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Última actualización
20/03/2026 [07:15:00]
Resultados 250 a 275 de 1601
Resumen de: DE102025125275A1
Die hier genannte Offenbarung betrifft ein Elektrodenaktivmaterial und eine Batterie. Ein Elektrodenaktivmaterial unter Verwendung eines Granulatkörpers. Der Granulatkörper ist ein Sekundärpartikel, der durch Primärpartikel bereitgestellt wird, die ein Si-Element unter Verwendung eines Bindemittels enthalten. Im Elektrodenaktivmaterial beträgt der Anteil eines organischen Lösungsmittels 950 ppm oder weniger. Ausgewählte Zeichnung:
Resumen de: DE102025135303A1
Eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Laden eines Batteriepacks können einen oder mehrere Ladegerätanschlüsse umfassen, die so konfiguriert sind, dass sie mit einem oder mehreren entsprechenden Batteriepackanschlüssen eines Batteriepacks verbunden werden können. Die Vorrichtung kann einen Sensor umfassen, der so konfiguriert ist, dass er eine Bewegung des Batteriepack-Ladegeräts misst. Die Vorrichtung kann eine Steuerung umfassen, die elektrisch mit dem Sensor gekoppelt und so konfiguriert ist, dass sie: vom Sensor einen Bewegungsparameter des Batteriepack-Ladegeräts empfängt, basierend auf dem Bewegungsparameter einen Derating-Wert bestimmt und basierend auf dem Derating-Wert die Strommenge modifiziert, die dem Batteriepack über den einen oder mehreren Anschlüssen zugeführt wird.
Resumen de: DE102024126366A1
Die Erfindung betrifft eine Wärmetauscheinrichtung (10) für Batteriezellen (20) eines Hochvoltspeichers, aufweisend wenigstens zwei Wandelemente (11), die derart miteinander verbunden sind, dass die Wandelemente (11) einen Strömungsraum (12) für ein Fluid (F) ausbilden und wenigstens eines der Wandelemente (11) flexibel ausgebildet ist, wobei die Wärmetauscheinrichtung (10) wenigstens ein Abstandselement (14) aufweist.
Resumen de: DE102024126311A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Wechselrichters (22) eines Kraftfahrzeugs, wobei an dem Wechselrichter (22) eine Eingangsspannung (U; UA) bereitgestellt wird, die als Ausgangspannung (U; UA) einer Batterie (12) bereitgestellt wird, wobei die Batterie (12) mehrere in einer Reihenschaltung (17) zueinander in Reihe geschaltete oder schaltbare Batterieeinheiten (14a, 14b, 14c) umfasst, und jede der Batterieeinheiten (14a, 14b, 14c) mindestens eine Batteriezelle (16) aufweist. Dabei fordert eine Wechselrichtersteuereinheit (24) für den Wechselrichter (22) eine Soll-Eingangsspannung (US) an einer Batteriesteuereinheit (28) an, die Batteriesteuereinheit (28) ermittelt eine Ist-Batteriespannung (U; UA), die die Ausgangsspannung (U; UA) der Batterie (12) darstellt, und schaltet in Abhängigkeit von einem Unterschied zwischen der Soll-Eingangsspannung (US) und der Ist-Batteriespannung (U; UA) eine oder mehrere der Batterieeinheiten (14a, 14b, 14c) zur Reihenschaltung (17) zu und/oder aus dieser weg.
Resumen de: DE102025149208A1
Batteriemodul, umfassend eine Vielzahl elektrochemischer Zellen und eine entlang der Zellen geführte Kühlmittelverteilvorrichtung, wobei die Kühlmittelverteilvorrichtung im Bereich der Zellen eine Mehrzahl von Öffnungen aufweist, die so angeordnet und dimensioniert sind, dass Kühlmittel unmittelbar an den Zellen entlang abgegeben wird.
