Alerta

一种氢燃料电池氢气循环集成系统及控制方法

Absstract of: CN120809873A

本发明涉及一种氢燃料电池氢气循环集成系统及控制方法。本发明包括氢气循环泵头；氢气循环模块，其回流入口接头用于引入电堆阳极的回流氢气并与氢气循环进气口连通；氢气循环进气口和氢气循环出气口分别与氢气循环泵头的输入端和输出端相连；氢气单向阀部件的入口端和出口端分别对应与氢气循环进气口和氢气循环出气口相连；氢气循环出气口、引射器回流进气口、引射器混合段、引射器扩散段和回流出口接头依次连通；新氢供给模块，包括伸入引射器混合段内的氢气喷嘴，氢气喷嘴用于向引射器混合段内喷射高压氢气。本发明能够简化安装提高空间利用率，并降低氢气在管路内部的能量损耗，提高氢气供应系统的效率。

膜电极边框、膜电极及单电池

Absstract of: CN120809864A

本发明涉及一种膜电极边框、膜电极及单电池，包括：边框分段，设置有若干段，每段所述边框分段具有两个端部，所述边框分段在沿厚度方向的第一表面开设有密封胶槽，若干段所述边框分段沿周向依次连接以围合形成中心腔室，并使相邻两个所述边框分段的密封胶槽连通设置，相邻两个所述边框分段相互靠近的两个所述端部插接设置。本发明利用若干段边框分段相互插接形成膜电极边框，减少膜电极边框加工制造时所导致的基材浪费，提高基材利用率，并且，相邻边框分段的密封胶槽能够连通设置，从而使若干段边框分段的密封胶槽连通形成一整条胶槽，在注入胶体后能够进一步加强相邻两个边框分段之间的连接，提高整体结构的稳定性和可靠性。

密封组件和板堆组件

Absstract of: WO2024194278A1

The present invention relates to a seal arrangement for sealing a space located in a plate stack arrangement, wherein the plate stack arrangement can be, for example, a fuel cell stack or a part of a fuel cell stack and the space can be a space located therein, wherein the seal arrangement comprises the following: a sealing element for delimiting the space in at least one direction, and a compression protection unit for protecting the sealing element against irreversible deformation during a compression of the plate stack arrangement along a plate stack longitudinal axis.

一种面向低损伤冷启动的温度自适应性停机吹扫方法

Absstract of: CN120809884A

本发明公开一种面向低损伤冷启动的温度自适应性停机吹扫方法，涉及燃料电池技术领域。该策略通过定频阻抗测试、平衡吹扫试验及高斯过程回归建立全温度工况“阻抗‑含水量”映射关系，开展多温度及不同拉载速率冷启动试验确定低温启动成功边界，进行干/湿、冻/融循环试验明确损伤边界。基于上述三类边界，构建“含水量‑冷启动成功阈值‑损伤阈值”动态映射机制，实时监测电池含水量，与吹扫终点目标含水量阈值比对，自动调整吹扫参数，形成温度自适应吹扫策略。本发明可有效解决燃料电池低温冷启动中因冻/融、干/湿循环导致的结构损伤及耐久性下降问题，实现启动成功率与长期耐久性的协同优化。

燃料电池系统与车辆

Absstract of: CN120809872A

本发明涉及一种燃料电池系统与车辆，燃料电池系统包括：主路、第一支路、第二支路、控制器和动力电池，主路包括空滤器、第一空压机、电堆、第二空压机和消声器，第二空压机的进口与第一空压机和空滤器之间的管路连接，其出口与第一空压机和电堆之间的管路连接；第一支路的第一端与第二空压机和电堆之间的管路连接，第一支路的第二端与第二空压机和消声器之间的管路连接；第二支路的第一端与第一空压机和电堆之间的管路连接，第二支路的第二端与第二空压机和电堆之间的管路连接；控制器分别与第一空压机和第二空压机连接；动力电池与控制器连接。本申请的燃料电池系统第一空压机和第二空压机协调配合，有利于提高能量利用率，节省能耗。

金属板的冲压成型方法和冲压装置

Absstract of: WO2024185486A1

This press forming method for a metal plate includes: a preliminary forming step for pressing protruding curved surfaces (41, 51) onto a metal plate (100) and forming bulging parts (C1, C2) having, as top portion, pressed regions (R13, R23) by the protruding curved surfaces (41, 51); and a shape forming step for pressing outer-side regions, at both sides of the pressed regions (R13, R23), of the bulging parts (C1, C2), and forming a metal plate having flattened top parts (81, 82) and a sidewall part (83) that is contiguous to the top parts (81, 82) and that has no pressing force applied thereto.

一种高导电性高气密性液流电池双极板的制备方法和应用

Absstract of: CN120809857A

本发明公开了一种高导电性高气密性液流电池双极板的制备方法和应用，制备方法包括：将分析纯二甲基亚砜与去离子水配置为溶解液，对溶解液进行升温，并缓慢加入高分子量聚苯乙烯磺酸盐，50℃～60℃保温5h，得到高分子量聚苯乙烯磺酸盐溶液；将石墨双极板浸入高分子量聚苯乙烯磺酸盐溶液，在40℃～50℃下真空保持2h，再正压保持2h；采用含有表面活性剂的水溶液对石墨双极板两面喷淋冲洗10min～20min，再采用去离子水喷淋冲洗5min～10min；将清洗后的石墨双极板放入80℃烤箱烘烤5h～8h，得到高导电性高气密性液流电池双极板。实现液流电池双极板同时具备高导电性、高气密性、高机械强度和耐腐蚀性能。

一种适用于SOFC电堆的金属连接器材料及其制备方法

Absstract of: CN120809325A

本申请公开了一种适用于SOFC电堆的金属连接器材料及其制备方法，属于固体氧化物燃料电池技术领域。该适用于SOFC电堆的金属连接器材料以Fe‑Cr铁素体合金为基体，包括以下质量百分比组分：Cr 20%~30%，Al 2%~5%，Mn 0.5%~2.0%，Ti 0.1%~1.0%，稀土元素0.05%~0.5%，余量为Fe与不可避免杂质。该适用于SOFC电堆的金属连接器材料在600℃~1000℃高温氧化环境下具有优异的抗氧化性、导电性和热膨胀匹配性，适用于作为SOFC电堆的互连部件使用。

一种质子交换膜燃料电池膜电极介孔碳载铂催化剂浆料及其制备方法与应用

Absstract of: CN120809851A

本发明公开一种质子交换膜燃料电池膜电极介孔碳载铂催化剂浆料及其制备方法与应用。催化剂浆料包括杂原子掺杂介孔碳载铂催化剂、异丙醇、去离子水和Nafion溶液；杂原子掺杂介孔碳载铂催化剂、异丙醇、Nafion溶液与去离子水的质量比为（5~10）：1：（15~40）：（0.25~4）；Nafion溶液的质量分数为20%，Nafion溶液中Nafion聚合物与杂原子掺杂介孔碳载铂催化剂质量比I/C为0.6~0.9。催化剂浆料用于膜电极的催化层，介孔碳催化剂浆料均匀一致性涂覆，充分暴露催化剂活性位点和加强传质，显著提高膜电极性能。经组装而成的质子交换膜燃料电池具有优异的功率密度。

燃料电池换热系统及包括其的多功能舱

Absstract of: CN120809868A

本发明公开了一种燃料电池换热系统及包括其的多功能舱。该燃料电池换热系统包括燃料电池，燃料电池包括热流体输出端，第一热流体经由热流体输出端流出燃料电池；第一热流体入口接收第一热流体；第一冷流体经由第一冷流体入口流入，并与第一热流体进行换热；换热后的第一冷流体经由第一冷流体出口流出；第一热流体换热后得到第二热流体，第二热流体经由所述第一热流体出口流出；在第二热流体的温度大于或等于设定温度阈值时，将第二热流体输送至第二换热装置进行换热；反之，将第二热流体输送至燃料电池的冷却液入口。根据本发明实施例的燃料电池换热系统及包括其的多功能舱，能够对燃料电池热流体的热量进行回收利用，提高了能源利用率。

交联聚乙烯醇复合纺丝膜及其制备方法

Absstract of: CN120797408A

本发明涉及质子交换膜技术领域，提出了交联聚乙烯醇复合纺丝膜及其制备方法，交联聚乙烯醇复合纺丝膜的制备方法，包括以下步骤：S1、取聚乙烯醇纺丝液进行静电纺丝，得到聚乙烯醇纺丝膜；S2、对聚乙烯醇纺丝膜进行干燥处理，热压，得到聚乙烯醇纺丝膜；S3、将聚乙烯醇纺丝膜置于交联剂溶液中进行交联，干燥，得到交联改性聚乙烯醇纺丝膜；S4、采用浇铸法将全氟磺酸溶液和交联改性聚乙烯醇纺丝膜进行复合，得到交联聚乙烯醇复合纺丝膜。通过上述技术方案，解决了相关技术中的质子交换膜的阻隔性较差的问题。

一种用于判定电堆冷启动能力的方法

Absstract of: CN120809877A

本发明公开了一种用于判定电堆冷启动能力的方法，包括如下步骤：S1、对若干种膜电极分别进行装堆，形成电堆，所述电堆采用相同的双极板和辅助组件；S2、对所述电堆进行活化处理，并进行极化曲线测试，记录各电堆性能数据；S3、将所述电堆置于恒温环境中，通入统一湿度的惰性气体进行吹扫，对膜电极的含水状态进行归一化处理，使用高频阻抗实时监测膜电阻，当高频阻抗值由平稳到上升最终趋于恒定时，判断吹扫完成；S4、将吹扫完成的电堆置于低温环境中进行冷冻保温处理，所述冷冻温度为‑10～‑30℃，冷冻时间为4～8h；S5、对电堆进行低温冷启动，记录启动到电堆失效的数据。

一种质子交换膜燃料电池故障预测和预警方法

Absstract of: CN120809879A

本发明公开了一种质子交换膜燃料电池故障预测和预警方法，属于燃料电池故障预测领域。利用质子交换膜燃料电池历史运行数据训练一个dual‑TF异常检测模型，用于检测电池当前运行状态；利用训练后的dual‑TF异常检测模型判断当前运行数据是否异常，若异常，则触发故障预警；否则将历史运行数据载入预训练的时序预测模型，得到未来时刻的运行数据预测值；将未来时刻的运行数据预测值输入预训练的深度置信网络中进行故障诊断，得到质子交换膜燃料电池的故障状态；故障状态包括正常、欠气、水淹或者膜干。本发明能提前预测未来质子交换膜燃料电池的运行状态，预先得到故障预警信息并及时采取应对措施，从而避免系统因故障受到严重损害。

一种燃料电池电动航空器的能量管理控制系统及方法

Absstract of: CN120810548A

本发明公开了一种燃料电池电动航空器的能量管理控制系统及方法，属于燃料电池技术领域，包括：燃料电池组件、第一DC/DC转换器、锂电池，所述锂电池用于输出第二电源信号、太阳能板、第二DC/DC转换器、能量管理控制器和触摸显示模块。本发明实现能源按需分配，如飞行任务耗能高时自动切换至混合动力模式，增强供能灵活性，触摸显示模块兼顾任务需求输入与能源状态显示，提升操作便捷性与监控直观性，最终大幅提高能源利用效率，延长航空器续航时间，同时保障不同任务场景下供能的稳定性与可靠性。

一种阴极催化层及其制备方法、膜电极和燃料电池

Absstract of: CN120809840A

本发明提供了一种阴极催化层及其制备方法、膜电极和燃料电池，属于燃料电池技术领域。所述制备方法包括以下步骤：S1.将全氟磺酸离聚物溶液与有机溶剂混合，得到全氟磺酸离聚物分散液；另外，将催化剂与水混合，得到催化剂润湿液；S2.将所述全氟磺酸离聚物分散液与所述催化剂润湿液混合后，进行研磨处理，得到阴极催化层浆料；S3.将所述阴极催化层浆料涂敷至转印膜表面后，进行表面风干成型处理，得到表面风干的阴极催化层；S4.将所述表面风干的阴极催化层放置在压差法气体渗透仪的上测试腔和下测试腔之间，向上测试腔通入惰性气体并调整上测试腔和下测试腔之间的压差，得到阴极催化层。

一种质子交换膜电解水膜电极封边密封结构及制作方法

Absstract of: CN120809865A

本发明提供一种质子交换膜电解水膜电极封边密封结构,包括质子交换膜、一层阳极内边框、一层阳极外边框、一层阴极内边框、一层阴极外边框，本发明还提供一种质子交换膜电解水膜电极封边密封结构的制作方法，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：错位设计的封边结构通过 “尺寸错位 + 多层级分布” 的结构创新，从压力分布、结构稳定性、长期运行表现三个核心维度解决了传统对称设计的缺陷，为 PEMWE 膜电极的长期稳定运行提供了关键支撑，尤其适用于需要高可靠性的电解水制氢场景。

燃料电池用"Z"字型泡沫金属流道复合流场双极板

Absstract of: CN120809862A

本发明公开了燃料电池用"Z"字型泡沫金属流道复合流场双极板,包括流道主体、脊结构、压力平衡腔、金属基板以及泡沫金属层；金属基板与泡沫金属层拼接，泡沫金属层具有多孔结构；流道主体包括若干"Z"字型的流道，脊结构包括若干"Z"字型的脊，流道与脊交叉分布在流场，本发明利用泡沫金属层中微孔结构所产生的毛细力，将易积水区域（如流场中心）中的液态水吸收并输送至易失水区域（如流场入口），实现水管理的动态均衡。若压力平衡腔被液态水阻塞，压力平衡腔上游的气体压力将适度升高，从而增强对管内积水的吹扫能力。但基于多孔结构具备缓释压力的特性，上游气体压力不会骤然升高，从而保障系统运行稳定性。

燃料电池控制方法、系统、装置及车辆

Absstract of: CN120809881A

本公开涉及一种燃料电池控制方法、系统、装置及车辆，涉及燃料电池领域，包括：在获得燃料电池的启动信号时，获取燃料电池系统中的氢气进入燃料电池电堆的氢气进堆温度和该燃料电池电堆的电堆温度；根据该氢气进堆温度和该电堆温度确定该燃料电池系统中的加热单元的加热功率；通过该加热单元以该加热功率对该燃料电池电堆和该燃料电池电堆的进堆氢气加热，以使该氢气进堆温度和该电堆温度满足燃料电池的工作需求。通过氢气进堆温度和电堆温度共同调节加热单元的加热功率，以满足燃料电池的工作需求，延长电堆的使用寿命。

一种热电联供系统、控制方法、控制装置以及计算机可读存储介质

Absstract of: CN120799536A

本发明公开一种热电联供系统、控制方法、控制装置以及计算机可读存储介质，系统包括燃料电池、双散热回路、多级储热装置及热泵机组，燃料电池通过电力变换器连接外部电网，双散热回路与多级储热装置相连，多级储热装置向用户端供暖及供热水，热泵机组将尾排气及环境空气中热量补充至多级储热装置。控制方法包括根据不同储热装置温度调节热泵功率、阀门、加热器等。本发明通过主/辅散热回路、多级储热装置、热泵机组与智能阀组协同控制，实现热电比连续可调、宽温域余热梯级回收及降低冷启动对外部热源依赖度，提升系统综合能效与调控灵活性。

基于微藻人工湿地耦合的微生物燃料型污水处理装置

Absstract of: CN120794186A

本发明公开了基于微藻人工湿地耦合的微生物燃料型污水处理装置，涉及污水处理技术领域，包括处理池、人工湿地主体、微藻培养池，所述人工湿地主体设置在处理池的底内部。在污水处理过程中，滤网板阻挡成熟微藻，即处于稳定期的微藻，同时驱动电机带动转杆旋转，通过连接杆一与连接杆二使推送板清理并集中滤网板上的微藻至中间，避免堵塞，确保流通面积和污水处理稳定性，当微藻聚集时，连接杆一与支撑板配合带动挤压板下降并合并，利用成型槽与挤压块将微藻压缩成方形，减少留存面积，提高过滤效率，避免重复堵塞，降低清理难度，便于后续收集。

一种耦合水管理系统的固态储氢燃料电池水下航行器混合动力系统

Absstract of: CN120793122A

本发明的目的在于提供一种耦合水管理系统的固态储氢燃料电池水下航行器混合动力系统，属于混合动力领域。本发明通过将氢燃料电池与普通电池相结合，为水下航行器提供充足、稳定且高效的电力供给，解决了传统单一能源系统在续航能力、功率输出和能量密度等方面的局限性，显著提升了水下航行器的综合性能。采用了供回水一体式的循环水泵，通过集成供水与排水功能，实现了水下航行器内部与外部水体的高效快速循环。本发明采用固态储氢材料来释放氢气，其中一部分氢气被输送至燃料电池，参与反应以提供潜航器所需的动力输出，而另一部分氢气则被循环利用，辅助储氢材料进行喷射，实现了潜航器的水下闭式循环模式，确保了其高效运行和能源的有效利用。

一种适用于微重力环境的甲醇燃料电池阳极用气体扩散层及其制备方法

Absstract of: CN120809841A

一种适用于微重力环境的甲醇燃料电池阳极用气体扩散层及其制备方法，该方法包含：步骤1，将碳纤维材料裁剪为所需尺寸，高温碳化，形成基底层；步骤2，对步骤1基底层进行亲水处理，再浸入聚丙烯酸溶液中，热固化；步骤3，配置浆料，浆料原料包括导电碳材料、疏水剂和成膜剂，均匀涂覆在基底层的表面，随后烧结形成微孔层；步骤4，在微孔层表面沉积ZnO纳米锥阵列；步骤5，在ZnO纳米锥阵列中填充柔性导电材料和含氟聚合物混合物；步骤6，然后置于惰性气体保护下，在400℃~500℃温度下热处理2h‑3h。采用上述方法制备的气体扩散层，能够有效提高甲醇在气体扩散层中均匀分布，显著提高了气体扩散层的电导率，降低燃料电池的内阻，有助于提高微重力下甲醇燃料电池的性能。

全钒液流电池控制方法、装置、存储介质及电子设备

Absstract of: CN120809882A

本申请公开了一种全钒液流电池控制方法、装置、存储介质及电子设备。方法包括：获取全钒液流电池的实际测量数据；根据实际测量数据对基于全钒液流电池构建的分数阶状态空间方程和分数阶测量方程进行参数优化；基于分数阶状态空间方程、分数阶测量方程和实际测量数据，预测全钒液流电池第二时刻的荷电状态和端电压；当第一时刻的测量值与第二时刻的预测值的偏差大于预设阈值时，根据第一时刻的测量值和第二时刻的预测值调整全钒液流电池的工作电流。本申请借助分数阶状态空间方程，刻画极化电压对历史状态的依赖及离子扩散非均匀特性，结合第一时刻实测数据，能更精准预测下一时刻荷电状态与端电压。

燃料电池及热管理系统

Absstract of: CN120809875A

本申请公开了一种燃料电池及热管理系统，该燃料电池包括：反应堆；加热器，用于为反应堆提供热量；蓄电池，用于为加热器供电；质子交换膜温度检测装置，用于检测反应堆中质子交换膜的温度；电流计，用于检测反应堆的输出电流；其中，当质子交换膜的温度低于反应温度时，由加热器对反应堆加热，直至质子交换膜的温度达到反应温度，反应堆启动并检测反应堆的输出电流。该燃料电池采用质子交换膜温度检测装置与电流计的双重验证机制，提升燃料电池冷启动的可靠性；进一步地，该燃料电池及燃料电池热管理系统还具有多种能量回收方式，可回收利用多功能舱的余热、废气及水暖，优化能量利用率，提升整体热效率。

一种水解制氢型氢动力四足机器人及其工作方法

Absstract of: CN120792999A

本发明公开了一种水解制氢型氢动力四足机器人及工作方法，包括躯干和四足行走部，所述躯干内部设置有通过管道相连的水解制氢模块和混合发电模块；所述水解制氢模块包括水箱、加料机和反应容器，所述水箱向反应容器内输送水，所述加料机向反应容器内输送金属粉末；所述混合发电模块包括氢燃料电堆和电能缓存装置，所述氢燃料电堆利用氢气发电，所述电能缓存装置对电能进行储存并提供给四足机器人；本发明利用躯干内的空间集成合发电模块和水解制氢模块，具有集成度高，四足机器人运动灵活性还原度高的优势；又通过水解制氢模块即时制氢，摆脱了加氢设备对氢燃料四足机器人使用范围的限制，增加了氢燃料四足机器人的续航时间。

一种铁铬液流电池电解液及其制备方法和应用

Absstract of: CN120809893A

本发明涉及一种铁铬液流电池电解液及其制备方法和应用，所述铁铬液流电池电解液的原料包括铬盐溶液、络合剂、亚铁盐、酸性试剂和溶剂；所述络合剂为可提供氨分子的络合剂；所述可提供氨分子的络合剂包括NH4HCO3、NH4HSO3、NH4HS、NH4F或氨气中的任意一种或至少两种的组合。本发明采用特定的弱酸铵和/或氨气作为络合剂，在高浓度铬盐溶液中优先与铬离子络合形成具有电化学活性的络合物，阻止了铬离子形成失活的Cr(H2O)63+，有效减缓了Cr2+/Cr3+电对的电化学活性衰减，从而提高了铁铬液流电池电解液的电化学活性。

氢燃料电池热电联供系统和水箱水位控制电路

Absstract of: CN120799703A

本申请涉及燃料电池技术领域，具体公开了氢燃料电池热电联供系统和水箱水位控制电路。该氢燃料电池热电联供系统包括：低温水箱、低温水补给装置、设置于所述低温水箱和所述低温水补给装置连接管道上的第一被控球阀，以及水箱水位控制电路，该水箱水位控制电路能够用于通过控制第一被控球阀的开向，来控制低温水箱的水位，因此相对于目前通过手动操作开启阀门而言，能够提高效率较低。

一种发动机耦合镁基固态储氢材料热解发电装置

Absstract of: CN120809870A

本发明的目的在于提供一种发动机耦合镁基固态储氢材料热解发电装置，属于储氢材料领域。包括固态储氢材料热解反应模块、零碳发动机模块、氢燃料电池模块。本发明通过设计固态储氢材料闭环供给的热解反应结构，使得反应物供给速率稳定，实现氢气的持续稳定供应和反应物的充分利用。采用耦合零碳发动机的余热回收换热方式，为镁基固态储氢材料提供合适的反应环境和实现氨燃烧反应余热高效回收利用。采用氢气引燃的方式，由氢气进气道喷射引燃，加速氨燃烧反应过程，从而提高燃烧效率，通过氢气进行助燃，进一步保证燃烧效果。通过结合氢燃料电池的方式，将氢气经燃料电池模块反应发电后储存于电池中，实现镁基固态储氢材料的热解反应发电。

一种供氢储氢系统用的储热系统

Absstract of: CN120800045A

本发明涉及氢能存储与供应领域，公开了一种供氢储氢系统用的储热系统，包括：储供一体水箱：用于存储燃料电池发电机组产生的余热；余热回收侧水泵：用于将燃料电池发电机组的余热输送至储供一体水箱；用户供水侧水泵：用于从储供一体水箱提取热量并供应给后端用户；管路和阀组：用于连接各部件，并调节热量的流动方向和流量；梯级利用模块：用于分级利用供氢储氢过程中产生的余热；协同转化模块：用于进行各个能源之间的协同转化与存储。通过运用深度氢能存储与供应Q氢能存储与供应网络算法预测能源需求，结合设备运行约束构建优化模型，精准调控设备，根据余热温度差异，分别用于发电、制冷、供暖及工业生产，实现余热灵活分配。

用于减轻启动/关闭耐腐蚀性的燃料电池阳极设计

Absstract of: US2025323302A1

A membrane electrode assembly includes a cathode disposed on one end and an anode disposed on an opposite end from the cathode. The membrane electrode assembly also includes a proton exchange membrane disposed between the cathode and the anode. Additionally, the anode further includes at least one catalyst layer including a catalyst active material, carbon support material, at least one ionomer, and polymelamine formaldehyde polymer as an additive.

一种燃料电池流道分区控流系统及燃料电池

Absstract of: CN120809878A

本发明属于直接硼氢化钠燃料电池技术领域，具体公开了一种燃料电池流道分区控流系统及燃料电池，流道分区控流系统包括流道结构、流量调节阀、采集部以及控制部，流道结构包括双极板以及流道单元。双极板侧面具有控流区域，控流区域分为N个控流分区；流道单元包括N个子流道，每个子流道均呈蛇形流道结构一一对应分布在N个控流分区上，流量调节阀用于控制进入子流道内的介质的流量，采集部用于采集控流分区的温度数据，控制部与采集部、流量调节阀连接。本发明提出的流道结构具备多个控流分区，通过采集部对各控流分区进行温度采集，并通过流量调节阀对各控流分区上的子流道的流量进行调控，实现了各区域流量独立可调，匹配局部反应需求。

一种多尺度氢燃料电池系统自动化装配生产装置

Absstract of: CN120809898A

本发明涉及氢燃料电池生产装置技术领域，具体为一种多尺度氢燃料电池系统自动化装配生产装置，包括电堆机，所述电堆机内部移动安装有两组辅助组件，两组所述辅助组件均包括有第一气缸，所述第一气缸一端贯穿电堆机两侧安装，所述第一气缸一端固定安装有伸缩板，所述伸缩板上端固定安装有限制板，所述第一气缸上滑动安装有移动板，所述移动板上固定安装有电机，所述电机输出端安装有第一气缸，所述齿轮一侧啮合有齿环，本发明的目的是：两侧伸缩板通过限制板跟随液压杆移动，保持夹持固定的状况，防止氢燃料电池堆进行堆压操作时，电池堆中间部分出现结构损坏、弯曲变形，导致氢燃料电池堆损坏和降低氢燃料电池堆压效率。

燃料电池系统、方法、控制器及车辆

Absstract of: CN120809871A

本发明涉及一种燃料电池系统、方法、控制器及车辆，包括：多功能阀门、引射器总成、燃料电池电堆和控制器；多功能阀门包括氢气入口管路、第一通道、第二通道和阀芯；引射器总成包括一级引射器和二级引射器，一级引射器的入口与第一通道连接，二级引射器的入口与第二通道连接，一级引射器和二级引射器的出口分别与燃料电池电堆连接；控制器与多功能阀门电连接，用于控制阀芯进行移动，以控制第一通道和第二通道的开启/关闭，以及第一通道/第二通道的氢气流量。本发明降低了燃料电池系统的成本，并减小了燃料电池系统的体积。

负极电解液及其制备方法和全铁液流电池

Absstract of: CN120809891A

本发明属于电池领域，具体涉及一种负极电解液及其制备方法和全铁液流电池。负极电解液包括铁离子、亚铁离子、第一配体、支持电解质与水；所述的第一配体为亚乙基三胺五亚甲基膦酸X钠盐‑DTPMPNAX。本申请的技术方案中第一配体减弱了铁离子的水解，改善电解液配制及测试过程中沉淀的生成，在高pH值的条件下，可以溶解于水，确保了正负极电解液的酸碱度相匹配。尤其作为其中优选的二亚乙基三胺五亚甲基膦酸X钠盐‑DTPMPNAX的提出，成本较低，并且材料价格便宜，无需使用高价设备，以较低成本提高全铁液流电池的循环寿命。

聚酰亚胺和全氟磺酸复合质子交换膜及其制备方法和应用

Absstract of: CN120809887A

本发明公开了一种聚酰亚胺和全氟磺酸复合质子交换膜及其制备方法和应用，所述聚酰亚胺和全氟磺酸复合质子交换膜为层状结构，所述层状结构从上至下依次为：第一全氟磺酸层、聚酰亚胺多孔膜和第二全氟磺酸层；第一全氟磺酸层包括：全氟磺酸树脂，聚酰亚胺多孔膜包括：含三氟甲基的聚酰亚胺，第二全氟磺酸层包括：全氟磺酸树脂。本发明通过全氟磺酸和含三氟甲基的聚酰亚胺复合，使得质子交换膜具有优异的机械性能和良好的化学稳定性；同时通过引入三氟甲基基团，增大了自由体积进而提供质子交换的空间以增强质子传导率。

电极和电化学电池

Absstract of: WO2024184655A1

An electrode for an electrochemical cell. The electrode comprising at least a first layer comprising a first electrode material of composition Pdy:Pr(1-(x+y))LnxO(2-0.5x-δ). Ln is selected from at least one rare earth metal, δ is the degree of oxygen deficiency, 0.0001≤y≤0.05, and 0.01≤x≤0.4. An electrochemical cell comprising said electrode, and a stack of said electrochemical cells, a method for producing said electrode, and said composition.

一种甲醇固体氧化物燃料电池发电系统

Absstract of: CN120809888A

本公开属于燃料电池技术领域。提供了一种甲醇固体氧化物燃料电池发电系统。该系统包括供气单元、加热单元和放电单元；供气单元包括甲醇溶液储存装置，用于储存甲醇溶液；放电单元包括固体氧化物燃料电池，该电池包括阳极和阴极，阳极包括燃料极进气管，用于通入甲醇水蒸汽；阳极的孔道表面进行了钡修饰；阴极包括空气极进气管，用于通入空气或氧气；加热单元中的水蒸汽发生器分别与甲醇溶液储存装置和燃料极进气管相连，用于将甲醇溶液转变为甲醇水蒸汽并通入阳极。本公开通过对阳极的孔道表面进行钡修饰，可提升燃料电池对甲醇的转化能力，从而提升发电能力和抗积碳能力。

一种燃料电池的改性催化剂、膜电极及其制备方法和应用

Absstract of: CN120809853A

本发明涉及一种燃料电池的改性催化剂、膜电极及其制备方法和应用，属于燃料电池技术领域。本发明在低温加热条件下利用处理剂对催化剂进行处理，可以使处理剂充分浸润催化剂孔道，处理剂的氧化性可以在催化剂或载体上修饰少量亲水官能团；再结合热处理，可以进一步对催化剂载体表面适度氧化进而改善载体亲水性，优化催化剂制备的催化层在干工况下的孔道内含水量，进而改善孔道内的质子传输；同时可以调整催化剂孔径分布，提高催化剂制备的催化层中质子可及性、改善反应物质的传输，优化中高电密下反应气体的传质受限。

一种车用燃料电池氢气加热系统及控制方法

Absstract of: CN120809867A

本发明公开一种车用燃料电池氢气加热系统及控制方法，属于燃料电池技术领域。加热系统包括氢气微通道换热器，氢气微通道换热器的外壳表面固定设有若干加热膜片，每个加热膜片设有温度传感器。通过燃料电池域控制器FCU控制加热膜片在安全加热温度，同时结合PTC加热器在氢气微通道换热器内部间接加热氢气，辅助提升在高寒状态下氢气加热。根据环境温度智能选择加热模式（“水全加热+膜全加热”、“水半加热+膜全加热”、“膜全加热”、“稳定自产热”），实现水加热与膜加热耦合加热，从而降低车用燃料电池在低温环境运行的寄生功率，提升燃料电池系统内部氢电安全，防止燃料电池堆进入较多的液态水，提高燃料电池发电性能及使用寿命。

一种钙化焙烧逆流浸出萃取制备高纯硫酸氧钒的方法

Absstract of: CN120794007A

本发明属于有色金属固废高值化利用技术领域，涉及一种钙化焙烧逆流浸出萃取制备高纯硫酸氧钒的方法，该方法包括：以转炉钒渣作为原料，加入钙化剂焙烧得到转型钒渣；对转型钒渣进行二次逆流，并且在浸出过程中加入亚硫酸钙，得到还原后的含钒酸浸液；浸出渣可制备钛铁合金产品；通过萃取‑洗涤‑反萃的萃取循环过程，将钒与杂质分离，制备得到高纯的硫酸氧钒电解液。本方法采用转炉钒渣作为原料，实现转炉钒渣在储能领域的高值化利用。同时，通过二次逆流浸出得到的浸出渣实现资源化利用，实现全流程无害化处理。

一种用于锌溴液流电池的高性能碳毡电极及其制备方法

Absstract of: CN120809842A

本发明属于液流电池技术领域，具体涉及一种用于锌溴液流电池的高性能碳毡电极及其制备方法。包括以下步骤：将锌盐和二甲基咪唑分别溶解于甲醇中，进行搅拌超声处理，分别得到溶液A和溶液B，混合溶液A和溶液B后持续搅拌，得到溶液C；将原始碳毡洗涤并干燥后，浸渍于溶液C中持续搅拌，洗涤并干燥后得到ZGF；将ZGF在氩气气氛下碳化，得到Z‑ONGF；以Z‑ONGF为工作电极、原始碳毡为对电极、甘汞饱和电极为参比电极组装三电极体系，在含InCl3•4H2O和KBr的电镀液中电沉积，清洗干燥后得到所述高性能碳毡电极。本发明能够有效的抑制锌溴液流电池中锌枝晶的生成和提高电化学活性。

一种无人机用氢电池水气分离装置

Absstract of: CN120809874A

本发明涉及燃料电池技术领域，具体是涉及一种无人机用氢电池水气分离装置，包括分离壳体，通过在分离壳体中设置自下向上依次分布的旋风分离腔、换热冷凝腔和氢气混合腔，采用多级分离与热交换相结合的结构，解决了传统气液分离器对微米级液滴去除不彻底的技术难题，通过旋风分离腔实现液态水珠的高效去除，再利用换热冷凝腔对新氢和湿氢进行热交换，使残留液滴充分冷凝析出，最终输出干燥度符合要求的混合氢气，有效避免了燃料电池阳极水淹问题。

一种液流电池的密封堆叠结构、液流电池电堆及成型方法

Absstract of: CN120809863A

本发明涉及一种液流电池的密封堆叠结构、液流电池电堆及成型方法，其中，密封堆叠结构包括若干个层叠设置的塑胶框体，所述塑胶框体上设有导流槽，所述导流槽内填充有液态塑胶，若干个所述塑胶框体通过所述导流槽内的液态塑胶固化后形成的密封层密封粘接。密封堆叠结构的成型方法包括如下步骤：S1：通过第一模具注塑得到带有导流槽的塑胶框体；S2：在塑胶框体的导流槽内打孔，形成导流孔；S3：将若干个塑胶框体层叠放置，置于第二模具中，通过注塑向端部的塑胶框体的导流槽内注入与塑胶框体相同材质的液态塑胶，液态塑胶通过导流孔将各个导流槽充满，固化后形成将若干个塑胶框体密封粘接的密封层。本发明的密封堆叠结构具有堆叠效率高、密封效果好和成本低等优点。

硅基电极与硅基芯片电板的醇氢燃料电池与超能电容系统

Absstract of: CN120809494A

本发明属于超能电容自适应控制技术领域，本发明公开了硅基电极与硅基芯片电板的醇氢燃料电池与超能电容系统；包括：第一处理模块，基于单位时间内醇氢燃料电池与超能电容的N个温度采样点的温度进行热状态分析处理，构建随时间变化的四维热感知模型；第二处理模块，基于四维热感知模型进行特征提取，得到四维热感知特征数据；风险诊断模块，基于四维热感知特征数据进行高温风险区域异常诊断，识别出Y个高温异常区域；自适应控制模块，对醇氢燃料电池与超能电容的Y个高温异常区域进行自适应控制；本申请构建超能电容‑氢燃料电池协同调控结构，提升超能电容与氢燃料电池在高温下的安全性与可靠性，实现无风扇条件下温升控制。

一种液流电池整堆三维流热耦合仿真控制进液流量方法

Absstract of: CN120809883A

一种液流电池整堆三维流热耦合仿真控制进液流量方法，属于液流电池储能技术领域，包括如下步骤：S1、根据实际运行巡检电压计算各节发热量；S2、整体电堆热流耦合三维仿真计算；S3、确定电堆内部高低温分布是否要满足要求；S4、将仿真流量应用于电堆运行策略。本发明采用流热耦合方式进行仿真计算，提出简化的传热计算方法，此计算方式相比于先求解流场再进行传热理论计算，考虑了电解液流动与电堆产热的实时动态交互，精度更高且更为简便；本发明方法可根据不同的电解液温度、不同的荷电状态设定不同的流量，以保证电池始终处于安全高效的充放电温度环境。

一种燃料电池膜电极七合一生产产品运输线

Absstract of: CN120793434A

本发明公开了一种燃料电池膜电极七合一生产产品运输线，涉及燃料电池制造技术领域。本发明包括前升降机、多个功能单机和后升降机，前升降机与后升降机分别设置于整条生产线的起始端和末端，前升降机和后升降机各包含一个升降模组和接驳直线电机，多个功能单机依次排列并拼接成一条生产线，功能单机上设有上层直线电机和下层皮带线，上层直线电机位于设备作业台面，而下层皮带线则位于设备下层面，两者一一对接，形成完整的上下两层结构。本发明通过采用动子载具配合负压吸附单元和负压释放单元，实现了从单个零件到成品组件的全自动化流转，整个过程中，产品的搬运、定位及固定均自动完成，减少了人工干预的需求，降低了操作难度。

一种液流电池电堆、电极框

Absstract of: CN120809861A

本发明公开了一种液流电池电堆、电极框，应用于液流电池技术领域，包括具有入液口和出液口的主体板、设于所述主体板上且具有多个分流口的分流流道、设于进液分流流道和出液分流流道之间的电化学反应区，所述入液口通过所述进液分流流道与所述电化学反应区的进液端连通，所述出液口通过所述出液分流流道与所述电化学反应区的出液端连通；还包括设于所述电化学反应区内的至少一个均布管用于支撑碳毡电极，每个所述均布管的进液开口与所述进液分流流道的一个分流口连接、出液开口与所述出液分流流道的一个分流口连接，所述均布管的侧壁上设有与所述电化学反应区连通的分液口。既能实现电解液与碳毡电极的均匀接触，又能实现碳毡电极的紧固支撑。

一种新型并联结构燃料电池单体

Absstract of: CN120809859A

本发明公开了一种新型并联结构燃料电池单体，包括第一绝缘层、第一阴极流道、第一膜电极、阳极流道、第二膜电极、第二阴极流道和第二绝缘层，本发明涉及电池技术领域。该新型并联结构燃料电池单体，通过空间布局重构与电路设计创新，形成从微观反应界面到宏观系统集成的全方位优化，在提升能量密度、压缩体积两大核心指标上取得突破，同时兼顾制造成本与工况适应性，为燃料电池在新能源汽车、便携式设备等领域的规模化应用扫清关键技术障碍。

