Resumen de: US2025087723A1
A fuel cell system having a two-phase cooling system includes at least one fuel cell having a coolant inlet and a coolant outlet, an accumulator in fluid connection with the fuel cell to contain coolant which flows out of the fuel cell in a liquid phase in a first portion and in a gas phase in a second portion, a condenser in fluid connection with the accumulator to condense and supercool the coolant, a thermally conductive element between the coolant inlet and the coolant outlet to transfer heat from the coolant outlet to the coolant inlet.
Resumen de: US2025087717A1
An embodiment integrated unit cell for a fuel cell stack includes an insert constructed with a membrane electrode assembly and a pair of gas diffusion layers disposed on opposite surfaces of the membrane electrode assembly, a frame having a form of a sheet, the frame being disposed to surround a periphery of the insert in an outer boundary region of the insert and joined to any one of opposite surfaces of the periphery of the insert by a first adhesive member at an interface thereof, and a pair of separators disposed on opposite surfaces of the frame, respectively, and joined to the opposite surfaces of the frame by second adhesive members.
Resumen de: US2025087731A1
A method of detecting a level of gas in a closed coolant system by a gas level monitoring system includes detecting a level of gas pressure applied to the closed coolant system, detecting a change of fluid pressure in the closed coolant system in response to the applied gas pressure, and determining the level of gas in the closed coolant system based on the change of fluid pressure in the closed coolant system in response to the applied gas pressure. Related coolant systems and gas level monitoring systems are disclosed.
Resumen de: US2025087720A1
A method and a system for starting a fuel cell at temperatures below 0° Celsius with a two-phase cooling system are indicated, whereby the two-phase cooling system has a pump to convey a coolant present in the two-phase cooling system, whereby the coolant is present at least partially in a gas phase in the two-phase cooling system, including steps of starting the fuel cell, and activating the pump after a defined period of time, whereby the coolant is present substantially in the gas phase within the fuel cell during the defined period of time.
Resumen de: US2025087714A1
In an embodiment, a unitized fuel cell includes a cell frame, a plurality of separators each including a cooling medium guide part extending from a manifold hole and having a selected area, a plurality of support protrusions protruding from the guide part of each of the separators toward the cooling surface, spaced apart from each other, and including a cooling medium flow field between the spaced protrusions, and an adhesive medium between the cell frame and the reaction surface on the guide part of each of the separators to provide a coupling force to each of the separators and the cell frame. In some embodiments, the adhesive medium does not overlap the plurality of support protrusions on the guide part.
Resumen de: US2025087718A1
A bipolar plate for a fuel cell having a two-phase cooling system and a fuel cell system includes a coolant inlet, a coolant outlet, and coolant channels with the coolant inlet being in fluid connection with the coolant outlet via the coolant channels. At least one inner surface of coolant inlet, coolant outlet and at least one of the coolant channels has a surface treatment to influence a flow regime of a cooling fluid along at least one inner surface and/or a phase transition of the cooling fluid.
Resumen de: US2025087721A1
A fuel cell system having a two-phase cooling system includes at least one fuel cell with a coolant inlet and a coolant outlet, a condenser to condense and to supercool the coolant, a pump to pump the supercooled coolant, and at least one ejector fluidically connected to the coolant outlet, the pump, the condenser and the fuel cell to supply the coolant to the fuel cell.
Resumen de: US2025087734A1
One embodiment is directed to an integrated energy storage and distribution system, comprising: an electrolysis module configured to utilize intake electricity and intake water to output hydrogen gas, oxygen, and surplus water; a metal hydride hydrogen storage module configured to controllably store, or alternatively release, hydrogen gas; a fuel cell module configured to controllably intake hydrogen gas and output electricity and water vapor; and a computing system operatively coupled to the electrolysis module, storage module, and fuel cell module and configured to coordinate operation of these modules relative to each other; wherein the electrolysis, storage, and fuel cell modules are thermally coupled such that heat energy released from one or more modules which may be at least transiently exothermic may be utilized by one or modules which may be at least transiently endothermic.
Resumen de: US2025087722A1
A fuel cell system having a two-phase cooling system includes at least one fuel cell having a coolant inlet and a coolant outlet, a condenser in fluid connection with the accumulator to condense and supercool the coolant, a bypass line including a pump, the bypass line being in fluid connection with the coolant outlet and the coolant inlet and being adapted to return the coolant to the fuel cell by a pump.
