Alerta

电力物资仓库RFID盘点与综合风险火情监控方法及系统

Resumen de: CN121639100A

本发明属于智能机器人技术领域，提供了一种电力物资仓库RFID盘点与综合风险火情监控方法及系统，首先根据射频信号对电力物资进行定位，然后确定火源设备的影响半径，对落入影响半径内的所有物资设备，根据每个物资设备价值、关键性、危险性和距火源距离的权重求和，确定每个物资设备的综合风险系数；最后对所有物资设备的综合风险系数进行排序，确定火情监控推荐策略。实现了电力物资的准确定位和火情监控，根据每个物资设备价值、关键性、危险性和距火源距离的权重求和，确定每个物资设备的综合风险系数，对所有物资设备的综合风险系数进行排序，提高了火灾情况救援策略的灵活性解决了多类型物资火情报警策略的动态调整。

货物拥堵事件处理方法和装置、电子设备及存储介质

Resumen de: CN121639057A

本公开提供了一种货物拥堵事件处理方法和装置、电子设备、存储介质及计算机程序产品，涉及物流领域和人工智能领域，具体涉及物流拥堵处理和数据分析领域。具体实现方案为：获取物流系统中的设备状态数据，设备状态数据包括货物长度、货物体积、货物空间分布中的至少一项；以及基于设备状态数据、链接图和模式阈值，检测货物拥堵事件。本公开的方案基于全面的设备状态数据来主动检测货物拥堵事件，能够更及时、更准确的识别拥堵事件，提高物流系统的效率。

信息交互方法、装置、电子设备和存储介质

Resumen de: CN121639290A

本发明实施例公开了一种信息交互方法、装置、电子设备和存储介质。通过司机端发送目标订单的收款请求，服务器根据收款请求检测到目标订单存在绕路行为时生成第一拦截指令，触发司机端通过第一选择界面展示绕路证据和账单确认控件，基于账单确认控件获取司机输入的第一选择信息并向服务器发送。由此，通过绕路证据可以透出明确的绕路判断规则，提升绕路结果的可解释性。

基于数字孪生模型的资产设备预警管理方法、装置、系统、设备及介质

Resumen de: CN121639106A

本申请提供了一种基于数字孪生模型的资产设备预警管理方法、装置、系统、设备及介质，包括：获取资产设备的实体数据以及资产设备所在环境的环境数据；利用实体数据生成BIM几何模型，根据环境数据与BIM几何模型构建资产设备的数字孪生模型；确定资产设备的预警检测频率，基于预警检测频率从数字孪生模型获取资产设备的多源数据集；根据资产设备的实时健康状态对多源数据集进行调整得到调整数据集，根据调整数据集进行预警管理。本申请通过数字孪生模型融合设备全维度数据实现精准监控，兼顾预警的精准性、前瞻性与全面性，同时通过动态数据调整机制实现提早预警，缩短预警延迟，便于技术人员提前开展设备维护，最大限度降低设备故障造成的影响。

一种物流人力资源的动态调度系统及方法

Resumen de: CN121638817A

本申请提供了一种物流人力资源的动态调度系统及方法，通过物流人力资源调度场景中的核心数据构建物流人力资源多维度调度的决策指标体系，以决策指标体系和物流人力资源调度预设的迭代次数对物流人力资源预设的调度方案进行动态迭代寻优，确定物流人力资源调度的全局调整调度方案；确定决策指标体系对物流人力资源的影响特征，基于影响特征和全局调整调度方案生成物流人力资源调度的动态匹配方案；并对动态匹配方案进行动态更新，将动态更新后的动态匹配方案对物流人力资源进行动态调度。采用本申请的方案，可克服人力资源调度过程中因环境复杂性和决策局限性所导致的局部收敛缺陷对物流人力资源进行动态调度时的影响。

一种电力物资仓储库位分配方法及系统

Resumen de: CN121639099A

本发明公开一种电力物资仓储库位分配方法及系统，涉及电力物资智能化管理技术领域，包括：根据检修作业需求和应急抢修作业需求，确定所需电力物资及其当前库存量，且当前库存量低于设定阈值时发出求救需求；获取待分配电力物资的入库因素，包括重量、空间、出入库频率、存储要求以及其他仓库的求救需求；根据作业类型确定各入库因素的权重，以此得到电力物资存储优先级；在满足存储要求的约束下，根据电力物资存储优先级进行库位的选择，以此得到库位分配方案。提升电力物资仓储管理的精准性、高效性和应急响应能力。

