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Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems sowie Brennstoffzellensystem

NºPublicación:  DE102024205912A1 08/01/2026
Solicitante: 
BOSCH GMBH ROBERT [DE]
Robert Bosch Gesellschaft mit beschr\u00E4nkter Haftung
CN_121215816_PA

Resumen de: DE102024205912A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems und ein Brennstoffzellensystem. Das Verfahren umfasst die Schritte Bestimmen eines Startstroms einer Dosierventileinrichtung, wobei der Startstrom mit einem Schwellwert eines Ansteuerstroms der Dosierventileinrichtung korrespondiert, bei dem ein Massenstrom durch die Dosierventileinrichtung startet oder stoppt bzw. bei dem die Dosierventileinrichtung öffnet oder schließt; sowie dauerhaftes Anpassen bzw. Korrigieren einer Vorsteuerung des Ansteuerstroms der Dosierventileinrichtung, um eine Druckregelung eines Anodenkreises zu optimieren, wobei ein Brennstoff aus einer Brennstoffleitung einem Brennstoffzellenstack zugeführt wird. Das Brennstoffzellensystem ist ausgestattet mit - einen Brennstoffzellenstack mit einer Anode und einer Kathode; - einen Rezirkulationskreis zur Rezirkulation eines Rezirkulationsmediums an der Anode; - eine Brennstoffleitung zur Versorgung des Brennstoffzellenstacks mit einem Brennstoff, insbesondere Wasserstoff; - eine Dosierventileinrichtung, welche mit der Brennstoffleitung und mit dem Rezirkulationskreis verbunden ist; - eine Steuereinrichtung, welche mit der Dosierventileinrichtung verbunden ist und dazu eingerichtet ist, ein derartiges Verfahren durchzuführen.

Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems sowie Brennstoffzellensystem

NºPublicación:  DE102024205892A1 08/01/2026
Solicitante: 
BOSCH GMBH ROBERT [DE]
Robert Bosch Gesellschaft mit beschr\u00E4nkter Haftung

Resumen de: DE102024205892A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems und ein Brennstoffzellensystem. Das Verfahren umfasst die Schritte: Vorbestimmen eines Soll-Verhältnisses von einer inaktiven Phase bzw. Schließdauer, also einer Dauer einer Geschlossen-Phase bzw. Geschlossenstellung, im Verhältnis zu einer aktiven Phase bzw. Öffnungsdauer, also einer Dauer einer Offen-Phase bzw. Offenstellung, einer Dosierventileinrichtung; sowie Ansteuern der Dosierventileinrichtung, um eine Durchflussmenge eines frischen Brennstoffes zu steuern, welches einem Brennstoffzellenstack aus einer Brennstoffleitung zugeführt wird, wobei die Dosierventileinrichtung in Abhängigkeit des vorbestimmten Soll-Verhältnisses getaktet bzw. gepulst betrieben wird. Das Brennstoffzellensystem ist ausgestattet mit - einen Brennstoffzellenstack mit einer Anode und einer Kathode; - einen Rezirkulationskreis zur Rezirkulation eines Rezirkulationsmediums an der Anode; - eine Brennstoffleitung zur Versorgung des Brennstoffzellenstacks mit einem Brennstoff, insbesondere Wasserstoff; - eine Dosierventileinrichtung, welche mit der Brennstoffleitung und mit dem Rezirkulationskreis verbunden ist; - eine Steuereinrichtung, welche mit der Dosierventileinrichtung verbunden ist und dazu eingerichtet ist, ein derartiges Verfahren durchzuführen.

