Alerta

一种基于电泳技术连续化制备液流电池用质子交换膜的方法

Resumen de: CN121161373A

本发明涉及液流电池隔膜领域，具体为一种基于电泳技术连续化制备液流电池用质子交换膜的方法。该方法将树脂溶液置于电泳槽中，以连续化的金属基带为电极，控制电流、电压，在电场驱动下，带电的阴阳树脂离子朝向正负成膜电极移动，在金属基带上富集，经烘干固化后成膜，收卷。本发明利用电泳的方法制备的质子交换膜，可以实现连续化生产，并具有较好的离子选择性、机械性能以及较好的导电性，使液流电池具有较好的电池性能，为液流电池隔膜的发展提供新思路。本发明工艺简单，避免传统流延法的大量溶剂挥发带来的环保和安全问题。

一种侧装式燃料电池总成及具有该燃料电池总成的车辆

Resumen de: CN121172215A

本发明涉及燃料电池领域，具体来说是一种侧装式燃料电池总成及具有该燃料电池总成的车辆，包括端板机构、绝缘机构、电堆以及封装壳体；所述后端板插接在封装壳体内；所述前端板或后端板通过螺栓部与封装壳体相连接；所述螺栓部包括设置在封装壳体上的固定螺栓；所述固定螺栓穿过封装壳体抵压在后端板上；所述固定螺栓与封装壳体连接处设有密封圈；本发明改变了传统燃料电池结构，本发明后端板通过螺栓部侧向连接在封装壳体的内壁上，方便了电堆结构在封装壳体内的安装固定；同时，本发明后端板通过螺栓部连接封装壳体上，这种连接方式方便后端板在封装壳体内的安装固定，还能避让传统额外设置支架实现后端板在封装壳体上连接的麻烦。

一体化固体氧化物电池制合成气系统

Resumen de: CN223693154U

本实用新型涉及固体氧化物电池技术领域，且公开了一种一体化固体氧化物电池制合成气系统，包括：燃烧器以及与燃烧器连通的固体氧化物燃料电池及固体氧化物电解池。所述系统还包括：绝热外层壳体，所述固体氧化物电解池排布在所述绝热外层壳体内腔顶端中心，所述固体氧化物燃料电池排布在所述绝热外层壳体内腔内固体氧化物电解池的外围，燃烧器放置于所述绝热外层壳体内腔的底部。本实用新型实现了一体化设备的温度均匀化分布，避免了反应物浪费，实现了能量的合理分配和热量的梯度利用，设备的集中布局和高效耦合，提升了系统的综合效率。

一种用于氢燃料电池装堆装置

Resumen de: CN223693155U

本实用新型涉及电池堆叠技术领域，且公开了一种用于氢燃料电池装堆装置，包括滑轨、滑轨一侧固定连接的支柱、滑轨上滑动连接的滑台、支柱上端固定连接的支台、支柱外侧滑动连接的滑座和滑座下侧固定连接的压台，所述滑台内部设置有快速堆叠机构，所述滑座一侧设置有压堆机构，所述快速堆叠机构包括滑框和滑杆，所述滑框滑动连接在滑台内部，所述滑杆滑动连接在滑框内部，所述快速堆叠机构用于快速对电池定心，能够使电池始终处于理想位置，方便提升工作效率和提升堆叠质量，所述压堆机构用于将堆叠好的电池进行压紧，该机构可实现周期性往复运动，能够配合快速堆叠机构实现连续性的堆叠与压紧工作，方便增加工作效率。

一种新型氢能动力系统及采用该系统的两轮车

Resumen de: CN223693151U

本实用新型公开了一种新型氢能动力系统及采用该系统的两轮车，该系统包括储氢组件和燃料电池组件；所述储氢组件包括下管以及设置于下管内的储氢瓶，所述燃料电池组件包括连通于下管底端的电池盒、设置于电池盒内的燃料电池以及安装在燃料电池靠近下管一侧的散热风扇；所述燃料电池发生化学反应所产生的热量能够通过散热风扇吹向下管内给储氢瓶进行加热。本实用新型能够将燃料电池组件发生化学反应产生的热能反供给储氢组件，对储氢组件进行加热，提高氢气的释放效率。

