Alerta

四向车任务分配方法、装置、自动化立体仓库及存储介质

Absstract of: CN122713597A

本申请实施例提供一种四向车任务分配方法、装置、自动化立体仓库及存储介质。方法包括：根据自动化立体仓库中的单日峰值任务总量确定参与调度的四向车数量，并根据出库任务所在货架层、出库任务数量以及任务优先级确定热点层，使参与调度的四向车集中在热点层执行出库任务，且后续入库任务优先限定在热点层内进行分配，从而减少四向车跨层移动、降低提升机等待时间并提高出入库协同效率，解决了现有技术中四向车任务分配方式固定、出库任务响应不及时、车辆换层频繁以及仓库整体吞吐效率较低的问题。

一种压水堆-高温气冷堆联合供热协调运行方法及装置

Absstract of: CN122713621A

本发明公开了一种压水堆‑高温气冷堆联合供热协调运行方法及装置，属于核电综合能源利用与优化调度技术领域。所述方法面向由至少一台三代压水堆机组和至少一台四代高温气冷堆机组构成的多堆联合供热系统，根据热负荷需求和各机组供热功率识别各机组在各时段的供热工况；分别调用三代压水堆机组和四代高温气冷堆机组在对应工况下的运行参数，建立多堆热电协同运行模型；在满足系统安全运行边界的前提下，对各机组进行联合优化，得到多堆联合供热系统的热负荷分担结果和发电出力分配结果。本发明能够体现三代压水堆与四代高温气冷堆在供热特性、热电耦合关系及运行边界方面的差异，实现多堆联合供热场景下热负荷与电负荷的协同分配。

装箱算法结果的三维场景重建及装载过程复现方法

Absstract of: CN122714661A

本发明公开一种装箱算法结果三维场景重建及装载过程复现方法。S100汇总货物、容器、装载结果、KPI四类异构数据，统一归一化处理，构建三维场景标准数据集。S200依托版本一致性校验与优先级规则确定数据源，结合容器物理参数搭建三维空间，依据装载数据生成货物三维模型、摆放点位与装载顺序标签，无坐标未装箱货物在外部区域可视化布设。S300依托装载顺序排序，结合货品总量与总时长自适应约束单步动画时长，驱动渲染引擎逐帧时序绘制，自动生成装载动态仿真动画。S400在动画播放与交互操作中，实现指标看板、三维视图、原始数据信息联动展示。本方案提升物流装载仿真的还原度、灵活性与多维交互能力。

临床交付前质量门控系统及方法

Absstract of: CN122713954A

本发明涉及治疗细胞产品临床使用前质量控制技术，公开了一种临床交付前质量门控系统及方法。该系统获取治疗细胞产品的身份信息、运输状态信息、复苏或配制过程参数、细胞状态检测结果以及残留或聚团风险检测结果，将上述信息与产品批次编号和临床交付编号关联，并按照预设组合门控规则生成允许交付、暂缓交付、复核交付或禁止交付的门控结论。系统还可根据门控结论控制流路、阀门、泵、终袋连接或隔离路径，并将门控结论及相关数据回写至质量追溯系统。本发明解决了治疗细胞产品在医院端复苏、清洗、配制和临床给药前缺乏系统化质量门控的问题，实现临床交付前的身份确认、过程确认、细胞状态确认和可追溯质量闭环。

仓储库位优化方法、装置、设备及存储介质

Absstract of: CN122713929A

本发明公开了一种仓储库位优化方法、装置、设备及存储介质。获取目标仓储的仓储数据，其中，所述仓储数据包括器材库存分布数据、各器材的总库存量及各库位的状态数据；基于所述器材库存分布数据确定碎片化器材集合；响应于针对所述碎片化器材集合中的目标碎片化器材的库位优化请求，基于所述目标碎片化器材的总库存量及各库位的状态数据，利用预设筛选条件，从各库位中确定候选整合库位；利用预设多维度评分模型对各候选整合库位分别进行综合评分，并基于各综合评分确定最优整合库位。解决了现有库位整合优化工作过度依赖人工完成，导致人力成本偏高、作业效率低下、碎片化器材识别判定标准不统一以及库位匹配准确度不足等问题。

