Resumen de: CN121642062A
本申请公开了一种碱性锌铁液流电池电解液及锌铁液流电池,属于液流电池领域。所述碱性锌铁液流电池电解液,采用LiOH作为支持电解质,可以显著降低Na4Fe(CN)6或K4Fe(CN)6溶液的凝固点,提高Fe(CN)64‑的溶解度及低温稳定性。采用该碱性锌铁液流电池电解液的锌铁液流电池,通过调控Fe(CN)64‑的溶剂化结构,提高Fe(CN)64‑/Fe(CN)63‑的溶解度,并强化其在更低温度(‑10℃)下的稳定性。
Resumen de: CN121642065A
本申请提出了一种正极电解液及其制备方法以及全钒液流电池,所述正极电解液包括:活性物质,所述活性物质包括+5价钒离子;第一添加剂,所述第一添加剂中包括有机膦酸盐;第二添加剂,所述第二添加剂包括含有氨基和羟基的高分子化合物。第一添加剂和第二添加剂协同作用能够显著提高正极电解液的稳定性以及+5价钒离子的溶解度,有利于提高电池性能和延长电池寿命。
Resumen de: WO2025028613A1
Provided is an electrode material which can achieve both high activity and potential cycle durability and from which a fuel cell electrode having, in particular, excellent load fluctuation cycle characteristics is formed. This electrode material contains a conductive carrier and a catalyst composite supported on the conductive carrier, wherein the catalyst composite includes a PtTaCo composite composed of platinum (Pt) as a first component, tantalum (Ta) as a second component, and cobalt (Co) as a third component. A catalyst composite obtained after phase-separating the PtTaCo composite in the electrode material contains Pt-rich particles and Ta-rich particles.
Resumen de: CN121642061A
本发明公开的一种三相复合固体电解质材料及具有其的固体氧化物燃料电池,属于固体氧化物燃料电池技术领域;其中电解质材料包括BZCY,NaAlO2和NaOH;BZCY与NaAlO2质量比为1~9:1,NaOH的质量为BZCY与NaAlO2复合后总质量的5~20%;还提供以BZCY,NaAlO2和NaOH混合得到的材料为电解质的固体氧化物燃料电池。本发明提升了电解质的离子输运能力,同时降低了电池器件的最低可运行温度,固体电解质原位条件下的创建的固液界面有利于保持质子活化状态,使得燃料电池具备320℃的运行能力;同时提高了电解质内部固液界面的稳态存在,有利于燃料电池低温下性能和稳定性的提高。
Resumen de: CN121642021A
本发明旨在提供一种能够利用空冷散热的热量保证燃料电池续航,并在低温环境下能够快速启动燃料电池的氢能无人机燃料电池动力舱温度控制装置及方法。所述氢能无人机燃料电池动力舱温度控制装置包括设置在燃料电池上的散热组件,所述散热组件包括设置在无人机壳体内部的空气流道,以及与所述燃料电池配合的散热风扇,所述空气流道的输入端设置有可拆卸的加热器,所述空气流道的输出口设置有热回收闭合机构,所述热回收闭合机构调节所述空气流道输出口的开合程度;所述方法基于所述氢能无人机燃料电池动力舱温度控制装置实现。本发明应用于氢能无人机的技术领域。
Resumen de: CN121642070A
本发明涉及薄板堆叠加工设备技术领域,并提供一种自动对位的薄板堆叠装置,包括取料机构、第一机架、第二机架及圆环平台,圆环平台的上表面设置有圆环滑轨,圆环平台在圆环滑轨内的区域设置为堆叠工位,多个第一机架和多个第二机架分别沿圆环平台的圆周方向间隔设置于圆环平台,且第一机架和第二机架交替分布,第二机架滑动连接于圆环滑轨;这使得待堆叠薄板的水平度调整、平面内的对心定位以及绕竖直轴线的方位对齐这三个关键调整步骤,能够在一个装置内由不同的专用工装自动、连续、协同地完成。进而,整个堆叠过程完全自动化,消除了人工操作带来的经验依赖、效率低下以及接触损伤等问题,最终实现了薄板堆叠作业效率与堆叠质量的显著提升。
