Zure produktuak, zerbitzuak edo biak beste enpresa batengandik bereizi nahi badituzu, baliteke marka edo izen komertzial bat behar izatea. Ezagutu zer diren, zer den erregistratzeko prozedura eta zer dakarren.
Información sobre los plazos de presentación de solicitudes de transformación de marcas de la Unión Europea en marca nacional española. Más información
Arazo tekniko bat konpontzen duen edo abantaila praktiko bat duen gailu, produktu edo prozedura berri bat baduzu, hura babesteko hainbat modu daude Espainian eta beste herrialde batzuetan. Ikusi nola egin.
Zure berrikuntza zure produktuaren estetikan, apainduran edo itxuran datza? Babestu diseinu industrial baten bidez. Jakin ezazu zer eskubide ematen dituen erregistroak eta nola egin izapideak.
Mundu osoan argitaratutako patenteak informazio zientifiko, tekniko eta komertzialaren iturri baliotsua dira.
reembolso del 75% del coste de Búsquedas e Informes Tecnológicos de Patentes. Más información*
Ekintzailea edo enpresa bazara eta zure negozioaren errentagarritasuna sustatu eta hobetu nahi baduzu, zure erakundeko aktibo ukiezinak behar bezala babestuz, gune honetan aurkituko duzu behar duzuna.
1298
resultados
Última actualización
20/09/2024 [08:14:00]
Resultados 25 a 50 de 1298
Resumen de: US2024312727A1
A method for manufacturing a semi-solid electrolytic capacitor includes: providing a capacitor element; impregnating the capacitor element with a dispersant; baking the capacitor element impregnated with the dispersant; impregnating the baked capacitor element with an electrolyte; and packaging the capacitor element impregnated with the electrolyte. The dispersant is a conductive polymer formed from at least one of polythiophene having at least one sulfonic acid group and polyselenophene having at least one sulfonic acid group.
Resumen de: US2024309515A1
Provided an etching device that is capable of effectively realizing an opening structure with low cost and simplified process. The etching device includes: a porous roller, the porous roller being a hollow structure with openings at both ends, an etching liquid being accommodated in the hollow structure, and the porous roller being provided with a plurality of openings; a pressing roller, attached to the porous roller and arranged above the liquid level of the etching liquid, for pressing and attaching a metal layer to be etched onto the surface of the porous roller; wherein during rotation of the porous roller, the etching liquid passes through at least part of the openings of the plurality of openings and continuously soaks the metal layer in contact with the at least part of the openings, so as to continuously etch the metal layer in contact with the at least part of the openings.
Resumen de: US2024309520A1
The presently disclosed concepts relate to improved techniques for critical mineral extraction, purification, precipitation, ion exchange, and metal production using a solid electrolyte membrane. By using a solid electrolyte embedded in a matrix, alkali metal (such as lithium) can be more effectively separated from feed solutions. Additionally, energy used to initially extract critical minerals from a feed solution may be stored as electrochemical energy, which in turn, may be discharged when critical minerals are depleted from the electrode. This discharged energy may therefore be reclaimed and reused to extract additional critical minerals.
Resumen de: US2024312260A1
The battery management device may include a battery that provides energy to a drive motor that drives a vehicle, a battery system which is configured for measuring a temperature and an state of charge (SOC) value of the battery and is configured to control the temperature of the battery and a processor. The processor is configured to determine an estimated battery temperature and an estimated SOC value of the battery at each of at least one stopover on an expected driving route of the vehicle to reach a destination of the vehicle, determine an estimated charging time for charging the battery to a preset capacity at the stopovers based on the estimated battery temperature and the estimated SOC value, determine a stopover, as a recommended charging point, where the estimated charging time is minimum among the stopovers and provide a user with a guidance for the recommended charging point.
Resumen de: US2024311995A1
A method for determining a deposition accuracy of a plurality of electrode sheets, which each comprise at least one anode sheet, one cathode sheet and one separator sheet. The electrode sheets extend in mutually parallel planes and are arranged stacked on top of one another and form a stack. The deposition accuracy describes a respective position of at least boundary edges of one of the electrode sheets in the stack. The method is performed with a measuring device comprising at least a camera and a light source. A measuring device for carrying out the method is also provided.