Resumen de: DE102024208666A1
Die Erfindung betrifft einen Natrium-Ionen-Akkumulator (2) aufweisend eine Akkumulator-Zelle (4), in der zumindest eine positive Elektrode (10) angeordnet ist, wobei die zumindest eine positive Elektrode (10) ein erstes Elektrodenmaterial (22) sowie ein zweites Elektrodenmaterial (24) aufweist, wobei das erste Elektrodenmaterial (22) ein Schichtmetalloxid-Material aufweist und wobei das zweite Elektrodenmaterial (24) ein polyanionisches Material aufweist
Resumen de: DE102024208548A1
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung von Batteriezellen (54), die mit einem Elektrolyten befüllt sind und an einer zugänglichen Seite mindestens eine Befüllöffnung (56) aufweisen. Es werden nachfolgende Verfahrensschritte durchlaufen: eine Anzahl mit dem Elektrolyten befüllter Batteriezellen (54) werden auf einem Werkstückträger (50) angeordnet. Es erfolgt ein gleichzeitiges Verschließen der mindestens einen Befüllöffnung (56) an jeder der Batteriezellen (54) mittels einer Entgasungseinrichtung (58). Anschließend wird ein Formiervorgang (16) an den auf den Werkstückträger (50) aufgenommenen Batteriezellen (54) durchgeführt, während eine parallel dazu erfolgende Entgasung sämtlicher Batteriezellen (54) vorgenommen wird. Danach erfolgt in einer trockenen Umgebung (24) ein Öffnen der mindestens einen Befüllöffnung (56) durch Entfernen der Entgasungseinrichtung (58) und ein Nachfüllen des Elektrolyten (20). Danach wird ein dauerhafter Verschluss der mindestens einen Befüllöffnung (56) durch stoffschlüssiges Fügen eines Deckels vorgenommen.
Resumen de: DE102025135696A1
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Festkörperbatteriezelle (10) für eine elektrische Energiespeicher-Einrichtung eines zumindest teilweise elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs, die ein Gehäuse (14) umfasst, wobei innerhalb des Gehäuses (14) eine Jelly-Roll (12) angeordnet ist und wobei die Jelly-Roll (12) mindestens einen Dorn (16) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Dorn (16) zumindest teilweise aus einem Polymermaterial besteht und so konfiguriert ist, dass er den Radialdruck (34) auf die Jelly-Roll (12) erhöht, nachdem er in der Nähe des Radialzentrums der Jelly-Roll (12) angeordnet wurde.
Resumen de: DE102024208565A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Batterie (4), welche eine Serienschaltung mit Energiespeichereinheiten (8, 8') aufweist, wobei jede der Energiespeichereinheiten (8, 8') aus der Serienschaltung wegschaltbar ist, wobei für jede der Energiespeichereinheiten (8, 8') deren Spannung (Un) und deren maximaler Strom (Imax,n) bestimmt wird, wobei anhand der Spannungen (Un) und anhand der maximalen Ströme der Energiespeichereinheiten (8, 8') eine erste maximale Leistung (Pmax,1) aller in Serie geschalteten Energiespeichereinheiten (8, 8') bestimmt wird, wobei diejenige Energiespeichereinheit (8') mit dem kleinsten maximalen Strom (I-max,n) bestimmt wird, wobei anhand der Spannungen (Un) und anhand der maximalen Ströme (Imax,n) der Energiespeichereinheiten (8) eine zweite maximale Leistung (Pmax,2) für eine Serienschaltung der Energiespeichereinheiten (8) ohne die Energiespeichereinheit (8') mit dem kleinsten maximalen Strom (Imax,n) bestimmt wird, und wobei die Energiespeichereinheit (8') mit dem kleinesten maximalen Strom (Imax,n) aus der Serienschaltung weggeschaltet wird, wenn die zweite maximale Leistung (Pmax,2) größer als die erste maximale Leistung (Pmax,1) ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine solche Batterie (4) sowie ein Kraftfahrzeug (2) mit einer solchen Batterie (4).
