Alerta

全钒液流电池密封装置

Absstract of: CN121528949A

本发明公开了一种全钒液流电池密封装置，包括箱体，箱体顶部盖合有密封盖，箱体的外侧壁与密封盖的内侧壁之间设有第一密封条，箱体的顶壁与密封盖的内顶壁之间设有第二密封条，箱体与密封盖之间通过多个紧固组件紧密连接，多个紧固组件沿箱体周向均布排列。本发明设置的紧固组件实现了全钒液流电池密封装置的快速拆装，无需借助工具，操作便捷，省时省力；侧面和顶面设置的双重密封结构确保了密封可靠性，有效解决了传统螺栓连接的缺陷，提升了全钒液流电池运维效率与稳定性。

氢供给系统

Absstract of: US2023416083A1

A hydrogen supply system supplying hydrogen, the hydrogen supply system including: a dehydrogenation reaction unit acquiring a hydrogen-containing gas by performing a dehydrogenation reaction of a raw material containing a hydride; and a control unit controlling the hydrogen supply system, in which in a case in which generation of the hydrogen-containing gas in the dehydrogenation reaction unit stops, the control unit causes the hydrogen supply unit to supply hydrogen to the dehydrogenation reaction unit, and the hydrogen supply unit supplies at least one of the hydrogen-containing gas between the dehydrogenation reaction unit and a vapor-liquid separating unit separating a dehydrogenation product from the hydrogen-containing gas and the hydrogen-containing gas separated by the vapor-liquid separating unit separating a dehydrogenation product from the hydrogen-containing gas to the dehydrogenation reaction unit.

用于燃料电池加湿器的中空纤维膜、以及包括其的加湿器和燃料电池系统

Absstract of: WO2025014318A1

The present invention relates to: a hollow fiber membrane for a fuel cell humidifier, the hollow fiber membrane comprising a polymer and an antioxidant, wherein the antioxidant is disposed on the inner surface and/or the outer surface thereof; a method for manufacturing same; and a humidifier and a fuel cell system, comprising same.

一种微孔层及其制备方法、气体扩散层和燃料电池

Absstract of: CN121528944A

本申请公开了一种微孔层及其制备方法、气体扩散层和燃料电池，涉及电池技术领域，所述微孔层的原料组分包括导电炭黑、疏水剂、表面活性剂、硫代肟酸酯和溶剂。本申请提供的微孔层，能够解决膜电极在高电流密度下的排水问题，进而提高燃料电池的稳定性。

一种Pt@Ce-N-C催化剂的制备方法及Pt@Ce-N-C催化剂、膜电极和燃料电池

Absstract of: CN121528925A

本申请公开了一种Pt@Ce‑N‑C催化剂的制备方法及Pt@Ce‑N‑C催化剂、膜电极和燃料电池，涉及电池技术领域，该Pt@Ce‑N‑C催化剂的制备方法，包括：S1、将可溶性铈盐、可溶性锌盐、有机配体和溶剂第一次混合反应，得Ce‑ZIF‑8；S2、在氮气气氛保护下，将Ce‑ZIF‑8、可溶性铂盐和还原剂第二次混合后，进行还原处理，得到Pt@Ce‑ZIF‑8前驱体；S3、在氩气气氛中将Pt@Ce‑ZIF‑8前驱体进行煅烧处理后，酸洗，得到Pt@Ce‑N‑C催化剂。本申请通过构建兼具铈掺杂主动清除自由基与氮掺杂碳铠甲结构被动屏蔽及抗铂毒害的复合载体，协同提升了燃料电池的催化活性、耐久性及抗毒化能力。

燃料电池双极板及其冷却流场设计方法及燃料电池

Absstract of: CN121528939A

本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池双极板及其冷却流场设计方法及燃料电池，燃料电池双极板冷却流场包括进液区，进液区设置有多个进液流道，每个进液流道之间通过连通槽连通；方法包括：获取进液流道的流道参数；其中，流道参数包括进液流道宽度、进液流道的流道口角度、连通槽宽度以及进液区可用于布置进液流道的总角度；基于流道参数构建模拟双极板流场，并基于模拟双极板流场确定每根进液流道的质量流量偏差以及温度偏差；响应于质量流量偏差小于预设偏差阈值以及温度偏差小于预设温度阈值，基于模拟双极板流场的流道参数为最优流道参数。由此，能够提升流场冷却液分布的均匀性，降低靠近出口处的温差，提升冷却流场的冷却效果。