一种减少还原剂残留4价钒电解液制备方法及用途

Absstract of: CN120809892A

本发明涉及一种减少还原剂残留4价钒电解液制备方法及用途，属于化工技术领域。本发明的方法包括以下步骤：将浓硫酸和水混合；向硫酸水溶液中加入草酸，硫酸：草酸质量比为1:3.5‑4.5，加入五氧化二钒粉末，以继续利用草酸和五氧化二钒混合放出的热量，提升反应速率，进而加热至95‑100℃；向溶液中加入浓硫酸，以继续利用浓硫酸和水混合放出的热量，进而加热至95‑100℃；得到的溶液自然冷却进行过滤，得到还原后的4价钒电解液，即硫酸氧钒溶液。本发明工艺流程短、反应速度快、产品产率高，适用于工业规模生产。

一种多能耦合梯级释能的液氢储能系统及方法

Absstract of: CN120810956A

本发明提供了一种多能耦合梯级释能的液氢储能系统及方法，包括充能单元、储能单元以及释能单元。其中，充能单元将绿电转化为液态氢；储能单元对液态氢进行储存及运输；释能单元包括液氢增压泵、氦气布雷顿循环发电装置、氢气膨胀发电装置、空调装置、氢氧燃料电池和氢氧燃气轮机及尾气余热利用装置，液态氢经液氢增压泵加压至氢氧燃料电池和氢氧燃气轮机所需压力之上后，通过氦气布雷顿循环发电装置释放第一温区的冷能，通过氢气膨胀发电装置释放第二温区的冷能，通过空调装置释放第三温区的冷能，通过氢氧燃料电池和/或氢氧燃气轮机释放化学能后转化为尾气，通过尾气余热利用装置回收尾气的热能，其中第一温区至第三温区的温度逐次升高。

基于可逆固体氧化物燃料电池的海岛氢电-淡水联供系统

Absstract of: CN120794222A

本发明涉及海岛资源综合利用技术领域，特别涉及基于可逆固体氧化物燃料电池的海岛氢电‑淡水联供系统。其包括：RSOC单元；电能输入与管理单元；换热单元；多级海水淡化单元；产物处理单元；储存单元；原料供给单元；数据采集与智能控制单元，数据采集与智能控制单元分别连接并控制RSOC单元、电能输入与管理单元、换热单元、多级海水淡化单元、产物处理单元、储存单元、原料供给单元。该系统以可逆固体氧化物电解池/燃料电池为核心，集成了可再生能源输入、高效电能质量管理、电解海水制氢、氢气储存、氢气发电、多级海水淡化以及智能化的系统回收与物料循环等功能，提升能源利用效率和系统集成度。

一种高温质子交换膜燃料电池用双质子导体分层催化层

Absstract of: CN120809847A

本发明公开了一种高温质子交换膜燃料电池用双质子导体分层催化层，包含外催化层和内催化层；其中，所述的外催化层为有机膦酸、含铂催化剂，所述的内催化层为含铂催化剂。并公开了该高温质子交换膜燃料电池用双质子导体分层催化层及基于该催化层的膜电极的制备方法和应用。本发明通过在无粘结剂双层催化层外侧引入与磷酸质子导体之间具有强氢键相互作用的第二质子导体有机膦酸，利用有机膦酸‑磷酸的强相互作用大幅提升催化层的质子传导率与磷酸保留能力，降低外层质子导体的流失速率，使得该燃料电池在稳态恒流放电条件下的电压衰减率大幅下降。

一种多钒酸钠萃取法制备钒电解液的方法

Absstract of: CN120809890A

本发明提供了一种多钒酸钠萃取法制备钒电解液的方法，属于钒电解液制备技术领域，包括：S1.将多钒酸钠溶解于碱液中，以除去杂质金属离子和不溶物，获得含钒碱性溶液；S2.向所述含钒碱性溶液中加入还原剂并调节溶液pH至强酸性，以将五价钒还原为四价钒，再加入碱调节pH至最佳萃取pH范围内，获得四价钒还原液；S3.用有机相对四价钒还原液进行萃取，得到负载有机相；S4.以稀硫酸溶液对所述负载有机相进行洗涤；S5.洗涤结束后以硫酸溶液进行反萃，获得含有机相电解液；S6.通过吸附处理去除所述含有机相电解液中的有机相，获得钒电解液。该方法具有短流程、高效且低成本制备钒电解液潜力的特性，可实现短流程制备钒电池电解液，大幅降低电解液制备成本。

一种燃料电池混合动力系统优化部件选型与功率分配方法

Absstract of: CN120805637A

本发明公开了一种燃料电池混合动力系统优化部件选型与功率分配方法，包括：建立包含燃料电池电堆、动力电池、燃料电池电压衰减、动力电池容量衰减的仿真模型；建立双层优化架构，上层基于遗传算法对燃料电池功率与动力电池容量进行选型优化，下层基于改进的动态规划方法进行混动系统功率分配。改进的动态规划算法，采用并行运算与粗细网格结合的方法；采用双层架构优化方法，找到使得全寿命周期成本最低的部件选型与功率分配结果。根据本发明，实现全寿命周期成本最低的燃料电池混合动力系统部件选型与功率分配协同优化，适用于移动式及固定式等多种燃料电池系统，可操作性强，有效改善系统性能，降低混动系统全寿命周期成本。

Connecteur fluidique pour système électrochimique

Absstract of: FR3161317A1

Connecteur (10) prévu pour établir une connexion fluidique entre deux conduits (5, 6) d’un système électrochimique de type électrolyseur à haute température, le connecteur (10) comprenant un élément de conduite (30) et un organe de liaison (32) comprenant chacun un matériau électriquement isolant tel qu’une céramique. Figure pour l’abrégé : Fig. 8

Assemblage pour pile à combustible et procédé de fabrication d’un tel assemblage

Absstract of: FR3161316A1

Assemblage pour pile à combustible et procédé de fabrication d’un tel assemblage Assemblage pour pile à combustible, comprenant un empilement comportant une première couche de diffusion des gaz (2) ; des premier et deuxième renforts (4, 5) ; et une deuxième couche de diffusion des gaz (3) ; les première et deuxième couches de diffusion des gaz (2, 3) présentant respectivement deux première et deuxième faces tournées respectivement au regard des premier et deuxième renforts (4, 5) ; les première et deuxième faces présentant respectivement des première et deuxième zones ; la première zone est fixée sur le premier renfort (4), la fixation présentant une première soudure avec fusion de la première zone avec le premier renfort (4), sans fusion du premier renfort (4) ; et la deuxième zone est fixée sur le deuxième renfort (5), la fixation présentant une deuxième soudure avec fusion de la deuxième zone avec le deuxième renfort (5), sans fusion du deuxième renfort (5). Figure pour l’abrégé : Fig.1

一种燃料电池端板封装结构及封装方法

Absstract of: CN120809866A

本发明属于燃料电池堆封装技术领域，具体涉及一种燃料电池端板封装结构及封装方法。本发明包括壳体、绝缘板、浮动端板和伸缩封装部；壳体置于堆芯外，壳体的顶端端面上设置有多个连接通孔，连接通孔的上端外檐高于壳体顶端端面；绝缘板置于堆芯的顶端面上；浮动端板置于绝缘板上；伸缩封装部设置有多组，每组伸缩封装部的底端面均连接在浮动端板的顶端面上；每组伸缩封装部的顶端连接在壳体顶端的连接通孔内；伸缩封装部设置的组数与壳体顶端的连接通孔数相同。本发明通过依次拧入封装组件，实现堆芯封装的同时达到组件间的互锁，以抑制螺纹副反松，提升了封装组件的可靠性；有效的解决了重载荷螺纹副的反松失效问题以及失效不易察觉的风险。

碱性钒液短流程制备钒电池电解液的方法

Absstract of: CN120809896A

本发明涉及钒电池领域，公开了一种碱性钒液短流程制备钒电池电解液的方法，包括：向碱性钒液中加入吸附剂以去除杂质，得到除杂后钒液；其中吸附剂包含巯基化壳聚糖微球；将除杂后钒液和转化剂混合并反应，使除杂后钒液中的V(OH)4+转化为VO2+，得到转化后钒液；其中转化剂包含抗坏血酸和亚硫酸盐；将转化后钒液调节为酸性并加入稳定剂以得到待电解液，并对待电解液进行电解，得到包含V3+和VO2+的电解液。本发明能够有效缩短电解液制备流程，避免杂质干扰，提高电流效率。

基于流计算的燃料电池汽车运行监控装置

Absstract of: CN120792620A

本发明涉及燃料电池汽车技术领域，公开了基于流计算的燃料电池汽车运行监控装置，包括数据采集层，配置为从燃料电池汽车的多个传感器实时采集运行数据；流处理层，基于Flink流处理引擎对所述运行数据进行实时预处理与复杂事件处理；计算分析层，配置为执行多维度实时状态计算与故障模式识别；可视化输出层，配置为动态展示电池状态与故障信息；预警触发层，配置为根据计算分析结果触发分级预警；所述数据采集层、流处理层、计算分析层、可视化输出层与预警触发层依序耦合，共同组成实时数据流处理架构。

基于LSTM的PEMFC热电联产系统联合调频的模型预测控制方法

Absstract of: CN120810681A

本发明公开了基于LSTM的PEMFC热电联产系统联合调频的模型预测控制方法，涉及微电网系统调频控制技术领域。本发明包括：接收热电联产系统参数，构建热电联产系统联合调频数据库；根据热电联产系统联合调频数据库确定储能电池、PEMFC调频系数Kb、KH及热电耦合系数Khp；对热电联产系统联合调频数据库进行参数初始化。本发明通过融合LSTM温升预测与机理模型，动态修正PEMFC老化状态下的温升预测值，根据联合调频动态模型建立模型预测控制的状态空间方程，整合火电机组、PEMFC、储能电池与热泵的功率‑温度闭环控制，利用热泵回收PEMFC余热以降低电堆温升，缓解温升波动对PEMFC输出特性的影响，实现系统能效优化与多源功率协同控制，抑制电网频率偏差。

无有机物参与的钒液直接制备钒电池电解液的方法

Absstract of: CN120809897A

本发明涉及钒电池领域，公开了一种无有机物参与的钒液直接制备钒电池电解液的方法，包括：将钒液的pH调节为2~3，并加入无机还原剂将钒液中的V(V)转化为V(IV)，得到预处理后钒液；使预处理后钒液中的Fe杂质和Al杂质以沉淀形式分离，并通过吸附剂吸附预处理后钒液中的Ti杂质，得到包含V(IV)的除杂后钒液；对除杂后钒液进行电渗析处理以浓缩溶液和去除溶液中的碱金属杂质，得到电渗析后溶液；对电渗析后溶液进行电解和调配，得到具有预定酸根浓度和预定钒浓度且V(III)/V(IV)=1:(0.95~1.05)的电解液。本发明能够在保证电解液性能的基础上缩短工艺流程和避免使用有机物带来的环境污染问题。

含有多孔质碳化硅复合材料的电极催化剂、电极催化剂用电极、燃料电池及该电极催化剂的制造方法

Absstract of: WO2024190902A1

This electrode catalyst comprises: a porous silicon carbide composite material that contains silicon carbide (SiC) and a carbon material; particles that are supported by the porous silicon carbide composite material and contain a noble metal; and a domain that is formed in a portion of the porous silicon carbide composite material and comprises a silicon oxide, wherein the BET specific surface area is 10 m 2/g or more, and the conductivity is 0.1 S/cm or more.

一种低温低压合成氨塔及耦合燃料电池可再生柔性合成氨系统

Absstract of: CN120793960A

本发明公开了一种低温低压合成氨塔及耦合燃料电池可再生能源柔性合成氨系统，所述合成氨塔包括反应器外筒，其内套装有触媒框，触媒框内设有催化剂床层、换热管束和螺旋折流板，换热管束穿越螺旋折流板，催化剂床层布置于螺旋折流板上；原料气进入触媒框内，在螺旋折流板的作用下在触媒框轴径向进行合成氨反应；换热管束中高压水吸收来自触媒框内的反应热发生相变，生成高压蒸汽后，自蒸汽管排出。本发明合成氨塔中螺旋折流板的设计可以引导原料气在触媒框内形成更为复杂的流动路径，不仅使得气体能够更均匀地通过催化剂床层，还有利于提高气体与催化剂的接触效率，增加了气体在催化剂床层中的停留时间，从而有助于提高合成氨反应的转化率和效率。

燃料电池发动机的控制方法、装置及车辆

Absstract of: CN120809880A

本公开涉及一种燃料电池发动机的控制方法、装置及车辆，该燃料电池发动机包括电池电堆和气体缓冲设备，该气体缓冲设备的出气口和该电池电堆的进气口连接，该方法包括：获取该电池电堆的进气口的第一气体温度，并根据该第一气体温度和预设温度阈值，调节该气体缓冲设备的进气口的气体质量流量，以得到该电池电堆的进气口的第二气体温度，并根据该第二气体温度，控制该燃料电池发动机进行启动。

一种电极的制备方法、电极及金属基液流电池

Absstract of: CN120809839A

本发明涉及一种电极的制备方法、电极及金属基液流电池，电极的制备方法包括以下步骤：S100、对碳毡进行清洗和干燥；S200、制备MXene胶体溶液；S300、采用电化学沉积法将所述MXene胶体原位负载在碳毡表面，形成MXene@CF复合电极。本发明通过上述设置，利用MXene在电池负极构建高锌离子浓度IHP层抑制枝晶形成并降低极化损失，提升锌溴液流电池的高电流密度性能和循环稳定性。

固态离子导体

Absstract of: WO2024194396A1

The present disclosure relates to a solid-state polycrystal with elevated ionic conductivity that provides an electrolyte for solid-state batteries including particular potassium ion batteries. The solid-state polycrystal is stable to atmospheric air and its manufacture follows a cheap and scalable process.

一种机电耦合快换式金属燃料电池

Absstract of: CN120810093A

本发明涉及燃料电池领域，具体提供一种机电耦合快换式金属燃料电池，包括底部外壳、燃料电池模块、储液壶、顶部扩展坞、储液舱密封盖和组合式搭扣。其特征在于：集成快换机构，通过特定机电耦合接口布局，单次轴向压合动作即可实现金属负极快速安装或更换；无泵电解液系统，储液舱内置垂直分隔肋与其密封盖的密封压条配合，形成液密独立隔舱并连通反应腔单元，实现电解液一次性加注后的自动输送与液位动态平衡，降低互混率，省去循环管路及泵阀组件；高效稳定供电，电源接口模块集成动态阻抗匹配与功率跟踪技术，确保燃料电池始终处于高效稳定工作区域。本发明显著改善了金属燃料电池的负极更换便捷性、电解液管理可靠性与系统供电能效。

一种活性炭负载单原子光电催化剂耦合微生物燃料电池降解低浓度甲烷的系统及方法

Absstract of: CN120789911A

一种活性炭负载单原子光电催化剂耦合微生物燃料电池降解低浓度甲烷的系统及方法，属于温室气体减排与资源化利用技术领域。该系统通过微生物燃料电池耦合单原子催化剂结构，实现甲烷高效电催化氧化与电能原位再生，适用于小型低成本场景的低浓度甲烷的持续捕获、活化降解。单原子催化剂表面发生(光)电催化效应，高效催化甲烷常温活化和氧化反应生成中间产物，中间产物在溶液中被阳极微生物吸收利用，微生物为负载单原子催化剂的颗粒活性炭提供电流，从而促进单原子催化剂的光电催化效应。系统内部达到循环平衡，既将甲烷污染物去除又利用甲烷产物为微生物提供能量来源，解决了目前甲烷处理高能耗、资源浪费的困难。

一种冷却循环装置及冷却系统

Absstract of: CN120809869A

本发明公开了一种冷却循环装置及冷却系统，包括：出水分配装置，所述出水分配装置的内部设有互相隔离的至少两个流体循环腔体，每一所述流体循环腔体对应连通设置有多个入水口和至少一个总出水口；至少两个水泵，所述水泵具有水泵进水管和水泵出水管，所述水泵出水管与至少两个入水管并联连通，每一所述入水管分别对应连通一个所述入水口。本发明通过设置至少两个水泵并联运行，结合出水分配装置的流体循环腔体设计，可有效满足大功率设备对冷却介质大流量的散热需求，实现单套系统的大功率冷却功能，可以实现大功率燃料电池冷却循环系统的快速设计匹配。

一种全电子杂多酸电解液和高能量密度液流电池

Absstract of: CN120809895A

本发明公开了一种全电子杂多酸电解液和高能量密度液流电池，杂多酸电解液基于质子耦合电子转移方法设计，是由杂多酸活性物质和质子促进剂共同组成的水系电解液，所述杂多酸为Keggin构型HaXM12O40或Dawson构型HbX2M18O62，所述质子促进剂为可提供质子供应的无机酸和有机酸。该杂多酸电解液实现了H6P2W18O62杂多酸1~18理论电子范围内全电子容量（即0~100%SoC（State‑of‑charge，充电状态））稳定充放电循环。开发了杂多酸基液流电池直接充放电协议和步进充放电协议，该液流电池表现出多电子转移、高体积容量和高能量密度特性。本发明突破了传统杂多酸电解液体系长期存在的无法在杂多酸高充电状态稳定充放电循环的瓶颈，从根本上解决了传统液流电池体系由单/双电子转移造成的能量密度偏低的难题。

一种铝合金材质的氢燃料电池用氢气加热器

Absstract of: CN223449011U

本实用新型公开了燃料电池领域内的一种铝合金材质的氢燃料电池用氢气加热器，包括若干从上到下间隔排列设置的隔板，各隔板相互平行，任意上下相邻的两隔板之间均形成一安装层，各安装层内依次交错设置有若干翅片一和翅片二，翅片一将对应的上下两隔板之间分为若干条横向通道一，所述翅片二将对应的上下两隔板之间分为若干条纵向通道二，与所述翅片一的前后两侧相对应设有两横向封条一，封条一的上下两侧分别与对应的两隔板相固定，与所述翅片二的左右两侧相对应设有两纵向封条二，封条二的上下两侧分别与对应的两隔板相固定。本实用新型能够降低重量，实现轻量化，内部的焊接面积增大，强度增大，且换热效率更高。

利用燃料电池发电废热的热泵机组

Absstract of: CN223448687U

本实用新型公开一种利用燃料电池发电废热的热泵机组，包括发电机组、热泵机组、一换热器组和一热水存储罐，所述发电机组的废气通过管路引入所述换热器组中与水换热，加热后的热水从所述换热器组引入所述热水存储罐中，所述热泵机组的室内换热器中的冷媒与水换热，被加热的水通过管道与所述热水存储罐连通。本实用新型将燃料电池发电机组与热泵机组很好地结合起来，大大提高了燃料电池发电余热资源的利用率，降低了热泵机组的能耗。

一种用于高层预制舱电堆进出的装具

Absstract of: CN223450915U

本申请涉及钒液流电池的领域，尤其是涉及一种用于高层预制舱电堆进出的装具，其包括增高架、安装于增高架的放置架、用于固定电堆的一对固定件；增高架包括两根平行设置的安装管、垂直连接于安装管的多根增高管、安装于增高管远离安装管一端的框架，安装管开设有用于放置叉车货叉的避让槽；放置架包括一对抵紧于框架并沿伸至预制舱中的导轨；固定件包括固定架、安装于固定架的滚轮、穿设于固定架的电堆固定螺栓；本申请包括增高架，能够减小叉车的升降高度，弥补叉车升降行程短的技术缺陷。

一种质子交换膜燃料电池的制备设备

Absstract of: CN223450910U

本实用新型公开了一种质子交换膜燃料电池的制备设备，包括底座，所述底座上设置膜电极放置框，所述膜电极放置框内设置张紧机构；所述张紧机构包括固定架以及活动架，所述固定架设置在膜电极放置框内一侧，所述活动架设置在膜电极放置框内一侧另一侧，所述活动架一侧设置丝母，所述丝母一端与滚珠丝杆连接，所述滚珠丝杆转动设置在膜电极放置框内一侧，所述固定架与活动架内均设置用于对膜电极进行夹持的固定组件；所述膜电极放置框内底部设置用于对膜电极进行抬升以及吸附的辅助定位机构，本申请能够将膜电极进行张紧，保证了膜电极的平整，进而使其表面能够喷涂均匀，且便于对膜电极进行取放，保证了膜电极喷涂时的稳定性。

一种小型化低旁路电流电池系统

Absstract of: CN223450912U

本实用新型公开了一种小型化低旁路电流电池系统，涉及全钒电池运行优化技术领域。本实用新型包括正极液储罐和负极液储罐，正极液储罐的底侧通过正极进液管与电堆的第一反应腔连通，第一反应腔还连通有负极回液管，负极回液管的另一端与负极液储罐连通，负极液储罐的底侧通过负极进液管与电堆的第二反应腔连通，第二反应腔还连通有正极回液管，正极回液管的另一端与正极液储罐连通，正极进液管和负极进液管的末端均连通有分液装置，分液装置内部构造有若干螺旋状的输液流道，每个输液流道均与正极进液管或负极进液管连通；以解决小型化的全钒电池系统内电解液旁路电流较大的问题。

一种商务船用燃料电池系统支撑结构

Absstract of: CN223450916U

本实用新型公开了一种商务船用燃料电池系统支撑结构，涉及燃料电池固定技术领域，包括支撑外框，所述支撑外框内部设置有缓冲平衡部件，所述缓冲平衡部件内部固定连接有燃料电池，所述支撑外框内部下侧设置有移动散热部件。本实用新型通过旋转杆与移动板的自适应性能够保证电池固定槽在船身发生摇晃的时候始终保持水平，同时在牵引组件的限制下能够使移动板的晃动保持在中部居中位置，防止燃料电池的碰撞，并且通过固定开合组件能够快速将移动散热板连同散热风扇安装至移动板底部，持续对燃料电池进行散热，缓冲弹簧的适应使移动散热板能够跟随船体的晃动在缓冲槽内移动，使移动散热板始终处于移动板底部，提升装置的散热效率。

车辆燃料电池废热再利用循环系统及轨道车辆

Absstract of: CN223450913U

本实用新型公开了一种车辆燃料电池废热再利用循环系统及轨道车辆，涉及氢能轨道车辆技术领域，一种车辆燃料电池废热再利用循环系统包括：排放气路，其用于输送氢燃料电池的高温废气；除湿除氢装置，其用于对废气进行除湿和除氢操作；三通阀，其入口和排放气路的出口连通，三通阀的第一出口和除湿除氢装置的入口连通，三通阀的第二出口和外界连通；换热器，除湿除氢装置的出口和换热器的进气口连通，换热器的出气口和外界连通。本系统可实现氢燃料电池的废气余热循环再利用，减少高温废气排放对大气环境的不利影响，降低或取消司机室或客室的取暖器的用电能耗，提升整车的节能效果。

一种用于燃料电池膜电极的封装装置

Absstract of: CN223450914U

本实用新型公开了一种用于燃料电池膜电极的封装装置，包括封装架体，所述封装架体内安装有膜电极组件，所述封装架体上端安装有封装压板；所述膜电极组件包括质子交换膜，所述质子交换膜上端和下端均安装有催化层，两个所述催化层相背的一端均安装有扩散层，两个所述扩散层相背的一端均安装有双极板，所述质子交换膜、两个催化层、两个扩散层和两个双极板上端左部与上端右部均开有两个卡槽。本实用新型通过将封装螺丝由螺纹槽旋入卡柱内，将膜电极组件压紧，从而完成装置的封装，同时封装压板两侧还设置有封装侧板，并且封装侧板上还设置有紧固螺丝，不仅能够进一步对膜电极组件的两侧进行支撑限位，而且也有效提高了封装压板安装后的稳定性。

一种锌溴液流电池电解液、负极共溶剂及其制备方法

Absstract of: CN120809894A

本发明公开了一种锌溴液流电池电解液、负极共溶剂及其制备方法，属于电化学储能技术领域，锌溴液流电池电解液的负极共溶剂为含羧基的丁烯酸类物质，丁烯酸类物质作为共溶剂，通过修饰固‑液界面，诱导锌优先在(002)平面沉积，使锌的沉积过程从倾向于形成枝晶状、苔藓状的不规则形态，转变为更倾向于形成平行于基底的、平坦致密的沉积层。这种高度均匀的锌沉积从根本上有效抑制了锌枝晶的形成和生长，大幅提升了负极的稳定性和电池的循环寿命。氯化物提升离子电导率以降低内阻，醋酸钠缓冲对稳定pH抑制析氢；正负极组分协同优化保障反应高效。显著提升电池循环寿命、能量效率与安全性，且原料易得、制备简便，降低工业化门槛，适配大规模储能需求。

去除全钒液流电池中V2O5沉淀的方法和电池系统

Absstract of: CN120809876A

本申请涉及一种去除全钒液流电池中V2O5沉淀的方法和电池系统。该方法包括：S1、通过引入装置将还原性离子引入到正极，使还原性离子与正极的V2O5沉淀反应，以去除正极的V2O5沉淀。本申请提供的方案，能够在不拆解原有电池的情况下，有效去除钒液电池中的V2O5沉淀。

一种高温质子交换膜及其制备方法和高温质子交换膜燃料电池

Absstract of: CN120809886A

本发明公开了一种高温质子交换膜及其制备方法和高温质子交换膜燃料电池。所述高温质子交换膜是以OPBI、PVP为原料，以对二氯苄为交联剂，交联形成，其中，对二氯苄与所述原料的质量百分比例小于10％。本发明在OPBI及PVP的共混体系中引入小分子交联剂对二氯苄，交联形成的聚苯并咪唑交联聚乙烯吡咯烷酮高温质子交换膜兼顾高机械强度及高质子电导率性能，且氧化稳定性良好，形成膜电极极化损失较小，燃料电池性能优异。

一种高温高稳定性双掺杂复合电解质及其制备方法

Absstract of: CN120809889A

本申请公开了一种高温高稳定性双掺杂复合电解质及其制备方法，属于固体氧化物燃料电池技术领域。高温高稳定性双掺杂复合电解质由氧化钇与氧化钪对氧化锆进行双掺杂，并且复合氧化铝制成，包括：采用溶胶‑凝胶法，以氧化锆、氧化钇和氧化钪的硝酸盐为原料制成前驱体凝胶；加入氧化铝纳米粉体后球磨得到浆料；将浆料依次经预烧结和高温烧结后制得。该材料在800℃下离子导电率达0.10S/cm~0.12S/cm，抗折强度>200MPa，1000℃下1000小时导电率衰减<5%，热膨胀系数为（9.8×10‑6）K‑1~（10.2×10‑6）K‑1。

一种整体式固体氧化物燃料电池/电解池堆

Absstract of: CN120809899A

本发明公开了一种整体式固体氧化物燃料电池/电解池堆的设计及制造和使用方法，该电堆由整体式的固体氧化物燃料电池/电解池单元通过连接体结构集成；所述整体式的固体氧化物燃料电池/电解池单元包括内部支撑薄壁结构、外部薄壁密封结构、外部支撑结构、燃料电极涂层、氧气电极涂层和集流涂层结构；所述内部支撑薄壁结构、外部薄壁密封结构、外部支撑结构和连接体是一个整体式结构，可以被增材制造技术整体式成形；所述内部支撑薄壁结构的形状是一种具有厚度的三周期极小曲面，作为该电堆的电解质；所述内部支撑薄壁结构与外部薄壁密封结构至少形成一个腔体；所述腔体是燃料气体或富氧气体的气流通道，并至少有一个进气口和至少一个排气口；所述燃料电极涂层和氧气电极涂层分别覆盖在内部支撑薄壁结构的两侧表面；所述集流涂层结构覆盖在燃料电极涂层表面，并最终可与外部的用电器或电源形成连通的电路。本申请的整体式电堆，减少了零件使用，提升了电堆的紧凑性、轻量化和稳定性；简化了制造工艺流程，提升了制造效率和现场制造的能力。

用于燃料电池的膜加湿器

Absstract of: WO2024191101A1

The present invention relates to a membrane humidifier for a fuel cell, and comprises: a humidification module for humidifying gas to be supplied to a fuel cell stack; and an end cap coupled to one side or the other side of the humidification module, wherein the humidification module comprises: an inner case in which a plurality of hollow fiber membranes are arranged; a cartridge comprising a fixing part which fixes the plurality of hollow fiber membranes, from one side of the inner case; a midcase in which the cartridge is arranged; and a first packing member fitted to a first insertion groove formed between the cartridge and the midcase so as to seal the space between the cartridge and the midcase, and a first incline part is provided on the outer side of the cartridge that comes into contact with the first packing member.

紧凑型燃料电池双极板及其在新能源汽车电池中的应用

Absstract of: CN120809860A

紧凑型燃料电池双极板及其在新能源汽车电池中的应用，属于燃料电池双极板结构领域，技术要点是所述阳极板的开口区相对设置在极板的第一方向上，所述阴极板的开口区相对设置在极板的第一方向上；所述阳极板的第二侧与第一膜电极的第一侧成型为氢气侧，所述阳极板的第一侧与所述阴极板的第二侧成型为水侧，所述阴极板的第一侧与第二膜电极的第二侧成型为空气侧，用于在有限空间内同时优化氢腔、空腔及水腔的流道分配与机械支撑。

一种高稳定钌基氢氧化电催化剂及其制备方法

Absstract of: CN120809846A

本发明属于阴离子交换膜燃料电池技术领域，公开了一种用作阴离子交换膜燃料电池阳极的高稳定钌基氢氧化电催化剂及其制备方法。该催化剂以钌作为唯一的活性组分，以富勒烯(C60)作为碳基底，并以聚多巴胺(PDA)作为添加剂，经过氩气热处理后制备得到。本发明的制备方法简单易行，且通过使用高电子亲和力的C60作为载体的设计方案，有效调节了钌活性位点的电子结构，减弱了氢气氧化反应(HOR)过程中钌基催化剂对于羟基物种的过强吸附，这极大地保留了钌反应活性位点用于氢气的吸附，因此可以极大地提高钌基电催化在氢气氧化反应中的稳定性。

气体扩散层及其制备方法、燃料电池

Absstract of: CN120809858A

本发明公开了一种气体扩散层及其制备方法、燃料电池，涉及电池技术领域。该气体扩散层包括基底层和涂覆在所述基底层上的微孔层；所述气体扩散层的面积中值孔径为45nm‑150nm，所述面积中值孔径指在孔隙表面积累计分布曲线中累计孔隙表面积占比达50％时所对应的孔径值；所述气体扩散层的体积中值孔径为20μm‑50μm，所述体积中值孔径指在孔隙体积累计分布曲线中累计孔隙体积占比达50％时所对应的孔径值。本发明通过限定气体扩散层具有特定范围的双维度中值孔径参数，解决水分滞留与气体传输阻力增大的问题，具有优化孔隙结构梯度设计、提升水气传输效率及宽工况适应性的优点。

一种燃料电池膜电极中铂金属的回收提纯工艺方法

Absstract of: CN120796726A

本发明涉及一种燃料电池膜电极中铂金属的回收提纯工艺方法，属于膜电极回收技术领域。包括以下步骤：S1、将回收的膜电极通过破壁机进行粉碎;S2、向小分子溶胀剂中加入破碎的膜电极，超声共混后再加入石英砂，搅拌剪切后得到共混液；S3、共混液冷却至室温后通过150目以上的筛网进行一次过滤，得到可回收利用的质子交换膜；S4、将S3中过滤得到的滤液通过滤膜进行二次过滤，得到滤饼和回收后可二次利用的小分子溶胀剂，将滤饼收集待用；S5、滤饼通过填料焙烧或湿法精炼的方法精炼得到高纯铂金属。本发明回收产品纯度高、工艺尾气排放少。

Railway vehicle

Absstract of: US2025319909A1

A railway vehicle, comprises a traction motor, a hydrogen tank, a roof box forming a housing, a replaceable power unit, separate from the traction motor and the hydrogen tank, the replaceable power unit comprising a support, a compressor and a fuel cell. The replaceable power unit has a mounted configuration, in which the replaceable power unit is received and secured into the housing, the fuel cell being fluidly connected to the hydrogen tank, fluidly connected to the compressor and electrically connected to the traction motor, and an extracted configuration, in which the replaceable power unit is separated from the housing with the compressor and the fuel cell still secured to the support, the compressor still fluidly connected to the fuel cell and the fuel cell fluidly separated from the hydrogen tank and electrically separated from the traction motor.

ION EXCHANGER FILTER DEVICE AND ION EXCHANGER CARTRIDGE

Absstract of: US2025319462A1

An ion exchanger filter device comprises a housing comprising a central tube extending in an axial direction, and at least two receiving compartments respectively enclosing at least two ion exchanger cartridges, the at least two receiving compartments being arranged circumferentially and in fluid connection with the central tube, each of the at least two ion exchanger cartridges comprising a cartridge container with a circumferentially extending wall enclosing a receptacle filled with an ion exchanger material, and the circumferentially extending wall comprising one or more outflow ports distributed at or about a circumference of the circumferentially extending wall. The ion exchanger filter further comprises a connector comprising at least one inflow opening and at least one outflow opening for a medium, the connector being in fluid connection to a central opening of the housing. The medium flows through the at least two ion exchanger cartridges in parallel.

HYDROGEN-PERMEABLE FILTER

Absstract of: US2025319431A1

A hydrogen-permeable filter includes a tungsten mesh including a plurality of tungsten wires that are woven. For example, the plurality of tungsten wires each have an elongation percentage greater than or equal to 5%. For example, the plurality of tungsten wires each have a tensile strength greater than or equal to 1600 MPa. For example, the plurality of tungsten wires each have a diameter less than or equal to 40 μm.

METHOD FOR OPERATING A CELL STACK COMPRISING A NUMBER OF ELECTROCHEMICAL CELLS ARRANGED ONE ABOVE THE OTHER AND SEALED OFF FROM ONE ANOTHER

Absstract of: US2025323297A1

The invention relates to a method for operating a cell stack (12) comprising a number of electrochemical cells (10) which are arranged one above the other, are sealed off from one another, and through which a gaseous medium (38), in particular H2, flows, which gaseous medium leaves the cell stack (12) via at least one outlet channel (32; 84, 86). According to one variant, one outlet channel (32) for the gaseous medium (38), in particular H2, comprises open ends (52) at its ends for the outflow of the gaseous medium (38). In a second embodiment, a first outlet channel (84) for the gaseous medium (38), in particular H2, and a second outlet channel (86) for the gaseous medium (38), in particular H2, are alternately opened or closed at their ends by means of diagonally acting pairs (96, 98) of valves (88, 90, 92, 94) in such a way that, at the first and at the second outlet channel (84, 86), one end is always a closed end (50), and an opposite end is always an open end (52).

PHOSPHATE-TOLERANT CORE-SHELL CATALYSTS NANOPARTICLES FOR HIGH TEMPERATURE FUEL CELLS AND FUEL CELLS WITH THE SAME

Absstract of: US2025323283A1

A high temperature fuel cell includes an anode, a cathode, a polymer electrolyte membrane disposed between the anode and the cathode, phosphoric acid, and a cathode catalyst disposed on the cathode and in contact with the phosphoric acid. The cathode catalyst includes a Pd-containing core or a Pt-containing core, a Pt-containing shell, in a compressed state, on the Pd-containing core, and an anti-phosphate poisoning surface modifier disposed on the Pt-containing shell.

Fuel Storage Structures and Integration Method in Fuel Cell Systems

Absstract of: US2025323290A1

A fuel storage structure in a fuel cell system includes a lower casting with a first groove and a second groove formed on an upper surface of the lower casting. A first lower isolator is positioned within the first groove and a second lower isolator is positioned within the second groove. A fuel storage tank is positioned above the lower casting and is supported by the first lower isolator and the second lower isolator.

AMPHOTERIC ION EXCHANGE SEPARATOR FOR REDOX BATTERY, METHOD FOR MANUFACTURING SAME, AND REDOX BATTERY COMPRISING SAME

Absstract of: US2025323285A1

An amphoteric ion exchange separator for a redox battery according to various embodiments of the present invention may comprise a polymer matrix into which a zwitterionic functional group having a quaternary ammonium group and a sulfonic acid group is introduced.

METHANE-OXYGEN BATTERY SYSTEM AND METHOD OF USE THEREOF

Absstract of: US2025323298A1

A methane-oxygen battery system including an electrochemical cell including a positive electrode, a negative electrode, and an electrolyte; a reactor in fluid communication with the negative electrode; a fuel gauge; and a gas store including a first compartment in fluid communication with the positive electrode and configured to store oxygen, a second compartment in fluid communication with the negative electrode and configured to store carbon dioxide and water, a third compartment in fluid communication with the negative electrode or the reactor and configured to store methane, a first barrier between the first compartment and the second compartment, and a second barrier between the second compartment and the third compartment. The gas store and the electrochemical cell form a closed system. The fuel gauge is configured to determine a state of charge based on a position of at least one of the first barrier or the second barrier.

METHOD FOR CONTROLLING HYDROGEN SUPPLY OF A HYDROGEN TANK OF A VEHICLE

Absstract of: US2025323291A1

A computer system comprising processing circuitry configured to: receive a maintenance instruction for a first hydrogen tank of a vehicle, the first hydrogen tank being one of a plurality of hydrogen tanks configured to supply hydrogen to a hydrogen consumer of the vehicle; in response to the received maintenance instruction, control the supply of hydrogen from the plurality of hydrogen tanks to the hydrogen consumer by prioritizing supply of hydrogen from the first hydrogen tank; and determine the gas pressure of the first hydrogen tank, and in response to the determined gas pressure being below a predetermined supply pressure threshold, control a hydrogen supply valve for the first hydrogen tank to close to prevent further supply of hydrogen from the first hydrogen tank to the hydrogen consumer.

