Resumen de: CN119581600A
本发明公开了一种燃料电池系统及其控制方法。燃料电池系统应用于车辆,包括:氢气供给部件、空气供给部件、电堆、分水器和热管理部件。氢气供给部件包括:储氢机构、减压阀、板式热交换器、比例调节阀和引射器;空气供给部件包括:空滤器、空压机、中冷器和入口蝶阀;板式热交换器和中冷器贴合设置,中冷器的空气流道分别连接空压机和入口蝶阀,中冷器的冷却液流道连接车辆的低温散热回路;电堆连接引射器、入口蝶阀和出口蝶阀;分水器分别连接电堆、引射器、排氮阀和排水阀;热管理部件分别连接电堆的冷却液入口和冷却液出口,热管理部件用于构成车辆的高温散热回路。本发明实施例可以提高燃料电池系统在低温环境下的运行可靠性。
Resumen de: CN119565506A
本发明涉及一种用于SOFC系统的重整器,该重整器采用换热式结构,包括壳体、换热芯体、重整催化剂、防漏网、隔板、换热翅片;实际使用过程中,可根据SOFC系统的电堆类型、不同运行工况对重整器出口参数的需求,通过调节重整器热侧高温气流的流量,实现重整器出口温度、燃料重整深度的自由调节,结构简单、易于制作,适用于不同类型的SOFC系统。
Resumen de: AU2022471882A1
The present invention relates to a method and a device for molding a sheet material into a hat type which protrudes a predetermined height from a floor surface and which has a flat surface on the top thereof, and the method may comprise the steps of: (S1) molding a sheet material into the shape a protrusion having a curved surface at the top thereof, so that the sheet material has a uniform thickness reduction ratio; (S2) forming both end edge parts by moving, left and right, the sheet material in the center thereof so that the protrusion has a flat surface; and (S3) forming the flat surface by correcting the protruding portions of both the end edge parts such that same become flat.
Resumen de: AU2023318190A1
The present invention provides a redox flow battery comprising a battery cell, a tank which stores an electrolytic solution, a pipe connecting the tank and the battery cell to each other, and a pump provided on the pipe. The battery cell and the pump are disposed at positions higher than the tank. A supply port for introducing a gas into the pipe is provided. The pipe is provided so that the electrolytic solution is retained in a suction port of the pump when the pump is stopped.
Resumen de: WO2024016042A1
The invention relates to a control method for starting up a fuel cell system after a standstill, comprising the steps of supplying the anode supply gas to the anode supply section (12) and at least intermittently blocking and/or throttling the cathode supply gas to the cathode supply section (14). According to the invention, the at least intermittent blocking and/or throttling of the cathode supply gas is carried out or continued until an open-circuit voltage (Uoc) returns to or falls below a permissible threshold voltage (Uth); and a switch device (20) of an electrical connection between a fuel cell unit (10) and a DC voltage converter (30) is only closed after the open-circuit voltage (Uoc) returns to or falls below the permissible threshold voltage (Uth).
Resumen de: CN119581598A
本发明提供了一种燃料电池密封结构及其制备方法,包括:碳板、垫片、碳纸、CCM以及限位元件,所述垫片上开设有多个限位孔,任一所述限位孔内均设置有所述限位元件;所述碳纸设置在所述垫片的中部,所述CCM的上下两侧均设置有所述碳纸和所述垫片,任一所述垫片远离所述CCM的一侧均设置有所述碳板,任一所述限位元件均延伸至所述碳板内。本发明通过使用软胶垫片进行密封的方法,其表面粘性与CCM形成弱粘合,有利于CCM铺平与定位,并且能够不受垫片的厚度限制,任意控制碳纸压缩量,显著提高电池的密封性;通过使用限位元件,能够在紧固过程中限制碳纸的压缩量,保证电池性能。
Resumen de: CN119581620A
本发明提供了一种燃料电池供氢控制方法、装置及燃料电池系统,涉及燃料电池启动控制技术领域,该方法用于燃料电池系统的供氢控制过程,该方法不需要对氢气比例阀额外设置温度传感器,就可以实现在低温场景下对氢气比例阀的占空比进行补偿,并简化了供氢控制逻辑,从而解决了现有技术中存在的成本过高、控制策略繁琐的问题。
Resumen de: CN119581617A
本申请公开了密封阀故障检测方法、燃料电池系统和介质,密封阀用于设置在燃料电池系统,燃料电池系统包括电堆,方法包括:获取电堆的当前环境温度;根据当前环境温度以及预设的对应关系,确定与当前环境温度对应的目标电控参数;在向密封阀输出目标电控参数的情形下,对密封阀反馈的实时电控参数以及实时电控参数的持续时长进行检测;若实时电控参数大于或等于目标电控参数,且持续时长大于或等于第一时长阈值,则确定密封阀存在过流故障。本申请能够避免密封阀长时间过流后导致零部件失效,降低密封阀的损坏率,延长密封阀的使用寿命和提高耐久性。
Resumen de: US2025074237A1
An illustrative example embodiment of a method and system is provided that uses a fuel cell to produce electricity to charge an electrified vehicle and to provide an additional output that is used to cool charging cables for the vehicle.
