Resumen de: DE102024133063A1
Die vorliegende Offenlegung offenbart ein System (100) und ein Verfahren zur automatischen Abstimmung einer Ausreißerunterdrückung bei der Signalverarbeitung. Es wird in einem Fahrzeug (110) zur Unterstützung der Fahrspurlokalisierung implementiert, wobei es den Empfang von Signalsätzen, die sich auf die Erkennung eines Fahrspurwechsels beziehen, durch Kommunikation mit Sensoren (102) und die Extraktion von Fahrspurattributen aus den Signalen umfasst. Es beinhaltet auch die Zuordnung der Fahrspurattribute, die aus verschiedenen Signalsätzen extrahiert wurden, zueinander und die Berechnung der entsprechenden Anpassungswerte. Ein abstimmbarer Sigmoid-Operator wird auf die extrahierten Attribute und/oder die Anpassungsergebnisse angewendet, und den Attributen und/oder Anpassungsergebnissen werden entsprechende vorgegebene Gewichtungen zugewiesen. Ferner wird ein neu skalierter Zustand der Anpassungswerte und/oder der Attribute abgeleitet, indem die gewichteten Anpassungswerte und/oder die Attribute mit entsprechenden Fuzzy-Cut-Offs abgeglichen werden, und dementsprechend werden ein oder mehrere Ausreißer, die nicht mit den Fuzzy-Cut-Offs übereinstimmen, zurückgewiesen.
Resumen de: US2025181744A1
The present disclosure provides a method of facilitating controlling access to data. Moreover, the method may include retrieving, using a storage device, an access control information associated with the data based on a provenance key. Accordingly, the method may include analyzing, using a processing device, the access control information and one or more permissions. Furthermore, the method may include determining, using the processing device, an access allowance associated with the data for an access request based on the analyzing of the access control information and the one or more permissions. Moreover, the method may include transmitting, using a communication device, at least a portion of the data to an entity.
