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Updated on
16/02/2026 [06:47:00]
Results 125 to 150 of 545
Absstract of: US20260045517A1
The invention provides noble metal-free electro-catalyst compositions for use in acidic media, e.g., acidic electrolyte. The noble metal-free electro-catalyst compositions include non-noble metal absent of noble metal. The non-noble metal is non-noble metal oxide, and typically in the form of any configuration of a solid or hollow nano-material, e.g., nano-particles, a nanocrystalline thin film, nanorods, nanoshells, nanoflakes, nanotubes, nanoplates, nanospheres and nanowhiskers or combinations of myriad nanoscale architecture embodiments. Optionally, the noble metal-free electro-catalyst compositions include dopant, such as, but not limited to halogen. Acidic media includes oxygen reduction reaction (ORR) in proton exchange membrane (PEM) fuel cells, and direct methanol fuel cells and oxygen evolution reaction (OER) in PEM-based water electrolysis and metal air batteries, and hydrogen generation from solar energy and electricity-driven water splitting.
Absstract of: WO2026033554A1
The present invention provides a separator. More particularly, the present invention provides a multi-layered separator comprising a base layer, an optional middle layer, a top layer and an optional surface layer. Further, the present invention provides that the top layer is a polymer composite layer, wherein the polymer composite layer comprises non-functionalized or functionalized polymers, a nanomaterial, and an inorganic salt. The present invention also provides a process of preparation of the said multi-layered separator.
Absstract of: WO2026033541A1
The present invention relates to membrane fuel cells. Specifically, the present invention relates to an electrocatalyst comprising dual metal alloy enriched with 2D twin and grain boundary defects, controlled particle size and modulated d band center by hot injection modified polyol method. The invention also relates to a proton exchange membrane fuel cell comprising said electrocatalyst.
Absstract of: WO2026035918A1
A Johnson Electric Heat Pipe direct heat to electricity converter includes a housing containing a wick, a vapor exchange recuperator, a two-phase working fluid, an ionizable non- condensable gas, preferably hydrogen or oxygen, and an electrochemical cell. The heat pipe is coupled to a heat source and a heat sink. The gas phase of the two-phase working fluid and the non-condensable gas exist at partial pressures within a constant pressure system. Heat from the source evaporates two-phase working fluid resulting in low partial pressure of non-condensable gas. Heat rejected to the heat sink condenses working fluid, resulting in high partial pressure non-condensable gas. The non-condensable gas partial pressure differential is applied across the electrochemical cell whereby non-condensable gas expands through the electrochemical cell and generates electrical energy. The vapor exchange recuperator recuperates a substantial portion of two-phase working fluid heat of condensation for use as two-phase working fluid heat of evaporation.
Absstract of: DE102024122380A1
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Gasdiffusionslage für Brennstoffzellen mit einem flächigen elektrisch leitfähigen Fasermaterial und einer mikroporösen Lage mit einer hohen Gas- und Wasserdurchlässigkeit, die zur Oberfläche hin abgedeckte Poren und zum flächigen elektrisch leitfähigen Fasermaterial hin offene Poren aufweist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Gasdiffusionslage, eine Brennstoffzelle, die eine solche Gasdiffusionslage enthält, und die Verwendung einer solchen Gasdiffusionslage zur Verbesserung der Gas- und/oder Wasserdurchlässigkeit einer Brennstoffzelle.