燃料电池系统的控制方法和电子设备

Absstract of: CN121528959A

本公开提供一种燃料电池系统的控制方法和电子设备。本公开提供的方法包括：响应于阴极气体入堆压力传感器故障执行第一控制流程，第一控制流程包括：以对应当前工况的第一映射表中当前阴极气体流量对应的阴极气体背压阀开度目标值为目标执行阴极气体背压阀的开度控制；以第一阳极气体压力目标值为目标执行阳极气体压力控制，第一阳极气体压力目标值根据阴极气体入堆压力估计值确定，阴极气体入堆压力估计值根据当前阴极气体流量及其对应的阴极气体背压阀开度目标值确定。本公开能够在阴极气体入堆压力传感器出现故障时控制燃料电池系统继续对外提供一定的电能输出。

用于液流电池的钴基复合双极板及其制备方法、液流电池

Absstract of: CN121528941A

本申请提供了一种用于液流电池的钴基复合双极板及其制备方法、液流电池。该制备方法包括下述步骤：预处理钴基合金粉末；将预处理后的钴基合金粉末与浓度为3mg/mL‑10 mg/mL的石墨烯纳米片的有机溶剂分散液混合并搅拌，在惰性气氛下热处理，以得到石墨烯纳米片包覆的钴基合金粉末；将石墨烯纳米片包覆的钴基合金粉末与膨胀石墨、碳纳米管以及碳黑混合得到混合填料；将质量比为1:1‑7:3的混合填料与聚合物基体粉末熔融共混、挤出成型后造粒，以得到复合粒料；以及将复合粒料放入预热好的模具中，热压并冷却脱模，得到复合双极板。本申请的钴基复合双极板在全钒液流电池电堆中表现出优异的机械和电学稳定性。

燃料电池双极板的旁通区流场结构及优化方法

Absstract of: CN121528946A

本说明书实施方式提供了一种燃料电池双极板的旁通区流场结构及优化方法，涉及燃料电池技术领域。流场结构包括：旁通区流场结构位于双极板上与膜电极边框及催化剂涂覆膜的重叠区域，流场结构包括沿双极板长度方向周期性排列的多个最小重复单元，最小重复单元呈半包围结构的仿回纹形态；每个重复单元包括：一个垂直于双极板长度方向的中轴柱；对称分布于中轴柱两侧的一对悬臂式阻挡臂，阻挡臂悬于重复单元在双极板长度方向的边缘；连接中轴柱与阻挡臂的平台结构；平台结构与阻挡臂连接的部位形成截面形状突变。如此，可以在高效抑制旁通流、保证流体均匀分配的同时，提高空间利用率，并能通过系统化方法进行快速、精确设计的双极板流场结构。

一种阴极封闭式空冷燃料电池系统

Absstract of: CN223911655U

本发明提供了一种阴极封闭式空冷燃料电池系统，该系统具备高效启动的能力，特别适用于低温环境。系统包括燃料电池、氧化剂气体供给单元、燃料气体供给单元、温度管理单元以及控制与转换单元（FDC）。氧化剂气体供给单元具有反应空气内循环和加热的功能，能使燃料电池快速预热。温度管理单元具有冷却空气内循环和加热的功能，在内循环为前提下，开启加热时构成辅热循环模式，同时开启加热和燃料电池发电产热时构成混合循环模式，燃料电池发电产热时构成自热循环模式。本发明的系统提高了燃料电池的启动效率、运行稳定性和环境适应性。

测试装置

Absstract of: CN223910468U

本申请涉及一种测试装置。测试装置用于测试多孔电极的流动阻力性能，测试装置包括测试泵、夹具及压差传感器。测试泵具有泵出口和泵进口，夹具具有用于容纳多孔电极的测试腔；夹具上设有与测试腔相连通的第一入口、第一出口、第二入口和第二出口；其中，泵出口与第一入口相连通；第一出口与泵进口相连通。压差传感器分别连接于第二入口处和第二出口处。可通过该测试装置可很好地对多孔电极的流动阻力性能进行测试，以便多孔电极的流动阻力性能的测试数据作为其他部件如循环泵等部件的选型参考。

