Alerta

一种全钒液流电池电堆内漏检测方法及装置

Resumen de: CN121323886A

本发明公开了一种全钒液流电池电堆内漏检测方法，包括以下步骤：S1、外漏预检；S2、干燥处理；S3、介质填充；S4、压力控制；S5、泄漏监测与判定；本发明基于气液压差设计与HCl气体溶解放大效应，将微小泄漏产生的微量水体积变化转化为负极腔的显著压力下降，实现0.1mL/min级别微小内漏的精准、快速检测，检测灵敏度较传统方法提升5‑10倍；在内检前进行外漏预检，能够有效排除外部干扰，结合压力传感器对电堆负极腔出气口的压力进行监测，能够将误判率降低至0.5%以下，抗干扰能力较强；克服了现有全钒液流电池电堆内漏检测技术中“灵敏度低、检测周期长、抗干扰能力弱”的缺陷。

氢气计量比测量方法、燃料电池氢气回路控制方法及系统

Resumen de: CN121331870A

本申请涉及氢气计量比测量方法、燃料电池氢气回路控制方法及系统，其通过获取入堆氢气浓度和二次流氢气浓度，直接计算出燃料电池入堆处的氢气计量比，解决了传统压差法因未考虑气体组分变化导致的计量比计算误差问题。所述控制方法基于实时测量的氢气计量比，通过实际氢气计量比小于需求氢气计量比，认定存在欠气风险时，然后通过计算需求氢泵总气体体积流量并查询氢泵Map图来精准调节氢气循环泵转速，以增加氢气供应。同时，结合实时浓度监测进行闭环调节，并设有基于浓度阈值分级触发的排氮补氢逻辑，实现了氢气计量的高精度与回路控制的主动安全，有效避免了氮气渗透导致的欠气风险。

一种基于生物质炭材料的模块化人工湿地水质稳定系统

Resumen de: CN121318019A

本发明公开了一种基于生物质炭材料的模块化人工湿地水质稳定系统，包括若干个独立湿地模块，其相互之间通过快接接口横向或纵向连接，独立湿地模块包括垂直分层水质净化系统、自适应水力调控系统和能源自供系统；垂直分层水质净化系统包括供水层、基质层和植物‑微生物层，基质层包括磁性生物炭层、中层缓释微生物载体层及底层透水导电混凝土层，各层集成光纤传感器并连接至中央控制系统；若干个仿生水力结构，其设置在独立湿地模块内，形成螺旋上升的水流路径；本发明通过垂直分层水质净化系统、自适应水力调控系统和能源自供系统的配合，实现水质净化与能源利用的功能，从而保证湿地水质的稳定性。

一种移动式高集成氢燃料发电系统

Resumen de: CN121331881A

本发明公开了一种移动式高集成氢燃料发电系统，属于氢能应用领域。包括外框架、集成框架、电堆、进气组件、电气组件和散热组件。集成框架包括偏置于在外框架一角的主安装板，设置在主安装板下方、呈阶梯形的副安装板，以及设置在副安装板一端与主安装板上之间的若干个流体预装接口；电堆设置于主安装板上方；进气组件设置于副安装板上方，电气组件安装于外框架上，设置于电堆上方；散热组件包括分别设置在外框架两侧面的主散热单元和辅助散热单元。本发明通过设置集成框架，将系统的主体部分即燃料电池模块和电气组件高度集成，将散热模块包围主体部分设置，提高了集成度和空间利用率，也极大的方便系统的组装和维修。

一种高传质耐腐蚀金属双极板及其制备方法

Resumen de: CN121331857A

本发明公开了一种高传质耐腐蚀金属双极板及其制备方法，属于燃料电池技术领域。该双极板包括依次层叠的基体层、中间过渡层及功能涂层；基体层为钛‑铌‑锆合金，表面经微弧氧化处理形成微孔阵列；中间过渡层为氮化钛层；功能涂层由硼掺杂石墨烯基质及嵌入其中的铂‑铱二元纳米颗粒。在燃料电池运行条件下，基体层溶出的Nb5+、Zr4+离子与功能涂层的硼缺陷位点结合，形成疏水性Nb‑Zr‑B‑O钝化膜，同时铂‑铱纳米颗粒催化氧还原反应促使硼掺杂石墨烯微区发生可逆构型转变。本发明解决了传质效率与耐腐蚀性能相互制约的矛盾，适用于宽温域燃料电池系统，具有显著产业化价值。