Resumen de: DE102024132136A1
Eine Batterie für ein Fahrzeugbatteriepack, ein kondensatorgestützter Stromabnehmer und ein Verfahren werden bereitgestellt. Das Fahrzeugbatteriepack umfasst ein Batteriepackgehäuse und zumindest eine Fahrzeugbatteriezelle, die von dem Batteriepackgehäuse getragen wird. Die zumindest eine Fahrzeugbatteriezelle umfasst eine Kathode, eine Anode, einen Separator und einen Elektrolyten. Die zumindest eine Fahrzeugbatteriezelle umfasst ferner einen Stromabnehmer und eine multifunktionale Überzugsschicht, die auf zumindest einer Seite des Stromabnehmers angeordnet und angehaftet ist. Die multifunktionale Überzugsschicht ist ausgebildet, eine Schnellladefähigkeit für das Fahrzeugbatteriepack bereitzustellen. Die multifunktionale Überzugsschicht umfasst ein Kondensatormaterial, das ausgebildet ist, eine gepulste und kontinuierliche Laderatenfähigkeit zu steigern, einen leitfähigen Füllstoff, der ausgebildet ist, eine elektrische Leitfähigkeit bereitzustellen, und ein Bindemittel, das ausgebildet ist, eine Haftfähigkeit zwischen der multifunktionalen Überzugsschicht und dem Stromabnehmer bereitzustellen.
Resumen de: DE102025123192A1
Eine Schwefelwasserstofferfassungsvorrichtung enthält einen Draht, der einen ersten Knotenpunkt und einen zweiten Knotenpunkt elektrisch verbindet, und eine Überwachungsschaltung, die eine Spannung zwischen dem ersten Knotenpunkt und dem zweiten Knotenpunkt überwacht. Der Draht enthält eine Vielzahl von metallischen exponierten Abschnitten, in denen ein Metall, das mit dem Schwefelwasserstoff unter Korrosion reagiert, exponiert ist.
Resumen de: DE102025135856A1
Eine Traktionsbatterie wird gemäß Leistungsgrenzen, die auf generierten Ladezustandswerten für die Traktionsbatterie basieren, geladen oder entladen, sodass für eine Entladerate der Traktionsbatterie von 1C bei einer Temperatur von 0 °C gemessene Klemmenspannungswerte der Traktionsbatterie weiterhin Klemmenspannungswerten folgen, die von den generierten Ladezustandswerten abhängig sind, wenn der Stromdurchsatz der Traktionsbatterie zunimmt.
Resumen de: DE102024125987A1
Die Erfindung betrifft eine Batterie für ein Kraftfahrzeug, umfassend, ein erstes Gehäuseteil und ein gegenüberliegendes zweites Gehäuseteil, wobei zwischen dem ersten Gehäuseteil und dem zweiten Gehäuseteil zumindest eine Batteriezelle angeordnet ist, wobei die Batteriezelle in Richtung des ersten Gehäuseteiles einen ersten Anker aufweist und in Richtung des zweiten Gehäuseteiles einen zweiten Anker aufweist, wobei der erste Anker in einer Tasche des ersten Gehäuseteiles angeordnet ist und der zweite Anker in einer Tasche des zweiten Gehäuseteiles angeordnet ist, wodurch die zumindest eine Batteriezelle an dem ersten Gehäuseteil und an dem zweiten Gehäuseteils fixiert sind.
Resumen de: DE102025133782A1
Die Erfindung betrifft ein Gehäuse für ein Zellmodul und ein Verfahren zur Herstellung eines erfindungsgemäßen Gehäuses.Das erfindungsgemäße Gehäuse für ein Zellmodul umfasst eine thermische Isolationsschicht, eine Entlüftungsöffnung an einer Längsseite, einer Querseite oder einer Oberseite und eine Öffnung zur Aufnahme des Zellmoduls an der Unterseite des Gehäuses. Dabei ist das erfindungsgemäße Gehäuse so dimensioniert, dass das Gehäuse über dem Zellmodul auf einer ebenen Trägerplatte so angeordnet werden kann, dass die Innenflächen des Gehäuses einen Abstand von 1 bis 15 mm zu den Außenflächen des Zellmoduls aufweisen.Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst das Konfigurieren eines erfindungsgemäßen Gehäuses für ein Zellmodul basierend auf den Außenabmessungen, der maximalen Betriebstemperatur und der Entlüftungsrichtung eines Zellmoduls.
Resumen de: DE102024125742A1
Beschrieben werden Batterien, die als redoxaktives Elektrodenmaterial spezifische durch Depolymerisation recyclefähige organische Verbindungen umfassen. Weiterer Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist die Verwendung dieser spezifischen recyclefähigen Verbindungen als Elektrodenmaterial in Batterien sowie ein Verfahren zur Herstellung von Batterien ausgehend von entsprechenden recycelten Verbindungen.
