Alerta

质子交换膜燃料电池余热回收引射式制冷系统及控制方法

Resumen de: CN121688003A

本发明公开了一种质子交换膜燃料电池余热回收引射式制冷系统及控制方法。该系统包括通过换热器耦合的燃料电池热管理子系统和引射式制冷子系统。其中，引射式制冷子系统设有流路选择单元和辅助加热单元，形成了可切换的双热源驱动结构。该控制方法首先基于在线估计燃料电池的有效余热输出量，然后将其与系统制冷需求进行实时比对，根据比对结果驱动系统在三种工作模式间智能切换。当余热充足时，仅利用余热驱动；当余热不足时，同步启动辅助加热并精确分配工质流量以补充热量；当余热中断时，则由辅助加热单元独立供能，并通过高级算法确保供能平稳。本发明解决了燃料电池低温余热难以回收利用、传统冷却能耗高且造成热污染的问题。

燃料電池システム

Resumen de: JP2026047665A

【課題】燃料電池システムのオーバーシュートを抑制する。【解決手段】燃料電池システムは、燃料電池と、燃料電池に酸化ガスを供給する酸化ガス供給系と、酸化ガス供給系を制御して酸化ガスのストイキ比を調整可能に構成されている制御部と、を備える。制御部は、燃料電池のスタック電流が予め定められた電流閾値以下である低負荷状態では、燃料電池のスタック電圧に応じてストイキ比を少なくとも二つの値の間で変更する。制御部は、スタック電流が電流閾値より大きい高負荷状態では、スタック電圧に関わらずストイキ比を一定に維持する。【選択図】図４

燃料電池モジュールの被水抑制構造

Resumen de: JP2026047514A

【課題】燃料電池モジュールの被水抑制構造において、蓋部を燃料電池モジュールの外板に保持する保持部材の軸力低下を抑制する。【解決手段】燃料電池モジュールＦＣＭの外板Ｐに設けられた開口部ＯＰｈを覆う蓋部Ｌｈと、外板Ｐと蓋部Ｌｈとの間に設けられ、弾性を備えたシール部材Ｗｈと、軸力により蓋部Ｌｈをシール部材Ｗｈを介して外板Ｐに保持する保持部材と、外板Ｐ及び蓋部Ｌｈとの間に介在する剛体ＲＧとを備えて燃料電池モジュールＦＣＭの被水抑制構造を構成する。【選択図】図１

セリウムの濃度分布の測定方法

Resumen de: JP2026047458A

【課題】膜電極接合体に存在するセリウムの分布とその濃度を、簡易的かつ短時間に分析することができるセリウムの濃度分布の測定方法を提供する。【解決手段】セリウムの濃度分布の測定方法は、セリウムの複数の濃度が予め特定された基準となる基準サンプルと、セリウムの濃度分布の測定対象となる膜電極接合体とを、準備する工程と、基準サンプルと膜電極接合体とを、同時に、蛍光Ｘ線分析を行うことにより、膜電極接合体のセリウムの分布を測定する分布測定工程と、基準サンプルのセリウムから放出された蛍光Ｘ線の強度と、予め特定された基準サンプルのセリウムの濃度と、に基づいて、膜電極接合体のセリウムから放出された蛍光Ｘ線の強度に対応付けたセリウムの濃度を算出する濃度算出工程と、を含む。【選択図】図１

燃料電池システム

Resumen de: JP2026047596A

【課題】二酸化炭素を含む改質用水を使用したとしても、十分な水蒸気改質を行うことのできる燃料電池システムを提供する。【解決手段】燃料電池システムは、燃料電池１と、燃料電池１に供給する水素を含む燃料ガスを水蒸気改質により生成する燃料処理部２と、水蒸気改質に用いられる改質用水としての水を貯える改質用水貯留部４と、改質用水を燃料処理部２に供給する改質用水供給部５と、燃料処理部２から排出される排ガスに含まれる水を回収水として回収し、回収水を改質用水としての水として改質用水貯留部４に供給する回収水回収部６と、制御部Ｃと、を備え、改質用水供給部５は、改質用水供給路５１を流通する改質用水の流量を調整する調整機構を有し、制御部Ｃは、改質用水としての水に関する温度情報に基づいて改質用水中の二酸化炭素濃度の推定値を算出し、推定値に基づいて調整機構を制御する。【選択図】図１

