Alerta

Brennstoffzellensystem, Brennstoffzellenvorrichtung und Verfahren zur Montage

Resumen de: DE102024206391A1

Die Erfindung geht aus von einem Brennstoffzellensystem mit zumindest einer Brennstoffzellenvorrichtung (10a; 10b; 10c), welche zumindest einen Abgasanschlussstutzen (12a; 12b; 12c) aufweist, der dazu eingerichtet ist, einen Abgasstrom (14a; 14b; 14c) aus der Brennstoffzellenvorrichtung (10a; 10b; 10c) abzuführen, mit zumindest einem Rohrleitungsabgassystem (16a; 16b; 16c), welches zumindest eine Rohrleitungsanschlusseinheit (18a; 18b; 18c) aufweist, die fluidisch mit dem Abgasanschlussstutzen (12a; 12b; 12c) verbunden ist, und die dazu eingerichtet ist, den Abgasstrom (14a; 14b; 14c) der zumindest einen Brennstoffzellenvorrichtung (10a; 10b; 10c) an das Rohrleitungsabgassystem (16a; 16b; 16c) abzuleiten.Es wird ein Steckverbindungsrohrelement (20a; 20b; 20c) vorgeschlagen, welches dazu eingerichtet ist, zu einer abgedichteten Steckverbindung der Brennstoffzellenvorrichtung (10a; 10b; 10c) mit dem Rohrleitungsabgassystem (16a; 16b; 16c), in die Rohrleitungsanschlusseinheit (18a; 18b; 18c) eingesteckt zu werden.

Verfahren zum hybriden Fügen sehr dünner Fügepartner

Resumen de: DE102024206139A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum hybriden Fügen von mindestens zwei sehr dünnen Fügepartnern (1) aus einem oder mehreren elektrisch leitfähigen und schweißbaren Werkstoffen. Das Verfahren weist zunächst einen Verfahrensschritt auf, bei dem die mindestens zwei sehr dünnen Fügepartner (1) so umgeformt, beschichtet, mit einem lokalen Auftrag versehen oder ihre Oberfläche derart strukturiert wird, dass definierte Kavitäten (2) und definierte Fügestellen (3) entstehen. Die mindestens zwei sehr dünnen Fügepartner (1) werden so miteinander verbunden, dass aus den definierten Kavitäten (2) Klebstoffkanäle (4) und/oder Strömungskanäle (5) ausgebildet werden und dass aus den definierten Fügestellen (3) Kontaktstellen (6) ausgebildet werden. Die mindestens zwei sehr dünnen Fügepartner (1) sind auf mindestens einer Seite ganz oder teilweise mit einem Klebstoff (7) beaufschlagt oder diejenigen definierten Kavitäten (2), aus denen die Klebstoffkanäle (4) ausgebildet werden, werden mit Klebstoff (7) befüllt oder die ausgebildeten Klebstoffkanäle (4) werden mit Klebstoff (7) befüllt. An mindestens zwei Kontaktstellen (6) wird durch Widerstandspressschweißen simultan eine stoffschlüssige Verbindung hergestellt.

Verfahren zum Betreiben einer elektrochemischen Zelle und Fahrzeug mit elektrochemischer Zelle

Resumen de: DE102025140771A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer elektrochemischen Zelle. Das Verfahren umfasst zumindest die folgenden Schritte:S1: Messen zumindest eines Zellparameters (11) der elektrochemischen Zelle;S2: Bestimmen zumindest eines Vergleichsparameters (15) mit einem Modell (13) der elektrochemischen Zelle anhand von Daten (14) über einen zurückliegenden Betrieb der elektrochemischen Zelle;S3: Vergleichen des zumindest einen Zellparameters (11) und des zumindest einen Vergleichsparameters (15);S4: Auswählen eines Betriebsmodus (21, 22) basierend auf dem Vergleich; undS5: Betreiben der elektrochemischen Zelle im ausgewählten Betriebsmodus (21, 22).Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einer elektrochemischen Zelle.

Verfahren und Vorrichtung zur Trocknung eines Brennstoffzellensystems

Resumen de: DE102024119012A1

Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß eine Vorrichtung (103) zur Trocknung eines Brennstoffzellensystems (100), das einen Brennstoffzellenstapel (102) und einen Oxidationsmittelförderer (205) zur Förderung von Oxidationsmittel (212) für den Brennstoffzellenstapel (102) aufweist. Die Vorrichtung (103) ist eingerichtet, während einer Trocknungsphase zur Trocknung des Brennstoffzellensystems (100), Leistungsinformation in Bezug auf eine elektrische Leistung zu ermitteln, die von dem Oxidationsmittelförderer (205) aufgenommen wird, um einen Massenstrom an Oxidationsmittel (212) zur Trocknung des Brennstoffzellensystems (100) zu bewirken, und auf Basis der Leistungsinformation zu bestimmen, ob ein Abbruchkriterium zur Beendigung der Trocknungsphase erfüllt ist oder nicht.

