Alerta

一种三维碳纳米管改性石墨毡及其制备方法与应用

Absstract of: CN120767345A

本发明涉及全钒液流电池电极技术领域，公开了一种三维碳纳米管改性石墨毡及其制备方法与应用，包括以下步骤：通过在石墨毡上两次气相沉积碳纳米管和溶剂热负载酞菁，再清洗除去金属镍，得到三维碳纳米管改性的石墨毡，在石墨毡上负载碳纳米管能够有效的提高导电性，其三维结构能够有效的增大石墨毡的催化活性位点，从而提高全钒液流电池的能量效率和电压效率。

Composition de caoutchouc et article en caoutchouc l’incorporant.

Absstract of: FR3160976A1

L’invention concerne une composition de caoutchouc à base d’au moins un copolymère EPM ou un terpolymère EPDM, et un article en caoutchouc l’incorporant, tel qu’un joint d’étanchéité ou un tuyau (10) e.g. pour un circuit d’air, d’eau ou de refroidissement équipant une pile à combustible. La composition comprend :- une charge comprenant un noir de carbone et une charge inorganique lamellaire,- un système d’aide à la mise en œuvre,- un système plastifiant, et- un système de réticulation comprenant un peroxyde,dans laquelle la composition comprend, en fractions massiques : 28-32 % du noir de carbone, lequel est choisi parmi les noirs de série ASTM N600 ou N700, et ceux présentant une surface spécifique de 15-25 m²/g, un indice d'adsorption d'iode de 16-24 mg/g et un indice d'absorption de DBP de 90-110 mL/100 g, 10-20 % de la charge inorganique lamellaire, 1,0-6,0 % du système d’aide à la mise en œuvre, lequel comprend un agent de recouvrement du noir de carbone, et 10-22 % du système plastifiant. Fig. 2

基于流化床电极的可逆固体氧化物电池储能装置及方法

Absstract of: CN120767360A

本申请公开了一种基于流化床电极的可逆固体氧化物电池储能装置，包括：反应器主体、固体氧化物电池、储能罐、释能罐和气体循环外回路；反应器主体中部连接固体氧化物电池，两侧分别连通储能罐和释能罐；气体循环外路包括风机，氢气和水蒸气的混合气通过风机鼓入反应器主体。使用该装置时，储能阶段，固体氧化物电池消耗电力将水蒸气电解为氢气，氢气还原四氧化三铁为铁单质，实现能量的储存；释能阶段，铁单质与水蒸气反应生成氢气，固体氧化物电池氧化氢气发电，实现能量的释放。该装置以氢气和水蒸气混合气作为流化和能量介质，实现非熔融态金属电解储能，系统的能量储存密度高，规避了传统电解水储能中氢气储存难的瓶颈问题，应用前景广泛。

一种PEMFC可逆衰减在线监测与恢复设备及方法

Absstract of: CN120767355A

本发明公开了一种PEMFC可逆衰减在线监测与恢复设备及方法，设备包括：参数调节模块、控制器、多区域检测器和电池，其中，所述参数调节模块、所述控制器和所述多区域检测器依次连接；所述参数调节模块包括空压机、加湿器和风扇，所述控制器内置三维可逆衰减模型，所述空压机、加湿器和风扇分别与所述控制器和所述电池连接，所述电池与所述多区域检测器连接。本发明通过PEMFC三维可逆衰减模型，快速计算不同初始条件和运行时间下不同区域的ECSA和电导率，对PEMFC电学性能进行精细化实时检测和恢复，大幅度减少了精细化检测的成本。

一种新型双极板流场结构

Absstract of: CN120767347A

本发明申请提供了一种新型双极板流场结构，其包括双极板本体，所述双极板本体的两端分别设有反应物进口、反应物出口，所述双极板本体的中部设有流场区，所述流场区内部设有流场结构，所述流场结构包括多条平行分布的直流道脊部，所述直流道脊部上设有上凸脊、下凸脊，所述上凸脊、所述下凸脊构成重复单元，并呈周期性分布排列，其能够增加沿程距离，使得反应物与流道充分接触，同时能够减少气泡聚集，降低局部过热的风险，保证散热性能。

