Alerta

燃料电池系统

Absstract of: CN120473528A

本发明提供一种燃料电池系统(100)，具备：燃料电池堆(1)，其设置有供含有氢的燃料气体流动的阳极流道(2)和供含有氧的氧化剂气体流动的阴极流道(3)；燃料气体供给部(5)，其向阳极流道(2)供给燃料气体；氧化剂气体供给部(6)，其向阴极流道(3)供给氧化剂气体；氧分压检测部(21)，其检测流过阴极流道(3)的氧化剂气体的氧分压或作为与氧分压具有相关关系的物理量的氧分压代表量；以及电流限制部(22)，其根据由氧分压检测部(21)检测出的氧分压或氧分压代表量，以当氧分压成为规定压力以下时从燃料电池堆(1)输出的输出电流成为规定值以下的方式，限制输出电流。

用于电化学电池单元的电接触组件

Absstract of: WO2024126445A1

The invention relates to an electric contacting assembly for an electrochemical cell unit (20), comprising a housing (1) which has a plurality of slot-shaped recesses (7), each of which is designed to receive a respective contacting lug (22) of the electrochemical cell unit (20), said housing (1) having a closed face (2). Each recess (7) is connected to the closed face (2) by means of a first bore (10) and a second bore (11), and each recess (7) is equipped with a contacting element (15) which has a first pin (16), a second pin (17), and a contacting section (18), wherein each of the pins (16; 17) is arranged in one of the bores (10; 11), and the contacting section (18) protrudes into the recess (7) such that a contacting lug (22) can be clamped between the contacting section (18) and the wall of the recess (7) in an electrically contacted manner.

包含组合式流量分配器和接触使能器的SOC堆

Absstract of: TW202441827A

A Solid Oxide Cell stack has a combined flow distributor and contact enabler made of pressed metal foil with flow guides and contact areas located between an interconnect layer and a cell layer in the stack.

一种燃料电池的余热回收利用系统及方法

Absstract of: CN120473524A

本发明公开了一种燃料电池的余热回收利用系统及方法，包括第一回路，包括电堆和散热器；冷却液出口与散热器的输入端连接；第二回路，包括换热器、加热器、第一监测模块和第二监测模块；第一监测模块用于监测输入换热器的空气的风量信息；第二监测模块用于监测换热器输出空气的温度信息；冷却液吸收电堆产生的热量并流向换热器，换热器通过冷却液热量对流经换热器的空气进行一级加热；经过一级加热的空气转换为暖风经过加热器后传输至操作室。本发明提供的余热回收利用系统通过在第二回路中设置换热器，换热器利用电堆产生的热量对空气进行加热，不仅可以提高换热效率，而且可以减小散热器的寄生功耗，提升发动机的输出功率。

一种燃料电池发动机冷启动方法、装置、车辆及介质

Absstract of: CN120473527A

本发明公开了一种燃料电池发动机冷启动方法、装置、车辆及介质，涉及燃料电池技术领域。该方法包括：在根据目标车辆所处环境的环境温度检测到所述目标车辆的燃料电池发动机需要冷启动的情况下，获取燃料电池电堆的最低单片电压；根据所述最低单片电压和第一预设电压，控制所述燃料电池发动机的输出电流；根据所述最低单片电压、所述燃料电池电堆的平均单片电压、所述第一预设电压、第二预设电压和第三预设电压，控制所述燃料电池电堆的阴极流量；其中，所述第一预设电压小于所述第三预设电压，所述第三预设电压小于所述第二预设电压。通过上述技术方案，能够保证燃料电池发动机冷启动顺利完成。

一种质子交换膜燃料电池性能预测与参数优化方法及系统

Absstract of: CN120473010A

本发明公开了一种质子交换膜燃料电池性能预测与参数优化方法及系统。所述方法包括：根据经验选取影响PEMFC输出性能的特征参数作为输入参数，选取能够代表PEMFC输出性能的参数作为输出参数；获得多组输入参数与输出参数作为训练样本，构建数据集；建立基于RBF神经网络的PEMFC性能预测模型，并利用改进鲸鱼算法对网络结构进行优化，得到用于对电池性能进行预测的PEMFC性能预测模型；利用改进鲸鱼算法结合优化后的PEMFC性能预测模型寻找PEMFC输出性能最佳时的特征参数组合。本发明能够在有限实测数据下，实现电池性能精准预测及关键输入参数优化，减少不必要的测试实验。