Energiesystem und Verfahren zum Betreiben eines Energiesystems

Resumen de: DE102024119145A1

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Energiesystem (2) und ein Verfahren zu dessen Betrieb. Das Energiesystem (2) weist auf: eine Energieerzeugungsvorrichtung (3) oder eine Schnittstelle zu einer Energieerzeugungsvorrichtung (3), die zur Erzeugung elektrischer Energie bereitgestellt ist, und die insbesondere als Photovoltaikeinrichtung (3a) ausgebildet ist; ein erstes Untersystem (10), mit einer Elektrolyseeinrichtung (13), welche zur Erzeugung von Wasserstoff bereitgestellt ist, und mit einer Batterieeinrichtung (12), die zur kurzzeitigen Speicherung und Bereitstellung von elektrischer Energie bereitgestellt ist; ein zweites Untersystem (20), mit einer ersten Speichereinrichtung (21), insbesondere einer Hochdruckspeichereinrichtung, die zum Speichern des von der Elektrolyseeinrichtung (13) erzeugten Wasserstoffs bereitgestellt ist. Damit möglichst viele Komponenten des Energiesystems (2) zu dessen erweiterter Funktion beitragen und für einen effizienten Betrieb über eine optimierte Steuerung optimal gesteuert und im Energiesystem (2) eingebunden werden können, ist wenigstens eine als Hydridkompressoreinrichtung (31, 41) ausgebildete Kompressoreinrichtung (30, 40) bereitgestellt, welche zum Komprimieren des erzeugten Wasserstoffs vor der Einspeicherung in die erste Speichereinrichtung (21) ausgebildet ist. Zur Steuerung des Energiesystems (2) ist eine Steuereinrichtung (60) bereitgestellt, die eine intelligente, vorzugsweise vorausschauende Energiemanagementeinrichtung

EJECTOR, PARTICULARLY FOR USE WITH A BLOWER FOR RECIRCULATING HYDROGEN IN A PROTON EXCHANGE MEMBRANE FUEL CELL

Resumen de: WO2026010719A1

An ejector (100, 200, 300) includes a convergent portion (101, 201, 301); a cylindrical throat (102, 202, 302) downstream of the convergent portion and having a length Tl and a diameter Td; and a divergent portion (103, 203, 303) downstream of the throat and having a length Dl and a divergence angle Da between its internal surface and the flow axis (Fx). The primary nozzle has a minimum diameter Nd and an orifice (122, 222, 322) coaxial with the flow axis (Fx) and separated from an upstream end of the throat by a separation distance NTl, wherein: 6.1 ≥ (Td / Nd) ≥ 4.5, and 7.0 ≥ (Tl / Td) ≥ 3.5, and 1.1 ≥ (NTl / Td) ≥ 0.3, and 4.5° ≥ Da ≥ 2.0°, and (Dl / Td) ≥ 10. Preferably the secondary or suction inlet is coaxial with a primary flowpipe (123) defining the primary nozzle for a distance upstream of the nozzle orifice. The ejector (100, 200, 300) may be arranged in parallel with a downsized blower (521) to recirculate hydrogen at the anode (512) of a proton exchange membrane fuel cell power supply unit (500), wherein the ejector operates alone in a high load range (H) of the unit, and progressively replaces the operation of the blower (521) through a medium load range (M) which may be from about 25% to 44% of the maximum power output P of the unit.

SYSTEMS AND METHODS OF USING PURE HYDROGEN AS FUEL IN A TURBOCHARGED FUEL CELL

Resumen de: WO2026010710A1

Provided herein are systems and methods for using pure hydrogen as fuel in a turbocharged fuel cell. A vehicle may include a storage (200) configured to store pressurized hydrogen, a fuel cell (204), a catalytic converter (226), and a turbo compressor (220, 224). The fuel cell includes an anode loop fluidically coupled to the storage and configured to receive the pressurized hydrogen therefrom, and a cathode loop configured to receive oxygen. The catalytic converter, arranged downstream from the anode loop, recovers excess hydrogen from the pressurized hydrogen used by the anode loop and recovers excess oxygen from the oxygen used by the cathode loop. The turbo compressor includes an expander (224) to recover heat from the catalytic converter (226).