一种液流电池的流道散热管理系统及方法

Resumen de: CN121331871A

本发明公开了一种液流电池的流道散热管理系统及方法，涉及液流电池散热技术领域。该液流电池的流道散热管理系统，通过搭建温度不均判定，散热场景确定，调整参数匹配和动态优化闭环完整流程，既避免了散热管理的盲目性，通过分步骤递进实现先诊断后调控的精准性，又适配充电时电流波动、热负荷累积的动态工况，通过实时监测与针对性调整确保温度均一化效果贯穿全充电周期，最终保障电池充电效率与使用寿命，解决了现有技术难以确定电解液流量和冷却介质流量，以及电解液和冷却介质的初始温度，导致在电池充电情况下电极面温差大使电芯内部温度不均的问题。

一种液流电池公共管道漏电电流抑制装置以及方法

Resumen de: CN121331884A

本发明公开了一种液流电池公共管道漏电电流抑制装置，应用于液流电池电堆的公共电解液歧管，所述歧管用于连接电堆内的多个电池单元与外部电解液储罐；所述液流电池公共管道漏电电流抑制装置包括多个浮动电极及电势耗散区；由于其导电性且与电解液接触，当漏电电流试图通过时，这些浮动电极会如同一个无源的、被动响应的电极。根据其所处的局部电解液电势，它们会吸附或释放电荷，从而在自身表面形成一个感应电势。这个感应电势的存在，会局部改变电解液在浮动电极附近区域的电势分布，使其趋于平坦。形象地说，浮动电极将歧管内的长距离连续电势梯度“打断”成若干个小段，每个小段的电势梯度显著减小，从而大大降低了总的漏电电流。

一种亲水性液流电池双极板、制备方法及其应用

Resumen de: CN121331855A

本申请公开了一种亲水性液流电池双极板、制备方法及其应用，其中制备方法包括以下步骤：S1：将聚乙烯、导电填料和反应助剂制成双极板基材；S2：将双极板基材在第一改性溶液中进行反应，制得双极板前驱体，第一改性溶液包括引发剂、界面剂和第一溶剂；S3：将双极板前驱体在第二改性溶液中进行反应，制得所述亲水性液流电池双极板。本申请在第一改性溶液中添加引发剂和界面剂，引发剂分解产生自由基，界面剂可以使自由基更均匀接触聚乙烯基材表面，有利于后续亲水基团的引入。

一种适用于增湿的中空纤维膜及其制备方法

Resumen de: CN121314405A

本发明提供一种适用于增湿的中空纤维膜结构，包括：外表面为海绵孔结构，内表面为海绵孔结构，中间为单层指状孔结构，外表面海绵孔结构用于提高膜的机械强度和分离杂质，内表面海绵孔结构用于减少高气流量下气体泄漏和控制水蒸汽渗透率，中间单层指状孔结构用于水蒸汽的储存和传输，同时，本发明提供了制备上述新结构的适用于增湿的中空纤维膜的制备方法。

一种高抗弯强度的燃料电池柔性石墨极板及其制备方法

Resumen de: CN121331854A

本发明属于燃料电池领域，具体涉及一种高抗弯强度的燃料电池柔性石墨极板及其制备方法。本发明通过创新性地在模压阶段于流道板脊背和沟槽处预制胶槽结构，并结合优化的干湿真空与正压浸渍工艺，显著提高了浸渍胶在柔性石墨基体中的填充率和均匀性，为极板提供了卓越的基底强度与气密性。在此基础上，进一步向预留胶槽内填入微米级玻璃纤维并注入高强度树脂，成功在极板关键受力区域构建了牢固的纤维复合材料增强结构，其抗弯强度获得了大幅提升，解决了大尺寸燃料电池对极板机械强度的苛刻要求。

金属多孔体、该金属多孔体的制造方法以及燃料电池

Resumen de: US2021083301A1

A metal porous body having a frame of a three-dimensional network structure, the frame being formed of a plurality of bone members connected to each other, the plurality of bone members defining openings in a surface of the metal porous body, the plurality of bone members defining voids inside the metal porous body, the openings and the voids communicating with each other, a porosity being from 1 volume % to 55 volume %, a density being from 3 g/cm3 to 10 g/cm3.

