Resumen de: WO2026009553A1
A solid oxide electrolysis cell (1) has: a metal support (2) having a through-pore formation region (22) in which a large number of through-pores (21) penetrating in the thickness direction are formed; and a cell portion (3) layered on one surface of the through-pore formation region (22). The cell portion (3) has, in order from the metal support (2) side, a fuel diffusion layer (31) that diffuses fuel gas, a fuel electrode layer (32) to which the fuel gas is supplied from the fuel diffusion layer (31), a solid electrolyte layer (33), and an air electrode layer (34) that pairs with the fuel electrode layer (32). The solid oxide electrolysis cell (1) satisfies the relationship: metal support porosity < fuel diffusion layer porosity < fuel electrode layer porosity, where the metal support porosity is the area ratio of voids in a cross section along the surface direction of the metal support (2), the fuel diffusion layer porosity is the area ratio of voids in a cross section along the surface direction of the fuel diffusion layer (31), and the fuel electrode layer porosity is the area ratio of voids in a cross section along the surface direction of the fuel electrode layer (32).
Resumen de: WO2026009233A1
The present invention relates to redox flow battery system. In particular, the present invention relates to low-cost Zinc-polyiodide redox flow battery (ZIFBs) with a low-cost electrolyte additive and a composite membrane comprising a microporous membrane and a cation conducting membrane.
Resumen de: WO2026008114A1
An electrode, a method of producing it, and a fuel cell with such elec- trode In a method of producing electrodes (20), for example for fuel cells, an aqueous coating (15, 16) is applied onto a microporous substrate (10) for a gas diffusion layer. The coating comprises a catalyst as well as a first polymeric binder that is only water soluble below a first temperature T1 and a second polymeric binder that is only water soluble above a second temperature T2, wherein T2>T1. When preparing the coating, the first and second polymeric binders are added to an aqueous base in separate stages, where the temperature of the aqueous base is below T1 when adding the first polymeric binder and above T2 when adding the second polymeric binder. By heating the coating, the two polymers are cross linked, which prevents dissolution of the two polymeric binders.
Resumen de: WO2026007333A1
The present application relates to the technical field of fuel cells, and discloses a battery cell, a fuel cell stack, and a vehicle. The battery cell comprises: a negative electrode sheet and a positive electrode sheet arranged in parallel; and a membrane electrode arranged between the negative electrode sheet and the positive electrode sheet, and at least partially arranged obliquely with respect to the negative electrode sheet and the positive electrode sheet, so that the flow areas of reaction medium cavities formed between the membrane electrode and the negative electrode sheet and between the membrane electrode and the positive electrode sheet decrease in the flow direction of reaction media.
Resumen de: WO2026008113A1
An electrode, a method of producing it, and a fuel cell with such elec- trode In a method of producing electrodes (20), for example for fuel cells, two aqueous coatings (15, 16) are subsequently applied onto a porous hydrophobic electroconductive substrate (10). A first coating containing a sacrificial hydrophilic polymer, for example HEC and/or PPC, is applied for temporarily hydrophilizing the substrate surface. For providing a catalyst layer, CL, a second coating is applied on the first coating. The sec- ond coating comprises an electroconductive filler and a catalyst and water soluble polymeric binders, for example PVA and HPC. By heating the coatings, the sacrificial pol- ymer decomposes and evaporates and binds the catalyst layer to the substrate.
Resumen de: AU2024305070A1
An electrochemical cell comprising a non electrically-conductive structural frame for supporting components of the electrochemical cell and a tensioning element, wherein the structural frame comprises engagement means adapted to engage the tensioning element, wherein the engagement means comprises at least two bosses on the structural frame, each boss adapted to engage with a corresponding aperture on the tensioning element.
Resumen de: AU2024290995A1
Disclosed is an electro-synthetic or electro-energy cell, comprising a first gas diffusion electrode, and a second electrode. A spacer, including but not limited to a porous capillary spacer, is positioned at least partially between the first gas diffusion electrode and the second electrode. In one form the liquid electrolyte is transferred onto a side surface of the spacer beyond the electrodes. In one example there is also provided a liquid electrolyte reservoir, where the first gas diffusion electrode, the second electrode and the spacer are positioned outside of the liquid electrolyte reservoir. In one example the liquid electrolyte reservoir includes an aperture to release liquid electrolyte. In another form, an intermediate liquid feed structure is located at least partially between the spacer and the liquid electrolyte reservoir, wherein the liquid electrolyte is transferred by the intermediate liquid feed structure. Methods of operation and cell stacks are also disclosed.
