Alerta

一种电堆安装夹具

Resumen de: CN223372158U

本实用新型公开了一种电堆安装夹具，包括：第一夹臂、第二夹臂、转轴和紧固件，所述第一夹臂和第二夹臂相对设置形成用于放置电堆的夹取空间，所述第一夹臂的一端和所述第二夹臂的一端通过所述转轴转动连接以增大或减小所述夹取空间，所述第一夹臂的另一端和所述第二夹臂的另一端皆设置有用于夹取所述电堆的夹取件；所述紧固件的两端分别与所述第一夹臂的一端和所述第二夹臂的一端连接以实现对所述第一夹臂和所述第二夹臂的固定锁紧。本实用新型通过设置第一夹臂和第二夹臂，并在第一夹臂和第二夹臂上设置用于夹取电堆的夹取件，从而实现电堆的自由夹取和搬运，结构简单，操作方便，且无需额外配置吊件或吊装点，通用性强。

一种用于电池密封结构组装的装置

Resumen de: CN223378196U

本实用新型提供了一种用于电池密封结构组装的装置，属于燃料电池技术领域，包括压板以及底座，底座上设有用于与密封件连接的活动连接件，当底座与压板配合限制双极板时，活动连接件可在受力条件下将密封件安装于双极板上。本实用新型提供的一种用于电池密封结构组装的装置，通过先使用压板与底座对双极板进行限位固定，并且在该过程中活动连接件固定密封件，且密封件与双极板上的安装位置对应，然后在外力作用下可将密封件安装于双极板上。该种用于电池密封结构组装的装置可以简便、高效率完成燃料电池双极板两侧密封件的粘贴，具有成品率高、效率高的特点。

极板和燃料电池

Resumen de: CN223378183U

本实用新型公开了一种极板和燃料电池，极板包括：极板主体，具有沿第一方向依次设置的进气区、反应区和排气区，反应区的底面上设有至少一列沿第一方向间隔排布且具有横向曲率和纵向曲率的多个锯齿结构，在由排气区朝向进气区的方向上，锯齿结构朝向远离反应区的底面倾斜延伸且在第二方向上的宽度逐渐减少，锯齿结构与反应区的底面之间共同限定出排液流道。根据本实用新型的极板，在排液流道的毛细作用下，进入排液流道内的水可以沿着多个排液流道自主地朝向靠近排气区的方向流动并排出，从而可以避免水在反应区内堵塞气体流动通道，以降低极板的水淹风险。

电堆模块及燃料电池系统

Resumen de: CN223378198U

本实用新型涉及燃料电池技术领域，具体提供了一种电堆模块及燃料电池系统。本实用新型的电堆模块包括堆芯总成，以及分别封盖于堆芯总成前后两端的气口端板和盲端板；气口端板上设有供氢气进出的氢气入口和氢气出口，以及供空气进出的空气入口和空气出口，且堆芯总成内部设有分别连通氢气入口、氢气出口、空气入口和空气出口的气路歧管；与氢气出口连通的气路歧管向着盲端板延伸布置，且盲端板上设有连通该气路歧管的排液口。本实用新型的电堆模块，在盲端板上开设排液口，当堆芯总成发生盲端板靠下的倾斜时，积存到氢气出口的气路歧管的盲端的水可通过排液口排出到外部，从而解决了电堆模块内部的歧管中易出现积水的情况。

增湿系统及具有其的燃料电池发动机

Resumen de: CN223378189U

本实用新型提供了一种增湿系统及具有其的燃料电池发动机。增湿系统包括：空压机；总管路，与空压机的出气口连通；第一支管路，两端分别与总管路、电堆结构的电堆入口连通；热交换装置，包括箱体和换热结构，箱体具有进气口、进液口及出口；从出气口排出的气体经由进气口进入换热结构内，以通过换热结构与经由进液口进入箱体内的液体进行热量交换；第二支管路，两端分别与总管路、进气口连通；气液分离装置，气液分离装置的排液口与进液口连通；中冷器，设置在第一支管路上；出口与第一支管路连通，出口与第一支管路的连通位置位于出气口与中冷器之间。本实用新型解决了现有技术中用于质子交换膜燃料电池发动机的增湿装置的体积较大的问题。