Resumen de: CN120086468A
本发明公开了用于虚拟电厂聚合的配电网动态安全空间求解方法及系统,涉及配电网安全运行技术领域,包括:获取配电网网络拓扑信息,基于配电网网络拓扑信息进行计算得出超平面表征配电网安全域;获取虚拟电厂上传的资源模糊边界,基于虚拟电厂上传的资源模糊边界进行优化决策计算,利用优化决策值生成配电网资源的模糊模型;将配电网资源的模糊模型输入至超平面表征配电网安全域内,输出得到模糊配电网动态安全空间,将模糊配电网动态安全空间利用改进增强型相向搜索算法进行降型与去模糊化,得到配电网动态安全空间;将配电网动态安全空间输入至预先建立的虚拟电厂的聚合模型内,输出得到虚拟电厂聚合容量;结合原始虚拟电厂聚合容量,计算配电网动态安全空间引起的虚拟电厂阻塞容量。
Resumen de: CN120089295A
本发明涉及餐饮管理领域,尤其涉及基于健康饮食的餐饮管理方法,包括通过采集并整合用户信息,获取用户饮食基础信息,并分配监测周期,持续观察用户饮食基础信息的动态变化,为后续生成饮食方案提供基础;通过生成初次食谱,处理得到个性化食谱,优化食谱推荐策略,确保饮食计划更加贴近用户的实际需求,提升用户体验;通过根据优化后的食谱推荐策略,对智能饮食方案进行评估,并进行食材的精准追踪与智能配菜,提高烹饪的精准度与可控性;通过对餐厅的财务信息进行分析,优化成本控制,降低餐厅的运营成本,提高盈利能力,为餐厅的可持续发展提供有力保障。本发明用于解决当前餐饮管理效率不高的技术问题。
Resumen de: CN120087188A
本发明涉及一种基于时序逻辑的模糊交通规则优化方法,包括以下步骤:对目标场景涉及的自然语言交通规则进行整理和归类,依据交互车辆的状态、行为和时序关系,将规则进行分类与归纳;采用时序逻辑对自然语言交通规则进行数字化,并识别模糊命题;结合经验参数与现有研究,从行为、时间和空间三个维度补充模糊命题的关键参数;搭建仿真测试平台;结合统计分析与机器学习方法,确定模糊命题的参数范围,并根据仿真测试平台的仿真结果,通过遗传算法进行优化,得到模糊命题的最优参数,实现交通规则优化。与现有技术相比,本发明显著提高了模糊交通规则在自动驾驶场景中的适配性、可解释性和执行效率,增强了规则优化的科学性和自动驾驶系统的安全性。
Resumen de: CN120086742A
本申请涉及数据处理技术领域,尤其涉及一种考虑动态环境的库岸滑坡易发性评价方法、评价模型、系统及存储介质。所述方法包括:获取各个目标环境因子对应的评价权重,以及所述目标环境因子中每一等级对应的隶属度区间和非隶属度区间,其中,所述评价权重基于区间直觉模糊熵计算得到;根据所述隶属度区间和所述非隶属度区间,构建区间直觉模糊矩阵;根据所述区间直觉模糊矩阵和每个所述评价权重,计算区间直觉模糊集评价值;根据所述区间直觉模糊集评价值,确定所述待测区域对应的滑坡易发性评价结果。旨在解决如何对库岸的滑坡易发性进行准确评价的问题。
Resumen de: CN120084453A
本发明涉及光纤传感技术领域,尤其涉及光纤测温方法及系统,其方法包括:利用多尺度动态调制编码的激光信号分别注入待测光纤和参考光纤,采集两路光信号后经快速傅里叶变换生成包含调制编码特征的频域数据;构造虚拟参考通道,通过数字匹配滤波与自组织映射融合预存历史数据,实现参考信号的稳定输出;利用扩展型卡尔曼滤波结合模糊逻辑对待测数据进行自适应校准,输出准确反映温度变化的校准后相位数据;最终,基于温度反演模型及多维相关分析,输出高精度温度分布数据。本发明显著提高了温度测量精度和系统鲁棒性,适用于工业和环境监测等领域。
Resumen de: CN120086716A