一种圆形燃料电池双极板

Absstract of: CN223911647U

本实用新型涉及电池双极板技术领域，具体为一种圆形燃料电池双极板，包括装置外壳，所述装置外壳的顶端铰接有盖板，所述装置外壳的正面开设有连接口，所述盖板的底端固定有连接口，且连接口的底端固定有移动板；所述装置外壳的内部活动设置有电极板主体，所述电极板主体和反应物通道区均设置有多组，每两组所述反应物通道区的中间固定有固定隔板，多组所述电极板主体的两侧固定有连接板，所述固定隔板的两侧设置有方形凸块，所述连接板的一侧固定有方形滑槽。本实用新型通过盖板,移动板和弹簧的配合使用，能够实现对于减少使用时松动情况的目的，提供均匀的压力分布，让电池双极板单元之间的紧密接触。

一种SOFC系统结构

Absstract of: CN223911653U

本实用新型涉及固态氧化物燃料电池技术领域，具体涉及一种SOFC系统结构，包括内框架和外框架，所述内框架布置在外框架内，所述内框架和外框架之间设置保温层，所述外框架上设置电池和进气系统，所述进气系统包括阳极进气系统和阴极进气系统，所述内框架内设置重整器、电堆、燃烧室以及换热器，所述重整器、电堆、燃烧室以及换热器依次连接，所述阳极进气系统通过重整器与电堆的阳极连接，所述阴极进气系统通过换热器与电堆的阴极连接，所述电池与电堆连接。本实用新型在保证电堆和燃烧室的热量充分利用的情况下，使得整个结构紧凑，体积较小。

一种SOFC系统尾气连接装置

Absstract of: CN223911658U

本实用新型提供了一种SOFC系统尾气连接装置，属于燃料电池领域。该装置包括电堆和催化燃烧器，电堆的一侧与催化燃烧器连接，电堆包括多个双极板，多个双极板水平堆叠布置，催化燃烧器靠近电堆的一侧设置有多个纵向间隔布置的燃烧孔，多个燃烧孔分别与多个双极板插接配合。采用本实用新型实施例所提供的一种SOFC系统尾气连接装置，能够解决现有技术中燃料利用率较低的问题。

一种风冷堆用石墨双极板及其制备方法

Absstract of: CN121528942A

本申请公开了一种风冷堆用石墨双极板及其制备方法，该制备方法包括：提供一第一柔性石墨板，通过第一预设方式将第一柔性石墨板制作成阴极板，阴极板包括相对设置的第一表面和第二表面，第一表面凹设有多条沿阴极板的宽度方向延伸设置的第一平行流道；提供一第二柔性石墨板，通过第二预设方式将第二柔性石墨板制作成阳极板，阳极板包括相对设置的第三表面和第四表面，第三表面凹设有多条沿阳极板的长度方向延伸设置的第二平行流道；使第四表面正对第二表面后，将阳极板与阴极板粘接在一起，以形成风冷堆用石墨双极板。本技术方案，其可采用柔性石墨板完成风冷堆用石墨双极板的制作，来满足价格低廉且重量轻的风冷堆用双极板的开发需求。

一种聚多巴胺-共磺化多巴胺包覆碳纳米管改性磺化聚醚醚酮杂化膜的制备方法及应用

Absstract of: CN121528943A

本发明公开了一种聚多巴胺‑共磺化多巴胺包覆碳纳米管改性磺化聚醚醚酮杂化膜的制备方法及应用，涉及质子交换膜技术领域。本发明将盐酸多巴胺进行磺化处理得到磺化多巴胺，再与多巴胺共聚包覆多壁碳纳米管得到聚多巴胺‑共磺化多巴胺包覆碳纳米管；将聚多巴胺‑共磺化多巴胺包覆碳纳米管与磺化聚醚醚酮溶于成膜剂，将得到的铸膜液进行成膜处理。本发明制备的杂化膜离子选择性优，用于全钒液流电池时能量效率高、长期循环容量衰减慢，满足电池稳定运行需求，有效解决了传统磺化聚醚醚酮膜质子电导率与阻钒能力难以平衡、化学稳定性差的核心问题。