一种液流电池电解液的注射机构

Resumen de: CN223378192U

本实用新型公开了一种液流电池电解液的注射机构，包括储罐以及电堆，所述储罐以及电堆之间通过上料管路以及下料管路连通，所述上料管路上设置有驱动泵机；所述驱动泵机包括驱动电机；所述驱动电机的驱动端的一侧连接有驱动泵壳，本实用新型涉及液流电池技术领域，该液流电池电解液的注射机构，设置在电堆与储罐之间，针对全钒液流电池的电解液具有酸性腐蚀性的问题，设置了可以快速拆换的驱动泵壳以及驱动桨叶，同时在驱动泵壳的上水侧以及下水侧设置了分体式的液流流量监控装置，能够及时检测漏液问题，并进行报警，同时采用了模块化设计的方式，一方面提高拆换维护的效率，另一方面降低电解液渗漏对电池的损坏作用。

热管理系统及具有其的燃料电池发动机

Resumen de: CN223378186U

本实用新型提供了一种热管理系统及具有其的燃料电池发动机。热管理系统包括：主换热回路，包括依次连接的过滤装置、水泵及电堆结构；中冷回路，与电堆结构并联，中冷回路包括依次连接的加热装置和中冷器；出口回路，包括第一管路和设置在第一管路上的三通阀，三通阀的进液口与电堆结构的冷却液出口连通，三通阀的一个出液口与过滤装置连通；支换热回路，包括第二管路和设置在第二管路上的换热器，第二管路的入口端与冷却液出口连通，第二管路的出口端与过滤装置连通；过滤装置与燃料电池发动机的散热器的出口连通，过滤装置的补液口与燃料电池发动机的膨胀水箱连通。本实用新型解决了现有技术中热管理系统的整体体积较大、维护难度较大的问题。

飞轮制氢设备及飞轮脱碳系统

Resumen de: CN223373248U

本实用新型提供了一种飞轮制氢设备及飞轮脱碳系统，包括：飞轮装置，依次连接的发电单元、电解水制氢装置、储氢装置和氢燃料电池，飞轮装置和氢燃料电池分别与发电单元的输出端相连；发电单元用于为电解水制氢装置输出第一电源；氢燃料电池用于对储氢装置中的一部分氢气进行化学能转换，输出第二电源，飞轮装置用于当第一电源和/或第二电源故障时，输出第三电源，还用于调节第一电源和/或第二电源；所述电解水制氢装置用于对水进行电解，将电解产生的氢气输送至所述储氢装置储存：该设备可以利用飞轮惯性输出特性，保证供电稳定性，从而提高制氢效率，减少投资成本，使得电解水制氢装置小型化和移动化。

燃料电池系统的燃烧室喷嘴及燃烧室

Resumen de: CN223375792U

本实用新型涉及燃料电池系统的燃烧室喷嘴，包括内筒体和外筒体，外筒体同轴套设于内筒体外，内筒体的外径小于外筒体的内径，二者之间的环形空间构成旋流阴极尾气进气通道，内筒体内同轴设有钝体，钝体呈筒状，其出气端设有端板，端板上密布有通孔，钝体的外径小于内筒体的内径，钝体与内筒体之间的环形空间构成旋流阳极尾气进气通道，钝体的轴孔构成直流阳极尾气进气通道，钝体内的出气端侧设有节流孔板。本实用新型还涉及采用所述燃烧室喷嘴的燃烧室。本实用新型采用旋流扩散结合钝体稳焰的燃烧方式，实现了燃烧室在气体成分变化复杂、余气系数多变、燃烧热值极低情况下的稳定燃烧，提高了燃烧火焰的稳定性且燃烧室的出口温度分布均匀。

空气供给系统及具有其的燃料电池发动机

Resumen de: CN223378190U

本实用新型提供了一种空气供给系统及具有其的燃料电池发动机。空气供给系统包括：增压器，具有压端入口和压端出口；中冷器，与压端出口连通；增湿器，位于中冷器和电堆结构之间，以用于对进入电堆结构的空气进口内的气体进行加湿；第一管路，第一管路的两端与中冷器的出气口和空气进口连通，增湿器设置在第一管路上；第一旁通阀，设置在第一管路上且与增湿器并联；旁通管路，旁通管路的两端分别与中冷器的出气口和电堆结构的空气出口连通；其中，旁通管路与增湿器并联设置。本实用新型解决了现有技术中的空气供给系统在小流量点下易发生喘振的问题。

