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FLUID EXPANSION TANK

NºPublicación:  US2025253438A1 07/08/2025
Solicitante: 
MAHLE INT GMBH [DE]
MAHLE International GmbH
CN_120413912_PA

Resumen de: US2025253438A1

The invention relates to a fluid equalization tank with a receiving chamber and a wall, wherein the wall divides the receiving chamber into a plurality of subchambers. The subchambers are fluidically connected via openings in the wall.

BATTERY RECYCLING

NºPublicación:  US2025253426A1 07/08/2025
Solicitante: 
FORM ENERGY INC [US]
FORM ENERGY, INC
CN_115836426_PA

Resumen de: US2025253426A1

Various embodiments relate to several processes that may recover commodity chemicals from an alkaline metal-air battery. In various embodiments, while the cell is operating, various side products and waste streams may be collected and processed to regain use or additional value. Various embodiments also include processes to be performed after the cell has been disassembled, and each of its electrodes have been separated such as not to be an electrical hazard. The alkaline metal battery recycling processes described herein may provide multiple forms of commodity iron, high purity transition metal ores, fluoropolymer dispersions, various carbons, commodity chemicals, and catalyst dispersions.

BI-POLAR ELECTRODE FOR SECONDARY METAL ION BATTERY CELL

NºPublicación:  US2025253394A1 07/08/2025
Solicitante: 
GM GLOBAL TECH OPERATIONS LLC [US]
GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS LLC
DE_102024108810_PA

Resumen de: US2025253394A1

Aspects of the disclosure include a bi-polar electrode design for secondary metal ion battery cells and methods of manufacturing the same. An exemplary vehicle includes an electric motor and a battery pack electrically coupled to the electric motor. The battery pack includes a battery cell that includes a bi-polar current collector, an anode coating layer formed on a first surface of the bi-polar current collector, and a cathode coating layer formed on a second surface of the bi-polar current collector. The battery cell further includes a roll-to-roll ionic channel blocker positioned along a first edge of the bi-polar current collector and a sheet-by-sheet ionic channel blocker positioned along a second edge and a third edge of the bi-polar current collector orthogonal to the first edge. The battery cell further includes an ionic conducting gel electrolyte formed over the anode coating layer and the cathode coating layer.

LITHIUM SECONDARY BATTERY

NºPublicación:  US2025253317A1 07/08/2025
Solicitante: 
LG ENERGY SOLUTION LTD [KR]
LG ENERGY SOLUTION, LTD
JP_2024537303_PA

Resumen de: US2025253317A1

Disclosed is a secondary battery including an electrode assembly in which a positive electrode plate, a negative electrode plate, and a separator interposed between the positive electrode plate and the negative electrode plate are wound in one direction, a battery can in which the electrode assembly is accommodated, and a sealing body which seals an open end of the battery can. The positive electrode plate includes a positive electrode active material which includes a core having a single particle or quasi-single particle type and a coating layer formed on the core and including a conductive nano material.

POWER STORAGE DEVICE AND VEHICLE

NºPublicación:  US2025253444A1 07/08/2025
Solicitante: 
TOYOTA JIDOSHA KK [JP]
TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
CN_120413948_PA

Resumen de: US2025253444A1

A power storage device includes: a power storage module including a power storage stack; a case including an upper cover; a pressure relief valve; a breathable membrane; and a shielding plate. The upper cover has a raised portion that is provided at a position overlapping the power storage stack in a Z direction and is raised upward. Each of the pressure relief valve and the breathable membrane is provided to the raised portion. The shielding plate is disposed between the raised portion and the power storage stack.

Fluidausgleichsbehälter

NºPublicación:  DE102024102847A1 07/08/2025
Solicitante: 
MAHLE INT GMBH [DE]
MAHLE International GmbH
CN_120413910_PA

Resumen de: DE102024102847A1

Die Erfindung betrifft einen Fluidausgleichsbehälter (1) mit einem Aufnahmeraum (3) zum Aufnehmen des Kühlfluids und einem Überlaufraum (4) zum Aufnehmen des überschüssigen Kühlfluids aus dem Aufnahmeraum (3). Der Aufnahmeraum (3) und der Überlaufraum (4) sind dabei über einen Überlaufkanal (5) fluidisch verbunden.