Resumen de: CN121642045A
本发明提供一种基于液体进料的燃料电池系统的进料装置及其控制方法。装置包括齿轮泵、主控系统、压力传感器和流量传感器;所述主控系统接收压力传感器发送的进料压力信号,所述主控系统接收流量传感器发送的进料燃料的实时流量信号,所述主控系统接收齿轮泵发送的转速信号,所述主控系统基于进料压力信号、实时流量信号和转速信号计算得到齿轮泵的控制信号;所述流量传感器发送进料燃料的实时流量信号至主控系统。所述齿轮泵的输入端与燃料筒相连,所述齿轮泵的输出端与流量传感器相连,所述流量传感器的输出端与燃料处理器相连。本发明流量进料精度不受反应压力影响,且进料流量波动连续,流量控制精度高且液体稳定性好。
Resumen de: CN121642034A
本发明属于燃料电池技术领域,具体说是一种燃料电池系统在线检测装置,包括:逻辑控制器以及与其连接的空气供给机构、流量调节机构、燃料电池单池夹具、外接负载和电压放大器;空气供给机构和流量调节机构分别与燃料电池单池夹具连接,以根据逻辑控制器的指令,提供燃料电池单池夹具设定流量的空气和燃料气;燃料电池单池夹具与外接负载连接;在外接负载两端设有电压放大器;电压放大器为模拟放大电路,以将外接负载两端的电压放大至0‑5V的电压输出信号输出,实现在线检测。本发明检测燃料电池在不同一氧化碳含量下的输出电压差异,判断其电堆是否处于加速毒化状态,从而通过系统控制器改变系统操作条件以达到保护系统,延长其使用寿命的作用。
Resumen de: CN121642019A
本发明属于燃料电池技术领域,特别涉及一种催化燃烧反应与换热集成装置及运行方法。包括催化燃烧反应腔、燃料电池电堆、燃烧尾气换热腔、水预热腔、电堆换热介质腔及板翅式换热器,其中燃料电池电堆依次与催化燃烧反应腔和燃烧尾气换热腔连接,尾气通过催化燃烧反应腔进行催化燃烧反应;板翅式换热器设置于催化燃烧反应腔内,水预热腔设置于燃烧尾气换热腔内,且通过进料液体管路与板翅式换热器连接,板翅式换热器内的进料液体在燃烧尾气换热腔内进行二次预热;电堆换热介质腔设置于燃烧尾气换热腔的外侧,电堆换热介质腔与燃料电池电堆与连接。本发明将催化燃烧反应与换热一体化设计,结构简单,成本低,能有效处理重整制氢尾气,去除可燃物。
Resumen de: CN121642028A
本发明公开了一种膜电极活化方法、装置、设备及存储介质。所述膜电极活化方法,包括:在燃料电池的阳极侧通入过增湿氢气和在燃料电池的阳极侧通入过增湿氮气;根据燃料电池的膜电极的参数,计算出间隔时间;在所述间隔时间之后,在燃料电池的阴极侧通入过增湿氧气。本申请的技术方案可在常温下实现膜电极的湿润,通过在阴极侧先通入氮气后通入氧气来实现膜电极快速活化,以达到快速激活膜电极性能的技术效果。
Resumen de: CN121642006A
本发明涉及全钒液流电池技术领域,公开了一种一体化集流组件及其制备方法与应用,通过引入功能性超支化聚合物,制备碳纳米管/聚二甲基硅氧烷/环氧树脂柔性导电界面层,其中,环氧树脂作为导电界面层基体,具有较强的胶粘作用,固化时,将双极板和铜板粘接牢固,降低接触电阻,聚二甲基硅氧烷使导电界面层具有一定的柔性,组装后使双极板和铜板之间具有较好的密封,防止长期充放电后,铜板被空气氧化,功能性超支化聚合物能够通过CH‑π作用原位改性碳纳米管,同时其末端含有环氧基团和硅氧烷基团,不仅提升了碳纳米管的分散性,还增加聚二甲基硅氧烷和环氧树脂之间的相容性,从而提升全钒液流电池的性能。
Resumen de: CN121642026A
本发明公开一种氢氧可再生燃料电池系统,涉及燃料电池及水电解技术领域。系统包括可再生燃料电池电堆、氢气模块、氧气模块、冷却模块、氢氧浓度检测模块和安全控制模块。系统采用封闭式双舱室结构,氢气侧舱室和氧气侧舱室通过隔离板物理分离,并填充氮气维持高于环境压力10kPa的微正压。氢氧浓度检测模块基于浓差电池原理,通过测量两催化层间电压差实时监测舱内气体浓度。安全控制模块根据浓度和温度传感器信号,控制散热风扇、排气阀和水泵的运行,当浓度或温度超限时自动启动安全防护措施。本发明有效解决了氢氧泄漏安全问题,显著提升了系统在振动、移动等动态工况下的安全性和可靠性。