Verfahren zur Erhöhung der Lebensdauer einer Brennstoffzelle

NºPublicación:  DE102024118642A1 08/01/2026
Solicitante: 
DAIMLER TRUCK AG [DE]
Daimler Truck AG

Resumen de: DE102024118642A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erhöhung der Lebensdauer einer Brennstoffzelle, welche zur Bereitstellung von elektrischer Antriebsenergie in einem Fahrzeug eingesetzt wird, wozu beim Abstellen des Fahrzeugs eine voraussichtliche Stillstandsdauer abgeschätzt wird, anhand welcher entschieden wird, ob ein Luft/Luft-Start in Kauf genommen oder eine zyklische Wasserstoffnachdosierung initiiert wird, wobei die voraussichtliche Stillstandsdauer anhand von verschiedenen Parametern abgeschätzt wird, welche gesetzliche Fahrzeitregelungen und Stillstandszeiten vorhersehbarer Dauer berücksichtigen. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass die Parameter zusammen mit persönlichen fahrerbezogenen Daten aus einer vorgegebenen Zeitspanne vor dem Abstellen des Fahrzeugs als Eingabeparameter für ein Deep-Learning-Modell zur Abschätzung der Stillstanddauer verwendet werden.

Lagersystem für ein Rezirkulationsgebläse eines Energiewandlers

NºPublicación:  DE102024205885A1 08/01/2026
Solicitante: 
BOSCH GMBH ROBERT [DE]
Robert Bosch Gesellschaft mit beschr\u00E4nkter Haftung

Resumen de: DE102024205885A1

Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Lagersystem (100) für ein Rezirkulationsgebläse (203), wobei das Lagersystem (100) umfasst:- ein Lagergehäuse (20),- einen Lagerzapfen (2), durch den sich ein Zuführkanal (2.1) und ein Abführkanal (2.4) erstrecken,- eine zwischen dem Lagerzapfen (2) und dem Lagergehäuse (20) ausgebildete Lagerkammer (4.1),- eine Anzahl zwischen dem Lagerzapfen (2) und dem Lagergehäuse (20) angeordneter Lager (5.1, 5.2),- eine Anzahl an dem Lagerzapfen (2) angeordneter Zuführschmiernippel (1), die mit dem Zuführkanal (2.1) fluidleitend gekoppelt ist,- eine Anzahl an dem Lagerzapfen (2) angeordneter Abführschmiernippel (12), die mit dem Abführkanal (2.4) fluidleitend gekoppelt ist,wobei der Zuführkanal (2.1) dazu konfiguriert ist, durch die Anzahl Zuführschmiernippel (1) bereitgestelltes Lagerfett durch die Lagerkammer (4.1) zu der Anzahl Lager (5.1, 5.2) zu leiten, undwobei der Abführkanal (2.4) dazu konfiguriert ist, durch die Anzahl Lager (5.1, 5.2) austretendes Fluid über die Anzahl Abführschmiernippel (12) aus dem Lagersystem (100) auszuleiten.

Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems und Brennstoffzellensystem

NºPublicación:  DE102024206425A1 08/01/2026
Solicitante: 
BOSCH GMBH ROBERT [DE]
Robert Bosch Gesellschaft mit beschr\u00E4nkter Haftung

Resumen de: DE102024206425A1

Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, das ein Luft-Teilsystem und einen Purge-Pfad aufweist. Das Luft-Teilsystem umfasst einen Luftzufuhrpfad zum Zuführen eines Eingangsluftstroms zu einer Kathode mit einer Fördereinrichtung zum Fördern des Eingangsluftstroms in dem Luftzufuhrpfad und mit einem Zufuhrventil zum Regulieren des Eingangsluftstroms und einen Abluftpfad zum Abführen eines Abluftstroms von der Kathode mit einem Abfuhrventil zum Regulieren des Abluftstroms und mit einem Wasserstoffsensor zum quantitativen Erfassen von Wasserstoff in dem Abluftstrom. Der Purge-Pfad mündet in den Abluftpfad und umfasst ein Purge-Ventil für einen Purge-Betrieb des Brennstoffzellensystems. In einem Schritt (101) des Überprüfens wird überprüft, ob das Purge-Ventil geschlossen ist. Nachfolgend wird in einem Schritt (105) des Einlesens ein Sensorsignal von dem Wasserstoffsensor eingelesen, wenn das Purge-Ventil geschlossen ist. Das Sensorsignal repräsentiert eine quantitative Information über Wasserstoff in dem Abluftstrom. Nachfolgend wird in einem Schritt (107) des Ermittelns unter Verwendung des Sensorsignals eine Diffusionsmenge an von einer Anode des Brennstoffzellensystems zu der Kathode diffundiertem Wasserstoff ermittelt. Nachfolgend wird in einem Schritt (109) des Erzeugens in Abhängigkeit von der im Schritt (107) des Ermittelns ermittelten Diffusionsmenge ein Steuersignal zum Betreiben des Brennstoffzellensystems erze