一种沉积型液流电池沉积状态的在线检测与自动异常恢复方法

Resumen de: CN121331872A

本发明涉及一种沉积型液流电池沉积状态的在线检测与自动异常恢复方法，包括：采集沉积型液流电池在充放电全周期过程中的多源异构数据，进行包括但不限于数据平滑、周期识别和位置编码、构造输入特征和归一化处理后，制作数据集；构建基于PatchTST与LSTM融合结构的预测模型，所述模型结构包括PatchTST模块、Transformer编码器、LSTM模块、线性全连接层；利用数据集数据对初始化后的网络进行迭代训练，并结合损失函数反向调整模型的超参数，获得最优的理想模型，用于输出完整预测周期的电压和电流序列；根据理想模型的预测结果计算异常检测条件，生成触发自动异常恢复的放电策略，实现对生产过程的实时监控预测和调控。本发明可以实现提前3个周期预测电压、电流的方式去间接反应此时的电池有关沉积情况的运行状态，达到及时并提前对锌基液流电池进行维护的目的。

ガス燃料を貯蔵するためのタンク装置を作動させる方法、およびガス燃料を貯蔵するためのタンク装置

Resumen de: CN120569590A

The invention relates to a method for operating a tank arrangement (1) for storing gaseous fuel for a motor vehicle, said tank arrangement (1) comprising a plurality of tank containers (TB1, TB2,..., TBn) and comprising at least one valve device (2). The invention also relates to a tank arrangement (1) for storing gaseous fuel for a motor vehicle (F), comprising a plurality of tank containers (TB1, TB2,..., TBn) and at least one valve device (2) on the tank containers.

Ｈ２で作動する自動車のＨ２タンクに配置するためのＨ２タンク弁

Resumen de: CN120380284A

The invention relates to an H2 tank valve (1) for arrangement on an H2 tank (40) of an H2-operated motor vehicle, comprising: at least one flange (42a) for connecting the H2 tank valve (1) to an interior of the H2 tank (40); a temperature sensor module (10) arranged at least partially inside the at least one flange (42a) for detecting a current temperature inside the H2 tank (40) when the flange (42a) is connected to the H2 tank (40); and a plug connector (30) which can be electrically connected to the temperature sensor module (10) for current and data transmission, the plug connector (30) being arranged laterally outside the at least one flange (42a).

一种阴极闭式空冷燃料电池系统及其低温启动方法

Resumen de: CN121307090A

本发明提供了一种阴极闭式空冷燃料电池系统及其低温启动方法，可以实现可靠的低温启动，提升电堆的低温环境适应性并延长其使用寿命，包括步骤:当监测到电堆温度低于低温第一阈值时，启动冷却路加热器和空气路加热器，协同控制冷却路风扇的转速和鼓风机转速，使得冷却空气出口处的温度与空气路出口处的温度的差值维持在预设区间内；当监测到电堆温度达到低温第一阈值后，施加负载电流，负载电流以预设的斜率随时间增加；当监测到电堆温度达到预设的第二低温阈值后，继续增加负载电流至目标电流，随后根据监测到的电堆温度与梯度目标温度的偏差以及电堆温度的变化趋势协同调节冷却路风扇的转速，直至电堆温度升至接近电堆最佳运行温度。