本发明公开了一种变电站建筑空调控制模型训练方法及系统,通过对得到的各个训练数据和目标数据进行校验和清洗,得到多个处理后的训练数据和处理后的目标数据,将各个处理后的训练数据输入构建的初始控制模型中,以使初始控制模型的模糊化层对各个处理后的训练数据进行模糊化处理,得到对应的隶属度参数,根据隶属度参数,利用递归层对各个处理后的训练数据的时间序列进行处理,得到对应的特征数据,利用决策层对各个特征数据进行分析,得到模型温度数据,然后根据模型温度数据得到匹配度,根据匹配度对初始控制模型中的参数进行更新。通过上述方法得到的空调控制模型,可以对变电站内每个房间的温度进行准确预测,减少各个空调所浪费的能源。
Resumen de: CN120067607A
本发明涉及岩溶塌陷评价技术领域,具体为岩溶地面塌陷易发性评价方法及系统,该方法包括:获取待评价区的地层信息确定评价指标,根据综合判断矩阵确定各评价指标的主观权重,根据各评价指标主观权重之间的冲突性和波动性,确定各评价指标的客观权重,进一步获得主客观组合权重;设定岩溶塌陷易发性等级和各等级对应的评价指标取值范围,提取地层信息中各评价指标对应的具体量值;将各评价指标转换为栅格数据,同时构建各评价指标的隶属度函数,分别基于综合指数方法和模糊数学方法,利用相同的评价指标和各评价指标对应的的具体量值,得到岩溶地面塌陷易发性地区的分布位置、面积和严重程度。采用主观权重与客观权重相结合,防止主观评价偏见。
Resumen de: CN120069649A
本发明公开了一种面向新型电力系统的支撑性电源技术指标评价方法及系统,构建每一支撑性电源的技术指标,全面覆盖支撑性电源的各个维度性能,使用动态网络层次分析法确定每一指标的主观权重,使用基于熵值法、机器学习算法和灰色关联分析的权重融合方法计算每一指标的客观权重,全面反映指标在不同场景中的实际贡献,将每一指标的主观权重与客观权重进行动态融合,得到每一指标的综合权重,有效平衡了主观权重和客观权重的影响,使用改进TOPSIS方法基于支撑性电源的每一指标的综合权重对多个支撑性电源进行排序,得到多个支撑性电源的技术指标评价结果,从而提高了支撑性电源技术指标评价的全面性、灵活性和简易性。
Resumen de: CN120068005A
本申请公开了一种基站雷电风险评估方法、装置及电子设备,该方法应用于通信技术领域,该方法包括:通过目标传感器采集基站设备接地线上的多种雷击参数,并对多种雷击参数进行特征提取处理,得到多种关键特征;构建多种关键特征之间的关联关系,采用融合算法对关联关系和多种雷击参数进行融合,得到融合后的数据;基于局部异常因子算法计算并删除融合后的数据中的异常数据点,得到目标参数;基于风险评估算法对目标参数进行计算,评估当前时刻的雷电风险,得到雷电风险指数。通过本申请,解决了相关技术中评估基站遭受雷击风险时,考虑的因素较为单一,没有考虑到实际入侵基站内部的雷击能量和设备损伤,导致评估结果不准确的问题。
Resumen de: CN120069977A
本发明公开了一种基于模糊数学的凝胶软糖感官评价方法,属于食品感官评价技术领域。本方法通过专业评价小组,依据凝胶软糖特性确定外观、风味、弹性、硬度、咀嚼性和粘牙性等一系列评价因素集,并对评价等级进行划分。在此基础上,运用模糊数学理论,构建从因素集到评价集的模糊关系矩阵,通过权重分配,精确地反映各因素重要程度,进而完成综合评价结果的计算。与传统方法相比,该方法能对感官评价进行客观量化处理,有效减少人为误差,精准反映凝胶软糖品质差异,为产品研发和质量控制工作提供可靠依据,有力地提升凝胶软糖生产企业在产品优化方面的效率,对行业发展起到积极的推动作用。
Resumen de: CN120069100A
本发明涉及计算机技术领域,具体提供了一种分布式多中心的机器学习智能决策方法。该方法包括:获取需要进行决策的输入数据;根据模糊规则模型的不同模糊规则的前件参数,以及不同前件参数对应的后件参数计算得到不同模糊规则的规则输出;根据对应不同模糊规则的隶属度和规则输出进行加权计算,得到输入数据对应的输出决策数据;模糊规则模型是当前下层级中心通过分布式多中心的上层级中心的模糊规则模型,利用优化目标函数进行知识迁移,并利用多中心图矩阵作确定正则项调整优化目标函数后,计算得到的。以解决相关技术中的决策系统,泛化能力不佳,难以满足可解释性需求,以及决策准确率低,效率低的问题。
Resumen de: CN120069211A