一种基于边缘计算的智能物流系统

Resumen de: CN121639065A

本发明公开了一种基于边缘计算的智能物流系统，涉及智能物流领域，包括，本发明通过环境感知模块获取物流路线上各位置的多维环境数据，构建对应的区域环境地图及物流小车所在位置的局部环境感知数据；多维融合模块对区域环境地图进行融合，获得对应的融合环境地图；路径生成模块基于融合环境地图生成多条备选配送路径，并计算各路径的路径代价值，确定最优物流配送路径；综合决策模块根据环境感知数据动态识别障碍物类型与分布，对物流配送路径进行调整。该系统实现了物流配送环境的多维度感知与地图融合，能够智能生成并动态优化配送路径，有效提升路径规划的准确性与配送过程的动态适应性，保障物流配送任务的高效稳定执行。

面向高混合生产的SMT柔性线AGV协同调度与物料配送优化方法

Resumen de: CN121638783A

本发明属于物料配送技术领域，尤其为一种面向高混合生产的SMT柔性线AGV协同调度与物料配送优化方法，该面向高混合生产的SMT柔性线AGV协同调度与物料配送优化方法首先通过生产计划生成配送任务；然后基于任务捆绑模型，将相似任务进行捆绑，从而生成详细的捆绑配送任务；最后基于多目标动态调度模型，生成实时AGV协同调度配送方案。该方法面向高混合、小批量模式的表面贴装技术生产线中，可用于自动导引车调度与物料配送的优化，通过生产计划预判物料需求，并结合实时状态动态调整，实现了物料在贴片机即将用完的时刻精准送达，提升整体效率、增强系统柔性并优化交通流，有效避免了路径死锁和拥堵。

人工智能驱动的全渠道零售运营一体化智能管理平台

Resumen de: CN121639305A

本申请提供了一种人工智能驱动的全渠道零售运营一体化智能管理平台，属于零售运营管理技术领域。该平台含感知层、数据层、AI引擎层、业务应用层、交互层及安全层。感知层采集线上线下订单、客流、供应链、客户等多源数据；数据层完成数据清洗、标准化融合与存储；AI引擎层通过LSTM、遗传算法等实现需求预测、库存优化、客户分群等智能决策；业务应用层执行采购、库存调拨、营销推送等运营操作；交互层支持多终端访问与可视化管理；安全层保障数据安全。其核心创新为AI驱动形成“采集‑处理‑决策‑执行”全闭环，实现多渠道数据一体化。

一种纺纱车间内筒纱跨工序自动转运的调度方法

Resumen de: CN121639077A

本发明公开了一种纺纱车间内筒纱跨工序自动转运的调度方法，属于纺织智能制造技术领域。该方法包括：将车间划分为若干邻域并初始化筒纱信息；通过邻域内筒纱协商形成转运编组；基于常规、拥堵和紧急三种信息素动态规划AGV路径；建立工序压力值模型，当压差超过阈值时触发转运；采用包含集货、转运和缓冲阶段的潮汐节律实现批量转运；通过多源信息融合检测异常并分级自适应调整。本发明通过邻域协商实现分布式决策，信息素机制优化路径选择，压差驱动平衡产能，潮汐节律提高批量效率，异常处理确保系统鲁棒性。各机制协同作用，形成完整的自适应调度体系，能够有效提高筒纱转运效率，降低AGV空驶率，实现工序间产能平衡，适应纺纱车间复杂多变的生产环境。

