Alerta

一种钯过渡金属合金负载生物质碳材料的制备方法及其应用

Resumen de: CN121641998A

本发明公开了一种钯过渡金属合金负载生物质碳材料的制备方法及其应用，其特征在于，制备方法包括：采用柳絮作为碳源，以氯钯酸和金属盐为原料，采用微波还原法合成材料，制备钯过渡金属合金负载生物质碳材料；所述的钯过渡金属合金负载生物质碳材料用于制成工作电极，能够应用于质子交换膜燃料电池，葡萄糖生物电池。本发明选用常见的普通柳絮作为碳源，采用廉价的过渡金属作为原材料，降低了成本的同时采用的合成方法简单，工艺稳定可靠，具有一定的可操作性，同时本发明制得的催化剂具有明显优异的乙醇和葡萄糖氧化电催化活性。

电解液、电解液制备方法及锌基液流电池

Resumen de: CN121642063A

本申请提供的电解液、电解液制备方法及锌基液流电池，以具有强亲水性的羟基端和吸电子基团的磺酸根阴离子的阴离子表面活性剂中间体(羟乙基磺酸钠)，作为水系锌基液流电池负极侧电解液的有机盐型添加剂，该添加剂不仅对溶液中锌离子的水合溶剂化结构具有削弱影响，还能有效抑制负极碳毡电极上锌枝晶的生长和析氢副反应，并促进锌离子在碳毡电极上沿着(002)晶面取向沉积，达到沿碳毡电极碳纤维共形生长的目的，从而提高了锌溴液流电池循环寿命同时使用该电解液的锌基液流电池具有稳定的充放电循环性能，市场应用前景大。

液流电池隔膜、改性方法及液流电池

Resumen de: CN121642007A

本申请提供的液流电池隔膜、改性方法及锌溴液流电池，将导电材料、粘结剂及有机溶剂混合搅拌得到改性涂层溶液；将所述改性涂层溶液涂覆在离子交换膜上；对所述离子交换膜进行蒸发处理，得到改性离子交换膜；对所述改性离子交换膜进行直流脉冲加热处理，得到改性后的隔膜，本申请上述技术方案，采用脉冲加热的方法短时间升高离子交换膜涂层温度，消除枝晶以及干扰可能生成枝晶的浓差极化引起的高浓度锌离子溶液，且不影响离子交换膜本身的离子选择性和离子穿透性，增加了去除已存在和潜在锌枝晶的功能，具有良好的机械性能、较高的液流电池效率，以及优异的耐久性和耐腐蚀性等性能，可以替代现有的离子交换膜，在液流电池储能领域中得到应用。

一种钛氯液流电池电解液及其应用和钛氯液流电池

Resumen de: CN121642064A

本申请公开了一种钛氯液流电池电解液及其应用和钛氯液流电池，属于液流电池领域。所述电解液中采用了钛盐、氯盐、胺类化合物作为电解液的主要活性组成成分。所述电解液中使用的胺类化合物，能够与正极侧氯盐充电过程中产生的氯气快速反应生成氯代胺类化合物，形成稳定的充电产物，并进行可逆的放电。通过与负极侧的钛盐组成的钛氯液流电池，能够以接近98％的库伦效率进行循环充放电，并且几乎不会释放有害的氯气，具有环境友好、价格低廉、能量密度高等优点，适用于大规模储能。

燃料电池系统及单发电装置

Resumen de: US20260066314A1

Problem Provided is a fuel cell system capable of reducing a risk that drain water is discharged from an exhaust path together with exhaust gas and scattered around.Solution A fuel cell system includes a fuel cell module and a drain portion. The drain portion is disposed to be branched from an exhaust path of the fuel cell module.

燃料电池系统的故障诊断方法和电子设备

Resumen de: CN121642040A

本公开提供了一种燃料电池系统的故障诊断方法和电子设备。本公开一实施例中，燃料电池系统的故障诊断方法包括：燃料电池系统吹扫过程中，获取阴极气体流量实际值；根据阴极气体流量实际值确定阴极供气管路的故障原因；提供对应故障原因的故障提示。本公开能够快速准确地锁定阴极供气管路的故障原因并及时响应，有效避免因阴极供气管路故障而导致的零部件损坏。

一种多设备供电的野外单兵应急电源

Resumen de: CN121643209A

本发明公开了一种多设备供电的野外单兵应急电源，涉及应急电源技术领域，包括电源箱体、氢气出管、氢气进管与锁定弹出组件，本发明通过主控单元智能协同锂电池组与燃料电池，支持多源补电与‑40℃至+60℃宽温域稳定运行，并具备开机自检与故障精准提示功能，氢气系统采用自封闭、无源热切断、主动抽排、物理弹出与惰气稀释的五重安全机制，将风险从抑制转为彻底移除，模块化氢气燃料仓支持快速插拔与三级泄漏响应，弹出后自动切换供电，保障任务连续性，整机集成显示屏、多模态告警与便携尼龙带，实现即插即用、风险可控、操作便捷，全面满足单兵在复杂战场环境下的可靠用电需求。

