Alerta

电池的仿真建模方法、装置和非易失性存储介质

Resumen de: CN121302618A

本发明公开了一种电池的仿真建模方法、装置和非易失性存储介质。其中，该方法包括：获取基于目标账户输入的目标电池的建模参数；基于建模参数，采用gasket单元对目标电池中的密封胶条进行建模，得到第一模型；选择目标建模模型对目标电池中膜电极组件进行建模，得到第二模型，其中，目标建模模型中包括以下至少之一：gasket单元、非线性弹性体泡沫材料本构模型、弹性体模型、非线性弹性体材料本构模型；对目标电池中的双极板进行建模，得到第三模型；基于第一模型、第二模型和第三模型，确定目标电池的仿真模型。本发明解决了相关技术中电池的仿真建模计算规模较大导致计算周期长、效率较低的技术问题。

用于运输载具的电池组件

Resumen de: CN121307081A

本公开提供了一种电池组件。所述电池组件包括交叉节点组件。交叉节点组件包括：交叉节点主体；所述交叉节点主体的内表面，所述内表面形成中空内部；以及所述交叉节点主体中的多个开口，其中所述多个开口与所述中空内部流体连通。电池组件包括多个加强件组件。加强件组件包括：加强件主体；加强件主体的内表面，该内表面形成通过所述加强件主体的中空通道，其中所述中空通道与交叉节点主体的所述多个开口中的相应开口流体连通；以及至少一个电池。

Procédé de fabrication d’un interconnecteur pour dispositifs électrochimiques à oxyde solide

Resumen de: FR3164325A1

La présente invention concerne un procédé de fabrication d’au moins un interconnecteur pour dispositifs électrochimiques à oxyde solide, ledit interconnecteur comprenant au moins une plaque métallique micro-usinée par gravure chimique ou gravure laser, ladite plaque métallique micro-usinée étant éventuellement revêtue d’une couche de contact électrique ; un interconnecteur obtenu selon ledit procédé ; son utilisation dans un dispositif électrochimique à oxyde solide, de préférence dans une pile à combustible ou un électrolyseur ; et une unité à répétition unique (SRU) pour dispositifs électrochimiques à oxyde solide comprenant ledit interconnecteur.

Plaque bipolaire pour pile à combustible

Resumen de: FR3164324A1

Plaque bipolaire pour pile à combustible La présente invention concerne une plaque bipolaire (14) pour pile à combustible comprenant une première face (18) et une deuxième face, un premier ensemble de canaux (26) s’étendant sur la première face et un deuxième ensemble de canaux s’étendant sur la deuxième face, la plaque bipolaire comprenant en outre des unités de refroidissement (30) comprenant des conduits de circulation (36) formés par des orifices traversant l’épaisseur de la plaque bipolaire de la première face à la deuxième face, lesdits conduits de circulation étant configurés pour faire circuler un fluide de refroidissement dans la plaque bipolaire. Les unités de refroidissement sont entourées par le premier ensemble de canaux sur la première face et par le deuxième ensemble de canaux sur la deuxième face. Figure pour l'abrégé : 2

MEMBRANELEKTRODENANORDNUNG MIT BIFUNKTIONALEN KATALYSATOREN FÜR BRENNSTOFFZELLEN UND ELEKTROLYSEURE

Resumen de: DE102024124476A1

Eine Membranelektrodenanordnung (MEA) für eine Brennstoffzelle und einen Elektrolyseur ist bereitgestellt. Die MEA umfasst eine erste Elektrodenschicht, eine zweite Elektrodenschicht, die gegenüber der ersten Elektrodenschicht angeordnet ist, eine Polymerelektrolytmembran, die sich zwischen der ersten Elektrodenschicht und der zweiten Elektrodenschicht erstreckt, eine Gasdiffusionsschicht (GDL), die an die erste und zweite Elektrodenschicht angrenzt. Ein bifunktionaler Katalysator, der ein Edelmetall umfasst, das auf einer Metalloxidverbindung geträgert ist, ist in einer Polymerelektrolytmembran, ersten und zweiten Elektroden und/oder GDLs angeordnet. Das Edelmetall umfasst Pt und/oder Pd. Die Metalloxidverbindung umfasst CeO2, CexZryO4, MnO2, CeEO, MnEOx und/oder CoEOx. Das Verhältnis von Edelmetall zu Metalloxidverbindung beträgt 1 bis 80 Gewichtsprozent.