Fahrzeug mit thermischem System mit optimierter Wärmepumpe und Verfahren

NºPublicación:  DE102024132941A1 07/08/2025
Solicitante: 
MAGNA PT BV & CO KG [DE]
Magna PT B.V. & Co. KG

Resumen de: DE102024132941A1

Elektrisch angetriebenes Fahrzeug, umfassend mindestens einen Kühler (9), einen Antriebstrang, eine HV-Batterie (6), eine Kabine und ein thermisches System (1) zum Heizen und/oder Kühlen mindestens einer der genannten Komponenten, wobei das thermische System (1) einen sekundären Kreislauf (13) umfasst und das Heizen und/oder Kühlen über mindestens zwei Kühlmittelkreisläufe, einen Batteriekühlmittelkreislauf (12a) und einen Klima-Kühlmittelkreislauf (12b) erfolgt, wobei ein Scroll Verdichter (20) in zwei Kältemittelkreisläufen, einem Batterie-Kältemittelkreislauf (30a) und dem Klima-Kältemittelkreislauf (30b) eingesetzt ist, der mindestens zwei Ausgänge, einen Hochdruckausgang (22) und mindestens einem Mitteldruckanschluss (21) aufweist, wobei der Batterie-Kältemittelkreislauf (30a) mindestens den Scroll-Verdichter (20), einen Verflüssiger Batteriekühlkreislauf (4a), die HV-Batterie (6) und ein Expansionsventil Batteriekühlkreislauf (7a) und einen Verdampfer (8) und der Klima-Kältemittelkreislauf (30b) mindestens den Scroll-Verdichter (20), einen Verflüssiger Klima-Kühlkreislauf (4b), ein Heizungs-, Lüftungs- und Klimatisierungssystem (5) in einer Kabine, ein Expansionsventil Klima-Kühlkreislauf (7b) und den Verdampfer (8) umfasst.

Kompakter L-förmiger Dickschichtheizer für ein Fahrzeug

NºPublicación:  DE102024121193A1 07/08/2025
Solicitante: 
ZHEJIANG XIANGLONG MFG CO LTD [CN]
Zhejiang Xianglong Manufacturing CO., LTD
CN_117996534_PA

Resumen de: DE102024121193A1

In der vorliegenden Erfindung wird ein kompakter L-förmiger Dickschichtheizer für ein Fahrzeug offenbart, umfassend: ein Metallgehäuse, das L-förmig ausgebildet ist und eine horizontale Erstreckung und eine vertikale Erstreckung umfasst, wobei in der horizontalen Erstreckung eine Heizkammer und eine Steuerkammer vorgesehen sind, wobei an der horizontalen Erstreckung ein Flüssigkeitseinlass und ein Flüssigkeitsauslass vorgesehen sind, und wobei in der vertikalen Erstreckung eine Zwischenkammer vorgesehen ist; eine Heizplattenanordnung, die in der Heizkammer angeordnet ist; eine Leiterplattenbestückung (PCBA), die in der horizontalen Richtung in der Steuerkammer angeordnet ist; und eine Sammelschienenanordnung, die in der Zwischenkammer angeordnet ist und jeweils mit der Heizplattenanordnung und der Leiterplattenbestückung elektrisch verbunden ist, wobei die Sammelschienenanordnung einen Kondensator und einen Induktor umfasst, die von der Leiterplattenbestückung in die Sammelschienenanordnung verlegt sind und in der Zwischenkammer sich in der horizontalen Richtung erstreckend angeordnet sind. Bei der Erfindung ist der gesamte Aufbau des Dickschichtheizers in Übereinstimmung mit dem Aufbau eines PTC-Keramikheizers L-förmig ausgebildet, so dass sie umtauschbar sind. Zudem sind der Kondensator und der Induktor von der Leiterplattenbestückung in die Sammelschienenanordnung verlegt, um die Höhe der horizontalen Erstreckung zu reduzieren, den Materialverbrauch zu vermind

Kühlfinne für einen Energiespeicher

NºPublicación:  DE102025113632A1 07/08/2025
Solicitante: 
FEV GROUP GMBH [DE]
FEV Group GmbH