一种燃料电池系统及控制方法

Absstract of: CN120767350A

本发明涉及氢燃料电池系统设计技术，具体涉及一种燃料电池系统及控制方法；该系统包括氢气阳极模块、空气阴极模块、风冷燃料电池堆和液冷燃料电池堆；氢气阳极模块中氢瓶与氢气分流调节装置相连；氢气分流调节装置与风冷燃料电池堆和液冷燃料电池堆相连；液冷燃料电池堆与氢气分流调节装置和液冷燃料电池堆相连；风冷燃料电池堆与氢气分流调节装置和液冷燃料电池堆相连；风冷燃料电池堆和液冷燃料电池堆均与排气排水结构相连；空气阴极模块中的空气供给装置与空气调节装置相连；空气调节装置分别与液冷燃料电池堆的阴极和风冷燃料电池堆的阴极相连；液冷燃料电池堆与节气门的阴极相连接；本发明提高了整体燃料电池的氢气利用率。

一种质子交换膜燃料电池膜电极微孔层的制备方法

Absstract of: CN120767339A

本发明公开了一种质子交换膜燃料电池膜电极微孔层的制备方法，包括如下步骤：将炭黑分散于无水乙醇中，加入碳纳米管形成混合体系，高速分散得到分散液；其中，所述炭黑与碳纳米管的质量比为65‑95:5‑35；向分散液中加入纳米纤维素，磁力搅拌后超声分散；其中，所述纳米纤维素与炭黑的质量比为15‑35:100；再向分散液中加入聚四氟乙烯，继续超声分散搅拌，形成复合浆料；其中，所述聚四氟乙烯与炭黑的质量比为2‑4:7；将所述复合浆料喷涂在碳纸上，经干燥、固化、烧结后，完成质子交换膜燃料电池膜电极微孔层的制备。本发明通过纳米纤维素与碳纳米管协同复合炭黑制备膜电极微孔层，优化其导电性、疏水性、透气性等性能，提升了质子交换膜燃料电池的输出功率与稳定性。

燃料电池阳极氢气浓度的管理方法、装置、车辆及介质

Absstract of: CN120767354A

本申请涉及一种燃料电池阳极氢气浓度的管理方法、装置、车辆及介质，包括：获取驱动数据、当前时刻氢气浓度观测值和目标氢气浓度值；将驱动数据输入至预设的状态空间模型，得到第一模型参数至第四模型参数，将第一模型参数至第四模型参数更新预设的扰动观测器得到当前时刻的扰动估计值；将当前时刻氢气浓度观测值和目标氢气浓度值输入至预设控制器得到预设控制器的输出量，根据当前时刻的扰动估计值和预设控制器的输出量得到当前排气阀开启时长，并基于当前排气阀开启时长控制排气阀，以管理燃料电池阳极的氢气浓度。由此，解决了氢气估计模型精度低，控制精度低的问题，通过实时在线估计并实时更新模型，提升模型的准确性。

氢气瓶气体泄放装置、检测控制方法、氢气瓶及车辆

Absstract of: CN120767357A

本发明属于燃料电池汽车安全保障技术领域，提出了一种氢气瓶气体泄放装置、检测控制方法、氢气瓶及车辆，包括设置在氢气瓶不同位置的至少两个泄放管道，每个泄放管道上设置有泄压阀；每个泄放管道上并联有带有管阀的辅助泄放管道，辅助泄放管道的两端分别位于所述泄压阀的两端；泄放管道内设置有能够检测所述泄放管道内气流的检测设备；气体泄放时，当检测到存在泄放管道内气体流量小于预设值时，控制对应的管阀打开；以及，管阀打开后，根据泄放管道内气体流量判断泄放管道是否堵塞；通过对泄放管道内气体流量的检测，能够对所有PRD泄放进行检测，以及能够泄放管道的堵塞情况进行判断，避免PRD泄放速率较慢或泄放管道堵塞时影响气体泄放的问题。