一种港口物流AGV路径规划方法、装置、设备及介质

Resumen de: CN121639078A

本申请涉及港口AGV路径规划技术领域。公开了一种港口物流AGV路径规划方法、装置、设备及介质，方法包括构建垂直式集装箱码头港口物流系统模型，所述港口物流系统模型包括岸桥、自动导引车及多个箱区；构建港口物流系统基础数据库，及所述港口物流系统基础数据库和垂直式集装箱码头港口物流系统模型之间的映射关系，得到港口物流系统仿真模型；基于预设的改进型遗传算法，根据所述港口物流系统仿真模型，对自动导引车在岸桥和多个箱区之间的目标移动路径进行规划。本申请中通过构建港口物流系统仿真模型，基于改进型遗传算法对自动导引车在岸桥和多个箱区之间的目标移动路径进行规划，能够显著降低自动导引车运输时长，提高港口作业整体效率。

冷链车辆的碳排放计算方法、装置、设备及存储介质

Resumen de: CN121638635A

本发明属于冷链运输技术领域，公开了一种冷链车辆的碳排放计算方法、装置、设备及存储介质；该方法包括：根据车厢内外温度、湿度、车门状态、车速以及制冷功率得到预估温度回升速率和开门惩罚系数；根据预估温度回升速率得到热敏性修正系数；根据平均坡度得到坡度修正系数；根据热敏性修正系数、开门惩罚系数、能耗衰减系数以及坡度修正系数对基础碳排放修正，得到真实碳排放；本发明通过热敏性修正系数、开门惩罚系数、能耗衰减系数和坡度修正系数对基于行驶参数计算的基础碳排放进行多维度动态修正，解决了因冷链车辆热交换、频繁开门、设备能效衰减及复杂路况等关键因素导致的碳排放估算不准的问题，实现对冷链车辆碳排放的精准计算。

一种集约化智能仓储管理系统

Resumen de: CN121639086A

本发明涉及仓储管理技术领域，且公开了一种集约化智能仓储管理系统，包括多维监测模块和智能仓储模块。该系统通过多维监测模块采集所有物资的管理数据和所有库区的管理数据，并分类组成数据集，智能仓储模块实时判断每个等待入库的物资属性，以及与历史库位和各库区的适配程度，分别采用适配评分和适配指数两种机制进行库位匹配，为不同类别的物资提供了差异化的存放策略，智能化仓储处理效率高，智能仓储模块对每个已经入库物资的存放质量进行评估，生成损耗指数，再判断每个等待出库物资的循环特性，输出相应的存放建议和管理建议，实现了从被动管理到主动预警的升级，降低了维护成本和运营风险，精细化维护存放质量更稳定。

一种智慧物流竞价系统

Resumen de: CN121639321A

本发明公开的属于智慧物流技术领域，具体为一种智慧物流竞价系统，包括：需求发布与智能匹配模块，用于通过引导需求方完成物流需求参数的规范化录入，并结合大数据分析匹配供应方资源池；特殊物流专项管理模块，用于在需求匹配基础上叠加专项资质审核，补充特殊需求参数，并适配专项竞价规则，从源头排除资质不符供应商，避免无效竞价与合规风险，为特殊物流场景的竞价公正性与履约安全性提供专项保障。本发明通过需求发布与智能匹配模块的跨区域供应商精准推送及资质、历史履约差评筛选，具有实现需求方打破地理限制、高效触达异地优质供应资源、拓宽供应资源池。

一种基于多源数据融合与智能优化的仓储空间动态管理系统

Resumen de: CN121639102A

本发明涉及仓储空间动态管理技术领域，尤其为一种基于多源数据融合与智能优化的仓储空间动态管理系统，包括实时数据采集与融合模块、动态需求预测与可视化模块、多目标动态优化决策模块、方案决策与指令执行模块及闭环反馈与模型更新模块，实时数据采集与融合模块整合多源数据生成综合状态数据集，动态需求预测与可视化模块基于该数据集预测需求并生成动态需求热力图，多目标动态优化决策模块构建多目标货位分配模型并自适应调整权重求解最优方案集，方案决策与指令执行模块选定方案并解析为操作指令，闭环反馈与模型更新模块形成闭环并更新预测模型。本发明实现仓储空间动态智能优化，提升运营效率，降低管理成本，适配现代化仓储管理需求。