用于电化学电芯的构件以及氧化还原液流电芯、燃料电芯和电解槽

Absstract of: WO2024183856A1

The invention relates to a component (1) of an electrochemical cell (10), said component (1) comprising a metal substrate (2) and a layer system (3) that is electroplated and/or chemically deposited onto at least part of the metal substrate (2); the layer system (3) optionally comprises a first layer (3a) disposed on the metal substrate (2), and comprises at least one second layer (3b) that is disposed on the metal substrate (2) or, if applicable, on the first layer (3a), the optional first layer (3a) being made of copper or nickel, and the at least one second layer (3b) being made of an alloy comprising at least two of the elements tin, copper, nickel, silver, zinc, bismuth, antimony, cobalt, manganese, tungsten, tantalum and niobium, and nonmetal particles comprising electrically conductive particles being incorporated into the alloy. A cover layer (33) is formed on the free side of the at least one second layer (3b) of the layer system (3), which is optionally oxidized and faces away from the metal substrate (2), and the cover layer is either a) made of a metal carbide or a metal nitride or an amorphous carbon, or b) of at least one self-organized organic monolayer or at least one polymer.

固体氧化物燃料电池复合支撑体、其制备方法、固体氧化物燃料电池及其制备方法

Absstract of: CN120473523A

本发明涉及固体氧化物燃料电池，提供了固体氧化物燃料电池复合支撑体、其制备方法、固体氧化物燃料电池及其制备方法，其中，固体氧化物燃料电池复合支撑体的制备方法包括以下步骤：S1、配制牺牲层浆料、支撑层浆料和过渡层浆料；S2、按照牺牲层浆料、支撑层浆料和过渡层浆料的顺序依次放置于流延机中且牺牲层浆料置于底部，流延后将得到的坯体水浴中进行相转化固化，去除牺牲层，得到复合支撑体。本发明提供的复合支撑体的制备方法通过相转化指状孔支撑层与梯度过渡层协同优化热膨胀匹配，结合界面强化，显著提升了结合强度与电池电化学性能，适用于车载及分布式能源系统。

空冷燃料电池电堆智能电控方法及系统

Absstract of: CN120473532A

本申请涉及一种空冷燃料电池电堆智能电控方法及系统，应用于燃料电池技术领域，其方法包括获取空冷燃料电池电堆的电堆温度信息、电堆运行信息、系统风扇信息和环境湿度信息；基于所述电堆温度信息、电堆运行信息和所述系统风扇信息生成温度控制策略；基于所述电堆温度信息、所述电堆运行信息、所述系统风扇信息和所述环境湿度信息生成电堆活化策略；基于所述电堆温度信息和所述电堆运行信息生成低温启动策略；基于所述温度控制策略、所述电堆活化策略和所述低温启动策略对所述空冷燃料电池电堆进行智能控制。本申请具有高效的对系统进行寿命维护的效果。

一种环糊精基多孔膜及其制备方法和在碱性锌铁液流电池中的应用

Absstract of: CN120459803A

本发明公开了一种环糊精基多孔膜及其制备方法和在碱性锌铁液流电池中的应用，所述多孔膜的制备方法是将α‑CD、交联剂加入至磺化聚醚醚酮溶液中，或将α‑CD功能化MWCNT加入至磺化聚醚醚酮溶液中，得到铸膜液，再进行制膜即可。通过加入交联剂或对MWCNT进行α‑CD功能化，以降低膜的溶胀率，实现离子传输通道的稳定性调控。

铁铬液流电池的电解液前驱体、电解液及制备方法和应用

Absstract of: CN120473519A

本发明涉及一种铁铬液流电池的电解液前驱体、电解液及制备方法和应用。所述电解液前驱体包括基础电解液和稳定剂；所述稳定剂包括含铟化合物和氨基酸。本发明提供的铁铬液流电池的电解液前驱体采用含铟化合物和氨基酸的组合作为电解液的稳定剂，在含铟化合物的协同配合条件下，氨基酸与铬离子能够发生络合反应，以及使得失活的水合铬离子的转变成活性铬离子，从而提升了电解液的反应活性，增加了电解液的循环稳定性。