Verfahren und Vorrichtung zur Überprüfung von Brennstoffsensoren eines Brennstoffzellensystems

Resumen de: DE102024119013A1

Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß eine Vorrichtung (103) zur Überprüfung einer Mehrzahl von Brennstoffsensoren (130) eines Brennstoffzellensystems (100). Die Vorrichtung (103) ist eingerichtet, zu bestimmen, dass eine Überprüfungs-Betriebssituation des Brennstoffzellensystems (100) vorliegt, bei der für die Mehrzahl von Brennstoffsensoren (130) ein oder mehrere einheitliche Randbedingungen vorliegen. Die Vorrichtung (103) ist ferner eingerichtet, in Reaktion auf das Bestimmen, für zumindest einen Messzeitpunkt (210), eine Mehrzahl von Messwerten (136) der entsprechenden Mehrzahl von Brennstoffsensoren (130) zu ermitteln, die Mehrzahl von Messwerten (136) zu vergleichen und die Mehrzahl von Brennstoffsensoren (130) auf Basis des Vergleichs der Mehrzahl von Messwerten (136) zu überprüfen.

Verfahren zum Abschalten einer Brennstoffzelle und zum Überwachen eines solchen Abschaltvorgangs einer Vorrichtung zum Bereitstellen von elektrischer Energie, Computerprogramm zum Durchführen eines solchen Verfahrens sowie Vorrichtung, die mit einem solchen Verfahren betrieben werden kann

Resumen de: DE102025120199A1

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abschalten einer Brennstoffzelle und zum Überwachen eines solchen Abschaltvorgangs (12) einer Vorrichtung (101, 102) zum Bereitstellen von elektrischer Energie, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist:- Hinterlegen eines Referenz-Spannungsverlaufs (70),- Unterbrechen der Zufuhr des Sauerstoffs zur Kathode (16) mit der Sauerstoffzufuhreinheit (32),- Bestimmen des Spannungsverlaufs (68) ab der Unterbrechung der Zufuhr des Sauerstoffs zur Kathode (16) mittels der Spannungsmesseinrichtung (50),- Vergleichen des bestimmten Spannungsverlaufs (68) mit dem Referenz-Spannungsverlauf (70) und Bestimmen des Grads der Spannungsabweichung (72) mit der Steuerungseinheit (60), und- Erzeugen eines Hinweissignals mit der Steuerungseinheit (60) für den Fall, dass der Grad der Spannungsabweichung (72) einen vorgebbaren Schwellenwert über- oder unterschreitet.Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Computerprogramm zum Durchführen eines solchen Verfahrens sowie eine Vorrichtung (101,102), die mit einem solchen Verfahren betrieben werden kann.

Brennstoffzellensystem, Brennstoffzellenvorrichtung und Verfahren zur Montage

Resumen de: DE102024206391A1

Die Erfindung geht aus von einem Brennstoffzellensystem mit zumindest einer Brennstoffzellenvorrichtung (10a; 10b; 10c), welche zumindest einen Abgasanschlussstutzen (12a; 12b; 12c) aufweist, der dazu eingerichtet ist, einen Abgasstrom (14a; 14b; 14c) aus der Brennstoffzellenvorrichtung (10a; 10b; 10c) abzuführen, mit zumindest einem Rohrleitungsabgassystem (16a; 16b; 16c), welches zumindest eine Rohrleitungsanschlusseinheit (18a; 18b; 18c) aufweist, die fluidisch mit dem Abgasanschlussstutzen (12a; 12b; 12c) verbunden ist, und die dazu eingerichtet ist, den Abgasstrom (14a; 14b; 14c) der zumindest einen Brennstoffzellenvorrichtung (10a; 10b; 10c) an das Rohrleitungsabgassystem (16a; 16b; 16c) abzuleiten.Es wird ein Steckverbindungsrohrelement (20a; 20b; 20c) vorgeschlagen, welches dazu eingerichtet ist, zu einer abgedichteten Steckverbindung der Brennstoffzellenvorrichtung (10a; 10b; 10c) mit dem Rohrleitungsabgassystem (16a; 16b; 16c), in die Rohrleitungsanschlusseinheit (18a; 18b; 18c) eingesteckt zu werden.