引射器及具有其的氢气系统

Resumen de: CN223378188U

本实用新型提供了一种引射器及具有其的氢气系统。引射器包括：引射组件，包括壳体和压力调整装置，壳体具有第一、第二进气口、第一、第二腔体、连通口以及排气口，第一进气口用于通入一次流氢气，第二进气口用于通入二次流氢气；第一腔体通过连通口与第二腔体连通；压力调整装置的至少部分可活动地设置在连通口处，以遮挡或者避让连通口，进而调整连通口处的气体流量或者流速；泄压阀，设置在排气口处，排气口与电堆结构的氢气入口连通；在排气口处的气压大于或等于预设气压值时，泄压阀开启。本实用新型解决了现有技术中引射器的引射范围不能够覆盖电堆结构需要的所有工况的问题。

用于燃料电池的介质排放装置以及燃料电池

Resumen de: CN223378185U

本实用新型公开了一种用于燃料电池的介质排放装置以及燃料电池，本实用新型涉及介质排放技术领域，介质排放装置包括：装置主体，装置主体内形成有介质排放流道，装置主体具有介质出口和多个介质入口，介质排放流道连通介质出口和每个介质入口，至少一个介质入口用于与燃料电池的排液结构直接连接，至少一个介质入口用于与燃料电池的排氮结构直接连接，至少一个介质入口用于与燃料电池的泄压结构直接连接。通过将排液结构、排氮结构、泄压结构均与介质排放流道连通，能够将排液结构、排氮结构、泄压结构集成于介质排放装置，从而能够减小介质排放装置的空间占用，提升燃料电池的紧凑性和集成度，进而提升燃料电池的整体性能。

一种燃料电池单片电压采集装置

Resumen de: CN223378194U

本实用新型公开了一种燃料电池单片电压采集装置，涉及燃料电池技术领域，包括双极板和探针板，还包括探针，其一端安装在所述探针板上，开设在所述双极板的冷却面一侧的探针槽；所述探针延伸至探针槽内的一端设置有弯曲部，且弯曲部的一端呈夹角形式设置有尖端，本设计的一种燃料电池单片电压采集装置，采取不锈钢探针设计，利用其自身的弹性将其弯曲部深入到探针槽内与其配合，可以实现简洁高效的支撑结构，同时解决了探针虚接、振动中易脱落等问题，且安装方便；同时可以满足实际工况中各个方向的振动需求，既能满足探针可以与极板进行良好的接触，又能满足车辆各个方向的振动需求，同时，可以解决因装堆导致的累积公差的影响。

一种空冷电堆系统的封装结构

Resumen de: CN223378184U

本实用新型公开了一种空冷电堆系统的封装结构，涉及空冷燃料电池技术领域。本实用新型包括封装罩壳和设置在封装罩壳上的两个调整机构和配置机构。本实用新型通过设置调整机构，在冷启动时，可通过启动辅助加热组件，从而加速空冷电堆系统能快速达到所需温度，减少损耗，紧接着，还可以通过启动液压缸一，液压缸一将配合U型块、连接杆一，从而使得多个转块能够转动，带动其上的页扇调整开合角度，避免大量冷空气进入系统，影响冷启动，当高功率运行时，可通过调整页扇较大的开合角度，并同时启动电机，电机将带动转轴和扇叶转动，同时，扇叶在转动时，可将封装罩壳外的风吸入到封装罩壳内对空冷电堆系统进行冷却，来提高散热效率。

一种用于燃料电池的水分离器

Resumen de: CN223366473U

本申请提供了一种用于燃料电池的水分离器，包括分离主体、底板和盖板。所述分离主体包括分离单元、进气空腔以及分离主体侧面设置混合气体进口。所述进气空腔中设置有挡板。所述底板包括积液腔和侧面设置的排液口。所述盖板上侧设置有混合气体出口。所述分离主体、底板、盖板分别为一体成型的结构。所述水分离器用于对燃料电池运行时产生的混合气体中的水汽进行处理。通过挡板的设置，一方面降低了水分离器的流阻，另一方面使进入各个分离单元的气体流量分配更加均匀，增大了气体接触面积，提升了分离效率。