Resumen de: US2024311993A1
The disclosure discloses a marking method and apparatus of a continuous composite strip. The method incudes: collecting a first sequence of images of the continuous composite strip; splicing multiple images of the first sequence of images according to a collection sequence, to obtain a to-be-detected image with at least one electrode sheet structure; and marking, in case where two electrode sheet edges are identified in the to-be-detected image, a position of the collection-sequentially second electrode sheet edge in the continuous composite strip as an electrode sheet division position of the continuous composite strip. The method determines the electrode sheet division position by identifying the electrode sheet edges in the continuous composite strip, obtains the specific position information of the electrode sheet, and accurately performs the sheet division marking of the continuous composite strip.
Resumen de: US2024311526A1
A method for estimating a reactive ion flux and a potential inside a lithium-ion battery includes: obtaining states and parameters of a battery port and points to be analyzed inside the battery required for calculation; calculating reaction parameters of the points to be analyzed inside the battery; calculating a spatial distribution function of a reactive ion flux inside the battery; and calculating a spatial distribution function of a potential of an electrolyte inside the battery.
Resumen de: US2024313567A1
A battery system can include a battery pack that includes a plurality of battery cells connected in series, a battery management system that measures the voltage of each of the plurality of battery cells, and controls charging and discharging of the battery pack, a power converter that generates a DC voltage using a voltage of a positive electrode of the battery pack, a power supply unit that generates a power voltage using the voltage of the positive electrode, a regulator that supplies a drive voltage to the battery management system using the DC voltage, and a power control unit that enables the power converter using the power voltage when it is connected to the power supply unit in an undervoltage-lockout state of the power converter.
Resumen de: US2024312279A1
A charger for an electronic nicotine delivery systems (“ENDS”) device, which may include aerosol delivery devices provides functionality for authentication, including age verification. Such devices may be restricted based on age or other factors that require some form of authentication, verification, and/or identification to satisfy the restriction. The accessory or charger may provide or connect with a verification system for confirming an age of a user. If the authentication or verification is not satisfied, the charger or accessory will not charge the device, rendering it unusable.
Resumen de: DE102023106454A1
Die Erfindung betrifft Batteriemodul (1) mit direkt gekühlten Batteriezellen (4). Das Batteriemodul (1) weist ein Batteriemodulgehäuse (2) auf, wobei in einem vom dem Batteriemodulgehäuse (2) umschlossenen Innenraum (3) zumindest ein Batteriezellenpaket angeordnet ist, wobei das Batteriezellenpaket zumindest zwei in einer Stapelrichtung (Y) hintereinander gestapelte Batteriezellen (4) aufweist, wobei die Batteriezellen (4) als Pouch-Zellen mit einer flexiblen Außenhülle ausgebildet sind, wobei der Innenraum (3) mit einem dielektrischen Kühlfluid geflutet ist zum direkten Kühlen der Batteriezellen (4), wobei mindestens zwischen zweien der zumindest zwei Batteriezellen (4) ein Stützelement (8) angeordnet ist.
Resumen de: DE102023202300A1
Die Erfindung betrifft eine Kühlplatte (10) mit mindestens einem Fluidkanal (12) zur Temperierung, insbesondere Kühlung, eines elektrischen Antriebsenergiespeichers eines Fahrzeuges, wobei mindestens eine Einlassöffnung (14) für den Fluidkanal (12) vorgesehen ist und wobei mindestens eine Auslassöffnung (16) für den Fluidkanal (12) vorgesehen ist. An der Kühlplatte (10) ist durch Anordnung mindestens eines Separierelements (22) eine Fluidkanalkreuzung (FK) derart ausgebildet, dass das Kühlfluid, welches einen ersten Teilabschnitt der Fluidkanalkreuzung (FK) durchströmt, von dem Kühlfluid, welches einen zweiten Teilabschnitt der Fluidkanalkreuzung (FK) durchströmt, fluidal separiert kreuzen kann.
Resumen de: DE102023001008A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung der Alterung einer Batterieeinzelzelle in einer aus mehreren solchen Batterieeinzelzellen aufgebauten Lithium-Ionen-Batterie, wozu eine Zelldickenänderung (x) der Batterieeinzelzelle über dem Ladezustand (SOC) erfasst wird, um hieraus Rückschlüsse auf die Alterung der Batterieeinzelzelle zuziehen. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Kurve der Zelldickenänderung (x) über den Ladezustand (SOC) beim Laden und Entladen der jeweiligen Batterieeinzelzelle dahingehend ausgewertet wird, dass anhand charakteristischer Eingeschalten der Kurve auf eine Beteiligung wenigstens eines der Aktivmaterialien (Si, Gr, NMC) an der Zelldickenänderung (x) und damit an der Alterung geschlossen wird.