一种评价燃料电池电堆流量分配一致性的可视化仿真方法

Absstract of: CN120767353A

本发明涉及燃料电池领域，具体为一种评价燃料电池电堆流量分配一致性的可视化仿真方法。其包括以下步骤：S1、建立电堆流道简化几何模型；S2、在进口总管、出口总管和电堆堆芯之间生成交界面，并命名边界面；S3、对处理好的几何模型进行网格划分；S4、在仿真软件中设置边界条件；S5、分别提取每条单电池子流道的实际流量值；S6、利用均匀性公式计算每条单电池子流道的偏差率；S7、预设偏差率参数值，筛选出超出偏差率参数值的单电池流道序号，控制全部单电池子流道的偏差率均在‑P～+P以内。本发明能在电堆流道结构设计时快速获取不同位置单电池流量分配情况，为电堆结构设计提供确切的可视化依据，周期短，费用低。

一种氢燃料电池的防护装置

Absstract of: CN120767361A

本发明公开了一种氢燃料电池的防护装置，涉及电池防护技术领域，包括仿生蜂窝抗冲击机构，所述仿生蜂窝抗冲击机构包括抗冲击套，所述抗冲击套的内部开设有蜂窝状通孔，所述蜂窝状通孔的内壁设置有微型阻尼器；氢燃料电池工作温度稳定机构，所述氢燃料电池工作温度稳定机构包括半导体制冷器，所述半导体制冷器设置在抗冲击套的表面，所述半导体制冷器的一侧设置有制冷端；辅助散热机构，所述辅助散热机构包括安装盒。本发明通过仿生蜂窝抗冲击机构的设置，设置在氢燃料电池表面，采用高强度尼龙材料制成六边形蜂窝单元，每个单元内置微型阻尼器，阻尼角度不同，实现多方向冲击力均匀分散，相较于传统弹簧阻尼器减震，减震效果更好。

用于确定流体通路的形状参数的方法和装置

Absstract of: WO2024178672A1

A method for determining a shape parameter of a fluid pathway, comprising: step S410, obtaining first simulation data, wherein the first simulation data is associated with the characteristics of a fluid when the fluid flows in a fluid pathway with a first shape parameter; step S420, in response to a simulation operation condition being met, providing the first simulation data to a machine learning model (150) so as to obtain a second shape parameter of the fluid pathway; and step S430, providing the second shape parameter to a simulation system (120) so as to obtain second simulation data, wherein the second simulation data is associated with the characteristics of the fluid when the fluid flows in the fluid pathway with the second shape parameter.

一种燃料电池叉车供氢系统

Absstract of: CN120767351A

本发明公开了一种燃料电池叉车供氢系统，涉及燃料电池叉车上应用的技术领域，包括储氢系统，储氢系统包括氢瓶，氢瓶设置在固定架上，固定架固定在固定平台上表面，管路系统固定在固定平台下表面；固定平台上设有连接头，氢瓶连接有第一连接管，管路系统和第一连接管分别与连接头连接。避免了更换氢瓶时对管路造成磕碰，降低了操作故障率。通过将管路系统直接固定在固定平台上，实现了管路的通用化生产，降低了成本。增大了整车和储氢系统的空间，可适应不同应用场景的配置调整。

一种耐酸阻燃保温隔热材料

Absstract of: CN120756168A

本发明属于全钒液流电池材料领域，公开了一种耐酸阻燃保温隔热材料。是由EVA耐酸膜、阻燃粘合剂、橡塑保温棉、阻燃粘合剂依次粘接而成的膜。材料较过去方案材料成本大为降低，对环境友好，在大部分环境条件下均可有效起到为钒电池系统保温的作用，并且可以根据系统保温隔热需求，选不同厚度该材料粘贴到整个电池系统内壁，材料可随意剪切，施工简便快捷。

一种燃料电池冷却液及其制备方法

Absstract of: CN120758231A

本发明涉及精细化工技术领域，且公开了一种燃料电池冷却液及其制备方法，包括以下步骤：基础液制备、缓蚀体系构建、离子抑制处理、功能助剂添加及后处理；本发明中，复合缓蚀剂通过硅酸钠与纳米氧化锌在剪切分散条件下的表面负载效应，使锌离子锚定于硅酸盐骨架的空隙位点，在金属管路表面形成致密的复合钝化膜，覆盖电极电位活跃区域；同时钼酸根离子凭借其氧化还原特性，优先在钝化膜缺陷处发生自修复反应，通过动态填补微裂纹阻断电偶腐蚀微电池的形成，提高缓蚀体系的完整性；复合缓蚀剂各组分在特定比例下产生的协同效应，使冷却液长期维持稳定的防腐性能。

