Resumen de: CN223390574U
本实用新型提出一种燃料电池封装结构,包括:底座、支架和盖体,其中,底座上设有多个隔板,隔板上开设有第一通槽,一个隔板上安装有风扇;支架安装在底座上;盖体与支架之间设有两个缓冲胶条,一个缓冲胶条与盖体连接,另一个缓冲胶条与支架连接;盖体与支架之间通过连接组件相连,连接组件包括两个第一连接部件和两个第二连接部件。本实用新型实施例的燃料电池封装结构,能够自适应燃料电池堆的变形,保证燃料电池堆的散热和封装效果。
Resumen de: CN223390570U
本实用新型公开了一种RSOC系统‑甲醇重整与合成的集成系统,包括RSOC系统、甲醇合成系统和甲醇重整系统;所述RSOC系统包括RSOC电堆,所述RSOC电堆设置燃料极入口、燃料极出口、空气极入口和空气极出口;所述甲醇重整系统的出口与所述燃料极入口连接,所述燃料极出口分别连接储水罐和储气罐的入口;所述储水罐和储气罐的出口还与所述燃料极入口连接,所述燃料极出口连接所述甲醇合成系统的入口,所述甲醇合成系统的出口连接储液罐,所述储液罐的出口与所述甲醇重整系统的入口连接。本方案中RSOC系统与甲醇合成系统、甲醇重整系统进行集成,通过甲醇作为氢的存储介质,降低了存储成本,并形成用氢与制氢的循环系统。
Resumen de: CN120709420A
本发明涉及电极活化的技术领域,特别是涉及一种用于盐蚀电极活化的装置,其通过升降结构,对多个电极进行整体升降,避免溶液干扰,方便电极取放,安全性好;包括净化箱、控制器主体、电缆一和电缆二;还包括电极架、两个齿条一、两个轮架、两个齿轮和两个齿条二,电极架用于装载多个电极,电极架上设置与电缆一和电缆二电性连接的结构,电极架的左右两侧均竖直安装齿条一,两个轮架分别安装在净化箱的活化腔室的左右内壁上,两个齿轮分别转动安装在两个轮架上,两个齿条一分别与两个齿轮啮合,两个齿条二分别竖直滑动安装在净化箱的活化腔室的左右内壁上,两个齿条二分别与两个齿轮啮合。
Resumen de: CN120709406A
本发明公开了一种三维波纹膜组件及其制备方法,有效地降低了浓差极化层厚度,包括:具有周期性波浪结构的膜基体,所述波浪结构的波纹方向与预定流体流向呈非平行夹角;所述膜基体上分布有跨尺度孔隙,所述跨尺度孔隙包括宏观波纹谷底孔隙、介观波纹峰顶孔隙及微观纳米纤维交织孔隙;所述膜基体由聚合物基底构成,所述聚合物基底包括动态共价网络及离子传导基团,本发明结构新颖,构思巧妙,操作简单方便,有效地达到了降低能耗目的,增加了膜组件的自修复功能,增加了离子传输效率,降低了膜污染的速率,达到了更好的抗污染性能。
Resumen de: CN120709417A
本发明提供了一种燃料电池空气温湿度控制系统及其控制方法、燃料电池。该控制系统包括:空压机、气液混合蒸发装置和气辅助超微雾化喷射器,气液混合蒸发装置的进口端与空压机的一个出口连通设置,气液混合蒸发装置的出口靠近燃料电池电堆设置;气辅助超微雾化喷射器的一个进口端与空压机的另一个出口连通设置,气辅助超微雾化喷射器的喷雾出口与气液混合蒸发装置连通设置;其中,燃料电池电堆的第一出口端通过水汽分离器与储水箱的进水口连通,储水箱的出水口与气辅助超微雾化喷射器的另一个进口连通。本申请解决了现有技术中燃料电池系统不能精准控制燃料电池空气温湿度的问题。
Resumen de: US2025300207A1
A fuel cell system includes: a fuel cell stack constituted by stacking a plurality of power generation cells; an injector configured to inject fuel gas to be supplied to the fuel cell stack; a pressure sensor configured to detect a pressure of the fuel gas to be supplied to the fuel cell stack; and a control unit configured to set an injection cycle of the injector and to control the injector to inject the fuel gas in the injection cycle. The control unit controls the injector to inject the fuel gas earlier than lapse of the injection cycle when a pressure difference between the pressure detected by the pressure sensor and a target pressure becomes equal to or larger than a predetermined value.