SOFC用催化燃烧测试装置

Resumen de: CN223692341U

本实用新型提供了一种SOFC用催化燃烧测试装置，属于固体氧化物燃料电池领域。包括风机、换热器、混合管道、燃烧器、加热装置和观测装置。其中风机的出口端与换热器的冷流股进口连接，换热器的冷流股出口通过混合管道与燃烧器的一端连接，混合管道上设置有燃气连接管，燃烧器内设置有催化剂载体，燃烧器的另一端与换热器的热流股进口连接，燃烧器上设置有与催化剂载体连接的载体温度传感器，加热装置与燃烧器连接，燃烧器的两端均设置有压力传感器和温度传感器，观测装置与燃烧器的内腔连接。能够简单快捷的模拟不同规格SOFC系统中燃烧器的实际工况，实现对催化剂的性能验证测试。

一种氢燃料电池热电联供系统的热回收装置

Resumen de: CN223693153U

本实用新型公开了一种氢燃料电池热电联供系统的热回收装置，包括电堆、循环进水管及供暖水管，循环进水管内提供循环水。热回收装置还包括板换、热泵机组、冷水箱及热水箱，循环进水管的循环水依次穿过热泵机组、冷水箱、板换，进入电堆，循环水流出电堆后，再依次经过板换、热泵机组及热水箱，最后进入供暖水管。板换与电堆之间设置进水泵，板换与热泵机组之间设置出水泵。本装置提高了氢燃料电池的能量利用率，将电堆工作时产生的能量进行回收，回收的热量以供暖或者热水的形式进行再利用。

一种固态储氢系统

Resumen de: CN121162823A

本申请公开了一种固态储氢系统，涉及固态储氢技术领域。固态储氢系统包括固态储氢装置、第一放氢管路以及第二放氢管路；第一放氢管路包括第一放氢管道；第一放氢管道连接固态储氢装置，第一放氢管道未设置增压装置；第二放氢管路包括第二放氢管道和第二放氢管路开关阀；第二放氢管道连接固态储氢装置，第二放氢管路开关阀设置于第二放氢管道；其中，第二放氢管道设置有增压装置和氢气暂存装置，氢气暂存装置位于增压装置的下游，用于存储增压装置增压后的氢气及用于将存储的氢气放出。本申请适用于在固态储氢装置放氢的后期，将固态储氢装置内残留的氢气有效供给用氢装置。

一种具有耐久性和高导电性的气体扩散层结构及其制备方法与应用

Resumen de: CN121172172A

本发明属于燃料电池技术领域，具体涉及一种具有耐久性和高导电性的气体扩散层结构及其制备方法与应用。本发明制得的气体扩散层包括依次层叠设置的金属离子捕获层、基底层和微孔层，所述金属离子捕获层中含有金属离子捕获性材料，所述金属离子捕获性材料选自聚乙烯亚胺、聚丙烯酸、聚乙烯醇、壳聚糖、全氟磺酸离聚物中的一种或多种；具体是通过在靠近流道一侧的基底层上构造金属离子捕获层，利用高电负性化学基团与金属离子间强相互作用力的方法来提高气体扩散层的导电性同时广谱性地高效捕获金属离子，具有广阔应用前景。

用于运行燃料电池系统的方法和控制器以及燃料电池系统

Resumen de: CN121172190A

本发明涉及一种用于运行燃料电池系统的方法，该燃料电池系统具有结合到空气管路系统中的阴极、在空气管路系统中布置在阴极上游的压力传感器和布置在空气管路系统中的流量传感器，该方法包括读取压力传感器信号和流量传感器信号，该压力传感器信号代表阴极上游的阴极入口压力，该流量传感器信号代表由流量传感器所检测的空气流量；在使用求取规定的情况下求取在阴极下游的阴极出口压力，求取规定包括阴极入口压力、空气流量、针对阴极和空气管路系统所确定的压力降系数和针对阴极和空气管路系统所确定的流动项；根据阴极出口压力生成控制信号；和将控制信号输出给燃料电池系统的至少一个运行装置，以运行该燃料电池系统。

聚合性组合物、离子交换树脂、离子交换膜、膜电极接合体以及氢制造装置

Resumen de: WO2024241769A1

Provided are: a polymerizable composition containing a quaternary ammonium salt represented by formula (I), a polymerizable monomer, a linear or branched C1-4 alkylene glycol, and at least one hydroxyl group-containing compound selected from the group consisting of a C4-15 primary alcohol, a C4-15 secondary alcohol, and a C5-15 diol which has a hydroxy group bonded to a secondary carbon atom; an ion exchange resin; an ion exchange membrane; a membrane electrode assembly; and a hydrogen production device.