基于多模态大模型的供应链需求预测系统

Resumen de: CN121639091A

本发明公开了基于多模态大模型的供应链需求预测系统，主要涉及供应链智能化技术领域。包括：数据采集模块、多模态融合模块、需求预测模块和输出模块；数据采集模块配置为从若干数据源采集供应链相关的多模态数据；多模态融合模块配置为将所述多模态数据转换为统一表示，并通过融合算法生成融合特征向量；需求预测模块配置为基于所述融合特征向量，利用预训练的大模型进行需求预测，生成预测结果；输出模块配置为将所述预测结果以可视化形式输出。本发明的有益效果在于：它实现了通过多模态数据融合与深度学习技术，显著提升供应链需求预测的准确性与实时性，优化库存管理与资源配置效率。

烟草原料交接智能防错方法、装置、电子设备及存储介质

Resumen de: CN121640096A

本发明实施例公开了一种烟草原料交接智能防错方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取传输至第一区域的烟草原料对应的烟包图像；对烟包图像进行一致性校验，并确定针对一致性校验通过的烟包图像对应的单据号信息；基于单据号信息从制造执行系统中查询与烟草原料相关联的物料清单；获取传输至第二区域的烟草原料对应的烟包信息；基于烟包信息和物料清单进行匹配对烟草原料进行交接防错控制。通过本发明实施例的技术方案，采用自动化扫码与智能校验机制，降低了人工干预，能够通过多重冗余校验和实时监控避免人为错误的发生，提高了烟草原料交接智能防错的准确性。

基于AI供需匹配算法的供应链上下游企业资源协同分配方法

Resumen de: CN121638617A

本发明涉及供应链管理技术领域，具体公开了基于AI供需匹配算法的供应链上下游企业资源协同分配方法。该方法包括：为各企业节点维护包含本体、推荐及通道信任分值的动态信任档案；构造融合供需属性与多维度信任特征的综合网络图；响应资源请求，执行跨层路径发现算法，在综合网络图中搜索路径综合信任度最优且可含多层转运节点的供应路径；据以生成协同分配方案，并在执行中要求关键节点基于其信任档案对流转进行验证与签注；方案执行后，依据实际行为数据更新相关节点的动态信任档案。本发明将动态信任深度融入匹配决策，实现了可靠、柔性且具备闭环学习能力的供应链资源协同分配。

一种基于人工智能的石油运输安全监督方法及装置

Resumen de: CN121639071A

本发明公开了一种基于人工智能的石油运输安全监督方法及装置，涉及石油运输技术领域，包括以下步骤：S1、运输链条安全因子量化与内禀风险指数构建；S2、得到动态危险场指数；S3、安全控制优先级指数构建；S4、构建风险耦合传播模型；S5、量化响应强度，输出多策略响应系数；S6、自动推导最终的干预指令；并基于上述步骤构建安全监督装置。本发明使得系统能够实时识别运输链中的本质风险、瞬态风险与跨节点联动风险，并能够根据风险传播强度自动筛选合适的调控策略，最终生成可直接执行的干预指令。实现了安全监督从“点级监控”向“网络化、预测型、主动式安全控制”的升级，大幅提高石油运输系统的整体安全水平和运行可靠性。

一种服务链动态分解的跨域协同派单方法及系统

Resumen de: CN121639080A

本发明公开了一种服务链动态分解的跨域协同派单方法及系统，涉及电压控制技术领域，本发明包括四步实现订单与运力的高效协同：第一步采集订单基础信息，同步调用需求量化、资源量化、基础属性及时空成本参数，先按阈值筛选订单基础适配性，再判定三维标签；第二步依据需求与资源参数，判定是否启动服务链分解，需分解，则匹配三类方案，无需则标记单运力模式；第三步差异化匹配运力，单运力模式按综合评分选最优运力，需分解则按方案为取件、干线、末端任务适配对应运力；第四步向运力发执行指令，分阶段监测履约参数，按偏差生成维持、局部调整、方案重构三类策略，调整后参数存入数据库，支撑高效派单与质量管控。