具有高活性和宽电位稳定性窗口的碱性氢氧化的钯钌-氧化铈电催化剂的制备方法及应用

Absstract of: CN120473516A

本发明涉及一种具有高活性和宽电位稳定性窗口的碱性氢氧化钯钌‑氧化铈电催化剂的制备方法及应用。本发明采用湿化学还原和退火相结合的方法成功制备了非铂碳载钌基合金，实现了金属纳米颗粒的均匀分散。本发明所制备的钯钌‑氧化铈电催化剂的粒径小，分散性均匀，具有较高的电流密度和质量比活性，且钌基电催化剂在较高电位下的过度氧化导致失活问题也得到了极大的改善，适用于碱性燃料电池阳极侧氢气的氧化反应。

一种铕铈液流电池电解液及其制备方法

Absstract of: CN120473536A

一种铕铈液流电池电解液及其制备方法，属于液流电池技术领域。负极电解液包括铕盐与添加剂，正极电解液包括铈盐与添加剂，添加剂包括含磷酸基团螯合剂以及支持和辅助电解质。本发明提供螯合剂分子量大，避免了活性离子跨膜造成的交叉污染。且两端添加剂相同，两极电解液的黏度基本一致，有利于保持电导率的一致性和稳定性，使得电池内部的电化学反应能够更均匀地进行。铕铈液流电池作为一种新型液流电池其电池电压具有更高的电压窗口，从而提升电池的能量密度和功率密度。而且铕离子和铈离子与螯合剂搭配更能提升本身的氧化还原动力学，在新型动力汽车方面也有广泛的应用前景。

一种燃料电池与氢内燃机联合热管理系统及其控制方法

Absstract of: CN120473530A

本发明主要用于燃料电池及氢内燃机技术领域。本发明公开了一种燃料电池与氢内燃机联合热管理系统及其控制方法，该系统包括燃料电池管理模块和氢内燃机管理模块；氢内燃机管理模块包括内燃机单元和第一热交换单元，第一热交换单元用于与内燃机单元进行热传导；燃料电池管理模块包括燃料电池单元和第二热交换单元，第二热交换单元用于与燃料电池单元进行热传导；第一热交换单元的输出端与第二热交换单元的输入端通过管道连接，第一热交换单元的输入端与第二热交换单元的输出端通过管道连接，并通过管道里的液体进行热传导。本申请技术方案通过氢内燃机与燃料电池的热量协同管理，实现了废热的高效回收与再利用，优化了混合动力系统的整体能量利用效率。

一种阴极闭式钛合金电堆的密封装置

Absstract of: CN120473538A

本发明公开了一种阴极闭式钛合金电堆的密封装置，属于电堆密封技术领域；包括密封箱，所述密封箱的上表面设置有密封盖，所述密封箱的内部设置有电堆本体，所述密封箱的外侧壁上方一体成型有固定框，所述固定框的上表面开设有嵌入槽，所述密封盖的外侧壁下方一体成型有嵌入板；转动设置的转动圆板时，驱动插接块插入固定孔实现密封，彻底避免震动导致的螺栓松动问题，让密封性能始终稳定，不会因螺栓松动而出现反应介质泄漏情况，同时通过当密封盖固定到位后，拨动限位板使限位柱卡入转动圆板的限位孔，防止转动圆板在意外碰撞或长期振动中自行转动，避免插接块误缩回，让密封状态始终保持稳定可靠。

一种层状结构固体氧化物燃料电池复合阴极催化剂及其制备方法和应用

Absstract of: CN120473514A

一种层状结构固体氧化物燃料电池复合阴极催化剂及其制备方法和应用，本发明属于固体氧化物燃料电池领域。本发明的目的是要解决现有中温固体氧化物燃料电池的电催化性能和低氧还原反应活化能均差的问题。本发明采用溶胶凝胶法和固相法制备了Sr2.9Ca0.1Fe2O7—CuO复合阴极催化剂，溶胶凝胶体系中的组分在纳米范围内，反应更容易进行，反应温度低，所制备的材料混合均匀，溶胶凝胶法在溶液中进行，所以即使掺杂元素含量非常少，也很容易实现掺杂；本发明采用固相法制备材料，具有操作方便，合成工艺简单，粒径均匀，粉体颗粒无团聚、填充性好、成本低、产量大等优点，从而提高阴极催化剂的电化学性能且操作方便，适合工业化生产。