Energiesystem und Verfahren zum Betreiben eines Energiesystems

Resumen de: DE102024119145A1

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Energiesystem (2) und ein Verfahren zu dessen Betrieb. Das Energiesystem (2) weist auf: eine Energieerzeugungsvorrichtung (3) oder eine Schnittstelle zu einer Energieerzeugungsvorrichtung (3), die zur Erzeugung elektrischer Energie bereitgestellt ist, und die insbesondere als Photovoltaikeinrichtung (3a) ausgebildet ist; ein erstes Untersystem (10), mit einer Elektrolyseeinrichtung (13), welche zur Erzeugung von Wasserstoff bereitgestellt ist, und mit einer Batterieeinrichtung (12), die zur kurzzeitigen Speicherung und Bereitstellung von elektrischer Energie bereitgestellt ist; ein zweites Untersystem (20), mit einer ersten Speichereinrichtung (21), insbesondere einer Hochdruckspeichereinrichtung, die zum Speichern des von der Elektrolyseeinrichtung (13) erzeugten Wasserstoffs bereitgestellt ist. Damit möglichst viele Komponenten des Energiesystems (2) zu dessen erweiterter Funktion beitragen und für einen effizienten Betrieb über eine optimierte Steuerung optimal gesteuert und im Energiesystem (2) eingebunden werden können, ist wenigstens eine als Hydridkompressoreinrichtung (31, 41) ausgebildete Kompressoreinrichtung (30, 40) bereitgestellt, welche zum Komprimieren des erzeugten Wasserstoffs vor der Einspeicherung in die erste Speichereinrichtung (21) ausgebildet ist. Zur Steuerung des Energiesystems (2) ist eine Steuereinrichtung (60) bereitgestellt, die eine intelligente, vorzugsweise vorausschauende Energiemanagementeinrichtung

EJECTOR, PARTICULARLY FOR USE WITH A BLOWER FOR RECIRCULATING HYDROGEN IN A PROTON EXCHANGE MEMBRANE FUEL CELL

Resumen de: WO2026010719A1

An ejector (100, 200, 300) includes a convergent portion (101, 201, 301); a cylindrical throat (102, 202, 302) downstream of the convergent portion and having a length Tl and a diameter Td; and a divergent portion (103, 203, 303) downstream of the throat and having a length Dl and a divergence angle Da between its internal surface and the flow axis (Fx). The primary nozzle has a minimum diameter Nd and an orifice (122, 222, 322) coaxial with the flow axis (Fx) and separated from an upstream end of the throat by a separation distance NTl, wherein: 6.1 ≥ (Td / Nd) ≥ 4.5, and 7.0 ≥ (Tl / Td) ≥ 3.5, and 1.1 ≥ (NTl / Td) ≥ 0.3, and 4.5° ≥ Da ≥ 2.0°, and (Dl / Td) ≥ 10. Preferably the secondary or suction inlet is coaxial with a primary flowpipe (123) defining the primary nozzle for a distance upstream of the nozzle orifice. The ejector (100, 200, 300) may be arranged in parallel with a downsized blower (521) to recirculate hydrogen at the anode (512) of a proton exchange membrane fuel cell power supply unit (500), wherein the ejector operates alone in a high load range (H) of the unit, and progressively replaces the operation of the blower (521) through a medium load range (M) which may be from about 25% to 44% of the maximum power output P of the unit.

SYSTEMS AND METHODS OF USING PURE HYDROGEN AS FUEL IN A TURBOCHARGED FUEL CELL

Resumen de: WO2026010710A1

Provided herein are systems and methods for using pure hydrogen as fuel in a turbocharged fuel cell. A vehicle may include a storage (200) configured to store pressurized hydrogen, a fuel cell (204), a catalytic converter (226), and a turbo compressor (220, 224). The fuel cell includes an anode loop fluidically coupled to the storage and configured to receive the pressurized hydrogen therefrom, and a cathode loop configured to receive oxygen. The catalytic converter, arranged downstream from the anode loop, recovers excess hydrogen from the pressurized hydrogen used by the anode loop and recovers excess oxygen from the oxygen used by the cathode loop. The turbo compressor includes an expander (224) to recover heat from the catalytic converter (226).

SYSTEMS AND METHODS OF FAST START-UP AND WARM-UP IN TURBOCHARGED FUEL CELLS

Resumen de: WO2026010700A1

Provided herein are systems and methods for improving warm-up times for fuel cells. A method of the present disclosure includes detecting, by one or more processors, a warm-up condition of a fuel cell, and controlling, by the one or more processors, a first valve and a second valve, to cause pressurized oxygen and pressurized hydrogen to be supplied to a catalytic converter arranged downstream from the fuel cell, to cause the catalytic converter to produce heat to be transferred to a coolant loop of the fuel cell, during the warm-up condition.