Resumen de: AU2024326124A1
The present invention provides a proton-exchange membrane comprising a blend of first and second ionomers, the first ionomer comprising a first main chain covalently bonded to a first side chain and the second ionomer comprising a second main chain covalently bonded to a second side chain; wherein each of the first and second side chains comprise a sulfonic acid end group; wherein a relaxation modulus of a membrane formed from the first ionomer is at least 10 times less than a relaxation modulus of a membrane formed from the second ionomer, preferably at least 100 times less; and wherein the relaxation modulus of the membrane formed from the second ionomer is greater than 10,000 MPa.
Resumen de: DE102024205881A1
Die vorliegende Erfindung schafft ein Subsystem zur Versorgung einer Anode eines wasserstoffbasierten Brennstoffzellensystems, insbesondere PEM-Brennstoffzellensystems, mit einem Wasserstoff-Rezirkulatstrom, wobei das Subsystem eine Wasserstoff-Rezirkulatstrom-Leitung, eine Erfassungseinheit zur Erfassung von Druckwerten oder Druckwertänderungen im Wasserstoff-Rezirkulatstrom, in der Wasserstoff-Rezirkulatstrom-Leitung angeordnet eine Strahlpumpe und ein bedarfsweise aktivierbares Wasserstoffrezirkulationsgebläse aufweist, wobei der Wasserstoff-Rezirkulatstrom-Leitung eine Bypass-Leitung mit einem Bypass-Ventil zugeordnet ist, wobei das Bypass-Ventil in Abhängigkeit von erfassten Druckwerten oder Druckwertdifferenzen ansteuerbar ausgebildet ist, um eine Einleitung des Wasserstoff-Rezirkulatstroms in die Strahlpumpe wahlweise über die Bypass-Leitung oder das Wasserstoffrezirkulationsgebläse zuzulassen, sowie ein Verfahren zum Betreib eines solchen Subsystems und ein wasserstoffbasiertes Brennstoffzellensystems mit einem solchen Subsystem.
Resumen de: DE102024205910A1
Die vorliegende Erfindung schafft eine Wasserabscheidevorrichtung (110) zum Verbinden mit einem Anodenmodul (100) eines Brennstoffzellensystems, mit einem Purgeventil (301) und einem Drainventil (302), wobei ein strömungsmäßig mit einem Anodenauslass des Anodenmoduls (100) verbindbarer Grundkörper (200) vorgesehen ist, der eine erste Schnittstelle (404) zum Anordnen eines Ventilauslasses (405) des Purgeventils (301) und eine zweite Schnittstelle (403) zum Anordnen eines Ventilauslasses (406) des Drainventils (302) und einen Spülkanal (400) aufweist und wobei wenigstens ein mit dem Grundkörper (200) verbindbares Heizelement (202203, 203204) vorgesehen ist sowie ein Brennstoffzellensystem umfassend eine derartige Wasserabscheidevorrichtung (110).
Resumen de: DE102024124476A1
Eine Membranelektrodenanordnung (MEA) für eine Brennstoffzelle und einen Elektrolyseur ist bereitgestellt. Die MEA umfasst eine erste Elektrodenschicht, eine zweite Elektrodenschicht, die gegenüber der ersten Elektrodenschicht angeordnet ist, eine Polymerelektrolytmembran, die sich zwischen der ersten Elektrodenschicht und der zweiten Elektrodenschicht erstreckt, eine Gasdiffusionsschicht (GDL), die an die erste und zweite Elektrodenschicht angrenzt. Ein bifunktionaler Katalysator, der ein Edelmetall umfasst, das auf einer Metalloxidverbindung geträgert ist, ist in einer Polymerelektrolytmembran, ersten und zweiten Elektroden und/oder GDLs angeordnet. Das Edelmetall umfasst Pt und/oder Pd. Die Metalloxidverbindung umfasst CeO2, CexZryO4, MnO2, CeEO, MnEOx und/oder CoEOx. Das Verhältnis von Edelmetall zu Metalloxidverbindung beträgt 1 bis 80 Gewichtsprozent.