Resumen de: DE102024104619A1
Eine Energiespeichervorrichtung schließt eine Energiespeicherzelle ein, die ein Metallsubstrat oder eine Metallhülse umfasst. Die Energiespeicherzelle schließt eine Beschichtung ein, die auf dem Metallsubstrat oder der Metallhülse angeordnet ist, wobei die Beschichtung eine aus einer elektrolytisch abgelagerten Beschichtung, einer stromlos abgelagerten Beschichtung oder einer aufgebrachten Beschichtung einschließt. Die Beschichtung ist elektrisch nichtleitend, aber thermisch leitend. Die beschichtete Energiespeicherzelle schließt eine freiliegende positive Elektrode und eine freiliegende negative Elektrode ein. Mehrere Energiespeicherzellen befinden sich in einem Block, der mehrere Fächer aufweist, wobei eine Zelle von jeder der mehreren Energiespeicherzellen in einem der mehreren Fächer angeordnet ist, um ein Energiespeichermodul bereitzustellen.
Resumen de: DE102023126869A1
Ein Verfahren zur Herstellung von Elektroden für eine Batteriezelle umfasst das Bereitstellen einer ersten freistehenden Elektrode, das Bereitstellen eines Stromkollektors mit Löchern, das Bereitstellen einer zweiten freistehenden Elektrode und das Laminieren des Stromkollektors zwischen der ersten freistehenden Elektrode und der zweiten freistehenden Elektrode unter Verwendung von Wärme und/oder Druck und ohne Verwendung eines Lösungsmittels.
Resumen de: DE102023202217A1
Die vorliegende Erfindung betrifft eine flüssigkeitsgekühlte Energiespeicheranordnung (1) für einen elektrischen Antrieb in einem Kraftfahrzeug,- mit einem Energiespeicher (3) mit einem Gehäuse (4), in welchem mehrere Speicherzellen (5) angeordnet sind,- mit einem mit den Speicherzellen (5) in wärmeleitendem Kontakt stehenden Volumen (6), das von einem Kühlmedium (7) durchströmbar ist.Erfindungswesentlich ist dabei,- dass die Speicherzellen (5) in direktem Kontakt mit dem Kühlmedium (7) stehen,- dass zumindest eine Überdruckablasseinrichtung (8) vorgesehen ist, die ab einem vordefinierten Druck im Kühlmedium (7) öffnet und das Volumen (6) mit der Umgebung verbindet,- dass eine der Überdruckablasseinrichtung (8) zugeordnete Abscheideeinrichtung (10) vorgesehen ist, die zumindest eine Feststoff- und/oder Flüssigkeitsabscheidung ermöglicht.
Resumen de: DE102023106622A1
Die Erfindung betrifft einen elektrischen Energiespeicher (1) mit zwei oder mehr Batteriezellstapeln (2a, 2b), wobei die Batteriezellstapel (2a, 2b) durch eine Lötverbindung (10) miteinander stoffschlüssig verbunden sind. Die Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeug mit einem solchen Energiespeicher sowie ein Verfahren zur Wiederverwendung oder zum Austausch eines Batteriezellstapels aus einem solchen Energiespeicher (1). Die Erfindung ermöglicht eine verbesserte mechanische Stabilität und Temperaturmanagement betreffend die Batteriezellstapel sowie eine verbesserte Wiederverwendung der Batteriezellstapel, nachdem sie ihr Lebensende für die Verwendung in einem Fahrzeug erreicht haben (sog. Second Life-Verwendung).