一种燃料电池发动机排气系统及其控制方法

Resumen de: CN121642025A

本发明属于燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池发动机排气系统及其控制方法，包括燃料电池电堆、压气机、空压机、水分离器、入堆空气压力传感器、排气控制阀和排气管路，压气机和空压机驱动连接，压气机连接燃料电池阴极入口，入堆空气压力传感器设于电堆阴极入口处，电堆阴极出口连接水分离器，排气控制阀设于电堆阴极出口的排气管路上，空压机连接水分离器。本发明的带有排气背压阀和排气旁通支路的燃料电池发动机排气系统，实现对电堆阴极进气压力的调节，使其在涡轮机建立空气供给系统压力的能力有限的情况下，满足所有工况下电堆阴极对压力的需求，避免电堆性能衰减和寿命缩短的问题，消除可能引发车辆动力中断等严重问题的安全隐患。

液流储能系统的补氮排氢装置

Resumen de: CN121642066A

本发明公开了一种液流储能系统的补氮排氢装置，其包括电堆、电解液罐、管路、泵、氮罐、排气组件，电解液罐数量为两个，分别连接在电堆的正负极腔上，管路数量为四个，连接在电解液罐和电堆之间，使电解液在电堆和电解液罐内循环，泵安装在管路上，驱使电解液循环，氮罐安装在电解液罐一侧，将氮气排入电解液罐内，排气组件安装在电解液罐顶部，将电解液罐顶部的氮气和氢气排出。本发明的液流储能系统的补氮排氢装置，通过循环回路、氮罐与排气组件的协同，及时带走析出的氢气，避免罐顶氢气浓度升高，显著降低爆炸风险；集气仓与液封排氢管组合，实现氢气高效聚集与单向导出，减少氢气在电解液中的溶解残留。

燃料电池系统及其启动方法、电子设备和介质

Resumen de: CN121642047A

本公开提供了一种燃料电池系统及其启动方法、电子设备和介质。本公开的燃料电池系统启动方法包括：上电后，控制冷却模块开启并进入加热模式以升温冷却液；在电堆进口的冷却液温度升温至第一温度阈值后，控制阴极供气子系统执行旁通吹扫以为膨胀机化冰；检测膨胀机的工作状态，若膨胀机工作状态正常，开启空压机与电堆间的气路，断开第一气体流路，将冷却液升温至第二温度阈值，完成燃料电池系统的冷启动。本公开能够有效避免因膨胀机结冰而造成的低温冷启动失败或低温冷启动缓慢。

一种封闭式空冷型金属双极板

Resumen de: CN121642005A

本发明提供一种封闭式空冷型金属双极板，属于燃料电池领域，本发明包括金属阴极板、金属阳极板、支撑垫片、风冷板。支撑垫片和风冷板焊接在金属阴极板和金属阳极板之间，组成了双极板的三个独立腔室。三个独立腔室包括阳极反应气腔、冷却腔和阴极反应气腔；每个腔室均设有特殊的流道结构，以便反应物及冷却介质在各自腔室分布均匀，满足各自腔室的反应需求。冷却介质采用空气，特殊的密封结构有利于使空冷双极板三个腔体之间保持相互独立，双极板上气体流动通道的设计形式简化了传统封闭式空冷型燃料电池双极板的复杂结构，减小流阻，提升密封的可靠性同时使双极板更加轻量化。

一种液晶聚酯组合物及其制备方法和应用

Resumen de: CN121628301A

本发明公开了一种液晶聚酯组合物及其制备方法和应用，属于高分子材料技术领域。所述液晶聚酯组合物包括以下重量份的组分：液晶聚酯85~97份、改性剂3~15份；所述液晶聚酯包含以下结构的重复单元：‑O‑Ar1‑CO‑，‑O‑Ar2‑CO‑，‑OC‑Ar3‑CO‑，‑O‑Ar4‑O‑，‑O‑Ar5‑Y‑、‑O‑Z‑Ar6‑CO‑。本发明以特定的液晶聚酯配合适量的改性剂，既能破坏液晶聚酯本身的取向，提升液晶聚酯组合物的内聚力，减少皮芯结构，从而在保证液晶聚酯组合物的流动性的同时，提升粘结性能和耐腐蚀性能，使本发明所述液晶聚酯组合物适于制备燃料电池的塑料制件。