燃料電池システム

Resumen de: JP2026047595A

【課題】マイコンメータによる警報の発報等を防ぎつつ、昇降温履歴を発生させない燃料電池システムを提供する。【解決手段】燃料電池システムＳは、原燃料を改質して改質ガスを生成する改質部１３と、改質ガスと酸化剤ガスとを反応させることによる発電反応、及び外部電力による水蒸気の電解反応を行うことが可能な電気化学反応部１４と、電気化学反応部１４から排出される排出ガスを燃焼させる燃焼部１５と、を有するホットモジュール１と、マイコンメータを経由した原燃料を改質部１３に原燃料を供給する原燃料供給部２と、電気化学反応部１４に酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス供給部３と、改質部１３に水を供給する水供給部４と、電気化学反応部１４が発電反応を行う第一状態と、電気化学反応部１４が電解反応を行う第二状態とを切替える制御部５と、を備え、制御部５は、漏洩判定用期間において所定期間の経過後に、第一状態から第二状態に切替える。【選択図】図１

Elektrolyttank einer Redox-Durchflussbatterie mit einer Rohranordnung

Resumen de: AT528606A1

Um in einer Redox-Durchflussbatterie Leckagen eines Elektrolyten frühzeitig und auch ohne entsprechende Leckagesensorik zu erkennen und um einen sich ausbildendenden Siphoneffekts zu unterbrechen, ist vorgesehen, dass im Elektrolyttank (13a, 13b) eine Rohranordnung (50) angeordnet ist, die zumindest zwei Rohre (51, 52, 61, 62) unterschiedlicher Länge umfasst, wobei jedes der zumindest zwei Rohre (51, 52, 61, 62) ein erstes axiales Ende (51-1, 52-1, 61-1, 62-1) und ein zweites axiales Ende (51-2, 52-2, 61-2, 62-2) aufweist, die jeweils durch ein Strömungsvolumen (53, 54, 63, 64) miteinander verbunden sind, wobei die ersten axialen Enden (51-1, 52-1, 61-1, 62-1) offen sind und im Elektrolyttank (13a, 13b) in unterschiedlichen Tiefen (T1, T2, T3, T4) enden, wobei die den ersten axialen Enden (51-1, 52-1, 61-1, 62-1) gegenüberliegenden zweiten Enden (51-2, 52- 2, 61-2, 62-2) der zumindest zwei Rohre (51, 52, 61, 62) in ein Mischvolumen (56) in einem Anschlussrohr (55) münden, wobei die Strömungsvolumen (53, 54, 63, 64) der zumindest zwei Rohre (51, 52, 61, 62) über das Mischvolumen (56) miteinander verbunden sind und wobei das Mischvolumen (56) bei Verwendung des Elektrolyttanks (13a, 13b) oberhalb des Füllstands (LVa, LVb) des Elektrolyten (15a, 15b) liegt.

水溶性吩嗪衍生物及在液流电池中的应用

Resumen de: CN121652125A

本发明提供水溶性吩嗪衍生物及在液流电池中的应用，本发明基于吩嗪母核设计并合成了一系列稳定且高溶解度的吩嗪衍生物，合成简单易于产业化生产，且合成工艺中无需使用昂贵的催化剂及配体，成本更加低廉。在液流电池测试方面，电解液储能材料的配置中使用安全且廉价的1.0M KOH或1.0M KCl水溶液作为支持电解质，电池充放电循环测试的结果表明：这些吩嗪衍生物具有很高的稳定性。

用于在激光焊接期间预测连接缺陷的技术

Resumen de: WO2025021881A2

The invention relates to a method for laser welding bipolar plates (10), the method comprising the steps of: laser welding two at least partly overlapping joining partners (12, 14) along a specified welding path in order to produce an overlapping connection between the joining partners (12, 14); observing, during the welding process, whether, following the process zone (22), at least one undulating structure (242) forms in the weld pool (24); initiating, in response to the observation, a measure for preventing or bypassing using an incomplete join (152) between the joining partners (12, 14) along at least one portion of the welding path. The invention also relates to a laser welding system and to a computer program product for implementing the method.

一种模板辅助法衍生电催化剂的制备及其应用

Resumen de: CN121662840A

本发明属于聚合物电解质膜燃料电池技术领域，提供了一种模板辅助法衍生电催化剂的制备及其应用，采用金属有机框架材料表面进行金属大环化合物自组装，形成有序化聚集体，再将此复合物进行高温热处理，制备得到相应电催化剂。该方法所制备的电催化剂经高温热处理之后没有形成金属基颗粒，有效避免了金属聚集，提高了金属‑氮‑碳氧还原活性位密度，在酸性和碱性电解液中都具有较好的氧还原活性及稳定性。该方法采用的该催化剂制备过程无需任何酸处理，原料来源丰富，节省资源，降低成本，同时简化了非贵金属电催化剂的制备过程，所制备的电催化剂具有较高的氧还原活性及耐久性，可用于聚合物电解质膜燃料电池领域中。