SYSTEMS AND METHODS OF FAST START-UP AND WARM-UP IN TURBOCHARGED FUEL CELLS

Resumen de: WO2026010700A1

Provided herein are systems and methods for improving warm-up times for fuel cells. A method of the present disclosure includes detecting, by one or more processors, a warm-up condition of a fuel cell, and controlling, by the one or more processors, a first valve and a second valve, to cause pressurized oxygen and pressurized hydrogen to be supplied to a catalytic converter arranged downstream from the fuel cell, to cause the catalytic converter to produce heat to be transferred to a coolant loop of the fuel cell, during the warm-up condition.

Vorrichtung zur Ableitung eines wasserstoffhaltigen Mediums aus einem Anodenkreis eines Brennstoffzellensystems und zur Bestimmung der H2-Konzentration eines Fluides in einer Abgasleitung eines Brennstoffzellensystems und Brennstoffzellensystem

Resumen de: DE102024206395A1

Vorrichtung (1) zur Ableitung eines wasserstoffhaltigen Gemisches (26) aus einem Anodenkreis (3) eines Brennstoffzellensystems (100) und zur Bestimmung der H2-Konzentration eines Fluides in einer Abgasleitung (12) eines Brennstoffzellensystems (100), wobei die Vorrichtung (1) ein mit dem Anodenkreis (3) verbundenes Purgeventil (44) aufweist, welches über eine Purgeleitung (40) das wasserstoffhaltige Gemisch (26) aus dem Anodenkreis (3) ableitet. Erfindungsgemäß wird dabei das wasserstoffhaltige Gemisch (26) mittels mindestens eines Treibstrahls (24) über mindestens ein Dosierelement (2), insbesondere eine Düse (6), unter einem Winkel (α) in ein Abgasrohr (4) eines Kathodenkreises (5) eingedüst, wobei das wasserstoffhaltige Gemisch (26) stromabwärts einer Turbine (49) einer Abluft (28) zugeführt wird.Die Erfindung betrifft ferner ein Brennstoffzellensystem (100) mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung (1)

Gasdiffusionslage, elektrochemische Zelle mit der Gasdiffusionslage und Verfahren zum Herstellen der Gasdiffusionslage

Resumen de: DE102024206263A1

Die erfindungsgemäße Gasdiffusionslage (1) für eine elektrochemische Zelle (10), mit einem Substrat (2), durch das ein Gas transportiert werden kann, einer Beschichtung (6), die unmittelbar auf das Substrat (2) aufgebracht ist sowie eine Haftvermittlungsschicht (3), die unmittelbar auf das Substrat (2) aufgebracht ist, Chrom mit einem Anteil von mindestens 90 Massen-% aufweist und eine Dicke hat, die in einem Bereich von 0,01 µm bis 1 µm liegt, und eine Kontaktschicht (4) aufweist, die eine außenliegende Oberfläche der Gasdiffusionslage (1) ist, elektrisch leitfähig mit der Haftvermittlungsschicht (3) verbunden ist, Kohlenstoff mit einem Anteil von mindestens 90 Massen-% aufweist und eine Dicke hat, die in einem Bereich von 0,05 µm bis 500 µm liegt.

Prüfaufbau und Prüfverfahren zum Prüfen von Gastransportmaschinen

Resumen de: DE102025120744A1

Die Erfindung betrifft einen Prüfaufbau zum Prüfen von Gastransportmaschinen, beispielsweise Wasserstofftransportmaschinen.Der erfindungsgemäße Prüfaufbau zum Prüfen von Gastransportmaschinen umfasst eine Aufnahme (1) für den Prüfling (2), einen ersten Eingangspfad (3), dessen Eingang mit einer ersten Gasquelle (8) verbunden ist und dessen Ausgang mit einem Eingang des Prüflings (2) verbindbar ist, einen Ausgangspfad (4), dessen Eingang mit einem Ausgang des Prüflings (2) verbindbar ist, wobei der erste Eingangspfad (3) einen ersten Druckregler (5) zum Regeln des Drucks am Eingang des Prüflings (2) aufweist, und der Ausgangspfad einen zweiten Druckregler (6) zum Regeln des Drucks am Ausgang des Prüflings (2) aufweist.