用于燃料电池系统的放电控制方法和燃料电池系统

Resumen de: CN121642030A

本申请提供了一种用于燃料电池系统的放电控制方法，燃料电池系统包括：电堆，其具有正极和负极；电流传感器，其用于检测从正极输出的电流；电压传感器，其用于检测正极和负极之间的电压；放电电路，其包括放电电阻器，放电电路的一端与正极联接，放电电路的另一端与负极联接；温度传感器，其用于检测放电电阻器的温度；和控制单元，其接收来自电流传感器的电流值、来自电压传感器的电压值和来自温度传感器的温度值，其中放电控制方法包括：接收执行放电操作的指令；判断温度值是否大于第一温度阈值；在温度值小于等于第一温度阈值的情况下，使放电电路执行放电操作；当电压值小于等于预定电压值时，使放电电路停止放电操作。

钒电池用静电增强型多级孔道复合膜及其制备方法与应用

Resumen de: CN121642068A

本发明涉及全钒液流电池隔膜技术领域，具体公开了钒电池用静电增强型多级孔道复合膜及其制备方法与应用。该复合膜通过将带正电的小分子有机物、致孔剂和牺牲模板剂引入离子交换树脂溶液中，经流延、刮涂形成双层膜，再经酸蚀处理得到具有多级孔道结构的复合膜。该膜兼具静电排斥与尺寸筛分双重作用，大孔促进质子快速传输，小孔有效阻隔钒离子，从而协同提升离子选择性与传导率。该制备方法工艺简单，所制得的复合膜在钒电池中表现出高库伦效率、高能量效率和良好的循环稳定性，适用于全钒液流电池系统。

一种超薄燃料电池双极板

Resumen de: CN121642012A

本发明公开了一种超薄燃料电池双极板，该双极板由活性区组件和位于其两侧的分配区组件接合而成；其中分配区由沿厚度方向接合的分配区上半部分和分配区下半部分构成，其分配区上半部分和分配区下半部分的内部和外表面设有独立成型的气体及冷却介质导流槽，且分配区的流道深度不小于活性区的流道深度；本发明突破了传统超薄金属板一体冲压的工艺限制，通过分体制造实现分配区深流道设计，有效提高了流体分配均匀性，极大提升了电化学反应效率；同时保留了活性区的超薄高功率密度优势，达到了显著提升燃料电池堆体积功率密度的目的。

一种N\O\Bi共掺杂碳纳米纤维电极材料的制备方法及在铁铬液流电池中的应用

Resumen de: CN121629567A

本发明属于电池材料及能源存储技术领域，具体涉及一种N\O\Bi共掺杂碳纳米纤维电极材料的制备方法在铁铬液流电池中的应用。以柠檬酸铋铵为功能组分，加入至聚丙烯腈和N,N‑二甲基甲酰胺的溶液中，制得电纺前驱体溶液。利用静电纺丝技术制备含有柠檬酸铋铵的聚丙烯腈基三维纳米纤维，然后将得到的纤维进行预氧化和碳化，在此过程中利用柠檬酸铋铵的热解，可以在碳纤维中同时引入氮、氧、铋活性功能组分，因此赋予该碳纳米纤维电极材料较高的析氢过电位及良好的电催化活性。将其用于铁铬液流电池负极材料可充分发挥各组分的协同作用，有效提升电池的能量转化效率和倍率性能。本发明方法简单、高效、适合大规模生产，具有广阔的应用前景。

一种气体扩散层的制备方法和膜电极

Resumen de: CN121641989A

本发明涉及燃料电池领域，尤其涉及一种气体扩散层的制备方法和膜电极。将气体扩散层基材经PTFE疏水处理后，在所述气体扩散层基材一侧的表面上通过激光刻蚀工艺，利用激光能量从焦点至远离焦点处逐渐降低，形成梯度化亲水区域。本发明提供的气体扩散层同时具有自增湿和自驱排水的功能，可起到自适应水管理的效果，提升燃料电池在低增湿及大电流密度下的性能。同时，本发明技术方案可基于现有商业化燃料电池气体扩散层材料，制备工艺简单，成本低廉，适合于批量生产。

适用于新能源中高温供热的梯级复合储热系统及优化方法

Resumen de: CN121631858A

本发明涉及涉及新能源供热技术领域，提供一种适用于新能源中高温供热的梯级复合储热系统及优化方法。通过集成熔盐储热子系统和球罐蓄热子系统实现热能的梯级储存与释放，利用闪蒸装置快速输出中温饱和蒸汽并结合换热器生产高温过热蒸汽，有效解决单一储热系统响应迟滞和输出参数受限的问题，具有能够快速响应热负荷变化，灵活切换中温饱和蒸汽和高温过热蒸汽的输出，有效提升系统整体响应速率和适应性的优点。