Resumen de: US2025087724A1
A fuel cell system has at least one fuel cell which includes an anode compartment and a cathode compartment, and a recirculation line for anode gas which leads from a gas outlet of the anode compartment to a gas inlet of the anode compartment and in which an ejector pump is arranged. The ejector pump includes a first nozzle and at least one second nozzle which is in the form of a ring nozzle arranged coaxially around the first nozzle. A respective fuel gas valve is associated with a respective nozzle and controls a supply of pressurized fuel gas to a primary gas inlet of the respective nozzle. In a low load range, only the first or only the at least one second nozzle of the ejector pump is selectively supplied with primary gas, whereas in a high load range both nozzles are supplied with primary gas simultaneously.
Resumen de: US2025087719A1
Provided are electrode assemblies that include framed electrodes comprising a conductive fabric having an edge sealed by an infiltrated sealant, the sealed portion of the fabric being sealed to a frame. Also provided are electrochemical cell stacks that include electrode assemblies according to the present disclosure.
Resumen de: US2025087715A1
In an embodiment, a unitized unit cell for a fuel cell stack includes an insert including a membrane-electrode assembly in which a first electrode layer is formed on a first surface and a second electrode layer is formed on a second surface, and a pair of gas diffusion layers are disposed on both surfaces. The cell can further include a sheet frame formed through bonding of plural sheets, configured to surround a border of the insert, bonded at a border of the insert and an interface thereof, and having a discharge flow field formed therein along a length direction proximate an edge in a width direction to discharge generated water generated from the insert, and a pair of separation plates having flow fields formed on both surfaces of the sheet frame and configured to supply a reaction gas and to discharge the generated water generated by a reaction.
Resumen de: AU2023343133A1
The invention relates to a redox flow battery (11) comprising a cell arrangement (12) and a measuring apparatus for determining the charging state, and wherein the measuring apparatus comprises a hydraulic connecting line (15) which connects the first tank (13) to the second tank (14) so that there is a permanent electrical connection between the electrolyte liquids in the two tanks (13, 14), and wherein the measuring apparatus comprises at least two electrodes (1, 2, 3, 4, 5, 6), and wherein a first electrode (3, 4, 6) is arranged directly in the positive electrolyte circuit, and wherein a second electrode (1, 2, 5) is arranged directly in the negative electrolyte circuit, and wherein the redox flow battery (11) comprises a control apparatus (16) which is designed such that it can detect a voltage difference between two electrodes (1, 2, 3, 4, 5, 6).
Resumen de: AU2023346374A1
The present invention relates to an apparatus for the connection and supply of a plurality of modules (2) for producing electrical energy and provided with at least one stack of fuel cells (3).
Resumen de: DE102023124655A1
Es ist ein Verfahren (100) und ein System (10) zur Reduktion von Temperaturspitzen während des Startens einer Brennstoffzelle (12) mit einem Zwei-Phasen-Kühlsystem angegeben, aufweisend die folgenden Schritte:Einstellen (102) eines Sättigungsdrucks eines Kühlmittels, über ein Druckregelungsmodul (14), auf einen ersten Sättigungsdruck, derart, dass eine durch Siedeverzug induzierte Höchsttemperatur eines Kühlmittels unterhalb einer maximalen Betriebstemperatur der Brennstoffzelle liegt;Starten (104) der Brennstoffzelle;in Reaktion darauf, dass die durch Siedeverzug induzierte Höchsttemperatur des Kühlmittels überschritten ist, Einstellen (106) des Sättigungsdrucks des Kühlmittels,über das Druckregelungsmodul (14), auf einen zweiten Sättigungsdruck, wobei der zweite Sättigungsdruck höher als der erste Sättigungsdruck.
Resumen de: DE102023124669A1
Es ist eine Bipolarplatte (10) für eine Brennstoffzelle mit einem Zwei-Phasen-Kühlsystem sowie ein Brennstoffzellensystem (100) angegeben, aufweisend:einem Kühlmitteleinlass (12),einem Kühlmittelauslass (14),eine Vielzahl von Kühlmittelkanälen (16), undeine aktive Fläche (18), wobei in der aktiven Fläche durch eine elektrochemische Reaktion der Brennstoffzelle Wärme induziert wird,wobei der Kühlmitteinlass (12) mit der aktiven Fläche (18) in Fluidverbindung steht,wobei die aktive Fläche (18) über die Vielzahl von Kühlmittelkanälen (16) mit dem Kühlmittelauslass (14) in Fluidverbindung steht,wobei die aktive Fläche (18) mindestens einen Vorwärm-Kanal (20) umfasst, und der Vorwärm-Kanal (20) eingerichtet ist, die Strömungsrichtung eines im Vorwärm-Kanal (20) befindlichen Kühlmittels derart umzulenken, dass ein Temperaturgradient des Kühlmittels entlang des Vorwärm-Kanals (20) reduziert wird.