Anordnung und Verfahren zur elektrischen Kontaktierung einer Vielzahl von aufgereihten Anschlusselementen einer übergeordneten Einheit

Resumen de: DE102024206313A1

Die Erfindung betrifft eine Anordnung und ein entsprechendes Verfahren zur elektrischen Kontaktierung einer Vielzahl von aufgereihten Anschlusselementen einer übergeordneten Einheit. Die erfindungsgemäße Anordnung weiset eine Profilschiene und eine Klemmvorrichtung auf, welche formschlüssig und lösbar miteinander gekoppelt sind. Die Profilschiene weist auf ihrer Unterseite eine Vielzahl von Aussparungen auf, welche derart ausgebildet sind, dass die Anschlusselemente hindurchragen, wenn die Profilschiene auf der übergeordneten Einheit befestigt ist. Die Klemmvorrichtung weist zumindest eine Reihenklemme auf, welche derart ausgebildet ist, dass die Reihenklemme auf ihrer Unterseite gegenüberliegend eines Anschlusselementes einen Kontaktmechanismus mit zumindest einer Kontaktfläche aufweist, welche zur elektrischen Kontaktierung das Anschlusselement der übergeordneten Einheit zumindest abschnittsweise berührt.

ASSEMBLY AND METHOD FOR ELECTRICALLY CONTACTING MULTIPLE LINED-UP CONNECTION ELEMENTS OF A SUPERORDINATE UNIT

Resumen de: WO2026008720A1

The invention relates to an assembly and a corresponding method for electrically contacting multiple lined-up connection elements of a superordinate unit. The assembly according to the invention has a profile rail and a clamping device which are interlockingly and releasably coupled to one another. The profile rail has multiple holes in its lower face, which holes are designed in such a way that the connection elements protrude therethrough when the profile rail is fastened to the superordinate unit. The clamping device has at least one terminal block which is designed in such a way that the terminal block has, on its lower face opposite a connection element, a contact mechanism having at least one contact face which contacts at least portions of the connection element of the superordinate unit in order to make electrical contact.

DISPERSION CONTAINING A RADICAL SCAVENGER

Resumen de: WO2026008971A1

Dispersion According to the present invention there is provided a dispersion comprising: a solvent; and a radical scavenger dispersed in the solvent. The radical scavenger comprises particles and each particle comprises cerium, a metal (M) and oxygen, wherein the metal (M) is present in an oxidation state of +5. There is also provided an ion-conducting membrane, catalyst- coated ion-conducting membrane, membrane electrode assembly, electrochemical device, and associated methods of producing a dispersion.

BIPOLAR PLATE FOR FUEL CELL

Resumen de: WO2026008820A1

The present invention relates to a bipolar plate (14) for a fuel cell, comprising a first face (18) and a second face, a first set of channels (26) extending over the first face and a second set of channels extending over the second face, the bipolar plate further comprising cooling units (30) comprising circulation ducts (36) formed by orifices passing through the thickness of the bipolar plate from the first face to the second face, the circulation ducts being configured to circulate a cooling fluid in the bipolar plate. The cooling units are surrounded by the first set of channels on the first face and by the second set of channels on the second face.

SYSTEM FOR A METHANOL-BASED FUEL CELL

Resumen de: WO2026010699A1

Provided herein are systems and methods for using a methanol solution in a fuel cell. A vehicle may include a storage configured to store fuel; a reformer configured to produce hydrogen from the fuel received from the storage; and a fuel cell. The fuel cell may include an anode loop fluidically coupled to the reformer and configured to receive the hydrogen therefrom; and a cathode loop configured to receive oxygen. A catalytic converter arranged downstream from the fuel cell may be configured to recover excess hydrogen from the hydrogen used by the anode loop and to recover excess oxygen from the oxygen used by the cathode loop. The catalytic converter may further supply heat to an expander of a turbo compressor through the reformer.

Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, Strahlpumpenmodul

Resumen de: DE102024205908A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems umfassend ein Anodensubsystem (1) zur Versorgung mindestens eines Stacks (2) mit wasserstoffhaltigem Anodengas, bei dem das Anodengas dem Stack (2) zugeführt und nach Verlassen des Stacks (2) mithilfe einer Strahlpumpe (4) rezirkuliert wird, wobei sich das Anodengas im laufenden Betrieb mit Stickstoff anreichert. Erfindungsgemäß wird eine Körperschallamplitude der Strahlpumpe (4) überwacht und bei Erreichen einer vorab bestimmten Körperschallamplitude auf eine kritische Stickstoffkonzentration im Anodengas geschlossen.Die Erfindung betrifft ferner ein Strahlpumpenmodul (10).

Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems sowie Brennstoffzellensystem

Resumen de: DE102024205912A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems und ein Brennstoffzellensystem. Das Verfahren umfasst die Schritte Bestimmen eines Startstroms einer Dosierventileinrichtung, wobei der Startstrom mit einem Schwellwert eines Ansteuerstroms der Dosierventileinrichtung korrespondiert, bei dem ein Massenstrom durch die Dosierventileinrichtung startet oder stoppt bzw. bei dem die Dosierventileinrichtung öffnet oder schließt; sowie dauerhaftes Anpassen bzw. Korrigieren einer Vorsteuerung des Ansteuerstroms der Dosierventileinrichtung, um eine Druckregelung eines Anodenkreises zu optimieren, wobei ein Brennstoff aus einer Brennstoffleitung einem Brennstoffzellenstack zugeführt wird. Das Brennstoffzellensystem ist ausgestattet mit - einen Brennstoffzellenstack mit einer Anode und einer Kathode; - einen Rezirkulationskreis zur Rezirkulation eines Rezirkulationsmediums an der Anode; - eine Brennstoffleitung zur Versorgung des Brennstoffzellenstacks mit einem Brennstoff, insbesondere Wasserstoff; - eine Dosierventileinrichtung, welche mit der Brennstoffleitung und mit dem Rezirkulationskreis verbunden ist; - eine Steuereinrichtung, welche mit der Dosierventileinrichtung verbunden ist und dazu eingerichtet ist, ein derartiges Verfahren durchzuführen.

Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems sowie Brennstoffzellensystem

Resumen de: DE102024205892A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems und ein Brennstoffzellensystem. Das Verfahren umfasst die Schritte: Vorbestimmen eines Soll-Verhältnisses von einer inaktiven Phase bzw. Schließdauer, also einer Dauer einer Geschlossen-Phase bzw. Geschlossenstellung, im Verhältnis zu einer aktiven Phase bzw. Öffnungsdauer, also einer Dauer einer Offen-Phase bzw. Offenstellung, einer Dosierventileinrichtung; sowie Ansteuern der Dosierventileinrichtung, um eine Durchflussmenge eines frischen Brennstoffes zu steuern, welches einem Brennstoffzellenstack aus einer Brennstoffleitung zugeführt wird, wobei die Dosierventileinrichtung in Abhängigkeit des vorbestimmten Soll-Verhältnisses getaktet bzw. gepulst betrieben wird. Das Brennstoffzellensystem ist ausgestattet mit - einen Brennstoffzellenstack mit einer Anode und einer Kathode; - einen Rezirkulationskreis zur Rezirkulation eines Rezirkulationsmediums an der Anode; - eine Brennstoffleitung zur Versorgung des Brennstoffzellenstacks mit einem Brennstoff, insbesondere Wasserstoff; - eine Dosierventileinrichtung, welche mit der Brennstoffleitung und mit dem Rezirkulationskreis verbunden ist; - eine Steuereinrichtung, welche mit der Dosierventileinrichtung verbunden ist und dazu eingerichtet ist, ein derartiges Verfahren durchzuführen.

Verfahren zur Erhöhung der Lebensdauer einer Brennstoffzelle

Resumen de: DE102024118642A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erhöhung der Lebensdauer einer Brennstoffzelle, welche zur Bereitstellung von elektrischer Antriebsenergie in einem Fahrzeug eingesetzt wird, wozu beim Abstellen des Fahrzeugs eine voraussichtliche Stillstandsdauer abgeschätzt wird, anhand welcher entschieden wird, ob ein Luft/Luft-Start in Kauf genommen oder eine zyklische Wasserstoffnachdosierung initiiert wird, wobei die voraussichtliche Stillstandsdauer anhand von verschiedenen Parametern abgeschätzt wird, welche gesetzliche Fahrzeitregelungen und Stillstandszeiten vorhersehbarer Dauer berücksichtigen. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass die Parameter zusammen mit persönlichen fahrerbezogenen Daten aus einer vorgegebenen Zeitspanne vor dem Abstellen des Fahrzeugs als Eingabeparameter für ein Deep-Learning-Modell zur Abschätzung der Stillstanddauer verwendet werden.