Resumen de: CN120709402A
本发明涉及一种粘结剂辅助金属催化剂改性电极材料及其制备方法和用途,所述粘结剂辅助金属催化剂改性电极材料包括改性石墨毡和负载于改性石墨毡上的金属催化剂,所述改性石墨毡与金属催化剂之间通过粘结剂连接;所述粘结剂的化学结构式中含有极性基团;所述改性石墨毡中含有含氧官能团。本发明提供的粘结剂辅助金属催化剂改性电极材料提高了铬离子对的电化学活性,进而提高了铁铬液流电池的能量效率和电压效率。粘结剂的引入不仅可以固定催化剂,也可增强石墨毡的机械强度,减少循环过程中的纤维断裂或脱落,延长电极使用寿命。
Resumen de: CN120709425A
本申请涉及温度测量技术领域,公开一种固体氧化物燃料电池单元表面的分布式测温方法,方法包括:在固体氧化物燃料电池表面上制备PDC薄膜温度传感器阵列,实现固体氧化物燃料电池表面温度的分布测量;其中:PDC薄膜温度传感器阵列包括过渡层、绝缘层、敏感层、导线层、焊盘、保护层以及引线连接结构;过渡层设置于固体氧化物燃料电池阴极、阳极或者电解质的上方,绝缘层覆盖于过渡层的上方,敏感层、导线层和焊盘均设置于绝缘层的上方,敏感层包括多个温度敏感单元构成的阵列,引线连接结构通过焊盘与导线层连接,保护层覆盖于敏感层和导线层的上方。本申请可减少工艺步骤、提高薄膜传感器与固体氧化物燃料电池材料的兼容性。
Resumen de: CN120703607A
本发明公开了一种燃料电池电堆低温冷启动的试验装置及方法,涉及燃料电池测试领域,装置包括:控温回路、燃料电池电堆试验台、燃料气体预冷装置、阀门组件以及环境仓,其中,燃料电池电堆试验台包括用于输送燃料气体至燃料电池电堆的第一接口,以及用于收集燃料电池电堆的燃料气体的第二接口,燃料气体预冷装置连通第一接口与燃料电池电堆,以及连通第一接口与第二接口,阀门组件包括用于设于燃料气体预冷装置与燃料电池电堆之间的第一阀门、设于燃料电池电堆与第二接口之间的第二阀门、设于燃料气体预冷装置与第二接口之间的第三阀门,控温回路和燃料电池电堆位于环境仓内。本发明可以提供更贴合实际的电堆在燃料电池整车上的冷启动条件。
Resumen de: CN120701460A
本发明公开了一种燃气轮机‑燃料电池的混合动力系统及其双工质循环方法,属于燃气涡轮发动机新型混合动力领域,其中,系统包括无碳燃料储罐、固体氧化物燃料电池和燃气涡轮发动机,无碳燃料储罐分别与固体氧化物燃料电池、燃气涡轮发动机、换热器连接,以对无碳燃料进行换热,并将得到高温无碳燃料分别供入至固体氧化物燃料电池和燃气涡轮发动机中进行反应;燃气涡轮发动机与固体氧化物燃料电池连接,以为固体氧化物燃料电池的反应过程提供氧化剂,并将固体氧化物燃料电池的反应生成物供入至燃气涡轮发动机中,与航空煤油进行双燃料燃烧。该系统利用冷却介质强化冷却换热及防止结焦,提高发动机联合循环热效率和推进效率。
Resumen de: US2025300192A1
A separator formed of stainless steel for a fuel cell includes a coolant contact surface that is configured to come into contact with a coolant and a gas contact surface that is configured to come into contact with gas. The coolant contact surface has a conductive passive film. The gas contact surface has a corrosion-resistant metal intermediate layer on a base material, and a conductive layer on the corrosion-resistant metal intermediate layer.