POTENTIAL DIFFERENCE GENERATION DEVICE

Absstract of: US2025323286A1

A potential difference generation device includes: a nanostructure including a base made of a hydrogen storage metal or the like, and a multilayer film provided on the base; a first electrode provided on the nanostructure; and a second electrode provided to face the multilayer film, in which the multilayer film has a configuration in which a first layer and a second layer are stacked, each layer being made of different hydrogen storage metal or the like and having a thickness of less than 1000 nm, and a heterogeneous material interface is formed between each layer, the nanostructure is heated, so that hydrogen permeates through or diffuses into the heterogeneous material interface by quantum diffusion, and a charged particle is emitted from the multilayer film, and the charged particle is captured by the second electrode, so that a potential difference is generated between the first electrode and the second electrode.

ELECTROCHEMICAL CELL STACKS INCLUDING MULTI-DIAMETER MESH CONTACT LAYER

Absstract of: US2025323304A1

An electrochemical cell stack includes at least two electrochemical cells that each contain a fuel electrode, an air electrode, and an electrolyte located between the fuel electrode and the air electrode, at least one interconnect located between the at least two electrochemical cells, and a contact layer that electrically connects the at least one interconnect and the fuel electrode of an adjacent one of the at least two electrochemical cells. The contact layer includes first wires that extend in a first direction, the first wires including thinner first wires and thicker first wires, the thicker first wires having a thickness that is larger than a thickness of the thinner first wires, and second wires that extend in a second direction different from the first direction.

CONTROL SYSTEM FOR CONTROLLING A FUEL CELL SYSTEM

Absstract of: US2025323296A1

A control system for controlling a fuel cell system is provided, wherein the fuel cell system comprises a plurality of sub-units. The control system comprises a control unit being configured to control each of the sub-units individually.

MASS AIR FLOW SENSOR FAILURE DETECTION AND MANAGEMENT IN AVIATION

Absstract of: US2025323295A1

A method and system of detecting mass air flow (MAF) sensor failure on an aircraft includes at least one signal from a non-MAF sensor received by a controller of a fuel cell system having at least one MAF sensor. The signal received by the controller is analyzed relative to a compressor map to estimate mass air flow. A MAF sensor failure is detected based on the estimated mass air flow. When a MAF sensor failure is detected, a safe operating mode of the fuel cell system may be activated to provide adequate power for operation of the aircraft to a safe landing while minimizing risk of damage to the fuel cell system.

METHANE GENERATION SYSTEM

Absstract of: US2025323299A1

The methane generation system according to the present disclosure includes a methane generation unit including an electrolysis device that electrolyzes water to obtain hydrogen and a methane reactor that obtains a fuel gas containing methane by a methanation reaction using the hydrogen; a reformer that reforms the fuel gas to obtain a reformed gas; a fuel cell that generates electricity by a reaction of obtaining a product gas from the reformed gas and an oxygen-containing gas; a recovery device that separates a recovery gas containing carbon dioxide from return fluid which is a pail of the product gas; and a circulation path through which the recovery gas is guided to the methane generation unit.

METAL-OXYGEN BATTERY AND METHOD OF USE THEREOF

Absstract of: US2025323288A1

A metal-oxygen battery system, including: an electrochemical cell including a positive electrode, a negative electrode, and an electrolyte between the positive electrode and the negative electrode; and an energy storage reactor in fluid communication with the negative electrode; a gas store in fluid communication with the positive electrode, the gas store configured to store oxygen; and a fuel gauge configured to determine a state of charge, wherein the gas store and the positive electrode form a closed system.

FUEL CELL STACKS AND ASSEMBLIES WITH INSULATION ASSEMBLIES

Absstract of: US2025323287A1

Fuel cell stacks and fuel cell stack assemblies described herein include an insulation assembly on the longitudinal edges of the set of fuel cells contained therein. In one embodiment, a fuel cell stack includes a set of fuel cells positioned between a pair of end plates. The fuel cell stack also includes a pair of insulation assemblies positioned along opposite side surfaces of the set of fuel cells. The pair of insulation assemblies span a length of the set of fuel cells between the pair of end plates. An insulation assembly includes 1) a cooling plate extending across the set of fuel cells and 2) an insulating layer between the cooling plate and the set of fuel cells.

FUEL CELL MEMBRANE HUMIDIFIER

Absstract of: US2025323289A1

Provided is a fuel cell membrane humidifier for which convenience of assembly may be improved because the fuel cell membrane humidifier may be directly mounted on a structure of a transportation means such as a vehicle, a ship, or an airplane or a generator system of a building without additional equipment and manufacturing convenience may be improved because mounting requirements of various clients may be met. The fuel cell membrane humidifier includes a humidification module configured to perform moisture exchange between a first fluid and a second fluid, and including a mid-case, a second fluid inlet through which the second fluid is introduced into the mid-case, a second fluid outlet through which the second fluid is discharged to outside, and at least one cartridge located in the mid-case, caps formed on both ends of the humidification module, and a position-variable mount formed to be position-variable on the humidification module and configured to mount the humidification module on a mount target structure.

FUEL CELL SYSTEM

Absstract of: US2025323293A1

The fuel cell system includes a first fuel cell stack, a second fuel cell stack, a first cooling system that causes a refrigerant to flow through the first fuel cell stack, a second cooling system that causes the refrigerant to flow through the second fuel cell stack, and a heat transfer system that allows the refrigerant to flow between the first cooling system and the second cooling system and to shut off the refrigerant.

FUEL CELL ANODE DESIGN FOR MITIGATED START-UP/SHUT-DOWN CORROSION RESISTANCE

Absstract of: US2025323302A1

A membrane electrode assembly includes a cathode disposed on one end and an anode disposed on an opposite end from the cathode. The membrane electrode assembly also includes a proton exchange membrane disposed between the cathode and the anode. Additionally, the anode further includes at least one catalyst layer including a catalyst active material, carbon support material, at least one ionomer, and polymelamine formaldehyde polymer as an additive.

Fuel Exhaust Dilution for Fuel Cell System

Absstract of: US2025323300A1

A fuel exhaust dilution structure may include a first chamber and a second chamber. The first chamber may include a first inlet through which a fuel exhaust stream generated by a fuel cell stack enters the fuel exhaust dilution structure, a second inlet for receiving ambient air, and a tunnel within the first chamber and connected to the first inlet. The tunnel receives the fuel exhaust stream from the first inlet, and is positioned and shaped to draw the ambient air into the first chamber through the second inlet. The second chamber may be connected to the first chamber. The second chamber is configured to receive and mix the fuel exhaust gas and the ambient air to generate a mixed gas. The second chamber includes an outlet through which the mixed gas exits the fuel exhaust dilution structure.

Vehicle Control Apparatus and Method Thereof

Absstract of: US2025323294A1

A vehicle control apparatus may identify a first sensing value for measuring a flow rate of air corresponding to a first RPM while the air is supplied to a fuel cell stack from an outside of the vehicle control apparatus by driving an air compressor based on the first RPM, obtain a first amount of change in a temperature of a coolant flowing using a cooler and a second amount of change in a temperature of the air compressor during a first time during which the air compressor is driven based on the first RPM, obtain a first flow rate value representing the flow rate of the air supplied to the fuel cell stack by using the first amount of change in the temperature of the coolant and the second amount of change in the temperature of the air compressor.

FUEL CELL MODULE

Absstract of: US2025323305A1

The fuel cell module includes an auxiliary device assembly including a fuel cell stack and an air compressor, and a frame member supporting the auxiliary device assembly. The frame member includes: a pair of side members extending in a first direction; a pair of cross members extending along a second direction perpendicular to the first direction, arranged in a rectangular shape together with the side members, and shorter than the side members; and four connecting members connecting the side members and the cross members arranged in a rectangular shape to each other. The fuel cell stack is fixed to each of the side members and is fixed to one of the cross members or a connecting member connected thereto. The auxiliary device assembly is fixed to each of the side members and is fixed to the other of the cross members or a connecting member connected thereto.

Iron Redox Flow Battery

Absstract of: US2025323301A1

An all-iron redox flow battery comprising a first electrolyte tank configured to contain a first electrolyte solution and a second electrolyte tank configured to contain a second electrolyte solution; a flow cell comprising a negative flow half-cell configured for passing through first electrolyte solution and a positive flow half-cell configured for passing through second electrolyte solution; a third electrolyte tank, distinct from the first and second electrolyte tanks, configured to contain a third electrolyte solution, wherein the battery is configured to selectively provide fluid communication of the third electrolyte tank with at least one of the first electrolyte tank and the second electrolyte tank; and a rebalancing cell comprising a negative rebalancing half-cell and a positive rebalancing half-cell, wherein the negative rebalancing half-cell is configured to receive hydrogen gas from the first electrolyte tank and/or from a separate hydrogen source, and wherein the positive rebalancing half-cell is configured for passing through third electrolyte solution, whereby the rebalancing cell is configured to lower a pH of the third electrolyte solution.

Reverse Electrodialysis or Pressure-Retarded Osmosis Cell and Methods of Use Thereof

Absstract of: US2025323303A1

A method and system of generating electrical power or hydrogen from thermal energy is disclosed. The method includes separating, by a selectively permeable membrane, a first saline solution from a second saline solution, receiving, by the first saline solution and/or the second saline solution, thermal energy from a heat source, and mixing the first saline solution and the second saline solution in a controlled manner, capturing at least some salinity-gradient energy as electrical power as the salinity difference between the first saline solution and the second saline solution decreases. The method further includes transferring, by a heat pump, thermal energy from the first saline solution to the second saline solution, causing the salinity difference between the first saline solution and the second saline solution to increase. The method may include a process of membrane distillation, forward osmosis, evaporation, electrodialysis, and/or salt decomposition for further energy efficiency and power generation.

PASSIVE CARBON-OXYGEN BATTERY SYSTEM AND METHOD OF USE THEREOF

Absstract of: US2025323292A1

A carbon-oxygen battery system, including a Boudouard reactor in fluid communication with an electrochemical cell; a carbon store configured to store carbon; a gas store in fluid communication with the electrochemical cell, and a fuel gauge. The gas store is configured to separately store oxygen and a carbon-containing gas, wherein the gas store comprises a movable barrier separating the oxygen from the carbon-containing gas. The fuel gauge configured to determine a state of charge based on a position of the movable barrier, a mass of the oxygen in the gas store, a mass of the carbon-containing gas in the gas store, a mass of carbon in the carbon store, a volume of carbon in the carbon store, or a combination thereof. The gas store and the electrochemical cell form a closed system.

PRIME LOCATION OF UNIPOLAR ELECTROLYSIS PLANTS ON THE ELECTRICITY GRID

Absstract of: AU2024268862A1

An apparatus for generating electrical energy is disclosed. The apparatus comprises an electrolytic hydrogen generator configured to receive electricity from at least one renewable electricity generating source and produce hydrogen and oxygen from water. The apparatus also comprises a hydrogen storage unit configured to store hydrogen produced by the electrolytic hydrogen generator and a plurality of hydrogen fuel cells in fluid connection with the hydrogen storage unit and a source of oxygen or air, each hydrogen fuel cell configured to generate electricity from hydrogen supplied from the hydrogen storage unit and oxygen or air supplied from the source of oxygen or air.

CONJUGATE ACID PROTON EXCHANGE POLYMERS AND METHODS OF MAKING AND USING CONJUGATE ACID PROTON EXCHANGE POLYMERS

Absstract of: AU2024253468A1

A conjugate acid proton exchange polymer molecule includes an acidic aromatic unit in a main chain or a side chain, wherein the acidic aromatic unit is a conjugate acid of a basic aromatic unit, and a non-coordinating counter anion ionically linked with the acidic aromatic unit.

STRONG POLYBENZIMIDAZOLE (PBI) GEL MEMBRANES WITH HIGH CONDUCTIVITY

Absstract of: AU2024239888A1

Disclosed are polybenzimidazole gel membranes that exhibit both high proton conductivity and high tensile strength at break. The membranes are formed with a high percentage of tetraaminobiphenyl monomers and naphthalene dicarboxylic acid monomers.

A SYSTEM FOR GENERATING ELECTRICITY AND CAPTURING CARBON DIOXIDE FROM AIR

Absstract of: AU2024256779A1

A fuel cell such as an alkaline fuel cell for generating electricity and for extracting carbon dioxide from the air by means of direct air capture. The carbon dioxide is captured in the fuel by a chemical reaction with the electrolyte of the fuel cell. The product produced by the chemical reaction is transported to a reactor for replenishing the amount of electrolyte that reacted with the carbon dioxide.

METHOD AND SYSTEM FOR GENERATING ELECTRICAL POWER FROM HYDROGEN PRODUCED FROM WASTE MATERIAL

Absstract of: AU2024235178A1

A method and system for generating electrical power for supply to a utility scale electrical grid managed by a central management authority is disclosed. The method and system comprise processing waste material and an environmental air supply to generate a hydrogen supply and generating electrical power based on the hydrogen supply, wherein the electrical power is generated to have predetermined supply characteristics configured to meet stability requirements of the utility scale electrical grid.

BALANCING AND MEASUREMENT DEVICE FOR REDOX FLOW BATTERIES

Absstract of: AU2024233811A1

The present invention relates to a device for electrochemical balancing of electrolytes of a redox flow battery, a redox flow battery system device, methods using thereof and uses thereof.

CATIONIC COMPOUNDS FOR ANION EXCHANGE MEMBRANES

Absstract of: WO2024184177A1

An amidinium-functionalized compound, characterized in that the compound has a structure according to General Formula I or General Formula II wherein • R5 and R9 are any substituent different from hydrogen; • R1 to R4 are independently selected from the group consisting of an alkyl group, an alkenyl group, an alkynyl group, an aralkyl group, an alkaryl group, an aryl group and a heteroaryl group, or any of R1 and R3, R1 and R4, R1 and R2, R3 and R4, R2 and R3, or R2 and R4 represent the necessary atoms to form a five- to eight- membered non-aromatic ring; • R6 to R8 are independently selected from the group consisting of hydrogen, an alkyl group, an alkenyl group, an alkynyl group, an aralkyl group, an alkaryl group, an aryl or heteroaryl group, a halogen group, an ether group, a nitro group, an amine group, or any of R5 and R6, R6 and R7, R7 and R8, or R8 and R9 represent the necessary atoms to form a five- to eight-membered ring; • X- is an anion; and wherein • at least one of R1 to R9 comprises a polymerizable group or comprises the necessary atoms to link the amidinium group to a polymer.

STACK MODULE AND METHOD OF ITS USE

Absstract of: AU2023445093A1

An object of the invention is a stack module of solid oxide cell stacks comprising a fuel inlet manifold (150) and a fuel outlet manifold (152) between the two adjacent stacks (103). The stack module comprises at least two stack bundles, each stack bundle containing a row or a matrix of the stacks (103) together with a fuel inlet manifold (150) supplying fuel for the stacks and a fuel outlet manifold (152) collecting fuel gas from the stacks (103), which are connected to the manifolds (150, 152) parallel in terms of their fuel inlet and fuel outlet, the stack module being located inside an air tight cover (169) comprising needed interfaces into the air tight cover (169) and out from the air tight cover (169), and fuel gas flow characteristics in the manifolds (150, 152) being optimized with the size of the holes connecting the manifolds and the stack based on the pressure drop characteristics of the manifolds (150, 152) and stacks connected parallel to that, and the stacks are electrically isolated from the fuel manifold structures (150, 152) with an electrical isolation structure (172) and the other end of the stack is electrically separated from other structures, and the stack module comprises a side sealing solution (166) between the neighboring stacks (103a) in a stack bundle and between the stacks (103b) at the end of the bundle and the air tight cover (169) preventing air flowing from an inlet chamber directly to an outlet chamber without flowing through the stacks, the

GAS MANAGEMENT SYSTEM FOR AN ELECTROCHEMICAL CELL

Absstract of: US2025320615A1

A gas management system includes an anodic chamber, a cathodic chamber, and a membrane assembly configured to remove bubbles from an electrochemical cell to increase hydrogen generation of the electrochemical cell. The membrane assembly includes a first outer layer arranged between the cathodic chamber and the anodic chamber, a second outer layer arranged between the first outer layer and the cathodic chamber, and a spacer layer arranged between the first outer layer and the second outer layer.

Variable Current Load System and Control Method

Absstract of: US2025320099A1

A system includes a plurality of power modules connected in parallel and a variable current load controller coupled to the plurality of power modules. The input terminals of the plurality of power modules are configured to be coupled to an output of a fuel cell stack, and the output terminals of the plurality of power modules are configured to supply power to a forklift. The plurality of power modules is further configured to provide electrical isolation between the fuel cell stack and the forklift. The variable current load controller is configured to regulate power distribution among the plurality of power modules.

DURABLE ION EXCHANGE MEMBRANES WITH ADDITIVES

Absstract of: WO2025217103A1

Described herein are durable polymer electrolyte membranes comprising an additive blend with at least two components, wherein at least one of the at least two components is an organic additive. Also described herein are methods for manufacturing said polymer electrolyte membranes. Also described herein are durable polymer electrolyte membrane-electrode assemblies comprising at least one electrode, at least one inorganic additive in or on the at least one electrode and a polymer electrolyte membrane with at least one an organic additive.

METHODS AND SYSTEMS FOR STORING ODORIZED FLUIDS

Absstract of: WO2025217100A1

Methods and systems for processing compositions, such as methods for storing odorized fluids, methods for transporting odorized fluids, and methods for removing odorants from fluids are described herein. The methods can include providing an odorized fluid in a reservoir, removing the odorized fluid from the reservoir, and optionally removing an odorant from the odorized fluid prior to use of the fluid.

NON-AQUEOUS REDOX FLOW BATTERIES

Absstract of: WO2025215566A1

Non-aqueous redox flow battery (RFB) comprising: - a positive compartment wherein a positive electrode is placed and wherein a non-aqueous liquid positive electrolyte is made to flow; - a negative compartment wherein a negative electrode is placed and wherein a non-aqueous liquid negative electrolyte is made to flow; - an ion exchange membrane placed between the positive compartment and the negative compartment; wherein : - said non-aqueous liquid positive electrolyte comprises a solution of at least one compound having a general formula (I): wherein: - G represents a C1-C20 alkylene group, preferably C1-C6, linear or branched, saturated or unsaturated, preferably saturated, or a -R4-O- R5-ether group wherein R4 and R5, equal to or different from each other, represent a C1-C20 alkyl group, preferably C1-C6, linear or branched, saturated or unsaturated, preferably saturated; or a -CH2- CH2-On-CH2- polyethyleneoxy group wherein n is an integer comprised between 1 and 4; - R1, R2 and R3, equal to or different from each other, represent a C1-C20 alkyl group, preferably C1-C6, linear or branched, saturated or unsaturated, preferably saturated; in at least an organic solvent; - said non-aqueous liquid negative electrolyte comprises a solution of at least one compound having a general formula (II) or (III): wherein: - R6 and R7, equal to or different from each other, represent a C1-C20 alkyl group, preferably C1-C6, linear or branched, saturated or unsaturated, preferably saturated;

PLATE DEVICE FOR AN ELECTROCHEMICAL FUEL CELL

Absstract of: WO2025213207A1

The present invention is related to a plate device (10) for an electrochemical fuel cell (110) in a fuel cell stack (100), comprising at least one inlet port (20) for receiving a fluid flow (FF) within the fuel cell stack (100), an inlet transition section (30) for each inlet port (20) receiving the fluid flow (FF) from the at least one inlet port (20) and distributing it to a central section (40) providing the electrochemical fuel cell functionality, an outlet transition section (50) for each inlet port (20), receiving the fluid flow (FF) from the central section (40) and guiding it to at least one outlet port (60), wherein the inlet transition section (30) and the outlet transition section (50) comprise guiding means (70) for guiding the fluid flow (FF) across the inlet transition section (30) and the outlet transition section (40), wherein the inlet transition section (30) and/or the outlet transition section (50) comprise at least one activation area (32, 52) additionally providing the electrochemical fuel cell functionality and being separate from a regular area (34, 54) wherein the guiding means (70) in the activation area (32, 52) comprise an activation contact surface (ACS) to contact an adjacent plate device (10) and wherein the activation contact surface (ACS) is greater than a regular contact surface (RCS) of the guiding means (70) in the regular area (34, 54).

METHOD OF MANUFACTURING A COMPONENT FOR AN ELECTROCHEMICAL CELL

Absstract of: WO2025215365A1

A method of manufacturing a component for an electrochemical cell. The method comprising, mechanically flattening a substrate comprising a porous region and a non-porous region, applying a first material on at least part of a surface of the porous region of the substrate as a precursor for, and to form, a first electrode on the substrate, and sintering the component to densify the first material and to thermally grow an oxide coating on the substrate.

OPTIMISED HUMIDIFIER

Absstract of: WO2025215170A1

The invention relates to a humidifier for a fuel cell, comprising a membrane stack through which an exhaust air flow discharged from the fuel cell device and a supply air flow supplied to the fuel cell device flow with moisture exchange in a cross-flow, and a housing which sealingly and preferably integrally accommodates and sealingly holds the membrane stack such that said cross-flow can run off at least substantially without leakage and mixing, wherein the housing of the humidifier consists of two housing halves which are to be joined together, the boundary surfaces to be joined thereof, along which the housing halves are sealingly joined, extend in several different planes and are designed such that sealing material already applied in preparation for joining is substantially not subjected to any shear stress during joining.

METHOD AND DEVICE FOR DETECTING THE STATE OF AN ELECTROCHEMICAL SYSTEM

Absstract of: WO2025215162A1

The invention relates to a method for detecting the state of an electrochemical system (1), in particular a fuel cell, by means of electrochemical impedance spectroscopy, wherein the electrochemical system (1) is excited by a current signal (I(t)) and a voltage response (V(t)) of the electrochemical system (1) is detected, wherein a plurality of predetermined sinusoidal signals (F1, F2, F3, F4) following a respective profile and each having a predetermined individual frequency (f1, f2, f3, f4), a predetermined amplitude (a1, a2, a3, a4) and a predetermined initial phase (φ1, φ2, φ3, φ4) are superimposed to form the current signal (I(t)), the respective impedances (Z1, Z2, Z3, Z4) for the individual frequencies (f1, f2, f3, f4) are determined from the current signal (I(t)) and the associated voltage response (V(t)), and the state of the electrochemical system (1) is determined from the impedances (Z1, Z2, Z3, Z4) of the individual frequencies (f1, f2, f3, f4).

METHOD AND DEVICE FOR PRODUCING A LAYER COMPOSITE

Absstract of: WO2025215146A1

The invention relates to a method for producing a composite for an electrochemical cell, which composite comprises a first component (31) and a first adhesive material and/or curing material (32), the method having the following steps: providing an assembly (30) comprising the first component and the first adhesive material and/or curing material on a tray (10); and applying energy, in particular heat and/or electromagnetic radiation, within an area in order to at least partially activate and/or solidify the first adhesive material and/or curing material of the assembly provided on the tray, wherein an assembly-facing surface (11) of the tray comprises a placement region (11A) for supporting the assembly when energy is applied and comprises a recess (12) which is at least partly covered by the first adhesive material and/or curing material and/or by the area when energy is applied. The invention also relates to a device and use.

METHOD FOR DETERMINING A MASS FLOW RATE

Absstract of: WO2025214972A1

The invention relates to a method for determining a mass flow rate (m_dot_H2) of fuel, in particular hydrogen, for a fuel cell (100), in particular a proton exchange membrane fuel cell, comprising: - determining (110), by means of a control unit (FCCU), a valve mass flow rate (m_dot_H2PrpVlv) which is specific to a fuel valve (10) of the fuel cell (100), - determining (120), by means of the control unit (FCCU), a mass flow rate rough estimation (m_dot_H2_rough) depending on the valve mass flow rate (m_dot_H2PrpVlv), - calculating (130), by means of the control unit (FCCU), a mass flow rate refinement (delta_m_dot_H2_Refine) depending on the mass flow rate rough estimation (m_dot_H2_rough), - ascertaining (140), by means of the control unit (FCCU), a mass flow rate of fuel (m_dot_H2) depending on the mass flow rate rough estimation (m_dot_H2_rough) and the mass flow rate refinement (delta_m_dot_H2_Refine).

ELECTRICALLY CONDUCTIVE PLASTIC AND USE THEREOF

Absstract of: WO2025214898A1

The invention relates to an electrically conductive plastic and the use thereof.

SIDE-CHANNEL COMPRESSOR FOR A FUEL CELL SYSTEM FOR CONVEYING AND/OR COMPRESSING A GASEOUS MEDIUM, AND FUEL CELL SYSTEM COMPRISING SAME

Absstract of: WO2025214857A1

The invention relates to a side-channel compressor (1) for a fuel cell system (2) for compressing a gaseous medium, the side-channel compressor comprising a housing having a first housing part (3) and a second housing part (4), wherein: the first housing part (3) has a bearing journal (5) extending along a rotational axis (R); a bearing inner ring (8) of a bearing device (9) is disposed on the bearing journal (5); the bearing device (9) comprises a first bearing (19) and a second bearing (20); and a compressor wheel assembly (10) having a compressor wheel (34) is arranged within the housing so as to be rotatable about the rotational axis (R) on a bearing outer ring (11) of the bearing device (9). According to the invention, the compressor wheel assembly (10) has at least one water-repellent disc (23, 41), the water-repellent disc (23, 41) having an at least partially hydrophobic coating (14) at least on its side facing the corresponding bearing (19, 20), in particular on a corresponding end face (44, 46, 48, 50, 52, 54), and having an uncoated region (30) on its end face (49, 51) facing away from at least the corresponding bearing. The invention also relates to a fuel cell system (2) comprising a side-channel compressor (1) according to the invention.

FLUID CONNECTOR FOR AN ELECTROCHEMICAL SYSTEM; ELECTROCHEMICAL SYSTEM COMPRISING SUCH A CONNECTOR

Absstract of: WO2025214997A1

The present application relates to a connector (10) designed to establish a fluid connection between two ducts (5, 6) of a high-temperature electrolyser-type electrochemical system. The connector (10) comprises a pipe element (30) and a connecting member (32), each comprising an electrically insulating material such as a ceramic. The present application also relates to an electrochemical system comprising at least one such connector (10).

CONTROL SYSTEM FOR CONTROLLING A FUEL CELL SYSTEM

Absstract of: WO2025214774A1

A control system for controlling a fuel cell system is provided, wherein the fuel cell system comprises a plurality of sub-units. The control system comprises a control unit being configured to control each of the sub-units individually.

METHOD FOR OPERATING A FUEL CELL SYSTEM; FUEL CELL SYSTEM

Absstract of: WO2025214746A1

The invention relates to a method for operating a fuel cell system (100) having at least one fuel cell stack (11) in which a cathode chamber (K) is arranged and having a cathode feed line (31) which opens into the cathode chamber (K) in the flow direction, having a recirculation line (34) which is connected to the cathode feed line (31) and in which a recirculation valve (35) is arranged, wherein, during a drying process of the fuel cell stack, the air humidity in the cathode chamber K is set by carrying out the following steps at least once: a. determining a current air humidity in the cathode feed line (31), b. comparing the current air humidity with at least one limit value which describes an air humidity, c. at least partially opening the recirculation valve (35) over a first time period if the current air humidity is less than or equal to the at least one limit value.

DESIGN DER BRENNSTOFFZELLENANODE FÜR VERBESSERTE KORROSIONSBESTÄNDIGKEIT BEIM EIN- UND AUSSCHALTEN

Absstract of: DE102024121526A1

Eine Membranelektrodenanordnung umfasst eine Kathode, die an einem Ende angeordnet ist, und eine Anode, die an einem von der Kathode abgewandten Ende angeordnet ist. Die Membranelektrodenanordnung umfasst auch eine Protonenaustauschmembran, die zwischen der Kathode und der Anode angeordnet ist. Außerdem enthält die Anode mindestens eine Katalysatorschicht mit einem aktiven Katalysatormaterial, einem Kohlenstoffträgermaterial, mindestens einem Ionomer und einem Polymelamin-Formaldehyd-Polymer als Additiv.

Optimierter Befeuchter

Absstract of: DE102024004502A1

Befeuchter für eine Brennstoffzelle mit einem Membranstapel, der unter Feuchtigkeitstausch im Kreuzstrom von einem von der Brennstoffzellenvorrichtung abgeführten Abluftstrom und einem der Brennstoffzellenvorrichtung zugeführten Zuluftstrom durchströmt wird, und einem Gehäuse, das den Membranstapel dichtend und bevorzugt stoffschlüssig so aufnimmt und dichtend hält, dass der besagte Kreuzstrom zumindest im Wesentlichen leckage- und vermischungsfrei ablaufen kann, wobei sein Gehäuse aus zwei miteinander zu fügenden Gehäusehälften besteht, deren zu fügende Grenzflächen, entlang derer die Gehäusehälften gegeneinander dichtend gefügt werden, so in mehreren unterschiedlichen Ebenen verlaufen und so gestaltet sind, dass bereits in Vorbereitung des Fügens angebrachte Dichtungsmaterialien beim Fügen im Wesentlichen keiner Scherbeanspruchung ausgesetzt werden.

Verfahren zum Betreiben eines elektrochemischen Stacks, elektrochemischer Stack

Absstract of: DE102024203457A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektrochemischen Stacks (1), insbesondere eines Elektrolyse- oder Brennstoffzellen-Stacks, aufweisend eine Vielzahl elektrochemischer Zellen (2) in gestapelter Anordnung. Erfindungsgemäß wird durch Anbringen mindestens eines Bypass- und/oder Widerstandselements (3) der Strom an einer einzelnen gealterten elektrochemischen Zelle (2) oder Zellgruppe zumindest teilweise vorbeigeführt.Darüber hinaus betrifft die Erfindung einen elektrochemischen Stack (1), insbesondere einen Elektrolyse- oder Brennstoffzellen-Stack, der zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens geeignet bzw. nach dem Verfahren betreibbar ist.

OPTIMIERTER BEFEUCHTER

Absstract of: DE102024110374A1

Befeuchter für eine Brennstoffzelle mit einem Membranstapel, der unter Feuchtigkeitstausch im Kreuzstrom von einem von der Brennstoffzellenvorrichtung abgeführten Abluftstrom und einem der Brennstoffzellenvorrichtung zugeführten Zuluftstrom durchströmt wird, und einem Gehäuse, das den Membranstapel dichtend und bevorzugt stoffschlüssig so aufnimmt und dichtend hält, dass der besagte Kreuzstrom zumindest im Wesentlichen leckage- und vermischungsfrei ablaufen kann, wobei sein Gehäuse aus zwei miteinander zu fügenden Gehäusehälften besteht, deren zu fügende Grenzflächen, entlang derer die Gehäusehälften gegeneinander dichtend gefügt werden, so in mehreren unterschiedlichen Ebenen verlaufen und so gestaltet sind, dass bereits in Vorbereitung des Fügens angebrachte Dichtungsmaterialien beim Fügen im Wesentlichen keiner Scherbeanspruchung ausgesetzt werden.

Verfahren zum Einstellen eines Brennstoffzellensystems, Brennstoffzellensystem, Fahrzeug, Computerprogrammprodukt und Speichermedium

Absstract of: DE102024110177A1

Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Verfahren zum Einstellen eines Brennstoffzellensystems (10), wobei das Brennstoffzellensystem (10) eine Brennstoffzelle (20), einen Ejektor (12) mit einem Primärfluideingang (13), einem Sekundärfluideingang (14) und einem Mischfluidausgang (15), einen Brennstoffpfad (31) zum Leiten von Brennstoff zum Primärfluideingang (13), einen Mischfluidpfad (32) zum Leiten eines Mischfluids aus dem Ejektor (12) zur Brennstoffzelle (20), einen Rezirkulationspfad (33) zum Leiten eines Prozessgases aus der Brennstoffzelle (20) zum Sekundärfluideingang (14), ein Purge-Ventil (16) zum kontrollierten Leiten von wenigstens einem Teil des Prozessgases aus dem Rezirkulationspfad (33) heraus umfasst, aufweisend die Schritte: Ermitteln einer Stöchiometrie im Rezirkulationspfad (33) und Einstellen des Purge-Ventils (16) basierend auf der ermittelten Stöchiometrie. Die Technologie betrifft ferner ein Brennstoffzellensystem (10), ein Fahrzeug (100), ein Computerprogrammprodukt (40) sowie ein computerlesbares Speichermedium (50).

Verfahren zur Ermittlung des Korrosionsverhaltens eines Wärmeüberträgers in einem Verdunstungskühlungssystems für ein Brennstoffzellensystem, Vorrichtung zur Ermittlung des Korrosionsverhaltens sowie die Verwendung des Verfahrens zur Korrosionsprüfung von Wärmeüberträgern in Verdunstungskühlungssystemen

Absstract of: DE102024110123A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung des Korrosionsverhaltens eines Wärmeüberträgers in einem Verdunstungskühlungssystem für ein Brennstoffzellensystem, umfassend die Schritte:a) Bereitstellen zumindest eines Teils des zu prüfenden Wärmeüberträgers,b) Optional Bereitstellen einer Beaufschlagungsvorrichtung,c) Optional Befestigung einer Beaufschlagungsvorrichtung an dem zumindest einen Teil des zu prüfenden Wärmeüberträgers,d) Einbringen des zumindest einen Teils des zu prüfenden Wärmeüberträgers und der Beaufschlagungsvorrichtung in eine Klimakammer, wobei die Klimakammer mit einer Vorrichtung zur Generierung eines Luftstroms ausgestattet ist,e) Temperierung der Klimakammer auf Klimakammer-Temperatur von mindestens ungefähr 35°C bis maximal ungefähr 95 °C, und Temperierung des zumindest einen Teils des zu prüfenden Wärmeüberträgers auf Wärmeüberträger-Temperatur von mindestens ungefähr 35°C bis maximal ungefähr 95°C,f) Beaufschlagung eines Beaufschlagungsfluids auf den zumindest einen Teil des zu prüfenden Wärmeüberträgers und gleichzeitiges Beaufschlagen des zumindest einen Teils des Wärmeüberträgers mit einem Luftstrom für eine Dauer von minimal ungefähr 4s bis maximal ungefähr 35s,g) Zumindest teilweises Trocknen durch Beaufschlagen des zumindest einen Teils des zu prüfenden Wärmeüberträgers mit einem Luftstrom für eine Dauer von minimal ungefähr 25s bis maximal ungefähr 35s,wobei die Schritte f) und g) abwech

Verfahren und Vorrichtung zur Zustandserfassung eines elektrochemischen Systems

Absstract of: DE102024110196A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Zustandserfassung eines elektrochemischen Systems (1), insbesondere einer Brennstoffzelle, mittels elektrochemischer Impedanzspektroskopie, wobei das elektrochemische System (1) mit einem Stromsignal (I(t)) angeregt und eine Spannungsantwort (V(t)) des elektrochemischen Systems (1) erfasst wird, wobei eine Mehrzahl einem jeweiligen Verlauf folgender vorbestimmter Sinussignale (F1, F2, F3, F4) mit einer jeweils vorbestimmten Einzelfrequenz (f1, f2, f3, f4), einer jeweils vorbestimmten Amplitude (a1, a2, a3, a4) sowie einer jeweils vorbestimmten Anfangsphase (φ1, φ2, φ3, φ4) zu dem Stromsignal (I(t)) überlagert werden, aus dem Stromsignal (I(t)) und der zugehörigen Spannungsantwort (V(t)) die jeweiligen Impedanzen (Z1, Z2, Z3, Z4) für die Einzelfrequenzen (f1, f2, f3, f4) bestimmt werden und aus den Impedanzen (Z1, Z2, Z3, Z4) der Einzelfrequenzen (f1, f2, f3, f4) der Zustand des elektrochemischen Systems (1) bestimmt wird.

Verdunstungskühlungssystem mit einem Wärmeüberträger für ein Brennstoffzellensystem sowie ein Brennstoffzellensystem mit einem solchen Verdunstungskühlungssystem und die Verwendung eines solchen Brennstoffzellensystems in einem Kraftfahrzeug.

Absstract of: DE102024110122A1

Die Erfindung betrifft ein Verdunstungskühlungssystem mit wenigstens einem Wärmeübertrager für ein Brennstoffzellensystem, mit einer Beaufschlagungsvorrichtung, mit der ein Beaufschlagungsfluid zum Kühlen des Wärmeüberträgers auf die Kühlrohre des wenigstens einen Wärmeüberträgers beaufschlagt wird, dadurch gekennzeichnet,- dass es sich bei dem Beaufschlagungsfluid um das von der Brennstoffzelle abgegebene Wasser handelt, und- dass die Kühlrohre des wenigstens einen Wärmeüberträgers einen Kern aufweisen und der Kern der Kühlrohre des wenigstens einen Wärmeüberträgers aus einer ersten Aluminiumlegierung besteht, wobei die erste Aluminiumlegierung minimal ungefähr 0,0 Gew-% bis maximal ungefähr 1,0 Gew-% Si, minimal ungefähr 0,5 Gew-% bis maximal ungefähr 2,0 Gew-% Mn, minimal ungefähr 0,3 Gew-% bis maximal ungefähr 1,0 Gew-% Cu, minimal ungefähr 0,0 Gew-% bis maximal ungefähr 0,6 Gew-% Fe, minimal ungefähr 0,0 Gew-% bis maximal ungefähr 0,2 Gew-% Ti, minimal ungefähr 0,0 Gew-% bis maximal ungefähr 0,5 Gew-% Mg, minimal ungefähr 0,0 Gew-% bis maximal ungefähr 0,5 Gew-% Zn sowie weniger als 0,05 Gew-% sonstige Bestandteile enthält, ein Brennstoffzellensystem mit einem solchen Verdunstungskühlungssystem sowie die Verwendung des Brennstoffzellensystems.

Elektrisch leitfähiger Kunststoff und seine Verwendung

Absstract of: DE102024110345A1

Die Erfindung betrifft einen elektrisch leitfähigen Kunststoff und seine Verwendung.