SYSTEM FOR A METHANOL-BASED FUEL CELL

Resumen de: WO2026010699A1

Provided herein are systems and methods for using a methanol solution in a fuel cell. A vehicle may include a storage configured to store fuel; a reformer configured to produce hydrogen from the fuel received from the storage; and a fuel cell. The fuel cell may include an anode loop fluidically coupled to the reformer and configured to receive the hydrogen therefrom; and a cathode loop configured to receive oxygen. A catalytic converter arranged downstream from the fuel cell may be configured to recover excess hydrogen from the hydrogen used by the anode loop and to recover excess oxygen from the oxygen used by the cathode loop. The catalytic converter may further supply heat to an expander of a turbo compressor through the reformer.

ASSEMBLY AND METHOD FOR ELECTRICALLY CONTACTING MULTIPLE LINED-UP CONNECTION ELEMENTS OF A SUPERORDINATE UNIT

Resumen de: WO2026008720A1

The invention relates to an assembly and a corresponding method for electrically contacting multiple lined-up connection elements of a superordinate unit. The assembly according to the invention has a profile rail and a clamping device which are interlockingly and releasably coupled to one another. The profile rail has multiple holes in its lower face, which holes are designed in such a way that the connection elements protrude therethrough when the profile rail is fastened to the superordinate unit. The clamping device has at least one terminal block which is designed in such a way that the terminal block has, on its lower face opposite a connection element, a contact mechanism having at least one contact face which contacts at least portions of the connection element of the superordinate unit in order to make electrical contact.

DISPERSION CONTAINING A RADICAL SCAVENGER

Resumen de: WO2026008971A1

Dispersion According to the present invention there is provided a dispersion comprising: a solvent; and a radical scavenger dispersed in the solvent. The radical scavenger comprises particles and each particle comprises cerium, a metal (M) and oxygen, wherein the metal (M) is present in an oxidation state of +5. There is also provided an ion-conducting membrane, catalyst- coated ion-conducting membrane, membrane electrode assembly, electrochemical device, and associated methods of producing a dispersion.

BIPOLAR PLATE FOR FUEL CELL

Resumen de: WO2026008820A1

The present invention relates to a bipolar plate (14) for a fuel cell, comprising a first face (18) and a second face, a first set of channels (26) extending over the first face and a second set of channels extending over the second face, the bipolar plate further comprising cooling units (30) comprising circulation ducts (36) formed by orifices passing through the thickness of the bipolar plate from the first face to the second face, the circulation ducts being configured to circulate a cooling fluid in the bipolar plate. The cooling units are surrounded by the first set of channels on the first face and by the second set of channels on the second face.

Brennstoffzellenabgasanlage, Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Verringern des Wassergehalts in Brennstoffzellenabgas

Resumen de: DE102024119112A1

Eine Brennstoffzellenabgasanlage (20) für ein Brennstoffzellensystem (10), insbesondere in einem Fahrzeug, umfasst eine Mischanordnung (24) zur Aufnahme von aus wenigstens einer Brennstoffzelle (12) eines Brennstoffzellensystems (10) abgegebenem Brennstoffzellenabgas (B) und zur Aufnahme eines Mischgases (L) und zur Erzeugung eines Gemisches (G) aus Brennstoffzellenabgas (B) und Mischgas (L) sowie eine Wasser-Abscheideanordnung (50) im Bereich der Mischanordnung (24) oder/und stromabwärts der Mischanordnung (24) zum Abscheiden von aus dem Gemisch (G) auskondensiertem Wasser (W) und zur Abgabe des Gemisches (G).

Brennstoffzellenabgasanlage, Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Verringern des Wassergehalts in Brennstoffzellenabgas

Resumen de: DE102024119111A1

Eine Brennstoffzellenabgasanlage (20) für ein Brennstoffzellensystem (10), insbesondere in einem Fahrzeug, umfasst eine Wärmetauscheranordnung (24) mit einem von Brennstoffzellenabgas (B) durchströmbaren ersten Wärmetauscherbereich (26) und einem von Kühlgas (L) durchströmbaren zweiten Wärmetauscherbereich (30), wobei der erste Wärmetauscherbereich (24) und der zweite Wärmetauscherbereich (30) zur Übertragung von Wärme von dem Brennstoffzellenabgas (B) auf das Kühlgas (L) in Wärmeübertragungswechselwirkung stehen, sowie eine Mischanordnung (46) zur Aufnahme von aus dem ersten Wärmetauscherbereich (36) abgegebenem, gekühltem Brennstoffzellenabgas (B) und aus dem zweiten Wärmetauscherbereich (30) abgegebenem, erwärmtem Kühlgas (L) in einem Mischvolumen (48) zur Erzeugung eines Gemisches (G) aus gekühltem Brennstoffzellenabgas (B) und erwärmtem Kühlgas (L) und zur Abgabe des Gemisches (G).