一种船舶用钒电池电池、储能装置及动力系统

Resumen de: CN121307113A

本发明公开了一种船舶用钒电池电池、储能装置及动力系统，所述系统包括：船舶用钒电池的正极材料：由粘结剂、导电剂以及以磷酸钒锂为核心的混合材料构成；混合材料、粘结剂和导电剂的质量比为：92：5：3；船舶用钒电池的负极材料：由粘结剂、导电剂以及以GrHC构成；GrHC、粘结剂和导电剂的质量比为：94：3：3；本发明能够通过正极材料、负极材料、电解液及其配方，以及优化石墨/硬碳复合材料的制备流程和电芯制造流程，提高电池的充放电效率，降低了电池因发热产生的安全隐患和性能衰减，有效提升了电池的能量转换效率,便于进行精准的电池管理，确保电池在不同环境温度下都能稳定运行。

一种改性碳负载铂合金催化剂及其制备方法和应用

Resumen de: CN121307064A

本发明提供了一种改性碳负载铂合金催化剂及其制备方法和应用，所述制备方法包括以下步骤：将多孔碳载体、铂源、掺杂金属源与溶剂混合进行反应，对反应得到的固体物料进行第一热处理得到多孔碳负载铂合金催化剂；对多孔碳负载铂合金催化剂进行ALD沉积碳源处理，形成碳包覆前驱体；使用含氮混合气对碳包覆前驱体进行第二热处理，得到所述改性碳负载铂合金催化剂。本发明所述方法通过对催化剂颗粒的直接、定点、均匀的保护，能够在氮掺杂进入催化剂内部的基础上，在多孔碳载体内部实现完整、均匀且氮掺杂的石墨包覆层，以氮作为媒介，从根本上提升金属‑碳界面的化学锚定强度，抑制金属粒子团聚与溶解。

一种电解质单面设计的电芯、电池及其应急发电装置

Resumen de: CN121307315A

本发明涉及一种电解质单面设计的电芯、电池及其应急发电装置，沿气流方向依次层叠设置的支撑导流组件、电流收集组件、催化反应组件、离子传导组件及阴极供能组件，各组件通过封装壳体固定连接；所述支撑导流组件包括刚性隔板，所述刚性隔板朝向电流收集组件的一侧表面一体成型有若干阵列分布的凸起结构，所述电流收集组件为镍网，镍网的一侧表面与刚性隔板的凸起结构顶部呈面接触配合，镍网远离凸起结构的一侧表面与催化反应组件紧密贴合，所述催化反应组件通过粘结剂固定于镍网表面，所述电解质层紧密覆盖于催化反应组件远离镍网的一侧，所述阴极极供能层与电解质层单侧接触，以实现防止离子传导组件中的水分渗透，提高电化学反应速率的目的。

一种在燃烧室集成火焰燃料电池的涡轮发动机混动系统

Resumen de: CN121296281A

本发明公开了一种在燃烧室集成火焰燃料电池的涡轮发动机混动系统，包括：压气机、火焰燃料电池组件以及涡轮；火焰燃料电池组件设置在压气机与涡轮之间，以取代传统燃烧室；压气机与涡轮同轴布置；火焰燃料电池组件包括：富燃燃烧室和固体氧化物燃料电池电堆；压气机的出口与富燃燃烧室的空气入口连通；富燃燃烧室的出口与固体氧化物燃料电池电堆的阳极入口连通，燃料供应管路的出口与富燃燃烧室的燃料入口连通；固体氧化物燃料电池电堆与机上用电负载连接，并为机上用电负载。本发明中的涡轮发动机混动系统可以同时兼顾推进与发电。

一种无定形硼磷共掺杂钴钼硫化物及其制备方法和应用

Resumen de: CN121306799A

本发明属于能量存储与转化技术领域，公开了一种无定形硼磷共掺杂钴钼硫化物及其制备方法和应用，用以解决CoMoS4的电化学性能较差的技术问题。步骤为：将钴盐、钼盐、脲和磷酸硼加入到去离子水中，得到溶液A；将泡沫镍置于溶液A中，经水热反应，得到硼磷共掺杂钴钼前驱体；硼磷共掺杂钴钼前驱体置于硫化剂的水溶液中，经二次水热反应，得到BP‑CoMoS4。硼磷共掺杂可以促进形成无定形区结构，暴露更多活性位点，改善CoMoS4材料的导电性。本发明中的无定形BP‑CoMoS4价格低廉，制备简便，易于大规模应用和产业化，其为开发同时适用于超级电容器和碱性DMFC阳极催化剂的高性能双金属硫化物提供新的策略。