Resumen de: DE102024106221A1
Eine Batterieanordnung (10) schließt ein Batteriegehäuse (12) und eine Vielzahl von Batteriezellen (14, 14a, 14b, 14c) ein, die innerhalb des Batteriegehäuse (12)s in einer Stapelrichtung (16) gestapelt sind. Jede der Batteriezellen (14, 14a, 14b, 14c) schließt einen Anodenstromabnehmer (24), ein Anodenmaterial (26) auf dem Anodenstromabnehmer (24), einen Kathodenstromabnehmer (28), ein Kathodenmaterial (30) auf dem Kathodenstromabnehmer (28) und einen Festkörperelektrolyten (32), der zum Transportieren von Ionen zwischen dem Anodenmaterial (26) und dem Kathodenmaterial (30) zwischen dem Anodenmaterial (26) und dem Kathodenmaterial (30) eingelegt ist, ein. Die Batterieanordnung (10) schließt außerdem einen hydraulischen Aktuator (18) zum Zusammendrücken der Batteriezellen (14, 14a, 14b, 14c) in der Stapelrichtung (16) und einen Kühlmittelkreislauf (20) zum Bereitstellen von Kühlmittel an das Batteriegehäuse (12) über einen Gehäuseeinlass zum Austauschen von Wärme mit den Batteriezellen (14, 14a, 14b, 14c) und Bereitstellen von Kühlmittel an den hydraulischen Aktuator (18) beim Entladen der Batteriezellen (14, 14a, 14b, 14c) ein.
Resumen de: DE102023202337A1
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gehäusesegment (1) für ein aus zumindest zwei solchen Gehäusesegmenten (1) zusammengesetztes Batteriegehäuse (2),- mit einem Bodenabschnitt (3) und zwei sich daran anschließenden Seitenwandabschnitten (4, 5), wobei der Bodenabschnitt (3) und die beiden Seitenwandabschnitte (4, 5) U-förmig angeordnet sind,- mit einer sich zwischen den beiden Seitenwandabschnitten (4, 5) erstreckenden Wellrippenstruktur (7), die auf dem Bodenabschnitt (3) aufgeständert ist, wobei die Wellrippenstruktur (7) stehend angeordnet sind,- mit zumindest einer Zugankerbuchse (10) an jedem Seitenwandabschnitt (4, 5), die parallel zum jeweiligen Seitenwandabschnitt (4, 5) und zum Bodenabschnitt (3) verläuft,- mit einer stirnseitigen Dichtkontur (11), die über die beiden Seitenwandabschnitte (4, 5) und den Bodenabschnitt (3) verläuft.
Resumen de: DE102024104352A1
Ein Batteriesystem wird bereitgestellt, das ein Batteriepaket einschließlich eines Batteriegehäuses und einer Vielzahl von Batteriezellen einschließt, die innerhalb des Batteriegehäuses in einer Stapelungsrichtung gestapelt sind. Jede der Batteriezellen schließt einen Anodenstromkollektor, ein Anodenmaterial auf dem Anodenstromkollektor, einen Kathodenstromkollektor, ein Kathodenmaterial auf dem Kathodenstromkollektor und einen Festelektrolyten ein, der zwischen dem Anodenmaterial und dem Kathodenmaterial zum Transportieren von Ionen zwischen dem Anodenmaterial und dem Kathodenmaterial angeordnet ist. Das Batteriesystem schließt außerdem einen Druckbehälter ein. Das Batteriepaket befindet sich im Inneren des Druckbehälters, und der Druckbehälter schließt einen Gaseinlass und einen Gasauslass ein.
Resumen de: DE102024104615A1
Eine Energiespeichervorrichtung schließt wenigstens eine Energiespeicherzelle und wenigstens eine Hülse, die um die wenigstens eine Energiespeicherzelle angeordnet ist, ein. Die Energiespeicherzelle schließt ein Metallgehäuse mit einem Außenmaß ein, und die Hülse schließt eine Kammer mit einem Innenmaß, das größer als das Außenmaß des Gehäuses ist, ein, wobei die Kammer ausgelegt ist, um die Energiespeicherzelle aufzunehmen. Mehrere Energiespeichervorrichtungen befinden sich in einem Energiespeichermodul, wobei sich jede der mehreren Energiespeichervorrichtungen in einem von mehreren Fächern, die sich in einem Block des Energiespeichermoduls befinden, befindet. Eine elektrisch leitende Flüssigkeit wird durch einen Durchlass des Blocks zu den mehreren Energievorrichtungen geleitet.