Seitenkanalverdichter für ein Brennstoffzellensystem zur Förderung und/oder Verdichtung eines gasförmigen Mediums, Brennstoffzellensystem

Absstract of: DE102024203401A1

Seitenkanalverdichter (1) für ein Brennstoffzellensystem (2) zur Verdichtung eines gasförmigen Mediums, aufweisend ein Gehäuse mit einem ersten Gehäuseteil (3) und einem zweiten Gehäuseteil (4), wobei das erste Gehäuseteil (3) einen entlang einer Rotationsachse (R) erstreckenden Lagerzapfen (5), wobei auf dem Lager-zapfen (5) ein Lager-Innenring (8) einer Lagervorrichtung (9) angeordnet ist, wobei die Lagervorrichtung (9) ein erstes Lager (19) und ein zweites Lager (20) aufweist, wobei eine Verdichterrad-Baugruppe (10) mit einem Verdichterrad (34) innerhalb des Gehäuses auf einem Lager-Außenring (11) der Lagervorrichtung (9) um die Rotationsachse (R) rotierbar angeordnet ist. Erfindungsgemäß weist dabei die Verdichterrad-Baugruppe (10) mindestens eine Wasserabweis-Scheibe (23, 41) auf, wobei die Wasserabweis-Scheibe (23, 41) zumindest auf Ihrer dem jeweiligen Lager (19, 20) zugewandten Seite, insbesondere einer jeweiligen Stirnfläche (44, 46, 48, 50, 52, 54) eine zumindest teilweise hydrophobe Beschichtung (14) aufweist und auf Ihrer (23, 41) zumindest dem jeweiligen Lager abgewandten Stirnseite (49, 51) einen unbeschichteten Bereich (30) aufweist.Die Erfindung betrifft ferner ein Brennstoffzellensystem (2) mit einem erfindungsgemäßen Seitenkanalverdichter (1).

Verfahren zum Bestimmen von einem Massenfluss

Absstract of: DE102024203414A1

Verfahren zum Bestimmen von einem Massenfluss (m_dot_H2) von Brennstoff, insbesondere Wasserstoff, für eine Brennstoffzelle (100), insbesondere eine Protonenaustauschmembran-Brennstoffzelle, aufweisend:- Bestimmen (110), durch eine Steuereinheit (FCCU), eines Ventilmassenflusses (m_dot_H2PrpVlv) welcher für ein Brennstoffventil (10) der Brennstoffzelle (100) spezifisch ist,- Bestimmen (120), durch die Steuereinheit (FCCU), einer Massenflussgrobabschätzung (m_dot_H2_rough) in Abhängigkeit von dem Ventilmassenfluss (m_dot_H2PrpVlv),- Berechnen (130), durch die Steuereinheit (FCCU), einer Massenflussverfeinerung (delta_m_dot_H2_Refine) in Abhängigkeit von der Massenflussgrobabschätzung (m_dot_H2_rough),- Ermitteln (140), durch die Steuereinheit (FCCU), von einem Massenfluss von Brennstoff (m_dot_H2) in Abhängigkeit von der Massenflussgrobabschätzung (m_dot_H2_rough) und der Massenflussverfeinerung (delta_m_dot_H2_Refine).

System und Verfahren zum Charakterisieren eines Ejektors für ein Brennstoffzellensystem, Computerprogrammprodukt und Speichermedium

Absstract of: DE102024110178A1

Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein System (100) zum Charakterisieren eines Ejektors (10) für ein Brennstoffzellensystem, aufweisend eine Einstelleinheit (17) zum Einstellen eines Primärfluidparameters in einem Primärfluidpfad (14), eines Sekundärfluidparameters in einem Sekundärfluidpfad (15) und/oder eines Mischfluidparameters in einem Mischfluidpfad (16), wobei der Primärfluidpfad (14), der Sekundärfluidpfad (15) und der Mischfluidpfad (16) konfiguriert sind, dass der Primärfluidparameter, der Sekundärfluidparameter und/oder der Mischfluidparameter unabhängig voneinander einstellbar sind, eine Ermittlungseinheit (18) zum Ermitteln einer Primärfluideigenschaft im Primärfluidpfad (14), einer Sekundärfluideigenschaft im Sekundärfluidpfad (15) und/oder einer Mischfluideigenschaft im Mischfluidpfad (16) und eine Charakterisierungseinheit (19) zum Charakterisieren des Ejektors (10) basierend auf der ermittelten Primärfluideigenschaft, basierend auf der ermittelten Sekundärfluideigenschaften und/oder basierend auf der ermittelten Mischfluideigenschaft. Die Technologie offenbart ferner ein Verfahren zum Charakterisieren eines Ejektors in einem erfindungsgemäßen System (100), ein Computerprogrammprodukt (40) sowie ein computerlesbares Speichermedium (50).

Elektrogerät zur Anwendung an und/oder in einem lebenden Organismus

Absstract of: DE102024203429A1

Die Erfindung betrifft ein Elektrogerät (100) zur Anwendung an und/oder in einem lebenden Organismus, insbesondere einem Menschen, mit zumindest einem elektrischen Verbraucher (120) und einer elektrisch mit dem zumindest einen Verbraucher verbundenen Anordnung (110) zur elektrischen Versorgung des zumindest einen Verbrauchers (120), wobei die Anordnung zumindest zwei parallelgeschaltete Einheiten (116) aufweist, die jeweils zumindest eine Brennstoffzelle (112) und eine in Durchlassrichtung mit der zumindest einen Brennstoffzelle (112) in Reihe geschaltete Diode (114) aufweisen.

Metallische Bipolarplatte für ein elektrochemisches System

Absstract of: DE102025114994A1

Die Offenbarung betrifft eine Metallische Bipolarplatte für ein elektrochemisches System, wobei die Bipolarplatte zwei Separatorplatten umfasst und jede der Separatorplatten ein Strömungsfeld aufweist, wobei mindestens eines der Strömungsfelder auf mindestens einer Oberfläche der dazugehörigen Separatorplatte zumindest abschnittsweise eine Beschichtung aufweist, wobei die Beschichtung umfasst: mindestens 50 Gew% und/oder höchstens 95 Gew% eines Graphit-Ruß-Gemischs, und mindestens 5 Gew% und/oder höchstens 31 Gew% eines Binders oder von mehreren Bindern in Summe.

ELECTROCHEMICAL CELL ASSEMBLY

Absstract of: WO2025214594A1

The invention relates to an electrochemical cell assembly (10), comprising a stack (16) of stacking units (17), said stacking units comprising cell units (18), wherein each cell unit extends in a first direction and in a second direction, the plurality of cell units comprises electrochemically active cell units (98) and electrochemically inactive dummy cell units (100), adjacent stacking units define a respective fluid flow path between them for fluid to flow in the first direction (26), between a dummy cell unit and an adjacent stacking unit there is provided a flow restriction device (108) comprising at least one flow restriction member (110), said flow restriction device (108) being configured to reduce or prevent fluid flow along said fluid flow path.

METHOD FOR MANUFACTURING AN ELECTROCHEMICAL CELL ASSEMBLY

Absstract of: WO2025214593A1

The invention relates to a method for manufacturing an electrochemical cell assembly (10), said method comprising providing a stack (12) of cell units (14), compressing the stack of cell units along a stacking direction (16) and providing the stack of cell units with a holding device (74) for holding compression to obtain an assembled electrochemical cell assembly (10), and performing a heat treatment on said assembled electrochemical cell assembly at a predetermined heating temperature for a predetermined heating time, said heating temperature being equal to or more than 500 °C, wherein no heat treatment at a temperature of equal to or more than 100 °C is performed on the stack of cell units prior to providing the stack of cell units with the holding device.

Verfahren und System zur Kühlung für einer Brennstoffzelle

Absstract of: DE102024203392A1

Die vorliegende Entwicklung betrifft ein Verfahren und ein System (10) zur Kühlung einer Brennstoffzelle (30) umfassend:- einen mit der Brennstoffzelle (20) thermisch koppelbaren Kühlmittelkreislauf (11),- einen mit einer Abgasleitung (24) der Brennstoffzelle (20) verbundenen Sammler (28) zum Auffangen und/oder Sammeln eines im Betrieb der Brennstoffzelle (20) aus der Brennstoffzelle entweichenden Reaktionsprodukts,- einen Wärmetauscher (30), welcher mit dem Reaktionsprodukt beaufschlagbar und welcher mit dem Kühlmittelkreislauf (11) thermisch gekoppelt ist.

Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines Verbundes für eine elektrochemische Zelle

Absstract of: DE102024109965A1

Ein Verfahren zum Herstellen eines Verbunds für eine elektrochemische Zelle, der eine erste Komponente (31) und ein erstes Klebe- und/oder Aushärtmaterial (32) aufweist, weist die Schritte auf: Bereitstellen einer Baugruppe (30), die die erste Komponente und das erste Klebe- und/oder Aushärtmaterial aufweist, auf einer Ablage (10) und Aufbringen von Energie, insbesondere Wärme und/oder elektromagnetischer Strahlung, innerhalb eines Gebiets zum wenigstens teilweisen Aktivieren und/oder Verfestigen des ersten Klebe- und/oder Aushärtmaterials der auf der Ablage bereitgestellten Baugruppe, wobei eine baugruppezugewandte Oberfläche (11) der Ablage einen Auflagebereich (11A) zum Abstützen der Baugruppe bei dem Aufbringen von Energie und eine Aussparung (12), die von dem ersten Klebe- und/oder Aushärtmaterial und/oder von dem Gebiet bei dem Aufbringen von Energie wenigstens teilweise überdeckt wird, aufweist. Die Erfindung betrifft auch eine Vorrichtung und Verwendung.

Anordnung zum Erzeugen von elektrischer Energie, Elektrogerät und Verfahren zum Betreiben einer Brennstoffzelle, insbesondere für ein Implantat

Absstract of: DE102024203428A1

Die Erfindung betrifft eine Anordnung (100, 500), insbesondere für ein Implantat, zum Erzeugen von elektrischer Energie mit zumindest zwei parallelgeschalteten Zellensträngen (130, 530), wobei jeder der zumindest zwei Zellenstränge (130, 530) eine Zelleneinheit (110) oder eine Anzahl von mehreren in Reihe geschalteten Zelleneinheiten (110, 120, 510, 520) aufweist, wobei jede Zelleneinheit (110, 120, 510, 520) eine Brennstoffzelle (112) sowie eine Schaltvorrichtung (114, 116, 514) aufweist, wobei die Schaltvorrichtung (114, 116, 514) zum Umpolen der Brennstoffzelle (112) und/oder zum Entfernen der Brennstoffzelle (112) aus dem Stromkreis der Anordnung (100, 500) eingerichtet ist. Ferner werden ein Verfahren (200) zum Betreiben einer Brennstoffzelle und ein Elektrogerät (300) mit einer erfindungsgemäßen Anordnung (100, 500) vorgeschlagen.

Verfahren zum Bestimmen von einem strömungstechnischen Parameter

Absstract of: DE102024203510A1

Verfahren zum Bestimmen von einem strömungstechnischen Parameter (V_dot, n_dot) in einem Anodenpfad (10) eines Brennstoffzellensystems (100), insbesondere Festoxidbrennstoffzellensystems (100), das Brennstoffzellensystem (100) aufweisend,- einen Anodenpfad (10) mit einem Anodenpfadeingang (11), wobei der Anodenpfadeingang (11) für ein Einspeisen eines Brenngases in den Anodenpfad (10) eingerichtet ist,- eine Anode (16) mit einem Anodeneingang (15) und einem Anodenausgang (17), wobei der Anodeneingang (15) mit dem Anodenpfadeingang (11) verbunden ist,- einen Lambdasensor (50), welcher im Anodenpfad (10) angeordnet ist und für ein Messen eines Lambdawerts (λ) im Anodenpfad (10) eingerichtet ist, das Verfahren aufweisend,- Messen (110), durch den Lambdasensor (50) im Anodenpfad (10), eines Stroms (I_mess) oder einer Spannung (U_mess), welche spezifisch ist für einen Lambdawert (λ) im Anodenpfad (10),- Berechnen (130), insbesondere durch eine Steuereinheit (FCCU), von einem strömungstechnischen Parameter (V_dot, n_dot) des Brenngases im Anodenpfad (10) in Abhängigkeit von dem Strom (I_mess) oder der Spannung (U_mess).

METHODS FOR PERFORMING ELECTROLYTIC REACTIONS IN THE PRESENCE OF A PLASMA AND ASSOCIATED SYSTEMS

Absstract of: WO2025217486A1

Methods of performing electrolytic reactions in the presence of a plasma and associated systems are generally provided. Some methods described herein may comprise employing a system described herein to perform one or more steps and/or may be capable of being performed (partially or fully) in a system described herein. Similarly, some systems described herein may be capable of performing and/or may be configured to perform (partially or fully) a method described herein. In some embodiments, a system described herein comprises an electrolytic cell that is capable of performing and/or configured to perform (partially or fully) a method described herein.

PASSIVE CARBON-OXYGEN BATTERY SYSTEM AND METHOD OF USE THEREOF

Absstract of: WO2025217410A1

A carbon-oxygen battery system, including a Boudouard reactor in fluid communication with an electrochemical cell; a carbon store configured to store carbon; a gas store in fluid communication with the electrochemical cell, and a fuel gauge. The gas store is configured to separately store oxygen and a carbon-containing gas, wherein the gas store comprises a movable barrier separating the oxygen from the carbon-containing gas. The fuel gauge configured to determine a state of charge based on a position of the movable barrier, a mass of the oxygen in the gas store, a mass of the carbon-containing gas in the gas store, a mass of carbon in the carbon store, a volume of carbon in the carbon store, or a combination thereof. The gas store and the electrochemical cell form a closed system.

METHANE-OXYGEN BATTERY SYSTEM AND METHOD OF USE THEREOF

Absstract of: WO2025217434A1

A methane-oxygen battery system including an electrochemical cell including a positive electrode, a negative electrode, and an electrolyte; a reactor in fluid communication with the negative electrode; a fuel gauge; and a gas store including a first compartment in fluid communication with the positive electrode and configured to store oxygen, a second compartment in fluid communication with the negative electrode and configured to store carbon dioxide and water, a third compartment in fluid communication with the negative electrode or the reactor and configured to store methane, a first barrier between the first compartment and the second compartment, and a second barrier between the second compartment and the third compartment. The gas store and the electrochemical cell form a closed system. The fuel gauge is configured to determine a state of charge based on a position of at least one of the first barrier or the second barrier.

COMBINATORIAL PRINTING OF FUNCTIONALLY GRADED SOLID-STATE ELECTROLYTE FOR HIGH-VOLTAGE LITHIUM METAL BATTERIES

Absstract of: WO2025217411A1

Described herein are functionally graded solid-state electrolytes and methods of making the same. In some embodiments, the electrolytes comprise a multi-polymer electrolyte gradient comprising poly(acrylonitrile) (PAN) polymer and poly(ethylene oxide) (PEO) polymer. In some embodiments, the methods of making such electrolytes comprise combinatory aerosol jet printing techniques using aerosolized ink streams comprising polymer electrolytes. The functionally graded solid-state electrolytes described herein have reduced resistance and improved lithium-ion transport and conductivity relative to conventional heterogeneous multilayered solid-state electrolytes. Also described herein are lithium-ion solid-state batteries comprising functionally graded solid-state electrolytes.

IMPLANTABLE CONTINUOUS BLOOD GLUCOSE MEASUREMENT DEVICE AND SYSTEM

Absstract of: WO2025216456A1

The present invention generally relates to implantable continuous blood glucose measurement technology. In particular, the present invention relates to an implantable continuous blood glucose measurement device for continuously measuring blood glucose in the body of a user, in which an oscillator for generating a variable frequency output signal corresponding to a voltage or current applied to both ends thereof is connected to a glucose fuel cell for generating electrical energy by glucose in the body, comprises an LED element, which is turned on or off by the output signal of the oscillator, or an antenna for wirelessly transmitting the output signal of the oscillator. The present invention has the advantage that blood glucose can be continuously measured in a state in which a blood glucose sensor is implanted in the body, without having to replace same.

BINDER FOR FUEL CELL

Absstract of: WO2025215981A1

This binder for a fuel cell comprises a polymer of a monomer selected from N-vinylimidazole, a derivative of N-vinylimidazole, and a mixture thereof, and has features of being usable under non-humidified high temperature conditions and having a low environmental impact since the binder contains no fluorine atom. The binder is suitable as, for example, an ink binder for forming a catalyst layer of a fuel cell.

ELECTROLYTE MEMBRANE FOR FUEL CELL

Absstract of: WO2025215980A1

This electrolyte membrane for a fuel cell comprises a polybenzimidazole nanofiber and a polymer of monomers selected from N-vinylimidazoles, derivatives of N-vinylimidazoles, and mixtures thereof, and is characterized by, as a result of containing no fluorine atoms, causing little environmental loads, and undergoing little deterioration in high-temperature regions of 80°C or higher.

POLYMER ELECTROLYTE MEMBRANE, MANUFACTURING METHOD THEREFOR, MEMBRANE-ELECTRODE ASSEMBLY, AND FUEL CELL

Absstract of: WO2025216387A1

Disclosed is a polymer electrolyte membrane for enhancing the performance of a membrane-electrode assembly. According to an aspect of the present invention, a polymer electrolyte membrane is provided where one or more holes are formed in at least one surface, at least one of the one or more holes including functional nanoparticles therein, wherein the arithmetic average roughness (Ra) of at least one surface of the polymer electrolyte membrane is 0.11 μm to 0.35 μm.

FUEL CELL SYSTEM

Absstract of: WO2025216255A1

In the present invention, a DC-DC converter-less fuel cell system (1) comprises: an FC (11); a battery (12); an inverter (13); a hydrogen system (21); an air system (22); an FC relay (18) provided between the FC (11) and the inverter (13); a battery relay (19) provided between the battery (12) and the inverter (13); and a control device (20) for controlling the hydrogen system (21), the air system (22), the FC relay (18), and the battery relay (19). When the system is started, the control device (20) connects both relays (18, 19), and then commences supplying hydrogen from the hydrogen system (21) to the FC (11) and supplying air from the air system (22) to the FC (11).

DIAGNOSTIC DEVICE AND ELECTROCHEMICAL REACTION SYSTEM

Absstract of: WO2025215991A1

A diagnostic device (30, 30A) diagnoses a reactor (FC, EC). The diagnostic device comprises an impedance measurement unit (32, 32A) that measures the internal impedance of the reactor, and a storage unit (M) in which there is stored an equivalent circuit model simulating the electrochemical characteristics of the reactor. The diagnostic device furthermore comprises: a parameter identification unit (34, 34A) that identifies parameters within the equivalent circuit model; and a state diagnosis unit (36, 36A) that diagnoses the internal state of the reactor on the basis of the equivalent circuit model, in which the parameters identified by the parameter identification unit (34, 34A) are used. The equivalent circuit model includes one or more anode diffusion resistors and one or more anode diffusion capacitances as parameters indicating the gas transport characteristics of an anode of the reactor. The parameter identification unit identifies parameters including an anode diffusion resistor and an anode diffusion capacitance on the basis of a physical quantity having a correlation with the gas diffusion rate in the anode of the reactor.

CLOSED CATHODE STRUCTURE OF AIR-COOLED FUEL CELL AND FUEL CELL SYSTEM

Absstract of: WO2025214036A1

Provided in the present invention are a closed cathode structure of an air-cooled fuel cell and a fuel cell system. The structure comprises an air inlet and a hydrogen outlet/inlet arranged on the left side, and a hydrogen inlet/outlet and an air outlet arranged on the right side, wherein the middle part between the two sides is a reaction zone in which an anode hydrogen flow channel, a cathode air flow channel and a heat dissipation air flow channel are provided; the reaction area comprises a hydrogen reaction zone and an air reaction zone; an air inlet of the cathode air flow channel is close to a heat dissipation air inlet of the heat dissipation air flow channel; and an air outlet of the cathode air flow channel is close to a heat dissipation air outlet of the heat dissipation air flow channel. The closed cathode structure of the air-cooled fuel cell and the fuel cell system optimize the hydrothermal balance layout, eliminate a wet-cold area and a dry-hot area, improve the utilization efficiency of a catalyst and a proton exchange membrane, and increase the current density.

CONDUCTIVE CARBON AND PREPARATION METHOD THEREFOR, AND BATTERY AND ELECTRIC APPARATUS

Absstract of: WO2025213696A1

Conductive carbon and a preparation method therefor, and a battery and an electric apparatus, which relate to the field of batteries. The battery comprises conductive carbon, wherein an ID1/IG1 value of the conductive carbon is 0.2 to 1.01, and an ID2/IG2 value thereof is 0.3 to 1.99; and ID1 is the peak intensity of a D peak in a Raman spectrum of the conductive carbon, IG1 is the peak intensity of a G peak in the Raman spectrum of the conductive carbon, ID2 is the peak area of the D peak in the Raman spectrum of the conductive carbon, and IG2 is the peak area of the G peak in the Raman spectrum of the conductive carbon. When the conductive carbon is applied, as a conductive agent, to a negative electrode sheet of an olivine-structured transition metal phosphate-based battery, the ID1/IG1 and ID2/IG2 of the conductive carbon are controlled within the ranges to effectively control the degree of a defect of the conductive carbon, thereby reducing the consumption of active lithium in the whole negative electrode sheet, improving the storage capacity retention rate of the battery, and prolonging the storage life.

METHOD FOR PREPARING POLYARYLSULFONE ETHER ON BASIS OF DOUBLE-END-CAPPING METHOD

Absstract of: WO2025213651A1

The present invention relates to a method for preparing polyarylsulfone ether on the basis of a double-end-capping method. In the method, a bifunctional phenol and a bifunctional halogenated arylsulfone are used as raw materials, and are subjected to a condensation polymerization reaction in an organic solvent in the presence of an inorganic caustic alkali or inorganic caustic salt to prepare polyarylsulfone ether. After the molecular weight of the polyarylsulfone ether reaches a preset value, a halogen-eliminating metal phenate end-capping agent is added to a polymerization system, thereby removing an end group of a halogen atom and also achieving control over the molecular weight distribution during polymerization; and after a predetermined molecular weight is reached by means of condensation polymerization, a high-activity metal-phenate-removing aromatic end-capping agent is added to the polymerization system to remove a metal phenate end group and terminate the condensation polymerization reaction, and to make the polyarylsulfone ether have an aromatic end group and also contain necessary functional groups during end-capping. The obtained polyarylsulfone ether not only has good comprehensive performance, but can also meet the subsequent requirements of application fields; and by using end-capping agents containing corresponding functional groups, the requirements of different application scenarios for the polyarylsulfone ether can be met by means of the end-capping reacti

Brennstoffzellensystem für eine Erzeugung von elektrischem Strom mit unterschiedlichen Brennstoffen

Absstract of: AT528349A1

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (100) für eine Erzeugung von elektrischem Strom, aufweisend wenigstens einen Brennstoffzellenstapel (110) mit einem Brennstoffabschnitt (120) und einem Luftabschnitt (130), der Brenn- stoffabschnitt (120) aufweisend einen Brennstoffzuführabschnitt (122) für eine Zufuhr von Brennstoffzuführgas (BZG) und einen Brennstoffabführabschnitt (124) für eine Abfuhr von Brennstoffabgas (BAG), der Luftabschnitt (130) aufweisend einen Luftzuführabschnitt (132) zur Zufuhr von Zuluft (ZL) und einen Abluftabführabschnitt (134) für eine Abfuhr von Abluft (AL), wobei ein Vorkonditionierungsabschnitt (140) strom- aufwärts des Brennstoffzuführabschnitts (122) angeordnet und mit diesem fluidkommunizierend verbunden ist, wobei der Vorkonditionierungsabschnitt (140) wenigstens zwei Brennstoffanschlüsse (142) für einen fluidkommunizierenden Anschluss an je eine Brennstoffquelle mit voneinander unterschiedlichen Brennstoffen (B1, B2, B3) aufweist, wobei weiter der Brennstoffzuführabschnitt (122) eine Aufbereitungsvorrichtung (150) aufweist für eine Aufbereitung von wenigstens zwei unterschiedlichen Brennstoffen (B1, B2, B3) der wenigstens zwei Brennstoffanschlüsse (142) zur Nutzung im Brennstoffabschnitt (120), wobei weiter die Aufbereitungsvorrichtung (150) wenigstens einen Regelabschnitt (152) aufweist für eine Regelung wenigstens eines Aufbereitungsparameters (AP) der Aufbereitungsvorrichtung (150) zur Anpassung an den

官能基化イオン性ポリマーおよびその用途

Absstract of: US2024117104A1

The disclosure relates to compositions comprising a first structure of the formula:or a salt thereof, wherein R1, R2, R3, Ar1, and n are defined herein. Materials, devices, and methods of using such compositions are also described.

FUEL CELL ASSEMBLY AND METHOD OF MANUFACTURING THE SAME

Absstract of: EP4632849A1

Assemblage pour pile à combustible, comprenant un empilement comportant une première couche de diffusion des gaz (2) ; des premier et deuxième renforts (4, 5) ; et une deuxième couche de diffusion des gaz (3) ; les première et deuxième couches de diffusion des gaz (2, 3) présentant respectivement deux première et deuxième faces tournées respectivement au regard des premier et deuxième renforts (4, 5) ; les première et deuxième faces présentant respectivement des première et deuxième zones ; la première zone est fixée sur le premier renfort (4), la fixation présentant une première soudure avec fusion de la première zone avec le premier renfort (4), sans fusion du premier renfort (4) ; et la deuxième zone est fixée sur le deuxième renfort (5), la fixation présentant une deuxième soudure avec fusion de la deuxième zone avec le deuxième renfort (5), sans fusion du deuxième renfort (5).

ENERGY GENERATING DEVICE

Absstract of: EP4632203A1

An aircraft propulsion system (26) includes a gas turbine engine (28), a water - exhaust heat exchanger (54), and a fuel cell segment (46). The gas turbine engine (28) has a compressor (32), a combustor (48), and a turbine (36). The engine (28) is in drive communication with a rotational load component (50). The water - exhaust heat exchanger (54) is disposed to receive exhaust gas exiting the turbine section (36). The fuel cell segment (46) includes a liquid hydrogen evaporator (72), a fuel cell (70), and a water pump (74). The liquid hydrogen evaporator (72) is configured to change a flow of liquid hydrogen to a flow of gaseous hydrogen. The fuel cell (70) is configured to receive a flow of air and the flow of gaseous hydrogen and react them to produce electrical power and a flow of water. The flow of water from the fuel cell (70) goes to the water - exhaust heat exchanger (54) which converts the flow of water to a flow of steam.

AN ELECTRONICALLY COMMUTATED FUEL CELL SYSTEM

Absstract of: EP4632984A1

A fuel cell management system is disclosed herein. The fuel cell management system comprises: a first arrangement of fuel cells configured to provide a first voltage and a first current, where the first arrangement includes at least two fuel cells connected in series; a second arrangement of fuel cells configured to provide a second voltage and a second current, where the second arrangement includes at least two fuel cells connected in parallel; a plurality of switches coupled to fuel cells of the first arrangement and the second arrangement; and a control circuit configured to activate different switches of the plurality of switches to connect an output node of the fuel cell management system to one of a plurality of arrangements of fuel cells, where the plurality of arrangements of fuel cells includes the first arrangement and the second arrangement.

COMBUSTION SYSTEM HAVING A FUEL CELL AND A CARBON CAPTURE SYSTEM

Absstract of: CN120418525A

A combustion system is provided. The combustion system includes a top cycle and a bottom cycle, the top cycle generating an exhaust gas stream. The combustion system also includes a heat recovery steam generator (HRSG) that receives the exhaust gas from the top cycle. The HRSG produces a steam stream for use in the bottom cycle. A fuel cell includes an anode side, a cathode side, and an electrolyte. The cathode side receives an off-gas stream from the HRSG via a cathode inlet line. The cathode side removes a first portion of the contaminant from the exhaust gas. The carbon capture system is fluidly coupled to the cathode side via a cathode outlet line. The carbon capture system removes a second portion of the contaminant from the exhaust gas.

COMBUSTION SYSTEM HAVING A FUEL CELL AND A CARBON CAPTURE SYSTEM

Absstract of: CN120457566A

A combustion system is provided. The combustion system includes a top cycle and a bottom cycle, the top cycle generating an exhaust gas stream. The combustion system also includes a fuel cell including an anode side, a cathode side, and an electrolyte. The cathode side receives an exhaust stream from the top cycle via a cathode inlet line. The cathode side removes a first portion of the contaminant from the exhaust gas. The combustion system also includes a heat recovery steam generator (HRSG) that receives exhaust gas from the cathode side via a cathode outlet line. The HRSG produces a steam stream for use in the bottom cycle. The carbon capture system is fluidly coupled to the HRSG via an HRSG outlet line. The carbon capture system removes a second portion of the contaminant from the exhaust gas.

USER-DRIVEN CONFIGURATION-BASED HYDROGEN FUELING METHOD AND DEVICE

Absstract of: EP4632265A1

A hydrogen fueling method for a mobility which uses hydrogen as fuel, according to the present disclosure, comprises the steps of: receiving a user input related to hydrogen fueling-target configurations; determining a target state of charge (SOC) for fueling the mobility with hydrogen, on the basis of the user input; and supplying the mobility with hydrogen by means of a hydrogen fueling control sequence for reaching the target SOC.

LAYERED STRUCTURE FOR FUEL-CELL SEPARATOR

Absstract of: EP4632850A1

There is provided a stacked structure body of a fuel cell separator capable of securing a stable reaction force at an opposing receiving part and effectively restraining over-compression of a bead part even when a misalignment of stacking occurs in the stacked separators.The stacked structure body of a fuel cell separator includes a first set 11 having one separator 12 and a second set 21 having another separator 22, one separator 12 and another separator 22 have bead parts 14 and 24, and receiving parts 16 and 26 to receive an over-compression load of each of the bead parts 14 and 24, respectively, one separator 12 and another separator 22 are oppositely arranged such that the surfaces on the protruding sides of the bead parts 14 and 24 and the receiving parts 16 and 26 face each other, the linearly extending direction of the receiving part 26 of one separator 12 and the linearly extending direction of the receiving part 26 of another separator 22 are configured to be non-parallel, and the opposing receiving parts 16 and 26 are configured to partially overlap each other.

POWER GENERATION PLAN REVISION METHOD, POWER GENERATION PLAN REVISION DEVICE, AND POWER GENERATION SYSTEM

Absstract of: EP4632853A1

A power generation plan revision method according to the present disclosure includes: receiving a power generation plan for a fuel cell device provided with a plurality of fuel cell power generation units; and revising the received power generation plan for the fuel cell device so as to advance a timing of changing the power-generating number of the fuel cell power generation units relative to a timing of changing from a previous unit period to a next unit period in the power generation plan, according to the magnitude of a change in the output of the fuel cell device when changing from the previous unit period to the next unit period.

NAPHTHALENE-TYPE COMPOUND AND PREPARATION METHOD THEREFOR AND USE THEREOF

Absstract of: EP4632854A1

The present application discloses a naphthalene-type compound, preparation method therefore and use therefore. The naphthalene-type compound has a molecular structure substituted with polyhydroxyl, polybenzylamine, and quaternary ammonium or multiple quaternary ammonium functional groups, and compared with a raw material, the naphthalene-type compound has greatly improved water solubility in an acidic aqueous solution. An electrochemical reaction has low raw material costs and a high reaction yield, is carried out under a normal temperature and pressure condition without adding additional catalysts, and is carried out under air conditions without inert gas protection.

GRID ADAPTER SYSTEMS AND METHODS

Absstract of: AU2023387783A1

Embodiments described herein include systems and methods for managing electrical power among various energy generation, storage, and consumption systems, including micro-grids or nano-grids. Computing systems and electrical hardware send and receive electrical power, to or from various energy storage, transfer, and consumption sites, particularly where certain nano-grids are not electrically wired to the energy generation and storage subsystems. A grid adapter receives energy from various sources, reduces noise in the electrical waveform (e.g., harmonics), and determines an amount of power to deliver to nano-grids via electrical connections or delivery vehicles to achieve acceptable operation according to grid codes or other operational configurations. A storage system may include a flow battery that exchanges electricity, based on required power or surplus power, with delivery vehicles according to an electrolyte swap for the flow battery.

CATHODE FOR PROTON BATTERIES AND METHOD OF MANUFACTURE

Absstract of: CN120322871A

The present invention provides a cathode for a proton battery comprising a Prussian blue analogue and a method for manufacturing a cathode for a proton battery, the method comprising the steps of forming a slurry comprising a Prussian blue analogue, battery grade carbon nanoparticles, and a binder, and coating a layer of slurry on a cathode current collector to form the cathode.

Catalyst-coated membranes for water electrolysis

Absstract of: GB2640128A

A catalyst-coated membrane (10) for a water electrolyser is provided. The catalyst-coated membrane comprises a polymer electrolyte membrane with an anode catalyst layer (12) on a first side of the membrane (14). The anode catalyst layer (12) comprises an oxygen evolution reaction catalyst containing at least one noble metal at a loading of the oxygen evolution reaction catalyst, based on the noble metal content, of less than or equal to 0.6 mg/cm2 . The polymer electrolyte membrane comprises a membrane layer comprising dispersed platinum group metal-containing nanoparticles (20), a nanoparticle stabilising agent and an ion-conducting polymer.

RAILWAY VEHICLE

Absstract of: EP4631819A1

A railway vehicle (1), comprises a traction motor (9), a hydrogen tank (10), a roof box (11) forming a housing, a replaceable power unit (17), separate from the traction motor and the hydrogen tank, the replaceable power unit comprising a support, a compressor and a fuel cell. The replaceable power unit has a mounted configuration, in which the replaceable power unit is received and secured into the housing, the fuel cell being fluidly connected to the hydrogen tank, fluidly connected to the compressor and electrically connected to the traction motor, and an extracted configuration, in which the replaceable power unit is separated from the housing with the compressor and the fuel cell still secured to the support, the compressor still fluidly connected to the fuel cell and the fuel cell fluidly separated from the hydrogen tank and electrically separated from the traction motor.

CONTAINER FOR HOLDING A FREEZABLE MEDIUM, WATER SEPARATOR WITH CONTAINER AND ANODE SYSTEM WITH WATER SEPARATOR

Absstract of: EP4632852A1

Die Erfindung betrifft einen Behälter (1) mit einem Speichervolumen (1.3) zur Aufnahme eines gefrierfähigen Mediums (2), umfassend- mindestens ein Ablassventil (3, 4) zum Ablassen des Mediums (2) aus dem Behälter (1),- eine induktive Heizeinrichtung (7) mit mindestens einer Spule (5, 6), wobei die mindestens eine Spule (5, 6) außerhalb des Speichervolumens (1.3) des Behälters (1) angeordnet und mit dem mindestens einen Ablassventil (3, 4) elektrisch in Reihe geschaltet ist.Die Erfindung betrifft ferner einen Wasserabscheider mit einem erfindungsgemäßen Behälter sowie ein Anodensystem für ein Brennstoffzellensystem mit einem Wasserabscheider.

FUEL CELL PLATE WITH ACTIVE TRANSITION REGION FROM ENLARGED PILLARS

Absstract of: EP4632851A1

The present invention is related to a plate device (10) for an electrochemical fuel cell (110) in a fuel cell stack (100), comprising at least one inlet port (20) for receiving a fluid flow (FF) within the fuel cell stack (100), an inlet transition section (30) for each inlet port (20) receiving the fluid flow (FF) from the at least one inlet port (20) and distributing it to a central section (40) providing the electrochemical fuel cell functionality, an outlet transition section (50) for each inlet port (20), receiving the fluid flow (FF) from the central section (40) and guiding it to at least one outlet port (60), wherein the inlet transition section (30) and the outlet transition section (50) comprise guiding means (70) for guiding the fluid flow (FF) across the inlet transition section (30) and the outlet transition section (40), wherein the inlet transition section (30) and/or the outlet transition section (50) comprise at least one activation area (32, 52) additionally providing the electrochemical fuel cell functionality and being separate from a regular area (34, 54) wherein the guiding means (70) in the activation area (32, 52) comprise an activation contact surface (ACS) to contact an adjacent plate device (10) and wherein the activation contact surface (ACS) is greater than a regular contact surface (RCS) of the guiding means (70) in the regular area (34, 54).

FLOW ENERGY STORAGE DEVICE AND METHOD FOR GENERATING AND STORING ENERGY

Absstract of: EP4632855A1

Flow energy storage device (1) comprising:- a feed container (2) containing uncharged electrolyte slurry (30) ;- a capacitor flow cell (5) having a first half-cell (6), a second half-cell (7) and a porous separator membrane (8) interposed between, wherein the half-cells (6,7) are each connected to the feed container (2) and supplied with the same electrolyte slurry (30), wherein- the first half-cell is configured to be electrically coupled with a first positive current collector (9), and- the second half-cell is configured to be electrically coupled with a second negative current collector (11);- said electrolyte slurry comprises activated porous carbon particles (31) and one electrolyte salt comprising redox-active iodide salt;- whereby in a charged state in the first half-cell a first negative slurry electrode (10) with charged negative electrode particles (32) comprising iodine (34), and in the second half-cell a second positive slurry electrode (12) with charged positive electrode particles (33) are formed.

ONE-PIECE ELECTRICAL CONDUCTOR

Absstract of: WO2024121490A1

The main subject matter of the invention is an electrical conductor (70) comprising: an assembly (72) comprising a main conductive core (74) made of a first metal material and a sheath (79) covering the main conductive core (74) made of a second metal material, the electrical resistivity of which is higher than the electrical resistivity of the first metal material; a connection tab (78) connected to a first end (72a) of the assembly (72) comprising a conductive core of the connection tab and a housing for protecting the connection tab, characterised in that the connection tab (78) is at least partially made of the second metal material and in that the conductive core of the connection tab (73) and the main conductive core (74) are formed of one piece.

ELECTROMETRICS: EVALUATION, LEARNING, AND COMPUTATIONAL TECHNOLOGY FOR OPTIMIZED METRICS IN ELECTROLYSIS CELL SYSTEMS

Absstract of: AU2023390971A1

This disclosure pertains to an advanced device for determining physical properties of an electrolysis cell. The device features an innovative energy harvesting mechanism, adeptly configured for secure attachment around an anode rod or busbar of the cell. Equipped with at least one sensor, the device accurately measures vital cell properties. Additionally, it includes a wireless transceiver unit for efficient data communication. A key aspect of this invention is the use of distributed computing capabilities, enabling sophisticated analysis and real-time data processing from the sensors. This enhances measurement precision and contributes to a deeper understanding and optimization of the electrolysis process. The integration of energy harvesting, precise measurement, and distributed computing represents a holistic approach to monitoring and analyzing electrolysis cells, signifying a notable advancement in the field.