Lagersystem für ein Rezirkulationsgebläse eines Energiewandlers

Resumen de: DE102024205885A1

Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Lagersystem (100) für ein Rezirkulationsgebläse (203), wobei das Lagersystem (100) umfasst:- ein Lagergehäuse (20),- einen Lagerzapfen (2), durch den sich ein Zuführkanal (2.1) und ein Abführkanal (2.4) erstrecken,- eine zwischen dem Lagerzapfen (2) und dem Lagergehäuse (20) ausgebildete Lagerkammer (4.1),- eine Anzahl zwischen dem Lagerzapfen (2) und dem Lagergehäuse (20) angeordneter Lager (5.1, 5.2),- eine Anzahl an dem Lagerzapfen (2) angeordneter Zuführschmiernippel (1), die mit dem Zuführkanal (2.1) fluidleitend gekoppelt ist,- eine Anzahl an dem Lagerzapfen (2) angeordneter Abführschmiernippel (12), die mit dem Abführkanal (2.4) fluidleitend gekoppelt ist,wobei der Zuführkanal (2.1) dazu konfiguriert ist, durch die Anzahl Zuführschmiernippel (1) bereitgestelltes Lagerfett durch die Lagerkammer (4.1) zu der Anzahl Lager (5.1, 5.2) zu leiten, undwobei der Abführkanal (2.4) dazu konfiguriert ist, durch die Anzahl Lager (5.1, 5.2) austretendes Fluid über die Anzahl Abführschmiernippel (12) aus dem Lagersystem (100) auszuleiten.

燃料電池システムにおける液体の浸入抑制構造

Resumen de: JP2026002742A

【課題】二部材間のシール箇所への液体の浸入を抑制する構造を提供すること。【解決手段】水素供給装置は、外周面２３ａを有する流入ポート２０と、流入ポート２０の外周面２３ａを覆うように上方から組み付けられる被嵌合部３０と、流入ポート２０と被嵌合部３０との間をシールするように流入ポート２０の外周面２３ａに形成される凹部２１に設けられる環状のシール部材２２を有する。被嵌合部３０は、凹部２１に外周側から被せられる被せ部３１と、被せ部３１よりも下方に延びる延出部４０を有する。延出部４０の内周面４５と流入ポート２０の外周面２４ａとの間に、延出部４０の外周面３３より径方向の外側にある外部空間５２と連通する第１隙間５０が形成される。【選択図】図２

カーボンナノチューブ膜、ガス拡散層、及び固体高分子形燃料電池

Resumen de: JP2026001532A

【課題】薄膜化が可能であり、ガス透過性が高く、濡れ性に優れたカーボンナノチューブ膜の提供。【解決手段】自立性を有するカーボンナノチューブ膜１０。カーボンナノチューブ膜１０は、カーボンナノチューブ１と、ポリビニルアルコール系樹脂と、スルホン化パーフルオロアルキルポリマーと、を含み、前記スルホン化パーフルオロアルキルポリマーに対する前記ポリビニルアルコール系樹脂の比率が、固形分換算の質量基準で、０．６以上、１．４以下である。【選択図】図１

SEPARATOR PLATE, BIPOLAR PLATE, PRODUCTION METHOD AND ELECTROCHEMICAL CELL

Resumen de: CN120239910A

The invention relates to a separating plate (28) comprising: a half-sheet (3, 4) having an active zone (2); a frame means (11) surrounding the active region (2); and a sealing device (15, 15 ') assigned to the frame device (11) and comprising a seal (16, 16') extending in a wave shape in a top view of a plane spanned by the separating plate (28). A three-dimensional support structure (29) is formed in the half-sheet (3, 4) in the region of the sealing device (15, 15 '), the support structure (29) being formed so as to protrude from the plane spanned by the separator plate (28). The invention also relates to a bipolar plate (1, 1'), a method for producing a sealing device (15, 15 ') on a separator plate (28) or a bipolar plate (1, 1'), and an electrochemical cell (40).

電気化学反応セルスタック

Nº publicación: JP2026001264A 07/01/2026

Solicitante:

森村ＳＯＦＣテクノロジー株式会社

Resumen de: JP2026001264A

【課題】シール部材の接合対象部材からの剥離の発生を低減する。【解決手段】電気化学反応セルスタックは、第１接合対象部材と、前記第１接合対象部材とは異なる第２接合対象部材と、前記第１接合対象部材と前記第２接合対象部材とを接合するシール部材と、を備え、前記シール部材が、前記第１接合対象部材に接合される、ガラス製の第１ガラスシールと、前記第２接合対象部材に接合される、ガラス製の第２ガラスシールと、前記第１ガラスシールと前記第２ガラスシールとの間に配される中間シールと、を備え、前記中間シールが気孔を有し、前記気孔の最大径が２０μｍ以下である。【選択図】図７