Resumen de: DE102025116644A1
Ein Batteriesystem umfasst eine Vielzahl von Batteriepacks, die parallel zueinander an ein externes System angeschlossen sind. Die Batteriepacks sind über entsprechende DC-DC-Wandler parallel zueinander mit dem externen System verbunden. Eine Steuerungsvorrichtung entlädt ein erstes Batteriepack durch Betätigung der DC-DC-Wandler, um Elektrizität aus dem ersten Batteriepack an andere Batteriepacks zu liefern. Nach der Entladung des ersten Batteriepacks lädt die Steuerungsvorrichtung das erste Batteriepack auf, indem sie die DC-DC-Wandler so betreibt, dass sie Elektrizität von den anderen Batteriepacks in das erste Batteriepack einspeist. Die Steuerungsvorrichtung berechnet eine volle Ladungskapazität des ersten Batteriepacks auf der Grundlage einer integrierten Strommenge, die in das erste Batteriepack geladen wurde.
Resumen de: DE102025135761A1
Eine Steuervorrichtung steuert ein Keramikheizelementmodul, das ein Keramikheizelement mit einem Widerstandsheizelement und ein Gehäuse umfasst, das das Keramikheizelement aufnimmt und einen Einlass und einen Auslass aufweist, durch die ein flüssiges Medium strömt. Die Steuervorrichtung ermittelt als Auslasstemperatur eine Temperatur auf einer Auslassseite des Keramikheizelementmoduls und bestimmt auf der Grundlage einer Temperaturdifferenz zwischen einer Starttemperatur (der Auslasstemperatur zu einem Einschaltzeitpunkt, zu dem die Erregung des Widerstandsheizelements gestartet wird) und einer Erfassungstemperatur (der Auslasstemperatur, die zu einem oder mehreren bestimmten Zeitpunkten nach dem Einschaltzeitpunkt ermittelt wird), ob eine Stoppbedingung erfüllt ist. Die Steuervorrichtung stoppt die Erregung des Widerstandsheizelements, wenn sie feststellt, dass die Stoppbedingung erfüllt ist.
Resumen de: DE102025135232A1
Es werden abgedichtete Sammelschienenbaugruppen zur Verwendung innerhalb von Traktionsbatteriepacks bereitgestellt. Eine beispielhafte abgedichtete Sammelschienenbaugruppe kann dazu konfiguriert sein, ein erstes Batteriearray und ein zweites Batteriearray des Traktionsbatteriepacks elektrisch zu verbinden. Primärdichtungen und Sekundärdichtungen der abgedichteten Sammelschienenbaugruppe können zusammenwirken, um Hochspannungsverbindungen relativ zu sowohl dem ersten Batteriearray als auch dem zweiten Batteriearray abzudichten. Die Hochspannungsverbindungen können durch die Sammelschiene, ein Paar von Befestigungselementen und Hochspannungsarraysammelschienen sowohl des ersten Batteriearrays als auch des zweiten Batteriearrays hergestellt werden.
Resumen de: DE102024126017A1
Gegenstand der Erfindung ist eine Aufnahme (2) zum Befüllen mindestens einer Elektrochemischen-Zelle (0), insbesondere zur Durchführung einer Infiltration der Kathode mit einer Salzschmelze bei erhöhter Temperatur und/oder unter Inertgas, vorzugsweise unter Ausschluss von Feuchte und/oder Sauerstoff, wobei die Aufnahme (2) zur Aufnahme der Elektrochemischen-Zelle eine innere Oberfläche, insbesondere mit mindestens eine Seitenwand (2.2) und optional einen Boden (2.3) aufweist und die Aufnahme mit innerer Oberfläche eine obere Öffnung (2.1) zur Aufnahme, d.h. Positionierung der Elektrochemischen-Zelle (0) in der Aufnahme (2), aufweist, wobei die innere Oberfläche der Aufnahme (2) aus einem gegenüber Chlorid-Ionen beständigem Material ist, bevorzug aus einem gegenüber Chlorid-Ionen beständigen Material bei erhöhter Temperatur. Des Weiteren ist Gegenstand der Erfindung eine Vorrichtung und eines Systems zum Befüllen mindestens einer Elektrochemischen-Zelle (0) und zum Verschließen dieser Zelle, insbesondere zum hermetisch temporären oder hermetisch dauerhaften Verschließen.
