Resumen de: CN224851937U
本实用新型公开了一种用于连接燃料电池单片电池与CVM巡检模块的端子及巡检结构。该端子包括一对公母连接管,公端连接管设有弹性金属弹片,母端连接管设有供弹片卡入的开口,共同构成机械锁止结构,有效防止振动环境下连接脱落。该锁止结构可通过按压弹片无损解锁,实现端子的重复插拔利用。本实用新型解决了现有连接易松脱、不可重复使用的难题,具有高可靠性、长寿命和低成本的优点。
Resumen de: WO2025186906A1
A methane gas generation system (1000, 1001, 1002, 1003, 1004, 1005) comprises a fluid flow generation unit (5) that generates a flow of a fermentation liquid (7) that has been generated at a fermentation tank (1) and brings the fermentation liquid (7) into contact with an anode electrode (11) and then a cathode electrode (12). As a result of the flow field of the fermentation liquid (7) being formed in one direction such that the fermentation liquid (7) contacts the anode electrode (11) and then the cathode electrode (12), hydrogen generated at the cathode electrode (12) is kept from contacting the anode electrode (11) and reverting to protons. The present invention thereby provides a methane gas generation system (1000, 1001, 1002, 1003, 1004, 1005) that can reduce the risk of increasing the power required per unit of methane generation and can thereby suppress reductions in methane gas generation efficiency.
Resumen de: CN224841808U
本实用新型涉及燃料电池技术领域,公开了一种燃料电池电堆模块,分配端板分别与两组电堆组件连接,分配端板上连接有第一分配管组件、第二分配管组件和氢气循环管组件,第一分配管组件包括第一安装板、空气输入管与冷却液输入管,空气输入管上设有空气进口压力传感器,第二分配管组件包括第二安装板、空气输出管与冷却液输出管,空气输出管上设有空气出口压力传感器,氢气循环管组件包括第三安装板、氢气输入管和氢气循环回流管,后端板上设有空压机吹扫入口接头和与大流量风机连接的空气吹扫入口接头,上盖板上设有箱体通风出口;本实用新型满足大流量吹扫需求,减少硅胶管的使用,提高了电堆模块的可靠性和安全性。
Resumen de: CN224841807U
本实用新型公开了一种用于无人飞行器的液氢燃料电池系统,包括液氢储罐、燃料电池、热交换器、第一管路、第二管路及热管理系统,热交换器设于液氢储罐与燃料电池之间,并且热交换器能够接收燃料电池的废热作为热源,第一管路将液氢储罐与热交换器相连,第一管路外周壁设有第一加热器,第二管路将热交换器与燃料电池连接,并且热交换器还设有能够主动加热的第二加热器,热管理系统包括控制器以及多个第一温度传感器,控制器能够检测的温度控制第一加热器。液氢储罐上不设置加热装置,能够减少系统整体重量,通过在液氢储罐输出的第一管路上设置第一加热器,并配合热管理系统,既能加热液氢,又能使管路温度保持在安全范围内,避免出现安全问题。