Subsystem zur Versorgung einer Anode eines wasserstoffbasierten Brennstoffzellensystems und Verfahren zum Betreib eines Subsystems

NºPublicación:  DE102024205881A1 08/01/2026
Solicitante: 
BOSCH GMBH ROBERT [DE]
Robert Bosch Gesellschaft mit beschr\u00E4nkter Haftung

Resumen de: DE102024205881A1

Die vorliegende Erfindung schafft ein Subsystem zur Versorgung einer Anode eines wasserstoffbasierten Brennstoffzellensystems, insbesondere PEM-Brennstoffzellensystems, mit einem Wasserstoff-Rezirkulatstrom, wobei das Subsystem eine Wasserstoff-Rezirkulatstrom-Leitung, eine Erfassungseinheit zur Erfassung von Druckwerten oder Druckwertänderungen im Wasserstoff-Rezirkulatstrom, in der Wasserstoff-Rezirkulatstrom-Leitung angeordnet eine Strahlpumpe und ein bedarfsweise aktivierbares Wasserstoffrezirkulationsgebläse aufweist, wobei der Wasserstoff-Rezirkulatstrom-Leitung eine Bypass-Leitung mit einem Bypass-Ventil zugeordnet ist, wobei das Bypass-Ventil in Abhängigkeit von erfassten Druckwerten oder Druckwertdifferenzen ansteuerbar ausgebildet ist, um eine Einleitung des Wasserstoff-Rezirkulatstroms in die Strahlpumpe wahlweise über die Bypass-Leitung oder das Wasserstoffrezirkulationsgebläse zuzulassen, sowie ein Verfahren zum Betreib eines solchen Subsystems und ein wasserstoffbasiertes Brennstoffzellensystems mit einem solchen Subsystem.

Wasserabscheidevorrichtung zum Verbinden mit einem Anodenmodul eines Brennstoffzellensystems sowie Brennstoffzellensystem umfassend eine solche Wasserabscheidevorrichtung

NºPublicación:  DE102024205910A1 08/01/2026
Solicitante: 
BOSCH GMBH ROBERT [DE]
Robert Bosch Gesellschaft mit beschr\u00E4nkter Haftung

Resumen de: DE102024205910A1

Die vorliegende Erfindung schafft eine Wasserabscheidevorrichtung (110) zum Verbinden mit einem Anodenmodul (100) eines Brennstoffzellensystems, mit einem Purgeventil (301) und einem Drainventil (302), wobei ein strömungsmäßig mit einem Anodenauslass des Anodenmoduls (100) verbindbarer Grundkörper (200) vorgesehen ist, der eine erste Schnittstelle (404) zum Anordnen eines Ventilauslasses (405) des Purgeventils (301) und eine zweite Schnittstelle (403) zum Anordnen eines Ventilauslasses (406) des Drainventils (302) und einen Spülkanal (400) aufweist und wobei wenigstens ein mit dem Grundkörper (200) verbindbares Heizelement (202203, 203204) vorgesehen ist sowie ein Brennstoffzellensystem umfassend eine derartige Wasserabscheidevorrichtung (110).

ELECTRICAL POWER SOURCE

NºPublicación:  MX2025014576A 07/01/2026
Solicitante: 
PRIMETALS TECH GERMANY GMBH [DE]
PRIMETALS TECHNOLOGIES GERMANY GMBH
CN_121263891_PA

Resumen de: MX2025014576A

The invention relates to an electrical power source comprising two flow batteries (1, 2), which are held at different temperatures (T1, T2) from one another and the potential difference of which can be tapped as useful voltage. The electrolyte liquids (15, 16) are conducted comprehensively across the two flow batteries (1, 2). A heat store (42) is additionally incorporated into the energy source and the electrolyte liquids (15, 16) are conducted through said heat store so that they have their respective temperatures (T1, T2) on the input side of the respective flow batteries (1, 2). The heat store (42) is held in the upper region at the higher of the two temperatures (T1, T2) by feed elements (29) arranged in the upper region and in the lower region at the lower of the two temperatures (T1, T2) by feed elements (29) arranged in the lower region. The temperature profile therebetween is established in accordance with the state of charge of the heat store (42).