一种用于燃料电池的连接结构及燃料电池

Resumen de: CN223378197U

本实用新型提供了一种用于燃料电池的单膜巡检连接结构及燃料电池，属于燃料电池技术领域，包括插接针以及插接针固定件，插接针部分结构通过插拔方式与电堆本体连接；插接针固定件上设有可拆卸连接部，可拆卸连接部具有第一使用状态以及第二使用状态，第一状态下插接针与可拆卸连接部接触，插接针5与插接针固定件连接固定，第二使用状态下可拆卸连接部与插接针由接触变为分离。本实用新型提供的一种用于燃料电池的单膜巡检连接结构及燃料电池，本实用新型提供的一种用于燃料电池的单膜巡检连接结构及燃料电池的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型一种用于燃料电池的单膜巡检连接结构及燃料电池，该连接结构的安装过程简单，不需要使用到胶水，能极大地节省时间。

一种液流电池及单电池

Resumen de: CN223378195U

本实用新型涉及一种液流电池及单电池。该单电池包括两个半电池，每个半电池包括沿厚度方向依次叠放的端板、双极板和电极；至少一个半电池还包括第一螺杆，设置在端板上，第一螺杆的尾端贯穿端板中央并与双极板接触，当第一螺杆转动时推抵双极板沿厚度方向压缩电极。本实用新型提出了一种液流电池及单电池，具备更宽的电极压缩比调控范围，提升测试精度和效率。

碳载体、金属负载的催化剂、电极和电池

Resumen de: JP2024115732A

To provide a carbon carrier simultaneously realizing durability and catalytic activity of a metal carrier catalyst, a metal carrier catalyst, an electrode, and an electric cell.SOLUTION: A carbon carrier is for carrying a catalyst metal particle. The carbon carrier has a BET specific surface area of 300 m2/g or more, real density is 2.1 g/cm3 or more, and has a carbon structure showing, in a Raman spectrum obtained by Raman spectroscopy, one or more characteristics selected from a group of characteristics (i) to (iii): (i) a half width at half maximum of G-band having a peak top in a vicinity of Raman shift 1580 cm-1 is 37 cm-1 or less; (ii) a half width at half maximum of D-band having a peak top in a vicinity of Raman shift 1340 cm-1 is 38 cm-1 or less; and (iii) a half width at half maximum of 2D-band having a peak top in a vicinity of Raman shift 2700 cm-1 is 57 cm-1 or less.SELECTED DRAWING: None

燃料电池系统和用于干燥燃料电池系统的干燥方法

Resumen de: WO2024170383A1

The invention relates to a drying method (100, 200) for drying a fuel cell system (300), the drying method (100, 200) comprising: - setting the temperature of a temperature-control medium for temperature-controlling the fuel cell system (300) to a dryness value that is higher than in a non-drying operation.

一种多孔碳材料改性石墨毡的制备方法及应用

Resumen de: CN120690871A

本发明涉及钒液流电池领域，尤其涉及一种多孔碳材料改性石墨毡的制备方法及应用。包括将高分子树脂、造孔剂、溶剂、催化剂混合制备催化剂树脂浆料；将表面活性剂、无机盐、去离子水混合制备凝固浴；将石墨毡浸渍催化剂树脂浆料后进行非溶剂诱导相分离，制备非对称石墨毡前驱体；将非对称石墨毡前驱体进行石墨化处理，制备多孔石墨包覆的石墨毡；最后，将多孔石墨包覆的石墨毡进行氧化处理、活化处理，制备多孔碳材料改性石墨毡。本发明通过，非溶剂诱导相分离的方法，将催化剂包覆固定在石墨毡纤维表面和纤维之间的多孔结构中，石墨化后得到含催化剂多孔石墨负载的改性石墨毡，显著提升了电池电压效率、能量效率。