Resumen de: CN120709399A
本发明公开了一种直接硼氢化钠燃料电池阳极催化剂,以纳米碳材料为活性组分的载体,活性组分分布在纳米碳材料表面形成三维负载型的微观结构;活性组分为Pt、Au、Pd三者组成的合金纳米颗粒。本发明还公开该催化剂的制备方法,以纳米碳材料为碳热载体,碳热载体与Pt、Au、Pd的金属前驱体混合,负载于导电基体上,通过碳热冲击法制得所述催化剂。导电基体为泡沫镍或碳布,前者时,催化剂原位形成于泡沫镍上,可直接作为直接硼氢化钠燃料电池的阳极使用。本发明利用Pt、Au和Pd的多元金属内部的电子转移结构实现三者协同催化,再协同纳米碳载体的分散作用,提升了催化剂的催化选择性和催化性能,并显著提高了库仑效率。
Resumen de: CN120709410A
本发明提供一种燃料电池冷却系统,其用于低温物流车,且包含第一及第二热交换模组、冷却泵组件、电磁阀组件与电子控制单元,第一及第二热交换模组分别用以与车外及低温货厢内的空气热交换,冷却泵组件用以使冷却液循环,电磁阀组件电性连接电子控制单元;以电子控制单元进行一燃料电池控温方法,首先接收燃料电池系统的输出功率调整信息,据以计算冷却液的预估温度、判断预估温度是否超出预先储存的温度区间,从而控制电磁阀组件,决定冷却液通过第一热交换模组降温后,是否通过第二热交换模组降温,借以控制燃料电池系统的工作温度。
Resumen de: CN120709412A
本发明提供一种燃料电池的给料排渣智能系统及给料排渣控制方法,属于燃料电池技术领域,该系统包括:燃料电池,包括由下到上依次设置的:残渣室、设置有熔融电解质的反应室和燃料室;系统包括:给料推杆,第一端位于燃料室外侧,第二端穿过燃料室到达反应室;分布轮,设置于反应室内且位于给料推杆下方;刮渣板,设置于残渣室内;凸轮,设置于给料推杆的第一端;控制装置,用于基于燃料电池的负载信号确定燃料给料量,并基于燃料给料量确定凸轮的转角,且基于转角控制凸轮转动,驱动给料推杆按照燃料给料量向反应室补充燃料,且在燃料电池的输出电流衰减达到目标条件的情况下,控制刮渣板工作。本发明可解决燃料电池的发电效率低的问题。
Resumen de: CN120709415A
本申请公开了一种阴极供气系统,应用于燃料电池,该系统包括:空气压缩装置,包括通过输入气体管路与燃料电池的电堆连通的压缩空气出口;设置于输入气体管路上的冷却器,用于将压缩空气出口输出的压缩后空气的压缩后温度冷却至工作温度;设置在空气压缩装置与冷却器之间的输入气体管路上的第一气液换热器;与电堆通过输出气体管路连通的气体回收装置;输出气体管路上设置有第二气液换热器;用于驱动换热介质在第一气液换热器、第二气液换热器之间流动的循环泵。本申请通过在压缩后空气和待回收气体之间进行能量交换,降低了压缩后空气温度,提高了待回收气体的温度,实现了既降低冷却器的能量消耗又增加待回收气体中可回收的能量的有益效果。
Resumen de: CN120703169A
本发明公开一种燃料电池膜含水量表征系统及方法,属于燃料电池技术领域。该方法通过搭建由气体供应装置、气体预冷装置、恒温水域、控制器、高低温环境箱以及电化学工作站组成的阻抗测试平台,开展冷启动变工况阻抗测试试验与含水量标定试验,建立“工况‑阻抗”及“工况‑含水量”数据集。借助高斯过程回归模型对数据集进行拟合与预测,并经试验验证和修正,获取高精度变工况“阻抗‑含水量”数据集。本发明有效解决现有膜含水量表征方法无法应对变工况条件的问题,实现膜含水量与变工况精准映射,为变工况条件下燃料电池内部含水状态表征研究提供有力技术支撑。
