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一种密封边框及电堆单体

Resumen de: CN222995439U

本实用新型属于燃料电池技术领域，公开了一种密封边框及电堆单体，密封边框包括边框本体和密封件，密封件设于边框本体上，密封件包括至少两个堆叠设置的密封复合层组，密封复合层组包括依次堆叠设置的第一非吸水层、第一吸水层以及第二非吸水层，且相邻两个密封复合层组之间设有第二吸水层；电堆单体包括膜电极、两个极板和两个上述的密封边框，膜电极与密封边框夹设于两块极板之间，膜电极位于两个密封边框之间，极板开设有密封槽，边框本体、膜电极以及极板共同形成密封空间，密封件位于密封槽和/或密封空间内。该密封边框的密封件可实现自膨胀以封堵密封槽及密封空间，无需反复匹配优化密封件尺寸值，有效缩短了开发周期，且有效降低成本。

一种高温膜电极热压封边装置

Resumen de: CN222995431U

本实用新型属于热压封边技术领域，具体地说是一种高温膜电极热压封边装置，包括高温膜电极热压机，所述高温膜电极热压机的内部设置有热压封边组件，且热压封边组件的底部安装有缓冲组件，并且缓冲组件的底部设置有底板安装组件；所述热压封边组件，包括下模具，所述下模具的边侧电性连接有加热棒接头，且下模具的外壁电性连接有热电偶接头，并且下模具的顶部固定连接有工装限位杆，所述工装限位杆的顶部卡合连接有上模具，且上模具的顶部设置有上隔热块；本实用新型提供了一种高温膜电极热压封边工装，通过热压作用，边框能够牢固地结合在一起，进而保证组装电堆的气密性。

测试设备的空气侧供气模块

Resumen de: CN222995434U

本实用新型公开了一种测试设备的空气侧供气模块，涉及燃料电池测试领域，进气缓冲罐、排气缓冲罐、第一调压阀、真空泵用于与燃料电池形成空气流路，且进气缓冲罐、排气缓冲罐分别适于与燃料电池的空气入口、空气出口连通，第一调压阀设于进气缓冲罐上游；排水泵与排气缓冲罐连接且用于将排气缓冲罐内的液体排出；控制器与第一调压阀、真空泵和排水泵均连接；连通管连通进气缓冲罐和排气缓冲罐。由此，能够通过真空泵和第一调压阀调节进气缓冲罐和排气缓冲罐内的气压，模拟燃料电池的空气侧，向燃料电池提供不同的海拔高度环境中的氧气(不同的低氧气压)，以测试燃料电池的性能，并且，可以不设置耐压舱体，从而能够降低测试成本，降低测试难度。

一种燃料电池尾气自动排水装置

Resumen de: CN222995436U

本实用新型涉及燃料电池技术领域，特别是一种燃料电池尾气自动排水装置，包括竖直总管、进气管道和排液结构；竖直总管的底部封闭；进气管道与竖直总管的侧部连通，入口总管用于进气；排液结构包括倒U形管道，倒U形管道底部的一端通过管路与竖直总管的底部连通，倒U形管道底部的另一端用于排液；倒U形管道的最高点处的高度低于进气管道与竖直总管的连通处的高度，倒U形管道的最高点处的高度高于竖直总管的底端的高度。本实用新型优点是通过倒U形管道，使竖直总管内的水积累至超过倒U形管道的最高处时通过倒U形管道排出，在保证竖直总管内始终有水的同时可以技术排出多余的水，避免电磁阀失效系统停机，防止氢气泄漏。

一种大功率燃料电池集成装置

Resumen de: CN222995438U

本实用新型提出一种大功率燃料电池集成装置，通过将燃料电池的电堆进行模块化集成设计成电堆集成柜体，根据外部输出电压和功率的需求，使得电堆集成柜体内部的电堆进行串和/或并联，以达到所需的功率和电压等级要求。