Resumen de: CN121642067A
本发明涉及全钒液流电池系统启动技术领域,具体说是一种用于全钒液流电池系统的无电自启动装置。装置包括电堆、正极储液罐、第一正极循环管路、第二正极循环管路、负极储液罐、第一负极循环管路、第二负极循环管路和自启动机构;正极储液罐的出口通过第一正极循环管路连接电堆,正极储液罐的进口通过第二正极循环管路连接电堆;负极储液罐的出口通过第一负极循环管路连接电堆,负极储液罐的进口通过第二负极循环管路连接电堆;第一正极循环管路和第一负极循环管路上均设置有循环泵及自启动机构;所述循环泵分别与外部电源和电堆电连接。无外部电源时通过握把带动叶轮将电解液输送至电堆,并将释放的电能输送至循环泵中,完成无电自启动。
Resumen de: CN121642037A
本发明提供一种固体氧化物燃料电池可视化测试装置及系统,涉及固体氧化物燃料电池领域。该固体氧化物燃料电池可视化测试装置包括:夹紧机构,包括两个端板组件,每个端板组件包括:框架;视窗,安装于框架的内侧,视窗的背离框架的第一表面形成有供反应气体流通的气体流道;集流体,安装于视窗与被测的电极片之间,以收集气体流道中的反应气体与被测的电极片反应产生的电信号;两组导气机构,每组导气机构连接至两个框架中的一个,并与位于电极片一侧的气体流道形成供反应气体流动的流动路径;至少一个视窗的与第一表面垂直的一个侧面在两个端板组件之间对外暴露、并形成光接受面,光接受面被构造成允许激光射入气体流道、以生成测试光信号。
Resumen de: CN121642008A
本发明公开了一种一体式可再生燃料电池氧电极两亲性高导电钛基多孔传输层,基底为经过表面改性处理的高导电钛基多孔材料,亲水和疏水区域间隔分布;实现氧电极PTL水传输在燃料电池和水电解功能下的平衡,在保持水电解模式水运输效率的同时,有效提高了燃料电池模式下水的快速排除,从而提高了URFC的整体循环效率,克服现有氧电极侧的多孔传输层(PTL)在URFC水电解模式下易腐蚀和燃料电池模式下易水淹的问题。
Resumen de: US20260071338A1
A multi-layer porous transport layer (PTL) comprising a first layer comprising a first surface and a second surface opposite the first surface, the first layer being made of one or more first particles, and a second layer comprising a first surface and a second surface opposite the first surface, the second surface of the second layer being coupled to the first surface of the first layer, the second layer being made of one or more second particles.
Resumen de: CN121642004A
本发明属于液流电池技术领域,公开一种酸性液流电池容量的恢复系统及方法,其中,系统包括第一离心泵、第一三通阀、第一气液反应装置、第二气液反应装置和第三离心泵:通过第一离心泵和第三离心泵能够将正极电解液储罐内的正极电解液泵入到第一气液反应装置、第二气液反应装置中与还原气体进行氧化还原反应,可很好地解决酸性液流电池电解液由于析氢造成的容量衰减问题,操作简单、经济性强、对环境友好;本发明能够处理电解液容量恢复过程中产生的废气和杂质,并可获得副产品硫单质,提高电站收入,使得整个系统的操作更加简单和经济,降低建设和维护成本。
Resumen de: CN121642003A
本发明公开了一种铁铬液流电池在线容量恢复的系统及方法,属于液流电池技术领域,包括依次相连通的储能主系统、再平衡系统和离子恢复系统,所述储能主系统包含正极电解液和负极电解液,所述再平衡系统包含再平衡电解液,用于将所述储能主系统中失衡的所述正极电解液中Fe3+还原,所述离子恢复系统包含还原性气体,用于将所述再平衡电解液中失衡的离子价态恢复。本发明采用的系统和方法,操作简单,成本低廉,通过离子恢复系统中还原气体以化学方法来还原失衡的再平衡电解液,使再平衡电解液能够维持一定的价态离子平衡浓度,使得储能系统中正极电解液能够在线容量恢复,缩短容量恢复时间,保证电池的使用性能。