METHOD FOR PRODUCING FLAT FUEL CELL COMPONENTS, IN PARTICULAR BIPOLAR PLATES, AND FUEL COMPONENT PRODUCED ACCORDING TO THE METHOD

Absstract of: CN120265446A

The invention relates to a method for producing a plate-shaped fuel cell component (6), in particular a bipolar plate, from an additive component thermoplastic material having good electrical and thermal conductivity, the plate-shaped fuel cell component being produced by means of an injection moulding device by means of an injection moulding technique, the injection molding device comprises at least one injection molding unit and at least one molding unit, and the molding unit is provided with a wall part surrounding a corresponding cavity. According to the invention, an efficient production of a plate-shaped fuel cell component is achieved in that a molten thermoplastic material and an additive component are injected as a molten mass under pressure by means of at least one injection-molding unit (2) into a cavity of a corresponding cavity (31) of at least one molding unit, which cavity remains unchanged corresponding to the geometry of the fuel cell component, and in that the at least one injection-molding unit (2) is pressed by means of the at least one injection-molding unit (2), and in that the at least one injection-molding unit (2) is pressed by means of the at least one injection-molding unit (2). The heat transfer by means of the wall (30) is matched to the thermal conductivity, the thermal capacity and the injection rate of the molten material in such a way that the molten material as the molding material (5) completely fills the corresponding cavity (31) before the

METHOD AND DEVICE FOR THERMAL MANAGEMENT OF A FUEL CELL SYSTEM OF A VEHICLE

Absstract of: CN120418112A

The invention relates to a method for thermal management of a fuel cell system of a vehicle, in which the thermal output of the entire cooling system of the vehicle is estimated on the basis of a physical model, taking into account the current driving situation and the existing environmental conditions of the vehicle, in an energy management system (ENM), a heat output # imgabs0 #, which can dissipate in an ECO mode without switching on one or more auxiliary electrical appliances comprising at least one fan (4), and a heat output # imgabs1 #, which can dissipate in a Power mode with one or more auxiliary electrical appliances comprising at least one fan (4), are determined, according to the invention, a target power (PS) which can be currently invoked from the fuel cell system is determined on the basis of the heat output # imgabs2, and whether the fuel cell system is operating in an ECO mode or a Power mode is determined, in which how much energy is currently required by the auxiliary electrical equipment required for cooling is determined by means of a heuristic logic system, in order to determine a characteristic value (KW), and the characteristic value (KW) is determined on the basis of the heat output # imgabs2. The characteristic value represents how much electric power must be introduced currently to dissipate a specific thermal output, where the power of the fuel cell system does not increase when the value represents that more than 1 kilowatt electric power is requir

固体酸化物形燃料電池の製造方法

Absstract of: JP2025156940A

【課題】電解質層の割れ、及び、空気極層の劣化を抑制することができる、固体酸化物形燃料電池の製造方法を提供すること。【解決手段】固体酸化物形燃料電池の製造方法は、積層体作製工程と、空気極前駆体層を焼成することにより空気極層を形成する、空気極形成工程と、を含む。空気極形成工程は、燃料極閉空間と、空気極閉空間とを形成する、閉空間形成工程と、燃料極閉空間に還元性ガスを供給し、空気極閉空間に酸素を含む酸化性ガスを供給した状態で、空気極前駆体層を焼成する、焼成工程とを含む。【選択図】図３

導電部材、電気化学セル装置、モジュールおよびモジュール収容装置

Absstract of: WO2024248059A1

This electroconductive member comprises a metal plate, a first porous layer, and a second porous layer. The metal plate has a first surface and a second surface positioned on the opposite side of the first surface, and gas can flow between the first surface and the second surface. The first porous layer is positioned on the first surface. The second porous layer is positioned on the second surface. When the thermal expansion coefficient of the metal plate is α0, the thermal expansion coefficient of the first porous layer is α1, and the thermal expansion coefficient of the second porous layer is α2, α1<α0 and α2<α0, or α1>α0 and α2>α0 are satisfied.

燃料電池システム

Absstract of: JP2025156811A

【課題】効率よく燃料電池スタックの加熱および冷却を行える技術を提供する。【解決手段】燃料電池システムは、冷媒が流入する第１供給口と冷媒が流出する第１排出口とを有する第１燃料電池スタックと、冷媒が流入する第２供給口と冷媒が流出する第２排出口とを有する第２燃料電池スタックと、冷却装置と、第１排出口と冷却装置とを接続し、冷媒が流通する第１流路と、第２供給口と冷却装置とを接続し、冷媒が流通する第１流路と異なる第２流路と、第１流路に配置されており、冷媒が流入する第１流入口と、冷媒が流出する第１流出口と、第２流路と接続されている第２流出口とを有し、第１流入口と第１流出口とが連通する第１状態と、第１流入口と第２流出口とが連通する第２状態とに切り替え可能である弁部と、暖機運転において、弁部を第２状態にする制御を行い、暖機運転の終了後において、弁部を第１状態にする制御を行う制御装置と、を備える。【選択図】図１

燃料電池システム及びフォークリフト

Absstract of: JP2025156850A

【課題】燃料電池システムを小型化できる燃料電池システム及びフォークリフトを提供する。【解決手段】燃料電池システム１０は、燃料電池スタックと、燃料電池スタックを収容する筐体１５と、筐体１５外に設けられたエアクリーナ１２と、筐体１５内に設けられたエアコンプレッサ１３と、エアクリーナ１２とエアコンプレッサ１３とを接続する第１配管４１と、筐体１５内において第１配管４１の途中に設けられ、内部に消音構造が設けられたマフラケース６０を有する第１消音器１６と、エアクリーナ１２の吸気口の流路断面積を狭めるようにエアクリーナ１２に取り付けられた第２消音器１７とを備えている。フォークリフトには、燃料電池システム１０が搭載されている。【選択図】図３

プロセス及び膜

Absstract of: CN119866394A

A method for producing an ion conducting membrane comprising a membrane layer comprising a reconstitution catalyst. The film layer is made from an ink comprising a stabilized dispersion of reconstitution catalyst nanoparticles. Also provided are ion conducting membranes for electrochemical devices, such as fuel cells or water electrolysers, having a membrane layer comprising a reconstitution catalyst, the membrane layer comprising dispersed reconstitution catalyst nanoparticles, a nanoparticle stabilizer, and an ion conducting polymer.

ターボエキスパンダマシンに関する水素の用途

Absstract of: US2024113594A1

An apparatus includes an electric generator that includes a fluid inlet configured to receive hydrogen at a first pressure, a turbine wheel configured to expand the hydrogen and rotate in response to expansion of the hydrogen flowing into an inlet of the turbine wheel and out of the outlet of the turbine wheel, a rotor coupled to the turbine wheel and configured to rotate with the turbine wheel, a stationary stator, the electric generator to generate an alternating current upon rotation of the rotor within the stator, and a fluid outlet configured to output hydrogen at a second pressure less than the first pressure. The apparatus includes a power electronics system electrically connected to an electrical output of the electric generator and to receive alternating current from the electric generator. The power electronics can condition the generated electrical current to supply power to various types of loads.

Brennstoffzellensystem

Absstract of: AT528155A1

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (100) zur Erzeugung von elektrischem Strom, aufweisend wenigstens einen Brennstoffzellenstapel (110), wobei der Brennstoffzellenstapel (110) eine Luftseite (120) und eine Brennstoffseite (130) aufweist und die Luftseite (120) einen Luftzuführabschnitt (122) für eine Zufuhr von Zuluft (ZL) zur Luftseite (120) und einen Abluftabführabschnitt (124) für eine Ab- fuhr von Abluft (AL) von der Luftseite (120) aufweist, wobei weiter die Brennstoffseite (130) einen Brennstoffzuführabschnitt (132) für eine Zufuhr von Brennstoff (BS) zur Brennstoffseite (130) und einen Abgasabführabschnitt (134) für eine Abfuhr von Ab- gas (AG) von der Brennstoffseite (130) aufweist, wobei im Luftzuführabschnitt (122) eine Kompressorvorrichtung (140) angeordnet ist für eine Kompression der Zuluft (ZL), wobei stromabwärts dieser Kompressorvorrichtung (140) eine Zuluft-Abluft- Wärmetauscher (150) angeordnet ist für eine Wärmeübertragung von der Zuluft (ZL) auf die Abluft (AL).

燃料電池スタック、および燃料電池スタックの製造方法

Absstract of: US2025309313A1

A fuel cell stack includes a multilayered cell, a stack case, and an end unit. The fuel cell stack further includes a shock-absorbing member which is disposed between the stack case and the multilayered cell and which receives an impact relative to the multilayered cell. The shock-absorbing member has an end inserted in the stack case and includes a first step portion at the end of the shock-absorbing member for positioning the shock-absorbing member in a vertical direction with respect to a fastening hole provided in the end unit. The end unit includes a second step portion for positioning the shock-absorbing member in a horizontal direction and the second step portion is in contact with the shock-absorbing member. The fuel cell stack further includes a fastening member, the first step portion engages with the second step portion, and the fastening hole is fastened with the fastening member for positioning the end unit and the shock-absorbing member.

金属インク及びそれを用いた多孔質セラミックス複合材料の製造方法

Absstract of: JP2025154998A

【課題】小さい細孔径を有する多孔質セラミックスへの含浸性に優れた金属インクを提供すること。【解決手段】金属粒子、バインダ、分散剤及び液媒を含む金属インクである。ガラスプレート上に前記金属インクを滴下して形成される液滴の動的接触角Ｘを接触角計を用いて測定することによって、前記金属インクを滴下してからの時間ｔ（ｍｓ）と動的接触角Ｘ（ｄｅｇ）との複数の組からなるデータを取得し、式Ｘ＝αｔ－βを前記データに対してフィッティングして、フィッティングパラメータα及びβを決定したとき、αが５０以上であり、βが０．１０以上である。前記液滴の動的接触角Ｘが変化しなくなるまで該液滴を静置したときの当該動的接触角Ｅが１８ｄｅｇ以下である。【選択図】なし

一种液冷型燃料电池热管理子系统及其控制方法

Absstract of: CN120784407A

本发明申请涉及电池热管理技术领域，具体是涉及一种液冷型燃料电池热管理子系统及其控制方法，包括：燃料电池主体、冷却液循环系统、温度传感器、流量传感器和热管理系统控制器，热管理系统控制器与所述温度传感器、流量传感器、水泵、散热器、加热器以及控制阀电性连接，所述热管理系统控制器通过负载电流计算获得燃料电池主体的电堆温度，同时持续监控燃料电池主体的入口温度、出口温度以及水泵出口流量，并根据监控和计算数据控制冷却液循环系统的工作状态，以实现对燃料电池主体的温度精确控制。

燃料电池的单电池和相关的燃料电池

Absstract of: WO2024126563A1

The invention relates to a single cell (100) of a fuel cell stack, which comprises a plurality of walls (102), that are each continuous and sealed, which define compartments (V100) of the single cell and which are held by a sealing structure (200). The sealing structure is formed from a stack of wall frames (220), which each surround an associated wall (102), compartment frames (230), which are each arranged at the periphery of a corresponding compartment (V100), and adhesive layers (240), which are inserted between each of the frames of the sealing structure so as to sealingly secure the frames to each other. Each wall forms, with its associated wall frame, a peripheral gap, which is sealingly closed, on at least one of the faces of this wall, by a compartment frame arranged opposite this peripheral gap.

燃料电池系统和用于运行燃料电池系统的方法

Absstract of: US2025316727A1

A fuel cell system, in particular for a vehicle, includes at least one fuel cell having an anode region to be fed with hydrogen-containing anode gas at an anode inlet region, a cathode region to be fed with oxygen-containing cathode gas at a cathode inlet region, an anode outlet region for releasing anode offgas, and a cathode outlet region for releasing cathode offgas, and also a buffer store for receiving anode offgas from the anode outlet region.

用于运行电堆组件的方法以及电堆组件

Absstract of: DE102024203045A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Stackanordnung, die mindestens einen Stack (2) sowie eine den mindestens einen Stack (2) aufnehmende Einhausung (3) umfasst, wobei die Einhausung (3) ein gasgefülltes Volumen (4) umschließt, das für einen Gasaustausch über einen Gaseinlass (5) mit einer Einlassleitung (6) und über einen Gasauslass (7) mit einer Auslassleitung (8) verbunden ist. Erfindungsgemäß wird durch Öffnen eines in eine Rezirkulationsleitung (9) integrierten Ventils (10) ein Gas oder Gasgemisch aus dem Volumen (4) ausgeleitet und über die Rezirkulationsleitung (9) und den Gaseinlass (5) wieder in das Volumen (4) eingeleitet.Die Erfindung betrifft ferner eine Stackanordnung (1), die zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens geeignet ist.

燃料电池堆

Absstract of: US2025316723A1

A fuel cell stack includes multiple stacked unit cells. Each unit cell includes a first separator, a second separator, and a power generation portion sandwiched by the first separator and the second separator. A flow passage and a gasket are arranged between the first separator of a first unit cell and the second separator of a second unit cell. The gasket surrounds a supply manifold, the flow passage, and a discharge manifold. The gasket includes an annular body and a guide projection. The first separator of the first unit cell includes at least one first rib located adjacent to an inner peripheral side of the body. The second separator of the second unit cell includes at least one second rib located adjacent to the inner peripheral side of the body. The first rib and the second rib project so as to contact each other and extend to intersect each other.

橡胶组合物和掺入了该橡胶组合物的橡胶制品

Absstract of: US2025313688A1

The invention relates to a rubber composition based on at least one EPM copolymer or one EPDM terpolymer, and a rubber article incorporating it, such as a seal or a pipe (10) e.g. for an air, water, or cooling circuit equipping a fuel cell.The composition comprises:a filler comprising a carbon black and a lamellar inorganic filler,a processing aid system,a plasticizing system, anda crosslinking system comprising a peroxide,wherein the composition comprises, in mass percents:28-32% of carbon black, which is chosen from theASTM N600 or N700 series of blacks, andthose having a specific surface area of 15-25 m2/g, an iodine adsorption index of 16-24 mg/g, and a DBP absorption index of 90-110 mL/100 g,10-20% of the lamellar inorganic filler,1.0-6.0% of the processing aid system, which comprises a carbon black covering agent, and10-22% of the plasticizing system.

能量生成系统

Absstract of: US2025309293A1

An embodiment of the present disclosure relates to an energy generation system including a first energy generation part configured to generate electrical energy on the basis of an electrochemical reaction of a target fluid, and a second energy generation part configured to operate by receiving water discharged from the first energy generation part and generate electrical energy on the basis of a potential difference made by a movement and evaporation of the water, thereby obtaining an advantageous effect of improving energy generation efficiency.

混合燃料电池系统及其操作方法

Absstract of: US2025309295A1

A hybrid fuel cell system is disclosed. The hybrid fuel cell comprises a fuel cell adapted to supply power to a load. The hybrid fuel cell further comprises an Electrical Air Compressor (EAC) unit operatively coupled with the fuel cell. Also, the hybrid fuel cell comprises an auxiliary power source connected to the EAC unit via a Direct Current to Alternative Current (DC-AC) converter. Furthermore, the hybrid fuel cell comprises a converter circuit configured to perform at least one of enable the auxiliary power source to supplement the fuel cell to provide collective power supply to a load during the initialization phase of the fuel cell, enable the fuel cell to provide either the input power supply or a supplement power supply to the EAC unit during an operational phase of the fuel cell, or enable the fuel cell to charge the auxiliary power source.

燃料电池系统和包括该燃料电池系统的运载器

Absstract of: US2025316729A1

A fuel cell system capable of defreezing a dedicated component by guiding a coolant via a coolant branch line from a fuel cell stack to the dedicated component which may be a water separator, an exhaust water pipe, a valve, a water tank, or a combination thereof. Also a vehicle comprising such fuel cell system.

电化学氧还原催化剂

Absstract of: US2025316718A1

The electrochemical oxygen reduction catalyst includes metal particles and a modifier that modifies the metal particles. The present disclosure relates to an electrochemical oxygen reduction catalyst, wherein the modifier is an organic nitrogen compound, the organic nitrogen compound includes a triazine ring and fluorine bonded to the triazine ring via a covalent bond, and the organic nitrogen compound has a fluorine content of 29 g/eq or less.

气液分离器

Absstract of: US2025312717A1

The present disclosure relates to a gas-liquid separator including a housing member having an inlet port through which air is introduced, and a discharge port through which the air is discharged. A vortex generation member is provided in the housing member and is configured to generate a vortex in the air introduced into the housing member so that droplets contained in the air come into contact with an inner surface of the housing member. A variable pressure flow path is provided in the housing member as well, and is configured to guide the flow of air, from which the droplets are separated, to the discharge port and change pressure of the air from an inlet toward an outlet thereof, thereby obtaining an advantageous effect of ensuring efficiency in capturing droplets and minimizing an increase in differential pressure.

用于燃料电池堆系统的加强基准轨道

Absstract of: US2025316724A1

A datum rail for a fuel cell stack system including a body extending along a longitudinal axis, including a first end, a second end opposite the first end, a channel extending between the first end and the second end, and one or more through holes extending through the body with respect to the longitudinal axis. The datum rail further including at least one rod arranged in each of the one or more through holes and extending between the first end and the second end.

电堆放电调节系统以及相关放电控制方法和存储介质

Absstract of: CN120784410A

本发明涉及一种电堆放电调节系统，电堆经由直流变换装置电学可断开地连接至可充电电池，电堆包括PTC加热器，其第一端子的第一分支端子及其第二端子的第一分支端子均连接至可充电电池。PTC加热器至可充电电池的相应连接中的至少一个能够被断开或者接通。电堆中对应于正极的第一输出端连接至PTC加热器的第一端子的第二分支端子且电堆对应于负极的的第二输出端连接至第二端子的第二分支端子。PTC加热器至电堆的相应连接中的至少一个设置有第三开关以实现可断开连接。本发明还涉及一种用于电堆放电调节系统的放电控制方法以及相关存储介质。借助本申请的电堆放电调节系统以及其相关方法，既能够确保放电的安全稳定性且能够实现对放电的控制上的冗余。

一种易于拼接的燃料电池双极板

Absstract of: CN223436525U

本实用新型公开了一种易于拼接的燃料电池双极板，包括两个以上的双极板本体，所述双极板本体前后两侧外壁均连接有一组连接耳，所述双极板本体相邻的连接耳之间设有连接件，所述连接耳之间通过连接件固定。本实用新型解决了在部分大功率电池使用电池双极板时，单个电池双极板在处理电池运行产生的热气，无法能够快速进行散热处理，而导致电池内部存在大量的热气，从而影响电池的使用，大幅缩短了电池的使用寿命的问题。

一种户外应急电源

Absstract of: CN223436526U

本实用新型公开了一种户外应急电源，涉及氢能电源领域，旨在解决现有技术中结构复杂，操作繁琐，便携性差的问题，采用的技术方案是，包括主壳体，主壳体内有反应仓，反应仓内装有固体水解制氢材料，反应仓连接了水箱和输氢管路，输氢管路连入水箱，水箱上方通过管道连接干燥管后连接燃料电池，燃料电池电性连接了控制系统，控制系统电性连接了锂电池、电源管理模块和负载。该装置结构简单，使用时只需添加好反应物后启动水泵即可，操作简便，整个设备集成在主壳体内，集成化程度好，便于携带。

燃料电池系统及其控制方法

Absstract of: US2025316734A1

A fuel cell system is introduced. The fuel cell system may comprise a fuel cell stack, and a controller configured to determine a dew point of gas flowing in the fuel cell stack, determine, based on the determined dew point and an operating temperature of the fuel cell stack, a change rate of an amount of hydrogen crossover, and control, based on a target operating temperature, the operating temperature of the fuel cell stack, wherein the target operating temperature is changed based on the determined change rate.

燃料电池电堆

Absstract of: CN223436527U

提供了一种燃料电池电堆，包括堆芯、壳体以及定位元件。壳体的内部容纳堆芯。壳体设置有进气端和排气端，进气端用于将吹扫气体供应至壳体的内部，排气端用于将吹扫气体从壳体的内部排出。定位元件设置在堆芯和壳体之间，用于将堆芯定位在壳体内。定位元件设置有导流通道，吹扫气体能够经由导流通道穿过定位元件。这样，吹扫气体能够具有较好的吹扫效果。

双极板结构和燃料电池

Absstract of: CN223436524U

本实用新型公开了一种双极板结构和燃料电池，双极板结构上在长度方向上的两端均形成有进出口区域和分配区域，两侧分配区域之间形成有反应区域，进出口区域与对应侧的分配区域共用双极板结构在长度方向上的同一区域。根据本实用新型的双极板结构，进出口区域与对应侧的分配区域共用双极板结构在长度方向上的同一区域，在双极板结构的长度方向上，可以减少进出口区域与同侧的分配区域所占用的空间，从而可以为反应区域预留更大的设置空间，以增大反应区域所占双极板结构的面积比例，利于提升燃料电池的性能和功率密度。

一种氮掺杂高石墨化介孔碳材料及其制备方法和应用

Absstract of: CN120784387A

本发明公开了一种氮掺杂高石墨化介孔碳材料及其制备方法和应用，涉及氢燃料电池催化技术领域，氮掺杂高石墨化介孔碳材料包括由ZnxZn1‑x(OH)2‑MOF和金属锂制备而成的材料，其中0.1≤X≤0.5。本发明利用氟化锂材料的高反应生成焓，金属锂与氟化物反应时会释放大量热量，使反应体系迅速升温，熔融态的锂与含氟有机物接触反应界面增多，反应极快，产生的高温足以将含碳有机物直接热解碳化，形成高石墨化碳材料基体，含碳有机物热解过程中产生大量气体，促使碳材料基体形成大量孔隙，达到提高碳材料综合性能的目的。

一种钌基抗反极催化剂的合成方法及膜电极催化层的制备工艺

Absstract of: CN120784392A

本发明公开了一种钌基抗反极催化剂的合成方法及膜电极催化层的制备工艺，包括：S1：提供碳粉、乙二醇与去离子水，将其混合于容器中，并进行搅拌和超声处理；S2：将氯化钌和钼源溶液加入容器内，并进行搅拌和超声处理；S3：向容器中加入碱溶液，用以调节容器中混合溶液的pH值，将容器内的混合溶液移入反应釜中，在恒温条件下进行反应，反应结束后，待其自然冷却至室温；S4：向反应釜中加入酸溶液，用以调节反应釜中混合溶液的pH值，搅拌后进行固液分离，得到分离产物；S5：使用水和乙醇对分离产物进行多次洗涤，洗涤后的产物置于恒温条件下进行干燥，形成OER催化剂。

一种无催化固态储氢材料释氢系统及其应用

Absstract of: CN120784399A

本发明涉及氢能技术领域，尤其涉及一种无催化固态储氢材料释氢系统及其应用，系统包括：PEM氢燃料电池反应单元；储水单元，与PEM氢燃料电池反应单元通过第一管道连接；无催化释氢单元，与储水单元通过第二管道连接；第二管道上设有流动泵和第一电磁阀；第一电磁阀由压力传感器和第一流量控制器联合控制；氢气缓冲单元，与无催化释氢单元和PEM氢燃料电池反应单元分别通过第三管道和第四管道连接。利用无催化固态储氢材料在近室温、低压条件下秒级快速释放氢气的特性，实现了系统的快速响应和高效供氢效果；利用PEM氢燃料电池反应单元产生的废水作为无催化释氢单元的反应试剂，实现水循环，减少了系统初始携带的水量，降低系统的重量。

散热装置的控制方法、装置、设备、介质及车辆

Absstract of: WO2025209369A1

A control method for a heat dissipation apparatus, an apparatus, a device, a medium, and a vehicle. The control method for a heat dissipation apparatus comprises: acquiring the current temperature of a windshield wiper motor and the current temperature of a power apparatus; determining a target activation level of a heat dissipation apparatus corresponding to the current temperature of the windshield wiper motor and the current temperature of the power apparatus; and controlling the heat dissipation apparatus to operate at the target activation level, wherein the heat dissipation apparatus is used for dissipating the heat from the windshield wiper motor and the power apparatus. The control method can quickly reduce the temperature of the windshield wiper motor and the temperature of the power apparatus, preventing the windshield wiper motor and the power apparatus from being damaged due to a temperature increase. In addition, the use efficiency of the heat dissipation apparatus can be improved, and the problem of a reduced wiper speed due to a temperature increase in the windshield wiper motor is mitigated. In this way, the actual wiper speed of a windshield wiper meets user requirements, and the field of view of a user is cleared in time, thereby enhancing driving safety.

一种高功率全钒液流电池电堆封装结构

Absstract of: CN120784419A

本发明提供了一种高功率全钒液流电池电堆封装结构，属于液流电池领域。本发明由若干梯形丝杠连接的两组对称设置的电堆封装单元组成，每组电堆封装单元结构相同，包括端板弹簧组件、钢端板、绝缘板、集流板、下拉杆组件、上拉杆组件和支撑块；上下拉杆组件对电池单元进行限位且上拉杆组件可以开合，便于安装和维护；端板弹簧组件能够构建对端板中间位置的弹性支撑，减小了由非均匀压紧力场导致的中心区域面外屈曲变形，保障电堆性能持续稳定；消除了因长螺杆在压紧时所产生的变形及振动或热膨胀所引发的局部接触电阻增大的问题，并且结构简化，大幅减少了端板数量和功率单元集装箱整体重量，集装箱的空间利用率及单位体积内的电堆功率显著提高。

包含含氮碳材料的电极催化剂的制造方法和固体电解质型电解装置

Absstract of: WO2024185392A1

Provided is a catalyst production method for producing an electrode catalyst including a nitrogen-containing carbon material, the method comprising: a mixing step in which a carbon-containing support, a nickel compound, and a nitrogen-containing compound including one to six heterorings in which the number of ring-forming atoms is 5-14 and containing at least two nitrogen atoms are mixed; and a burning step in which a mixture obtained in the mixing step is burned for a burning time of 10 seconds to one hour. According to the production method, it is possible to produce a catalyst which can have an increased amount of a catalyst source supported by the support.

一种用于调峰的多堆燃料电池独立式发电系统及方法

Absstract of: CN120784930A

本发明涉及燃料电池发电技术领域，特别是涉及一种用于调峰的多堆燃料电池独立式发电系统及方法，区别于传统集中式设计令燃料电池电堆都由同一个燃料供应系统、空气供应系统及水热管理系统控制，本系统为每个电堆配置独立式的燃料供应模块、氧化剂管理模块和水热管理模块，使得配电模块根据调峰需求控制任意电堆发电功率置零时，该电堆的燃料供应模块、氧化剂供应模块和水热管理模块相应关闭，却不会影响其余电堆的燃料供应，氧化剂供应以及水热管理；相应地，当配电模块根据调峰需求控制任意电堆开启以一定功率发电时，其余电堆亦不受影响，从而使本系统在兼顾电力输出调峰能力的同时，提升调峰时每个电堆的发电运行稳定性和可靠性。

一种全包裹碳纤维超细纳米涂层的制备方法与应用

Absstract of: CN120784382A

本发明涉及一种全包裹碳纤维超细纳米涂层的制备方法与应用，其包含的技术步骤为：(1)超细纳米前驱体溶液的配置；(2)基体预处理；(3)纳米涂层涂覆工艺；(4)焙烧工艺：将步骤(3)制得的前驱体溶液包裹后的碳纤维在氮气氛围下，在600～1200℃恒温焙烧1～4h，最终制得全包裹碳纤维超细纳米涂层。本申请利用壳聚糖中氨基对铋金属催化剂的络合作用，通过简单的喷涂，使“铋‑氨基”络合体均匀地覆盖在电极基材上，从而实现铋金属催化剂在电极基材上的有效固定；金属催化剂以全包裹纳米涂层的结构固定在电极基材上具有活性位点丰富、催化性能好、比较面积大等特点，可以有效维持液流电池高效率长时间运行，大幅度提高电池周期循环性。

固体氧化物燃料电池电堆及其制备方法

Absstract of: CN120784418A

本发明提供了一种固体氧化物燃料电池电堆及其制备方法，其中的固体氧化物燃料电池电堆包括装夹组件以及夹设在所述装夹组件内的堆芯组件；其中，所述堆芯组件包括叠设在所述装夹组件内的电池重复单元以及设置在所述电池重复单元与所述装夹组件之间的隔离件。本发明通过串联成堆、原位封装、加压烧结的耦合工艺设计制备的全密封结构的电堆能够有效解决现有固体氧化物燃料电池电堆的密封性差、可靠性低、制备效率低且能耗相对较高的问题。

用于燃料电池膜的阴阳极压差调节方法、系统以及存储介质

Absstract of: CN120784409A

本发明涉及一种用于燃料电池膜的阴阳极压差调节方法，该方法包括如下步骤：实时获取阳极侧的阳极气体的阳极输入压力以及阳极输出压力；实时获取阴极侧的阴极气体的阴极输入压力以及阴极输出压力；确定并调整阳极气体以及阴极气体的输入速率以确保在燃料电池膜的任何位置处的压力差均保持于可接受压力差范围中，其中，可接受压力差范围对应于燃料电池膜能够正常运行且不会发生由于压力差导致的损坏的压力差范围，其中，上述调整至少部分地基于阳极输入压力、阳极输出压力、阴极输入压力以及阴极输出压力。本发明还涉及实现阴阳极压差调节方法的调节系统以及相关存储介质。借助本申请，能够实现对于燃料电池的阴阳极两侧的压差的最佳控制。

一种基于液流电池的移动充能车及其充电母站

Absstract of: CN120773595A

本申请涉及一种基于液流电池的移动充能车，涉及电能管理技术的领域，包括有移动底座，所述移动底座的上方设置有电解液储存罐，所述电解液储存罐的一侧设置有液流电堆，所述电解液储存罐的一侧设置有循环泵组，所述循环泵组带动所述电解液储存罐与所述液流电池电堆的电解液循环流动，所述液流电堆上设置有对外供电系统。本申请具有解决用户端难以找到公共充电桩的情况。

电化学氧还原催化剂

Absstract of: US2025316716A1

The present disclosure relates to an electrochemical oxygen reduction catalyst comprising metal particles and a modifier for modifying the metal particles, wherein the modifier is an organic nitrogen compound, wherein the organic nitrogen compound comprises pyridine type nitrogen and may further comprise a quaternary nitrogen, and wherein the organic nitrogen compound has a total content of the pyridine type nitrogen and, if present, the quaternary nitrogen of 40 g/eq or less.

制备VOSO4电解液的方法和VOSO4电解液及全钒液流电池

Absstract of: CN120784415A

本申请涉及一种制备VOSO4电解液的方法和VOSO4电解液及全钒液流电池。该方法包括在浓硫酸稀释放热的条件下，使V2O5和还原剂反应生成VOSO4电解液。本申请提供的方案，能够通过先将V2O5还原成易于溶解的低价态钒离子溶液，再结合浓硫酸的稀释放热特性，快速高效地制备出VOSO4电解液。

一种PEMFC冷启动时间预测方法、系统、设备及介质

Absstract of: CN120781570A

本发明公开了一种PEMFC冷启动时间预测方法、系统、设备及介质，涉及质子交换膜燃料电池技术领域，包括以下步骤：将PEMFC的结构参数与其所处的工况参数输入至预测模型，得到对应的结冰总体积、水合阶段的净水传递系数以及结冰阶段的净水传递系数；将水合阶段的净水传递系数输入至水和阶段的时间求解公式，得到冷启动过程中水和阶段所用的第一时间；将结冰总体积和结冰阶段的净水传递系数输入至结冰阶段的时间求解公式，得到冷启动过程中结冰阶段所用的第二时间；将第一时间和第二时间进行求和，得到PEMFC预测冷启动时间。相较于现有研究方法，可以大大提高性能分析的效率，简化计算过程，降低计算成本。

一种改性聚偏氟乙烯共混离子交换膜的制备方法与应用

Absstract of: CN120775234A

本发明公开了一种改性聚偏氟乙烯共混离子交换膜的制备方法与应用。本发明提供的离子交换膜的制备方法包括：将聚偏氟乙烯树脂与碱反应，得到主链含有双键的聚偏氟乙烯树脂；再与含有氨基官能团有机物在引发剂作用下接枝，得到侧链含有氨基官能团的聚偏氟乙烯树脂；再与含有磺酸基的聚合物共混，得到铸膜液；通过溶液浇筑法，形成初始膜；浸泡于酸溶液中，得到离子交换膜。本发明提供的离子交换膜具有低溶胀、机械强度高、钒离子渗透率低以及良好的化学稳定性和热稳定性，可适用于液流电池。

一种液流电池储能系统与PCS、BMS优化耦合方法

Absstract of: CN120785003A

一种液流电池储能系统与PCS、BMS优化耦合方法，属于液流电池储能技术领域，包括以下步骤：S1、构建液流电池的BMS与PCS干接点的电气连接；S2、构建液流电池的BMS与PCS使用独立的局域网通讯连接；S3、设计分层控制架构(感知层、决策层、执行层)，便于功能扩展与维护。本发明增加硬接线连锁是保障双方设备稳定运行的前提保障，通过建立实时双向通信协议，动态整合电池状态数据(SOC、SOH、温度等)与功率需求信息，采用自适应算法对充放电策略、均衡控制及故障响应进行协同优化。

一种碱性锰基液流电池用正极电解液及其制备方法和应用

Absstract of: CN120784414A

本发明涉及一种碱性锰基液流电池用正极电解液及其制备方法和应用。所述碱性锰基液流电池用正极电解液包括锰盐、有机添加剂和强碱；所述有机添加剂为氨基醇类，选自N‑(2‑羟乙基)哌嗪‑N'‑(2‑乙磺酸)、N,N‑双(2‑羟乙基)甘氨酸、二(2‑羟乙基)氨基乙酸、2‑氨基‑1,2‑醇、三(2‑羟丙基)胺、氨基羟基苯甲酸；所述碱性锰基液流电池用正极电解液中锰盐中的锰离子与有机添加剂中的氨基氮和羟基氧、以及强碱中的氢氧根生成锰的络合物Mn(OH)(CxHyOzNw)‑，其中x≥1、y≥5、z≥1、w≥1。

基于电堆衰退一致性的多堆燃料电池系统功率分配方法

Absstract of: CN120784404A

本发明提出了一种基于电堆衰退一致性的多堆燃料电池系统功率分配方法，主要降低多堆燃料电池系统的氢耗量、提高多堆燃料电池系统的经济性，同时延缓多堆燃料电池系统的电压衰退，提升使用寿命；本发明通过构建多堆燃料电池系统和电堆衰退模型，根据当前时刻的需求功率确定电堆最佳在线台数，从而确定每个电堆分配的功率；本发明在满足功率需求的前提下启动最佳数目的电堆，并使其均工作在最佳效率点附近，提高了多堆燃料电池系统的经济性；同时保证了在长时间运行后各电堆衰退的一致性，延长了多堆燃料电池系统寿命。

一种超薄PBI/Nafion复合膜及其制备方法和应用

Absstract of: CN120784383A

本发明涉及全钒液流电池电化学储能技术领域，具体涉及一种超薄PBI/Nafion复合膜及其制备方法和应用。其制备方法，包括如下步骤：(1)将聚苯并咪唑粉末溶解于溶剂A中，得到PBI旋涂液；(2)将Nafion膜浸渍于溶剂B中溶胀后平铺于载体上，在旋转状态下，将PBI旋涂液涂覆于溶胀后的Nafion膜表面，干燥后，得到超薄PBI/Nafion复合膜。本发明方法制备的复合膜可应用于全钒液流电池，作为全钒液流电池的离子交换膜，能够有效抑制钒离子的渗透，提高全钒液流电池的库伦效率、充放电容量保持率以及循环寿命。

一种基于八面体CuSe纳米酶与三明治适配体生物传感器及制备方法和应用

Absstract of: CN120778841A

本发明公开了一种基于八面体CuSe纳米酶与三明治适配体的生物传感器及制备方法和应用，所述生物传感器包括生物阴极和生物阳极，所述生物阴极和生物阳极均包括碳布和负载在所述碳布上的复合材料，所述复合材料包括硒化铜内核和包覆在硒化铜内核外的金纳米颗粒外壳；所述生物阴极的复合材料的表面固定有胆红素氧化酶；所述生物阳极的复合材料表面依次修饰有带有巯基修饰的第一溶菌酶适配体、6‑巯基‑1‑己醇和带有葡萄糖氧化酶修饰的第二溶菌酶适配体，独特的自供能设计通过酶生物燃料电池直接转化生物化学能，实现了“供能‑检测‑灭活”一体化设计，其制备方法操作简单，成本低廉，快速方便，可规模化生产，为临床溶菌酶检测提供了便携、经济的创新平台。

一种负载纳米二氧化锡颗粒的液流电池碳基电极制备方法及其应用

Absstract of: CN120784394A

本发明涉及一种负载纳米二氧化锡颗粒的液流电池碳基电极制备方法及其应用，其制备方法包括一下步骤：将柠檬酸亚锡二钠充分溶解于水溶液中，混合均匀形成前驱体溶液；将碳基材料置于所述前驱体溶液中，进行超声处理，得到碳基电极前体；将所述碳基电极前体在惰性气氛下进行高温碳化，反应完成后，冷却至室温，然后产物进行清洗除杂，得到所述碳基电极；所述有机锡盐为檬酸亚锡二钠、甲基磺酸锡、硫酸三乙基锡、二丁基二氯化锡中的至少一种；本发明通过在碳基材料表面负载有机锡盐后再在高温条件下对碳基材料进行表面还原和碳化，促使碳基材料表面原位生长纳米二氧化锡颗粒，从而提升碳基电极表界面电催化活性。