一种膦化聚硼硅氧烷质子交换膜及其应用

Resumen de: CN121662851A

本发明公开了一种膦化聚硼硅氧烷质子交换膜及其应用，属于质子交换膜领域；本发明先制备膦化聚硼硅氧烷，将膦酸基团接枝到聚硅氧烷主链上，保证质子载体的稳定性，然后，再与壳聚糖共混，与膦化聚硼硅氧烷中的膦酸以及未反应的游离磷酸形成氢键。与掺杂或利用金属有机框架稳定的手段相比，本发明从结构出发，利用化学键接枝磷酸，从根本上解决了磷酸易流失的问题。实验结果表明，本发明提供的膦化聚硼硅氧烷质子交换膜，具有优异的热稳定性，在200℃时质量损失低于10%，高温质子电导率可达40‑100 mS/cm，单电池测试显示开路电压为0.2‑1.0 V，最大功率密度达200‑800 mW/cm²，展现出良好的高温低湿应用性能。

发动机快速拉载的计量比补偿控制方法、系统、车辆及设备

Resumen de: CN121662869A

本申请公开了一种发动机快速拉载的计量比补偿控制方法、系统、车辆及设备。发动机快速拉载的计量比补偿控制方法，包括：获得动态拉载前运行工况下电堆的状态参数，电堆的状态参数包括电堆阴极侧的温度、压力、湿度和流量；根据电堆的状态参数，得到动态拉载前运行工况下电堆阴极侧的存水量；获得环境温度和环境湿度；根据电堆阴极侧的存水量、环境温度和环境湿度，得到计量比补偿量；根据计量比补偿量对原计量比目标值进行补偿，得到最终计量比目标值，最终计量比目标值用于对发动机的供气流量进行控制。采用本申请，可通过电堆状态参数计算出拉载前电堆阴极侧的存水量，并结合环境温湿度得到计量比补偿量，实现发动机快速拉载的计量比补偿。

燃料电池车辆及其控制方法与装置、存储介质、控制器

Resumen de: CN121662866A

本发明涉及车辆控制技术领域，具体公开了一种燃料电池车辆及其控制方法与装置、存储介质、控制器，其中，燃料电池车辆的加氢口盖控制方法包括：在接收到所述车辆下电信号第一预设时长且未接收到所述加氢口盖打开信号时，获取所述燃料电池的剩余氢量、电堆阻抗和环境温度；在所述剩余氢量小于预设氢量、所述电堆阻抗小于预设阻抗且所述环境温度小于预设温度时，确定所述燃料电池执行下电吹扫的时长为第二预设时长；在所述燃料电池执行完下电吹扫所述第二预设时长后，若所述车辆处于允许加氢状态，则控制所述加氢口盖打开，以便对所述燃料电池车辆执行加氢操作，从而能够提高燃料电池吹扫时间的精度，并提高燃料电池的使用寿命和用户的使用体验。

一种基于膜健康状态预警的燃料电池主动抑爆方法及系统

Resumen de: CN121662874A

本申请公开了一种基于膜健康状态预警的燃料电池主动抑爆方法及系统，所述方法包括：接收在线电化学阻抗谱诊断系统监测的质子交换膜健康状态参数；基于参数与预设阈值判定风险等级；当风险等级为危险级时，自动触发紧急抑爆联动控制序列，该序列首先向电气安全子系统发送指令以切断燃料电池堆主电路并泄放能量，消除点火源；随后向抑爆剂存储与注入子系统发送指令，开启高速电磁阀，将抑爆剂注入燃料电池堆的阴极空气流路，建立抑爆氛围。本申请将预测性预警与主动防护深度融合，从根本上将安全范式由“泄漏后灭火”革新为“破损前抑爆”，有效解决了氢氧互串的主动抑爆难题。

一种氢气进堆压力控制方法、装置、存储介质及车辆

Resumen de: CN121662870A

本申请公开一种氢气进堆压力控制方法、装置、存储介质及车辆，涉及燃料电池技术领域，包括：确定当前燃料电池运行状态所处的运行阶段，并确定所述运行阶段维持所述燃料电池所需比例阀的需求占空比；根据所述需求占空比，确定与所述运行阶段对应的比例阀控制策略；通过所述比例阀控制策略，控制所述燃料电池的氢气进堆压力。从而可以满足燃料电池各个运行阶段的差异化需求，减小比例阀切换或频繁切换时的压力波动，还可以避免比例阀长时间小占空比开启，减低系统效率，并且适配燃料电池全生命周期与复杂工况的控制需求。