Absstract of: WO2026033109A1
The invention relates to a method (200) for the precisely aligned stacking of plate elements (10, 10') to form a stack (14), by means of which method it is possible to achieve the highest possible stacking speed with simultaneously high placement accuracy, whilst avoiding damage to the plate elements (10, 10'). The method (200) comprises: a) feeding a plate element (10, 10') from at least one direction to a stacking device (13) as far as a removal position (18, 18') directly upstream of the stacking device (13), b) gripping the plate element (10, 10') in the removal position (18, 18') by means of a gripper (15, 15') located on a multi-axis portal (16), and fixing the plate element (10, 10') on the gripper (15, 15'), wherein the gripper (15, 15') is movable on the multi-axis portal (16) in the X-Y-Z direction and is rotatable about its Z axis through the angle Phi, c) moving the gripper (15, 15') with the gripped plate element (10, 10') past a camera, wherein a deviation of the gripped plate element (10, 10') from a target position in the X-Y direction and a Phi angular position is determined, and correction movements of the gripper (15, 15') in the X-Y direction and the Phi angular position for orienting the gripped plate element (10, 10') with respect to a target position are determined, d) correcting the position of the gripped plate element (10, 10') in accordance with the determined correction movements during the continued travel of the gripper (15, 15'), e) stacking the
Absstract of: WO2026030780A1
The invention is related to a fuel cell stack (100) for providing a fuel cell functionality, comprising multiple fuel cells (110) stacked upon each other along a stack direction (SD), wherein end plates (122, 124) cover the stacked fuel cells (110) at both ends (120), wherein the end plates (122, 124) are connected in stack direction (SD) with each other by a tensioning system (10), wherein the tensioning system (10) comprises at least one bendable tensioning means (20) being fixed with a first tensioning end (22) at one of the end plates (122), extending at least partly along the stack direction (SD) to the other end plate (124), being wound around at least one turning means (30) at the other end plate (124), having a spring element (40) at the second tensioning end (24) fixed at one of the end plates (122, 1244) providing a spring tensioning force (STF) in the tensioning means (20) between the second tensioning end (24) and first tensioning end (22) to provide a compression force (CF) to the fuel cells (110) via the two end plates (122, 124), wherein the tensioning system (10) comprises pulley block means to additionally influence the provided spring tensioning force (STF).
Absstract of: WO2026032902A1
The present invention relates to a gas diffusion layer for fuel cells, comprising a planar electrically conductive fibre material and a microporous layer having a high gas and water permeability, which has pores which are covered on the surface side and pores which are open on the side facing the planar electrically conductive fibre material. The invention further relates to a method for producing such a gas diffusion layer, to a fuel cell containing such a gas diffusion layer, and to the use of such a gas diffusion layer to improve the gas and/or water permeability of a fuel cell.
Absstract of: WO2026032898A1
The invention relates to a fluid composition intended for forming a gas-tight sealing gasket of a solid oxide electrochemical system, characterised in that it comprises a main mineral filler phase and an additional mineral filler phase, the additional mineral filler phase comprising a mixture in the form of vermiculite and steatite powder, the mixture representing up to 30% by weight of the total weight of the composition. The invention also relates to a sealing gasket for an electrochemical cell unit, the sealing gasket being formed from the fluid composition comprising the main mineral filler and the additional mineral filler, and to a fuel cell or fuel cell component comprising one or more gaskets according to the invention.
Absstract of: WO2026032894A1
The present invention relates to a method for preparing a fluorinated polymer comprising ion exchange groups or precursor groups thereof, said method comprising polymerizing a polymerizable mixture comprising: (i) tetrafluoroethylene, (ii) an ethylenically unsaturated functional monomer having at least one SO2X group, where X is halogen or -OZ group, Z being a hydrogen atom, an ammonium group or an alkali metal atom; and (iii) a redox initiating system comprising at least one reducing agent having one or more sulfinic or sulfinate groups and at least one organic hydroperoxide as oxidizing agent. The present invention also relates to a fluorinated polymer obtained with said method, a membrane comprising said fluorinated polymer, a membrane-electrode assembly comprising said membrane and an electrochemical device comprising said membrane-electrode assembly.
Absstract of: WO2026032573A1
The invention relates to a method (100) for diagnosing a state of a fuel cell system (200), the method (100) comprising: - operating (101) the fuel cell system (200) at at least one predefined operating point, wherein the at least one operating point is maintained in a steady state, - deactivating (103) an electric drive of an anode recirculation blower (207) of the fuel cell system (200), - determining (105) a rotational speed of the anode recirculation blower (207) whilst the at least one operating point is maintained in a steady state and the electric drive is deactivated, - assigning (107) the determined rotational speed to a state of the fuel cell system (200) by means of a predefined assignment scheme, and - outputting (109) the state on an output unit (213). The invention also relates to a fuel cell system (200) for converting energy.