一种燃料电池电堆钢带封装设备

Resumen de: CN222995437U

本实用新型提出一种燃料电池电堆钢带封装设备，包括用于成型钢带焊接件的钢带焊接工装，还包括电堆封装工装；所述钢带焊接工装包括加紧片和与需封装的电堆封装区域外形匹配的电堆模具，当经预成型处理的钢带工件以加紧片（2‑3）固定于电堆模具的成型面后，以焊接机对钢带工件进行焊接处理使之定型为用于电堆封装的钢带焊接件；所述电堆封装工装包括压力机和与之相连的压块结构；所述压块结构包括分别位于待封装的电堆上侧、下侧处的上压块（3‑2）、下压块（3‑1）；当封装电堆时，压力机经压块结构对电堆施压，使受压的电堆部位高度缩小以形成可套入钢带焊接件的封装区；本实用新型能采用人工化或半人工化的装配方式，批量地对电堆执行封装作业。

一种提高入堆空气湿度的系统

Resumen de: CN222995435U

本实用新型涉及燃料电池技术领域，特别是一种提高入堆空气湿度的系统，包括进气管路和加湿管路；进气管路上沿进气方向依次设置有加湿装置、空气压缩装置和温度调节装置；加湿管路一端连通电堆的排气口，加湿装置位于加湿管路上，加湿管路为加湿装置提供湿热空气；进气管路的末端连通电堆的进气口。本实用新型优点是通过将加湿装置设置在空气压缩装置之前，使空气在低压下被加湿，可以提高空气的绝对湿度，进而通过后续的空气加压装置和温度调节装置的加压和降温，达到提高空气相对湿度的目的，提高电堆的寿命。同时本实用新型还设置有温度预调节装置，在加湿前对空气进行加热，使加湿后空气的绝对湿度更高以进一步提高空气最终的相对湿度。

氢燃料电池供电装置

Resumen de: CN222995432U

本实用新型提供一种氢燃料电池供电装置，所述氢燃料电池供电装置包括架体、氢燃料电池组件、氢气供给组件和空气供给组件，架体的内部设有依次排布的第一层空间和第二层空间，氢燃料电池组件设在第一层空间内，氢燃料电池组件与架体滑动连接，以能够进出第一层空间，氢气供给组件设在第一层空间内，氢气供给组件与架体滑动连接，以能够进出第一层空间，空气供给组件的至少部分设在第二层空间内，空气供给组件与架体滑动连接，以能够至少进出第二层空间。本实用新型的氢燃料电池供电装置便于进行检修和拆装。

一种具有自加热功能的纯水氢气发生器

Resumen de: CN222990234U

本实用新型涉及纯水氢气发生器技术领域，具体的是一种具有自加热功能的纯水氢气发生器，本实用新型包括壳体、发生组件和防护组件，发生组件包括加热箱，加热箱固定设置在壳体的内部，加热箱的内部固定设置有加热块，加热箱的上表面固定设置有反应罐，反应罐的上表面固定设置有电动机，电动机的输出端固定设置有转动杆，转动杆设置在反应罐的内部，本实用新型通过搅拌叶对反应罐内部的纯水进行搅拌，通过加热块对反应罐进行加热，环形散热鳍片和水冷管对螺旋排气管进行降温，通过排出管将氢气排出，提高了设备内电子元件的使用寿命，通过第二控制块、第一控制块和通过第一弹簧配合缓冲壳体受到的撞击，通过第二弹簧缓冲壳体和底座之间的撞击。