Resumen de: CN224841801U
本实用新型涉及双极板技术领域,且公开了一种带有加强结构的双极板,包括双极板本体,以及设置在所述双极板本体侧方位置的加强组件,所述加强组件包括设置在双极板本体侧方位置的辅助机构,所述双极板本体的侧方位置设置有加强机构,所述辅助机构包括流道板和加强板,所述流道板固定安装在双极板本体的内壁,所述加强板固定安装在双极板本体的内壁,所述加强板的侧壁固定安装有密封条,所述密封条的侧壁与双极板本体的内壁固定连接。本实用新型解决了现有的部分加强结构较为单一,结构分布上较为复杂,且加强结构分布不均匀,降低双极板的工作效率,且导致燃料电池堆体积增大的问题。
Resumen de: CN224841825U
本实用新型属于燃料电池领域,具体涉及一种半敞开式的船用氢燃料电池发电系统。该船用氢燃料电池发电系统在涉氢壳体内部设置有氢气子系统和氢燃料电池模块;所述惰化系统,气瓶组通过管道与氢气子系统连接;所述通风系统分别与涉氢壳体、氢燃料电池模块连接;所述氢燃料电池模块分别与空气供给系统、DC/DC转换器、冷却液循环系统连接;所述空气供给系统、DC/DC转换器、冷却液循环系统和涉氢壳体设置于氢燃料电池发电系统认证边界内;所述冷却液循环系统与热管理系统。本实用新型中将冷却循环系统和空气供给系统处于涉氢壳体外的敞开空间内,便于定期维护更换,从而提升了系统维护便利性。
Resumen de: CN224841823U
一种燃料电池系统和车辆,燃料电池系统包括电堆组件和电控组件,电堆组件包括位于顶部的缓冲件,缓冲件为弹性构件且具有连接槽;电控组件包括位于底部的加强筋,电控组件设置于电堆组件的顶部,加强筋伸入连接槽并与缓冲件弹性抵接。本实用新型中的燃料电池系统能够防止电控组件变形,还能够对电堆组件和电控组件进行限位,避免二者在车辆行驶振动的过程中发生偏移。
Resumen de: JP2026164688A
【課題】本発明は、新規なプロトン伝導性組成物の製造技術の提供を課題とする。具体的には、プロトン伝導性に優れるプロトン伝導性組成物の製造技術の提供を課題とする。【解決手段】本発明によれば、ジルコニウムイオン又は亜鉛イオンを含む金属化合物と、オキソ酸又はその塩と、プロトン配位性分子又はその塩と、を混合し中間体を製造する中間体製造工程と、前記中間体を加湿処理する加湿工程と、を含む、プロトン伝導性組成物の製造方法を用いることで、プロトン伝導性に優れるプロトン伝導性組成物の製造技術を提供することができる。【選択図】図1
Resumen de: CN122889792A
本发明涉及燃料电池系统控制技术领域,公开了考虑中冷器能耗的燃料电池变海拔功率优化方法及系统,方法包括:建立燃料电池电堆模型、阴极空气供给系统模型以及大气环境参数模型;建立考虑海拔变化的中冷器热负荷模型,将中冷器散热功耗纳入燃料电池系统净功率计算;构建负载电流‑供气参数‑电堆性能‑寄生功率的四维映射关系,以燃料电池系统净功率最大化为目标,求解不同海拔高度和负载电流下的最佳供气参数;设计分层式扰动观察法,以最佳供气参数作为前馈值在线修正空压机工作电压和背压阀开度。本发明将中冷器散热功耗纳入系统净功率优化目标,采用“离线标定+在线修正”的分层式架构,有效提升变海拔工况下燃料电池系统的净输出功率。
Resumen de: JP2026163016A