一种仓储管理方法和系统

Absstract of: CN122713931A

本发明公开了一种仓储管理方法和系统。仓储管理系统包括服务器以及与服务器分别通信连接的申请端、审批端和办理端，方法包括：响应于申请端发送的仓储物品申领请求指令，生成申请单并创建包含申请单的审批任务，将审批任务发送至审批端；响应于审批端发送的审批通过指令，根据审批通过的审批任务中的申请单执行申领的仓储物品的库存锁定并生成出库单，将出库单发送至办理端；响应于办理端发送的办理完成指令，将出库单标记为已完成并生成申领确认任务，将申领确认任务发送至申请端；响应于申请端发送的申领确认指令，释放库存锁定并扣减仓储物品的实际库存。该方法实现了全流程可追溯的闭环管控，显著提升了仓储作业的管理规范性和操作效率。

基于交替迭代的能源-交通-物流协同优化方法及系统

Absstract of: CN122716963A

基于交替迭代的能源‑交通‑物流协同优化方法及系统，包括：基于节点的电价计算物流路径与时序充放电成本作为上层模型的目标函数，优化获得各车辆在各时段的充放电功率、各时段结束时刻的电量、各车辆的路径规划和到达节点时刻；将每个节点在对应时段上各车辆的充放电功率叠加获得节点的充电负荷；构建中层模型修正各节点的充电负荷；获得修正后的各节点的充电负荷和发电机组负荷的功率平衡关系作为约束，以最小化总发电成本作为目标函数构建下层模型，优化得到节点电价，将电价传递到上层模型；将上层模型、中层模型和下层模型通过交替方向乘子法进行协同迭代。本发明引导物流车辆在新能源大发时段充电，在系统层面实现削峰填谷与弃电消纳。

一种基于数字孪生的数据映射分析系统

Absstract of: CN122713912A

本发明公开了一种基于数字孪生的数据映射分析系统，具体涉及物流数字孪生领域，用于解决连续物流对象检测数据归属错位问题；通过数据处理服务器根据物流对象进入首个识别区形成的初始触发事件，生成与真实输送顺序一致的物流对象队列，并根据物流对象队列和采集点位位置建立对象通行窗口；将后续检测区上传的多源检测数据划分为候选采集片段，保留其与相邻物流对象之间的候选对应关系；对候选采集片段执行序位归属判别处理，结合其折算至物流对象队列后的序位对应情况和暂定绑定后的承接顺序，确定目标物流对象；再利用复核结果验证绑定关系，偏离真实输送顺序时重新匹配至相邻物流对象并调整对象通行窗口。

一种基于场桥作业时间估算的箱区归并作业顺序优化方法

Absstract of: CN122713703A

本发明公开了一种基于分支定界的集装箱归并作业顺序优化方法，包括：获取待归并集装箱的位置信息及场桥作业时间参数；根据集装箱总数和堆场层高确定目标串数量，通过预分组和加权几何中心计算确定目标串位置；采用贪心算法生成初始归并方案作为初始上界；在分支定界搜索中，以已花费时间与剩余集装箱到未满目标串的最小曼哈顿距离及取放箱时间之和作为下界进行剪枝；通过分支定界框架搜索最优归并顺序并输出方案。本发明针对归并作业特点设计了专用下界估计方法，能够有效剪枝搜索空间，在保证最优性的前提下显著缩短计算时间，适用于中小规模集装箱码头的归并作业实时调度。

一种穿梭车区域调度方法及系统

Absstract of: CN122713588A

本发明公开了一种穿梭车区域调度方法及系统，穿梭车空闲时申请作业任务；调度系统查找穿梭车所在区域内的可执行任务，若区域内存在可执行任务，调度系统基于可执行任务的紧迫度排序选择任务下发至穿梭车；若区域内不存在可执行任务，调度系统进行区域平衡调度；区域平衡调度的具体步骤为：调度系统根据区域任务量与设备处理能力计算各个区域内的设备需求数量；根据各个区域内的实际设备数量与设备需求数量生成调度计划。基于空闲穿梭车主动触发任务申请，使调度系统主动触发剩余任务识别，从而实现调度系统主动进行区域平衡调度，并根据区域划分进行区域之间设备调度，算法计算量小，满足实时性要求，提升调度效率。