Resumen de: DE102023208809A1
Die Erfindung betrifft ein elektrochemisches System (10), insbesondere Brennstoffzellensystem (12), umfassend eine Vielzahl an elektrochemischen Vorrichtungen (14), insbesondere Brennstoffzellenvorrichtungen (16), und eine Vielzahl an Funktionseinheiten (18). Es wird vorgeschlagen die elektrochemischen Vorrichtungen (14) und zumindest eine, insbesondere mindestens zwei, der Funktionseinheiten (18) auf einer, insbesondere als Grundplatte (20) ausgebildeten, Unterkonstruktion (22) anzuordnen, wobei aus der Unterkonstruktion (22) eine Stützkonstruktion (26) hervorstehen soll, die sich im Wesentlichen entlang einer Längsebene des elektrochemischen Systems (10) erstreckt.
Resumen de: DE102023124736A1
Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß einen Wasserabscheider (11) für ein Brennstoffzellensystem (10), aufweisend ein Gehäuse (12) mit einem Gehäusevolumen (19), einer Gaseinlassöffnung (13), einer Gasauslassöffnung (15) und einer Wasserauslassöffnung (17), eine Ventilanordnung mit einem Ventilsitz (22) und einem im Gehäusevolumen (19) positionierten Ventilkörper (21), wobei die Ventilanordnung in einen geöffneten Zustand (S1) und in einen geschlossenen Zustand (S2) einstellbar ist, und einen in den Ventilkörper (21) integrierten Bypass (23) mit einer Bypass-Einlassöffnung (24), durch welche Wasser (18) in den Bypass (23) fließen kann, und einer Bypass-Auslassöffnung (25), durch welche Wasser (18) aus dem Bypass (23) und in die Umgebung des Gehäuses (12) fließen kann, wobei der Bypass (23) im geschlossenen Zustand (S2) derart positioniert ist, dass Wasser (18) erst beim Erreichen eines bestimmten Wasserpegels im Gehäusevolumen (19) in die Bypass-Einlassöffnung (24) fließen kann. Die Technologie betrifft außerdem ein Brennstoffzellensystem (10) mit dem Wasserabscheider (11) und ein Fahrzeug (100) mit dem Brennstoffzellensystem (10).
Resumen de: DE102023208811A1
Die Erfindung betrifft ein elektrochemisches System (10), insbesondere Brennstoffzellensystem (12), umfassend eine Vielzahl an elektrochemischen Vorrichtungen (14), insbesondere Brennstoffzellenvorrichtungen (16), und eine Vielzahl an Funktionseinheiten (18). Es wird vorgeschlagen eine, insbesondere zentrale, Medienführung (36) oberhalb der elektrochemischen Vorrichtungen (14) und der Funktionseinheiten (18) anzuordnen.
Resumen de: DE102023124126A1
Ein plattenförmiges Element (10) eines Zellenstapels (2) eines elektrochemischen Systems (1) weist eine Mehrzahl an Durchbrechungen (13, 21, 22, 23, 25) sowie eine zumindest einseitige Strukturierung (14) auf. Die Strukturierung (14) umfasst eine Kühlmittelleitstruktur (15, 16), durch welche ein erster Kühlmittelpfad (15) und ein zweiter Kühlmittelpfad (16) gebildet sind, welche jeweils einen Einströmabschnitt (17), einen vom Einströmabschnitt (17) ausgehenden, sich auffächernden und mindestens einen Mäanderbogen (19) beschreibenden Mittelabschnitt (18) und einen an den Mittelabschnitt (18) anschließenden, im Vergleich zum Mittelabschnitt (18) verengten Ausströmabschnitt (20) aufweisen.