A PROTON-EXCHANGE MEMBRANE

Resumen de: AU2024326124A1

The present invention provides a proton-exchange membrane comprising a blend of first and second ionomers, the first ionomer comprising a first main chain covalently bonded to a first side chain and the second ionomer comprising a second main chain covalently bonded to a second side chain; wherein each of the first and second side chains comprise a sulfonic acid end group; wherein a relaxation modulus of a membrane formed from the first ionomer is at least 10 times less than a relaxation modulus of a membrane formed from the second ionomer, preferably at least 100 times less; and wherein the relaxation modulus of the membrane formed from the second ionomer is greater than 10,000 MPa.

ELECTROCHEMICAL CELL

Resumen de: AU2024305070A1

An electrochemical cell comprising a non electrically-conductive structural frame for supporting components of the electrochemical cell and a tensioning element, wherein the structural frame comprises engagement means adapted to engage the tensioning element, wherein the engagement means comprises at least two bosses on the structural frame, each boss adapted to engage with a corresponding aperture on the tensioning element.

IMPROVEMENTS TO ELECTRO-SYNTHETIC OR ELECTRO-ENERGY CELLS

Resumen de: AU2024290995A1

Disclosed is an electro-synthetic or electro-energy cell, comprising a first gas diffusion electrode, and a second electrode. A spacer, including but not limited to a porous capillary spacer, is positioned at least partially between the first gas diffusion electrode and the second electrode. In one form the liquid electrolyte is transferred onto a side surface of the spacer beyond the electrodes. In one example there is also provided a liquid electrolyte reservoir, where the first gas diffusion electrode, the second electrode and the spacer are positioned outside of the liquid electrolyte reservoir. In one example the liquid electrolyte reservoir includes an aperture to release liquid electrolyte. In another form, an intermediate liquid feed structure is located at least partially between the spacer and the liquid electrolyte reservoir, wherein the liquid electrolyte is transferred by the intermediate liquid feed structure. Methods of operation and cell stacks are also disclosed.

STACK MODULE HAVING IMPROVED FUEL SUPPLY CONFIGURATION

Resumen de: WO2026010059A1

The present invention relates to a stack module having an improved fuel supply configuration, comprising: a stack including a fuel flow path for receiving fuel and discharging the fuel after use; a manifold located below the stack, including a sub-manifold elongated in a first direction, and forming a lower flow path communicating with the fuel flow path; a main flow path connected to an end of the lower flow path; and a gasket located between the stack and the manifold and compressed by the load of the stack to bring the stack and the manifold into close contact with each other, wherein a plurality of stacks are provided, a plurality of manifolds are provided corresponding to the respective stacks, and the plurality of stacks are disposed along a second direction perpendicular to the first direction.

SOLID OXIDE ELECTROLYSIS CELL

Resumen de: WO2026009553A1

A solid oxide electrolysis cell (1) has: a metal support (2) having a through-pore formation region (22) in which a large number of through-pores (21) penetrating in the thickness direction are formed; and a cell portion (3) layered on one surface of the through-pore formation region (22). The cell portion (3) has, in order from the metal support (2) side, a fuel diffusion layer (31) that diffuses fuel gas, a fuel electrode layer (32) to which the fuel gas is supplied from the fuel diffusion layer (31), a solid electrolyte layer (33), and an air electrode layer (34) that pairs with the fuel electrode layer (32). The solid oxide electrolysis cell (1) satisfies the relationship: metal support porosity < fuel diffusion layer porosity < fuel electrode layer porosity, where the metal support porosity is the area ratio of voids in a cross section along the surface direction of the metal support (2), the fuel diffusion layer porosity is the area ratio of voids in a cross section along the surface direction of the fuel diffusion layer (31), and the fuel electrode layer porosity is the area ratio of voids in a cross section along the surface direction of the fuel electrode layer (32).

LOW-COST ZINC-POLYIODIDE REDOX FLOW BATTERY

Resumen de: WO2026009233A1

The present invention relates to redox flow battery system. In particular, the present invention relates to low-cost Zinc-polyiodide redox flow battery (ZIFBs) with a low-cost electrolyte additive and a composite membrane comprising a microporous membrane and a cation conducting membrane.

AN ELECTRODE, A METHOD OF PRODUCING IT, AND A FUEL CELL WITH SUCH ELECTRODE

Nº publicación: WO2026008113A1 08/01/2026

Solicitante:

BLUE WORLD TECH HOLDING APS [DK]
BLUE WORLD TECHNOLOGIES HOLDING APS