一种燃料电池电堆流道参数的确定方法

Resumen de: CN121172189A

本发明提供一种燃料电池电堆流道参数的确定方法，方法包括如下步骤：采集制造过程中的流场板尺寸散差、扩散层压实非均匀度、密封件回弹差异等变量，以及运行环境中的负载波动、气体温湿度、环境气压变化等扰动数据，建立联合不确定性集合；设定通道宽度、肋宽、通道深度、组群参数等为待优化流道参数，构建包括压降、饱和度、温度梯度、电压波动、氧利用率等在内的性能指标集合，并设定对应的机会约束置信度阈值；基于水、气、热、电多物理耦合模型构建参数、不确定性、性能之间的映射关系，形成随机耦合评价模型；通过机会约束优化算法求解目标参数组合。兼顾平均性能与鲁棒，能够提升燃料电池流道设计的一致性、可靠性与可量产性。

一种固体氧化物燃料电池用蒸发器

Resumen de: CN223683039U

本实用新型公开了一种固体氧化物燃料电池用蒸发器包括壳体以及加水机构，壳体的一侧设有加水机构，壳体的内部在高度方向上设有多个导热孔板。加水机构包括水泵以及进水管，进水管包括水平段以及竖直段；水平段的一端与水泵连通，另一端伸入壳体内并与竖直段的上部连通，竖直段的下部伸向壳体的下部且长度方向上设有多个通孔。使用本蒸发器可以为SOFC系统提供稳定的水蒸气，并保证供气的效率。

一种氢燃料发电单元水热管理装置

Resumen de: CN223693152U

本实用新型公开一种氢燃料发电单元水热管理装置，包括循环水、电堆、补水口及排水口。氢燃料发电单元水热管理装置还包括水泵、散热总成、加热器、节温器、去离子器、过滤器，电堆上设置出水口和进水口，循环水需要进入电堆内部，水泵连接电堆的出水口，电堆的进水口之前设置过滤器和去离子器，循环水循环流动将电堆的热量流入散热总成或加热器，节温器通过电堆的进出口温度压力去调节循环水的流向比例。本装置在合理利用循环水带走发电中热能的前提下，进行动态保温作业，既可以实现散热，也可以实现加热，避免装置在运行中发生温度过高或者过低的情况，保障了系统运行的安全性。

一种氢燃料电池多级余热回收控制系统

Resumen de: CN223693150U

本实用新型公开了一种氢燃料电池多级余热回收控制系统，包括：用于氢燃料电池电堆散热的主散热回路、用于氢燃料电池中电气部件散热的辅助散热回路以及多级温差发电模块；所述多级温差发电模块包括一级温差发电模块以及二级温差发电模块；所述一级温差发电模块的热端与所述主散热回路连接，所述一级温差发电模块的冷端与所述辅助散热回路连接；所述二级温差发电模块的热端与所述辅助散热回路连接，所述二级温差发电模块的冷端与外界环境连接。通过采用梯级利用的形式，匹配不同的温差发电模块，大大提高氢燃料电池的热效率，同时提高发电效率。

一种具有空气净化循环功能的氢燃料电池

Resumen de: CN121172200A

本发明涉及车辆动力技术领域，具体是涉及一种具有空气净化循环功能的氢燃料电池，通过在燃料电池进风口处设置自洁引流组件，利用引流扇将车内经初步过滤的空气引入燃料电池，空气在进入过程中经过过滤膜进行二次过滤，过滤膜可由位于进气窗两侧安装室内的第一收放件与第二收放件进行收放操作，同时，进气罩通过引流管将未反应的剩余空气导回安装室，对过滤膜外侧实施反吹，使附着杂质经由排污口排出，有效维持过滤膜的过滤效率，此外，安装室内设有内侧敲击组件，当第一收放件和第二收放件旋转时，可驱动敲击板击打过滤膜内侧，促进附着杂质的脱落，从而进一步提升自洁效果，显著提升了过滤组件的容尘能力和自洁性能，降低了维护频率和更换需求。