多孔聚乙烯基膜/交联聚（甲基哌啶@乙烯基苄基氯）复合阴离子交换膜及其制备方法和用途

Resumen de: CN121642055A

本发明属于阴离子交换膜技术领域，具体涉及多孔聚乙烯基膜/交联聚(甲基哌啶@乙烯基苄基氯)复合阴离子交换膜及其制备方法和用途。本发明提供一种多孔聚乙烯基膜/交联聚(甲基哌啶@乙烯基苄基氯)复合阴离子交换膜，其由环状季铵单体在多孔聚乙烯膜中聚合得到，该方法为一锅法，简单快速，为工业大规模生产提供便利；该复合阴离子交换膜具有优异的力学性能，高的离子导电率、高的物理和化学稳定性，应用于制备燃料电池，具有良好的电化学性能，满足了该类膜在AEMFC中的应用需求，为解决阻碍AEMFC商业化发展的关键技术壁垒提供了重要的参考，应用前进良好。

一种硫化聚丙烯腈基电极及其制备方法与应用

Resumen de: CN121641992A

本发明涉及全钒液流电池领域，尤其涉及一种硫化聚丙烯腈基电极及其制备方法与其作为全钒液流电池负极材料的应用。本发明提供了一种全钒液流电池负极，其以碳毡电极为基体，负载硫化聚丙烯腈。硫化聚丙烯腈作为负极催化材料用于全钒液流电池，能够提升负极反应的电催化活性，加速反应动力学，提高了电池性能。同时，硫化聚丙烯腈与负极基体碳毡有着相同的分子骨架，因此其可以原位生长于碳毡表面，提高了催化剂硫化聚丙烯腈与碳毡的附着力，进而提升全钒液流电池的循环稳定性。此外，硫化聚丙烯腈作为负极催化剂还能提升全钒液流电池在大电流密度下功率密度。

燃料電池システム

Resumen de: JP2026040823A

【課題】燃料電池セルを構成する触媒に対してより効率的に光を照射することで燃料電池セルの発電性能も向上可能な燃料電池システムを提供する。【解決手段】本開示の一形態における燃料電池システムは、光を透過可能な光透過型セパレータに触媒層が挟持された燃料電池セルが積層方向に複数スタックされた燃料電池スタックと、前記燃料電池スタックに前記光を照射可能な光源と、前記光源を制御する制御装置と、を含み、前記制御装置は、前記燃料電池セルの面内方向での電流分布に応じて、前記触媒層に対する前記光源からの光照射量を調整する。【選択図】 図１

ボロン基、金属水酸化物基または金属酸化物基を有する活性部位基を含む触媒

Resumen de: CN120981468A

A catalyst includes a catalyst particle including a first metal atom and an active site group attached to the first metal atom via one or more oxygen bridges. The active site group comprises a boric acid group, a metal hydroxide group or a metal oxide group. The metal hydroxide group includes a second metal atom or beryllium, and the metal oxide group includes a second metal atom. The second metal atom is different from the first metal atom and includes aluminum, gallium, indium, or bismuth.

水素貯蔵材料およびそれを含有する燃料電池

Resumen de: MX2025010333A

The present disclosure relates to fuel cells comprising fuel storage materials made from mesoporous N-doped carbon materials. The fuel storage materials comprise a proton conducting polymeric material and a composite material comprising a scaffold of coalesced (N-doped) carbon nanofoam particles, and a coating on the scaffold, said coating comprising N-doped graphitic carbon. The fuel storage materials allow fuel reserves to be stored inside the fuel cell, and are typically incorporated adjacent to an electrode to provide fuel to the electrode when the fuel cell is operating in redox mode.

イオン伝導膜、その調製方法及び適用

Resumen de: WO2024175798A1

The invention relates to an ion-conducting membrane comprising a matrix made of a cross-linked polymer and a powder consisting of an ion-conducting material, said powder consisting of an ion-conducting material being dispersed in the continuous solid matrix and representing from 33% to 66% by volume, relative to the total volume of the ion-conducting membrane.

燃料電池

Nº publicación: JP2026040944A 10/03/2026

Solicitante:

トヨタ自動車株式会社

Resumen de: US20260058170A1

A fuel cell stack includes a plurality of fuel cells and an inter-cell sealing material disposed between the fuel cells. The fuel cells include a rib protruding in a direction of adjacent fuel cells. The rib is located outside the sealing range of the inter-sealing material. The rib has such a height that the compressibility of the inter-cell sealing material is 20% or more and 70% or less in the sealing range.