Resumen de: CN120709427A
本发明涉及氢燃料电池领域,尤其涉及一种氢燃料电池空气路流量检测控制系统及方法。系统包括固定式氢燃料电池发电站空气集中供给模块以及电堆模块。所述方法包括S1、获取不同电流下电堆入口压力需求和电堆入口流量需求Qm对应关系;S2、对压力传感器Pn‑2进行解耦控制,使得流量达到Qm,同时压力达到目标压力b;S3、对压力传感器Pn‑3和空气流量的控制,在电堆入口前段流阻平衡调节作用下达到目标流量系数,同时保持流量达到Qm。本发明通过空气压力控制实现流量控制,满足全量程的流量控制需求,避免使用高压空气流量计或空气流量控制器成本高的问题;此发电站实现了功能分区及模块化布置,集成度更高便于维修。
Resumen de: CN120709424A
本申请实施例公开了一种燃料电池系统的怠速控制方法、装置、设备及介质,涉及燃料电池系统技术领域。其中,该方法包括:若接收到用于指示燃料电池系统进入怠速运行状态的指令,则控制目标附件进入使能状态;将目标附件在使能状态下的总运行功率确定为电堆运行功率,并基于该电堆运行功率对电堆进行控制;将电堆单电池的电压安全值与实际值的差值输入比例积分控制器中,得到空气进堆截止阀开度,并根据所述空气进堆截止阀开度对空气进堆截止阀以及空气旁通阀进行控制;根据实际进入电堆的空气量确定喷氢阀的占空比,并根据该占空比对喷氢阀进行控制。本技术方案的燃料电池系统在怠速运行状态下,在对外输出功率为0的同时降低了所消耗的燃料量。
Resumen de: CN120709397A
本发明公开了一种高温可逆固体氧化物电池电极材料及其制备方法与应用。该电极材料的化学式为La1‑xCaxFe1‑y‑zCoyNizO3‑δ,其中0.1≤x≤0.5,0.1≤y≤0.3,0.1≤z≤0.3,δ为氧空位含量,δ=0~0.1;采用溶胶凝胶法制备。本发明引入Fe‑Co‑Ni三种过渡金属的协同设计,提升了材料的离子导电性和电子传导性,这样的双重导电材料降低了界面电阻,实现了较高的功率输出及较低的极化阻抗。该材料与GDC复合之后作为可逆固体氧化物电池阳极材料在800℃的工作温度下最大输出功率可达1.60W/cm2,欧姆阻抗为0.11Ωcm2,其作为电解池时,电解水制氢时,在800℃、1.3V下对应的电解电流密度为2.18A/cm2。
Resumen de: CN120702120A
本发明公开了一种联合涡流管能量回收的电氢热综合能源系统,该系统包括电网、锂电池、一级涡流管以及与一级涡流管的冷端和热端分别连接的冷端二级涡流管和热端二级涡流管;锂电池将来自电网的电力输送至电解槽制氢,所得氢气经压缩机与储氢罐输入一级涡流管,并在其热端设置阀门以控制供氢模式。在热端二级涡流管的热端引入合成氨装置,满足化工园区多样化燃料需求,对热端二级涡流管的热端产生的热量进行回收;在热端二级涡流管的冷端连接氢燃料电池,产生的电能为化工园区供电。在冷端二级涡流管的冷端进行冷量回收,在其热端收集氢气并以掺氢天然气形式供给用户。本系统可极大提升能源利用效率和灵活性,增强能源自给并减少外部能源依赖。