Resumen de: DE102025113632A1

Die Erfindung betrifft eine Kühlfinne (6) für einen Energiespeicher. Die Kühlfinne (6) umfasst einen Wärmeleitkörper (7) mit einer ersten Zellkontaktfläche (9) zur elektrischen und thermischen Anbindung an einen ersten Zellkontakt (10) einer ersten Zelle (4, 11) des Energiespeichers, und mit einer Kühlkörperkontaktfläche (15) zur thermischen Anbindung an einen Kühlkörper (5) des Energiespeichers. Die Kühlfinne (6) umfasst außerdem eine elektrisch isolierende Wärmeleitschicht (8), welche die Kühlkörperkontaktfläche (15) des Wärmeleitkörpers (7) bedeckt. Ferner betrifft die Erfindung einen Energiespeicher mit einer Kühlfinne (6).

Versorgungsmodul

NºPublicación:  DE102024102838A1 07/08/2025
Solicitante: 
MAHLE INT GMBH [DE]
MAHLE International GmbH
CN_120413911_PA

Resumen de: DE102024102838A1

Die Erfindung betrifft ein Versorgungsmodul (1) mit einem Fluidausgleichsbehälter (2) und einem Luftausgleichsbehälter (3). Der Fluidausgleichsbehälter (2) und der Luftausgleichsbehälter (3) sind in einem gemeinsamen Gehäuse (4) geformt.

STORAGE BATTERY SYSTEM

NºPublicación:  US2025253419A1 07/08/2025
Solicitante: 
TOYOTA JIDOSHA KK [JP]
TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
DE_102024132979_PA

Resumen de: US2025253419A1

A control device of a storage battery system can determine a deterioration level of each of first storage battery modules and second storage battery modules. In addition, the control device can give a notification of at least one of exchange between a predetermined first storage battery module and a predetermined second storage battery module and change of storage positions of the predetermined first storage battery module and the predetermined second storage battery module, in accordance with the deterioration level of each of the first storage battery modules and the second storage battery modules.

THERMAL BARRIER SYSTEMS FOR USE WITHIN TRACTION BATTERY PACKS

NºPublicación:  US2025253441A1 07/08/2025
Solicitante: 
FORD GLOBAL TECH LLC [US]
FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC
DE_102025103227_PA

Resumen de: US2025253441A1

Thermal barrier systems are provided for use within traction battery packs. An exemplary thermal barrier system may include one or more expandable gap fillers configured to transition from a compressed state to an uncompressed state when a temperature near the expandable gap filler exceeds a predefined temperature threshold. In the uncompressed state, the expandable gap filler reduces a free air volume of a void space of the traction battery pack, thereby managing or even preventing the transfer of thermal energy to nearby structures.

TEMPERATURE CONTROL AGENT FOR TEMPERATURE CONTROL OF A COMPONENT, ESPECIALLY A BATTERY ELECTRIC VEHICLE

NºPublicación:  US2025253439A1 07/08/2025
Solicitante: 
MAHLE INT GMBH [DE]
MAHLE International GmbH
CN_120413866_PA

Resumen de: US2025253439A1

A temperature control arrangement for controlling the temperature of at least one component may include a temperature control circuit, a conveyor configured to drive a temperature control agent in the temperature control circuit, and a storage tank for intermediate storage of the temperature control agent. The storage tank may include a housing surrounding a housing interior, a fluid inlet arranged on the housing, a fluid outlet arranged on the housing, and at least one molded body composed of an open-pored foam and through which the temperature control agent is flowable. The fluid inlet may have an inlet opening via which the temperature control agent is introducible into the housing interior. The fluid outlet may have an outlet opening via which the temperature control agent is dischargeable after passing through the housing interior. The at least one molded body may be arranged in the housing interior.

STORAGE CONTAINER FOR TEMPORARILY STORING A TEMPERATURE CONTROL AGENT

NºPublicación:  US2025253360A1 07/08/2025
Solicitante: 
MAHLE INT GMBH [DE]
MAHLE International GmbH
CN_120393498_PA

Resumen de: US2025253360A1

A storage container includes a housing that encloses a housing interior, through which the temperature control agent can flow for intermediate storage. The housing includes a fluid inlet and outlet, each with respective openings for introducing and discharging the temperature control agent. A housing opening provides fluid communication between the housing interior and the external environment. A sealing element is positioned in the housing opening to seal it in a fluid-tight manner when arranged. A drying device, positioned on the sealing element, absorbs moisture from the temperature control agent within the housing interior. The drying device is arranged within the housing interior, while the sealing element remains positioned in the housing opening.