本发明公开了一种基于云计算的区域水务智能化预警系统及方法,具体涉及水务管理技术领域,通过采集水务数据生成运行数据集并上传云端,利用部署在云端的预先训练区域水务预测模型进行预测精度分析,识别模型是否存在动态精度不足的早期迹象;若模型存在不足,通过动态扰动测试和环境变化响应分析,生成特征指标,将模型划分为高适应度或低适应度类型;对低适应度模型进行优化后重新应用,最终利用高适应度或优化后的模型结合预设的预警机制,在触发条件下实时发出预警信号,提升区域水务管理的智能化和可靠性;本发明通过动态扰动测试和环境变化响应分析,全面评估模型在复杂环境中的适应能力,确保区域水务预测模型能够精准反映动态变化。
Resumen de: CN120069579A
本发明一种解决充电策略选择问题的多标准决策方法,包括以下步骤:对电动汽车充电策略按照电动汽车充电站在经济运行成本、环境影响、社会影响、运行成本和服务质量评估方面的影响进行等级评估;基于对电动汽车充电策略进行比较和评估的结果,采用模糊最佳‑最差法,根据不同标准的权重等级,捕捉到比较不同准则或选项时的主观模糊性,通过成对比较来重新确定标准的权重;提出一种替代方案模糊排序法,对电动汽车系统的可用充电策略进行评估和排序,本申请方法帮助政策制定者使用可靠的决策工具来比较和评估基于实践中各种相关标准的可能的充电选项/替代方案,以做出明智的决策。
Resumen de: CN120069513A
本发明提供了一种基于模糊数学的钢结构通信铁塔安全评价方法,包括:基于评价准确性和可操作性构建三级架构的安全模糊综合评价因素集;利用层次分析确定安全模糊综合评价因素集中各因素的权重,得到各因素集的权重向量;基于经验数据将钢结构通信铁塔安全风险等级划分为若干等级,并基于划分的等级构建安全模糊综合评价集;根据安全模糊综合评价集构建安全评价标准以及各安全等级的隶属函数,基于隶属函数构建各个因素集的风险判断矩阵,并根据权重向量结合风险判断矩阵逐级计算获取整个钢结构通信铁塔的隶属度向量;基于隶属度向量所示的各等级隶属度,进行钢结构通信铁塔安全评价。本发明的方法原理和计算简单易懂,方便工程技术人员掌握使用。
Resumen de: CN120072263A
本发明公开了一种结合医疗数据分析的认知行为测试方法,涉及数据分析处理技术领域,连接医疗数据库,挖掘认知行为图谱,引入基于特异性变量的惩罚系数,监督训练数字化测试模块;搭建行为认知平台,并将所述数字化测试模块内置于所述行为认知平台,根据账号信息建立平台连接,上传行为源数据,通过构建生物行为画像进行行为认知决策,确定行为认知结果,生成平台测试弹窗进行界面可视化。用于解决现有技术中存在的无法有效处理复杂的数据关联性和不确定性,对于认知行为测试的灵活度与准确度不足,难以提供清晰、可操作的认知行为评估结果的技术问题,能够高效地且针对性分析行为数据、识别认知障碍。
Resumen de: CN120062042A
本发明公开了一种基于实时数据自适应调控的风场动态优化方法及系统,涉及风场优化技术领域,方法包括:获取风场环境数据和风电机组状态数据,映射到状态空间模型,在同一时间步长内对齐;构建风场动态优化目标,计算不确定性度、动态重要度和目标协同贡献率,构建模糊层次分析矩阵,求解得到风场动态优化目标的权重,构建动态优化目标函数;构建风场约束,对动态优化目标函数进行求解,生成最优控制参数集,输入安全屏障函数进行验证,通过验证后,进行风场动态优化。通过构建风场动态优化目标,实现全场范围内的功率协调优化,减少尾流损害;引入安全屏障函数及容错控制机制,提高风电场的整体优化效率和可靠性。
Resumen de: CN120068660A
本申请公开了可自适应地形的新能源公路摊铺设备控制系统及方法,属于智能交通设备和新能源技术领域。该系统包括以下模块:智能感知模块,实现对地形特征和施工环境参数的精确感知与识别,并完成施工工况数据采集与特征分析;新能源动力管理模块,实现电池管理、能耗预测和动力分配的智能优化;施工参数协同控制模块,实现关键施工参数之间的自适应调节与协同控制;地形自适应执行模块,实现公路摊铺设备在不同地形条件下的自适应调整;智能决策控制模块,通过分层强化学习,制定并监督执行整体施工过程的最优控制策略;安全监控模块,确保施工过程中潜在风险的预防和应急响应;人机交互模块,提供直观的可视化界面与智能操作建议。
