Alerta

一种燃料电池系统氢气利用率的测试方法及装置

Resumen de: CN122677483A

本申请公开了一种燃料电池系统氢气利用率的测试方法及装置，涉及燃料电池技术领域，能够大幅降低燃料电池系统氢气利用率的测试成本。方案包括：根据电流信号和电堆片数信息确定电堆运行过程中理论消耗的氢气量；根据电流信号和电堆片数信息确定电堆运行过程中阴极反应所理论消耗的氧气量，将实际空气供给量信息与理论消耗的氧气量进行比对，确定电堆尾排中未参与反应的剩余空气量信息；根据温度信息和压力信息确定尾排气中水蒸气的体积占比信息；根据剩余空气量信息和水蒸气的体积占比信息确定尾排气体总流量信息；根据尾排气体总流量信息和氢气浓度信息确定尾排氢气流量信息；根据理论消耗的氢气量和尾排氢气流量信息，确定氢气利用率。

一种船用燃料电池盐雾污染后的在线变载恢复方法

Resumen de: CN122677479A

本发明涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种船用燃料电池盐雾污染后的在线变载恢复方法，包括如下步骤：在待恢复燃料电池保持在线状态下，测试污染后的极化曲线作为性能基准；将燃料电池温度稳定控制在预设工作温度范围，阳极通入氢气，阴极通入不含盐雾污染物的洁净压缩空气并对阴极进气进行额外增湿；控制燃料电池在高电流密度区间内进行循环变载运行；循环变载运行结束后切换至基准运行条件，测试恢复后的极化曲线；对比恢复前后的极化曲线，计算电压恢复率，量化评估恢复效果。本发明无需拆卸电堆即可在线完成盐雾污染后的性能恢复且恢复效果显著，建立了标准化的可编程恢复流程与量化评估方法，有效延长了燃料电池的使用寿命。

PEM 연료전지에서의 유체 분배 차단

Resumen de: GB2636806A

An end fuel cell assembly 10N has an anode face with a first end (18, Figure 3) having an anode outlet (315, Figure 3) fluidly connected to an anode inlet (325, Figure 3) across an anode face flow field (16, Figure 3). The end fuel cell assembly further includes an end plate 602 facing the anode flow field and a barrier limiting fluid flow to the anode flow field wherein the barrier reduces the volume of fluid in the anode flow field. The barrier may be an inlet barrier (326’, Figures 3 and 11) or an outlet barrier (316’, Figure 10). A further end fuel cell assembly 10A has a cathode face with a first end (18, Figures 5 and 8) having a cathode inlet (300, Figure 5) fluidly connected to a cathode outlet (320, Figure 5) across a cathode face flow field 14. The end fuel cell assembly further includes an end plate 604 facing the cathode flow field and an inlet stop (802, Figure 8) at the cathode inlet configured to limit fluid flow into a first cathode passage (340, Figures 5 and 8) wherein the inlet stop reduces the volume of fluid entering the cathode flow field.

燃料電池用の冷却回路

Resumen de: JP2026138803A

0001 【課題】長寿命化を図ることができる燃料電池用の冷却回路を提供する。 【解決手段】少なくとも２つのロータリーバルブを備えた燃料電池用冷却回路であって、所定より低い程度の冷却でよいときには、ラジエータを通らない回路に含まれる第１のロータリーバルブの開度が固定されるとともにラジエータへ通じる回路に含まれる第２のロータリーバルブの開度が調整され、所定以上の程度の冷却が必要であるときには、第２のロータリーバルブの開度が固定されるとともに第１のロータリーバルブの開度が調整される。 【選択図】図１

燃料電池システムおよびその運転方法

Resumen de: JP2026138768A

【課題】触媒に吸着した不純物を脱離させつつ、脱離した不純物による２次被毒を抑制することが可能な燃料電池を提供する。【解決手段】実施形態に係る燃料電池システムは、燃料ガス入口、燃料ガス出口、酸化ガス入口、酸化ガス出口を有する燃料電池と、燃料ガス入口に接続される燃料ガス供給路と、燃料オフガス循環路と、循環ポンプと、酸化ガス供給路と、酸化ガス排出路と、コンプレッサと、冷媒循環路と、燃料オフガス循環路と酸化ガス排出路との間に接続された第１バイパス流路と、第１バイパスバルブと、酸化ガス供給路と酸化ガス排出路との間に接続された第２バイパス流路と、第２バイパスバルブと、不純物の蓄積量を計測する計測部と、蓄積量が予め設定された閾値を超えると燃料電池を昇温させる昇温部と、蓄積量が閾値を超えると燃料ガス出口および酸化ガス出口から供給された酸化ガスで燃料電池内を掃気させる制御装置と、を備える。【選択図】図１

ＰＥＭ燃料電池における燃料クロスオーバーを低減し、開回路電圧性能を向上させるための膜電極接合体構築の最適化

Resumen de: US20260245935A1

0000 Aspects of the present disclosure generally relate to methods of preparing membrane electrode assemblies. More specifically, aspects of the present disclosure relate to preparing membrane electrode assemblies having an anode component formed via a rod coating process and a cathode component formed via a spray coating process. In some aspects, a method for preparing a membrane electrode assembly (MEA) includes depositing, by a rod coating process, a first ink composition onto a first surface of a substrate. The method further includes heat treating the substrate to convert the first ink composition to an anode component. The method further includes depositing, by a spray coating process, a second ink composition onto a second surface of the substrate opposite the first surface to form a MEA. The method further includes drying the MEA, wherein the second ink composition is converted to a cathode component.

電解液流通型電池

Resumen de: JP2026138924A

0001 【課題】エネルギーの変換効率を向上させることができる電解液流通型電池を実現する。 【解決手段】レドックスフロー電池（１）は、電池セル（２）と、電池セルよりも低い位置に設置された電解液タンク（３）と、電池セルよりも低く電解液タンクよりも高い位置に設置された中間タンク（４）と、電解液を、電解液タンクから中間タンクに送る第１往路配管（５１）、中間タンクから電池セルに送る第２往路配管（５２）、および電池セルから電解液タンクに戻す復路配管（５３）を有する循環経路（５）と、第１往路配管を介して電解液を電解液タンクから中間タンクに送るポンプ（６）と、電解液タンク内の気相部分（Ｇ２）と中間タンクの気相部分（Ｇ３）と、を連通し、電解液タンク内の気体を中間タンクに送る気体配管（７）と、備える。 【選択図】図１

膜電極接合体の製造方法

Resumen de: US20260245922A1

0000 A method of producing a membrane electrode assembly, including: a swelling step of swelling an ion exchange membrane with a solvent; a stacking step of stacking an electrode on the ion exchange membrane; a compressing step of applying, to the ion exchange membrane and the electrode, a compressive load capable of suppressing shrinkage of the ion exchange membrane in a plane direction; a bonding step of heating and bonding the ion exchange membrane and the electrode while maintaining the compressive load; and a cooling step of cooling the ion exchange membrane and the electrode while maintaining the compressive load.

発電装置

Nº publicación: JP2026138757A 31/08/2026

Solicitante:

愛三工業株式会社

Resumen de: JP2026138757A

0001 【課題】燃料の輸送効率の高い発電装置を実現する。 【解決手段】 発電装置は、アンモニアを貯留するアンモニアタンクと、アンモニアタンクから供給されるアンモニア気体を改質し、水素ガスを生成する改質器と、水素ガスが供給される燃料電池と、アンモニアタンク、改質器及び燃料電池を収容しているハウジングと、ハウジングに設けられており、燃料電池に酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス供給装置とを備えている。 【選択図】 図１