Absstract of: DE102024122619A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum passgenauen Aufstapeln von Plattenelementen zu einem Stack, mit dem eine höchstmögliche Stapelgeschwindigkeit bei gleichzeitig hoher Genauigkeit der Ablage unter Vermeidung von Beschädigungen der Plattenelemente erreicht werden kann. Erreicht wird das durch taktweises Zuführen einer Folge von einzelnen Plattenelementen (10) auf einem Transportband (11, 11') aus mindestens einer Richtung zu einer Aufstapelvorrichtung (13) bis zu einer Entnahmeposition unmittelbar vor der Aufstapelvorrichtung (13); Greifen des Plattenelementes (10) in der Entnahmeposition mit einem an einem Mehrachsenportal (16) befindlichen Greifer (15; 15') und Fixieren des Plattenelementes (10) am Greifer (15, 15'), der am Mehrachsenportal (16) in X-Y-Z-Richtung bewegbar sowie im Phi-Winkel um seine Z-Achse drehbar ist; Vorbeifahren des Greifers (15, 15') mit dem gegriffenen Plattenelement (10) an einer Kamera (17), wobei die aktuelle Abweichung des gegriffenen Plattenelementes (10) von einer Solllage in X-Y-Richtung sowie die aktuelle Abweichung der Phi-Winkellage ermittelt und die nötigen Korrekturbewegungen des jeweiligen Greifers (15, 15') in X-Y-Richtung und der Phi-Winkellage für das exakte Ausrichten des gegriffenen Plattenelementes (10) in Bezug auf eine Solllage berechnet werden; Lagekorrektur des gegriffenen Plattenelementes (10) entsprechend der berechneten Korrekturbewegungen während der Weiterfahrt des Greifers (15, 15') und anschließendes lageger
Absstract of: DE102024137143A1
Eine Ausführungsform eines Separators für eine Brennstoffzelle umfasst einen Steg, der in Kontakt mit einer Gasdiffusionsschicht steht, einen Gasströmungskanal, der so konfiguriert ist, dass er der Gasdiffusionsschicht Gas zuführt, wobei der Steg und der Gasströmungskanal wiederholt in einem abwechselnden Muster in einer Breitenrichtung angeordnet sind, teilweise schmale Durchgänge, die in einem vorbestimmten Intervall in einer Längsrichtung des Gasströmungskanals angeordnet sind, wobei die teilweise schmalen Kanäle im Vergleich zu einer Breite des Gasströmungskanals schmal sind, und eine Wasserabflussführungsrille mit einer abgesenkten Steghöhe, die an jedem von zwei Stegen der teilweise schmalen Durchgänge angeordnet ist.
Absstract of: DE102024207613A1
Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Betreiben einer Vielzahl Brennstoffzellensysteme (201, 203), wobei das Verfahren (100) umfasst:- Messen (101) von physikalischen Eigenschaften eines jeweiligen Brennstoffzellensystems (201, 203) mittels einer Sensorik des jeweiligen Brennstoffzellensystems (201, 203),- Übertragen (103) von Brennstoffzellensystemdaten an einen zentralen Server (205), wobei die Brennstoffzellensystemdaten durch die Sensorik des jeweiligen Brennstoffzellensystems (201, 203) gemessene Werte umfassen,- Ermitteln (105) von Einstellungen für das jeweilige Brennstoffzellensystem (201, 203) durch den Server (205) anhand der Brennstoffzellensystemdaten und mindestens eines für das jeweilige Brennstoffzellensystem (201, 203) spezifisch auf dem Server (205) ausgeführten mathematischen Modells und- Übertragen (107) der Einstellungen an mindestens einen Regler (207, 209, 215) zum Regeln des jeweiligen Brennstoffzellensystems (201, 203).
Absstract of: DE102024128649A1
Aspekte der Offenbarung umfassen eine Wasserstoffbrennstoffzellenspannungs-Überwachungsschnittstelle, die federbelastete Kontakte verwendet, und Verfahren zur Verwendung derselben. Ein beispielhaftes Fahrzeug umfasst einen Elektromotor und einen Brennstoffzellenstapel, der elektrisch an den Elektromotor gekoppelt ist. Der Brennstoffzellenstapel umfasst eine Vielzahl von Bipolarplatten. Jede Bipolarplatte umfasst eine oder mehrere Zellspannungsmesszungen. Ein erster Satz bipolare Platten umfasst eine erste Positionierung der Zellspannungsmesszungen und ein zweiter Satz bipolare Platten umfasst eine zweite Positionierung der Zellspannungsmesszungen, die in Bezug auf die erste Positionierung der Zellspannungsmesszungen versetzt ist. Der Brennstoffzellenstapel umfasst eine Vielzahl von isolierenden Unterdichtungsschichten, die sich mit der Vielzahl von Bipolarplatten abwechseln. Eine Kante jeder Zellspannungsmesszunge ist so geformt, dass sie eine halbkugelförmige Tasche zum Aufsetzen eines federbelasteten Kontaktgebers einer Messvorrichtung definiert.