一种燃料电池用排气电磁阀

Resumen de: CN222992320U

本公开提出一种燃料电池用排气电磁阀，包括阀体以及设置于所述阀体上的电磁部件，所述电磁部件包括壳体、以及设置于所述壳体内的线圈、静铁芯组件、动铁芯，所述静铁芯组件包括与所述动铁芯相互配合的静铁芯，所述静铁芯与动铁芯之间设置有弹簧，所述阀体设置有阀口，所述静铁芯与所述动铁芯相互配合控制所述阀口的闭合；其中，所述壳体通过螺母安装于静铁芯组件上；所述电磁部件与所述阀体之间可拆卸设置有安装法兰。电磁阀上设计了独立的安装法兰和可重复拆装的螺母，安装法兰可根据接口的结构进行选配，满足不同用户的接口安装需求，提高使用的灵活性。

一种内部集成了阳极循环供给系统的风冷燃料电池的端板

Resumen de: CN120164989A

本发明提供一种内部集成了阳极循环供给系统的风冷燃料电池的端板，包括阳极供给端板、设置于阳极供给端板内部的进气阀、引射器、分水器及排水阀；阳极供给端板的上部一侧设有阳极入口，阳极入口连接于氢气输送管道的首端，氢气输送管道依次串联有进气阀及引射器，氢气输送管道的末端连接于电堆入口；引射器下方还设连接有分水器，引射器与分水器之间设有特斯拉阀，分水器与电堆出口连接，分水器与排水阀连接，排水阀再连接阳极出口。本发明把风冷燃料电池的供气端板定义为阳极供给端板，功能高度集成，外观简洁，方便燃料电池系统应用的快速部署；针对小功率风冷燃料电池系统，增加阳极供给循环，提升风冷燃料电池的阳极水管理，延长排水排气的周期，提升燃料的利用率，提高燃料电池效率，并避免水淹现象，提高安全性。部件采用纯机械结构，无运动件，具有长寿命，免维护的优势。

一种兼具电堆和电解槽的自动装配方法及其生产线设备

Resumen de: CN120165003A

本发明公开了一种兼具电堆和电解槽的自动装配方法及其生产线设备，将待组装物料放入相应的上料盒内，并输送至所选装配线的上料位置；按照电堆或电解槽物料的堆叠顺序，将对应上料盒内的物料抓取至视觉纠偏模块的纠偏位置；视觉纠偏模块对物料进行自动纠偏；负压吸盘将纠偏后的物料放置于外定位工装夹具上进行堆叠，直至叠放节数达到预定层数为止，完成堆叠；在堆叠后的外定位工装夹具上安装盲端端板、绝缘板和集流板，并输送至压装工位；在压装工位执行设定压力下的堆芯压装，制得压装后的电堆或电解槽；对压装后所得电堆或电解槽进行气密性检测，识别出合格品。本发明结合了视觉纠偏，实现自动纠偏，保证堆叠精度，减少人为因素，提高产品质量。

燃料电池的电池堆

Resumen de: CN120164978A

本发明提供能够抑制接触电阻变大的燃料电池的电池堆。燃料电池的电池堆具备沿着厚度方向重叠的多个单电池。单电池具备膜电极气体扩散层接合体和对膜电极气体扩散层接合体从厚度方向的两侧进行夹持的板状的多个分隔件。沿着厚度方向重叠的单电池的相邻的分隔件相互的凸部的前端彼此被焊接。在相邻的分隔件的凸部的前端彼此中的一方的前端形成有凸曲部，并且，在另一方的前端形成有凹曲部。相邻的分隔件的凸部的前端彼此以凸曲部进入凹曲部的方式相互接触。

储氢系统控制方法、装置、电子设备及车辆

Resumen de: CN120164996A

本申请提供一种储氢系统控制方法、装置、电子设备及车辆，所述储氢系统控制方法包括：对车载储氢系统的氢管路进行漏气检测；控制出现漏气故障的目标管路与氢气源之间的通路切断，而不是将整个储氢系统关闭，因此还可以通过其它管路使储氢系统继续工作，提升了车载储氢系统的可靠性，从而保证氢燃料电池汽车的稳定性，提升驾乘体验。

Medienführungsvorrichtung für Brennstoffzellen, Brennstoffzellensystem mit derselben und Herstellungsverfahren