Resumen de: DE102024119013A1
Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß eine Vorrichtung (103) zur Überprüfung einer Mehrzahl von Brennstoffsensoren (130) eines Brennstoffzellensystems (100). Die Vorrichtung (103) ist eingerichtet, zu bestimmen, dass eine Überprüfungs-Betriebssituation des Brennstoffzellensystems (100) vorliegt, bei der für die Mehrzahl von Brennstoffsensoren (130) ein oder mehrere einheitliche Randbedingungen vorliegen. Die Vorrichtung (103) ist ferner eingerichtet, in Reaktion auf das Bestimmen, für zumindest einen Messzeitpunkt (210), eine Mehrzahl von Messwerten (136) der entsprechenden Mehrzahl von Brennstoffsensoren (130) zu ermitteln, die Mehrzahl von Messwerten (136) zu vergleichen und die Mehrzahl von Brennstoffsensoren (130) auf Basis des Vergleichs der Mehrzahl von Messwerten (136) zu überprüfen.
Resumen de: DE102024119112A1
Eine Brennstoffzellenabgasanlage (20) für ein Brennstoffzellensystem (10), insbesondere in einem Fahrzeug, umfasst eine Mischanordnung (24) zur Aufnahme von aus wenigstens einer Brennstoffzelle (12) eines Brennstoffzellensystems (10) abgegebenem Brennstoffzellenabgas (B) und zur Aufnahme eines Mischgases (L) und zur Erzeugung eines Gemisches (G) aus Brennstoffzellenabgas (B) und Mischgas (L) sowie eine Wasser-Abscheideanordnung (50) im Bereich der Mischanordnung (24) oder/und stromabwärts der Mischanordnung (24) zum Abscheiden von aus dem Gemisch (G) auskondensiertem Wasser (W) und zur Abgabe des Gemisches (G).
Resumen de: DE102024119111A1
Eine Brennstoffzellenabgasanlage (20) für ein Brennstoffzellensystem (10), insbesondere in einem Fahrzeug, umfasst eine Wärmetauscheranordnung (24) mit einem von Brennstoffzellenabgas (B) durchströmbaren ersten Wärmetauscherbereich (26) und einem von Kühlgas (L) durchströmbaren zweiten Wärmetauscherbereich (30), wobei der erste Wärmetauscherbereich (24) und der zweite Wärmetauscherbereich (30) zur Übertragung von Wärme von dem Brennstoffzellenabgas (B) auf das Kühlgas (L) in Wärmeübertragungswechselwirkung stehen, sowie eine Mischanordnung (46) zur Aufnahme von aus dem ersten Wärmetauscherbereich (36) abgegebenem, gekühltem Brennstoffzellenabgas (B) und aus dem zweiten Wärmetauscherbereich (30) abgegebenem, erwärmtem Kühlgas (L) in einem Mischvolumen (48) zur Erzeugung eines Gemisches (G) aus gekühltem Brennstoffzellenabgas (B) und erwärmtem Kühlgas (L) und zur Abgabe des Gemisches (G).
Resumen de: WO2026008274A1
The invention relates to a method for increasing the service life of a fuel cell which is used to provide electrical drive energy in a vehicle, for which purpose, when the vehicle is parked, an anticipated standstill duration is estimated, on the basis of which a decision is made as to whether an air/air start is accepted or cyclical hydrogen replenishment is initiated, wherein the anticipated standstill duration is estimated on the basis of various parameters which take into account legal driving time regulations and standstill times of foreseeable duration. The method according to the invention is characterised in that the parameters, together with personal driver-related data from a specified time period before the vehicle is parked, are used as input parameters for a deep learning model in order to estimate the standstill duration.
Resumen de: WO2026008212A1
The invention relates to a method for operating a fuel cell system (100) which is designed with at least one fuel cell stack (101), wherein the at least one fuel cell stack (101) has a corresponding air system (10), comprising: detecting a start request of the fuel cell system (100), checking whether a start under freezing conditions is required; if so, then: limiting a start method under freezing conditions to closed-loop controller modes for the air system (10) without using freezing-critical valves for the closed-loop control operation, carrying out the start method under freezing conditions without using freezing-critical valves for the closed-loop control operation, checking whether freezing-critical valves are ready for use; if so, then: enabling freezing-critical valves for the closed-loop control operation as a function of their readiness for use, continuing the start method with enabled valves.
Resumen de: WO2026008182A1
The invention relates to a gas diffusion layer (1) for an electrochemical cell (10), which comprises a substrate (2) through which a gas can be transported, a coating (6) which is applied directly to the substrate (2), and an adhesion-promoting layer (3) which is applied directly to the substrate (2) and includes chromium in a proportion of at least 90% by mass and has a thickness which is in a range from 0.01 µm to 1 µm, and a contact layer (4) which is an outer surface of the gas diffusion layer (1), and is electrically conductively connected to the adhesion-promoting layer (3), has carbon in a proportion of at least 90% by mass and has a thickness in a range from 0.05 µm to 500 µm.