催化剂组合物和固体高分子型燃料电池的催化剂层

Resumen de: WO2024181304A1

A catalyst composition according to the present invention comprises a hydrocarbon-based ionomer, a catalyst, and a catalyst carrier, wherein the hydrocarbon-based ionomer includes a polymer compound having a structure represented by general formula (I), and the mass ratio of the hydrocarbon-based ionomer to carbon in the catalyst carrier is 0.10-1.20. (In general formula (I), n is 1-2, o is 1-3, p is 0-3, o+p≤4, ring A is a benzene ring or a naphthalene ring, and B and C are each independently a group in which at least one group that is selected from the group consisting of alkyl groups, alkyl groups having an ether bond, cycloalkyl groups, and aromatic groups bonds to the ring A via a single heteroatom, or a heterocyclic ring which has a heteroatom that bonds to the ring A.)

用于基于模型运行冷却剂系统的方法、控制单元和燃料电池系统

Resumen de: WO2024170395A1

The invention relates to a method for the model-based operation, in particular control, of a control section (Σp(·)), preferably in the form of a sub-system of a coolant system (100), preferably for the operation of an electrochemical energy converter, comprising the following steps: determining a control variable (y(k)) and time derivatives (Formula (I), (I), Formula (II), (II),..., y(n)) of the control variable (y(k)) up to a system order (n) of an augmented section model (Σm,aug(·)) of the control section (Σp(·)); determining an actual control variable (u act(k)) of an actuator (Σa(·)) of the control section (Σp(·)); providing a requested compensation term and/or correction term (dreq(k)) according to the determination.

聚苯胺复合钨基材料及其制备方法和应用

Resumen de: CN120690872A

本发明涉及微生物燃料电池领域，具体涉及一种聚苯胺复合钨基材料及制备方法和应用。制备方法，将经钨基材料修饰的碳纸电极置入苯胺溶液，并滴加过硫酸铵溶，持续搅拌使聚苯胺原位均匀生长，反应后干燥即获得聚苯胺复合钨基半导体改性碳纸。本发明利用聚苯胺纳米结构增加了电极的比表面积，有利于微生物与电极之间的电荷转移和电池的储能。因此聚苯胺复合钨基半导体改性的碳纸复合电极作为阳极所组装的器件具有优异的功率输出，为微生物燃料电池阳极提供了一种有前途的选择。

一种燃料电池的控制方法、装置、车辆和存储介质

Resumen de: CN120690885A

本申请提供了一种燃料电池的控制方法、装置、车辆和存储介质，该方法应用于燃料电池控制技术领域，该方法包括：在车辆的燃料电池进行行车活化的过程中，若满足预设停止活化条件，则向燃料电池控制器发送停止活化请求，以控制燃料电池在预设时长内停止进行行车活化，并且在当前驾驶循环内记录停止活化请求的累计发送次数，然后基于累计发送次数，判断当前是否满足禁止燃料电池进行行车活化的第一预设条件，在满足第一预设条件的情况下，再向燃料电池控制器发送禁止活化指令，以禁止燃料电池进行行车活化。该方法能够避免燃料电池行车活化被频繁打断造成的燃料电池损坏，能够有效地保证燃料电池的安全性。

一种燃料电池系统的湿度控制方法、燃料电池系统和用电设备

Nº publicación: CN120690890A 23/09/2025

Solicitante:

海亿新能（临海）科技有限公司武汉海亿新能源科技有限公司

Resumen de: CN120690890A

本发明涉及燃料电池系统技术领域，具体提供了一种燃料电池系统的湿度控制方法、燃料电池系统和用电设备。该方法包括：获取燃料电池系统的实际输出电流以及多元关系模型；根据实际输出电流以及多元关系模型，确定与实际输出电流对应的各组氢气理论入堆相对湿度和空气理论入堆相对湿度；确定燃料电池系统分别在各组氢气理论入堆相对湿度和空气理论入堆相对湿度下的参考输出功率；选取最大的参考输出功率所对应的一组氢气理论入堆相对湿度和空气理论入堆相对湿度，作为氢气入堆目标相对湿度和空气入堆目标相对湿度；利用氢气入堆目标相对湿度和空气入堆目标相对湿度，对燃料电池系统进行湿度控制，能够更加有效地对空气路和氢气路进行湿度控制。