一种TPU@Al2O3多孔聚合物电解质膜的制备方法、电解质膜及其应用

Absstract of: CN120473522A

一种TPU@Al2O3多孔聚合物电解质膜的制备方法、电解质膜及其应用，包括如下步骤：S1：将TPU加入溶剂中，剧烈搅拌12h，得到TPU溶液；S2：将纳米氧化铝加入TPU溶液中，剧烈搅拌12h，得到TPU@Al₂O₃溶液；S3：吸取TPU@Al₂O₃溶液至玻璃板上，真空去除气泡后，转移至水中静置2h，待溶剂和水置换完全，将得到的电解质膜从玻璃板剥离，取出后干燥，制得TPU@Al₂O₃多孔聚合物电解质膜。本发明所述的TPU@Al2O3多孔聚合物电解质膜的制备方法、电解质膜及其应用，通过物理混合和相转移法，制备了一种有机‑无机复合的多孔聚合物隔膜，既具有较薄的厚度、较轻的重量，又具有一定的锂枝晶抵挡能力，以及能提高吸液能力的安全性，能够满足快速充电的需求，提高电池的安全性和性能。

多堆燃料电池的热回收调控方法、装置、系统及设备

Absstract of: CN120473531A

本申请涉及一种多堆燃料电池的热回收调控方法、装置、系统及设备。该方法包括：第一控制器根据当前时刻多堆燃料电池的实际检测温度与对应的临界设定温度之间的差值，对第一冷却液泵的转速进行调控，第二控制器根据当前时刻第一热交换器的冷却液入口的实际检测温度与对应的临界设定温度之间的差值，对第二冷却液泵的转速进行调控，第三控制器根据当前时刻热水箱的入口温度和多堆燃料电池的实际检测温度，对第一水泵的转速进行调控，第四控制器根据热水箱的出口温度和用户侧的热需求量，对第二水泵的转速进行调控。采用本方法能够提高热回收调控方法的可靠性，保证多堆燃料电池安全高效运行，进而提高热回收调控系统的安全性。

一种固体氧化物燃料电池阻挡层材料及其制备方法

Absstract of: CN120473520A

本发明公开了一种固体氧化物燃料电池阻挡层材料及其制备方法，所述制备方法包括：1）YSZ/GDC基体层的制备；2）合金浆料的制备；3）HEO层的制备。本发明利用高熵氧化物设计，形成具有严重晶格畸变和多元化学环境的高熵结构；优化稀土/过渡金属配比，精确控制了阻挡层的热膨胀系数；调控YSZ/GDC基体层/HEO层的厚度，得到了能够显著抑制元素扩散、高离子电导率的阻挡层材料；本发明有效解决了传统阻挡层界面电阻高、长期稳定性差的问题，为SOFC的高效、稳定运行提供了可靠的材料基础，具有重要的工业应用价值。

一种常压工况的燃料电池电堆运行温度测试方法及装置

Absstract of: CN120473529A

本发明涉及一种常压工况的燃料电池电堆运行温度测试方法及装置，方法包括：分别获取大气压力和燃料电池电堆的出口压力；分别获取进入燃料电池电堆前的空气体积流量和反应消耗掉的氧气流量，得到燃料电池电堆的出口空气体积流量；分别获取燃料电池电堆反应生成的水体积流量和由增湿罐提供的水蒸汽体积流量，得到燃料电池电堆的出口水蒸汽体积流量；根据燃料电池电堆的出口水蒸汽体积流量、燃料电池电堆的出口空气体积流量、大气压力和燃料电池电堆的出口压力，得到燃料电池电堆的出堆水蒸汽分压；根据燃料电池电堆的出堆水蒸汽分压，得到燃料电池电堆的出堆湿空气露点温度即电堆运行温度。获得露点温度的方法简单易行，有利于抑制液态水的产生。