Resumen de: CN120709436A
本申请提供了一种基于聚苯并咪唑的高温质子交换膜及其制备方法和应用。所述高温质子交换膜包括基体材料和掺杂材料,所述基体材料为聚苯并咪唑,所述掺杂材料为磺化聚苯胺。本申请提供的高温质子交换膜,通过优化共混组分和工艺,提高其磷酸掺杂膜的高温质子交换膜电池性能。
Resumen de: CN120709421A
本发明涉及电池制造技术领域,公开了基于界面扰流强化太阳能液流电池性能的方法,包括:根据光电极基底类型和传质需求安装界面扰流装置,规划主通道与分支微通道组成的混合流道,对平板基底电极进行双阶段处理并设置宏观导流结构,根据实时采集太阳能液流电池中电解液的浓度、流速和温度的数据信息,调整混合流道内温度调控装置的运行状态以及混合流道的阀门开合度,记录工况参数组合并建立运行数据库。本发明通过扰流装置安装、流道规划、基底处理、多参数调控及数据建库等手段,强化太阳能液流电池电极电解液界面上的传质,同时根据电池工况动态优化运行参数,提升太阳能液流电池性能。
Resumen de: CN120709408A
本发明属于固体氧化物电池技术领域,公开了金属支撑固体氧化物电池镍铁支撑体、全电池及制备方法。该金属支撑固体氧化物电池镍铁支撑体,在还原性气氛下,为镍铁合金材质,通过双层流延相转化工艺制备形成具有梯度孔隙分布的梯度孔隙结构,梯度孔隙结构为包含指状孔道层和皮肤层的复合结构。本发明相比陶瓷材料具有更高的机械强度与导热性,能够更好地承受热冲击和机械应力,尤其适合高温和快速热循环的工作环境,使它能够在50℃/min的快速升温条件下保持良好的结构稳定性。
Resumen de: CN120709429A
本发明属于液流电池储能技术领域,公开了一种基于氢气泄漏的锌溴液流电池故障识别方法、系统、设备及介质,识别方法包括,获取锌溴液流电池负极储液罐中电解液的实测pH值;基于pH‑SOC标准曲线,根据当前充放电状态的荷电状态值,获取对应的标准pH值;计算所述实测pH值与标准pH值的pH偏差;若pH偏差在设定阈值范围内,则锌溴液流电池系统发生氢气泄漏故障,否则,锌溴液流电池系统正常。通过实时对比实测pH值与标准曲线的偏差,能够快速识别异常析氢反应,实现锌溴液流电池析氢副反应的早期预警与主动防护,适用于大规模储能系统的电池健康管理。
Nº publicación: CN120709419A 26/09/2025
Solicitante:
北京卡文新能源汽车有限公司
Resumen de: CN120709419A
本申请公开了一种燃料电池堆活化方法和活化装置、存储介质,所述方法包括:对目标燃料电池堆加载预设恒流电流,开始活化目标燃料电池堆,并在目标燃料电池堆的电流密度达到第一预设电流密度后,调整进入目标燃料电池堆阴极的湿度,直至进入第一预设湿度范围;调整进入目标燃料电池堆阴极的湿度,直至进入至第二预设湿度范围且持续第三预设时长;按照预设阈值增大电流密度,并在每个电流密度下施加目标阈值的压力脉冲,直至电流密度增大至目标电流密度;在确定目标燃料电池堆的电压变化达到预设条件的情况下,停止加载恒流电流并停止施加压力脉冲,以终止活化目标燃料电池堆。本申请的方法,能够提升活化过程的效率,且降低了膜电极的损伤。