Resumen de: CN119571172A
本发明属于催化材料技术领域,具体涉及一种高熵金属烯催化剂、制备方法及应用;所述高熵金属烯催化剂为PdPtCo高熵合金,其为二维烯状结构;所述高熵金属烯催化剂的制备方法包括以下步骤:S1、将乙酰丙酮钯、乙酰丙酮铂、乙酰丙酮钴、抗坏血酸以及六羰基钨混合均匀得到混合物一;S2、将步骤S1得到的混合物加入N,N‑二甲基甲酰胺和冰乙酸的混合溶液中得到混合液;S3、对上述混合液进行超声振荡处理得到均匀的溶液,然后将均匀的溶液放入密封的容器内反应得到混合液二;S4、向混合液二中加入乙醇溶液,然后经过离心、清洗、干燥处理后得到高熵金属烯催化剂。
Resumen de: CN119572548A
本发明公开了一种燃料电池多功能引射器,包括相连的阀座和引射器本体,还包括利用废热对进入燃料电池电堆前的氢气进行加热的换热器,所述换热器集成在阀座上,所述阀座上设有用于控制氢气气源开口打开\关闭状态的关断阀和用于调节燃料供给的比例阀。氢气供给循环系统,包括燃料电池电堆和所述燃料电池多功能引射器,多功能引射器设在燃料电池电堆上,所述燃料电池电堆上对应电堆氢气出口设有气水分离器,气水分离器的顶部设有与引射器相连的电堆氢气回流口,气水分离器底部连有排水管。改善燃料电池电堆阳极入口处的单体性能,提高燃料电池电堆工作效率及电堆单体一致性。
Resumen de: CN119581621A
本申请公开了一种燃料电池系统的输出功率的控制方法、设备及存储介质,其中,所述方法包括:获取燃料电池系统在不同系统输出功率下的需求冷却液流量和需求散热量,以及散热器在风扇的转速为额定转速且不同预设冷却液流量下的标准散热量和液气温差;根据标准散热量、液气温差和不同系统输出功率下的需求冷却液流量,确定对应系统输出功率下散热器的换热量;根据各系统输出功率下的换热量和需求散热量,确定燃料电池系统的最大输出功率。通过利用燃料电池系统在各系统输出功率下的换热量预测燃料电池系统的最大输出功率,提高了输出功率的控制准确性,避免频繁出现电堆超温等故障。
Resumen de: CN119581576A
本发明涉及一种稀土掺杂氧化铈球形纳米复合材料及其制备方法与应用,所述制备方法包括如下步骤:混合铈源、非铈稀土源和糖类螯合剂后,依次进行搅拌、干燥和煅烧,得到所述稀土掺杂氧化铈球形纳米复合材料;所述糖类螯合剂包括蔗糖。本发明采用糖类螯合剂,且限定糖类螯合剂包括蔗糖,其具有的羟基不仅可以提高铈源和非铈稀土源的分散性,还可以控制晶粒的生长速度。进一步的,利用糖类络合剂特殊的分子结构,将铈源和非铈稀土源络合在糖类络合剂的交联结构中,在煅烧条件下,有利于得到粒度小、形貌均匀且比表面积高的稀土掺杂氧化铈球形纳米复合材料。本发明提供的制备方法,实现了绿色、简单、高效且成本低。
Resumen de: CN119567897A
本发明涉及燃料电池技术领域,具体公开了一种车用燃料电池水热回收利用系统,包括:气液分离器,其入口与电堆的出口连通;水箱,与气液分离器的第一出口连通,用于存储液态水;雾化器,与水箱连通,用于将液态水雾化并对制动器降温;第一三通阀,其入口与气液分离器的第二出口连通,第一三通阀的出口用于输出干热空气对车窗玻璃除雾和除霜;第二三通阀,其第一入口与电堆和气液分离器之间的管路连通,第二三通阀的第二入口与气液分离器和第一三通阀之间的管路连通;引射器,其第一入口与第二三通阀的出口连通,引射器的第二入口用于输入外部空气。本发明的能够高效回收水热,并保证行驶安全。
Resumen de: CN119581635A