一种飞机用液冷氢燃料电池系统的热管理控制系统及方法

Absstract of: CN120767349A

本发明涉及无人机动力系统热管理技术领域，公开了一种飞机用液冷氢燃料电池系统的热管理控制系统及方法，该热管理控制系统具有燃料电池冷却回路与机载设备冷却回路，通过第一节温器、第一水泵及散热单元控制电堆进出口温差，两回路通过热交换组件热耦合。所述热管理控制方法基于电堆入口温度及进出口温差，调节节温器开度与水泵转速：燃料电池系统启动阶段关闭节温器实现快速升温；小功率运行时耦合机载设备回路散热；大功率运行时，多散热单元并联散热。本发明突破传统散热依赖螺旋桨或蒙皮气流的限制，实现地面调试与高空飞行全工况温控，并且显著拓宽了热管理控制系统的散热功率范围，提高了能量利用率。

一种燃料电池健康状态在线快速诊断方法及系统

Absstract of: CN120767358A

本发明公开了一种燃料电池健康状态在线快速诊断方法及系统，包括如下步骤：S1、选取燃料电池中多个特征电流密度点，并实时检测获取各特征电流密度点对应的电压巡检信号；S2、记录各特征电流密度点在对应运行时刻t的电压与初始时刻t0的电压差值；S3、比较各特征电流密度点在运行时间t和初始时刻之间的电压差值，根据个特点电流密度点的电压差值来判断燃料电池的健康状态。本发明无需额外的诊断设备，操作简单，准确度高，且可实时在线快速诊断，实现对燃料电池系统内部膜电极健康状态的快速检测排查，实现提前风险预警以及故障排查。

一种超薄石墨毡及制备方法

Absstract of: CN120767337A

本发明公开了一种超薄石墨毡及制备方法。本发明使用水刺和针刺相结合工艺，先用水刺工艺制成10‑80g/c㎡的预氧化丝网胎，然后将网胎多层堆叠，再进一步进行水针针刺，刺成120‑320g/c㎡的水刺毡，厚度≤1.5mm，之后再进行进一步针刺，使得其厚度≤1.2mm，最后进行碳化和石墨化制成超薄石墨毡。本发明制备得到的石墨毡厚度较薄，质子传输距离短，制成的电极材料运行效率更高。

用于为使用氢燃料电池单元的混合动力电动车辆的电动马达供电的系统

Absstract of: WO2024188658A1

The present invention relates to a system (100) for powering an electric motor (82) of a hybrid electric vehicle, the powering system (100) comprising a hydrogen fuel cell (26), a hydrogen tank (160) capable of supplying the hydrogen fuel cell (26), and a voltage booster (740) at the output of the hydrogen fuel cell (26), the voltage booster (740) comprising an induction coil (741), the hydrogen tank (160) being a cryogenic tank capable of maintaining the hydrogen in the liquid state and at a temperature lower than a liquefaction temperature of the hydrogen, the induction coil (741) being immersed in the hydrogen tank (160) and formed from a material that is a superconductor at the temperature of the liquid hydrogen in the hydrogen tank (160).

分隔件的制造方法

Absstract of: WO2024190381A1

A method for producing a separator according to one embodiment of the present disclosure is for producing a separator that comprises a flow path part through which a gas for generating electrical energy passes and a bead part which is provided with a gasket at the top. This method for producing a separator comprises: a step in which a first projecting part corresponding to the flow path part is formed in a planar base material by means of press molding; a step in which a surface layer is formed on the surface of the base material in which the first projecting part has been formed; a step in which a gasket is provided in a planar bead part formation region, in which the bead part is to be provided, on the base material on which the surface layer has been formed; and a step in which a second projecting part corresponding to the bead part is formed in a position where the gasket has been provided.