金属分离板

Resumen de: WO2025058446A1

The present application relates to a metal separator, a fuel cell comprising the metal separator, and a fuel cell stack comprising the fuel cell. According to the metal separator of the present application, deformation of manifold inlet and outlet holes can be prevented, airtightness can be ensured, and the flow rates of injected and discharged reaction gases can be uniformly distributed.

一种钠盐及磷酸铵盐协同改性的全钒液流电池正极电解液、全钒液流电池及其制备方法和应用

Resumen de: CN121307116A

本发明涉及一种钠盐及磷酸铵盐协同改性的全钒液流电池正极电解液、全钒液流电池及其制备方法和应用，属于全钒液流电池技术领域。通过以全钒液流电池正极电解液作为溶剂，加入钠盐和磷酸铵盐，进行搅拌，得到改性全钒液流电池正极电解液。其中铵根离子的水解平衡可以维持电解液酸碱度的相对稳定，钠离子可以降低欧姆极化并改善钒离子传输动力学，磷酸根离子能够与钒离子形成钒‑氧‑钒键来提升离子络合状态的稳定性。所使用的钠盐及磷酸铵盐原材料成本低廉，改性实现路径简单，钠盐及磷酸铵盐添加剂的协同作用可以有效提升钒电解液的稳定性及氧化还原反应活性，保障电池的高效、稳定运行。

介孔碳载体及其制备方法、燃料电池催化剂

Resumen de: CN121292412A

本申请公开了一种介孔碳载体及其制备方法、燃料电池催化剂，制备方法包括：使用酸溶液对植物叶片进行浸渍处理，得到浸渍产物；对浸渍产物进行冷冻干燥，得到冷冻干燥产物；对冷冻干燥产物进行碳化处理，得到具有初始介孔结构的初始碳载体；将初始碳载体置于刻蚀气体氛围中进行热处理，对初始介孔结构进行调节，得到介孔碳载体。本申请通过采用生物质原料以及采用气相氧化刻蚀工艺，能够制备得到具有丰富介孔结构且比表面积大的介孔碳载体。

燃料电池瞬态负载自适应控制系统及其控制方法与应用

Resumen de: CN121308291A

本申请涉及一种燃料电池瞬态负载自适应控制系统，包括燃料电池、功率型储能单元、能量型储能单元、DC/DC变换器、负载及多级协调控制器；所述燃料电池与所述DC/DC变换器连接；所述DC/DC变换器分别与所述多级协调控制器、所述功率型储能单元、所述能量型储能单元、所述负载连接。本申请还提供一种燃料电池瞬态负载自适应控制方法及其应用。本申请将功率型储能单元与能量型储能单元结合，形成分级瞬态功率缓冲体系，使得功率型储能单元优先响应瞬态功率，从而消除能量型储能单元的倍率限制瓶颈，避免燃料电池受到电流冲击；同时，可以同步控制阴极的氧气扩散，有效降低了阴极气体饥饿发生率，延长了膜电极寿命。

燃料电池的活化方法、装置、设备、存储介质和程序产品

Nº publicación: CN121307091A 09/01/2026

Solicitante:

清研易氢能源科技（常州）有限公司

Resumen de: CN121307091A

本申请涉及一种燃料电池的活化方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：在空冷燃料电池处于环境仓的情况下，控制空冷燃料电池基于第一预设电压进行放电，在检测到空冷燃料电池的电堆温度达到第一预设温度的情况下，控制空冷燃料电池进行降温处理，在检测到空冷燃料电池的电堆温度达到第二预设温度的情况下，控制空冷燃料电池基于第二预设电压进行放电，在检测到当前的放电时间达到时间阈值的情况下，控制空冷燃料电池停止放电。采用本方法能够提升空冷燃料电池的活化效率。