本发明公开了一种尾排水系统、燃料电池系统及控制方法,尾排水系统通过第一换热段在氢气换热板中与待通入电堆的氢气进行热交换,尾排水中的热量通过热交换提高氢气温度,降低氢气加热器的耗能,完成热交换的尾排水温度降低,并通过喷出装置将完成热交换之后的尾排水喷向电堆回路中的散热器,尾排水接触散热器并吸收热量,替换规格更小的散热器组件,提升燃料电池系统的功率密度和效率,再次吸收热量后的尾排水在排出后,面对寒冷的作业工况可以避免结冰导致的安全问题,且整个系统降低了氢气加热能耗以及电堆散热能耗,提高燃料电池系统的可靠性和稳定性。
Resumen de: CN119581616A
本发明公开了一种氢燃料电池系统泄漏检测方法、车辆、介质及产品,氢燃料电池系统包括电池堆,所述方法包括:对所述电池堆中的每个单电池进行电压检测,若检测到至少一个单电池的电压小于预设电压,执行针对所述氢燃料电池系统的气体与冷却液之间的互窜检测;在所述互窜检测过程中,控制所述互窜检测中目标气体对应的气体循环管路以及冷却液循环管路进行管路调整,并在管路调整过程中获取用于判定所述目标气体与所述冷却液是否存在互窜的目标参数;若所述目标参数满足预设条件,确定所述目标气体与所述冷却液存在互窜。本方案实现了在车载环境下对氢燃料电池系统的泄漏进行监测,操作便捷,有效缩短了泄漏检测的时长。
Resumen de: CN119578037A
本发明提供一种质子交换膜燃料电池催化层物理结构随机生成方法,首先计算控制参数,其次生成碳载体相,具体为:S21,生成一个新碳球;S22,判断该新碳球是否为生长核,若否,执行S23,若是,则进一步判断该新碳球是否与其他碳球重合,若重合返回S21,若不重合执行S25;S23,判断该新碳球是否与其他碳球重合,若是,执行S24,若否,返回S21;S24,判断该新碳球与其他碳球的重合度是否不大于预先定义的碳球间允许的最大重合度值,若是,执行S25,若否,返回S21;S25,确认该新碳球生成,将该新碳球占据的区域内的所有格点转变为碳载体相格点;S26,检查此时碳载体相的体积分数是否达到要求,若否,重复S21~S25;最后生成铂颗粒相和电解质相。
Resumen de: CN119581634A
本发明公开了一种燃料电池的内定位工装结构,包含:工装底板,所述工装底板上具有开孔,通过螺栓与燃料电池的后端板相固定;定位销,所述定位销垂直设置于工装底板上,定位销两两对称设置;定位销包含两个定位杆、两个组合板、一个卡销;两个组合板的斜切面轴对称拼接,卡销卡设于两个组合板的连接处,将两个组合板的一端进行固定,两个组合板的另一端固定设置在工装底板上的限位槽内;两个定位杆分别设置于两个组合板的两侧,通过工装底板上的定位孔进行限位,定位杆与燃料电池的介质公共通道的内壁相接触,形成对燃料电池的定位。本发明的两组定位销形成空间三角形结构,显著提高了内定位工装的刚度和稳定性,进而提高了燃料电池电堆叠片精度。
Resumen de: CN119581627A
本发明公开了一种柔性图案化燃料电池贴片的制备方法:制备PtNi合金纳米链PtNi ANC;制备PtNi合金纳米笼链PtNi APNCC,作为阴极催化剂;制备硫辛酸接枝壳聚糖LAMC;将TSPBA和GPTMS加入到极性有机溶剂中,加热得到环氧超支化聚合物PTBPS;将LAMC和PTBPS溶解在水中,紫外照射形成水凝胶;将PtNi ANC和PtNi APNCC加到LIG上分别作为阳极和阴极,再将LIG通过冷冻转印到水凝胶上,得到了柔性图案化燃料电池贴片。本发明还提供了根据上述方法制备得到的柔性图案化燃料电池贴片及其在神经修复和心肌损伤修复中的应用。本发明制备的柔性图案化燃料电池贴片具有良好的柔性和粘附性,而且应用在在神经修复和心肌损伤修复中能提供有效的原位电刺激和低氧微环境。