一种燃料电池用气体扩散层的粘接方法

Absstract of: CN120784385A

本发明提供一种燃料电池用气体扩散层的粘接方法，包括以下步骤：步骤S1.将水溶性高分子聚合物、分散剂加入水中混合得到水溶性高分子溶液；步骤S2.将涂胶工装覆盖至GDL微孔层表面并露出涂胶区域，对GDL表面的涂胶区域进行等离子化亲水处理，再将水溶性高分子溶液涂布至GDL微孔层表面的涂胶区域，形成胶线；步骤S3.将带有胶线的GDL微孔层贴合至包含有催化剂涂覆膜的五合一膜电极两侧的边框上，热压形成七合一膜电极。本发明的粘接方法形成的水溶性高分子胶线会在实际燃料电池堆高温产水的工作环境下溶解、排出，从根本上排除了热熔胶分解可能导致的杂质离子毒化催化剂风险，GDL与边框粘接的胶线溶解不会导致GDL错位。

氢泄漏控制方法、氢泄漏控制系统及车辆

Absstract of: CN120784405A

本公开涉及一种氢泄漏控制方法、氢泄漏控制系统及车辆，涉及氢能汽车技术领域，通过控制泄漏氢气的排放方向，降低氢泄漏引发安全事故的风险。氢泄漏控制方法包括：获取车辆上目标区域的氢浓度和环境参数；至少根据所述氢浓度和所述环境参数，确定泄漏氢气的预测扩散参数；根据所述预测扩散参数，对安装在所述车辆上的通风设备的工作状态进行调整，以使所述通风设备将所述泄漏氢气向远离危险区域的方向排出。

一种质子交换膜燃料电池电堆通用的快速活化方法

Absstract of: CN120784402A

本发明公开一种质子交换膜燃料电池电堆通用的快速活化方法，包括：S01、将待活化燃料电池电堆进行一次拉载；接着进行一次欠气处理；然后调整阴极计量比至初始比值并维持；S02、将所述待活化燃料电池电堆进而二次拉载；接着进行二次欠气处理；调整阴极计量比，维持1mi n后空载；S03、将待活化燃料电池电堆进行三次拉载；接着进行三次欠气处理；然后调整阴极计量比，维持；S04、将待活化燃料电池电堆进行四次拉载；接着进行四次欠气处理；调整阴极计量比，维持1mi n后空载；S05、将待活化燃料电池电堆进行五次拉载；接着进行五次欠气处理；调整阴极计量比，维持。本申请可以有效提高膜电极中催化剂的活性和利用率，成本较低。

新能源汽车供氢燃料的储氢装置

Absstract of: CN120777472A

本发明涉及新能源汽车供氢燃料的储氢装置，包括框架体，框架体内部排列有多个竖直的储氢瓶，框架体靠近底部设置有底板，任一储氢瓶的底部放置在底板上，绑带对相连的储氢瓶圆周方向进行定位，竖直拉带对储氢瓶轴向进行定位，框架体内沿竖向从底板到顶部设置有安装散热器用的散热器空位，多个相互靠近的储氢瓶依次环绕散热器空位的外侧排列。将数量较少的、直径较大的储氢瓶用直径较小的数量更多的储氢瓶替代，在满足相同的储氢容量的情况下，留出散热器安装位置，多个储氢瓶环绕在散热器周围，这样在有限的空间内，既满足了液氢的储备容量的要求，又实现了散热器的安装要求。

电解质及其制备方法和应用

Absstract of: CN120784413A

本发明涉及氢能和燃料电池技术领域，公开了一种电解质及其制备方法和应用。所述电解质包括ABO3型钙钛矿材料，所述钙钛矿材料的A位元素选自Ba、Sr、Ca中的至少一种；B位元素包括Ce、Zr、Y、Yb，以及金属元素M；金属元素M为不同于Ce、Y、Yb的稀土元素中的至少一种；所述钙钛矿材料的构型熵ΔSconfig≥1.45R。该电解质具有高稳定性、高电导率、低烧结温度。

用于检测燃料电池系统的故障的方法和相关装置

Absstract of: CN120784406A

本公开涉及用于检测燃料电池系统的故障的方法和相关装置。该方法包括确定用于控制燃料电池系统的氢气喷射器的预控制的电流信号。该方法还包括确定用于控制氢气喷射器的调整后的电流信号。此外，该方法还包括基于预控制的电流信号和调整后的电流信号，确定燃料电池系统的阳极回路的故障状态。通过这种方式，能够在不依赖于传感器的基础上实现对燃料电池系统的阳极回路的故障的检测，具有更高的灵活性和适用性。

一种燃料电池石墨双极板制备方法及其制得的双极板

Absstract of: CN120784384A

本申请涉及燃料电池的技术领域，具体公开了一种燃料电池石墨双极板制备方法及其制得的双极板。一种燃料电池石墨双极板包括甲阶酚醛热固性树脂、石墨粉、碳纤维和浸渍剂；其制备方法为：配料、造粒、热压、浸渍。本申请的燃料电池石墨双极板可用于制备燃料电池，其具有减少对燃料电池使用寿命的不利影响的优点；另外，本申请的制备方法具有提高制得的双极板的气密性，减少对双极板使用寿命的不利影响，减少对双极板制得的燃料电池在汽车等交通工具上的应用的影响的优点。

一种基于MXene的液流电池催化用复合功能材料及制备方法

Absstract of: CN120784396A

本发明属于电化学储能技术领域，公开了一种基于MXene的液流电池催化用复合功能材料及制备方法，包括如下步骤：将MXene粉末分散在分散剂中，得到分散液；将微孔隔膜或双极板浸泡在分散液中，然后干燥，得到基于MXene的催化用液流电池复合功能材料。利用本发明的复合功能材料组装后的锌溴液流电池可以长时间稳定运行，并可有效减缓溴渗透问题、溴的动力学反应迟缓的问题以及锌枝晶生长问题，从而提高锌溴液流电池库伦效率、电压效率和能量效率，应用前景广阔。

燃料电池的换热系统及供氢方法

Absstract of: CN120784398A

本申请提供了一种燃料电池的换热系统及供氢方法。燃料电池的换热系统包括储氢装置、第一管路、氢燃料电池和换热器。储氢装置包括储氢罐、储氢合金和箱体。储氢合金设置于储氢罐中。箱体的内部设置有液态传热工质，储氢罐浸没于箱体的液态传热工质中。第一管路和箱体连通，液态传热工质经由第一管路进出箱体。氢燃料电池和储氢合金连通，储氢合金用于提供氢气给氢燃料电池。换热器和氢燃料电池及第一管路连通，氢燃料电池发电时所产生的热量经由换热器及第一管路传递至箱体中的液态传热工质中，储氢合金经由储氢罐吸收箱体中的液态传热工质中的热量。本申请解决了现有的燃料电池给储氢瓶的加热方式存在导致储氢瓶受热不均的问题。

燃料电池系统开关检测方法及燃料电池系统

Absstract of: CN120779221A

一种用于燃料电池系统的开关检测方法包括在燃料电池系统的直流电压转换器上电或下电过程中执行的下述检测步骤：打开直流电压转换器与动力电池之间供电线路中的开关；记录供电线路中的开关上游侧电压和开关下游侧电压；在设定的时段内将开关上游侧电压和开关下游侧电压之间的差值的绝对值对时间积分，得到积分值；判断积分值是否大于预设的阈值；如果积分值大于等于阈值，则确定开关不存在粘连故障；如果积分值小于阈值，则确定开关存在粘连故障。

燃料电池DC/DC控制系统及燃料电池DC/DC软件工作模式控制方法

Absstract of: CN120773550A

本发明公开一种燃料电池DC/DC控制系统及燃料电池DC/DC软件工作模式控制方法，涉及燃料电池控制技术领域技术领域。该方法可以根据整车及燃料电池系统实际工况，能够更快速、更平稳地切换工作模式，工作模式包括：初始化模式、待机模式、高压准备模式、运行模式、冷启动模式、余氢放电模式、故障模式以及休眠模式，会极大地降低故障风险、确保燃料电池系统安全，极大地提高了燃料电池系统在工作过程中的可靠性。

一种基于高压氢气发电的燃料电池分布式供能系统及方法

Absstract of: CN120784401A

本发明属于分布式供能系统领域，提供了一种基于高压氢气发电的燃料电池分布式供能系统及方法。其中，基于高压氢气发电的燃料电池分布式供能系统包括高压储氢罐用于释放氢气并进入氢气膨胀机中，得到高压氢气及低压氢气；氢气膨胀机用于在高压氢气推动力下做功，以带动发电机发电而产生交流电；AC/DC转换器用于将发电机产生的交流电转换为直流电储存在蓄电池中；DC/AC转换器用于将从蓄电池释放的直流电重新转换为交流电后，协同燃料电池电堆为用户提供电负荷；其能够充分利用基于燃料电池的分布式供能系统中高压氢气的压力能，将此部分压力能通过膨胀机和电机转换为电能。

一种氢能车用固态储氢瓶和氢电混能两轮车

Absstract of: CN120777466A

本发明公开了一种氢能车用固态储氢瓶和氢电混能两轮车，其中，一种氢能车用固态储氢瓶包括壳体，还包括保温层、氢气暂存仓、固态储氢仓、加热器和余热回收管，保温层固定套装在壳体的外部，氢气暂存仓安装在壳体的内部，氢气暂存仓连通有出氢管，固态储氢仓安装在壳体的内部，固态储氢仓的内部盛放有储氢合金粉，固态储氢仓通过单向阀和氢气暂存仓连通，固态储氢仓连通有充氢口，加热器安装在壳体的内部，加热器安装在固态储氢仓的外部，壳体的内部开设有预热腔，余热回收管设置在预热腔的内部，余热回收管和燃料电池热风出口连通，预热腔连通有排气管。本发明用于解决现有技术在气温较低时续航能力较低的问题。

一种基于纳米流体和相变材料的光伏光热制氢储能系统

Absstract of: CN120785259A

本发明公开了一种基于纳米流体和相变材料的光伏光热制氢储能系统，涉及光伏光热制氢储能技术领域，系统包括：光伏光热组件、水箱、太阳能集热器和PEM电解槽；光伏光热组件包括从上至下布置的光伏电池、第一温差发电器、纳米流体通道、复合相变材料；太阳能集热器包括从上至下布置的第二温差发电器、水流体通道、复合相变材料；纳米流体通道中的混合纳米流体进入水箱内的换热盘管中进行热交换；水箱内的水先进入太阳能集热器的水流体通道预加热，再进入PEM电解槽中；混合纳米流体由BN、MWCNT纳米颗粒和纯水组成；复合相变材料由BN、MWCNT纳米颗粒和石蜡组成。本发明能够实现热能、电能、氢能的高效产出。

燃料电池气体扩散层用碳纤维纸的绿色制备方法

Absstract of: CN120776612A

本发明公开了一种燃料电池气体扩散层用碳纤维纸的绿色制备方法，包括：将克重10~60 g/m²的碳纤维原纸叠层至总克重40~60 g/m²；浸渍于含有0.1~3wt%石墨烯/碳纳米管杂化材料和10~20wt%水性树脂的分散液中0.5~3h，低温预固化60~90℃、10~60min；热压固化5~11MPa、140~160℃、1~2h；碳化900~1200℃、升温5~10℃/min、保温2~4h；石墨化2000~2500℃、升温5~10℃/min、保温2~6h。该方法使用水性树脂取代有机溶剂，添加杂化材料提升导电性和力学性能，制得碳纤维纸气体透过率35000~52000 ml·mm/(cm²·h·mmHg)、石墨化度55~70%、孔隙率60~80%、TP电阻5~10 mΩ·cm²、拉伸强度3~15MPa、弹性模量800~1800MPa。相比传统方法，更环保、经济，适用于PEMFC气体扩散层。

冷却水路压力控制方法、装置、车辆及存储介质

Absstract of: CN120773531A

本发明涉及一种冷却水路压力控制方法、装置、车辆及存储介质，属于智能控制技术领域，其中，该冷却水路压力控制方法包括：获取冷却水路所处位置的环境参数和所述冷却水路的状态参数；基于预设的目标压力调节参数计算所述环境参数和所述状态参数对应的所述冷却水路的目标水路压力；调节所述冷却水路的实际水路压力，以使所述实际水路压力与所述目标水路压力的差值在预设范围内。本发明在应用于新能源车辆的燃料电池的冷却降温中时，能够适应更加复杂的行驶环境，保证冷却水路正常为燃料电池降温。

燃料电池户外备用电源系统

Absstract of: CN120784400A

本发明涉及燃料电池技术领域，具体提供了燃料电池户外备用电源系统，其包括：系统壳体，系统壳体的内腔设有氢气瓶组件、空冷型燃料电池和氢气汇流排，其中：氢气汇流排包括氢气管道以及设置于氢气管道的多个阀门；氢气管道设有多个管道入口，分别用于连接氢气瓶组件中的各个氢气瓶；氢气管道设有至少一个管道出口，用于连接空冷型燃料电池的氢气入口，这样由于该氢气瓶组件中的各个氢气瓶，并且这些氢气瓶分别连接氢气汇流排的氢气管道中的管道入口，因此这些氢气瓶中的氢气能够流入该氢气管道，进而流入所连接的空冷型燃料电池，因此该燃料电池户外备用电源系统能够通过氢气瓶组件中的多个氢气瓶进行氢气供应，从而解决现有技术中的问题。

分区温控模压工艺及模压装置

Absstract of: CN120773309A

本发明公开了一种分区温控模压工艺及模压装置，属于电池双极板成型技术领域。分区温控模压工艺包括以下步骤：制作石墨复合双极板胚料，将胚料放入模具中；合模时，对上模和下模进行分别加热，上模设定第一目标温度，下模设定不同于第一目标温度的第二目标温度；所述第一目标温度和第二目标温度分别对应树脂的初始固化温度和完全固化温度。本发明能够解决胚料固化成型过程中树脂局部聚集、应力不集中的问题，从而改善最终成型双极板的致密性、耐腐蚀性及机械强度，极大地提高产品品质和提升良品率。

一种复合阳极材料、阳极、电解质支撑的固体氧化物燃料电池及制备方法

Absstract of: CN120784386A

本发明公开了一种复合阳极材料、阳极、电解质支撑的固体氧化物燃料电池及制备方法，涉及电池技术领域。本发明的复合阳极材料包括双钙钛矿阳极材料与金属氧化物；双钙钛矿阳极材料包含YSZ和双钙钛矿材料，双钙钛矿材料为PrBaMn2O5、PrBa0.5Sr0.5Co1.5Fe0.5O5、Sr2CoMoO6、LaBaMn2O5、LaBaCo2O5、Sr2FeMoO6、Ba2FeMoO6、Sr2Fe1.5Mo0.5O6、PrBaFe2O5中的至少一种；金属氧化物为NiO、Co3O4和Fe3O4中的至少一种。本发明的有益效果是将多种金属氧化物混合入经典的双钙钛矿阳极材料中，能够提升双钙钛矿阳极的电导率并降低其极化阻抗，最终实现电池较大的功率密度提升。

基于燃料电池的测试数据处理方法及计算机程序产品

Absstract of: CN120784411A

本发明公开了一种基于燃料电池的测试数据处理方法及计算机程序产品。涉及燃料电池领域，该方法包括：基于燃料电池的仿真需求，确定对燃料电池进行仿真测试需要的多个工况参数和电流密度点；根据燃料电池的电堆正常运行的工况参数取值范围，确定多个工况参数分别对应的目标取值范围；基于多个工况参数分别对应的目标取值范围，确定电流密度点在多个工况参数分别对应的数值；基于电流密度点在多个工况参数分别对应的数值，确定对燃料电池进行仿真测试需要的测试数据。本发明解决了相关技术中在进行燃料电池的测试数据选取时考虑因素不全面，导致选取出的测试数据适用性差的技术问题。

用于阴离子交换膜的阳离子化合物

Absstract of: WO2024184177A1

An amidinium-functionalized compound, characterized in that the compound has a structure according to General Formula I or General Formula II wherein • R5 and R9 are any substituent different from hydrogen; • R1 to R4 are independently selected from the group consisting of an alkyl group, an alkenyl group, an alkynyl group, an aralkyl group, an alkaryl group, an aryl group and a heteroaryl group, or any of R1 and R3, R1 and R4, R1 and R2, R3 and R4, R2 and R3, or R2 and R4 represent the necessary atoms to form a five- to eight- membered non-aromatic ring; • R6 to R8 are independently selected from the group consisting of hydrogen, an alkyl group, an alkenyl group, an alkynyl group, an aralkyl group, an alkaryl group, an aryl or heteroaryl group, a halogen group, an ether group, a nitro group, an amine group, or any of R5 and R6, R6 and R7, R7 and R8, or R8 and R9 represent the necessary atoms to form a five- to eight-membered ring; • X- is an anion; and wherein • at least one of R1 to R9 comprises a polymerizable group or comprises the necessary atoms to link the amidinium group to a polymer.

膜電極構造体の製造方法及び膜電極構造体

Absstract of: US2025309279A1

A manufacturing method for a membrane electrode assembly includes: a placing-frame-member step of placing a frame member on a suction plate; a placing-electrode-catalyst-layer step of placing an electrode catalyst layer on the frame member so as to have a circumferential edge of the electrode catalyst layer overlapped with a margin of an opening of the frame member; a placing-electrolyte-membrane step of placing an electrolyte membrane on an opposite side of the electrode catalyst layer to the frame member; and a peeling-protective-sheet step of peeling a protective sheet. A circumferential edge of the electrolyte membrane is placed beyond that of the electrode catalyst layer. A two-layer portion of the frame member and electrolyte membrane and a three-layer portion of the frame member, electrode catalyst layer, and electrolyte membrane are sequentially formed in the placing-electrolyte-membrane step from the circumferential edge of the electrolyte membrane to the margin of the opening.

燃料電池システム

Absstract of: JP2025155629A

【課題】システムの発電効率を向上させる。【解決手段】燃料電池システムは、燃料電池スタックと燃焼ガス入口から導入される可燃ガスを燃焼させる燃焼部とこれらを収容するモジュールケースとを含む発電モジュールと、燃料供給系と、循環系とを備える。燃料供給系は、燃料供給ラインと、燃料ブロワと、を含む。循環系は、発電モジュールの燃料オフガス出口に接続される燃料オフガスラインと、燃料オフガスラインに設けられる熱交換器と、燃料オフガスラインにおける熱交換器の下流側から分岐して燃焼ガス入口に接続される燃焼ガスラインと、燃料オフガスラインにおける熱交換器の下流側から分岐して燃料供給ラインに接続される還流ラインと、還流ラインの圧力を調整することで熱交換器を通過した後の燃料オフガスを所定の分配比で燃焼ガスラインと還流ラインとに分配する圧力調整弁と、を含む。【選択図】図９

燃料電池システム

Absstract of: JP2025155631A

【課題】燃料オフガスから水蒸気を良好に除去すると共にシステムの小型化を図る。【解決手段】燃料電池システムは、燃料電池スタックとモジュールケースとを含む複数の発電モジュールと、複数の発電モジュールに燃料ガスを供給する複数の燃料供給ラインを含む複数の燃料供給系と、複数の発電モジュールから排出される燃料オフガスをそれぞれの熱交換器に通過させた後、対応する燃料供給ラインに還流させる複数の還流ラインを含む複数の循環系と、複数の循環系において対応する熱交換器で燃料オフガスに含まれる水蒸気が凝縮することで得られた凝縮水を蓄える複数の凝縮水タンクと、複数の発電モジュールと複数の燃料供給系と複数の凝縮水タンクとを支持するフレームと、を備える。複数の凝縮水タンクは、フレームにおける複数の発電モジュールの設置位置よりも下方に画成される空間内に設置される。【選択図】図２

燃料電池システム

Absstract of: JP2025155630A

【課題】燃料オフガスを熱交換器に通過させて燃料供給ラインに還流させるものにおいて、燃料供給ラインに還流させる燃料オフガスから凝縮水を効率よく除去する。【解決手段】燃料電池システムは、燃料電池スタックを含む発電モジュールと、燃料供給系と、循環系と、凝縮水ラインとを備える。燃料供給系は、アノードの入口につながる発電モジュールの燃料入口と燃料供給源とに接続される燃料供給ラインと、燃料ブロワと、を含む。循環系は、アノードの出口につながる発電モジュールの燃料オフガス出口に接続される燃料オフガスラインと、熱交換器と、燃料供給ラインにおける熱交換器の下流側と燃料供給ラインとに接続される還流ラインと、を含む。凝縮水ラインは、燃料オフガスラインにおける熱交換器の下流側から分岐し、凝縮水を排出する。還流ラインは、燃料オフガスラインと凝縮水ラインとの分岐点よりも上方の位置で燃料供給ラインに接続される。【選択図】図８

一种燃料电池叉车供氢系统

Absstract of: CN120767351A

本发明公开了一种燃料电池叉车供氢系统，涉及燃料电池叉车上应用的技术领域，包括储氢系统，储氢系统包括氢瓶，氢瓶设置在固定架上，固定架固定在固定平台上表面，管路系统固定在固定平台下表面；固定平台上设有连接头，氢瓶连接有第一连接管，管路系统和第一连接管分别与连接头连接。避免了更换氢瓶时对管路造成磕碰，降低了操作故障率。通过将管路系统直接固定在固定平台上，实现了管路的通用化生产，降低了成本。增大了整车和储氢系统的空间，可适应不同应用场景的配置调整。

一种耐酸阻燃保温隔热材料

Absstract of: CN120756168A

本发明属于全钒液流电池材料领域，公开了一种耐酸阻燃保温隔热材料。是由EVA耐酸膜、阻燃粘合剂、橡塑保温棉、阻燃粘合剂依次粘接而成的膜。材料较过去方案材料成本大为降低，对环境友好，在大部分环境条件下均可有效起到为钒电池系统保温的作用，并且可以根据系统保温隔热需求，选不同厚度该材料粘贴到整个电池系统内壁，材料可随意剪切，施工简便快捷。

一种超薄石墨毡及制备方法

Absstract of: CN120767337A

本发明公开了一种超薄石墨毡及制备方法。本发明使用水刺和针刺相结合工艺，先用水刺工艺制成10‑80g/c㎡的预氧化丝网胎，然后将网胎多层堆叠，再进一步进行水针针刺，刺成120‑320g/c㎡的水刺毡，厚度≤1.5mm，之后再进行进一步针刺，使得其厚度≤1.2mm，最后进行碳化和石墨化制成超薄石墨毡。本发明制备得到的石墨毡厚度较薄，质子传输距离短，制成的电极材料运行效率更高。

一种燃料电池冷却液及其制备方法

Absstract of: CN120758231A

本发明涉及精细化工技术领域，且公开了一种燃料电池冷却液及其制备方法，包括以下步骤：基础液制备、缓蚀体系构建、离子抑制处理、功能助剂添加及后处理；本发明中，复合缓蚀剂通过硅酸钠与纳米氧化锌在剪切分散条件下的表面负载效应，使锌离子锚定于硅酸盐骨架的空隙位点，在金属管路表面形成致密的复合钝化膜，覆盖电极电位活跃区域；同时钼酸根离子凭借其氧化还原特性，优先在钝化膜缺陷处发生自修复反应，通过动态填补微裂纹阻断电偶腐蚀微电池的形成，提高缓蚀体系的完整性；复合缓蚀剂各组分在特定比例下产生的协同效应，使冷却液长期维持稳定的防腐性能。

一种飞机用液冷氢燃料电池系统的热管理控制系统及方法

Absstract of: CN120767349A

本发明涉及无人机动力系统热管理技术领域，公开了一种飞机用液冷氢燃料电池系统的热管理控制系统及方法，该热管理控制系统具有燃料电池冷却回路与机载设备冷却回路，通过第一节温器、第一水泵及散热单元控制电堆进出口温差，两回路通过热交换组件热耦合。所述热管理控制方法基于电堆入口温度及进出口温差，调节节温器开度与水泵转速：燃料电池系统启动阶段关闭节温器实现快速升温；小功率运行时耦合机载设备回路散热；大功率运行时，多散热单元并联散热。本发明突破传统散热依赖螺旋桨或蒙皮气流的限制，实现地面调试与高空飞行全工况温控，并且显著拓宽了热管理控制系统的散热功率范围，提高了能量利用率。

セル制御システム

Absstract of: WO2025203740A1

A cell control system (1) controls the internal resistance of an electrochemical cell (2). The cell control system (1) has a deteriorated portion identification unit (31) and an operation determination unit (32). The deteriorated portion identification unit (31) performs deterioration diagnosis for identifying a deteriorated portion of the electrochemical cell (2). The operation determination unit (32) determines a reduction operation on the basis of the result of the deterioration diagnosis of the deteriorated portion identification unit (31). The reduction operation is an operation of the electrochemical cell (2) for reducing the internal resistance of the electrochemical cell (2), the internal resistance having been increased due to deterioration of the deteriorated portion. This cell control system (1) performs a control so that the internal resistance of the electrochemical cell (2), the voltage applied to the electrochemical cell (2), and the like reach specific target values by executing the reduction operation.

作業機械および方法

Absstract of: WO2025205086A1

This work machine comprises: a work apparatus; a fuel cell supported by a vehicle body; a fan for cooling heat source equipment provided to the work machine; and a main control device. The main control device causes the fan to rotate by using electric power generated by the fuel cell when stopping the fuel cell.

燃料電池システム

Absstract of: WO2025204389A1

Provided is a fuel cell system that suppresses an increase in the power amount of an external power supply for starting a fuel cell.　A fuel cell system 1 comprises: a fuel cell 8 which generates power by reacting hydrogen and oxygen, and can supply electric power to an electric load at the time of power reduction or loss of the external power supply; a hydrogen storage alloy tank 6 which stores hydrogen and can supply hydrogen to the fuel cell; a heater 7 which heats the hydrogen storage alloy tank 6; a storage battery 5 which can be charged by a system power supply 20 and can supply power to a load 30; and a control circuit 4. The control circuit 4 executes a first control process for supplying power from the storage battery 5 to the heater 7. In the fuel cell system 1, since the battery 5 can supply power to the heater 7, the hydrogen storage alloy tank 6 is not heated by the heater 7 during waiting in a normal state, but can be heated by supplying power from the storage battery 5 to the heater 7 after a power outage.

燃料電池車両の制御装置

Absstract of: US2025304036A1

A control apparatus for a fuel cell electric vehicle is applied to the fuel cell electric vehicle having a water storage tank configured to store water produced in a fuel cell configured to generate an electric power to drive the fuel cell electric vehicle. The control apparatus comprises a camera configured to obtain image data by taking a picture of a scene of surrounding area of the fuel cell electric vehicle; and a controller configured to control drainage of the water from the water storage tank. The controller is configured to: execute a driving assistance control to move the fuel cell electric vehicle from a current position to a predetermined target position, based on the obtained image data; and control the drainage of the water based on the image data, while the driving assistance control is being executed.

燃料電池用セパレータの製造方法

Absstract of: US2025309281A1

A manufacturing method of a fuel cell separator including pressing a separator substrate having a first surface and a second surface and made of a metal, into an uneven shape to form a gas flow path on the first surface for allowing a reaction gas to flow and a cooling flow path on the second surface for allowing a cooling medium to flow, roughening the second surface to increase a surface roughness of the second surface, and forming a coating having corrosion resistance on the first surface and the second surface after the roughening.

一种燃料电池健康状态在线快速诊断方法及系统

Absstract of: CN120767358A

本发明公开了一种燃料电池健康状态在线快速诊断方法及系统，包括如下步骤：S1、选取燃料电池中多个特征电流密度点，并实时检测获取各特征电流密度点对应的电压巡检信号；S2、记录各特征电流密度点在对应运行时刻t的电压与初始时刻t0的电压差值；S3、比较各特征电流密度点在运行时间t和初始时刻之间的电压差值，根据个特点电流密度点的电压差值来判断燃料电池的健康状态。本发明无需额外的诊断设备，操作简单，准确度高，且可实时在线快速诊断，实现对燃料电池系统内部膜电极健康状态的快速检测排查，实现提前风险预警以及故障排查。

用于为使用氢燃料电池单元的混合动力电动车辆的电动马达供电的系统

Absstract of: WO2024188658A1

The present invention relates to a system (100) for powering an electric motor (82) of a hybrid electric vehicle, the powering system (100) comprising a hydrogen fuel cell (26), a hydrogen tank (160) capable of supplying the hydrogen fuel cell (26), and a voltage booster (740) at the output of the hydrogen fuel cell (26), the voltage booster (740) comprising an induction coil (741), the hydrogen tank (160) being a cryogenic tank capable of maintaining the hydrogen in the liquid state and at a temperature lower than a liquefaction temperature of the hydrogen, the induction coil (741) being immersed in the hydrogen tank (160) and formed from a material that is a superconductor at the temperature of the liquid hydrogen in the hydrogen tank (160).

分隔件的制造方法

Absstract of: WO2024190381A1

A method for producing a separator according to one embodiment of the present disclosure is for producing a separator that comprises a flow path part through which a gas for generating electrical energy passes and a bead part which is provided with a gasket at the top. This method for producing a separator comprises: a step in which a first projecting part corresponding to the flow path part is formed in a planar base material by means of press molding; a step in which a surface layer is formed on the surface of the base material in which the first projecting part has been formed; a step in which a gasket is provided in a planar bead part formation region, in which the bead part is to be provided, on the base material on which the surface layer has been formed; and a step in which a second projecting part corresponding to the bead part is formed in a position where the gasket has been provided.

用于运行空气系统的方法和控制器

Absstract of: WO2024170297A1

The invention relates to a method for operating an air system (1) for supplying oxygen to at least one fuel cell, wherein the air system (1) has an air path (2) having an integrated air filter (3) and an integrated air compressor (4), and wherein ambient air is drawn in by means of the air compressor (4), purified by means of the air filter (3) and compressed by means of the air compressor (4) before being fed as an oxygen source to the fuel cell. According to the invention, a diagnosis of the air filter (4) is performed during the operation of the air system (1) and is used for - detecting excessively high loading of the air filter (3), - determining the degree of loading of the air filter (3), - detecting unauthorized removal of the air filter (3), - detecting a leak in the air path (2) upstream of the air compressor (4), and/or - detecting a hose collapse, wherein the present pressure difference (Δp) across the air filter (3) is ascertained, and the loading of the air filter (3) is inferred from the present pressure difference (Δp). The invention also relates to a control unit for carrying out steps of the method.

燃料電池スタック

Absstract of: US2025309284A1

A fuel cell stack including a cell stacked body, first and second end units, a cooling medium discharge flow path, and a tube arranged in the cooling medium discharge flow path. The second end unit includes a first end surface facing the cooling medium discharge flow path and a second end surface opposite to the first end surface, a through-hole is formed penetrating the second end unit to communicate with a second opening of the tube on downstream side of the cooling medium discharge flow path, the first and second end units include first and second support portions supporting peripheral portions of the first and second ends of the tube, the second support portion includes a tapered portion formed on an inner peripheral surface of the through-hole, and the tapered portion is formed to gradually narrow toward the second end surface of the second end unit.

電気化学モジュールおよびエネルギーシステム

Absstract of: JP2025152839A

【課題】クラックが生じ難く、ヒートサイクルに対する耐久性が高く、高温安定性を有し、少ない荷重で高いガスシール性を発現するガスシール部を有する電気化学モジュール、および当該電気化学モジュールを備えたエネルギーシステムを提供する。【解決手段】電気化学素子Ａと、隣接する他の電気化学素子Ａと、がそれぞれの板状支持体１０の四辺における少なくとも対向する二辺に第１ガスとは異なる第２ガスをシールするガスシール部３００を備え、当該ガスシール部３００は第１挟持体および第２挟持体による締め付け圧力が及ぶガスシール構造ＧＳを有し、ガスシール部３００は、無荷重状態において、隣接する電気化学素子Ａ間のそれぞれの板状支持体１０の距離よりも小さい厚みを有するシート状のガスシール材３０１と、当該ガスシール材３０１の両面に無機粉体を有する粉体層３０２と、を備えた電気化学モジュールＭ。【選択図】図４

電気化学セル、電気化学セル装置、モジュールおよびモジュール収容装置

Absstract of: JP2025153056A

【課題】耐久性を向上することができる電気化学セル、電気化学セル装置、モジュールおよびモジュール収容装置を提供する。【解決手段】電気化学セルは、Ｓｒを含む第１電極と、Ｚｒを含む固体電解質層と、Ｃｅ、ＺｒおよびＳｒを含む中間層とを備える。中間層は、第１電極と固体電解質層との間に位置する。中間層は、第１電極の近くに位置する第１部位と、固体電解質層の近くに位置する第２部位とを有する。第２部位の少なくとも一部は、第１部位の平均Ｓｒ含有量よりも多くのＳｒを含有する。【選択図】図２

板状支持体、電気化学素子、電気化学装置およびエネルギーシステム

Absstract of: JP2025152841A

【課題】板状支持体の内部流路の高さのバラツキを抑制し、高性能な電気化学素子や電気化学モジュール、電気化学装置等を実現可能な技術を提供する。【解決手段】電気化学反応部を支持する金属製の板状支持体１０であって、接合された２つの板状体１，２と、板状体１，２の対向面間に形成され気体が通流可能な内部流路Ａ１と、内部流路Ａ１から電気化学反応部への気体の通流を許容する気体通流許容部と、を備える。板状体１，２の少なくとも一方に、内部流路Ａ１の側へ凹むエンボス部位１５が形成されており、エンボス部位１５の底部が板状体１，２の他方に接合されている。【選択図】図７

一种镍基复合阳极粉体的制备方法及应用

Absstract of: CN120767344A

本申请涉及固体氧化物燃料电池技术领域，尤其涉及一种镍基复合阳极粉体的制备方法及应用。该方法先将季铵盐溶液与镍盐溶液混合后进行过滤操作，所得固相物即为氧化镍前驱体；在氧化镍前驱体形成的溶液中依次加入氧化铝和YSZ，混合均匀后，经过滤、球磨、煅烧、气流破碎操作，得到镍基复合阳极粉体。本申请制备的镍基复合阳极粉体具有粒径小、比表面积大、电阻小的优势，且回收率高、稳定性好，有助于延长阳极电极的使用寿命，解决了现有制备方法中镍基复合阳极粉体粒径与分散性难以兼顾、且镍基复合阳极粉体稳定性欠佳的问题。

一种燃料电池的寿命预测方法、装置、电子双设备和存储介质

Absstract of: CN120764190A

本申请公开了一种燃料电池的寿命预测方法、装置、电子设备和存储介质，该方法和装置应用于电子设备，用于在车用工况下对燃料电池的真实寿命进行预测，具体为采集燃料电池的多个运行参数；利用燃料电池衰减模型对多个运行参数和多个预设时刻进行处理，得到每个预设时刻对应的仿真窜漏量；将每个仿真窜漏量与预设的失效阈值进行对比，将与大于或等于失效阈值的仿真窜漏量对应的预设时刻确定为失效时刻；基于当前时刻和失效时刻确定燃料电池的剩余使用寿命。本方案利用预先搭建的燃料电池衰减模型对燃料电池当前的多个运行参数进行处理，得到燃料电池在车用工况下衰减模式作用下的气体窜漏量，最终实现根据气体窜漏量预测燃料电池剩余使用寿命的目的，从而实现应用于车用工况下燃料电池的真实寿命评价。

一种氢燃料爆震混电发动机、飞行器及使用方法

Absstract of: CN120756655A

本发明涉及发动机技术领域，具体涉及一种氢燃料爆震混电发动机、飞行器及使用方法。一种氢燃料爆震混电发动机，包括：氢燃料电池；压气组件，所述压气组件与氢燃料电池线路连接，所述压气组件以将环境气体压缩为压缩空气；爆震室，与所述压气组件管路连接，所述爆震室内适于流动有压缩空气和氢气，所述压缩空气和氢气以在爆震室内燃烧产生爆震波。本发明提供了一种氢燃料爆震混电发动机、飞行器及使用方法，以解决混电发动机用氢燃料电池产生的高温尾气和压缩空气产生推力，燃料电池产生的尾气温度低，难以产生较大的推力，难以适应飞行器动力需求的问题。

一种高温氧化物燃料电池系统

Absstract of: CN120767348A

本发明提供了一种高温氧化物燃料电池系统，包括：电池堆组，电池堆组有发电模式与电解模式；发电模式与电解模式可以切换；水汽预热器与电池堆组的负极连接；空气预热器与电池堆组的正极连接；氢气换热器与电池堆组的负极连接；空气换热器与电池堆组的正极连接；水汽预热器与氢气换热器连接；空气预热器与空气换热器连接；其中水汽预热器、空气预热器、氢气换热器与空气换热器连接形成了发电模式与电解模式的共用热区，解决了发电模式与电解模式使用同一个热区，既能通入水、空气用电池堆组电解水蒸气产生氢气和富氧空气，又能通入氢气、空气用电池堆组发电。

電気化学素子積層体、電気化学装置およびエネルギーシステム

Absstract of: JP2025152842A

【課題】電気化学素子積層体において、荷重の伝達を均一化することが可能な技術を提供する。【解決手段】第１ガス及び第２ガスが供給される電気化学反応部３と、電気化学反応部３を支持する支持体１と、第１ガスの流路と第２ガスの流路とを分離するセパレータ２と、が積層方向に荷重がかけられた状態で積層される電気化学素子積層体であって、支持体１とセパレータ２との間に配置され、支持体１及びセパレータ２のうちの一方からの荷重を他方へ及ぼすことが可能な平板状構造体９２を備える。【選択図】図１４

電気化学モジュール、電気化学装置およびエネルギーシステム

Absstract of: JP2025152840A

【課題】電気化学モジュールにおいてガスが漏れる可能性及び製造コストの低減が可能な技術を提供する。【解決手段】電気化学モジュールは、複数の積層された電気化学素子Ａと、電気化学素子Ａと電気的に接続される集電体８１と、を備える。集電体８１は、電気化学素子Ａと接触する集電板８１ａと、還元性成分ガス及び酸化性成分ガスのうちの一方である第１ガスが通流する管部材Ｊと、を備える。管部材Ｊが、集電板８１ａに溶接で固定されている。【選択図】図１５

固体酸化物形セルシステム

Absstract of: JP2025153332A

【課題】モジュールケースの壁面により形成される排ガス流路における排ガスの流量を安定させて熱交換を適切に行う。【解決手段】固体酸化物形セルスタックを含むモジュールを備え、モジュールから排出される排ガスによる熱交換を行う固体酸化物形セルシステムは、モジュールを収容するモジュールケースと、モジュールケースの内側の壁面とモジュールの外側の壁面とにより形成され、互いに対向する壁面同士の間を排ガスが流れる排ガス流路と、排ガス流路を形成する壁面のうち少なくとも一方の壁面から、該壁面と対向する壁面に向けて突出するように設けられた凸部と、を備える。【選択図】図２

電気化学モジュールおよびエネルギーシステム

Absstract of: JP2025152838A

【課題】クラックが生じ難く、高温安定性を有し、少ない荷重で高いガスシール性を発現するガスシール部を有する電気化学モジュール、および当該電気化学モジュールを備えたエネルギーシステムを提供する。【解決手段】電気化学素子Ａと、隣接する他の電気化学素子Ａと、がそれぞれの板状支持体１０の四辺における少なくとも対向する二辺に第１ガスとは異なる第２ガスをシールするガスシール部３００を備え、当該ガスシール部３００は第１挟持体２０１および第２挟持体２０３による締め付け圧力が及ぶガスシール構造ＧＳを有し、ガスシール部３００は、繊維状の粒子およびケイ素系化合物を含み、密度が０．５０～１．０ｇ／ｃｍ３であり、（２０％圧縮に必要な荷重）／（１５％圧縮に必要な荷重）の比の値が５０～４００の範囲であるガスシール材３０１を有する電気化学モジュールＭ。【選択図】図４

一种有序嵌段型聚酰基化芳基哌啶膜及其制备方法和应用

Absstract of: CN120767346A

本发明属于阴离子交换膜技术领域，公开了一种有序嵌段型聚酰基化芳基哌啶膜及其制备方法和应用。本发明先采用对苯二甲酰氯将部分对三联苯进行酰基化，得到有序排列的芳酮嵌段预聚物，后加入N‑甲基‑4‑哌啶酮进行共聚，再用碘甲烷季铵化后铸膜，得到局部有序堆叠的嵌段型聚酰基化芳基哌啶膜。本发明的有序嵌段型聚酰基化芳基哌啶膜内的刚性芳酮嵌段受限结晶能够强化亲疏水微相分离，可拓宽并提供部分有序的受限纳米通道，进而提高膜的氯离子传导率，而高度取向的刚性纳米通道骨架协同尺寸效应有助于阻隔活性物质的渗透，实现膜选择性的大幅提升，应用于中性有机液流电池中性能优异。

电池系统的排氢控制方法、装置和存储介质

Absstract of: CN120767359A

本发明提出一种电池系统的排氢控制方法、装置和存储介质，方法包括：根据电池系统的电堆相关参数和神经网络模型确定排氢阀的开启时间和开启周期；根据开启时间和开启周期控制排氢阀的打开或关断。本发明通过将从理论维度影响排氢控制的电池系统的电堆相关参数输入神经网络模型的输出层，再经过结合了除理论以外的维度影响排氢控制的神经网络模型的抽象层处理，再从神经网络模型的输出层智能地输出精准的排氢阀的开启时间和开启周期，最后根据开启时间和开启周期智能和精准地控制排氢阀的打开或关断，以实现电池系统的中的氢气能精准地和智能地排出，从而实现提升氢气的利用率，降低氢气排放的安全隐患。

一种碳载非贵金属高熵合金氧还原催化剂及其制备方法和用途

Absstract of: CN120767340A

一种碳载非贵金属高熵合金氧还原催化剂及其制备方法和用途，其方法包括：将有机配体和金属盐置于球磨罐中，该金属盐为硝酸盐、乙酸盐或氯化物，金属盐中的金属元素包含铁、钴、镍、锰、铜、锌、铬中的至少五种；将球磨罐放入行星球磨机中进行固相反应，制得高熵金属‑有机配位聚合物；将高熵金属‑有机配位聚合物和碳黑混合，再次使用行星球磨机使两者混合均匀；将混合物料置于管式炉中进行高温热解，氮气在吹扫冷却，制得碳载非贵金属高熵合金氧还原催化剂。本发明提出的制备方法普适易行，具有宏量制备潜力；所制备催化剂的半波电位为0.92V，优于商业化Pt/C催化剂的0.88V，具有良好的氧还原电催化性能。

燃料电池电堆总成诊断方法、装置、电子设备及存储介质

Absstract of: CN120764262A

本申请公开一种燃料电池电堆总成诊断方法、装置、电子设备及存储介质，涉及燃料电池仿真分析领域，包括：构建目标部件的物理模型；简化目标部件的物理模型的局部特征，生成目标部件的优化物理模型；基于目标部件的优化物理模型，结合多物理场维度对所述目标部件进行分析，生成多模型分析结果数据；获取预设目标指标数据；获取电堆运行实时数据；根据多模型分析结果数据与预设目标指标数据的对比结果；判断多模型分析结果数据是否满足预设目标指标数据；若否，则结合实时采集的电堆运行数据，对目标部件的物理模型的输入参数进行动态修正；若相邻两次迭代的分析结果的相对偏差在预设范围内且所有指标满足预设目标指标数据，则输出诊断结果。

Interconnecteur renforcé pour dispositif électrochimique et procédé de fabrication correspondant

Absstract of: FR3161075A1

Électrolyseur à haute température comprenant des interconnecteurs (4) ondulés équipés de tiges de renfort (30). Procédé de fabrication s’y rapportant. Figure pour l’abrégé : Fig. 5

Composition de caoutchouc et article en caoutchouc l’incorporant.