BATTERY CELL RECYCLING DEVICE AND BATTERY CELL TAPE PROCESSING METHOD

NºPublicación:  US2025253427A1 07/08/2025
Solicitante: 
HITHIUM TECH HK LTD [HK]
Hithium Tech HK Limited
CN_120421308_PA

Resumen de: US2025253427A1

A battery cell recycling device includes a workbench, an end surface tape processing module, and a termination tape processing module. The workbench is configured to carry the battery cell. The end surface tape processing module includes a first cutter assembly and a second controller. The first driving member of the first cutter assembly is configured to drive the first cutter to move to cut end surface tapes. The second controller is configured to control start and stop of the first driving member. The termination tape processing module includes a first clamp assembly configured to clamp or release the battery cell located on the workbench, a separator lifting assembly configured to lift the large surface separator and a second cutter assembly. The second driving member of the second cutter assembly is configured to drive the second cutter to move in a first direction to cut off the large surface separator.

Verbindungsanordnung, Batterieanordnung und Fahrzeug

NºPublicación:  DE102024103094A1 07/08/2025
Solicitante: 
PORSCHE AG [DE]
Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft

Resumen de: DE102024103094A1

Eine Verbindungsanordnung (30) hat eine Verbindungsplatte (32), wobei die Verbindungsplatte (32) erste Verbindungselemente (40), erste Kontaktierungsanordnungen (42, 44), zweite Verbindungselemente (50), einen Verbindungsplattenanschluss (52), eine Kühlleitung (60) und Kühlleitungsanschlüsse (62, 64) aufweist, wobei die Verbindungsplatte (32) für eine Verbindung mit Batteriemodulanschlüssen (91, 92) und einen Datenanschluss (93) aufweisenden Batteriemodulen (90) ausgebildet ist, wobei die ersten Verbindungselemente (40) jeweils mindestens zwei erste Verbindungselementanschlüsse (45) aufweisen, die jeweils zur Verbindung des ersten Verbindungselements (40) mit einem der Batteriemodulanschlüsse (91, 92) eingerichtet sind, wobei die ersten Kontaktierungsanordnungen (42, 44) jeweils einen ersten Kontaktierungsanordnungsanschluss (47, 48) und einen zweiten Kontaktierungsanordnungsanschluss (49) aufweisen, wobei der erste Kontaktierungsanordnungsanschluss (47, 48) zur Bereitstellung eines externen Anschlusses der durch die ersten Verbindungselemente (40) verbundenen Batteriemodule (90) eingerichtet ist, und wobei der zweite Kontaktierungsanordnungsanschluss (49) zur Verbindung mit einem der Batteriemodulanschlüsse (91, 92) eingerichtet ist.

Temperier-Anordnung zum Temperieren einer Komponente, insbesondere eines batterieelektrischen Fahrzeugs

NºPublicación:  DE102024102849A1 07/08/2025
Solicitante: 
MAHLE INT GMBH [DE]
MAHLE International GmbH
CN_120413866_PA

Resumen de: DE102024102849A1

Die Erfindung betrifft eine Temperier-Anordnung (20) zum Temperieren einer Komponente (22). Die Temperier-Anordnung (20) umfasst einen Temperierkreislauf (21), in welchem ein Temperiermittel (T) zirkulierbar ist und in welchem die zu temperierende Komponente (21) angeordnet ist, so dass Wärme zwischen dieser Komponente (21) und dem Temperiermittel (T) übertragbar ist. Des Weiteren umfasst die Temperier-Anordnung (20) eine Fördereinrichtung (23) zum Antreiben des Temperiermittels (T) im Temperierkreislauf (21). Ferner umfasst die Temperier-Anordnung (20) ein im Temperierkreislauf (21) angeordneten Speicherbehältnis (1) zum Zwischenspeichern des Temperiermittels (T). Das Speicherbehältnis (1) umfasst ein Gehäuse (2), welches einen von dem Temperiermittel (T) durchströmbaren Gehäuseinnenraum (3) zum Aufnehmen des Temperiermittels (T) umgibt. Ferner umfasst das Speicherbehältnis (1) einen am Gehäuse (2) angeordneten und eine Einlassöffnung (4) aufweisenden Fluideinlass (5) zum Einleiten des Temperiermittel in den Gehäuseinnenraum (3) und einen am Gehäuse (2) angeordneten und eine Auslassöffnung (6) aufweisenden Fluidauslass (7) zum Ausleiten des Temperiermittels (T) nach dem Durchströmen des Gehäuseinnenraums (3). Im Gehäuseinnenraum (3) des Speicherbehältnisses (1) ist wenigstens ein von dem Temperiermittel (T) durchströmbarer Formkörper (11) aus einem Schaumstoff angeordnet.