0001 【課題】フレームの反りを抑えながら、ロール貼合により接着剤の内部の気泡を十分に除去する。 【解決手段】膜電極構造体の製造方法は、略平坦な押圧面55aを有する押圧部材55により膜電極構造体の重なり領域AR1の前フレーム211に押圧力を付与し、前フレーム211と電解質膜23と後フレーム212と、を重なり領域AR1で一体に接着する工程と、ロール部材を前フレーム211に向けて押圧しながら前面211aに沿って回転かつ相対移動し、重なり領域AR1の外側の領域で前フレーム211と後フレーム212とを貼合するとともに、重なり領域AR1で前フレーム211と電解質膜23と後フレーム212とを貼合する工程と、を含む。 【選択図】図6B
Resumen de: CN122889776A
本发明涉及质子交换膜燃料电池(PEMFC)技术领域,公开一种燃料电池双极板及燃料电池电堆,包括双极板本体,在所述双极板本体的一侧设置反应气体流场,在所述双极板本体的另一侧设置冷却流场;其主要创新在于,所述反应气体流场的流道为渐变截面分布,所述冷却流场的流道为具有峰谷的波浪形冷却流道,所述波浪形冷却流道的波峰位置与所述反应气体流场的流道脊对应;这样可以针对流道脊的产热强度进行匹配散热,流道脊部位为产热集中区,波峰处流体扰动增强,局部换热系数显著提高,反应流道渐变收缩提高下游气体流速,增强向脊部的热传导,与冷却流道形成正向协同,实现流‑热‑力多物理场协同。
Resumen de: JP2026164340A
【課題】水素タンクの表面に発生した結露水が不規則に路面に垂れ落ちるのを抑制することができる燃料電池車を提供する。【解決手段】燃料電池車1は、燃料電池スタック2と、燃料電池スタック2に供給する水素を貯留する水素タンク4と、水素タンク4の下方に配置されて、排水口51と、排水口51に向かって下方に傾斜する案内面52と、を有する結露水収集部材5と、結露水収集部材5に接続されて排水口51に連通される結露水排出管6と、を備える。【選択図】図1
Resumen de: CN122879904A
本发明公开了一种全钒液流电池电极碳毡及其制备方法,电极碳毡的本体具有由大孔、中孔和微孔构成的三级连通孔隙结构,方法包括:采用聚丙烯腈基预氧丝纤维,制备纤维网预制体;将可热降解造孔剂均匀分散于挥发性溶剂中,得到造孔剂浆料;将造孔剂浆料均匀喷涂至纤维网预制体,烘干得到纤维网中间体;将纤维网中间体进行针刺固结处理,得到预氧丝毡;将预氧丝毡在惰性保护气氛下依次经低温碳化、高温石墨化和活化,得到电极碳毡。本发明制备的电极碳毡形成从宏观到微观的高效传质与反应网络,使得电解液在电极内部的流动阻力显著降低,浓差极化得到有效抑制,从而使得在高电流密度下的性能衰减明显减缓。
Resumen de: CN122878589A
本发明公开了一种离子液体掺杂离聚物及其制备方法和应用,属于燃料电池技术领域。本发明与传统的离聚物相比,透氧性、质子传导性、稳定性和掺杂均一性均得到的提高,同时利用本发明提供的离子液体掺杂离聚物制备得到的燃料电池膜电极电性能也得到明显提升。本发明提供的离子液体掺杂离聚物及其制备方法在制备氢燃料电池膜电极、甲醇燃料电池膜电极或电解水制氢装置的膜电极中具有应用价值。
Resumen de: CN122877753A
本发明涉及碳材料功能化改性与电化学能源技术领域,公开了一种磺酸基多孔炭及其制备方法与在燃料电池中的应用。本发明以氨基磺酸为硫源,去离子水为分散介质,通过水相浸渍、超声辅助分散、自然挥干及氮气保护下200~240℃低温热处理的工艺路线,将含硫酸性基团引入于多孔炭表面,同时保留其原有孔道结构。磺酸基多孔炭比表面积保持为1550~1823 m2/g,XPS证实表面硫元素含量由0.07%~0.09%提升至0.28%~0.33%,以高价态磺酸物种存在,NaCl交换‑NaOH滴定测得表观离子交换容量达0.75 mmol/g。磺酸基多孔炭兼具高比表面积与可滴定酸性位点,可作为功能性碳材料应用于质子交换膜燃料电池膜电极催化剂层中,提供质子传导与酸性催化功能,具备良好的工程化应用前景。
Resumen de: CN224841816U