Absstract of: DE102024207620A1
Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zur Diagnose eines Zustands eines Brennstoffzellensystems (200), wobei das Verfahren (100) umfasst:- Betreiben (101) des Brennstoffzellensystems (200) bei mindestens einem vorgegebenen Betriebspunkt, wobei der mindestens eine Betriebspunkt stationär gehalten wird,- Abschalten (103) eines elektrischen Antriebs eines Anodenrezirkulationsgebläses (207) des Brennstoffzellensystems (200),- Ermitteln (105) einer Drehzahl des Anodenrezirkulationsgebläses (207), während der mindestens eine Betriebspunkt stationär gehalten wird und der elektrische Antrieb abgeschaltet ist,- Zuordnen (107) der ermittelten Drehzahl zu einem Zustand des Brennstoffzellensystems (200), mittels eines vorgegebenen Zuordnungsschemas, und- Ausgeben (109) des Zustands auf einer Ausgabeeinheit (213).Ferner betrifft die Erfindung ein Brennstoffzellensystem (200) zum Wandeln von Energie.
Absstract of: DE102024127904A1
Eine Airbox für ein Brennstoffzellensystem umfasst einen Airboxkörper, der einen Luftstromeinlass und einen Luftstromauslass darin angeordnet hat. Der Airboxkörper weist mindestens eine Innenwand auf. Eine Airboxabdeckung ist an dem Airboxkörper angebracht, um die Airbox zu umschließen, und eine oder mehrere Auskleidungsplatten sind an der mindestens einen Innenwand angebracht, um den Austritt von Trümmer aus dem Inneren der Airbox durch die mindestens eine Innenwand nach außen zu verhindern.
Absstract of: WO2026032516A1
A fuel cell-based generation system (100, 100', 100") is provided. The fuel cell-based generation system (100, 100', 100") includes a fuel cell subsystem (10) comprising at least one fuel cell (11) coupled to a power terminal (101) which is configurable to connect with a power network; a battery subsystem (20) comprising at least one battery (21) coupled to the power terminal (101) and configured to provide a state of charge (SoC) value of the at least one battery (21), the at least one battery (21) being capable of discharging to the power network and charging from the at least one fuel cell (11); and a controller (60) configured to operate the fuel cell-based generation system (100, 100', 100") by coordinated control of the battery subsystem (20) and the fuel cell subsystem (10) with a power setpoint for the fuel cell subsystem (10), wherein the power setpoint for the fuel cell subsystem (10) is based on a reference power setpoint provided to the fuel cell-based generation system (100, 100', 100").
Absstract of: DE102024122412A1
Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (10), wobei das Brennstoffzellensystem (10) eine Brennstoffzelle (11) mit einer Anode (12) und einer Kathode (13), einen Brennstoffpfad (14), einen Anodeneinlasspfad (15), einen Anodenabgaspfad (16), einen Rezirkulationspfad (17), einen Ejektor (18), einen Spülpfad (19) und einen Mischbereich (29) im Ejektor (18) umfasst, wobei im Mischbereich (29) Brennstoff aus dem Brennstoffpfad (14) mit Anodenabgas aus dem Rezirkulationspfad (17) gemischt und als Mischgas in den Anodeneinlasspfad (15) geleitet wird, und das Verfahren die Schritte aufweist: Ermitteln eines Flutungszustandes der Anode (12) und Verändern eines Inertgasanteils an einem Gesamtfluid in und/oder an der Anode (12) basierend auf dem ermittelten Flutungszustand der Anode (12) zum Einstellen einer Spül-Betriebsweise des Brennstoffzellensystems (10). Die Technologie betrifft ferner eine Vorrichtung, ein Brennstoffzellensystem (10), ein Fahrzeug (100) und ein Computerprogrammprodukt (40) zum Durchführen des Verfahrens sowie ein computerlesbares Speichermedium (50), auf welchem das Computerprogrammprodukt (40) gespeichert ist.