SEPARATOR PLATE, BIPOLAR PLATE, PRODUCTION METHOD AND ELECTROCHEMICAL CELL

NºPublicación:  EP4673986A1 07/01/2026
Solicitante: 
SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG [DE]
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
KR_20250153280_PA

Resumen de: CN120239910A

The invention relates to a separating plate (28) comprising: a half-sheet (3, 4) having an active zone (2); a frame means (11) surrounding the active region (2); and a sealing device (15, 15 ') assigned to the frame device (11) and comprising a seal (16, 16') extending in a wave shape in a top view of a plane spanned by the separating plate (28). A three-dimensional support structure (29) is formed in the half-sheet (3, 4) in the region of the sealing device (15, 15 '), the support structure (29) being formed so as to protrude from the plane spanned by the separator plate (28). The invention also relates to a bipolar plate (1, 1'), a method for producing a sealing device (15, 15 ') on a separator plate (28) or a bipolar plate (1, 1'), and an electrochemical cell (40).

水素発生組成物、水素発生システムおよび燃料電池システム

NºPublicación:  JP2026001566A 07/01/2026
Solicitante: 
国立大学法人筑波大学
JP_2026001566_A

Resumen de: JP2026001566A

【課題】外部刺激により水素を発生することができる水素発生組成物、並びに、水素発生組成物を備える水素発生システムおよび燃料電池システムを提供する。【解決手段】プロトンおよび電子を1つずつ受容した含窒素芳香族化合物を含む、水素発生組成物。前記プロトンおよび前記電子を供与する物質として、(BH)n(n≧4、但しnは整数)からなる二次元ネットワークを有するホウ化水素含有シートを含む、水素発生組成物。【選択図】なし

電気化学反応セルスタック

NºPublicación:  JP2026001264A 07/01/2026
Solicitante: 
森村SOFCテクノロジー株式会社
JP_2026001264_PA

Resumen de: JP2026001264A

【課題】シール部材の接合対象部材からの剥離の発生を低減する。【解決手段】電気化学反応セルスタックは、第1接合対象部材と、前記第1接合対象部材とは異なる第2接合対象部材と、前記第1接合対象部材と前記第2接合対象部材とを接合するシール部材と、を備え、前記シール部材が、前記第1接合対象部材に接合される、ガラス製の第1ガラスシールと、前記第2接合対象部材に接合される、ガラス製の第2ガラスシールと、前記第1ガラスシールと前記第2ガラスシールとの間に配される中間シールと、を備え、前記中間シールが気孔を有し、前記気孔の最大径が20μm以下である。【選択図】図7

FUEL CELL EXHAUST SYSTEM, FUEL CELL SYSTEM, AND METHOD FOR REDUCING WATER CONTENT IN FUEL CELL EXHAUST

NºPublicación:  EP4675717A1 07/01/2026
Solicitante: 
PUREM GMBH [DE]
Purem GmbH
EP_4675717_PA

Resumen de: EP4675717A1

Eine Brennstoffzellenabgasanlage (20) für ein Brennstoffzellensystem (10), insbesondere in einem Fahrzeug, umfasst eine Mischanordnung (24) zur Aufnahme von aus wenigstens einer Brennstoffzelle (12) eines Brennstoffzellensystems (10) abgegebenem Brennstoffzellenabgas (B) und zur Aufnahme eines Mischgases (L) und zur Erzeugung eines Gemisches (G) aus Brennstoffzellenabgas (B) und Mischgas (L) sowie eine Wasser-Abscheideanordnung (50) im Bereich der Mischanordnung (24) oder/und stromabwärts der Mischanordnung (24) zum Abscheiden von aus dem Gemisch (G) auskondensiertem Wasser (W) und zur Abgabe des Gemisches (G).