本实用新型涉及一种在线实时恢复钒电池容量的装置,包括:取样系统,通过管路与浓度检测系统、负极储罐、正极储罐连接,并与中央控制器电连接;液位计,设于负极储罐和正极储罐外,与中央控制器电连接;恢复剂控制系统,与正极储罐和负极储罐通过管路连接,与中央控制器电连接;浓度检测系统,与中央控制器电连接。本实用新型具有自动化程度高,无需人为干预,同时能够在电池系统无需停机的情况下,实时恢复电池容量,使电池容量在高位运行,恢复剂原料简单易得,成本低,且效果显著等优点。
Resumen de: CN224841814U
本实用新型涉及一种压缩空气与燃料电池协同系统及具有其的分布式能源系统,包括:驱动组件、储能组件、调压组件和燃料电池系统,驱动组件的一端与电网端相连,另一端与储能组件的压缩端相连,在谷电储能阶段,驱动组件通过压缩端驱动储能组件进行空气压缩,在峰电供电阶段且燃料电池系统供电不足的情况下为电网端供电;调压组件的输入端与储能组件的输出端相连,调压组件的输出端与燃料电池系统相连,调节燃料电池系统的供氧量;燃料电池系统与电网端相连,在峰电供电阶段,燃料电池系统为电网端供电,由此,解决了相关技术中压缩空气储能系统与燃料电池系统无法协同控制导致的系统响应延迟较长,能效过低的问题,提升了系统能效与控制的实时性。
Resumen de: CN122889783A
本发明提供一种液流电池系统低温冷启动的控制方法,液流电池系统包括电堆及正、负极电解液回路,正、负极电解液回路分别包括主回路和辅助支路,主回路包括电解液储罐、电堆进液管路和电堆出液管路,辅助支路连接在电堆进液管路与电堆出液管路上;该控制方法包括:获取电解液储罐的当前温度;根据当前温度,动态调节经电堆出液管路回流至电解液储罐的流量与经辅助支路回流至电堆进液管路的流量之间的分配比例,确保在整个升温过程中,进入电堆进液管路的电解液温度始终处于平稳过渡状态,避免因储罐内低温电解液大量涌入进液管路而引发的温度急剧降低,从而保障加热装置的使用寿命、以及电堆入口温度的稳定性和电堆运行的安全性。
Resumen de: CN224841815U
本实用新型涉及电池监测技术领域,具体地说是一种小功率常压氢燃料电池监测系统,监测系统与外部控制器电性连接,储氢瓶通过球阀一连接有气源压力传感器,气源压力传感器与减压阀连接,减压阀通过球阀二连接有进堆压力传感器,进堆压力传感器通过进堆电磁阀与电堆连接,电堆的输出端连接有出堆压力传感器,出堆压力传感器通过出堆温度传感器连接有排氢电磁阀,本实用新型通过设置了传感器模块、执行器模块和辅助模块的监测系统,结合与外部控制器连接控制,实现了对氢燃料电池的温度、电压、电流、压力的高精度监测与管理,使电堆始终工作在最佳工况窗口附近,从而延长系统寿命并高输出效率;具备在线故障诊断与自愈能力,提高系统的可用可靠性。
Resumen de: JP2026164204A
0001 【課題】温度調整器の作動電力を低減しつつ、バッテリの出力を適切な状態に維持することができるバッテリ温度管理システムを提供する。 【解決手段】バッテリ温度管理システム20は、バッテリ5A,5Bに熱交換水を供給するように循環させる熱交換水循環部21A,21Bと、熱交換水の温度を調整する温度調整器22A,22Bと、燃料電池車1の周囲の外気温相当の水を貯留水として貯める水タンク23A,23Bと、水タンク23A,23B内の貯留水をバッテリ5A,5Bに供給するように循環させる貯留水循環部24A,24Bと、バッテリ5A,5Bの温度を検知する温度検知部と、温度検知部により検知されたバッテリ5A,5Bの温度が予め決められた規定温度範囲内となるように熱交換水循環部21A,21B、温度調整器22A,22B及び貯留水循環部24A,24Bを制御する制御部とを備える。 【選択図】図3
Resumen de: JP2026163361A