电纺纳米纤维增强质子交换膜及其制备方法和应用

Resumen de: CN121172204A

本发明公开了一种电纺纳米纤维增强质子交换膜及其制备方法和应用，电纺纳米纤维增强质子交换膜的制备方法包括：将铸膜液流延成膜，干燥，得到电纺纳米纤维增强质子交换膜前体，后处理，得到电纺纳米纤维增强质子交换膜，铸膜液包括：交联增强纳米纤维和磺化聚酰亚胺；获得交联增强纳米纤维的方法包括：将增强纳米纤维浸泡于室温的交联剂中，得到交联增强纳米纤维；获得增强纳米纤维的方法包括：将静电纺丝溶液进行静电纺丝，得到增强纳米纤维。本发明的电纺纳米纤维增强质子交换膜兼具质子传导率、吸水率、水解稳定性和力学性能。

一种含Cl2/Cl-氧化还原对的全钒液流电池正极电解液制备方法

Resumen de: CN121172209A

本发明涉及全钒液流电池储能技术领域，公开了一种含Cl2/Cl‑氧化还原对的全钒液流电池正极电解液制备方法，包括将VOSO4溶解于1.0~3.0mol/L的H2SO4水溶液，控制V4+离子浓度为1.2mol/L，形成钒‑硫酸基础溶液；向上述基础溶液中缓慢加入分析纯柠檬酸，使柠檬酸浓度达到0.05‑0.1mol/L；按10%‑30%的体积占比缓慢加入SOCl2，控制电解液中Cl‑浓度为0.5~2.0mol/L；通入N2除氧后密封，即得正极电解液。本发明结合有机酸对钒离子的络合稳定作用，使正极电解液能量密度达35‑45Wh/L，较现有技术提升30%‑50%；同时通过Cl2/Cl‑替代30%‑40%钒电对活性物质，降低钒用量，结合SOCl2低成本优势，使电解液总成本降低20%‑30%；且SOCl2强极性与有机酸络合作用可抑制Cl2挥发及钒离子沉淀，电解液循环寿命保持率≥90%。

一种具备快速冷却功能的氢燃料电池

Resumen de: CN121172182A

本发明涉及氢燃料电池领域，具体是涉及一种具备快速冷却功能的氢燃料电池。包括多个电极板，每两个相邻电极板之间均设有散热板，每个散热板内分别均布有多个冷却流道，每个冷却流道分别自散热板一侧延伸至另一侧，每个冷却流道分别设有与外界连通的进口接头和出口接头，每个进口接头均设有流量控制阀，每个散热板根据对应冷却流道的分布分别构成多个冷却区域，每个散热板外侧在对应冷却区域的表面位置均设有温度感应结构。本发明通过散热板内直通流道与螺旋结构协同，实现低阻高效散热，多冷却流道均匀分布，结合温差感应与精准控流，实时调节冷却液流速，确保电堆温度均匀，防止局部过热，提升燃料电池运行稳定性与安全性。

甲醇重整与低温/高温膜燃料电池双耦合热电联供系统

Resumen de: CN121172199A

本申请涉及一种甲醇重整与低温/高温膜燃料电池双耦合热电联供系统，属于甲醇重整制氢和燃料电池发电的新能源技术领域。该双耦合热电联供系统包括甲醇重整制氢模块、氢气纯化模块、低温膜燃料电池系统和高温膜燃料电池系统；甲醇重整制氢模块的重整氢气管道与氢气纯化模块的氢气纯化装置连接，氢气纯化装置通过纯氢管道与低温膜燃料电池系统连接，甲醇重整制氢模块的重整氢气管道还与高温膜燃料电池系统连接，构成双耦合发电系统。本申请将甲醇重整制氢模块与低温膜燃料电池系统和高温膜燃料电池系统双耦合，通过取长补短和优势互补，形成具有快速启动和响应、高功率密度和系统热电效率等优点的新一代双耦合热电联供系统。