ION CONDUCTIVE POLYMER AND SEPARATOR INCLUDING THE SAME

NºPublicación:  EP4674880A1 07/01/2026
Solicitante: 
SK INNOVATION CO LTD [KR]
SK Innovation Co., Ltd
EP_4674880_A1

Resumen de: EP4674880A1

The present disclosure relates to an ion conductive polymer including a repeating unit which includes quaternary ammonium and at least one ether group.

A SYSTEM FOR GENERATING ELECTRICITY AND CAPTURING CARBON DIOXIDE FROM AIR

NºPublicación:  EP4673988A1 07/01/2026
Solicitante: 
SCHIBSBYE KARSTEN [DK]
Schibsbye, Karsten
AU_2024256779_PA

Resumen de: AU2024256779A1

A fuel cell such as an alkaline fuel cell for generating electricity and for extracting carbon dioxide from the air by means of direct air capture. The carbon dioxide is captured in the fuel by a chemical reaction with the electrolyte of the fuel cell. The product produced by the chemical reaction is transported to a reactor for replenishing the amount of electrolyte that reacted with the carbon dioxide.

CATALYST COMPOSITION AND CATALYST LAYER OF SOLID POLYMER FUEL CELL

NºPublicación:  EP4675715A1 07/01/2026
Solicitante: 
NISSAN CHEMICAL CORP [JP]
Nissan Chemical Corporation
EP_4675715_PA

Resumen de: EP4675715A1

The catalyst composition of the present invention is a catalyst composition comprising a hydrocarbon ionomer, a catalyst, and a catalyst support, wherein the hydrocarbon ionomer comprises a polymer compound having a structure represented by the following general formula (I), wherein the mass ratio of the hydrocarbon ionomer to the carbon in the catalyst support is 0.10 to 1.20:wherein, in general formula (I), n is 1 to 2, o is 1 to 3, and p is 0 to 3, wherein the relationship: o + p ≤ 4 is satisfied,ring A is a benzene ring or a naphthalene ring, andeach of B and C is independently a group having at least one member selected from the group consisting of an alkyl group, an alkyl group having an ether linkage, a cycloalkyl group, and an aromatic group, which is bonded to ring A through a single heteroatom, or a heterocycle having a heteroatom therein bonded to ring A, and the ring and the group of B and C optionally have a substituent,wherein B and C are the same or different, at least one of B and C has an aromatic ring, and at least one aromatic ring of B and C has at least one sulfonic acid group, andwherein carbons of ring A, except the carbons bonded to the principal chain and the carbons to which B and C are bonded, are optionally substituted by a halogen. atom.

FUEL CELL SYSTEM

NºPublicación:  EP4675718A1 07/01/2026
Solicitante: 
PANASONIC IP MAN CO LTD [JP]
Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd
EP_4675718_PA

Resumen de: EP4675718A1

A fuel cell system (100) according to the present disclosure includes: a fuel cell (10); a first input and output terminal (20) to which a first external power source (50) is connected; a second input terminal (22) to which a second external power source (52) is connected; the first input and output terminal (20) to which an AC load is connected; a second output terminal (24) to which a DC load is connected; and a control circuit (32) that performs electrical processing for, when the first external power source (50) is connected to the first input and output terminal (20), converting DC power generated by the fuel cell (10) to AC power and supplying the AC power to the first input and output terminal (20), and for, when the second external power source (52) is connected to the second input terminal (22), supplying the DC power generated by the fuel cell (10) to the second output terminal (24).

BALANCE-OF-PLANT FOR ELECTRO-SYNTHETIC OR ELECTRO-ENERGY LIQUID-GAS CELLS OR CELL STACKS

NºPublicación:  EP4673987A1 07/01/2026
Solicitante: 
HYSATA PTY LTD [AU]
Hysata Pty Ltd
CN_121100420_PA

Resumen de: AU2024202934A1

Disclosed in one example is gas pressure equalisation systems (400-401), and method of operation, for an electro-synthetic or electro-energy liquid-gas cell or cell stack (210). The gas pressure equalisation systems (400-401) comprise a first pressure equalisation tank (410) for partially containing a first liquid (470) and a first gas. The first gas is positioned above a liquid first level (471). A first gas conduit (430) is provided for the transfer of the first gas between the cell or cell stack (210) and the first pressure equalisation tank (410). In another example, a second pressure equalisation tank (420) may be additionally provided for partially containing a second liquid (473) and a second gas positioned above a liquid second level (472). A second gas conduit (440) is then provided for the transfer of the second gas between the cell or cell stack (210) and the second pressure equalisation tank (420).