Resumen de: DE102023106290A1
Die vorliegende Erfindung stellt eine Elektrodenanordnung bereit, ausgebildet zur Anordnung in einer Batterie sowie eine Batterie mit einer solchen Elektrodenanordnung wobei die Elektrodenanordnung (1) zumindest zwei Schichten (10, 20) aus jeweils einem Elektrodenpaar aufweist, das jeweils ein längliches Anoden-Flächenelement (11, 21) und ein zugehöriges längliches Kathoden-Flächenelement (12, 22), aufweist, die jeweils durch eine Separator-Lage (13, 23) getrennt übereinander angeordnet sind und zumindest eines der Anoden-Flächenelemente (11, 21) oder der Kathoden-Flächen-elemente (12, 22) eine Flächengestalt mit Durchbrechungen (14, 24) aufweist, und dass sich dieses zumindest eine Anoden- oder Kathoden-Flächenelement (11, 21, 12, 22) von dem zweiten länglichen zugehörigen Anoden- oder Kathoden-Flächenelement (11, 21, 12, 22) in Bezug auf dessen Flächengestalt unterscheidet, wobei das Elektrodenpaar ein asymmetrisches Elektrodenpaar bildet.
Resumen de: DE102024107427A1
Eine Batterievorrichtung gemäß diesem Ausführungsbeispiel umfasst: eine Lithium-lonen-Batteriezelle; einen Dehnungsmesser, der an einer Oberfläche der Batteriezelle angebracht ist; einen Temperatursensor, der eine Temperatur der Batteriezelle erfasst; und eine Messvorrichtung, die einen SOC (State of Charge) der Batteriezelle, einen Dehnungsbetrag basierend auf der von dem Temperatursensor erfassten Temperatur und einen Dehnungsbetrag des Dehnungsmessers, der sich entsprechend einer Volumenänderung aufgrund eines Ladens und Entladens der Batteriezelle ändert, berechnet.
Resumen de: DE102023106141A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines Betriebs einer Traktionsbatterie eines Kraftfahrzeugs, bei welchem für einen gewählten Zeitpunkt (1) in der Zukunft oder eine gewählte zurückgelegte Laufleistung eine Spanne für mögliche Alterungszustände (SOH) der Traktionsbatterie anhand eines Ist-Alterungszustands (2) der Traktionsbatterie geschätzt wird, wobei die Spanne jeweilige erwartete Alterungszustände (SOH) aufgrund unterschiedlicher Beanspruchung der Traktionsbatterie bei unterschiedlichem Nutzungsverhalten durch einen Fahrer des Kraftfahrzeugs beschreibt (V1), in Abhängigkeit von einer in Reaktion auf ein Ausgeben der Spanne erfolgten Benutzereingabe ein in der Spanne liegender Soll-Alterungszustand (3) für den gewählten Zeitpunkt (1) beziehungsweise die gewählte Laufleistung gewählt wird (V2), und wenigstens eine Betriebsbedingung der Traktionsbatterie eingeschränkt wird, um das Erreichen des Soll-Alterungszustands (3) an dem gewählten Zeitpunkt (1) bzw. zum Ende der gewählten Laufleistung zu ermöglichen (V3).
Resumen de: DE102023202213A1
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur gezielten Erzeugung eines Kurzschlusses in einer Batteriezelle (1), zumindest umfassend die folgenden Schritte:a) Herstellen einer Anordnung (2) von Elektroden (3, 4) in Form eines Stapels oder Wickels, wobei dabei mindestens ein induktiv erwärmbares Heizelement (5) innerhalb oder an der Anordnung (2) angeordnet ist;b) Anordnen der Anordnung (2) in einem Gehäuse (6), so dass die Batteriezelle (1) in einem betriebsbereiten Zustand vorliegt;c) Induktives Beheizen des Heizelements (5), so dass mindestens eine Komponente der Anordnung (2) so geschädigt wird, dass zumindest zwischen zwei zueinander benachbart angeordneten Elektroden (3, 4), von denen eine als Anode (3) und die andere als Kathode (4) ausgebildet ist, ein Kurzschluss erzeugt wird.Die Erfindung betrifft weiter eine Anordnung und eine Batteriezelle.
Nº publicación: DE102023113773A1 19/09/2024
Solicitante:
ASECOS GMBH [DE]
asecos GmbH
Resumen de: DE102023113773A1
Die Erfindung bezieht sich auf einen selbstschließenden und selbstverriegelnden Sicherheitsschrank zum Lagern und/oder Laden von Lithium-Ionen-Batterien, umfassend ein Gehäuse mit einem eine Öffnung (80) verschließenden Verschlusselement (84), das als Druckentlastungselement zum Ausgleich von im Inneren des Sicherheitsschranks entstehendem Druck ausgebildet ist.
BOPI
Sede Electrónica