Resumen de: WO2026054641A1
The invention relates to a novel cooling system integrated into lithium-ion (Li-ion) batteries. This system comprises two flexible liquid-cooling plates configured to dissipate heat generated by the cylindrical Li-ion batteries, in particular heat accumulated at the center thereof. These flexible plates incorporate a specific mixture of water and glycol, thereby optimizing their thermal conductivity while preventing corrosion and algal growth. The cooling process relies on liquid convection, thereby ensuring optimal battery operation and extending battery service life.
Resumen de: WO2026052838A1
An anode material for a secondary cell, characterized in that the anode material comprises a silicon dioxide matrix having carbon-encapsulated metal-doped silicon nanoparticles; a method to produce said anode material; an anode comprising said anode material; a secondary cell comprising said anode; and a vehicle comprising said secondary cell.
Resumen de: WO2026052969A1
The present invention relates to method of preparing an ionically conducting biopolymer material and a biopolymer material prepared or preparable by said method. The invention further relates to use of the biopolymer material as a solid-state electrolyte as well as a battery wherein the solid-state electrolyte is a biopolymer material of the present invention. In one aspect, the invention provides a method of preparing an ionically conducting biopolymer material, the method comprising the steps of: a) providing an aqueous mixture comprising water, pectin, and gelatine; b) causing the aqueous mixture formed in step a) to undergo gelation to form a gel; and c) contacting the gel with an aqueous solution of at least one water soluble salt such that dissociated positive and negative ions of the at least one water soluble salt passively diffuse into the gel.
Resumen de: WO2026052661A1
Electrode material for batteries or for electric arc reactions comprising pyrolytic carbon, wherein the pyrolytic carbon is obtained by pyrolysis of i) plastic waste, preferably end-of-life tires (ELT) waste, mixed plastic waste (MPW), automotive-shredder-residue (ASR), plastic solid waste (PSW), present in municipal solid waste (MSW), electronic waste (E-waste) or mixtures thereof, or mixtures thereof, or ii) mixtures of i) with at least one kind of hydrocarbons; and a battery comprising an electrode material comprising at least one conductive material, at least one binder and at least one active material, wherein the conductive material and/or the active material comprises or consists of the pyrolytic carbon as obtained according to the present invention; and a conductive composition for an electrode material for batteries comprising at least one conductive material, wherein the conductive carbon comprises or consists of the pyrolytic carbon as obtained according to the present invention; and an electrode material for electric arc reactions comprising a) at least one carbon material, b) optionally graphite, anthracite coal, coke or mixtures thereof, and c) optionally a binder, wherein the carbon material comprises or consists of the pyrolytic carbon as obtained according to the present invention; and a process for preparing an electrode material for batteries or for arc pyrolysis; and use of pyrolytic carbon obtained by pyrolysis of i) plastic waste, preferably end-of-life
Resumen de: WO2026054351A1
The present invention relates to an inspection system using pressure distribution measurement of a secondary battery and, more specifically, to an inspection system using pressure distribution measurement of a secondary battery, the system having, arranged on one side of a pressure distribution measurement sensor, a connector board for the pressure distribution measurement sensor, thereby improving data processing speed, increasing user convenience, and reducing costs required for constructing the entire system.
Nº publicación: WO2026052539A1 12/03/2026
Solicitante:
POREXTHERM DAEMMSTOFFE GMBH [DE]
POREXTHERM D\u00C4MMSTOFFE GMBH
Resumen de: WO2026052539A1
The present invention relates to a composite for use in a battery assembly comprising: • 35 to 95 wt% silicone resin, which forms at least part of a silicone resin matrix; • 0 to 40 wt% optional additives • 5 to 65 wt% granules comprising fumed silica and an IR opacifier, said granules dispersed within the silicone resin matrix; one or both of said silicone resin matrix and said granules further comprise the optional additives. The granules comprise pores filled with the silicone resin to form impregnated granules.
BOPI
Sede Electrónica