SOLID OXIDE ELECTROLYSIS CELL WITH CATHODE, AND METHOD

NºPublicación:  EP4673587A1 07/01/2026
Solicitante: 
FORSCHUNGSZENTRUM JUELICH GMBH [DE]
Forschungszentrum J\u00FClich GmbH
DE_102023208892_PA

Resumen de: WO2025056199A1

The invention relates to a solid oxide cell with an electrolyte (2), wherein gas-permeable electrodes (1, 3) are attached on opposite sides of the electrode (2), wherein the fuel electrode (1) comprises Sr2Fe2-xMoxO6-δ or Sr2Fe2-xMox-yMyO6-δ, where M = nickel (Ni), and/or cobalt (Co), and/or titanium (Ti), and/or manganese (Mn) and/or copper (Cu). The invention also relates to a method for operating the solid oxide cell.

SYSTEM AND METHOD FOR PREVENTING FLOODING IN VEHICLE FUEL CELLS AND AIRCRAFT COMPRISING SAID SYSTEM

NºPublicación:  EP4675716A1 07/01/2026
Solicitante: 
AIRBUS OPERATIONS SLU [ES]
AIRBUS OPERATIONS, S.L.U
EP_4675716_PA

Resumen de: EP4675716A1

The system comprises a monitor (4) for monitoring the voltage and/or current of the fuel cell (5); a pitch and roll sensor (10) that detects the pitch and roll of the vehicle; a separator (6) where the water from the fuel cell (5) accumulates; a water level sensor (8) that the detects the water level inside the separator (6); and a water purge valve (7) that purges water from the fuel cell (5) when the monitor (4) detects a voltage and/or current value lower than a preset value, the operating frequency of the water purge valve being dependent on the voltage and/or current detected by the monitor (4), the water level detected by the water level sensor (8) and the pitch and roll of the vehicle detected by the pitch and roll sensor (10).The system and method avoid the flooding problem, permitting the installation of the fuel cell in any orientation.

Ejector, particularly for use with a blower for recirculating hydrogen in a proton exchange membrane fuel cell

NºPublicación:  GB2642321A 07/01/2026
Solicitante: 
CATERPILLAR INC [US]
Caterpillar Inc
GB_2642321_PA

Resumen de: GB2642321A

An ejector 100 includes a convergent portion 101; a cylindrical throat 102 downstream of the convergent portion and having a length Tl and a diameter Td; and a divergent portion 103 downstream of the throat and having a length Dl and a divergence angle Da between its internal surface and the flow axis Fx. The primary nozzle has a minimum diameter Nd and an orifice 122 coaxial with the flow axis and separated from an upstream end of the throat by a separation distance NTl, wherein: 6.1 ≥ (Td / Nd) ≥ 4.5, and 7.0 ≥ (Tl / Td) ≥ 3.5, and 1.1 ≥ (NTl / Td) ≥ 0.3, and 4.5° ≥ Da ≥ 2.0°, and (Dl / Td) ≥ 10. The ejector may be arranged in parallel with a downsized blower to recirculate hydrogen at the anode of a proton exchange membrane fuel cell power supply unit, wherein the ejector operates alone in a high load range of the unit, and progressively replaces the operation of the blower through a medium load range.

FUEL TANK VALVE AND METHOD FOR OPERATING A FUEL TANK VALVE

NºPublicación:  EP4673680A1 07/01/2026
Solicitante: 
BOSCH GMBH ROBERT [DE]
Robert Bosch GmbH
KR_20250155573_PA

Resumen de: CN120813799A

The invention relates to a fuel tank valve (1) for filling and/or emptying a pressure tank having a tank interior (6) containing fuel and having a temperature sensor device (8) which is integrated into the fuel tank valve (1) and protrudes into the tank interior in order to detect a temperature of the fuel in the tank interior, wherein the temperature sensor device is mounted on a valve housing (10) and is connected to an electrical conduction device (20), which comprises at least one elongated electrical conductor, which extends in the longitudinal direction through an elongated connection channel (23) in the valve housing, the elongated electrical conductor is made of an electrically conductive material different from the material constituting the valve housing. In order to functionally and/or technically improve the fuel tank valve, the elongated electrical conductor is connected in at least one axial section to at least one expansion transmission body in a form-fitting manner.