一种数据处理方法、装置、电子设备及计算机可读介质

Absstract of: CN122711739A

本申请公开了一种数据处理方法、装置、电子设备及计算机可读介质，涉及计算机技术领域，一具体实施方式包括获取用户输入地址数据，基于用户输入地址数据搜索多模态向量数据库，以得到各个相关数据；对每一个相关数据和用户输入地址数据，进行预设维度的特征提取，以得到预设维度特征；基于预设维度特征，计算对应的相关数据和用户输入地址数据的相关性分数；根据相关性分数，从相关数据中确定目标相关数据；基于目标相关数据，确定与用户输入地址数据对应的地理坐标数据。以实现准确解析用户输入地址数据，以用于合理规划路径，降低配送成本，提升配送效率。

一种基于重力感应的球杆无人租售方法

Absstract of: CN122715292A

本发明涉及球杆无人租售技术领域，尤其涉及一种基于重力感应的球杆无人租售方法，具体操作步骤如下：设备上电完成初始化后，主控MCU采集每一货道底部重力传感器的空载状态数据，经去噪处理后得到对应货道的空载基准值并同步存储至本地非易失性存储模块与云端管理平台。本发明通过设置重力传感器，结合重力采样比校验完成球杆在位检测与归还核验，重力检测精度高，可捕捉单根球杆的重量变化，配合重量指纹库实现对球杆身份的核验，有效避免了传统光电检测易受遮挡、灰尘干扰的问题，降低了在位误判率，减少了订单异常问题，通过采用重力检测结合视觉校验的双重核验机制，归还时将归还球杆的稳定重力值与借出时记录的参考重量比对。

一种基于自动记录的物品盘点系统及盘点方法

Absstract of: CN122713927A

本发明涉及智能盘点领域，提供了一种基于自动记录的物品盘点系统及盘点方法，包括扫描枪和导向架；扫描枪包括枪体和射频组件，枪体上连接有连接组件一,射频组件上固接有连接件；导向架包括竖直导轨组件和水平导轨组件,水平导轨组件上滑动连接有电动滑块一，水平导轨组件上固接有电动滑块二,电动滑块二滑动连接于竖直导轨组件上；电动滑块一上开设有安装槽，安装槽内连接有伸缩组件、连接组件二及拆卸组件，伸缩组件和连接组件二连接。本发明能够实现手持盘点与导向架自动盘点的灵活切换，并通过射频组件自动移动、自动转接及角度调整完成多层、多数量、复杂摆放物品的快速准确盘点，降低人工劳动强度，减少漏数和外界干扰造成的盘点错误。

一种船舶焊材智能二级库及其作业方法

Absstract of: CN122704609A

本申请属于船舶技术领域，公开了一种船舶焊材智能二级库及其作业方法，包括焊材存放仓、领用室和回收区，焊材存放仓与领用室之间通过取料口相连通，焊材存放仓内设有焊材存放装置和搬运机器人，焊材存放装置用于放置焊材物料；搬运机器人用于抓取焊材存放装置上的焊材物料并将焊材物料转移至取料口，可实现焊材物料无人化发放；取料口和/或领用室的出口设有取用登记装置，取用登记装置用于记录领用人员的个人信息，并将该领用人员的个人信息及其取走的焊材物料的物料信息进行关联绑定；回收区设有回收登记装置，回收登记装置用于记录回收的焊材物料的物料信息，并将该物料信息与相应的领用人员进行关联绑定，实现焊材物料信息的全流程闭环管理。

一种电力装备生产阶段碳足迹精细化核算及减排潜力分析方法、系统、存储介质及电子设备

Absstract of: CN122713591A

本发明公开了一种电力装备生产阶段碳足迹精细化核算及减排潜力分析方法及系统，对生产工艺流程进行识别，确定标准生产工艺流程；基于标准生产工艺流程以及特征维度，建立多个相互独立的工艺单元；对每个工艺单元进行碳排放源识别，确定与各工艺单元相对应的排放源类型；基于各工艺单元的生产特性以及对应的排放源类型，分别建立与各工艺单元对应的专属碳排放核算模型，并获取各工艺单元对应的碳排放量；基于各工艺单元的碳排放量之和、生产性运输碳排放量以及车间公共服务碳排放量，汇总计算电力装备生产阶段总碳排放量；基于预设的碳减排潜力分析模型，对各工艺单元分别进行碳减排潜力计算，确定各工艺单元的碳减排放量。