用于运行空气系统的方法和控制器

Absstract of: WO2024170297A1

The invention relates to a method for operating an air system (1) for supplying oxygen to at least one fuel cell, wherein the air system (1) has an air path (2) having an integrated air filter (3) and an integrated air compressor (4), and wherein ambient air is drawn in by means of the air compressor (4), purified by means of the air filter (3) and compressed by means of the air compressor (4) before being fed as an oxygen source to the fuel cell. According to the invention, a diagnosis of the air filter (4) is performed during the operation of the air system (1) and is used for - detecting excessively high loading of the air filter (3), - determining the degree of loading of the air filter (3), - detecting unauthorized removal of the air filter (3), - detecting a leak in the air path (2) upstream of the air compressor (4), and/or - detecting a hose collapse, wherein the present pressure difference (Δp) across the air filter (3) is ascertained, and the loading of the air filter (3) is inferred from the present pressure difference (Δp). The invention also relates to a control unit for carrying out steps of the method.

一种镍基复合阳极粉体的制备方法及应用

Absstract of: CN120767344A

本申请涉及固体氧化物燃料电池技术领域，尤其涉及一种镍基复合阳极粉体的制备方法及应用。该方法先将季铵盐溶液与镍盐溶液混合后进行过滤操作，所得固相物即为氧化镍前驱体；在氧化镍前驱体形成的溶液中依次加入氧化铝和YSZ，混合均匀后，经过滤、球磨、煅烧、气流破碎操作，得到镍基复合阳极粉体。本申请制备的镍基复合阳极粉体具有粒径小、比表面积大、电阻小的优势，且回收率高、稳定性好，有助于延长阳极电极的使用寿命，解决了现有制备方法中镍基复合阳极粉体粒径与分散性难以兼顾、且镍基复合阳极粉体稳定性欠佳的问题。

一种燃料电池的寿命预测方法、装置、电子双设备和存储介质

Absstract of: CN120764190A

本申请公开了一种燃料电池的寿命预测方法、装置、电子设备和存储介质，该方法和装置应用于电子设备，用于在车用工况下对燃料电池的真实寿命进行预测，具体为采集燃料电池的多个运行参数；利用燃料电池衰减模型对多个运行参数和多个预设时刻进行处理，得到每个预设时刻对应的仿真窜漏量；将每个仿真窜漏量与预设的失效阈值进行对比，将与大于或等于失效阈值的仿真窜漏量对应的预设时刻确定为失效时刻；基于当前时刻和失效时刻确定燃料电池的剩余使用寿命。本方案利用预先搭建的燃料电池衰减模型对燃料电池当前的多个运行参数进行处理，得到燃料电池在车用工况下衰减模式作用下的气体窜漏量，最终实现根据气体窜漏量预测燃料电池剩余使用寿命的目的，从而实现应用于车用工况下燃料电池的真实寿命评价。

一种氢燃料爆震混电发动机、飞行器及使用方法

Absstract of: CN120756655A

本发明涉及发动机技术领域，具体涉及一种氢燃料爆震混电发动机、飞行器及使用方法。一种氢燃料爆震混电发动机，包括：氢燃料电池；压气组件，所述压气组件与氢燃料电池线路连接，所述压气组件以将环境气体压缩为压缩空气；爆震室，与所述压气组件管路连接，所述爆震室内适于流动有压缩空气和氢气，所述压缩空气和氢气以在爆震室内燃烧产生爆震波。本发明提供了一种氢燃料爆震混电发动机、飞行器及使用方法，以解决混电发动机用氢燃料电池产生的高温尾气和压缩空气产生推力，燃料电池产生的尾气温度低，难以产生较大的推力，难以适应飞行器动力需求的问题。

一种高温氧化物燃料电池系统

Nº publicación: CN120767348A 10/10/2025

Applicant:

宁波市电力设计院有限公司国网浙江省电力有限公司宁波供电公司

Absstract of: CN120767348A

本发明提供了一种高温氧化物燃料电池系统，包括：电池堆组，电池堆组有发电模式与电解模式；发电模式与电解模式可以切换；水汽预热器与电池堆组的负极连接；空气预热器与电池堆组的正极连接；氢气换热器与电池堆组的负极连接；空气换热器与电池堆组的正极连接；水汽预热器与氢气换热器连接；空气预热器与空气换热器连接；其中水汽预热器、空气预热器、氢气换热器与空气换热器连接形成了发电模式与电解模式的共用热区，解决了发电模式与电解模式使用同一个热区，既能通入水、空气用电池堆组电解水蒸气产生氢气和富氧空气，又能通入氢气、空气用电池堆组发电。