SINGLE PIECE FILTERING ELEMENT FOR A FLUID RECIRCULATION SYSTEM FOR AN AIR CONDITIONING SYSTEM SUCH AS A SYSTEM FOR COOLING A BATTERY ASSEMBLY IN PARTICULAR FOR ELECTRIC VEHICLES

NºPublicación:  EP4673244A1 07/01/2026
Solicitante: 
GVS SPA [IT]
GVS S.p.A
CN_120359074_PA

Resumen de: CN120359074A

A filter element (1) suitable for use in a fluid recirculation system of an air conditioning system for cooling or heating one or more components, such as, for example, a battery pack, in particular for a vehicle, comprising a hollow filter portion (4) and a hollow constrained end portion (3). The filter portion (4) is manufactured as a single piece with the constraining portion (3) and, in use, is inserted directly into a first conduit (60) of a cooling system, the first conduit (60) and a second conduit (50) of the system being directly connected to said hollow constraining end portion (3).

カーボンナノチューブ膜、ガス拡散層、及び固体高分子形燃料電池

NºPublicación:  JP2026001532A 07/01/2026
Solicitante: 
リンテック株式会社
JP_2026001532_PA

Resumen de: JP2026001532A

【課題】薄膜化が可能であり、ガス透過性が高く、濡れ性に優れたカーボンナノチューブ膜の提供。【解決手段】自立性を有するカーボンナノチューブ膜10。カーボンナノチューブ膜10は、カーボンナノチューブ1と、ポリビニルアルコール系樹脂と、スルホン化パーフルオロアルキルポリマーと、を含み、前記スルホン化パーフルオロアルキルポリマーに対する前記ポリビニルアルコール系樹脂の比率が、固形分換算の質量基準で、0.6以上、1.4以下である。【選択図】図1

一种用于燃料电池的进气端板

NºPublicación:  CN223771109U 06/01/2026
Solicitante: 
国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司
CN_223771109_U

Resumen de: CN223771109U

本实用新型涉及燃料电池技术领域,具体公开了一种用于燃料电池的进气端板,所述的一种用于燃料电池的进气端板,其包括:端板本体,所述端板本体上设置有气液进出口;内层密封组件,所述内层密封组件设置在所述端板本体对应所述气液进出口处;外层密封组件,所述外层密封组件设置在所述端板本体对应所述内层密封组件处,所述内层密封组件位于所述外层密封组件内;其中,所述内层密封组件以及所述外层密封组件均位于所述端板本体的同一侧面上,并且所述内层密封组件的上表面以及所述外层密封组件的上表面均高于所述端板本体的表面。本实用新型具有通过内外两层密封组件的设置,有效地提高了电堆的稳定性以及密封性的优点。

一种氢燃料电池系统发电装置电力输出机构

Nº publicación: CN223771785U 06/01/2026

Solicitante:

九氢(上海)新能源科技有限公司

CN_223771785_U

Resumen de: CN223771785U

本实用新型公开一种氢燃料电池系统发电装置电力输出机构,包括:电池盒和调节机构,所述电池盒的一侧安装有输出接口。该氢燃料电池系统发电装置电力输出机构,通过拨动拨杆带动卡块进行移动,使卡块移动脱离与卡槽b的卡合,然后转动两组防护盒进行合并,两组防护盒可对电池盒一侧的输出接口进行遮挡,完成对发电装置电力输出机构的保护,当需要将线束插入到输出接口中时,可拨动拨杆带动卡块脱离与卡槽a的卡合,并90°转动防护盒,使卡槽b与卡块进行卡合,此时两组防护盒将会展开,可将线束插入到输出接口中,插入完成后可转动双向螺纹杆带动两组防护盒进行相对方向的移动,对线束的插头进行限位。

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