【課題】状況に応じて接続形態を選択する燃料電池システムを提供する。【解決手段】ネットワークを介してサーバ4とデータの送受信を行う燃料電池システム1は、サーバ4と複数の接続形態によって通信可能な通信部13と、複数の接続形態毎に通信コストを示すコスト情報を取得するコスト情報取得部10と、データの送受信に係る通信量を示す通信量情報を取得する通信量情報取得部11と、通信部13によるサーバ4との通信に先立ち、通信コストと通信量とに基づいて、複数の接続形態の中から通信に利用する接続形態を選択する接続形態選択部12と、を備え、接続形態選択部12は、通信料が最も安価な接続形態を選択し、通信部13は、選択された接続形態に基づいてサーバ4とデータの送受信を行う。【選択図】図1
Resumen de: CN122877293A
本发明公开了一种水下机器人及其能源动力系统。能源动力系统包括相互独立的储氧舱、制氢舱和设备舱;储氧舱、制氢舱和设备舱沿轴向或径向排列;储氧舱用于存储氧气并为设备舱提供氧气;制氢舱用于将海水制备成氢气并为设备舱提供氢气;设备舱包括燃料电池模块、储能配电模块和废水气处理模块;燃料电池模块用于将氧气和氢气的化学能转换为电能进行发电;废水气处理模块用于将燃料电池模块产生的废水和废气通过泄放口排出设备舱;储能配电模块用于存储燃料电池模块产生的电能,并通过供电端供电。本方案能够降低能源动力系统的重量与体积,降低系统能耗,提升能源动力系统的储能密度与水下机器人的续航能力。
Resumen de: JP2026164320A
【課題】一方のバッテリが冷却要求され、他方のバッテリが加熱要求されたときでも、2つのバッテリの温度を適温範囲に維持することができるバッテリ温度管理システムを提供する。【解決手段】バッテリ温度管理システム20は、バッテリ5A,5Bに熱交換水を供給する熱交換水循環部21A,21Bと、熱交換水の温度を調整する温度調整器22と、貯留水を貯める水タンク23と、貯留水をバッテリ5A,5Bに供給する貯留水循環部24A,24Bと、バッテリ5A,5Bの一方の温度が第1規定温度よりも高く、バッテリ5A,5Bの他方の温度が第2規定温度よりも低いときに、第1バッテリの温度に応じて熱交換水の温度を調整するように温度調整器22を制御し、熱交換水が第1バッテリに供給されるように熱交換水循環部21A,21Bを制御すると共に、貯留水が第2バッテリに供給されるように貯留水循環部24A,24Bを制御する制御部とを備える。【選択図】図3
Resumen de: CN224837934U
本实用新型属于液流电池换热系统领域,公开了一种拆分式全钒液流电池模块直冷换热系统。采用分体式制冷系统,室外散热模块置于室外环境,其冷凝器与室外环境可以进行有效热交换,室外散热模块风机运行产生的气流噪声、在室外可以有效扩散,有效降低室内噪声水平,压缩机部件置于室内模块,该布置方式只是影响制冷机组高压侧的阻力,对制冷效果影响较小,室内换热模块部件设计紧凑,大大降低压缩机吸气及分液阻力。
Nº publicación: CN224841802U 09/10/2026
Solicitante:
博世氢动力系统(重庆)有限公司
Resumen de: CN224841802U
本申请提供了一种用于双堆或多堆燃料电池系统的阳极介质块,其包括基础板和承载件。基础板由塑料材料一体形成并具有:负载侧,其被配置成用于支撑与燃料电池系统的燃料介质的供应有关的至少一个模块;与负载侧相反的流道侧;以及连接负载侧和流道侧的边侧,其被配置成用于接收介质关断阀模块。负载侧与流道侧中的至少一侧上设置有与之一体成型的加强筋。承载件被配置在基础板的负载侧上,用于支撑所述至少一个模块中的相对重的第一模块。利用本申请的上述阳极介质块,能够满足业内对于介质块给予的轻量化、低制造成本且具有预期强度的要求,从而为介质块的模块化和集成化设计打好基础,以便能够更好地满足工程化应用的要求。