Resumen de: CN120067955A
本发明公开了一种计量箱远程控制方法、存储介质及计量箱。本发明属于电力设备监测技术领域。该方法包括:通过多传感器采集计量箱的运行数据及环境数据,构建多变量时间序列数据集;以各计量箱为联邦节点,利用本地数据训练向量自回归模型,加权聚合生成全局动态模型;实时计算环境变化因子,触发模型微调以适应突变场景;基于残差马氏距离与模糊逻辑融合生成异常置信度评分,结合拓扑连接关系矩阵计算维护优先级。本发明解决了传统方法依赖人工、模型僵化及数据安全隐患问题,显著提升了异常检测精度、动态响应能力与系统安全性。
Resumen de: CN120069408A
本发明公开了一种应用于多阶段多层级模糊柔性作业车间的调度方法及装置,该方法融合了模糊数的形状特征和相对位置的多维特征,通过引入模糊偏好关系,避免了信息丢失和排序偏差,提高了调度方案的可信度,并设计了融合模糊适应度梯度分析和关键产品、关键零件识别的模因算法,以最小化最大模糊完工时间为优化目标求解多阶段多层级模糊柔性作业车间的调度问题。该算法通过自适应交叉和变异策略,动态调整算法操作,提高全局和局部搜索能力;通过识别关键产品和关键零件,针对性地优化对整体完工时间影响最大的部分,提高求解质量,提升了在处理模糊数排序问题时的稳定性和在解决于多阶段多层级模糊柔性作业车间调度问题中的有效性。
Resumen de: CN120047182A
本发明公开了基于模糊理论的线下门店数据分析方法,数据采集:对线下门店的数据分析指标进行采集,包括物品的销售状态以及相关数据信息,对所收集的数据信息进行计算并得到精确的数据,并同步实时更新线下门店的相关数据;数据库建立:将当前得到的数据相关信息传输至数据库内,并构件数据算法体系,在特定时间内完善更新内部数据信息。本发明通过对线下门店的具体经营状况和相关数据作出精确分析与比对,可通过到店访客和物品的销售状况来对应分析,通过与数据库信息进行独对比可得到精确的数据差,并以此制定对应的措施和政策,以此来改善线下门店的经营状况,在降低支出成本的同时提高销售额度。
Resumen de: CN120046919A
本申请涉及飞行器技术领域,公开了一种飞行器可靠性分配方法、系统及电动垂直起降航空器,该方法通过获取飞行器可靠性分配指标的评价因子,评价因子包括复杂度、技术成熟度、故障危害度、维修性与运行环境;构建专家群决策模型,基于预设评语准则生成包含每个评价因子对应评价等级的评语集,对每个评语集进行三角模糊量化处理,确定评判矩阵;计算每一评判矩阵的白化值,基于各白化值确定各专家的评价综合信息;根据评价综合信息确定飞行器的可靠性分配指标系数。本申请对每个专家集评语进行模糊量化处理,避免评价的不确定性和模糊性,提高了评价的准确性;同时,通过综合各专家的评价信息,提高了可靠性分配的准确性。
Resumen de: CN120046994A
本发明公开了一种基于结合赋权与模糊综合的电热微网园区规划方法及系统,包括基于电热微网园区能源枢纽结构,建立微网园区综合能源系统规划模型、基于微网园区综合能源系统规划模型建立多层次评价指标体系、获取多层次评价指标体系中各项评价指标并进行预处理,对各评价指标赋予综合动态权重、基于综合动态权重和模糊综合评价,获得微网园区综合能源系统规划模型的模糊评价结果。本发明具有实用性强、有效性高、适用范围大等突出优势。
Nº publicación: CN120047270A 27/05/2025
Solicitante:
广州市房屋开发建设有限公司广州房建建设发展有限公司
Resumen de: CN120047270A
本申请涉及数据处理技术领域,尤其涉及一种基于BIM的建筑施工管理方法及系统。方法包括:获取建筑施工现场的监测点在目标时间段的粉尘浓度以及风速;确定目标时间段的目标子时间段的失真度值;确定子时间段的粉尘浓度的模糊隶属度,以获得目标子时间段对应的加权模糊隶属度;根据不同子时间段对应的加权模糊隶属度,确定目标时间段的模糊熵,以获得异常因子;在异常因子大于预设阈值的情况下,获取针对建筑施工现场预先创建的BIM模型,在BIM模型中展示粉尘提示信息,并对建筑施工现场的粉尘环境进行管理。通过以上技术方案,能够有效地实现对施工现场的粉尘环境的管理。