一种多模块燃料电池热电联供系统及热管理控制方法

Absstract of: CN121528966A

本发明公开了一种多模块燃料电池热电联供系统及热管理控制方法，涉及燃料电池技术领域，包括多个并联设置的发电单元及用于调节所有发电单元温度的余热回路；各发电单元均包括热电模组换热回路，各热电模组换热回路均包括热电模组；余热回路包含与各热电模组连通的内循环管路，内循环管路上设置有供暖热交换器、余热水泵、温度测点和压力测点，供暖热交换器上设置有供暖流量调节阀；通过余热水泵和供暖流量调节阀控制内循环流体温度的方式实现各热电模组间的余热流量调节阀的控制解耦。本发明通过余热水泵恒压控制、各热电模组供暖流量调节阀控制和余热侧各热电模组余热流量调节阀控制三者协同工作，实现各热电模组温度控制解耦和精确温度控制。

一种船用在线制氢混合动力系统及控制方法

Absstract of: CN121516213A

本发明公开了一种船用在线制氢混合动力系统及控制方法，系统包括：铝水解在线制氢系统、储氢系统、氢燃料电池系统、蓄电池组、DC/DC变换器、推进系统、生活负载和整船能量管理与控制系统；利用船用在线制氢系统不断向燃料电池提供氢气作为燃料，同时利用燃料电池系统的富余能量向蓄电池组充电，不仅避免了船舶航行中续航不足的问题，同时解决了船舶携带氢气或大量电池组导致的超重问题。本发明通过制定能量管理策略，通过依次调节蓄电池组的输出功率、氢气瓶供气速率和在线制氢系统的制氢速率的控制策略，使得燃料电池系统平稳输出，并尽可能处于最高效输出功率区运作，延长了燃料电池的使用寿命。

电极板辅助定位装置

Absstract of: CN223911660U

本申请涉及一种电极板辅助定位装置，包括机架、第一定位机构及第二定位机构。机架包括支架和工作台，工作台设置在支架的顶部；第一定位机构包括均设置在工作台上的第一推动组件和第一阻挡件，第一推动组件与第一阻挡件沿第一水平方向间隔分布，第一推动组件用于沿第一水平方向推动电极板至第一阻挡件；第二定位机构包括均设置在工作台上的第二推动组件和第二阻挡件，第二推动组件与第二阻挡件沿第二水平方向间隔分布，第二推动组件用于沿第二水平方向推动电极板至第二阻挡件，第二水平方向与第一水平方向呈夹角设置。电极板辅助定位装置能够对电池板进行精确定位，有利于提高电堆的合格率。

一种燃料电池分隔件

Absstract of: CN223911648U

本实用新型公开了一种燃料电池分隔件，涉及燃料电池技术领域，包括分隔件本体，分隔件本体的上端内侧设有第一放置腔，分隔件本体的下端内侧设有第二放置腔，第一放置腔与第二放置腔的内壁上均匀设置有多个绝缘凸条，第一放置腔与第二放置腔的内壁位于相邻两个绝缘凸条之间开设有散热孔，第一放置腔与第二放置腔之间开设有分别与第一放置腔和第二放置腔相连通的导线孔。该分隔件通过第一放置腔、分隔件本体、绝缘凸条、第二放置腔和散热孔的结构设计，结合多个绝缘凸条的相互配合，可以对燃料电池与分隔件本体之间进行绝缘保护，提高安全性，同时设置有多个散热孔，实现更加全面的散热，散热效率高，散热效果好。