一种用于SOFC系统中的火焰燃烧器

Resumen de: CN121654980A

本申请公开一种用于SOFC系统中的火焰燃烧器，包括第一管件、第二管件和火焰罩。火焰罩设于第一管件内，二者间形成第一阴极尾气腔。第二管件与火焰罩一端相连，其内侧管壁内为第二阴极尾气腔，内外侧管壁间是阳极尾气腔。在第二管件与火焰罩连接处设阴极尾气件，侧边有阳极尾气火孔连阳极尾气腔，点火器装于阳极尾气火孔，燃料管道连通阳极尾气腔。火焰罩内近阴极尾气件处设主燃室，主燃室远离阴极尾气件一侧连接多孔介质。火焰罩侧壁有第一、第二阴极尾气孔，分别对应主燃室和多孔介质。通过包裹式扩散燃烧，能使阳极尾气充分燃烧，未燃尽的可在多孔介质中继续燃烧，实现超低排放；同时，其结构可合理分配阴极尾气比例，避免火焰吹熄，实现稳燃。

一种无人潜艇动力系统及其使用方法

Resumen de: CN121650845A

本发明公开了一种无人潜艇动力系统及其使用方法，包括淡水净化装置：用于对海水进行净化和淡化；甲醇装置：用于基于提供的淡水，对甲醇气体进行加热；甲醇燃料电池：用于基于加热后甲醇气体及氧气，转化输出电能，制氢反应装置：用于基于甲醇和淡水，进行氢气制取；氢燃料电池：用于基于氢气和的氧气，转化输出电能；动力输出装置：基于电能，进行动力输出；电控单元：基于动力输出装置的动力输出信号，对甲醇装置中甲醇气体的输出量、氧气模块中氧气的输出量以及淡水净化装置中的海水输入量进行控制。本发明增加了燃料电池的排放处理系统，可用于密闭空间如水下、航空等特殊场景，同时整个系统集成度更高、更紧凑、安全系数也更高。

用于电堆的封装组件以及封装方法

Resumen de: CN121662887A

本发明公开了一种用于电堆的封装组件以及封装方法，本发明涉及电堆封装技术领域，封装组件包括：两个安装杆体，安装杆体用于固定于电堆的底座，两个安装杆体均沿第一方向延伸且相互平行，连接件，连接件适于连接在两个安装杆体之间，在电堆压缩完成情况下，沿第二方向，两个安装杆体分别位于电堆的相对两侧，且两个安装杆体适于固定于底座，连接件沿电堆的表面弯折且与电堆抵接以封装电堆，连接件配置为在封装电堆之前被拉长，第一方向和第二方向垂直。由此，能够降低连接件在封装时的长度发生变化概率，可减小连接件长度公差对封装力分布均匀性的影响，也能够避免连接件在封装电堆时封装力衰减，能够实现较好的封装效果。

燃料电池及其防护方法、装置和电池控制器

Resumen de: CN121662872A

本说明书实施方式提供了一种燃料电池及其防护方法、装置和电池控制器，涉及电池技术领域。所述燃料电池包括多个电池单体组成的电堆、空压机及电池控制器；方法包括：在电堆处于低功率运行区间或处于减载工况的情况下，获取当前时刻下电堆的包括电堆电流、电堆电流变化速率、电堆寿命衰减率的多个运行参数；将多个运行参数作为状态空间模型的输入，得到预测的电堆的最高单体电压预测值；在最高单体电压预测值大于或者等于预设安全电压阈值的情况下，基于最高单体电压预测值，确定附件能耗；基于附件能耗将电堆的最高单体电压抑制在预设安全电压阈值之内。如此，可以提前对燃料电池的高电位进行预测并主动介入防护，提高燃料电池的使用寿命。

一种燃料电池质子交换膜及其制备方法

Resumen de: CN121662883A

本发明涉及一种燃料电池质子交换膜及其制备方法，包括以下步骤：将中性的Nafion溶液和有机醇混合均匀，在200～240℃进行保温处理，得到树脂溶液；在基板上涂布第一层树脂溶液，将多孔膜覆盖在第一层树脂溶液上，预干燥后再在多孔膜上涂布第二层树脂溶液，预干燥得到复合膜；复合膜经干燥、热处理和后处理，得到燃料电池质子交换膜。本发明向中性的Nafion溶液中加入有机醇，经保温处理，可以一次得到满足后续工艺需求的树脂溶液；再经涂布制得复合膜，避免负压浸渍易产生气泡的缺陷；最后经热处理和后处理得到质子交换膜，制备步骤简单，成本低，效率高；所得质子交换膜电导率性能良好，机械性能较为优异。