Resumen de: CN119581594A
本发明属于电池领域,具体公开了一种阳极层和含有其的阳极支撑型固体氧化物电池,所述阳极层包括以下质量百分数的制备原料:混合粉体30~50%、有机溶剂25~50%、粘结剂5~10%、分散剂1~3%、增塑剂1~20%;有机溶剂包括溶剂I和溶剂II,溶剂I和溶剂II的相对介电常数之间的差值大于2;溶剂I和溶剂II的质量比为(0.7~2.7):1;溶剂II和混合粉体的质量比为(0.2~0.5):1。本发明中的阳极层是采用有机溶剂作为造孔剂,与现有固体造孔剂相比,能够更好的控制阳极层的孔径分布和孔隙率,从而使制得的阳极层具有较均一的孔径分布、较高的孔隙率和较高的支撑强度。
Resumen de: CN119581623A
本发明提出基于涡旋空压机的燃料电池空气供给系统及其控制方法,所述空气供给系统包括燃料电池电堆与控制器,所述燃料电池电堆的进气管路在进气气路方向上依次设有空气滤清器、涡旋空压机、中冷器、加湿器,出气管路在出气气路方向上依次设有背压阀与加湿器;所述控制器分别与涡旋空压机、中冷器、燃料电池电堆、背压阀电连接,控制器的控制方法包括基于自适应模型预测控制器的外环过氧比控制策略,还包括基于改进自抗扰控制器的内环流量控制策略、压力协同控制策略;本发明合理布置空气系统并通过对系统关键部件的协同控制使得供气量与压力快速响应负载功率请求,有助于提高燃料电池的动态性能,延长其使用寿命。
Resumen de: CN119581593A
本发明属于燃料电池用双极板技术领域,具体涉及一种柔性石墨双极板及其制备方法,所述柔性石墨双极板,包含以下原料:柔性石墨80‑90份、增强树脂65‑75份、稀释剂8‑12份、溶剂60‑70份;所述增强树脂为改性酚醛树脂和改性环氧树脂,二者的质量比为(1.9‑2.2):1。本发明制备的柔性石墨双极板具有良好的导电性和密封性,抗折强度。
Resumen de: CN119581607A
本发明提供了一种燃料电池电堆性能自恢复控制方法、系统及车辆,涉及燃料电池技术领域,所述方法包括,获取燃料电池中各单片电池的膜电阻;判断膜电阻大于电阻阈值的电池单体片数占总片数的比例,根据所述比例判断燃料电池是否处于正常运行状态,并根据判断结果对燃料电池执行预设操作。本发明能够保证燃料电池的正常运行状态。
Resumen de: CN119581597A
本发明公开了一种燃料电池双极板结构、设计方法、设备及介质,属于燃料电池技术领域,用以解决现有技术中对于燃料电池双极板所有区域采用统一的流场设计,生产成本高且系统整体效能有待提高的技术问题。该结构包括阴极板,所述阴极板上包括至少两个区域,在所述至少两个区域中,不同区域的流道上设置有不同数量密度的扰流器。本发明通过上述结构降低了生产制造成本且提高了燃料电池的整体效能。
Nº publicación: CN119581630A 07/03/2025
Solicitante:
中国石油化工股份有限公司中国石化销售股份有限公司
Resumen de: CN119581630A
本申请提出一种全钒液流电池智能化容量管理系统,包括:控制装置和电解液容量恢复装置,控制装置用于:获取所述全钒液流电池完成单次放电循环后的放电容量和充放电循环数据;基于所述充放电循环数据,通过电解液平均价态监测模型进行预测,得到当前电解液的电解液平均价态;在所述放电容量小于容量阈值时,控制所述电解液容量恢复装置进行混液操作;在所述放电容量大于等于容量阈值且所述电解液平均价态大于平均价态阈值时,控制所述电解液容量恢复装置进行电还原容量恢复操作;实现自动化的全钒液流电池的混液和电还原容量恢复操作。