Absstract of: DE102024207430A1
Die Erfindung betrifft eine Stackanordnung (1) für eine elektrochemische Anlage, insbesondere ein Elektrolysesystem oder ein Brennstoffzellensystem, umfassend mindestens einen Stack (2) sowie eine den mindestens einen Stack (2) umgebende metallische Gitterstruktur (3), die allseits zum mindestens einen Stack (2) beabstandet ist.Die Erfindung betrifft ferner eine elektrochemische Anlage, insbesondere ein Elektrolysesystem oder ein Brennstoffzellensystem, mit einer erfindungsgemäßen Stackanordnung.
Absstract of: DE102024207625A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Luftsystems (1), umfassend einen Zuluftpfad (2) zur Versorgung eines Brennstoffzellenstapels (3) mit Luft, einen Abluftpfad (4) zum Abführen der aus dem Brennstoffzellenstapel (3) austretenden Abluft sowie einen Rückführungspfad (5) zum Rückführen von Abluft aus dem Abluftpfad (4) in den Zuluftpfad (2), um die Luft im Zuluftpfad (2) mit der rückgeführten Abluft zu befeuchten. Erfindungsgemäß wird mit Hilfe eines 3-Wegeventils (6), über das der Rückführungspfad (5) an den Abluftpfad (4) angeschlossen ist, die aus dem Brennstoffzellenstapel austretende Abluft dem Abluftpfad (4) und/oder dem Rückführungspfad (5) zugeführt wird.Die Erfindung betrifft ferner ein Luftsystem (1) sowie ein Brennstoffzellensystem mit einem erfindungsgemäßen Luftsystem (1).
Absstract of: DE102024207426A1
Die vorliegende Entwicklung betrifft ein System und ein Verfahren zur Ermittlung eines Alterungszustands einer Brennstoffzelle, umfassend die Schritte:- Ermittlung eines Betriebszustands (60) der Brennstoffzelle (20),- Vergleichen des ermittelten Betriebszustands (60) mit zumindest einem ersten vorbestimmten Ermittlungsbetriebszustand (62) der Brennstoffzelle (20),- Überführen der Brennstoffzelle (20) in den ersten vorbestimmten Ermittlungsbetriebszustand (62) sofern der ermittelte Betriebszustand (60) vom ersten vorbestimmten Ermittlungsbetriebszustand (62) abweicht, und- Ermittlung eines Alterungszustands der Brennstoffzelle (20) wenn die Brennstoffzelle (20) im vorbestimmten ersten Ermittlungsbetriebszustand (62) betrieben wird.
Absstract of: WO2026032511A1
A fuel cell-based generation system is provided. The fuel cell-based generation system includes a fuel cell subsystem comprising at least one fuel cell coupled to a power terminal which is configurable to connect with a load system; a battery subsystem comprising at least one battery coupled to the power terminal and configured to provide a state of charge (SoC) value of the at least one battery, the at least one battery being capable of discharging to the load system and charging from the at least one fuel cell; and a controller configured to operate the fuel cell-based generation system by coordinated control of the battery subsystem and the fuel cell subsystem, wherein the coordinated control is provided by dynamically adjusting a power setpoint of the at least one fuel cell based on the SoC value of the at least one battery.
Absstract of: WO2026035657A1
A redox flow battery includes a catholyte including a first organic compound having a redox potential; an anolyte including a second organic compound having a redox potential; and a solvent; wherein the redox potential of the first organic compound is the same or higher than the redox potential of the second compound.
Nº publicación: EP4690334A1 11/02/2026
Applicant:
AQUABATTERY B V [NL]
AquaBattery B.V
Absstract of: WO2024200761A1
The invention relates to a method, device, membrane stack, and system for boosting a redox flow battery. The comprises the steps of: - providing the redox flow battery with the membrane device comprising: - n triplet of membranes, wherein n is an integer of 1 or more, and wherein each triplet of membranes consists of an anion exchange membrane, a bipolar membrane, and a cation exchange membrane; and - 3n + l compartments, wherein one of the compartments comprises a cathode and wherein another of the compartments comprises an anode, and wherein the 3n + 1 compartments are at least partly delineated by one of the triplet of membranes; - circulating a catholyte to the compartment with the cathode; - circulating an anolyte to the compartment with the anode; and - charging the redox flow battery by applying an electrical potential difference between the anode and the cathode and/or providing charged catholyte to the compartment with the cathode and anolyte to the compartment with the anode
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