一种氢燃料电池热量管理系统及管理方法

Resumen de: CN121172184A

本发明属于氢燃料电池技术领域，提供一种氢燃料电池热量管理系统及管理方法，系统包括氢燃料电池装置、冷却循环模块、氢气循环模块、空气循环模块、相变储能器和控制器。根据相变储能材料的特性，当氢燃料电池装置在运行时，通过氢燃料电池装置的出口水路温度对相变储能器进行加热，使其达到相变储能器的相变状态，进行大量吸热。当氢燃料电池装置停止运行时，环境温度降低到相变储能器的相变温度时，相变储能器的进行相变，放出大量热量，对整个系统进行保温或对冷却液循环通道进行加热。本申请不仅提高能量利用率，也降低启动时长和启动能耗，且通过相变储能器的变换，能快速变换系统需要的相变温度。

氢电极-固态电解质层复合体、质子传导型电池单元结构体、燃料电池、水蒸气电解池以及氢电极-固态电解质层复合体的制造方法

Resumen de: WO2024262381A1

A hydrogen electrode-solid electrolyte layer composite body according to the present disclosure comprises: a hydrogen electrode which has pores; and a solid electrolyte layer which is in contact with the hydrogen electrode. The hydrogen electrode and the solid electrolyte layer each contain a metal oxide. The metal oxide has a perovskite structure and is represented by formula (1): AxB1-yMyO3-δ. (In the formula, the element A is at least one element that is selected from the group consisting of Ba, Ca, and Sr; the element B is at least one element that is selected from the group consisting of Ce and Zr; the element M is at least one element that is selected from the group consisting of Y, Yb, Er, Ho, Tm, Gd, In, and Sc; δ represents the amount of oxygen deficiency; and 0.95≤x≤1 and 0

液体分离器装置及使用方法

Resumen de: WO2025006137A1

A liquid separator device, a method of using the liquid separator device, and a system including at least one liquid separator device, are disclosed.

燃料电池热管理控制方法、装置及车辆

Resumen de: CN121172193A

本申请涉及燃料电池热控技术领域，特别涉及一种燃料电池热管理控制方法，其中，方法包括：获取燃料电池的管理模式，管理模式包括散热模式和加热模式；若为散热模式，获取电堆入口第一温度、电堆出口第二温度、散热风扇第三温度及节温器实际开度，将至少一个作为输入信号，经模糊控制器和PID控制器输出目标控制信号，以控制冷却水泵、散热风扇或节温器；若为加热模式，开启加热器，获取节温器实际开度和电堆出口第二温度，将实际开度作为输入信号，经模糊控制器和PID控制器控制节温器，并在第二温度达标后关闭加热器。由此，解决了相关技术冷却部件功耗高且参数固定难应对复杂工况，导致能耗高、适应性差，难以兼顾能耗与发电效率等问题。

燃料电池空气过氧比输出性能约束控制方法

Nº publicación: CN121172194A 19/12/2025

Solicitante:

吉林大学

Resumen de: CN121172194A

一种燃料电池空气过氧比输出性能约束控制方法，属于燃料电池控制技术领域。本发明的目的是为了定量提升燃料电池过氧比跟踪控制的瞬态和稳态性能，同时克服负载突变及压缩机典型故障情形等对系统稳定性的不利影响，本发明提出了一种燃料电池空气过氧比输出性能约束控制方法。本发明包括内外两个回路，在外部回路中，设计预设性能控制器保证跟踪误差在既定的函数边界内演化，引入一阶低通滤波器平滑输入信号，并产生滤波输出用于内部回路的控制设计，在内部回路中，利用李雅普诺夫稳定性理论证明闭环信号的一致有界性。本发明保证了输出约束控制的可行性以及误差收敛时间的可控性，避免在负荷变化快、扰动强情形下出现不稳定奇点，实现不同性能要求下的鲁棒过氧比跟踪控制。