Resumen de: DE102024205899A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (1), umfassend einen Brennstoffzellenstapel (2) mit einer Kathode (2.1) und einer Anode (2.2), wobei der Anode (2.2) über einen Anodenkreis (3) Wasserstoff zugeführt wird, der einem Tank entnommen und mittels eines Wasserstoffdosierventils (4) in den Anodenkreis (3) eindosiert wird, und wobei aus der Anode (2.2) austretendes, Restwasserstoff enthaltendes Anodengas über den Anodenkreis (3) rezirkuliert wird. Erfindungsgemäß wird das Wasserstoffdosierventil (4) zumindest temporär, insbesondere im Teillastbetrieb, gepulst betrieben, so dass im Anodenkreis (3) sowie in der Anode (2.2) den Wasseraustrag fördernde Druckpulse erzeugt werden.Die Erfindung betrifft ferner ein Steuergerät zur Ausführung des Verfahrens oder von Verfahrensschritten.
Resumen de: DE102024206171A1
Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (10) mit mindestens zwei Brennstoffzellenstacks (100, 200), wobei bei einer geänderten Lastanforderung an das Brennstoffzellensystem (10) folgende Schritte durchgeführt werden:a. Ermitteln eines Alterungsmerkmals für jeden Brennstoffzellenstack (100, 200)b. In Abhängigkeit des Alterungsmerkmals des jeweiligen Brennstoffzellenstacks (100, 200) findet eine Aufteilung der Leistungsbereitstellung auf die jeweiligen Brennstoffzellenstacks (100, 200) statt
Resumen de: DE102024118528A1
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Produktionsvorrichtung zur Herstellung und Bearbeitung von strukturierten Platten, bei welchen ein Metallband dreidimensional unter Ausbildung von zusammenhängenden strukturierten Platten strukturiert wird. Außerdem betrifft die Erfindung eine Stapelanordnung von strukturierten Platten, bei der die strukturierten Platten jeweils zusammenhängend zickzackförmig oder aufeinander oder nebeneinander angeordnet sind, sodass abwechselnd entweder zwei Vorderseiten oder zwei Rückseiten der strukturierten Platten einander gegenüber angeordnet sind. Erfindungsgemäß wird in das Metallband durchgängig quer zu der Bandlängsrichtung in Abständen, die jeweils einer Länge oder einem Vielfachen der Länge der strukturierten Platten entsprechen, und/oder durchgängig in der Bandlängsrichtung entweder mittig des Metallbandes oder in Abständen, die jeweils einer Breite der strukturierten Platten entsprechen, jeweils eine das Material des Metallbandes nicht durchtrennende Kerbe eingebracht, wobei die strukturierten Platten jeweils an einem Kerbenboden der Kerbe(n) miteinander verbunden sind, und das Metallband entlang der jeweiligen Kerbe(n) gefaltet wird.
Resumen de: DE102025121733A1
Die vorliegende Offenbarung betrifft eine Elektrodenplatte für eine Brennstoffzelle, ein Herstellungsverfahren, ein Brennstoffzellensystem sowie ein Fahrzeug. Diese Elektrodenplatte für eine Brennstoffzelle umfasst ein Substrat, das zum Verteilen der Ziel-Reaktanten der Brennstoffzelle dient und leitfähig ist; eine erste Materialschicht, die auf der Oberseite des Substrats angeordnet ist und über eine zum Kontakt mit der Oberseite des Substrats dienende erste Oberfläche verfügt; eine zweite Materialschicht, die eine Katalysatorschicht zum Schutz vor umgekehrter Spannung der Brennstoffzelle umfasst und auf der der ersten Oberfläche gegenüberliegenden zweiten Oberfläche der ersten Materialschicht angeordnet ist, wobei die zweite Materialschicht über eine zum Kontakt mit der Gasdiffusionsschicht der Brennstoffzelle dienende Kontaktfläche verfügt. Mithilfe der von den Ausführungsbeispielen der vorliegenden Offenbarung bereitgestellten Lösung wird durch Anordnen einer zweiten Materialschicht zum Schutz vor umgekehrter Polarität auf der Elektrodenplatte der Brennstoffzelle ein Schutz vor umgekehrter Spannung der Brennstoffzelle erzielt, wodurch die Korrosionsbeständigkeit der Elektrodenplatte bei hohen Potenzialen erhöht wird, was für die Gewährleistung der Betriebsstabilität der Brennstoffzelle und eine Verbesserung der Alterungsbeständigkeit der Brennstoffzelle sorgt.