一种燃气轮机耦合固体氧化物燃料电池的混合动力系统及设计方法

Resumen de: CN121654517A

一种燃气轮机耦合固体氧化物燃料电池的混合动力系统及设计方法，属于船舶动力系统领域。包括燃气轮机子系统、固体氧化物燃料电池子系统、电池阴极空气流量和压力调节阀、回热器和高温换热器。固体氧化物燃料电池子系统包括固体氧化物燃料电池、预重整器、补燃室、燃料预热器和喷射器，固体氧化物燃料电池包括阴极、阳极和膜电极；燃气轮机子系统包括进气道、压气机、燃烧室、高压涡轮和动力涡轮；混合动力系统既适用于分轴燃气轮机，也适用于三轴燃气轮机。本发明既可实现燃气轮机的单独运行，满足舰船燃气轮机快速航行和作战需求，又可实现燃气轮机与固体氧化物燃料电池混合动力系统联合运行，满足舰船动力系统高效率和低排放的绿色发展目标。

一种两端充放的固态储氢系统及工作方法

Resumen de: CN121654880A

本发明属于氢能技术领域，具体为一种两端充放的固态储氢系统及工作方法，包括至少两个独立的固态储氢单元，每个固态储氢单元均通过第一阀门组独立地连通至上游供氢管路，以及通过第二阀门组独立地连通至下游用氢管路；每个固态储氢单元均通过第三阀门组选择性地连通至热循环回路或冷循环回路；控制第一阀门组、第二阀门组及第三阀门组，使得在上游供氢管路存在供氢需求且下游用氢管路存在用氢需求时，将第一固态储氢单元配置为充氢模式，同时将第二固态储氢单元配置为放氢模式；充氢模式的固态储氢单元连通至上游供氢管路与冷循环回路进行充氢，放氢模式的固态储氢单元连通至下游用氢管路与热循环回路进行放氢。

一种氢燃料电池膜双面涂布装置及涂布方法

Resumen de: CN121662837A

本发明涉及连续涂布设备技术领域，具体是涉及一种氢燃料电池膜双面涂布装置及涂布方法，通过采用两条具有独立大弧形段与竖直涂布段的环状离型带架构，配合设置于竖直涂布段内侧的干燥单元以及分段式辊压组件，实现了催化剂层涂布、干燥与转移工艺，将干燥后的固态催化剂层在竖直定向的稳定转移空间中，通过沿高度方向可调控的压力剖面进行同步双面热压转移，有效解决了传统水平辊压方式中因压力分布不均、接触时间固定及膜路不稳所导致的催化剂层转移均匀性差、界面结合力不足的问题。

一种梯度金属扩散结构及其制备方法

Resumen de: CN121662853A

本方案公开了一种梯度金属扩散结构及其制备方法，该扩散结构包括粉末烧结金属生坯、多层金属丝网以及位于中间的粘结剂层，粉末烧结金属生坯平铺在金属丝网表面，粘结剂层用于复合粉末烧结金属生坯和金属丝网；多层金属丝网由至少三层具有不同目数的金属丝网依次交叉叠放；金属丝网在远离粉末烧结金属生坯的方向上，按照目数由大到小的顺序梯度排列；金属丝网相邻两层间旋转目标角度并点焊固定。该梯度金属扩散结构具备良好的透气性和排水性能，具有良好的电子导电性，梯度结构有助于优化离子在电池中的迁移路径，提高电池的充放电性能和循环寿命，可确保在冷热环境下应力分布均匀，为质子交换膜提供良好的机械支撑。

可控燃料重整的固体氧化物燃料电池系统

Nº publicación: CN121662877A 13/03/2026

Solicitante:

广东能源集团科学技术研究院有限公司

Resumen de: CN121662877A

本发明涉及可控燃料重整的固体氧化物燃料电池系统，包括燃料供给单元、分解反应单元、直接供给支路、空气供给单元、燃烧器和电堆，分解反应单元包括多个重整反应支路，重整反应支路的进口均与燃料供给单元出料口连通，重整反应支路设有第一截止阀和重整反应器，所有重整反应器相互串联，位于最下游的重整反应器出口与电堆阳极进口连通；直接供给支路设有第二截止阀，直接供给支路进口与燃料供给单元出料口连通，空气供给单元出口与电堆阴极进口连通，电堆阳极出口和阴极出口与燃烧器进气口连通，燃烧器产生的热量依次输送至各个重整反应器。本发明通过串联布置重整反应器以及各重整反应支路进气独立的设计，可灵活调控燃料重整程度。