一种多源异构数据链式构建与合规评估方法及系统

Absstract of: CN122714042A

本发明涉及计算机数据处理技术领域，尤其涉及一种多源异构数据链式构建与合规评估方法及系统。该方法包括：接收多个药品或中药材流通原始记录、源头类型标签、业务环节标识、字段映射配置和药品别名映射表，进行字段映射和药品名称别名映射，生成链节点字段集合；基于批准文号和生产批号生成批次锚点键并建立锚点索引分组，按交易日期排序；基于供货单位与购货单位转移关系生成并筛选候选邻接边，组装批次级有向数据链；执行单节点合规校验和跨节点联动校验，并通过节点内容哈希和前置哈希字段生成链完整性校验结果，输出合规评估结论和异常明细清单。本发明有效地提升了异构流通记录的批次归集、链路衔接、链级校验和完整性记录能力。

基于货运订单的风险预警方法、系统、设备及存储介质

Absstract of: CN122713812A

本发明提供了基于货运订单的风险预警方法、系统、设备及存储介质，该方法包括：构建数据底座，实时同步并标准化订单履约、用户行为、客诉及服务数据；构建服务风险分值模型，基于多维度特征向量实时计算订单风险分值；配置预警任务，定义适用条件与分级干预阈值；事件驱动监听，通过消息队列实时触发风险识别流程；执行分级干预，系统自动化干预与CRM工单分流；闭环反馈优化，风险解除后回传数据并迭代模型。本发明实现了风险的前置识别与主动防控，解决了现有技术中风险识别滞后、数据割裂、人工成本高及缺乏闭环优化的问题，显著提升了订单履约率与风险管控效率。

物料推送方法、装置、电子设备及存储介质

Absstract of: CN122713937A

本公开提供了一种物料推送方法、装置、电子设备及存储介质，涉及数据处理技术领域，具体涉及智能搜索、信息推送领域；具体实现方案为：确定推送任务对应的目标人群；对目标人群根据区域标识和语种类型进行分桶，得到至少一个人群分桶；根据人群分桶对应的目标语种类型，确定人群分桶对应的目标物料；向人群分桶内的用户标识所关联的终端设备推送目标物料，实现推送内容的高效适配。

中継輸送支援システム及びプログラム

Absstract of: JP2026142775A

【課題】中継輸送における待ち時間を低減させる。【解決手段】中継輸送支援システムは、中継輸送情報を各運転手のユーザ端末に送信し、中継輸送情報を閲覧して移動を開始した各運転手のユーザ端末から送信される位置情報を取得する。中継地点に移動する他の運転手の位置情報は各ユーザ端末に送信されて共有されるとともに、中継輸送情報画面から中継輸送情報及び各運転手の位置情報を確認することができる。そして、変更可能な中継地点を選択又は入力可能に制御し、選択又は入力された中継地点を含む中継地点変更情報を各運転手のユーザ端末に送信しつつ、各運転手のユーザ端末から中継地点変更に対する回答を受信し、各運転手が中継地点変更に同意する旨の回答である場合に、中継輸送情報の中継地点を選択された中継地点に変更して中継輸送情報を更新し、変更後の中継地点を含む中継輸送情報を各運転手のユーザ端末に送信する。【選択図】図１０

一种电动重卡车队技术配置与运营协同优化方法

Absstract of: CN122713902A

本发明涉及物流车队运营管理技术领域，具体涉及一种电动重卡车队技术配置与运营协同优化方法，步骤如下：建立集成优化模型，确定决策变量；建立嵌入式双层优化架构，将决策变量作为内层优化嵌入到外层车队全生命周期单位运输成本优化中，外层优化以运输任务达成度与电池安全性为约束条件，计算车队全生命周期单位运输成本，内层优化以设定车队规模、设定单车动力电池容量与设定充电阈值下限的车队智能体模拟运营，并评估所有可达场站的预期总成本；输出全局最优方案。本发明可以较好地缓解前期规划与实际运营相脱节的状况，使技术配置方案更加符合实际需求，从而减少车辆和电池的投资浪费，降低车队在整个使用寿命内的单位运输成本。