Resumen de: DE102024206380A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (100),welches mit mindestens einem Brennstoffzellenstack (101) ausgeführt ist, wobei der mindestens eine Brennstoffzellenstack (101) ein korrespondierendes Luftsystem (10) aufweist,aufweisend:(4) Erfassen einer Startanforderung des Brennstoffzellensystems (100),(8) Überprüfen, ob ein Gefrierstart erforderlich ist, wenn ja, dann:(20) Einschränken eines Gefrierstartverfahrens auf Reglermodi für das Luftsystem (10) ohne eine Nutzung von einfrierkritischen Ventilen (kV) für die Regelung,(24) Durchführen des Gefrierstartverfahrens ohne die Nutzung von einfrierkritischen Ventilen (kV) für die Regelung,(30) Überprüfen einer Einsatzbereitschaft von einfrierkritischen Ventilen (kV), wenn ja, dann:(34) Freigeben von einfrierkritischen Ventilen (kV) für die Regelung in Abhängigkeit ihrer Einsatzbereitschaft,(36) Weiterführen des Startverfahrens mit freigegebenen Ventilen (kV).
Resumen de: DE102024118926A1
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anpassen einer Betriebsstrategie eines Brennstoffzellensystems (100), wobei für viele Betriebspunkte der Betriebsstrategie auf einer Speichervorrichtung (51) des Brennstoffzellensystems (100) jeweils zumindest als Betriebspunktinformationen ein Soll-Druckunterschied, ein Schwellwert einer mit einem Brennstoffanteil eines Anodengases zumindest in Beziehung stehender Fluid-Größe sowie ein Soll-Eingangsdruck des Anodengases hinterlegt sind, und wobei das Verfahren als Schritte ein Ermitteln (320) mehrerer physikalischer Größen des Brennstoffzellensystems (100), ein Ermitteln (340) eines ersten Betriebspunktes des Brennstoffzellensystems (100), ein Ermitteln (360) eines Soll-Druckunterschieds für den ersten Betriebspunkt des Brennstoffzellensystems (100) basierend zumindest auf einem hinterlegten Soll-Druckunterschied zumindest eines Betriebspunkts der vielen Betriebspunkte des Brennstoffzellensystems (100), ein Ermitteln (380) eines Ist-Druckunterschieds für den ersten Betriebspunkt des Brennstoffzellensystems (100) sowie ein Erkennen (400) eines Erfüllens eines Anpassungskriterium basierend auf dem ermittelten Soll-Druckunterschied und Ist-Druckunterschied, wobei als Reaktion darauf zumindest die hinterlegten Betriebspunktinformationen eines Betriebspunktes angepasst werden (420).
Resumen de: WO2026008134A1
The invention relates to plates for an electrochemical cell assembly (10), preferably fuel cell assembly or electrolyser cell assembly, comprising debris collection features formed in a surface of the plate. The invention also relates to an electrochemical cell assembly comprising such a plate. The invention also relates to a system comprising such an electrochemical cell assembly and a fluid circulation device for circulating a fluid through the electrochemical cell assembly.
Nº publicación: DE102025120199A1 08/01/2026
Solicitante:
FEV GROUP GMBH [DE]
FEV Group GmbH
Resumen de: DE102025120199A1
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abschalten einer Brennstoffzelle und zum Überwachen eines solchen Abschaltvorgangs (12) einer Vorrichtung (101, 102) zum Bereitstellen von elektrischer Energie, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist:- Hinterlegen eines Referenz-Spannungsverlaufs (70),- Unterbrechen der Zufuhr des Sauerstoffs zur Kathode (16) mit der Sauerstoffzufuhreinheit (32),- Bestimmen des Spannungsverlaufs (68) ab der Unterbrechung der Zufuhr des Sauerstoffs zur Kathode (16) mittels der Spannungsmesseinrichtung (50),- Vergleichen des bestimmten Spannungsverlaufs (68) mit dem Referenz-Spannungsverlauf (70) und Bestimmen des Grads der Spannungsabweichung (72) mit der Steuerungseinheit (60), und- Erzeugen eines Hinweissignals mit der Steuerungseinheit (60) für den Fall, dass der Grad der Spannungsabweichung (72) einen vorgebbaren Schwellenwert über- oder unterschreitet.Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Computerprogramm zum Durchführen eines solchen Verfahrens sowie eine Vorrichtung (101,102), die mit einem solchen Verfahren betrieben werden kann.