一种钒电池储液用罐体及钒液流电池

Absstract of: CN223911657U

本实用新型公开了一种钒电池储液用罐体及钒液流电池，钒电池储液用罐体包括罐体、顶液管及底液管，罐体呈竖直设置的柱状，罐体的内侧壁呈光滑弧面；顶液管设于罐体的上部侧壁，顶液管的内端与罐体连通，且与罐体的内侧壁的弧面相切；底液管设于罐体的下部侧壁，底液管的内端与罐体连通，且与罐体的内侧壁的弧面相切，底液管的内端最低处与罐体的内底壁平齐。其能够解决现有的钒电池罐体容易产生湍流及死区的问题，减少了钒电池电解液进出罐体的阻力，进一步减小泵的能耗水平。同时，让所有电解液都参与电堆的内部的氧化还原反应，进一步全钒液流电池钒离子利用率。

燃料电池系统及车辆

Absstract of: CN223911661U

本申请提供一种燃料电池系统及车辆。燃料电池系统包括：电堆组件，电堆组件包括并联的第一电堆主体及第二电堆主体，且第一电堆主体用于输出第一电压信号，第二电堆主体用于输出第二电压信号；DC‑DC组件；及电极组件，电极组件包括第一电极、第二电极及第三电极，第一电极电连接于第一电堆主体的正极及DC‑DC组件的正极，第二电极电连接于第二电堆主体的正极及DC‑DC组件的正极，第三电极同时电连接于第一电堆主体的负极及第二电堆主体的负极，且电极组件用于传输第一电压信号及第二电压信号至DC‑DC组件，减少其装配复杂性，使燃料电池系统具有小型化、低成本的优势。

一种SOFC多模组电堆

Absstract of: CN223911663U

本实用新型提供了一种SOFC多模组电堆，属于燃料电池领域。该电堆包括底板、槽型支架、单电池和顶板，槽型支架设置在底板上，槽型支架包括第一板体、第二板体和第三板体，第一板体内开设有空气进腔，第二板体内开设有空气出腔，第三板体内开设有燃气进腔，单电池设置有多个，且水平设置在槽型支架内，多个单电池间隔布置，顶板盖设在槽型支架的顶部，顶板上开设有第二空气进孔、第二空气出孔、第二燃气进孔以及第二燃气出孔。采用本实用新型实施例所提供的一种SOFC多模组电堆，能够解决现有技术中发电功率较低的问题。

一种储能系统管路快速密封装置

Absstract of: CN121520478A

本发明公开了一种储能系统管路快速密封装置，包括：固定插座，所述固定插座内部同轴设置有活动槽；活动座以及第一弹性件，所述活动座与活动槽相适配，且通过第一弹性件可升降地设置在活动槽内。本申请克服了现有的快速接头虽能实现一定程度的快速插拔，但在长期使用中接头内部的复位弹簧等关键部件直接暴露在液体环境中，容易被具有腐蚀性的储能介质（如酸性或碱性电解液）腐蚀，导致弹簧失效，密封失灵，接头报废。从而提供一种兼具快速密封、且能保证其内部的弹簧等关键部件具有长效防腐能力的储能系统管路快速密封装置是本申请需要解决的问题。

用于确定燃料电池系统中的水分含量的方法、控制装置和计算机程序以及气体混合物分析装置和燃料电池系统

Nº publicación: CN121532870A 13/02/2026

Applicant:

舍弗勒技术股份两合公司

Absstract of: WO2025031908A1

The present invention relates to a method, a control device (160) and a computer program for determining a moisture content in a gas mixture present in an anode conducting system (130) of a fuel cell system (100), and to a gas mixture analysis device (180) and a fuel cell system (100). The anode conducting system (130) fluidically connects a hydrogen injector (122) to an anode of the fuel cell system (100) and has at least one thermal conductivity sensor (131, 133), which is designed to generate a gas signal which is representative of the thermal conductivity in the gas mixture. The method according to the invention comprises receiving a first gas signal from the at least one thermal conductivity sensor (131, 133) at a first time (t1), transmitting a hydrogen supply signal, which indicates a predefined hydrogen supply rate, to the hydrogen injector (122) at a second time (t2), receiving a second gas signal from the at least one thermal conductivity sensor (131, 133) at a fourth time (t4), at which hydrogen is supplied to the anode conducting system (130), and determining the moisture content in the anode conducting system (130) at least partially based on the first gas signal, the second gas signal and the predefined hydrogen supply rate.