一种基于机器狗的仓库盘点用升降机构

Absstract of: CN122708237A

本发明涉及仓储物流自动化设备技术领域，具体为一种基于机器狗的仓库盘点用升降机构：包括机器狗主体，所述机器狗主体的表面上设置有升降组件，所述升降组件包括安装箱，所述安装箱固定安装在机器狗主体的表面上，所述安装箱的表面上转动连接有转轴，所述转轴的表面上固定连接有斜齿轮。本发明通过调节电动推杆驱动斜齿条与斜齿轮啮合，带动转动架水平旋转，通过伺服电机驱动调节螺杆转动，使方形螺母经调节连杆推拉多级电动推杆摆动，配合多级电动推杆驱动支撑定架升降，实现了水平旋转、俯仰摆动与垂直升降的多自由度复合运动，有效消除了盘点盲区，显著提升了盘点效率与读取准确率。

一种考虑时空约束与调度负载的运输订单聚合调度方法

Absstract of: CN122713624A

本申请提供了一种考虑时空约束与调度负载的运输订单聚合调度方法，涉及物流调度技术领域，包括：建立订单聚合池，获取订单状态数据、运力状态数据和调度状态数据，构建待调度订单与候选运力之间的候选匹配关系，并确定复杂度评价结果、求解负载评价结果、聚合收益评价结果和运力空驶风险评价结果；根据订单延迟状态及上述评价结果确定目标聚合窗口，在窗口运行过程中基于边际聚合收益与边际损失判断是否关闭窗口，形成目标订单批次并输出订单调度结果。该方法能够降低固定窗口调度导致的订单延迟和运力空驶风险。

配车支援系统

Absstract of: CN122713583A

本发明的课题在于提供一种即使在登记车辆的到达延迟的情况下也能够应对的配车支援系统。在本发明中，控制器在通信装置从执行配车计划期间的登记车辆接收到延迟通知的情况下，判定是否存在因延迟而受到影响的其他配车计划即影响对象计划，在判定为存在影响对象计划的情况下，取消影响对象计划，将与影响对象计划对应的预约请求作为新的预约请求即再预约请求执行再计算处理。再计算处理中包括：替换处理，在2台登记车辆之间将1个未完成的配车计划彼此替换：及判定处理，判定在执行了替换处理的状态下是否能够进行再预约请求的分配。

智能锁产品属性全链路生成方法、系统及电子设备

Absstract of: CN122714174A

本发明的目的在于揭示一种智能锁产品属性全链路生成方法、系统及电子设备，涉及智能锁具生产技术领域，包括以下步骤：S1：分别定义并存储智能锁的硬件属性数据和固件属性数据；S2：将硬件属性数据与固件属性数据按照预设兼容性规则组合，生成电子套件数据；S3：将电子套件数据与结构件清单关联，生成结构件套件数据；S4：响应于智能锁订单录入操作，接收客户名称、数量及定制化产品型号；S5：在订单界面中展示所述全量功能集合及其可选状态；S6：将所述订单参数存储至订单数据库，技术效果：硬件定义、固件定义、电子套件组合、结构件套件、BOM生成、订单录入、APP展示等环节数据同源、自动流转，无需人工重复录入，为智能制造提供完整数据基座。

一种面向集装箱港口低碳运行的多能流协同优化方法

Nº publicación: CN122713692A 08/09/2026

Applicant:

东南大学

Absstract of: CN122713692A

本发明涉及一种面向集装箱港口低碳运行的多能流协同优化方法。获取集卡到港、箱量结构、运输距离、装卸设备、车辆、岸电、气象、电价、能源价格、排放因子及设备参数，构建作业时序和逐时多能负荷映射模型；根据车辆动力结构和自动驾驶比例计算各类集卡能源需求及自动驾驶电动集卡V2G可用能力；建立光伏、风电、储能、充电、电解制氢、储氢、电锅炉和中水回用的多能流耦合模型，在作业、容量、能量平衡、荷电状态和能源自洽约束下，以日均综合成本和日均碳排放为目标求解车辆结构、设备容量和运行策略，为港口低碳调度提供决策依据。