SPEICHERBATTERIESYSTEM

NºPublicación:  DE102024132979A1 07/08/2025
Solicitante: 
TOYOTA MOTOR CO LTD [JP]
TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA

Resumen de: DE102024132979A1

Eine Steuerungsvorrichtung eines Speicherbatteriesystems kann ein Verschlechterungsgrad von jedem von den ersten Speicherbatteriemodulen und den zweiten Speicherbatteriemodulen bestimmen. Ferner kann die Steuerungsvorrichtung eine Benachrichtigung über wenigstens einen Austausch zwischen einem vorbestimmten ersten Speicherbatteriemodul und einem vorbestimmten zweiten Speicherbatteriemodul und eine Änderung von Speicherpositionen des vorbestimmten ersten Speicherbatteriemoduls und des vorbestimmten zweiten Speicherbatteriemoduls in Übereinstimmung mit dem Verschlechterungsgrad von jedem von den ersten Speicherbatteriemodulen und den zweiten Speicherbatteriemodulen ausgeben.

LAMINATBATTERIE

NºPublicación:  DE102025102566A1 07/08/2025
Solicitante: 
TOYOTA MOTOR CO LTD [JP]
TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA

Resumen de: DE102025102566A1

Die vorliegende Offenbarung stellt eine Laminatbatterie bereit, die die Auswirkungen von Druckänderungen innerhalb der Laminatfolie und/oder Volumenänderungen des Elektrodenstapels, die beim Laden/Entladen der Batterie auftreten, reduzieren kann. Die Laminatbatterie 1 der Offenbarung umfasst einen Elektrodenstapel 10, einen Stromkollektoranschluss 20, der an einem Seitenbereich des Elektrodenstapels 10 angeordnet ist, ein Stromkollektorteil 30, das ein Ende des Elektrodenstapels mit einem Ende des Stromkollektoranschlusses elektrisch verbindet, und eine Laminatfolie 40, die den Elektrodenstapel 10 zusammen mit dem Stromkollektoranschluss 20 versiegelt. Die Laminatfolie 40 in der erfindungsgemäßen Laminatbatterie 1 hat außerdem in dem Bereich R zwischen dem Ende des Elektrodenstapels und dem Ende des Stromkollektoranschlusses einen gekrümmten Bereich 41.

METHOD FOR TESTING AT LEAST TWO BATTERY STACKS IN PAIRS

NºPublicación:  WO2025162691A1 07/08/2025
Solicitante: 
MB AUTOMATION GMBH & CO KG [DE]
MB AUTOMATION GMBH & CO. KG
WO_2025162691_PA

Resumen de: WO2025162691A1

The invention relates to a scanner system for testing at least two battery stacks in pairs. The scanner system comprises a feed line for feeding at least two battery stacks into an X-ray scanner for recording at least one image, said recorded image showing a recorded image region. A first manipulator for moving the first battery stack or the second battery stack is provided in front of the X-ray scanner, and a second manipulator for moving the first battery stack or the second battery stack is provided behind the X-ray scanner, wherein the first battery stack and the second battery stack can be positioned in the recorded image region of the X-ray scanner by means of the manipulators. The scanner system comprises a removal line for removing at least one of the at least two battery stacks, the feed line comprises a first rotary table, and the removal line comprises a second rotary table. The rotary tables are designed to rotate the first battery stack, alternatively or in addition to the second battery stack.