Resumen de: DE102023208833A1
Die vorgestellte Erfindung betrifft eine Versorgungsvorrichtung (103) zum Versorgen eines Brennstoffzellensystems (101) mit Brennstoff,wobei die Versorgungsvorrichtung (103) ein erstes Wasserstoffdosierventil (105) und ein zweites Wasserstoffdosierventil (107) umfasst,wobei ein Winkel zwischen einer parallel zu einer ersten Strömungsrichtung des ersten Wasserstoffdosierventils (105) durch das erste Wasserstoffdosierventil (105) verlaufenden ersten Achse (109) und einer parallel zu einer zweiten Strömungsrichtung des zweiten Wasserstoffdosierventils (107) durch das zweite Wasserstoffdosierventil (107) verlaufenden zweiten Achse (111) größer oder gleich 10° und kleiner oder gleich 180° ist.
Resumen de: DE102023124662A1
Es ist ein Verfahren (100) und ein System (10) zum Starten einer Brennstoffzelle bei Temperaturen unter 0° Celsius mit einem Zwei-Phasen-Kühlsystem angegeben, wobei das Zwei-Phasen-Kühlsystem eine Pumpe (20) zum Fördern eines im Zwei-Phasen-Kühlsystem vorliegenden Kühlmittels aufweist, wobei das Kühlmittel im Zwei-Phasen-Kühlsystem zumindest teilweise in einer Gasphase vorliegt, aufweisend die folgenden Schritte:Starten (102) der Brennstoffzelle (12),Aktivieren (104) der Pumpe (20) nach einem definierten Zeitraum, wobei während des definierten Zeitraums das Kühlmittel im Wesentlichen in der Gasphase innerhalb der Brennstoffzelle (12) vorliegt.
Resumen de: DE102023124673A1
Es ist eine Bipolarplatte (10) und Brennstoffzellensystem (100) für eine Brennstoffzelle mit einem Zwei-Phasen-Kühlsystem angegeben, aufweisend:einen Kühlmitteleinlass (12),einen Kühlmittelauslass (14),eine Vielzahl von Kühlmittelkanälen (16),wobei der Kühlmitteleinlass (12) über die Vielzahl von Kühlmittelkanälen (16) mit dem Kühlmittelauslass (14) in Fluidverbindung steht,wobei mindestens einer der Vielzahl von Kühlmittelkanälen (16) einen veränderlichen Querschnitt aufweist, derart, dass ein Druckgradient eines Kühlmittels entlang der Vielzahl von Kühlmittelkanälen (16) und/oder ein Rückfluss des Kühlmittels reduziert wird.
Resumen de: DE102023208625A1
Brennstoffzellensystem (100), umfassend mindestens einen Brennstoffzellenstapel (5), der zum Zuführen von Luft an einen Kathoden-Zuluftpfad (4) und zum Abführen von Abluft an einen Kathoden-Abluftpfad (6) angeschlossen ist, wobei im Kathoden-Zuluftpfad (4) ein Luftverdichtungssystem (3) angeordnet ist, das eine erste Verdichtungsstufe mit einem ersten Verdichterlaufrad (14) und eine zweite Verdichtungsstufe mit einem zweiten Verdichterlaufrad (24) umfasst, wobei im Kathoden-Abluftpfad (6) eine erste Turbine (11) und eine zweite Turbine (21) angeordnet sind, wobei das erste Verdichterlaufrad (14) durch die erste Turbine (11) und das zweite Verdichterlaufrad (24) durch die zweite Turbine (21) antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß entweder das erste Verdichterlaufrad (14) oder das zweite Verdichterlaufrad (24) mit Hilfe eines Motors (15) antreibbar ist.
Nº publicación: DE102023208786A1 13/03/2025
Solicitante:
BOSCH GMBH ROBERT [DE]
Robert Bosch Gesellschaft mit beschr\u00E4nkter Haftung
Resumen de: DE102023208786A1
Ein Fluidbehälter (2) zum Speichern eines Fluids (4) umfasst eine Wärmequelle (6), die zum Erwärmen von in dem Fluidbehälter (2) gespeicherten Fluid (4) ausgebildet ist, und wenigstens ein wärmeleitendes Element (10, 10a, 10b), das dazu ausgebildet ist, Wärme von der Wärmequelle (6) an wenigstens einen von der Wärmequelle (6) beabstandeten Zielbereich (8) zu übertragen. Das wenigstens eine wärmeleitende Element (10, 10a, 10b) ist aus einem gut wärmeleitenden Kunststoff ausgebildet.