Absstract of: FR3160976A1

L’invention concerne une composition de caoutchouc à base d’au moins un copolymère EPM ou un terpolymère EPDM, et un article en caoutchouc l’incorporant, tel qu’un joint d’étanchéité ou un tuyau (10) e.g. pour un circuit d’air, d’eau ou de refroidissement équipant une pile à combustible. La composition comprend :- une charge comprenant un noir de carbone et une charge inorganique lamellaire,- un système d’aide à la mise en œuvre,- un système plastifiant, et- un système de réticulation comprenant un peroxyde,dans laquelle la composition comprend, en fractions massiques : 28-32 % du noir de carbone, lequel est choisi parmi les noirs de série ASTM N600 ou N700, et ceux présentant une surface spécifique de 15-25 m²/g, un indice d'adsorption d'iode de 16-24 mg/g et un indice d'absorption de DBP de 90-110 mL/100 g, 10-20 % de la charge inorganique lamellaire, 1,0-6,0 % du système d’aide à la mise en œuvre, lequel comprend un agent de recouvrement du noir de carbone, et 10-22 % du système plastifiant. Fig. 2

燃料電池用膜電極構造体の製造装置

Absstract of: US2025309292A1

A manufacturing device for a membrane electrode assembly for a fuel cell joins a membrane electrode laminate, having electrodes with gas diffusion layers arranged on both surfaces of an electrolyte membrane, with a frame member integrally joined to a circumferential edge of the electrolyte membrane, to have a membrane electrode assembly. The manufacturing device for a membrane electrode assembly for a fuel cell includes: a mold having a fixed die and a movable die to be moved between a compressing position and a separated position with respect to the fixed die; and a moving mechanism to move the movable die. For the mold, the manufacturing device includes: a heating means to heat the mold; and a humidified gas supply means to supply humidified gas to a surface of the mold.

作業機械および方法

Absstract of: WO2025205084A1

In the present invention, a control device causes a power storage device to discharge power stored therein when a stop instruction for a work machine is received. The control device performs stop processing for a fuel cell module after the discharge of the power storage device, and causes the power storage device to be charged with generated power generated as a result of the stop processing.

電気化学スタックの製造方法および電気化学スタック

Absstract of: JP2025153679A

【課題】電気化学スタックの構築における電気化学セルの破損を抑制する技術を提供する。【解決手段】ここに開示される製造方法は、支持体１０と水素極２０と固体電解質層３０と酸素極４０とがこの順序で積層したセル１を準備する第１工程と、セル１の反り量を測定する第２工程と、酸素極４０側に向かって凸状に反った凸反りが生じており、当該凸反りの反り量（Ｈｍａｘ－ＨＳ）が０．３ｍｍ以上１．３ｍｍ以下であるセル１を良品と判定する第３工程と、第３工程において良品と判定されたセル１を用いてスタックを構築する第４工程とを備えている。上記の反り量の凸反りを有したセル１には、固体電解質層３０を拡張するような応力が生じにくいため、スタック構築中の破損を抑制できる。【選択図】図３

燃料電池システム

Absstract of: JP2025153646A

【課題】燃料電池システムにおいて、インピーダンス測定回路を構成する部品に生じた故障を検出する技術を提供する。【解決手段】燃料電池システムは、燃料電池スタックのインピーダンスを測定するインピーダンス測定装置を備えている。インピーダンス測定装置は、測定された燃料電池スタックの測定インピーダンスと、燃料電池スタックのスタック温度と負荷電流から推定される推定インピーダンと、を比較することにより測定インピーダンスが異常か否かを判定することと、測定インピーダンスが異常であると判定したときに、大きさの異なる少なくとも２つの一定の負荷電流が流れているときに測定された燃料電池スタックの測定インピーダンスの傾きが異常か否かを判定することと、を実行する。【選択図】図２

燃料極の評価方法および電気化学セルの製造方法

Absstract of: JP2025152916A

【課題】セル構築前の燃料極の性能を正確に評価できる評価方法を提供する。【解決手段】ここに開示される燃料極の評価方法は、燃料極１０の断面ＳＥＭ画像を取得する工程と、触媒粒子１２同士が接触する触媒粒子間界面１２ａの合計長さである触媒粒子間界面長Ｘを取得する工程と、触媒粒子１２とイオン伝導粒子１４と内部細孔１６とが接触する三相界面１８の合計数である三相界面数Ｙを取得する工程と、三相界面数Ｙに対する触媒粒子間界面長Ｘの比率Ｘ／Ｙに基づいて燃料極の良品判定を実施する工程とを備えている。かかる評価方法によると、電気化学セルを構築して電流密度を測定しなくても、上記比率Ｘ／Ｙに基づいて燃料極１０の性能を評価できる。【選択図】図３

一种聚酰亚胺衍生的分级多孔碳/碳纤维复合电极及其制备方法

Absstract of: CN120767336A

本发明涉及新材料和电化学储能材料技术领域，公开了一种聚酰亚胺衍生的分级多孔碳/碳纤维复合电极及其制备方法，其制备方法为：以碳纤维毡为基底，通过聚酰亚胺溶液喷涂、金属有机凝胶模板沉积、梯度碳化及低共熔活化工艺，构建出微孔‑介孔‑大孔三级贯通结构。本发明通过模板协同与活化工艺优化，使构建出的复合电极具有独特的微孔‑介孔‑大孔三级贯通结构，解决了传统碳电极传质受限与活性位点不足的难题，可广泛适用于全钒、铁铬及有机体系液流电池，具有显著的工业化应用价值。

一种硫化锂粉体的制备方法和硫化锂粉体及应用

Absstract of: CN120757130A

本发明涉及电池原材料技术领域，具体涉及一种硫化锂粉体的制备方法和硫化锂粉体及应用，包括：将硫酸锂与碳源按预设比例混合均匀，获得第一混合物；将第一混合物在惰性气体中进行第一热处理，获得第二混合物；将第二混合物在还原性气体中进行第二热处理，获得硫化锂粉体。本发明的制备方法获得的产品为硫化锂粉体，获得的硫化锂粉体的氧和碳的杂质较少，硫化锂粉体的纯度较高，反应活性高，满足电解质的合成要求；本发明的制备方法在制备硫化锂的过程中，避免使用有毒气体和有机溶剂，反应的温度较低，能耗小，对生产设备的要求较低，工艺简单，成本低廉，无有害气体排放，安全、环保，易于实现工业化。

組立体の製造方法および組立体

Absstract of: JP2025152915A

【課題】高温環境における耐潰れ性に優れたガラス接合部を実現する。【解決手段】ここに開示される製造法は、複数の無機部品を接触させた接続部分に、ガラス粉末を含む接合材を付与する付与工程と、ガラス粉末の溶融温度以上の温度である焼成温度で接合材を焼成する焼成工程とを備えている。そして、ガラス粉末は、酸化物換算のモル比で、１４～２２ｍｏｌ％のＳｉＯ２と、２～４ｍｏｌ％のＡｌ２Ｏ３と、１２～２２ｍｏｌ％のＢ２Ｏ３と、５１～６０ｍｏｌ％のＲＯ（第２族元素の酸化物）と、５．５～７ｍｏｌ％のＺｎＯとから実質的に構成されている。そして、この製造方法では、焼成工程の前に、ガラス粉末の結晶化温度以上かつ溶融温度以下の温度である予備加熱温度で接合材を加熱する予備加熱工程を実施する。これによって、耐熱性に優れた酸化物結晶がガラス接合部内に生じるため、高温環境における耐潰れ性に優れたガラス接合部を実現できる。【選択図】なし

封止用グリーンシート

Absstract of: JP2025152914A

【課題】接合性と緻密性とに優れたガス封止部を形成できる封止用グリーンシートを提供する。【解決手段】ここに開示される封止用グリーンシートは、ガラス粉末と、バインダと、溶媒とを少なくとも含む。そして、この封止用グリーンシートは、ガラス粉末のガラス軟化点Ｙが６７０℃以下である。かかる構成によると、８００℃以下の低温焼成であるにもかかわらず、高い接合性を有するガス封止部を実現できる。さらに、この封止用グリーンシートは、バインダ９７％燃焼温度Ｘとガラス粉末のガラス軟化点Ｙとの差分（Ｙ－Ｘ）が２００℃以上である。これによって、ガラス粉末の軟化が開始する前にバインダを充分に燃焼できるため、焼成後のガス封止部に空隙が形成されることを抑制し、高い緻密性を実現できる。【選択図】なし

電極触媒、燃料電池用電極、および燃料電池

Absstract of: JP2025154058A

【課題】発電効率を向上させ、ひいては電池の性能を向上させることができる。【解決手段】本発明の燃料電池１は、粒子状の炭素担体１１と、炭素担体１１に担持された複数の触媒粒子１２とを備え、炭素担体１１の外表面の少なくとも一部には、非晶質化された非晶質領域１１Ａが形成されており、複数の触媒粒子１２は、非晶質領域１１Ａに担持されていることを特徴とする。【選択図】図２

共重合体、共重合体を含むアニオン交換膜、アニオン交換膜型水電解セル又は燃料電池、及びアニオン交換膜水電解セルを用いた水素の製造方法

Absstract of: JP2025154050A

【課題】従来技術で得られる共重合体は、アニオン交換膜としての機能を維持しながら、イオン伝導度及びイオン交換容量を高める、かつ、十分なアルカリ条件下での耐久性を有することが難しかった。【解決手段】繰り返し単位式（Ｉ）と、繰り返し単位式（ＩＩ）とを含む、共重合体、共重合体を含むアニオン交換膜、アニオン交換膜型水電解セル又は燃料電池、及びアニオン交換膜水電解セルを用いた水素の製造方法によって達成される。【選択図】なし

一种燃料电池发动机冷却系统及车辆

Absstract of: CN223427515U

本实用新型涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池发动机冷却系统及车辆，包括：换热器；第一冷却系统，与换热器一端连接；第二冷却系统，与换热器的另一端连接；第一管道和第二管道中均含有冷却液，且第一管道中冷却液少于第二管道中冷却液。通过换热器将第一冷却系统和第二冷却系统集成于一体，有效节省了燃料电池内的空间，通过减少第一冷却系统中零部件的数量，使得第一冷却系统中冷却液的剂量大幅减少，使得电堆冷启动的时间缩短，提高启动效率，另一方面，由于第一冷却系统中无需额外安装中冷器和PTC加热器等辅助装置，确保第一冷却系统中的冷却液的离子含量能够保持在较低的范围，电堆的绝缘性能够长期保持在较高的水平。

一种质子交换膜燃料电池热电联供系统尾气处理装置

Absstract of: CN223427518U

本实用新型公开了一种质子交换膜燃料电池热电联供系统尾气处理装置，质子交换膜燃料电池热电联供系统尾气处理装置包括进气管和排气管，进气管与排气管之间设置有热交换组件。使用时，质子交换膜燃料电池热电联供系统排出的尾气进入进气管，尾气继续进入热交换组件，热交换组件用于降低尾气的温度，使得尾气中的水蒸气冷凝成液态的冷凝水，经过降温后的尾气通过排气管排出。此时排出的尾气中的水蒸气已经被分离出去，能够有效防止在排气管的排出口冷冻结冰的现象发生，便于对质子交换膜电池热电联供系统进行维护，保证质子交换膜电池热电联供系统的正常运行，降低经济损失，提高经济效益。

一种叉车燃料电池系统

Absstract of: CN223427516U

本实用新型公开了一种叉车燃料电池系统，涉及燃料电池领域；包括燃料电池系统模块、固态金属储氢模块及动力电池模块三部分，所述燃料电池系统模块、固态金属储氢模块及动力电池模块均固定于叉车箱体的内部。本实用新型总体划分为三个模块：燃料电池系统模块、固态金属储氢模块及动力电池模块，三个模块相互独立，界限明确，互不影响，使得整个系统可以同时兼顾固态金属储氢形式和气体储氢瓶形式，同时动力电池也可以兼顾多种尺寸规格，从而使得整套系统具有多种集成模式及多个应用场景，延伸及应用范围较广。

连接体结构和固体氧化物电池电堆

Absstract of: CN223427513U

本申请涉及一种连接体结构和固体氧化物电池电堆，连接体结构包括第一表面和第二表面，第一表面和第二表面均设有凹槽；凹槽用于与固体氧化物电池单电池的其中一个电极围设形成腔体，腔体内用于通入气体；第一表面和第二表面设置的至少一个凹槽包括扰流段，扰流段设有多个第一凸起和多个第二凸起，多个第一凸起沿第一方向间隔排布，形成有多条平行且相间隔的流道，相邻流道之间通过多条细缝相连通，多个第二凸起沿第二方向间隔排布，第二凸起均匀设于流道中靠近细缝处，第一凸起和第二凸起之间具有间隙；其中，第一方向与第二方向相交。本申请可以使气体扩散均匀，可以提升固体氧化物电池单电池及电堆性能和稳定性。

膜电极制备装置

Absstract of: CN223427510U

本实用新型提供了一种膜电极制备装置，涉及膜电极加工技术领域，本实用新型的膜电极制备装置中，热压组件包括至少一对热压辊，第一放料辊用于放卷质子交换膜保护膜组件，第一收料辊用于收卷质子交换膜保护膜组件中的质子交换膜保护膜，第二放料辊用于放卷电极催化层基底膜组件，第二收料辊用于收卷质子交换膜和电极催化层，第三收料辊用于收卷电极催化层基底膜，清洁机构用于清洗收卷前的电极催化层基底膜。本实用新型所述的膜电极制备装置，结构简单，用于制备膜电极，可对电极催化层基底膜进行清洗和回收，利于降低膜电极的制备成本。

燃料電池スタックおよび燃料電池スタックの組立方法

Absstract of: US2025309282A1

A fuel cell stack including a cell stacked body including power generation cells, a housing surrounding the cell stacked body, and a fixed member fixed to the housing to face an outer surface of the cell stacked body. Each of the power generation cells includes a unitized electrode assembly including a membrane electrode assembly and a frame member having a flexibility and supporting an edge portion of the membrane electrode assembly, and a separator disposed to face the unitized electrode assembly to form a flow path between the separator and the unitized electrode assembly, an edge portion of the frame member includes a protruding portion protruding outward from an edge portion of the separator, and the protruding portion includes a bent end portion bent toward the edge portion of the separator and sandwiched between the fixed portion and the edge portion of the separator.

作業機械および方法

Absstract of: WO2025205088A1

In the present invention, a control device starts a stopping process for a set of first fuel cell modules. After the start of the stopping process for the set of first fuel cell modules, the control device starts a stopping process for a set of second fuel cell modules.

固体酸化物形セルシステム

Absstract of: JP2025153584A

【課題】燃焼器により加熱対象を良好に加熱する。【解決手段】固体酸化物形セルシステムは、全体として発熱する領域で動作するセルスタックと、セルスタックと並んで配置される略直方体状の燃焼器と、を備える。燃焼器は、燃焼空間と、燃焼空間に酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス流路と、燃焼空間と酸化剤ガス流路とを覆うケースとを有し、燃料ガスを燃焼空間に導入すると共に酸化剤ガス流路を介して酸化剤ガスを燃焼空間に導入し、燃焼空間内で燃焼ガスと酸化剤ガスとの混合ガスを燃焼させて加熱対象を加熱する。燃焼器の一面には、酸化剤ガス流路が形成され、燃焼器は、酸化剤ガス流路が形成された一面をセルスタックに向けてセルスタックと熱伝達可能に所定方向に並んで配置される。【選択図】図４

燃料電池および溶接方法

Absstract of: US2025309286A1

A fuel cell stack including a joined separator, and a membrane electrode structure including a membrane electrode assembly disposed between a pair of the joined separators, the membrane electrode assembly including an electrolyte membrane and an electrode. The joined separator includes a first metal separator and a second metal separator welded together along a welding line, and the second metal separator includes a convex portion formed along the welding line so as to protrude toward the first metal separator.

燃料電池スタックおよび燃料電池スタックの製造方法

Absstract of: US2025309287A1

A fuel cell stack including a cell stacked body having cell units, a housing, and a positioning member supported by an inner side surface of the housing. The cell unit includes a membrane electrode structure including a membrane electrode assembly and a film member made of resin, and a separator disposed facing the membrane electrode structure and provided with a positioning portion. The film member includes an exposed portion extending outward beyond the positioning portion, the cell unit includes a reinforcing member bonded to the exposed portion, the reinforcing member includes a first positioned portion positioned by the positioning portion and a second positioned portion engaged with or fitted to the positioning member, and an edge of the second positioned portion is positioned at the same position as an outer edge of the film member, or protrudes outward beyond the outer edge of the film member.

双极板及燃料电池

Absstract of: CN223427514U

本申请涉及一种双极板及燃料电池，所述双极板包括：板体；气体流道，设置在所述板体的表面；进气通道，设置在所述板体的表面，与所述气体流道之间形成气体分配区；支撑体，设置在所述板体的表面的气体分配区内；气体流向所述气体分配区，经所述支撑体导向分流后流入所述气体流道。通过在双极板的气体分配区内设置支撑体，有效改善了气体分配区的气体流动状况，使得气体能够均匀、平稳地分配到各个气体流道中，解决了因双极板中两侧气体压力差导致的膜电极偏移问题，从而确保了膜电极边框与双极板之间的紧密贴合，避免了因压力不均而导致的流阻增大和气流不畅问题，提升了双极板的稳定性和整体性能，延长了其使用寿命。

一种复合电极结构及锌溴液流电池

Absstract of: CN223427511U

本实用新型属于液流电池储能技术领域，特别涉及一种复合电极结构及锌溴液流电池。所述电极包括层叠设置的二片碳毡和位于二片碳毡间的1块锌片，或于二片碳毡间层叠设置的由碳毡间隔的2块以上锌片；于锌片上设置通孔。在负极碳毡中间放置锌片，可以诱导锌溴液流电池在充电过程中，锌在锌片优先沉积，将锌的沉积界面调控至碳毡内部，远离隔膜，可有效的抑制锌枝晶的影响。

一种具备安全泄放功能的燃料电池氢气阀

Absstract of: CN223427517U

本实用新型公开了一种具备安全泄放功能的燃料电池氢气阀，包括：阀体，其内部设有用于氢气流通的通道；进气管，设于通道的第一端；出气管，设于通道的第二端，出气管用于与容器连通；调节组件，设于通道并用于控制进气管与出气管之间的连通或者阻隔；泄压组件，设于通道靠近出气管的一侧，泄压组件用于在容器内压力过大时释放氢气。本申请提供的一种具备安全泄放功能的燃料电池氢气阀，通过该阀门能够实现氢气的冲装，在容器内氢气压力过大时通过泄压组件能够释放一定量的氢气，提高安全性。

一种燃料电池用氢气循环泵

Absstract of: CN223424200U

本实用新型公开了一种燃料电池用氢气循环泵,包含泵头、电机和电机控制器，其中：所述泵头为软管泵，主要包含泵壳、挤压轮架、挤压轮、挤压软管、进气口、出气口和泵盖；挤压轮架、挤压轮和挤压软管安装在泵腔里面，挤压轮安装在挤压轮架上，挤压软管的两端分别与进气口、出气口连通；电机与泵头安装连接起来，电机的轴伸端伸入泵腔里面与挤压轮架连接；电机控制器控制电机工作；在泵头上安装有氢气浓度传感器，氢气浓度传感器检测泵腔里面的氢气浓度判断是否有氢气泄漏。它可以实现循环泵的无泄漏、无腐蚀、无氢脆、无结冰；采用分离式泵头设计，可实现不同需求氢气循环泵的快速设计和更换。

压缩空气与余热耦合储能的氢燃料电池冷启动系统及方法

Absstract of: CN120767352A

本发明提供了一种压缩空气与余热耦合储能的氢燃料电池冷启动系统，该系统中，压缩空气储罐、空气加热管路、增湿器之间连接形成有加热空气供应支路，其与电堆的空气入口相连通；储氢瓶、氢气加热管路连接形成有加热氢气供应支路，其与电堆的氢气入口相连通；电堆的冷却液出口与冷却液换热管路之间具有连通状态，冷却液换热管路的出口通过冷却液预热支路与电堆的冷却液入口连通，冷却液预热支路上设置有冷却液循环泵，冷却液换热管路与储热介质换热，用于将电堆冷却液的余热储存在储热介质中，或对冷启动工况下的冷却液预热。实现了冷启动条件下的阴极空气加热供应、阳极氢气加热供应以及冷却液预热电堆，具有冷启动能耗低、启动响应快的优点。

燃料電池スタック

Absstract of: US2025309308A1

A fuel cell stack including a cell stacked body having power generation cells, a guide part protruding from inner wall of a case toward the cell stacked body, a positioning portion provided on an edge portion of the power generation cell to position the power generation cell relative to the case. The positioning portion includes first and second protruding portions from first and second edge portions of the power generation cell, the guide part includes a first guide part provided on one side in a first direction of the first protruding portion and a second guide part on the other side in the first direction of the second protruding portion, and the first and second guide parts include a first and second abutting surface abutting a first and second end surface of the first and second protruding portions.

燃料電池用セルユニットの製造方法および燃料電池用セルユニットの製造装置

Absstract of: US2025309309A1

A cell unit manufacturing method for a fuel cell including disposing a membrane electrode structure of a cell unit above an upper surface of a table by engaging or fitting a positioned portion provided on an outer edge of a frame member of the membrane electrode structure with a positioning member formed in a rod shape, the positioning member being protruding movably upward and downward from the upper surface of the table; mounting a positioning frame on the positioning member to push the positioning member while positioning the positioning frame using the positioning member; mounting the separator on the membrane electrode structure while positioning an outer edge of a separator of the cell unit using a positioning portion provided on the positioning frame; and welding the membrane electrode structure and the separator in a state where the membrane electrode structure and the separator are positioned.

発電セルおよび燃料電池スタック

Absstract of: US2025309310A1

A membrane electrode structure including a membrane electrode assembly and a frame member made of resin supporting the membrane electrode assembly, the membrane electrode structure having an electrolyte membrane and an electrode, and a separator made of metal, disposed facing the membrane electrode structure, the separator being configured to form a flow path for a reaction gas to flow between the membrane electrode structure and the separator. The frame member includes a first region having an outer edge portion of the frame member, a second region located inside the first region, and a protruding portion provided in the first region and extending outward beyond an outer edge of the separator, and a thickness of the frame member in the first region where the protruding portion is located, is larger than a thickness of the frame member in the second region.

発電セル

Absstract of: US2025309304A1

A power generation cell including a membrane electrode assembly disposed to cover an opening of a frame, and a first and second separators disposed facing the membrane electrode assembly. The membrane electrode assembly includes an electrolyte membrane, first and second electrode catalyst layers, and first and second gas diffusion layers. The first separator includes first ribs to form partition walls for flow paths for first gas, the second separator includes second ribs to form partition walls for flow paths for second gas having lower pressure than the first gas, an end of the first gas diffusion layer along the first gas is positioned on an inner side closer to center of the opening, compared to an end of the second gas diffusion layer along the second gas, and is positioned on the inner side of ends of the plurality of second ribs.

一种具有结构稳定性的可逆固体氧化物电池及其制备方法

Absstract of: CN120767341A

本发明提供了一种具有结构稳定性的可逆固体氧化物电池及其制备方法，可逆固体氧化物电池包括由下至上层叠设置的氢电极层、电解质层、阻挡层以及氧电极层，其中，氧电极层包括多个电极单元，相邻两电极单元之间存在间隙；本发明通过将可逆固体氧化物电池的氧电极层设计为多个间隔设置的电极单元，单个电极单元的几何各向同性使其在受力时能均匀分散热应力与机械应力，避免局部过载；从传质角度看，相邻电极单元间的间隙充当氧气释放快速通道，能够有效降低氧分压梯度，加快氧扩散效率。这两方面的设计协同作用，可大幅减小氧电极层与阻挡层界面因应力不均、氧分压差异产生的分层风险，进而显著提高固体氧化物电解池的可靠性和使用寿命。

燃料电池系统

Absstract of: WO2024203753A1

In a fuel cell system according to the present invention, when starting up the system, an oxidant gas is supplied, and a fuel pre-injection step is executed in which a fuel gas is supplied at a supply flow rate of the fuel gas such that fuel concentration in a combustion section is a lower explosion limit or less with respect to a supply flow rate of the oxidant gas, until oxygen concentration remaining in a fuel line from the fuel supply system to the combustion section is a prescribed concentration or less, after which an ignition step is executed to ignite the combustion section.

燃料电池系统

Absstract of: WO2024181088A1

A fuel cell system (100) of the present disclosure comprises: a fuel cell (10); a first input/output terminal (20) to which a first external power source (50) can be connected, the first input/output terminal (20) being connectable to an AC load; a second input terminal (22) to which a second external power source (52) can be connected; a second output terminal (24) to which a DC load can be connected; and a control circuit (32) that performs electrical processing to convert DC power generated by the fuel cell (10) into AC power and supply the AC power to the first input/output terminal (20) when the first external power source (50) is connected to the first input/output terminal (20), and to supply DC power generated by the fuel cell (10) to the second output terminal (24) when the second external power source (52) is connected to the second input terminal (22).

碳载体、金属负载的催化剂、电极和电池

Absstract of: JP2024115733A

To provide a carbon carrier simultaneously realizing durability and catalytic activity of a metal carrier catalyst, a metal carrier catalyst, an electrode, and an electric cell.SOLUTION: A carbon carrier is for carrying a catalyst metal particle. The carbon carrier has a BET specific surface area of 300 m2/g or more, real density is 2.1 g/cm3 or more, and has a carbon structure showing, in a Raman spectrum obtained by Raman spectroscopy, one or more characteristics selected from a group of characteristics (i) and (ii): (i) a ratio of intensity of D-band having a peak top in a vicinity of Raman shift 1340 cm-1 to intensity of G-band having a peak top in a vicinity of Raman shift 1580 cm-1 is 1.6 or more; and (ii) a ratio of intensity of 2D-band having a peak top in a vicinity of Raman shift 2700 cm-1 to intensity of G-band having a peak top in a vicinity of Raman shift 1580 cm-1 is 0.3 or more.SELECTED DRAWING: None

具有模块化堆叠电池结构的电化学装置

Absstract of: WO2024161280A1

An electrochemical device with a modular stack cell structure has, at one end, a cathode plate (h1) and, at the other end, a cathode plate (h2), two electrolyte membranes (ccm), and an anode plate (2a ) between the electrolytic membranes (ccm) which are arranged in a sandwich on the sides of the anode plate (2a). The cathode plates (h1, h2) include gas collection chambers (60) connected to each other via passages (61) and connection channels (16), and communicating with the outside via a hydrogen manifold (15). The anode plate (2a) has a serpentine channel (20) closed laterally by the electrolytic membranes (ccm) and communicating with the outside via an inlet manifold (21) and an outlet manifold (22).

燃料電池装置

Absstract of: US2025309298A1

A fuel cell apparatus including a fuel cell, a piping unit including a gas supply path for anode gas and a gas discharge path for anode gas, a hydrogen sensor detecting a hydrogen gas contained in the anode gas, and a gas collection cover covering an upper side of the piping unit and forming a storage space having a recessed shape toward the upper side. The gas collection cover includes a side wall covering a periphery of the storage space, and an upper wall closing an opening at an upper end portion of the side wall, the upper wall has a recessed portion formed in a recessed shape toward the upper side, and is provided with a through-hole around the recessed portion communicating the storage space with an external space, and the hydrogen sensor is provided at a bottom portion of the recessed portion.

燃料電池スタックの衝撃受け構造、および燃料電池スタックの衝撃受け取付方法

Absstract of: US2025309314A1

Provided is a method for disposing a buffer member in a stack case with high accuracy without damaging the buffer member due to contact between the buffer member and a side surface of a stacked cell. A structure of a fuel cell stack includes a stacked cell configured by stacking a plurality of power generation cells, a stack case in which the stacked cell is accommodated, and a buffer member disposed at an inner wall corner of the stack case. Herein, the buffer member includes a resin member disposed to face the inner wall corner, and an elastic member disposed between the resin member and an inner wall surface of the stack case. The elastic member is fitted into and held by a groove provided on the inner wall surface of the stack case.

燃料電池構造

Absstract of: US2025309283A1

A fuel cell structure includes a tunnel portion which is formed in the separator, bypasses the seal portion, and allows the communication hole and the fluid channel to communicate with each other. The tunnel portion includes tunnel bodies extending from the communication hole toward the fluid channel, a joint channel which joins ends of the tunnel bodies together so as to allow for fluid communication through the ends, and openings which allow the joint channel and the fluid channel to communicate with each other. The tunnel bodies include an end tunnel body connected to an end of the joint channel. The end tunnel body is connected to the joint channel at an acute angle and a connection portion between the joint channel and the end tunnel body is curved in an arc.

燃料電池スタック

Absstract of: US2025309312A1

A fuel cell stack including a cell stacked body, a housing surrounding the cell stacked body, a restriction member including a first end surface contacting an outer side surface of the cell stacked body through an opening formed in a side wall of the housing to restrict a movement of the cell stacked body, a support member supporting a second end surface of the restriction member to cover the opening, and a pressing member pressing the support member toward a surface of the side wall. The housing includes an outer side wall extending parallel to the side wall at a predetermined distance from the surface of the side wall on an outside of the side wall, and the pressing member is interposed between the outer side wall and support member such that the restriction member applies a predetermined pressing force to the cell stacked body.

具有催化燃烧器的能量产生系统

Absstract of: WO2024133627A2

An energy generation system (1) comprises: a catalytic burner (40) for producing heat energy; an insulated vessel (32), wherein the insulated vessel (32) surrounds the catalytic burner (40); and a fuel cell, wherein waste heat from the fuel cell can be provided to the catalytic burner (40) and/or to the insulated vessel (32); wherein the catalytic burner (40) includes a catalytic coil comprising a coil-shaped fluid flow path for flow of a fuel mixture and a catalytic surface extending along at least a part of the coil-shaped fluid flow path.