锅炉行业供应链协同管理平台及方法

Resumen de: CN121639140A

本发明涉及锅炉技术领域，具体地说，涉及锅炉行业供应链协同管理平台及方法，包括：供应商管理模块，用于收集供应商的信息，并评估供应商；采购订单管理模块，用于跟踪订单，并预测订单；库存管理模块，用于实时库存可视化与生成库存补充策略；质量管理模块，用于记录库存锅炉质量。本发明通过采用贝叶斯优化的群体层次分析法，调整专家权重向量，有效解决专家主观差异导致的评估偏差问题，得到准确的供应商评分；通过融合滑动窗口特征选择与改进双向LSTM模型，通过门控残差连接强化时序特征提取，提高预测准确率；通过设计自适应的警戒线，适应动态需求波动，供应商分级联动机制，解决传统系统响应滞后和数据孤岛等问题。

一种基于卡尔曼滤波的包裹单件分离定位方法

Resumen de: CN121639061A

本申请公开了一种基于卡尔曼滤波的包裹单件分离定位方法，涉及物流技术领域，该方法考虑包裹在多模块电机皮带上的运动，利用包裹位置和包裹速度构建包裹在任一时刻的状态向量，将卡尔曼滤波算法引入包裹单件分离定位场景中以估计包裹在多模块电机皮带上的位置，且针对包裹单件分离定位的场景特点，根据系统动态特性和测量误差在循环迭代过程中动态调整卡尔曼滤波算法中的过程噪声协方差矩阵和测量噪声协方差，使得该方法在包裹速度突变、测量噪声突变等不同场景中都能始终保持高精度跟踪，提高了包裹单件分离定位的精度和鲁棒性。

仓储的管理方法以及相关装置

Resumen de: CN121639085A

本说明书实施例提供了一种仓储的管理方法，该方法通过响应于针对目标仓储中射频识别设备的触发操作，从适配的数据通道获取触发操作所采集的标签数据；然后确定标签数据指示的产品标识码，并基于产品标识码指示的货物信息配置目标任务；进而将目标任务输入任务队列中，以基于任务队列对应的执行参数执行目标仓储对应的库存管理进程，该库存管理进程用于对目标仓储对应的货物信息进行更新。从而实现不同规格射频识别设备的批量化管理过程，通过动态匹配货主编码与通信协议建立数据通道，避免了复杂的接口适配过程，且通过任务队列进行批量化执行，可以并发处理不同型号的射频识别设备的数据需求，从而提高了仓储管理过程中货物信息的更新效率。

一种智慧物流下的无人机仓储协同分拣系统及方法

Resumen de: CN121639087A

本发明是关于一种智慧物流下的无人机仓储协同分拣系统及方法，针对高原、沙漠等复杂地形，构建“状态感知—边云传输—可视孪生”一体化架构。系统通过PX4+Jetson的50ms周期链路实时采集无人机位姿与电量，仓储端PLC+AGV以OPC UA/MQTT上报毫米级货位数据；边缘EMQX缓存24h，断网续传至云端，确保数据完整。可视化平台基于Vue3+Three.js，同一MQTT‑WebSocket通道同时驱动2D大屏与3D孪生视图，支持一键/同屏并列显示。全栈Docker容器化，Nginx+certbot自动HTTPS。实现单次配送≤2h、库存误差≤±2mm、运营成本降15％-20％，异常告警≤100ms，解决了偏远区域“送不快、分不准、看不见”的行业痛点。

基于车牌识别与多系统交互的原燃料陆运管控方法及系统

Nº publicación: CN121639058A 10/03/2026

Solicitante:

中冶南方工程技术有限公司

Resumen de: CN121639058A

本发明涉及工业物流管控技术领域，公开一种基于车牌识别与多系统交互的原燃料陆运管控方法及系统。该方法包括基于车牌识别道闸控制模块采集进场车辆的车牌信息，并根据车牌信息得到备案核验结果；在备案核验结果为已备案时，基于大宗原燃料管控系统模块匹配供应商名下是否存在当前有效的运输任务；若任务匹配成功，则向车牌识别道闸控制模块发送放行指令；在车辆进场后，基于车牌识别道闸控制模块反馈车辆进场完成信号；基于数据融合追溯模块将车牌信息、备案核验结果、任务匹配信息、道闸操作时间及验收数据关联存储，形成数据档案。本发明以车牌识别道闸控制模块为感知核心，通过各系统模块的数据交互，实现原燃料陆运业务自动化、一体化管控。