Resumen de: AT527877A1

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Medienführungsvorrichtung (10) zur Führung von wenigstens einem Medium zu oder aus einem Brennstoffzellenstapel (20), auf- weisend: einen Strömungsleitungskörper (11), eine innenliegende Strömungsleitfläche (12) und eine außenliegende Montagefläche (13). Erfindungswesentlich ist, dass der Strömungsleitungskörper (11) aus einer Aluminiumlegierung gefertigt ist und zumindest die Strömungsleitfläche (12) mit einer elektrisch isolierenden und korrosi- onshemmenden Aluminiumoxidschicht beschichtet ist.

Bipolarplatte für eine Elektrolysezelle eines Elektrolysestapels einer Elektrolysevorrichtung

Resumen de: AT527907A1

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bipolarplatte (10) einer Elektrolysezelle (200) eines Elektrolysestapels (110) einer Elektrolysevorrichtung (100), aufweisend eine Plattenkörper (20) mit einer plattenförmigen Erstreckung zur flächigen Abgrenzung von zwei benachbarten Elektrolysezellen (200) des Elektrolysestapels (110), wobei für ein kontrolliertes Temperieren des Plattenkörpers (20) wenigstens eine Wärme- übertragungseinrichtung (30), insbesondere ein Wärmerohr, mit einem ersten Wärmeübergangsabschnitt (32) im Plattenkörper (20) angeordnet ist für einen Wärmeaustausch eines Wärmeträgermediums (WM) in der Wärmeübertragungseinrich- tung (30) mit dem Plattenkörper (20), wobei die Wärmeübertragungseinrichtung (30) einen vom ersten Wärmeübergangsabschnitt (32) beabstandeten zweiten Wärme- übergangsabschnitt (34) aufweist, welcher außerhalb des Plattenkörpers (20) angeordnet ist für einen Wärmeaustausch des Wärmeträgermediums (WM) mit einem Temperiermedium (TM) in wärmeübertragendem Kontakt mit dem zweiten Wärmeübergangsabschnitt (34).

System zur Bestimmung von Impedanzwerten einer elektrochemischen Energiequelle in einem Transportmittel und Verfahren hierzu

Resumen de: AT527786A1

Die vorliegende Erfindung betrifft ein elektrisches System (100) und ein Verfahren zur Bestimmung von Impedanzwerten einer elektrochemischen Energiequelle (13) eines elektrisch angetriebenen Transportmittels (10) mittels elektrochemischer Impedanzspektroskopie (EIS). Das elektrische System (100) umfasst unter anderem eine Leistungselektronik (11, 12) mit: einem EIS-Aktorabschnitt zur Aufprägung von Messimpulsen der EIS in Übereinstimmung mit den ausgegebenen Befehlen einer EIS-Einheit (15) auf eine elektrische Leistung für das Transportmittel (10) mittels der Leistungs- elektronik (11, 12); einen Umformungsabschnitt für die Leistungsumformung der Leistungselektronik (11, 12); und einen Überlagerungsabschnitt zur Überlagerung einer umgeformten elektrischen Leistung mit den aufgeprägten Messimpulsen der EIS vor einer Abgabe an eine elektrische Verbindung mit der elektrochemischen Energiequelle (13).

Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems

Resumen de: AT527769A1

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (10), welches wenigstens einen Brennstoffzellenstapel (100) mit einer Luftseite (120) und einer Brennstoffseite (130) sowie verschiedene Betriebssituationen aufweist. Das Verfahren weist ein Erfassen einer Betriebssituation des Brennstoffzellensystems (10) und ein Kontrollieren des Brennstoffzellensystems (10) in Abhängigkeit von der erfassten Betriebssituation auf. In dem Verfahren wird eine Betriebssituation des Brennstoffzellensystems (10) als Sonder-Betriebssituation erfasst, wenn die erfasste Betriebssituation abweicht von einem Normalbetrieb des Brennstoffzellensystems (10) zur elektrischen Leistungsabgabe. In einer erfassten Sonder-Betriebssituation wird eine Lufttemperatur von Luft, welche dem Brennstoffzellensystem (10) über einen Lufteinlassabschnitt (112) zuführbar ist, mittels wenigstens eines elektrischen Heizers (223, 243) kontrolliert. Ferner wird ein Verlauf wenigstens eines Strömungspfades der so geheizten Luft in dem Brennstoffzellensystem (10) in Abhängigkeit von der erfassten Sonder- Betriebssituation kontrolliert. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Computerprogrammprodukt und eine Kontrollvorrichtung (20) zur Ausführung des Verfahrens. Ferner betrifft die Erfindung ein Brennstoffzellensystem (10).

Aufnahmevorrichtung für eine Aufnahme von Stapelmodulen mit gestapelten Brennstoffzellen eines Brennstoffzellensystems

Resumen de: AT527881A1

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Aufnahmevorrichtung (10) für eine Aufnahme von Stapelmodulen (120) mit gestapelten Brennstoffzellen eines Brennstoffzellensys- tems (100), wobei eine Aufnahmerahmen (20) mit wenigstens zwei Aufnahmevolu- men (30) für eine Aufnahme je eines Stapelmoduls (120) vorgesehen ist, wobei jedes Aufnahmevolumen (20) wenigstens eine Entnahmeöffnung (32) aufweist für eine Ent- nahme des jeweiligen Stapelmoduls (120) und eine Anschlussöffnung (34) aufweist für eine Durchführung von Anschlussmitteln (122) des jeweiligen Stapelmoduls (120) zum Anschluss an Gegen-Anschlussmittel (132) von Systemkomponenten (130) ei- ner Komponentenvorrichtung (110) des Brennstoffzellensystems (100), wobei weiter die Entnahmeöffnung (32) eine Entnahmerichtung (ER) aufweist, welche von einer Anschlussrichtung (AR) der Anschlussöffnung (34) unterschiedlich ist.

具有分水功能的增湿器及燃料电池系统

Resumen de: CN222980534U

本实用新型涉及燃料电池技术领域，提供一种具有分水功能的增湿器及燃料电池系统，增湿器包括增湿器壳体、挡流组件和若干根增湿膜管，增湿器壳体上部设有湿气入口和湿气出口，湿气入口连接电堆的出口；若干根增湿膜管设置于增湿器壳体内，挡流组件设于增湿器壳体内的湿气出口位置，挡流组件用于阻挡尾排气体中的液态水。本实用新型将电堆反应后的尾排气体通过湿气入口进入增湿器壳体内部，尾排气体与增湿膜管碰撞后气体流速减缓，大颗粒的液态水因重力下降至增湿器壳体底部，并通过挡流组件与尾排气体中小颗粒的液态水碰撞，阻挡尾排气体中的液态水，利用增湿器将尾排气体中的液态水分离，省去现有气水分离器，从而降低成本和集成复杂度。

基于金属有机框架负载磷酸的凝胶型混合基质高温质子交换膜及其制备方法

Resumen de: CN120149469A

本发明公开了一种基于金属有机框架负载磷酸的凝胶型混合基质高温质子交换膜及其制备方法，该膜材料是通过将金属有机框架MIL‑101(Cr)与水的悬浊液加入到聚苯并咪唑溶液中，形成凝胶态混合液，再经刮膜制得；本发明通过将MIL‑101(Cr)与去离子水预先混合形成均匀悬浊液，缓慢加入到聚苯并咪唑溶液中，利用多聚磷酸(PPA)的水解反应，提升了MIL‑101(Cr)在PBI基体中的分散性并抑制团聚，且MIL‑101(Cr)空腔内部负载磷酸可以提供额外的微纳空间与质子传导路径，提高了膜的酸掺杂水平和质子传导率。