一种聚芳醚基阴离子交换膜及其制备方法和应用

Absstract of: CN120757823A

本发明属于燃料电池技术领域，具体涉及一种聚芳醚基阴离子交换膜及其制备方法和应用。本发明的支化型氢键作用聚(联苯醚‑靛红)阴离子交换膜用于碱性阴离子交换膜燃料电池，通过改变阳离子基团以及带有羟基和烷氧基的柔性侧链的接枝比例，可以控制所制备膜的离子交换容量、吸水溶胀、机械强度等性能。本发明合成了一种聚合物主链中含有醚键的阴离子交换膜，合成过程简单高效，引入的支化结构可以增加自由体积，从而扩建更加宽广且连续的高通量离子传输通道，羟基和烷氧键的协同作用可以形成一定的氢键作用，促进构建更宽广的离子传输通道，这些都改善了膜的微相分离形态，大大优化了膜的综合性能。

应用于电池热管理系统的水泵控制方法、设备以及车辆

Absstract of: CN120767356A

本发明涉及一种应用于电池热管理系统的水泵控制方法、设备以及车辆。该方法包括：获取电池热管理系统中流经电池的冷却液的实际出入口温差和目标出入口温差；并根据实际出入口温差和目标出入口温差，确定流经电池的冷却液的出入口温差控制误差；获取电池的电池功率，并根据电池的电池功率和当前修正量，确定切换阈值；若确定出入口温差控制误差小于切换阈值，则根据流经电池的冷却液的入口水压和入口水压的监测时长，控制电池热管理系统中的水泵工作，使得水泵将冷却液传输至电池，以对电池进行冷却处理。本发明可以在实现电池冷却的基础上，有效减少水泵转速和水压反复波动的情况，进而保证水泵的寿命和电池的寿命。

基于流化床电极的可逆固体氧化物电池储能装置及方法

Absstract of: CN120767360A

本申请公开了一种基于流化床电极的可逆固体氧化物电池储能装置，包括：反应器主体、固体氧化物电池、储能罐、释能罐和气体循环外回路；反应器主体中部连接固体氧化物电池，两侧分别连通储能罐和释能罐；气体循环外路包括风机，氢气和水蒸气的混合气通过风机鼓入反应器主体。使用该装置时，储能阶段，固体氧化物电池消耗电力将水蒸气电解为氢气，氢气还原四氧化三铁为铁单质，实现能量的储存；释能阶段，铁单质与水蒸气反应生成氢气，固体氧化物电池氧化氢气发电，实现能量的释放。该装置以氢气和水蒸气混合气作为流化和能量介质，实现非熔融态金属电解储能，系统的能量储存密度高，规避了传统电解水储能中氢气储存难的瓶颈问题，应用前景广泛。

一种三维碳纳米管改性石墨毡及其制备方法与应用

Absstract of: CN120767345A

本发明涉及全钒液流电池电极技术领域，公开了一种三维碳纳米管改性石墨毡及其制备方法与应用，包括以下步骤：通过在石墨毡上两次气相沉积碳纳米管和溶剂热负载酞菁，再清洗除去金属镍，得到三维碳纳米管改性的石墨毡，在石墨毡上负载碳纳米管能够有效的提高导电性，其三维结构能够有效的增大石墨毡的催化活性位点，从而提高全钒液流电池的能量效率和电压效率。

電気化学素子の製造方法、電気化学素子、電気化学モジュール、固体酸化物形燃料電池、固体酸化物形電解セル、電気化学装置およびエネルギーシステム

Absstract of: JP2025154196A

【課題】耐久性を向上した電気化学素子、電気化学モジュール、固体酸化物形燃料電池、固体酸化物形電解セル、電気化学装置、エネルギーシステム、並びに耐久性及び性能を向上した電気化学素子の製造方法を提供する。【解決手段】貫通孔１ａ内に金属支持体１の表裏面に開口する空間Ｓが形成されるように、貫通孔１ａの少なくとも内壁に保護層１ｂを形成する保護層形成ステップと、保護層形成ステップ後に、金属支持体１の上に電極層２を形成する電極層形成ステップと、を含み、電極層２は、発電反応を生じさせる場合に空気極であり、電解反応を生じさせる場合に酸素発生極であり、保護層形成ステップでは、Ｃｏ－Ｍｎ、Ｃｕ－Ｍｎ、Ｎｉ－Ｃｏ－Ｍｎ、Ｎｉ－Ｍｎ、Ｚｎ－Ｃｏ、Ｚｎ－Ｃｏ－Ｍｎ、Ｃｏ３Ｏ４、Ｃｏ、Ｎｉ－Ｃｏ、Ｃｏ－Ｍｎ、Ｎｉ－Ｃｏ－Ｍｎの少なくとも何れか一つを保護材料として保護層１ｂを形成する。【選択図】図１

電気化学素子の製造方法、電気化学素子、電気化学モジュール、固体酸化物形燃料電池、固体酸化物形電解セル、電気化学装置およびエネルギーシステム

Absstract of: JP2025154197A

【課題】耐久性及び性能を向上した電気化学素子、電気化学モジュール、固体酸化物形燃料電池、固体酸化物形電解セル、電気化学装置、エネルギーシステム、並びに耐久性及び性能を向上した電気化学素子の製造方法を提供する。【解決手段】貫通孔１ａ内に金属支持体１の表裏面に開口する空間Ｓが形成されるように、金属支持体１の表裏面のうち電極層２が設けられる側の面に保護層１ｂを形成する保護層形成ステップと、保護層形成ステップ後に、金属支持体１の上に電極層２を形成する電極層形成ステップと、を含み、電極層２は、発電反応を生じさせる場合に空気極であり、電解反応を生じさせる場合に酸素発生極であり、保護層形成ステップでは、Ｃｏ－Ｍｎ、Ｃｕ－Ｍｎ、Ｎｉ－Ｃｏ－Ｍｎ、Ｎｉ－Ｍｎ、Ｚｎ－Ｃｏ、Ｚｎ－Ｃｏ－Ｍｎ、Ｃｏ３Ｏ４、Ｃｏ、Ｎｉ－Ｃｏ、Ｃｏ－Ｍｎ、Ｎｉ－Ｃｏ－Ｍｎの少なくとも何れか一つを保護材料として保護層１ｂを形成する。【選択図】図１

燃料電池用成形品

Absstract of: JP2025154822A

【課題】本発明の目的は、燃料電池の冷却系部品として用いても、引張強度の低下を抑制し、かつ、耐溶出性に優れる燃料電池用成形品を提供することである。【解決手段】燃料電池用成形品であって、燃料電池用成形品は、樹脂組成物の成形品であり、樹脂組成物は樹脂成分を含み、樹脂成分が、ポリスチレンおよびポリフェニレンエーテルから実質的になり、燃料電池用成形品のウェルド部の引張強度をＳ１とし、燃料電池用成形品をロングライフクーラント（ＬＬＣ）冷却水に浸漬し、１１０℃で２０００時間経過後の燃料電池用成形品（Ａ）のウェルド部の引張強度をＳ２としたとき、Ｓ１に対するＳ２の割合が、７０％以上１００％以下であり、表面積５０ｃｍ２／１００ｍＬの前記燃料電池用成形品（Ｂ）を純水に浸漬し、９５℃で１０００時間経過後の当該純水の導電率が、１００μＳ／ｃｍ以下である、燃料電池用成形品。【選択図】図１

一种新型双极板流场结构

Absstract of: CN120767347A

本发明申请提供了一种新型双极板流场结构，其包括双极板本体，所述双极板本体的两端分别设有反应物进口、反应物出口，所述双极板本体的中部设有流场区，所述流场区内部设有流场结构，所述流场结构包括多条平行分布的直流道脊部，所述直流道脊部上设有上凸脊、下凸脊，所述上凸脊、所述下凸脊构成重复单元，并呈周期性分布排列，其能够增加沿程距离，使得反应物与流道充分接触，同时能够减少气泡聚集，降低局部过热的风险，保证散热性能。

一种燃料电池系统及控制方法

Absstract of: CN120767350A

本发明涉及氢燃料电池系统设计技术，具体涉及一种燃料电池系统及控制方法；该系统包括氢气阳极模块、空气阴极模块、风冷燃料电池堆和液冷燃料电池堆；氢气阳极模块中氢瓶与氢气分流调节装置相连；氢气分流调节装置与风冷燃料电池堆和液冷燃料电池堆相连；液冷燃料电池堆与氢气分流调节装置和液冷燃料电池堆相连；风冷燃料电池堆与氢气分流调节装置和液冷燃料电池堆相连；风冷燃料电池堆和液冷燃料电池堆均与排气排水结构相连；空气阴极模块中的空气供给装置与空气调节装置相连；空气调节装置分别与液冷燃料电池堆的阴极和风冷燃料电池堆的阴极相连；液冷燃料电池堆与节气门的阴极相连接；本发明提高了整体燃料电池的氢气利用率。

一种质子交换膜燃料电池膜电极微孔层的制备方法

Absstract of: CN120767339A

本发明公开了一种质子交换膜燃料电池膜电极微孔层的制备方法，包括如下步骤：将炭黑分散于无水乙醇中，加入碳纳米管形成混合体系，高速分散得到分散液；其中，所述炭黑与碳纳米管的质量比为65‑95:5‑35；向分散液中加入纳米纤维素，磁力搅拌后超声分散；其中，所述纳米纤维素与炭黑的质量比为15‑35:100；再向分散液中加入聚四氟乙烯，继续超声分散搅拌，形成复合浆料；其中，所述聚四氟乙烯与炭黑的质量比为2‑4:7；将所述复合浆料喷涂在碳纸上，经干燥、固化、烧结后，完成质子交换膜燃料电池膜电极微孔层的制备。本发明通过纳米纤维素与碳纳米管协同复合炭黑制备膜电极微孔层，优化其导电性、疏水性、透气性等性能，提升了质子交换膜燃料电池的输出功率与稳定性。

一种PEMFC可逆衰减在线监测与恢复设备及方法

Absstract of: CN120767355A

本发明公开了一种PEMFC可逆衰减在线监测与恢复设备及方法，设备包括：参数调节模块、控制器、多区域检测器和电池，其中，所述参数调节模块、所述控制器和所述多区域检测器依次连接；所述参数调节模块包括空压机、加湿器和风扇，所述控制器内置三维可逆衰减模型，所述空压机、加湿器和风扇分别与所述控制器和所述电池连接，所述电池与所述多区域检测器连接。本发明通过PEMFC三维可逆衰减模型，快速计算不同初始条件和运行时间下不同区域的ECSA和电导率，对PEMFC电学性能进行精细化实时检测和恢复，大幅度减少了精细化检测的成本。

燃料电池阳极氢气浓度的管理方法、装置、车辆及介质

Absstract of: CN120767354A

本申请涉及一种燃料电池阳极氢气浓度的管理方法、装置、车辆及介质，包括：获取驱动数据、当前时刻氢气浓度观测值和目标氢气浓度值；将驱动数据输入至预设的状态空间模型，得到第一模型参数至第四模型参数，将第一模型参数至第四模型参数更新预设的扰动观测器得到当前时刻的扰动估计值；将当前时刻氢气浓度观测值和目标氢气浓度值输入至预设控制器得到预设控制器的输出量，根据当前时刻的扰动估计值和预设控制器的输出量得到当前排气阀开启时长，并基于当前排气阀开启时长控制排气阀，以管理燃料电池阳极的氢气浓度。由此，解决了氢气估计模型精度低，控制精度低的问题，通过实时在线估计并实时更新模型，提升模型的准确性。

電気化学素子の製造方法、電気化学素子、電気化学モジュール、固体酸化物形燃料電池、固体酸化物形電解セル、電気化学装置およびエネルギーシステム

Absstract of: JP2025154195A

【課題】耐久性及び性能を向上した電気化学素子の製造方法を提供する。【解決手段】貫通孔１ａを有する金属支持体１の上に電極層２が形成された電気化学素子Ｅを製造する方法であって、貫通孔１ａ内に金属支持体１の表裏面に開口する空間Ｓが形成されるように、貫通孔１ａの少なくとも内壁に保護層１ｂを形成する保護層形成ステップと、保護層形成ステップ後に、金属支持体１の上に電極層２を形成する電極層形成ステップと、を含み、保護層形成ステップでは、電極層２と同じ材料である電極材料、又は、電極層２の材料と類似する電極類似材料からなる保護層１ｂを形成する。【選択図】図１

燃料電池のマニホルド構造

Absstract of: US2025309315A1

Each of unit cells includes a fluid passage which is provided between a membrane electrode structure and a separator; and a connection passage which connects a communication hole and a fluid passage. A fluid manifold is extended in a laminate direction of the unit cells of the laminated cell stack to allow communication holes formed to open in the respective unit cells to communicate with one another, and supplies a fluid to each unit cell. The fluid manifold includes: an inlet portion which is provided with an inlet through which the fluid is allowed flow into one end communicating with an outside of a stack case; and a closed portion on another end which is located on an opposite side from the inlet portion. Then, the inlet portion is provided with a biasing portion which biases the fluid flowing into the fluid manifold to the connection passage side.

蒸気発電プラント

Absstract of: JP2025153494A

【課題】蒸気発電プラントのシステム効率を向上させること。【解決手段】蒸気発電プラント１は、ボイラ２１と蒸気タービン２２とを接続する第１蒸気管４１と、第１蒸気管４１から分岐して、ボイラ２１で発生した蒸気を熱媒体として水素製造システム３の熱交換器３２へ供給する第２蒸気管４４と、熱交換器３２を通過後の熱媒体を復水タンク２５または脱気器２６へ供給する戻し配管４６と、を有し、戻し配管４６には、熱交換器３２を通過後の熱媒体の供給先を、復水タンク２５と脱気器２６との間で切り替える切替弁Ｖｃが設けられている。【選択図】図１

電力供給システム

Absstract of: JP2025153148A

【課題】発電効率を低下させることなく、デマンド変化に対する電力供給の追従性を高めることができる電力供給システムを提供する。【解決手段】電力供給システム１０００は、商用電源系統５００に対して並列状態で運転される複数台の発電ユニット１００と、各発電ユニット１００の制御状態を統括するシステムコントローラ１８とを備える。発電ユニット１００は、発電モジュール２０と、パワーコンディショナ１６と、ローカルコントローラ１７とを有する。システムコントローラは、発電ユニット１００を最大出力固定機の第１グループ、最小出力固定機の第２グループ、出力調整機の第３グループ、および出力待機機の第４グループのうちのいずれかに区分し、商用電源系統５００からの購買電力情報に基づいて、グループの組合せを選択することにより、システムの合計出力電力を制御する。【選択図】図３

氢气瓶气体泄放装置、检测控制方法、氢气瓶及车辆

Absstract of: CN120767357A

本发明属于燃料电池汽车安全保障技术领域，提出了一种氢气瓶气体泄放装置、检测控制方法、氢气瓶及车辆，包括设置在氢气瓶不同位置的至少两个泄放管道，每个泄放管道上设置有泄压阀；每个泄放管道上并联有带有管阀的辅助泄放管道，辅助泄放管道的两端分别位于所述泄压阀的两端；泄放管道内设置有能够检测所述泄放管道内气流的检测设备；气体泄放时，当检测到存在泄放管道内气体流量小于预设值时，控制对应的管阀打开；以及，管阀打开后，根据泄放管道内气体流量判断泄放管道是否堵塞；通过对泄放管道内气体流量的检测，能够对所有PRD泄放进行检测，以及能够泄放管道的堵塞情况进行判断，避免PRD泄放速率较慢或泄放管道堵塞时影响气体泄放的问题。

一种评价燃料电池电堆流量分配一致性的可视化仿真方法

Absstract of: CN120767353A

本发明涉及燃料电池领域，具体为一种评价燃料电池电堆流量分配一致性的可视化仿真方法。其包括以下步骤：S1、建立电堆流道简化几何模型；S2、在进口总管、出口总管和电堆堆芯之间生成交界面，并命名边界面；S3、对处理好的几何模型进行网格划分；S4、在仿真软件中设置边界条件；S5、分别提取每条单电池子流道的实际流量值；S6、利用均匀性公式计算每条单电池子流道的偏差率；S7、预设偏差率参数值，筛选出超出偏差率参数值的单电池流道序号，控制全部单电池子流道的偏差率均在‑P～+P以内。本发明能在电堆流道结构设计时快速获取不同位置单电池流量分配情况，为电堆结构设计提供确切的可视化依据，周期短，费用低。

一种氢燃料电池的防护装置

Absstract of: CN120767361A

本发明公开了一种氢燃料电池的防护装置，涉及电池防护技术领域，包括仿生蜂窝抗冲击机构，所述仿生蜂窝抗冲击机构包括抗冲击套，所述抗冲击套的内部开设有蜂窝状通孔，所述蜂窝状通孔的内壁设置有微型阻尼器；氢燃料电池工作温度稳定机构，所述氢燃料电池工作温度稳定机构包括半导体制冷器，所述半导体制冷器设置在抗冲击套的表面，所述半导体制冷器的一侧设置有制冷端；辅助散热机构，所述辅助散热机构包括安装盒。本发明通过仿生蜂窝抗冲击机构的设置，设置在氢燃料电池表面，采用高强度尼龙材料制成六边形蜂窝单元，每个单元内置微型阻尼器，阻尼角度不同，实现多方向冲击力均匀分散，相较于传统弹簧阻尼器减震，减震效果更好。

用于确定流体通路的形状参数的方法和装置

Absstract of: WO2024178672A1

A method for determining a shape parameter of a fluid pathway, comprising: step S410, obtaining first simulation data, wherein the first simulation data is associated with the characteristics of a fluid when the fluid flows in a fluid pathway with a first shape parameter; step S420, in response to a simulation operation condition being met, providing the first simulation data to a machine learning model (150) so as to obtain a second shape parameter of the fluid pathway; and step S430, providing the second shape parameter to a simulation system (120) so as to obtain second simulation data, wherein the second simulation data is associated with the characteristics of the fluid when the fluid flows in the fluid pathway with the second shape parameter.

導電部材、電気化学セル装置、モジュールおよびモジュール収容装置

Absstract of: JP2025153200A

【課題】セル性能を確保することが容易な導電部材、電気化学セル装置、モジュールおよびモジュール収容装置を提供する。【解決手段】導電部材は、第１方向に延びる第１部位および第２部位と、接続部とを備える。接続部は、第１部位と第２部位とを接続する。第１部位は、第１方向に交差する第２方向に延びる第１帯片と、第１帯片と接続部との間に位置する第１中間部とを有する。第２部位は、第２方向に延び、かつ、第１方向および第２方向に交差する第３方向に第１帯片と離間して位置する第２帯片と、第２帯片と接続部との間に位置する第２中間部とを有する。第２中間部は、第１中間部より柔軟である。【選択図】図３

電池モジュール用緩衝シート

Absstract of: JP2025153118A

【課題】電池セルに荷重を均等に印加することができる電池モジュール用緩衝シートを提供する。【解決手段】第１クッションシート１１と、第２クッションシート１２と、第１クッションシート１１と第２クッションシート１２との間に配置されて積層方向Ａに荷重を印加するバネ部材２０と、第１クッションシート１１とバネ部材２０との間に配置されて、バネ部材２０からの荷重を第１クッションシート１１に分散して伝達する第１均圧板３１と、第２クッションシート１２とバネ部材２０との間に配置されて、バネ部材２０からの荷重を第２クッションシート１２に分散して伝達する第２均圧板３２と、を備え、バネ部材１０は、大径開口２０ａから底部２０ｂに向かって幅狭となる椀型に形成されたバネ部２０ｃを備え、バネ部２０ｃは、大径開口２０ａから底部２０ｂに向かう方向が積層方向Ａに一致するように配置される、電池モジュール用緩衝シート４ａ。【選択図】図１

燃料電池システム

Absstract of: WO2025204390A1

Provided is a fuel cell system configured to be capable of, in a case in which there is no external power source, starting a fuel cell even if the ambient temperature is low.　A fuel cell system 1 comprises: a fuel cell 8 which is for generating power by reacting hydrogen and oxygen and which is capable of supplying power to a load 30; a hydrogen storage alloy tank 6 which is for storing hydrogen and which is capable of supplying hydrogen to the fuel cell 8; a heater 7 for warming the hydrogen storage alloy tank 6; a rechargeable battery 5 capable of supplying power to the heater 7; and a control circuit 4. The control circuit 4 executes first control processing for supplying power from the rechargeable battery 5 to the heater 7 if the hydrogen storage alloy tank 6 does not satisfy a prescribed condition of being capable of supplying hydrogen to the fuel cell 8. Accordingly, even in a case in which there is no external power source, the hydrogen storage alloy tank 6 is warmed by the heater 7 and hydrogen is supplied to the fuel cell 8, and the fuel cell 8 can be started.

熱管理システム

Absstract of: JP2025153763A

【課題】効果的な暖房を行う。【解決手段】ＦＣ冷却用流路１とヒータ流路２とを接続しヒータ流路２への冷却水の流入を許容するとともに、第１熱交換器１８への冷却水の流入を遮断する第１状態と、第１熱交換器１８への冷却水の流入を許容するとともにヒータ流路２への冷却水の流入を許容する第２状態と、第１熱交換器１８への冷却水の流入を許容するとともに、ヒータ流路２において冷却水を循環する第３状態と、を含み、ヒータコア２０に対する暖房負荷が低負荷のときに前記第１状態とし、ヒータコア２０に対する暖房負荷が中負荷のときに前記第２状態とし、ヒータコア２０に対する暖房負荷が高負荷のときに前記第３状態とする。【選択図】図１

Verfahren zur Herstellung eines Ausgangsmonomers, Ausgangsmonomer, Verfahren zur Herstellung eines Polymers, Polymer

Absstract of: DE102024109469A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Ausgangsmonomers, sowie ein Ausgangsmonomer. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Polymers, sowie ein Polymer.

KUNSTSTOFFLEITUNGEN MIT AUFSTECKBAREM STAHLFLANSCH FÜR THERMISCHE GRENZFLÄCHEN

Absstract of: DE102024121495A1

Eine Leitungsbaugruppe umfasst einen Metallflansch mit einer ersten Seite, einer zweiten Seite gegenüber der ersten Seite und einem Vorsprung, der sich von der zweiten Seite aus erstreckt. Eine Innenfläche des Metallflansches erstreckt sich zwischen der ersten Seite und einem von der zweiten Seite des Metallflansches entfernten Ende des Vorsprungs, um einen Flanschdurchgang zu bilden. Die erste Seite des Metallflansches ist dazu ausgestaltet, sich beim Anbringen der Leitungsbaugruppe an einer Fahrzeugkomponente mit einer metallischen Anbringungsfläche der Fahrzeugkomponente zu verbinden. Die Leitungsbaugruppe umfasst auch eine Kunststoffleitung, die an dem Vorsprung des Metallflansches aufgenommen ist und einen Leitungsdurchgang aufweist, der mit dem Flanschdurchgang in Fluidverbindung steht. Der Leitungsdurchgang ist dazu ausgestaltet, über den Flanschdurchgang mit der Fahrzeugkomponente in Fluidverbindung zu stehen, wenn die Leitungsbaugruppe an der Fahrzeugkomponente angebracht ist.

Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung von Bipolar-Platten für einen Brennstoffzellenstack

Absstract of: DE102024109704A1

Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zur Herstellung von Bipolar-Platten für einen Brennstoffzellenstack mit Merkmalen des Anspruchs 1 sowie ein Verfahren zur Herstellung von Bipolar-Platten für einen Brennstoffzellenstack mit einer derartigen Vorrichtung (10)

Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems; Brennstoffzellensystem

Absstract of: DE102024203207A1

Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (100) mit mindestens einem Brennstoffzellenstack (11) in dem ein Kathodenraum (K) angeordnet ist und mit einer Kathodenzuleitung (31), die in Strömungsrichtung in den Kathodenraum (K) mündet, mit einer Rezirkulationsleitung (34), die mit der Kathodenzuleitung (31) verbunden ist und in der ein Rezirkulations-Ventil (35) angeordnet ist, wobei während eines Trocknungsvorgangs des Brennstoffzellenstacks die Luftfeuchtigkeit im Kathodenraum K eingestellt wird, indem folgende Schritte mindestens einmal durchgeführt werden:a. Ermitteln einer aktuellen Luftfeuchtigkeit in der Kathodenzuleitung (31)b. Vergleichen der aktuellen Luftfeuchtigkeit mit mindestens einem Grenzwert, der eine Luftfeuchtigkeit beschreibtc. Mindestens anteiliges Öffnen des Rezirkulations-Ventils (35) über eine erste Zeitdauer, wenn die aktuelle Luftfeuchtigkeit kleiner oder gleich ist als der mindestens eine Grenzwert

Elektrochemische Zelleneinheit

Absstract of: DE102024203039A1

Elektrochemische Zelleneinheit (25) zur Wandlung elektrochemischer Energie in elektrische Energie als Brennstoffzelleneinheit (1) und/oder zur Wandlung elektrischer Energie in elektrochemische Energie als Elektrolysezelleneinheit (11) mit einem Zellenstack (3), der Zellenstack (3) umfassend gestapelt angeordnete elektrochemische Zellen (24) als Zellenstack (3), eine Stromplatte (45) zur Leitung von Strom, eine Endplatte (47), eine die Endplatte (47) von der Stromplatte (45) und den elektrochemischen Zellen (24) elektrisch isolierende Isolierplatte (46), wenigstens einen in dem Zellenstack (3) ausgebildeten Einleitungskanal (50) zur Leitung eines Prozessfluides in die elektrochemischen Zellen (24) und der Einleitungskanal (50) von Einleitungsöffnungen 48) in der Endplatte (47), der Isolierplatte (46) und der Stromplatte (45) gebildet ist, wenigstens einen in dem Zellenstack (3) ausgebildeten Ausleitungskanal (51) zur Leitung eines Prozessfluides aus den elektrochemischen Zellen (24) und der Ausleitungskanal (51) von Ausleitungsöffnungen (49) in der Endplatte (47), der Isolierplatte (46) und der Stromplatte (45) gebildet ist, wobei die Isolierplatte (46) an einem die wenigstens eine Einleitungsöffnung (48) und/oder die wenigstens eine Ausleitungsöffnung (49) begrenzenden je einen Prozessfluidbereich (53) andere Werkstoffeigenschaften aufweist als außerhalb dieses Prozessfluidbereiches (53) an einem Plattenbereich (52) der Isolierplatte (46).

Leitungsvorrichtung zum Leiten von Wasserstoff in einem Fahrzeug, Fahrzeug mit der Leitungsvorrichtung und Verfahren zum Herstellen eines Fahrzeugs

Absstract of: DE102024109884A1

Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß eine Leitungsvorrichtung (11) zum Leiten von Wasserstoff in einem Fahrzeug (100), wobei das Fahrzeug (100) ein Brennstoffzellensystem (10) mit einer Brennstoffzelle (12) und einem Druckbehälter (13) zum Speichern von Wasserstoff umfasst, aufweisend ein Gehäuse (21, 22, 23, 24) zur Installation im Fahrzeug (100) zum Bilden eines Gehäusevolumens an einer möglichen Wasserstoff-Leckagestelle (31, 32, 33, 34) des Brennstoffzellensystems (10) und eine Wasserstoffleitung (41, 42, 43, 44) mit einer Messöffnung (51, 52, 53, 54) zum Leiten von Wasserstoff, der aus der Wasserstoff-Leckagestelle (31, 32, 33, 34) in das Gehäusevolumen gelangt, weg vom Gehäuse (21, 22, 23, 24) und hin zur Messöffnung (51, 52, 53, 54). Die erfindungsgemäße Technologie betrifft ferner ein Fahrzeug (100) mit der Leitungsvorrichtung (11) sowie ein Verfahren zum Herstellen des Fahrzeugs (100).

Funktionsbauteil für ein Gebläse einer Brennstoffzellenanordnung für ein Fahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug, Gebläse Brennstoffzellenanordnung, Fahrzeug

Absstract of: DE102024109560A1

Funktionsbauteil (30) für ein Gebläse (1) einer Brennstoffzellenanordnung (205) für ein Fahrzeug (200a), insbesondere Nutzfahrzeug (200b); wobei das Funktionsbauteil (30) eine Eintrittsseite (41) und eine Austrittsseite (42) aufweist und einen Ringkanal (10) zur Leitung eines Gasgemischs (40) von der Eintrittsseite (41) zu der Austrittseite (42) bildet; das Funktionsbauteil (30) einen Lagersitz (18) zum Aufnehmen eines eintrittsseitigen Lagers (11) zum drehbaren Lagern einer Motorwelle (7) des Gebläses (1) aufweist; das Funktionsbauteil (30) einen Wasserabscheidekanal (32) aufweist, wobei der Wasserabscheidekanal (32) dazu eingerichtet ist, bei einer Rotation der Motorwelle (7) eine Flüssigkeit (48) aus dem Gasgemisch (40) aus dem Ringkanal (10) auszuleiten; und das Funktionsbauteil (30) dazu eingerichtet ist, in einem von einem Hauptgehäuse (2) des Gebläses (1) gebildeten und einen Stator (8) des Gebläses (1) im montierten Zustand außerhalb des Ringkanals (10) aufnehmenden Innenraum (2a) angeordnet zu werden.

GAS SUPPLY DEVICE

Absstract of: US2025314354A1

The gas supply device disclosed in the present specification includes a cover that shuts off the periphery of the main stop valve and the connector of the gas cartridge from the outside air, and a removal device that removes impurities from the inner space of the cover in a state where the connector and the main stop valve are not connected. The controller of the gas supply device connects the main stop valve and the connector when impurities are removed from the inner space by the removal device, and opens the main stop valve. The gas supply device disclosed herein shuts off the periphery of the main stop valve and the connector from the outside air and removes impurities from the periphery of the main stop valve. Therefore, contamination of the gas supply device with impurities can be suppressed.

SYSTEM AND METHOD FOR PRODUCING BLUE HYDROGEN, CAPTURING CARBON DIOXIDE AND SULFUR OXIDE, RECYCLING CARBON AND STORING REACTANTS, GENERATING POWER BY USING FUEL CELL, AND CREATING ARTIFICIAL FOREST

Absstract of: US2025313964A1

Proposed is a system for producing blue hydrogen, capturing carbon dioxide and sulfur oxide, recycling carbon and storing reactants, generating power by using a fuel cell, and creating an artificial forest. The system includes a natural gas storage that stores liquefied natural gas including shale gas, a hydrocarbon reformer that produces a gaseous mixture containing hydrogen and carbon dioxide, a hydrogen charging station configured to receive and store the hydrogen, to capture carbon dioxide, to collect a reactant, and to separate a carbon dioxide reactant and a waste solution from the reactant, a carbon resource storage that stores the carbon dioxide reactant, a hydrogen generator that generates hydrogen and transfers the generated hydrogen to the hydrogen charging station, a fuel cell that receives the hydrogen and generates electricity, and an artificial forest creation apparatus that captures carbon dioxide in the atmosphere and transfers the captured carbon dioxide to the reactor.

Rubber composition and rubber article incorporating same

Absstract of: US2025313688A1

The invention relates to a rubber composition based on at least one EPM copolymer or one EPDM terpolymer, and a rubber article incorporating it, such as a seal or a pipe (10) e.g. for an air, water, or cooling circuit equipping a fuel cell.The composition comprises:a filler comprising a carbon black and a lamellar inorganic filler,a processing aid system,a plasticizing system, anda crosslinking system comprising a peroxide,wherein the composition comprises, in mass percents:28-32% of carbon black, which is chosen from theASTM N600 or N700 series of blacks, andthose having a specific surface area of 15-25 m2/g, an iodine adsorption index of 16-24 mg/g, and a DBP absorption index of 90-110 mL/100 g,10-20% of the lamellar inorganic filler,1.0-6.0% of the processing aid system, which comprises a carbon black covering agent, and10-22% of the plasticizing system.

Self-Charging Battery-Powered Electric Vehicle

Absstract of: US2025313101A1

The present invention is a self-charging battery-powered electric vehicle (EV) that integrates a dual traction battery system and a hydrogen fuel cell to enhance driving range and efficiency. The EV features a first traction battery pack and a second traction battery pack, wherein a power controller automatically switches between battery packs and enables the hydrogen fuel cell to recharge the inactive pack while driving. A hydrogen fuel cell system, coupled with swappable (i.e., selectively removable) and fixed hydrogen tanks, generates electricity for battery charging and direct propulsion. Additionally, a hydrogen tank swapping station provides secure and automated hydrogen refueling. The system optimizes energy distribution based on driving patterns, terrain, and climate conditions.

IONOMERS WITH IONIC BIS(SULFONYL)IMIDE MOIETY AND MEMBRANES CONTAINING THE SAME

Absstract of: US2025313668A1

This disclosure provides ionomers comprising a polymeric backbone that includes highly acidic bis(sulfonyl)imide groups and methods of making these ionomers and membranes formed from these ionomers and devices comprising these ionomer membranes.

GAS-LIQUID SEPARATOR

Absstract of: US2025312717A1

The present disclosure relates to a gas-liquid separator including a housing member having an inlet port through which air is introduced, and a discharge port through which the air is discharged. A vortex generation member is provided in the housing member and is configured to generate a vortex in the air introduced into the housing member so that droplets contained in the air come into contact with an inner surface of the housing member. A variable pressure flow path is provided in the housing member as well, and is configured to guide the flow of air, from which the droplets are separated, to the discharge port and change pressure of the air from an inlet toward an outlet thereof, thereby obtaining an advantageous effect of ensuring efficiency in capturing droplets and minimizing an increase in differential pressure.

SYSTEM, METHOD OF CONTROLLING A SYSTEM, AND VEHICLE COMPRISING A SYSTEM

Absstract of: US2025313100A1

A system for a vehicle, the system comprising a hydrogen fuel storage system for storing hydrogen fuel; a recirculation hydrogen fuel system for transporting hydrogen fuel, the recirculation hydrogen fuel system having a fuel inlet configured to be in fluid communication with the hydrogen fuel storage system and further a fuel return line to the hydrogen fuel storage system, wherein the recirculation hydrogen fuel system is configured to be in fluid communication with a hydrogen fuel-consuming power source, the system further comprising an electrically powered compressor disposed in the recirculation hydrogen fuel system; and wherein the electrically powered compressor is controllable to pressurize hydrogen fuel in the recirculation hydrogen fuel system in response to a determined need for dissipating energy.

燃料電池の製造装置

Absstract of: JP2025151389A

【課題】膜電極接合体と、樹脂枠部材と、拡散層とを上下金型で一体化する際、樹脂枠部材の変形量を抑制することが可能な燃料電池の製造装置を提供すること。【解決手段】相対的に変位可能に設けられた上型６４及び下型６２を有し、少なくとも上型又は下型のいずれか一方が温度調整可能な加熱型からなり、樹脂枠部材１４が接合された膜電極接合体１２と、拡散層とを、上型６４及び下型６２によって一体的に加圧圧着する際、拡散層によって被覆されていない樹脂枠部材１４の外周部７２を保持する保持機構７０を有する。【選択図】図４

燃料電池用膜電極構造体の製造方法および製造装置

Absstract of: US2025309285A1

A manufacturing method of a fuel cell membrane electrode structure configured to attach a gas diffusion layer to an assembly part in which a catalyst coated membrane having an electrode catalyst layer provided on a surface of an electrolyte membrane is supported by a resin frame member. The manufacturing method includes the steps of: placing the assembly part on a base; applying an adhesive to the assembly part placed on the base along a bonding position between the catalyst coated membrane and the resin frame member; placing the gas diffusion layer on the assembly part to which the adhesive is applied; and pressing the gas diffusion layer placed on the assembly part along the bonding position and injecting a curing accelerator to the adhesive applied to the assembly part along the bonding position through the gas diffusion layer.

再生型燃料電池システムおよびその運転方法

Absstract of: US2025309307A1

A regenerative fuel cell system includes a water electrolysis device, a hydrogen compression device, and a fuel cell. The regenerative fuel cell system further includes external relief valves including a first one between an oxygen supply path for supplying oxygen gas from the water electrolysis device to the fuel cell and a vacuum space, a second one between a second hydrogen supply path for supplying hydrogen gas from the hydrogen compression device to the fuel cell and a vacuum space, a third one between a hydrogen discharge path through which hydrogen gas not pressurized in the hydrogen compression device flows and a vacuum space, and a fourth one between a first hydrogen supply path through which hydrogen gas supplied from the water electrolysis device to the hydrogen compression device flows and a vacuum space.

MEMBRANE ELECTRODE ASSEMBLY AND WATER ELECTROLYZER

Absstract of: US2025313968A1

An object of the present invention is to provide an electrode assembly in which an electrolyte membrane is kept from being deteriorated with durability improved. The present invention provides a membrane electrode assembly including an anode electrode on one surface of an electrolyte membrane and a cathode electrode on the other surface thereof, characterized in that the anode electrode includes a porous substrate (A), the cathode electrode includes a porous substrate (B), and the porous substrate (A) and the porous substrate (B) has a total thickness more than 1,000 μm.

METHOD AND APPARATUS FOR OPTIMIZING DESIGN BASED ON PERFORMANCE EVALUATION OF GAS DIFFUSION LAYER OF FUEL CELL

Absstract of: US2025315579A1

The present disclosure relates to a field of a fuel cell test, and in particular, to a method and an apparatus for optimizing design based on performance evaluation of a gas diffusion layer of a fuel cell. The method includes: determining an overall porosity of the gas diffusion layer of the fuel cell according to production requirements, and obtaining a plurality of porosity structures with the overall porosity; obtaining performance evaluation indexes of the gas diffusion layer of the fuel cell, and constructing a performance evaluation system for the gas diffusion layer of the fuel cell; calculating, with reference to evaluation functions and index weight ratios, performance comprehensive scores of the plurality of porosity structures in the performance evaluation system of the gas diffusion layer of the fuel cell; determining an optimal design scheme in the plurality of porosity structures according to the performance comprehensive scores.

AN ELECTRONICALLY COMMUTATED FUEL CELL SYSTEM

Absstract of: US2025316737A1

A fuel cell management system is disclosed herein. The fuel cell management system comprises: a first arrangement of fuel cells configured to provide a first voltage and a first current, where the first arrangement includes at least two fuel cells connected in series; a second arrangement of fuel cells configured to provide a second voltage and a second current, where the second arrangement includes at least two fuel cells connected in parallel; a plurality of switches coupled to fuel cells of the first arrangement and the second arrangement; and a control circuit configured to activate different switches of the plurality of switches to connect an output node of the fuel cell management system to one of a plurality of arrangements of fuel cells, where the plurality of arrangements of fuel cells includes the first arrangement and the second arrangement.

METHOD FOR STARTING A COMPRESSOR ASSEMBLY OF A FUEL CELL SYSTEM

Absstract of: US2025316733A1

The invention relates to a method for starting a compressor assembly of a fuel cell system, the compressor assembly comprising an electrically operable first compressor and a downstream second compressor, which is coupled, by means of a rotor, to a turbine disposed in a cathode path of the fuel cell system, and the method comprising the steps of starting the first compressor and accelerating the first compressor to a first rotational speed at least corresponding to an idling rotational speed of the first compressor, selecting a first rotational speed gradient from a first and a second rotational speed gradient value, wherein the first rotational speed gradient value exceeds the second rotational speed gradient value, accelerating the first compressor from the first rotational speed to a second rotational speed with the first rotational speed gradient, examining, during the acceleration to the second rotational speed, whether the rotor rotates freely or whether the rotor is blocked, accelerating the first compressor to a maximum starting rotational speed by means of a second rotational speed gradient if the rotor rotates freely, or maintaining the second rotational speed, examining the rotation again and accelerating the first compressor to the maximum starting rotational speed if the rotor rotates freely, wherein the first rotational speed gradient value is selected from environmental and operating parameters of the fuel cell system if it is more probable that a rotor of the

燃料電池用セパレータおよび燃料電池用セパレータの溶接方法

Absstract of: JP2025150503A

【課題】溶接部を介したガスと冷却媒体との間のリークを防止することが可能な燃料電池用セパレータを提供する。【解決手段】燃料電池用セパレータは、第１反応ガスが流れる第１ガス流路に面する第１面と、冷却媒体が流れる冷却媒体流路に面する第２面と、を有する第１薄板と、第２反応ガスが流れる第２ガス流路に面する第１面と、冷却媒体流路に面する第２面と、を有する第２薄板と、を備え、第１薄板の前記第２面と第２薄板の第２面とが対向した状態で溶接されて構成される。第１薄板および第２薄板は、第１薄板の第２面と第２薄板の第２面との間に冷却媒体流路を形成するように環状の溶接線に沿って延在する溶接部を有し、溶接部の始端部および終端部は、溶接線を介した冷却媒体流路の反対側に位置する。【選択図】図６

炭素繊維－樹脂複合シート