Resumen de: CN121642009A
本公开涉及一种液流电池流道的布置方法、装置、液流电池及电池堆,该方法包括:获取液流电池中电解液的参数信息以及该电解液与该液流电池的电极间的电化学反应速率,并根据该参数信息和该电化学反应速率,确定该电池流道中多个电极流道板的流道板布置信息,并基于该电极流道板的布置信息,生成该液流电池的流道布置信息。
Resumen de: CN121642014A
本发明公开了一种单电池封装结构及其制备方法,涉及单电池技术领域,膜电极包括质子交换膜和位于所述质子交换膜两侧的催化剂层,一侧的所述催化剂层与单面胶边框的热熔胶层粘结,另一侧的所述催化剂层搭接在双面胶边框上,所述单面胶边框的热熔胶层粘结所述催化剂层后超出部分与所述双面胶边框粘结,所述双面热熔胶边框的上下两侧分别设有极板,所述膜电极和两所述极板之间形成气体扩散层,得到的单电池密封效果好,不易发生反应介质泄露。
Resumen de: WO2025042412A1
An anion-conducting polymeric membrane can include vinylbenzyl-Rs vinylbenzyl-Rx and styrene. In some embodiments, Rs is a tetra methylimidazolium, and Rs is a positively changed amine. In some embodiments, the total weight of the vinylbenzyl-Rs groups is greater than 20% of the total weight of the membrane.
Resumen de: CN121642022A
本发明公开了一种燃料电池发动机冷却系统、车辆和监测方法,涉及车辆技术领域。系统,包括:电堆、散热器、水泵、膨胀水箱、去离子器,及多个流量计和多个压力传感器;电堆、散热器、水泵依次连接,构成第一回路;电堆、去离子器、水泵依次连接,构成第二回路;膨胀水箱的补水口连接在第一回路上,膨胀水箱的第一回水口连接在第二回路上,膨胀水箱的第二回水口连接在电堆的冷却液出口连接的管段上;多个流量计包括散热器入口处的第一流量计和电堆冷却液进口处的第二流量计,多个压力传感器包括设散热器出口处的第一压力传感器和电堆冷却液进口处的第二压力传感器。通过流量和压力监测,可降低低温下燃料电池发动机启动失败或反应不达标的概率。
Resumen de: CN121641994A
本发明公开了一种海胆状尖晶石电极材料在固体氧化物燃料电池中的应用,本发明中SOFC氧电极材料为海胆状NiCo2O4尖晶石,通过水热法制备得到。本发明中的海胆状尖晶石通过电流极化诱导方法自组装到YSZ电解质表面,不经过高温烧结过程,海胆状尖晶石电极可以保持良好的纳米结构和高比表面积,基于该海胆状尖晶石氧电极的SOFC取得了优异的电化学性能,在700℃的工作温度下,最大输出功率可达2.06W/cm2,欧姆阻抗为0.053Ωcm2,极化阻抗为0.077Ωcm2,且表现出优异的长期稳定性。
Resumen de: CN121642011A
一种燃料电池单元,在一对隔板之间具有电极体,其中,具有:垫圈,配置于隔板的、与电极体所配置的一侧的面处于相反侧的面;和凸部件,配置于一对隔板中的一个隔板的、与电极体所配置的一侧的面处于相反侧的面,凸部件配置于比垫圈靠隔板的外周缘侧的位置,凸部件的高度比垫圈的高度小。
Nº publicación: CN121642051A 10/03/2026
Solicitante:
丰田自动车株式会社
Resumen de: CN121642051A
本实施方式为一种膜电极接合体,其具有:固体高分子电解质膜;阳极催化剂层,其配置于所述固体高分子电解质膜的一个面上;及阴极催化剂层,其配置于所述固体高分子电解质膜的另一个面上,其中,所述膜电极接合体包含选自铈离子及锰离子中的金属离子及能够与所述金属离子形成包合化合物的主体化合物,所述阴极催化剂层包含电极催化剂、粘合剂及有机含氮化合物,所述电极催化剂包含金属负载催化剂,所述金属负载催化剂包含催化剂金属及负载该催化剂金属的载体,所述有机含氮化合物为选自由规定的式(1)的化合物、式(2)的化合物及式(3)的化合物组成的组中的至少1种化合物或包含所述至少1种化合物作为聚合成分的聚合物。