一种广谱燃料电池燃料进料系统及其工作方法

Resumen de: CN120149448A

本发明提供一种广谱燃料电池燃料进料系统及其工作方法，涉及燃料电池发电系统技术领域，包括燃料进料器、燃料导管、泵体总成和燃料箱；燃料输出管的另一端与泄压阀相连，泄压阀与泵出穿板管的下端相连，所述泵出穿板管穿过泵体盖板，泵出穿板管的上端与泵出管路的一端相连，所述泵出管路的另一端与燃料泵相连，燃料泵与泵入管路的一端相连，所述泵入管路的另一端与燃料输入管的上端相连，所述燃料输入管穿过泵体盖板，所述燃料输入管的下端与过滤器相连，所述泵体总成通过螺栓与燃料箱相连；本发明能够解决现有燃料电池发电系统多种燃料进料适应性差，进料精度差，造成系统输出功率不稳定，使用寿命短，经济性差，结构复杂，难于维修等问题。

微波辅助磷酸处理氧还原的碳载体材料、催化剂、制备方法及其应用

Resumen de: CN120149437A

本申请涉及一种微波辅助磷酸处理氧还原的碳载体材料、催化剂、制备方法及其应用，该方案通过以下步骤实现创新：将导电炭黑（如科琴黑ECP600JD）与60‑70wt%磷酸溶液按1 g/(15‑18) mL固液比浸渍后，在氩气氛围中经100‑250 ℃预加热处理，再通过100‑600 W微波功率辅助反应10‑100 s，制得磷含量4‑6wt%、石墨化程度提升（ID/IG值1.15‑1.20）的碳载体材料。进一步负载铂钴合金后，纳米颗粒粒径均匀，在质子交换膜燃料电池中经5000次加速衰减测试后电位损失仅3 mV，功率密度衰减减少58%。本发明具有反应快、能耗低、耐腐蚀性强等优势，显著提升催化剂稳定性。

一种运用甲醇重整制氢电能供电系统

Resumen de: CN120149467A

本发明公开了一种运用甲醇重整制氢电能供电系统，涉及氢能发电技术领域，包括：处理仓，其内部间隔设置有重整仓和混合仓；分隔板一，分隔板一固定连接于重整仓与混合仓之间，并与处理仓的内壁共同限定出控温空间和气体缓冲空间，其中控温空间由分隔板一、重整仓以及处理仓围成，气体缓冲空间由分隔板一、混合仓以及处理仓围成；蒸汽发生器，其出气端与所述气体缓冲空间相连通；供液管，其一端与外部甲醇供给组件相连接，另一端延伸至所述处理仓内并形成喷嘴；催化颗粒，其填充于所述重整仓内；重整仓的出气端依次连通有出气座、分离组件以及供电组件，出气座内设有拦网，用于拦截催化颗粒，提升了甲醇重整制氢电能供电的整体性能。

燃料电池石墨双极板

Nº publicación: CN222980524U 13/06/2025

Solicitante:

上海攀业氢能源科技股份有限公司

Resumen de: CN222980524U

本实用新型涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池石墨双极板，燃料电池石墨双极板包括：板体，设有氢气通道；板体具有正板面与副板面；第一密封槽，开设于正板面，并环绕围合氢气通道；氢气流槽，开设于副板面，端部与氢气通道相通；氢气流槽的端部处槽体为深槽，其余槽体为浅槽，深槽与浅槽呈台阶式，深槽的深度大于浅槽的深度；第二密封槽，开设于副板面，并环绕围合氢气流槽及氢气通道；本实用新型提供的燃料电池石墨双极板，通过设置第一密封槽及第二密封槽，保证良好密封，相较于面密封，线密封的密封性能更好，且不易变形，更易于双极板密封使用；胶体受挤压进入深槽后，不会对氢气流槽造成堵塞，深槽起到补偿空间的作用，实用性强。