IMPROVED LITHIUM BATTERIES RECYCLING PROCESS

NºPublicación:  US2025253425A1 07/08/2025
Solicitante: 
TECH LITHION INC [CA]
TECHNOLOGIES LITHION INC
JP_2025516061_PA

Resumen de: US2025253425A1

The present relates to a process of shredding a lithium battery. The lithium battery is shredded and quenched with a shredding liquid in a shredding compartment to safely discharge the batteries and producing shredded battery residues and a liquid comprising organic compounds and lithium compound. At least a portion of the liquid is separated from the shredded battery residues to obtain a separated liquid containing a low flash point solvent and a high flashpoint solvent. A recycled shredding liquid is produced from the separated liquid by removing at least a portion of the low flash point solvent and/or increasing the concentration of the high flashpoint solvent in the recycled shredding liquid to increase a flash point of the recycled shredding liquid compared to the shredding liquid in the shredding compartment. The recycled shredding liquid is fed to the shredding compartment to replace at least a portion of the shredding liquid.

BATTERY MODULE ASSEMBLY AND METHOD FOR MANUFACTURING BATTERY MODULE ASSEMBLY

NºPublicación:  US2025253420A1 07/08/2025
Solicitante: 
HYUNDAI MOBIS CO LTD [KR]
HYUNDAI MOBIS Co., Ltd
KR_20230150635_PA

Resumen de: US2025253420A1

Provided is a battery module assembly in which unit modules are stacked. Each of the unit modules includes: a plurality of battery cells; and a plurality of cartridge assemblies for respectively fixing the plurality of battery cells. The battery module assembly includes: a sensing assembly mounted to upper ends of the plurality of cartridge assemblies and assembled thereto; a front cover for covering front surfaces of the cartridge assemblies; and a connector coupled and fixed to the front cover. The connector includes: a connector body; and a first protrusion region that protrudes from the connector body. An upper sensing assembly connection hole is formed in an upper region of each of the cartridge assemblies.

ENERGY STORAGE APPARATUS, METHOD FOR DETERMINING UNIFORM LITHIUM REPLENISHMENT, AND ELECTRICAL DEVICE

NºPublicación:  US2025253415A1 07/08/2025
Solicitante: 
HITHIUM TECH HK LTD [HK]
Hithium Tech HK Limited
EP_4597610_PA

Resumen de: US2025253415A1

The energy storage apparatus includes: an electrode assembly, including a positive electrode sheet, a negative electrode sheet and a separator. An active material layer of the positive electrode sheet includes a first lithium-containing compound and a second lithium-containing compound. The second lithium-containing compound is lithium-replenishing particles. The lithium-replenishing particle includes a lithium-replenishing core and a shell. A connection area and a separation area are formed between the lithium-replenishing core and the shell. A standard deviation of path length ratios of D lithium-replenishing particles is less than or equal to 0.18. The path length ratio of the lithium-replenishing particle refers to a ratio of a path length of the shell of the lithium-replenishing particle in the connection area to a total circumference of the shell in a cross section of the positive electrode sheet.

BATTERY DIAPHRAGM AND LITHIUM BATTERY PREPARED THEREFROM

NºPublicación:  US2025253414A1 07/08/2025
Solicitante: 
SHANGHAI ENERGY NEW MATERIALS TECH CO LTD [CN]
SHANGHAI ENERGY NEW MATERIALS TECHNOLOGY CO., LTD
JP_2025524278_PA

Resumen de: US2025253414A1

The present application provides a battery diaphragm, including: a porous substrate and an adhesive layer formed on the side of the porous substrate. The adhesive layer includes a polymer material with an adhesive property. The adhesive layer has a coating coefficient C. The coating coefficient C is equal to a ratio of the adhesive strength A of the adhesive layer to a value P of an increase in gas permeability per unit coating thickness of the adhesive layer. A relation C=A/P is satisfied. The coating coefficient C has a ratio in a range of 0.3

ELECTROCHROMIC INDICATOR FOR BATTERY HEALTH INFORMATION

Nº publicación: US2025253421A1 07/08/2025

Solicitante:

FORD GLOBAL TECH LLC [US]
Ford Global Technologies, LLC

DE_102025104116_PA

Resumen de: US2025253421A1

A system includes system includes at least one cell stack including one or more battery cells and an electrochromic indicator associated with one or more battery cells. A visual system monitors each electrochromic indicator.

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