一种气体扩散层材料及其制备方法和应用

Absstract of: CN120473521A

本发明公开了一种气体扩散层材料及其制备方法和应用。本发明的气体扩散层材料的组成包括基材和负载的疏水材料，基材的组成包括壳聚糖纤维、亲水改性的纳米纤维素、亲水改性的碳纳米管和片状石墨烯。本发明的气体扩散层材料的制备方法包括以下步骤：1)将壳聚糖纤维、亲水改性的纳米纤维素、亲水改性的碳纳米管和片状石墨烯制成基材；2)将基材浸入疏水材料分散液中进行浸泡，再取出进行干燥。本发明的气体扩散层材料具有分级孔隙结构，其导电性能强、绿色环保、生产成本低，可以作为基材制备燃料电池中的气体扩散层，且其制备方法简单、制备过程的能源消耗少、便于大规模制备，适合进行大规模工业化生产和应用。

电池

Absstract of: WO2024144332A1

A battery can include a first current collector; a second current collector spaced apart from the first current collector; a separating membrane disposed between the first current collector and the second current collector; a frame that forms a first electrode reservoir between the first current collector and the separating membrane, and forms a second electrode reservoir between the second current collector and the separating membrane; a first adhesive member that provides a binding between the first current collector and the frame; a second adhesive member that provides a binding between the second current collector and the frame; and an inter-electrode communication part configured to allow the first electrode reservoir and the second electrode reservoir to be in fluidic communication with each other. At least part of the inter-electrode communication part can be enclosed by the first adhesive member and the frame or by the second adhesive member and the frame.

一种箔材和板材微流道一体成形装置

Absstract of: CN120460596A

本申请属于材料成形领域，具体公开了一种箔材和板材微流道一体成形装置，包括送料单元、压力机和滚压单元，其中：送料单元用于向滚压单元提供待成形板料，待成形板料包括叠放的箔材和板材；压力机与滚压单元连接，用于调节滚压单元的压力；滚压单元中第一辊轮通过第一固定组件与压力机的一端连接，该第一辊轮的表面具有齿状结构并与箔材接触；第二辊轮通过第二固定组件与压力机的另一端连接，该第二辊轮的表面光滑并与板材接触。本申请不仅能够实现箔材和板材微流道的一体成形，同时还能够避免使用刚模对箔材进行变形时出现箔材易破裂的问题，以及使用软模对箔材进行变形时存在填充不满的问题。

一种用于一体式再生质子交换膜燃料电池的氧还原/氧析出双功能电催化剂的制备方法

Absstract of: CN120473517A

本发明属于一体式再生质子交换膜燃料电池电催化领域，具体涉及一种用于一体式再生质子交换膜燃料电池的氧还原/氧析出双功能电催化剂的制备方法。本发明首先通过一步还原法制备高比表面积Ir纳米花，然后在其表面担载Pt纳米颗粒，获得高活性氧还原/氧析出双功能电催化剂。本发明所制备得到的电催化剂，在酸性电解液中具有优异的活性及耐久性，为制备高活性铂铱基双效氧电催化剂提供了一条新的思路。

特别是用于商用车辆的燃料电池排气设备

Nº publicación: CN120473533A 12/08/2025

Applicant:

普瑞姆有限公司

Absstract of: US2025253359A1

A fuel cell exhaust gas system includes a heat exchanger which can be flowed through by fuel cell exhaust gas, and has first and second heat exchanger end regions. The heat exchanger has a fuel cell exhaust gas inlet region in one heat exchanger end region and a fuel cell exhaust gas outlet region in one heat exchanger end region and includes a first heat exchanger flow volume, leading away from the fuel cell exhaust gas inlet region in the heat exchanger longitudinal direction, and a second heat exchanger flow volume, leading back in the direction of the fuel cell exhaust gas inlet region in the heat exchanger longitudinal direction, the first heat exchanger flow volume being separated from a cooling medium flow volume by a first heat exchanger wall and being separated from the second heat exchanger flow volume by a second heat exchanger wall.